Nachwalili światła a nie pokazali jak świecą w nocy 😉

@ZoltyCzlowiek

3 жыл бұрын

to coś jak chwalą dźwięk, a go wyciszają i zastępują muzyką.

@franekjab

3 жыл бұрын

Tak, szkoda!

@franekjab

3 жыл бұрын

@@ZoltyCzlowiek i tak twoje słuchawki/głośniki nie odwzorują tego dźwięku!

@XarMT2

3 жыл бұрын

@@franekjab Kwestia dobrego mikrofonu, youtuberzy w USA tak nagrywają i doznania dźwiękowe są bardzo fajne no wysokiej klasy słuchawkach.

@Sz3ksp1r

2 жыл бұрын

Laserowe swiatla sa kozak, jeszcze jest tak ze jedzie sie na dlugich w nocy i nie trzeba ich wylaczac kiedy jedzie auto z naprzeciwka, one same wycinaja dokladnie to miejsce gdzie nas mija dane auto, a reszte drogi caly czas oswietla - mega to wyglada na zywo, doslownie w nocy w lesie ma sie prawie dzien

Wreszcie test porządnego i ekologicznego auta :)

fajnie Pan opowiada :) pozdrawiam , ciekawy test i miło się ogląda zwłaszcza początek "no chodź nie wstydź się , na pewno Cię polubią"

Super recenzja Mateusz, rozkrecasz się! ;)

Piątka nareszcie znowu wygląda, jest wyrazista i zajebista, tak jak e60. Te pomiędzy nimi nie były brzydkie ale zbyt łagodne i spokojne.

@Anonymous-PL

3 жыл бұрын

Poprzednik w m paku groźniej wyglądał

@sylwesterbaran3554

3 жыл бұрын

No chyba nie F10 jest najładniejsza zdecydowanie Zwłaszcza w m pakiecie

@-Monterek-

3 жыл бұрын

@@Anonymous-PL Haha, rozbawiłeś mnie, dzięki :) Groźny to wiem ze może być głodny tygrys, ale samochód? Chyba, że w sensie jakiś grat co mu koła odpadają no to może być niebezpieczny :)

Swietny test. Bardzo milo ogladalo sie.

Słaby test 340 koni 700nm a nie pokazałeś jak to jeździ równie dobrze mogłeś zrobić test 518d z tym wyposażeniem. 😔

@labulpaspartu8099

3 жыл бұрын

Jeździ zapewne tak samo jak przedlift, prowadzący chciał pokazać głównie zmiany jakie zaszły :)

@MrQuashu

3 жыл бұрын

@@labulpaspartu8099 No właśnie jest dość istotna różnica bo polift ma instalacje 48V i robi różnicę.

@tomaszwilczynski5699

3 жыл бұрын

Pertyn zrobi na bank albo kickster

@nikobuj

3 жыл бұрын

Przedlift był słabszy o 20 koni i miał niższy moment wiec zapewne jest różnica

@XarMT2

3 жыл бұрын

@@tomaszwilczynski5699 Tak jak by pertyn pokazywał jak auta jeżdżą, raz go podjebali i się boi.

Przykro mi to stwierdzić ale materiał bez historii. Wszystko co zostało przedstawione, omówił już Pan Pertyn. Liczyłem na opis odczuć z pracy i elastyczności silnika który nie będzie popularny, działania świateł czy chociażby zawieszenia adaptacyjnego. Zamówiłem w sierpniu 540d w xdrive, w mocno doposażonej wersji i nie ukrywam że poświęciłem dużo czasu na oglądanie testów. Wszyscy, dosłownie wszyscy o tym samym : (pseudo)autonomiczność :)

Fenomenalny test, świetny samochód

Zgrabna furka i fajoski motorek 💪💪👍

kierunkowskaz włączony to BMW głupieje bo nie wie co to jest xD

@antekqwe

3 жыл бұрын

To jak w Alfie... Chociaż nie w premium fiacie po prostu się elektryka sypie :)

@tymek1890

3 жыл бұрын

Bo to trzeba właczyć kierunkowskaz i lekko dotknąć kierownicy w lewo lub w prawo wtedy wykonuje zmiane pasa. Debile z jakiegoś chujstwa się odezwały.

@shaneolgixmusic

3 жыл бұрын

@Maseł ale stereotypami rzucasz 😉

@MistrzChada

3 жыл бұрын

@@shaneolgixmusic owszem owszem racja :D taki żarcik dla zdystansowanych

Też mi się bardzo podoba, z tym asystentem zmiany pasa ruchu może chodzi o to żeby przed nami było inne auto wtedy działa.

