‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - shorturl.at/czJPV

Обзор о 335d нужен👍🏼

@Trithij

3 жыл бұрын

Пердящее говно. Еле еле от М3 Е92 уезжает.

@user-rb2ie9gw1l

3 жыл бұрын

Чтобы сравнить пукалку с N54?

@user-tr3fu9re9g

3 жыл бұрын

335д сила

335d обзорчик бы что там с ней сделали🤣

После разговора про 335д, я прям ждал, что она появится в вашем заезде, сцена 10\10 зашла ))))

Удивился, что ролик закончился, так как ждал обзор насчёт 335д

Тнвд новое оригинал 900-1000 евро Форсунки 12 ревизии по 400 евро за штуку Помпа 500 евро Турбины ещё не менял,пробег 260 тысяч,не знаю до меня меняли или нет . Это вам там для раздумья,мало ли хотите взять 335 😂

Качество растет с каждый видео, и как всегда, информативно.

Жду опзор на 335д 👍

Дайте активности в комментариях и мы сделаем видео про этот сумасшедший 335d. Если кому интересна 335i, то на днях будет в продаже, по всем вопросам @alix_rt

@darknez141

3 жыл бұрын

Видео будит про ричика 335д?

@erixlast6020

3 жыл бұрын

Da davai german dizel 2jz poka vse na tesli ne pereseli 🤣

@Trithij

3 жыл бұрын

Дизель - чадящий уродец.

@user-yh5cx9do1v

2 жыл бұрын

Что лучше атомсферник на 263 л.с. 3 6L или с интеркулером на 306 л.с. 3 6L ?

Наконец то видос да ещё какой очень хорошо

Турбо зарешало, но M3... Это для ценителей. Другая эпоха.

Огонь, диски еще кованые надо👍🏿

Top kontents 👍🏼

давай обзор на 335d

Классное видео.Подскажи плиз, какие свечи товарищ на 335i на st2 ставит?

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

BOSCH

Что лучше атомсферник на 263 л.с. 3 6L или с интеркулером на 306 л.с. 3 6L ?

ничего себе, даже и подумать не мог, что у моей 335 такой потенциал)))

Все таки м3 есть м3, и никакие 335 даже которые быстрее, не заменят настоящую М3, но тут вопрос опять же в том, что живая м3 стоит почти в 2 раза дороже хорошей 335.....)

@JE-fr7zu

3 жыл бұрын

Да та же машина, только с шильдиком М и с самым мощным двигателем с завода, который даже надежностью не славится.

@user-ls4mp2mk5t

3 жыл бұрын

Золотые слова!!! Полностью с вами согласен!!!

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Все ок с надежностью S65, часто проблема в владельцах и интервалах обслуживания.

@JE-fr7zu

3 жыл бұрын

@@udaljajkanal интересно было бы сравнить эти машины на треке.

@user-rb2ie9gw1l

3 жыл бұрын

@@JE-fr7zu не надёжность это 9амена вкладышей? Так это спорт тачка 50к проехал и меняй это если гонщик. Звук у 4.0 идеальный, остальное как по мне не перевешивает 335i

Какую брать 335д или 335и ???

Спасибо!

так а какой конфиг мотора? можно поподробнее?

Хороший аппарат 🔥

М3 не стоит своих денег на сегодня в плане динамики за эти деньги! 335 stage 2 -3 гораздо интереснее и на повседневе и на погонять в выходные, просто универсальное авто считаю. 335 мкпп 400 p.s + 💣👌

@gabrielfilip4666

9 ай бұрын

335ки еще и в универсале есть

Жду полноценную доработку 335i stage 2 / 3

Через чур много красивых кадров. Этому кузову больше 10лет,кто там его не видел...)

ТНВД раньше стоили космические деньги, сейчас это в районе 400-500 евро и меняется быстро самостоятельно так как доступно...

нормас заезды)

Очень годный обзор. Всё по делу. 335 отличный конструктор, масса тюнинга чтоб собрать машину под себя, очень её люблю

@darksideblog9344

3 жыл бұрын

335 - отличная напоминашка японоводам, что немцы знают толк в рядных шестерках

spasibo, ti molodec, repertuar o4enj poleznij.

Владельцу 335 надо кодировать коробку с XHP и переключать будет на много быстрее

Прикольное видео

Огонь

Просто скажу так: проекты где 335i выходит из 5 100-200 есть? Есть. Проекты где 335д выходит из 5 100-200 есть? Нет. Лучшее что я видел на 335д это низкие 7. На этом можно закончить. Потенциала и удовольствия за рулем 335i принесёт в разы больше, но деревенские посоны сливающие солярку с грузовиков все равно будут топить за 335д, пох на вонь, пох что нет звука, пох что реальная разница в расходе конкретно между 35и и 35д почти никакая, особенно если обе хотяб на чипе и режим езды активный, да и налог одинаковый, да и по надёжности они идентичны, если по факту :)

@lexlex2541

3 жыл бұрын

Полностью согласен 335 бензин на схожем конфиге будет всегда быстрее 335 дизеля

@AlixRato

3 жыл бұрын

@@lexlex2541 именно так. В данном видео совершенно разные уровни доработки дизеля и бензина.

@JE-fr7zu

3 жыл бұрын

Так уж получилось что дизеля у BMW намного надежнее.

@777DaKe777

3 жыл бұрын

Edgars Jermalonoks так получилось, что нет :)

@JE-fr7zu

3 жыл бұрын

@@777DaKe777 ты фанат amg, откуда тебе знать?

А почему нет разговора о мкпп?

красавчик!

N