Zmiana pasa ruchu działa, ale trzeba ją odblokować, tak jak czytanie sygnalizacji świetlnej znaku stop i ustąp pierwszeństwa przejazdu. Te funkcje normalnie dostępne są w Niemczech i Austrii. Samochód kupiłem w PL salonie i informatycy zakodowali te funkcje

Czy mogli byście zrobić test systemu MILD HYBRID ? To istotna zmiana i ciekawe jak to działa.. kiedy wyłàcza silnik, czy dodaje mocy przy starcie ? Opcja żeglowania.. start\stop.. jak brzmi rozruch ? czy wylacza silnik jak zwalniamy.. przy jakiej predkości.... i jak to wszystko wwplywa na spalanie ? Czy wplywa w sposob istotny....? Czekam na odbiór X5 30d i na razie nie ma prawie w internecie testów systemu MILD HYBRID 48V a to ciekawy temat ! Pozdrawiam

Asystent zmiana pasa dziala, ale trzeba trzymac caly czas rece na kierownicy, jak tylko wykryje ze przestaniemy trzymac anuluje zmiane ;)

@maxpl8949

3 жыл бұрын

To jest asystent a nie auto pilot

Super program

Bardzo fajny materiał. Mi chyba brakło ze 3 minuty o samym wnętrzu: jak wygląda, jakie jest spasowanie materiałów, jak z widocznością, jak z miejscem z tyłu i co w samym bagażniku słychać. Ale poza tym, łapka w górę. Zmartwiło mnie jednak info o fotelach.... że wszystkie takie są, czy w tym konkretnym egzemplarzu jakaś kiepska skóra jest, twarde są, czy co jest? Przy takich pieniądzach, to jednak spora wada, jeśli jazda męczy :(

Fajny materiał - fajnie ze kamera uniesiona jest z widokiem na kokpit gdy jedziesz

@beczuunia1324

3 жыл бұрын

Tak, jest o wiele lepiej niż jakby była umieszczona na kokpicie.

@kacperhoowiecki7958

3 жыл бұрын

Potwierdzam

Brakuje jeszcze dotykowego ekranu w drzwiach do obsługi ustawień fotela i lusterek i otwierania szyb w moim śnie tak bylo

A mi się wersja z przed liftingu bardziej podobała. Ta po liftingu straciła to coś

@kryptokamilkryptokamil6398

Жыл бұрын

Jak zobaczysz na żywo ta wersję 5 po lifcie to zmienisz zdanie 😎

W BMW, do zmiany pasu trzeba przytrzymać kierunkowskaz, bez włączenia go do końca.

@megamastah

3 жыл бұрын

To tylko jeśli właściciel wcześniej wykupi kierunkowskazy, które są opcjonalne, za 10 tys.

@piotrwojcicki8293

3 жыл бұрын

Właśnie to miałem napisać. Jest tak jak piszesz i działa doskonale.

@DamianDuraj1711

3 жыл бұрын

jest dokładnie tak jak mówisz. mam wersję 5 przedliftem i dziala przy lekkim przytrzymaniu delikatnie wciśniętego kierunkowskazu-zmienia bez problemu kiedy sprawdzi że pas jest wolny. dobrze byłoby żeby Autocentrum dodało wyjaśnienie do filmu niż opowiadanie głupot

Za tą cenę to brać a nie narzekać. Mnie tydzień temu zaprzyjaźniony salon krzyknął 590 tyś.w promocji ciut lepszą wersję wyposażenia, też 540xd, kolor biały. Ceny idą ostro w górę. Piękna inflacja wg PiS.

Asystent zmiany pasa ruchu dziala, tylko trzeba przytrzymac kierunkowskaz ok. 2 sec

@Ricz7701

3 жыл бұрын

W M5 trzeba z tym uważać 😅

Dziękujemy wypasowi za udostępnienie takiego właściciela

Siemka mam bmw 540i 2021 mieszkam w Hamburgu i już na światła reaguje pozdrawiam serdecznie

W 2021 i w 2023 cena wyjsciowa jest zbliżona natomiast zniżki w 2021 były o wiele większe aż do połowy roku. Rzedu 25%.

W moim G30 trzeba dźwignię kierunkowskazu przytrzymać nieco dłużej wtedy auto samo zmienia pas ruchu... pozdrawiam!

@mroku7793

3 жыл бұрын

W tym egzemplarzu jest dokładnie tak samo

@Ricz7701

3 жыл бұрын

@@mroku7793 potwierdzam, w 5teczce tak mam

Nie pokazales wnętrza czy ma przyciski a moze dotykowe panele

Dźwignie kierunku trzeba przyciskać i trzymać wtedy działa

Racja z fotelami, zdecydowanie komforty.

@XarMT2

3 жыл бұрын

Fotele komfortowe to już od kilkunastu lat wizytówka BMW.

Aż nie chce mi się wierzzyć, że automatycznie nie zmienia prędkości po rozpoznaniu znaku - mam nowego tiguana i rozróżnia znaki, zakręty, ronda. Sam zwalnia bez żadnego set. Jeździłem 530i naprawdę super komfortowa limuzyna, bez tych wszystkich bajerów też może być super samochodem!

@FabiN27

2 жыл бұрын

nawet fiesta z 2020 rozroznia znaki

O Boże jak drogo!! Co Tu tyle kosztuje???

@lilzibensavage3452

3 жыл бұрын

Janusz...odejdź od komputera😂

@antekqwe

3 жыл бұрын

Spoko w Hondzie dodatki są ciut tańsze, a że Hondzina śmierdzi tanin plastikiem... No cóż taki urok azjatyckich aut :)

@theonewhoknows338

3 жыл бұрын

@@antekqwe W Niemcach jebie prostotą i kopiujwkleizmem od japońskiej konkurencji. Plus smrodem spalonego oleju w TSI na przykład xD

@mygarage8560

3 жыл бұрын

Tymczasowy VAT i akcyza.

A te wszystkie systemy to już chyba żadna nowość? Stały się tak powszechne jak mnogość dostępnych modeli aut.

Dużym plusem mocnych diesli jest to że po trzech latach z małym przebiegiem kosztują 1/3 ceny. Trzyletnie A6 allroad czy 540d na wypasie na AutoScout24 stoją po 35-40 tysięcy euro.

@kamskam908

Жыл бұрын

Mamy 2023 😅 nadal tak sadzisz?

@rafsnar5021

3 ай бұрын

Teraz faktycznie modele z 2017 2018 540d kosztują te 35k euro. Pomyliłeś się o 3 lata .

@michalkopec1981

3 ай бұрын

@@rafsnar5021 wyluzujcie, pisałem to przed inflacją, trzy lata temu

nie oszukujmy sie 500 tyś dla nas to kupa kasy ale dla Niemca to jest lekko ponad 100 tyś wiec ich stac na takie auta:)

@kdlubacz

3 жыл бұрын

za 500 tyś w życiu bym tego nie kupił - są ładniejsze w tej cenie - a ta ilość elektroniki? Się ja pytam po co - mi wystarczty apple car play/android auto - reszte mam w komputerze... jaka frajda z jazdy jak Ci będzie BMW zatrzymywało samochód czy kto wie co więcej robiło - może bez naszej wiedzy będą udostępniać historię miejsc które odwiedzam - wiem, robi to już google - ale po co mam się godzić na innych?

@p0sitiv467

3 жыл бұрын

W Niemczech ten samochód jest tańszy o złodziejską akcyzę (18,6%) oraz w przypadku firm o VAT (w pełni do odliczenia) i o koszty uzyskania (od 2 lat w PL może wrzucić w koszty 150 tys. zł netto z całej ceny samochodu).

@pawe9071

3 жыл бұрын

nie wiem skąd takie wyobrażenie o Niemczech tam też nie byle kto jeździ bmw bo kupić to jedno a drugie serwisować tą marke.

@agen-t

3 жыл бұрын

@@pawe9071jak to skąd...prosty rachunek ekonomiczny ja zarbiam w pl 2000 i niemiec zarabia 2000 to samo auto kosztuje dla nas 500 tys dla niemca 100 tys. Nie przeliczając tego na złotówki czy euro mozna policzyc kogos bedzie stac na takie auto. Ja wiem jakie zarobki sa w DE :)

@bacek798

3 жыл бұрын

@@agen-t Kto w Polsce zarabia 2000 zł? Najniższa krajowa jest chyba już wyższa...

Niestety prawdziwe silniki kosztują majątek. Dzisiaj Audi A6 z 24% rabatem fabrycznym robiąc w miarę ludzką konfigurację za 260 000 zł płacimy ok. 200 000 zł czyli jak najbardziej akceptowalna cena za taki samochód. Haczykiem jest jednak silnik, bo w tych pieniądzach dostajemy Diesla 2.0 o mocy 204 KM quattro, który powiedzmy sobie szczerze mocny nie jest. Za diesla 3.0 o mocy 286 KM trzeba dopłacić 80 000 zł. Akcyza na duże silniki jest absurdalna.

Wszystko fajnie tylko nie za 500k, za tą klasę auta 5, E, A6 to max 300k za jakiś normalny poziom wyposażenia. Za 500k to już poziom auta o klasę wyżej. Przesada! albo PLN są już tak mało warte :)

@XarMT2

3 жыл бұрын

ta Skoda 200 tyś a BMW max 300...

Czy tylko mi się wydaje że wszędzie poznikały najmocniejsze diesle w ofercie. Znikło np. 199 km tdi w transporterze, silniki 750d w bmw czy 240km tdi w passacie oraz znikła skoda karoq rs i jeszcze 60 tdi w a8

@p0sitiv467

3 жыл бұрын

@Teoretykspiskowy 123 Normy Panie normy.

Takich aut z takim wyposazeniem nie kupuja ludzie, ktorzy zastanawiaja sie dlaczego to tyle kosztuje. Kiedy przecietny polski Janusz to w koncu zrozumie, ze tych samochodow sprzedaje sie bardzo duzo nie dlatego ze sa tanie i dobre... ? Przecietny Hans, albo Ahmed po prostu odpala kawaleczek swojej pensji na rate leasingowa i cieszy sie z jazdy. A my tu rozkminiamy ze to czy tamto 12 tysiecy??? To moze idzmy do salonu Hyundaia i tam bedzie prosciej.. 3 wersje wyposazenia i zero kosztow za dodatki.

Fajnie się oglądało, ale czy 5tkę można porównywać do klasy S? Nie jestem specem ale bardziej widziałbym tu porównanie do E-klasy

@m_otor9066

3 жыл бұрын

Dokładnie, do S klasy można porównać serie 7

@bartek-tx6om

3 жыл бұрын

A kto porównał do klasy s on powiedział e

Technologia technologią ale np komunikacja z sygnalizacją moze być zgubne . Mamy szalone czasy co nie którym odbija palma . Unieruchomic auto staje się coraz łatwiejsze .

Z tyłu jak Tipo 👍😛

@michall4727

3 жыл бұрын

Przepraszam, której generacji?

@shaneolgixmusic

3 жыл бұрын

Tipo to ty masz w garażu 😉

Nie mogę zrozumieć dlaczego każdy jeden tester przypiernicza się do nowych grilli w BMW natomiast w AUDI wszystko super zajebiście jest nawet jakby grilla przeciągnęli przez dach po sam bagażnik.....

08:10 Nie chce mi sie sprawdzać rozmiar tych kół montowanych fabrycznie, ale patrząc na ich szerokość, to co bym pierwsze zrobił, wymienił na jakieś szersze laczki.

@Ma__Ti

3 жыл бұрын

To zimówki założone już u dealera, BMW jak kupujesz osobno koła wlasnie w salonie to czesto jest tak ze wszystkie maja ten sam rozmiar, natomiast z fabryki jak zamiawiasz to masz zazwyczaj z tylu szersze niż z przodu i są szerokie bo 5 z tego co wiem w 19 i 20 calowych oponkę ma 275 z tylu

@DNL8787

3 жыл бұрын

@@Ma__Ti w 18 calowym kole, z M pakietem również 275 z tyłu, 245 z przodu. Pozdrawiam :)

@Ma__Ti

3 жыл бұрын

@@DNL8787 no to jeszcze lepiej :D pozdrawiam

Kiedy przetestujecie BMW 340xi g20 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Światła z tyłu jak w Fiacie Tipo :D

@antekqwe

3 жыл бұрын

Czyli tipo ma jakiś plus.

@-Monterek-

3 жыл бұрын

Koła i kierownica tak samo okrągłe jak w trabancie. Szyby tak samo szklane jak matizie. A fotele mają oparcie tak samo jak te w polonezie. No przecież to tylko samochód jak każdy inny i bedzie miał mnóstwo cech wspólnych z innymi 🤣

Czyli można nim jeździć po kielichu :)

Ale dlaczego porównujecie mercedesa klasy S a nie klasy E ?

@arthurxorgorx1067

3 жыл бұрын

Klasę E powiedział. Przewiń sobie ;P

Pół miliona na czasowe zaspokojenie własnej wartości? Na auto, które używasz może godzinę góra dwie dziennie, które pozostałe 22-23 godziny dziennie starzeje się i traci wartości w garażu? Idealny by zbiednieć o pół miliona złotych. Rozumny zainwestowałby te pół miliona i woziłby się starą piątką lub siódemką za max 30 tysięcy.

Cukier drogi to i BMW musi kosztować. Co się dziwić .🤦‍♂️😉👍

W Polsce nie ma gdzie korzystać z „długich”. 24h na dobę jest ruch i zawsze ktoś jedzie z przeciwka. W takiej Francji, Hiszpanii to nocą, albo w weekend drogi tranzytowe praktycznie puste. W Niemczech w nocy też spokój na krajówkach. Tylko tu non stop wyścig.

@Sz3ksp1r

2 жыл бұрын

Mordzik te swiatla laserowe w nocy jak jedziesz na dlugich same wycinaja auto jadace z naprzeciwka zeby go nie oslepiac i oswietlaja cala reszte, zajebista rzecz jak cie auto mija i widzisz jak te swiatla wycinaja ten samochod i pare cm na okolo niego

4:47 ale spasowanie... niemiecka precyzja za pół miliona :))))

👍😉✌

Wszystkie auta miałem w tym kolorze tylko dlatego ze nikt nie lubi tego koloru ... w sumie to ja tez :(

Zniknął napęd płyty CD i przycisk Start Stop.

Czy pomiary spalania możecie robić w trybie NORMALNYM?

@slawomirbasinski1426

Жыл бұрын

Czyli jakim 10 litrów pali średnio

Aby uaktywnić asystenta zmiany pasa ruchu trzeba przytrzymać wajchę kierunkowskazy w tej nie do końca klikniętej pozycji. kzread.info/dash/bejne/dICizaSPf7XUZLw.html

Łoooo Panie ile to kurła kosztuje i tak to nie pojezdzi tyle co mój passat b5😉

Szkoda, że tarcze w pakiecie M nie są nawiercane. Moim zdaniem źle wygląda wielka czarna felga, za którą kryje się potężny, czerwony zacisk i talerz w postaci tarczy.

@kamilzajac5765

3 жыл бұрын

Kwestia estetyki. Też uważam ze lepiej wizualnie to wygląda gdy są nawiercane

@Ma__Ti

3 жыл бұрын

Można zawsze dokupić z m-performance nie dosc ze tarcza jeszcze wieksza i lepsze hamowanie to masz nawiercane ale to koszt chyba kolejnych 12 tysięcy

Jaki to kolor na aucie?Wie ktoś?

@kamilr.9128

Жыл бұрын

Wygląda na tanzanite blue metallic.

Widać że kilku projektantów straciło jaja i prace za to projektowanie maski nie do samego grila tylko ucinana przed grilem jakieś 10, 15cm i się wystraszyła reszta bo tu jest bardzo ładnie do samego grila.

Zastanawiam sie nad 545i szczerze. B58 jest super porzadne

Wiem już dlaczego nie trawię testów Autocentrum.. Takie świetne auto, a żadnych zmian dynamiki jazdy, nic co prawdziwego kierowcę interesuje.

za prawie pół miliona zamiast wypasionej 540d wybrałbym m5

@BartM93x

3 жыл бұрын

Za pół miliona nie kupisz M5

@kubus2122

3 жыл бұрын

@@BartM93x No Racja troszke Braknie kasy ale z 2020 roku z jakimś większym przebiegiem dalej będzie spoko

@beczuunia1324

3 жыл бұрын

@@kubus2122 nie wiem czy nie polowałbym na m3 e46/e90 albo m5 e60 gdybym miał pół miliona

@kubus2122

3 жыл бұрын

@@beczuunia1324 XD

@beczuunia1324

3 жыл бұрын

@@kubus2122 Nie napisałem, że za tyle bym kupił, a że bym szukał mordko ;)

Pakiet M, na którego.... to po krakowsku?

500tys!? Lepiej kupić nową eske

@stachuk3167

3 жыл бұрын

W tej cenie mam cztery nowe Passaty dobrze wyposażone

asystent dziala i to nawet w tym aucie - poprostu to system awaryjny,ktory odbije na drugi pas gdy stwierdzi, ze ryzykujemy stluczke ...

Fajny test a najlepszy był asystent zmiany pasa ruchu 😂BMW ma się czym chwalić jak wyciągnąć kasę od klientów .Masakra 500 tyś

@XarMT2

3 жыл бұрын

Cena jak u konkurencji, co nie zmienia faktu, że kosmos a asystent działa, ale trzeba trzymać ręce na kierownicy.

Boże po co te systemy, adaptacyjne tempomaty.. Kiedyś tego nie było i było też fajnie. Teraz tylko ta elektronika się psuje a auto więcej waży, kosztuje. Rozumiem zwykły tempomat czy jakieś systemy bezpieczeństwa bo to jest przydatne ale to sczytywanie znaków czy ,,autonomiczne zmienianie pasa''... boże litości.

@alberdzik6360

3 жыл бұрын

super wygoda w korkach lub długich trasach, miałem w jednym aucie

światła laserowe BMW świecą na odległość 650 metrów a nie 800m

I pomyśleć że pół roku temu odebrałem g30, a mógł być lift ;p

@m_otor9066

3 жыл бұрын

A kiedy się obudziłeś ?

@szokuspokus

3 жыл бұрын

Ja na szczescie w lutym, rozmawiajac ze sprzedawca, zapytalem czy szykuje się lift (bo przykladowo byl zapowiedziany lift E-klasy). Juz wtedy otrzymalem odp. twierdzaca.

@Jacek2804

3 жыл бұрын

@@m_otor9066 Janusz, nie każdy tu ogląda auta mając e39 albo e60. Są ludzie co faktycznie kupują ? Czaisz ?

@Jacek2804

3 жыл бұрын

@@szokuspokus kupiłeś polifta ? Ja czekałem i czekałem z zakupem, ale trafiła się okazja rabatowa w salonie na stock :)

@szokuspokus

3 жыл бұрын

@@Jacek2804 tak, czekam na produkcje marcową

seria 5, 8 no i może 1 jedynie co wyglądają dobrze teraz

@zabirzepi5201

3 жыл бұрын

Z tą 1 nie mogę się zgodzić. Juz prędzej 3 :D

@DiMario_

3 жыл бұрын

@@zabirzepi5201 Ty na pewno widziałeś nową 3 z tym świstakiem z przodu ?

@scytheofvyse1264

3 жыл бұрын

@@DiMario_ ten "świstak" jest tylko w M3.....

@DiMario_

3 жыл бұрын

@@scytheofvyse1264 i wystarczy zeby niesmak pozostał w nowej M2 tez jest tak na marginesie

@Ma__Ti

3 жыл бұрын

@@DiMario_ m2 już nie ma w ofercie

Taniocha! i cooo nie marudze.

Jak stracić w 3 lata 300 tys PLN ? Kupić nowe bmw 5. Niedługo te wynalazki będą chodzić na otomoto po 150 tys.

@paytcnl

3 жыл бұрын

Jak każde nowe auto

@paytcnl

3 жыл бұрын

Zreszta, nikt takich aut nie kupuje za gotówkę, nie rozumiem problemu ;)

@jakiestamkonto8096

3 жыл бұрын

@@paytcnl Kupują, znam taką osobę osobiście. Kupiony za gotówkę. Również 540D, full opcja, a z tego co wiem za niedługo będzie kupował jeszcze M5. Widocznie w Polsce można sobie na to pozwolić, posiadając dobrze prosperującą firmę.

Hmm szczerze, S klasa A BMW 5 ,jeździłem S-ką z 2010 i BM-ką 5 z 2010.S-ka wygrywa w 100% mówię tutaj o komforcie samochodów, o wiele bardziej komfortowa jest S-ka.

@Ricz7701

3 жыл бұрын

Becia ma się przede wszystkim super poradzić i trzymać w zakrętach

@Sz3ksp1r

2 жыл бұрын

No ale S klase to z seria 7 porównuj, a nie z 5

5:57 Mercedes-Benz klasy E

wykrakałeś bo teraz po premierze nowej 5 to ręce opadają

Jezdzilem 530e, bardzo fajmy samochod, wyciszenie prowadzenie zawieszenie Ale foteli to bmw zdecydowanie robić nie potrafi...

Te laserowe refrektory napewno nie swieca na 850 m gdyz maksymalnie prawnie jest ustanowione na 650 m. I nie ma znaczenia jak sie nazywala laserowe czy inaczej.

zęby bobra nawiązują do czegoś historycznego i są mocne.💪💪💪

Asystenci to dla gadzetomaniaków. Osobiście mi to bardziej przeszkadza niż pomaga i wyłączam tu ustrojstwo jak najszybciej. Niestety samo się włącza po ponownym uruchomieniu silnika. Taka niemiecka nachalność.

gdyby nie te zegary, to by było zajebiste auto

@arthurxorgorx1067

3 жыл бұрын

Zacznij obcować z tymi zegarami później tak pisz, gdyż są zajebiste :)

@niukniuken5633

3 жыл бұрын

@@arthurxorgorx1067 Wiesz co. Ostatnie moje BMW to było 340 m performance. A teraz mam Jeep SRT nie podoba mnie się środek nowej B-emki . Koniec i basta

Piękny samochód ale ta cena zabija za blisko 500 tys zł tak naprawdę mam 3 nowe samochody klasy średniej np Toyota Camry ,Mazda 6 , VW Passat ,Opel Insignia , Ford Mondeo, i tym podobne dobrze wyposażone. Oczywiście nie jest to poziom BMW 5 ale co 5 lat jazda nowym samochodem przepaści już takiej znowu nie ma pomiędzy tymi samochodami) dodam że serwis tej BMW jest koszmarnie drogi ale jak ktoś ma 500 tys to mały problem)

Gdzie zachar? :(

Jedeyne co mnie denerwuje w tym samochodzie to ten tablet e środku 🥴

@kamilr.9128

Жыл бұрын

Patrząc na to, co dzisiaj się wyprawia, to ten tablet był całkiem zgrabny..

Na ten model można nawet ponad 20% rabatu uzyskać

@Drkristofer

3 жыл бұрын

Dokładnie 23% :) tyle utargujesz w każdym salonie bmw i wcale nie musisz się targować, rzucasz 23% i wychodzisz a puźniej to już historia.... Po 3, 4 mieszkasz wyjeżdżasz nowiutkim bmw.

asystent asystenta asytena dlatego coraz więcej sierot na drodze za kierownicą

@piotrlenartowicz9894

3 жыл бұрын

sieroty na drodze nie biorą się od asystentów, tylko od tragicznych szkół jazdy, które nie uczą niczego sensownego w tym, nie uczą jak używać asystentów. Inna kwestia, że sami dealerzy przy sprzedaży takich aut z tymi nowymi systemami powinni mieć OBOWIĄZEK przeszkolenia z ich obsługi. Wiele z tych systemów działa genialnie, ale bez wiedzy jak z nich skorzystać (albo bez informacji o ich słabych punktach) mogą faktycznie sprawić problemy.

@-Monterek-

3 жыл бұрын

@@piotrlenartowicz9894 Przecież każdy produkt, w tym auto ma instrukcje obsługi. Wystarczy przeczytać, a jak czegoś brakuje to jest internet. A nie, czekaj, zapomniałem że większość ludzi to idioci i nie ogarnia takich rzeczy 🙄

A co w Polsce działa? Mam wykupione BMW online entertaiment (muzyka np deser spotify) w całej Europie działa w Polsce mozna tylko słuchać plików już ściągniętych w innym kraju, nic nie wyszukasz nowego....

@vavollinst1246

3 жыл бұрын

Polska to ukraina europy, tu nie ma kurwa niczego oprócz zaklamania i zlodziejstwa.

@-Monterek-

3 жыл бұрын

@@vavollinst1246 Dziwne, też mieszkam w Polsce i mam odmienne zdanie. Piekny kraj i wspaniali ludzie, mi się tutaj żyje cudownie :)

@vavollinst1246

3 жыл бұрын

@@-Monterek- to dobrze

@pu7595

2 жыл бұрын

@@-Monterek- To może się wieczorem przespacerujesz po Załężu ? (taka "specyficzna" dzielnica Katowic)

Gdybym miał te ok 500 tyś zł to bym kupił fajne małe mieszkanko z miejscem postojowym + superba 280koni 4x4 na full wypasie. Pozdrawiam :-)

@piotar100

3 жыл бұрын

To jest nas juz 2 poszedlbym ta sama droga superB w tej konfiguracji petarda i to za 150 jak sie poszuka... 500 kola za wozidlo to szok utrata wartosci itd...

@XarMT2

3 жыл бұрын

To nie jest auto dla biduków, co nie mają na własne m...

Lekka przesada z tą kwotą. Za połowę tego ma się 2,0 D 190 KM które wystarczą na co dzień. Bez sensu taka cena. Spalanie poniżej 7 l nie da się.

@piotar100

3 жыл бұрын

150 ps tez bym nie pogardzil bo gdzie tu szalec jak z takimi przepisami jakie mamy a bedzie tylko gorzej prawko tracisz w 5min... no i 20 lat czlowiek juz nie ma... ehh

@XarMT2

3 жыл бұрын

Dla każdego to co lubi, choć 150 szkap w takim aucie to już zbrodnia!

@olopajak7352

3 жыл бұрын

@@XarMT2 do normalnej jazdy wystarczy, aczkolwiek 530D to jest to.

Wszystkie te systemy asystujące mam w swoim Superbie za 1/4 ceny tego auta. Oczywiście parametry silnika ,zawieszenia nie są porównywalne.Ale cena jak za 5-kę absurdalna.

@piotrmajda5089

3 жыл бұрын

Ta cena dotyczy modelu 540d. W tej chwili BMW ma promocję - zamówiłem model 520d za 220tyś po rabacie (280 cena katalogowa) ewidentnie zabierają klientów grupie VW więc ceny nie są takie złe ;)

@janlob8920

3 жыл бұрын

@@piotrmajda5089 A to ciekawe.Zapytam tylko czy ma: adaptacyjny tempomat asystenta pasa ruchu, asystenta wyjazdu z miejsca parkingowego, front asystenta, asystenta martwego pola, elektryczne wentylowane fotele z podgrzewaniem i pamięcią elektryczną klapę z bezdotykowym sterowaniem nawigacje . Jeśli za 220tys to byłoby super. Skoda ma 5 lat i moim marzeniem jest mieć kiedyś BMW, a czasu zostało nie za wiele.

@kamskam908

3 жыл бұрын

@@janlob8920 w 2018 byłem w salone 520d było od 160 000 ;) dla pocieszenia. Naped na przod 2.0 190 KM. W promocji z 210 000.

@arigold8784

3 жыл бұрын

@@piotrmajda5089 a nie lepiej kupić mniejsze auto z lepszym wyposażeniem i silnikiem? takie 520 po 2 latach jest nic nie warte bo to najwieksza bieda i jest tych aut na rynku pełno. traci sie na tym wiecej a i tak kazdy wie ze koles w 520 to pozer z najtańszym wariancie( oczywiscie do nikogo nie pije, mam gdzies co ludzie kupuja i jak zyją. tak tylko sie głosno zastanawiam)

@damiansakowski

2 жыл бұрын

@@arigold8784 Seria 3 jest zbyt mała dla rodziny z dziećmi, w dodatku takiego samochodu się nie kupuje tylko bierze w leasing.

Gdzie jest ten parking ?

@AutoCentrumKropkaPl

3 жыл бұрын

Dolny parking przy ZOO w Krakowie :)

Stop hybrid - go V8 :)

Musisz trzymać lekko kierownicę

Nie no fajne to bmw... Takie asystenty to sam Miód ale chwilka... Nawet skoda ma takich asystentów... A asystent zmiany pasa ruchu nie działa... GENIALNY WÓZ Z POL MILIONA, WIDZOCZNIE O PÓŁ ZA MAŁO BO ASTSTENCI NIE DZIAŁAJĄ 🤣🤣🤣🤣🤣 a system z czytujący sygnalizacji to wejdzie po takim czasie że właściciel już będzie miał dwie kolejne... Brawo

@XarMT2

3 жыл бұрын

Asystent działa, ale trzeba umieć go używać...

Za 5 tyle łeee

Wyścig trwa...żeby Niemcy kopiowali o Koreańczyków. Banalny ten samochód. Za chwilę będzie w aucie np 400 km. i system ograniczenia mocy silnika 😂

😉Lasery wcale tak super nie świecą ... ma charakter, ale prędzej 550i...😉

@XarMT2

3 жыл бұрын

Oj robią robotę, oczywiście na pustej drodze, ale zasięg do zwykłych ledów rośnie x2.

Fajkowe oznaczenia pojemności silnika na klapie BMW jest tak samo żałosne jak fejkowe wydechy w Audi😅😅😅 Oszuści

@TheJacekr

3 жыл бұрын

buhahahahahahahahah

@XarMT2

3 жыл бұрын

Bmw od bardzo wielu lat nie podaje w nazwie modelu pojemności silnika. Nie myl jednego z drugim!

Teraz super mega a za 5 lat zapychający się dpf rozciagajacy się lancuch rozrządu, wadliwa elektryka i żaden mechanik nie dojdzie ladu. Te auto to dziad totalny. Ostatnie bmw to e39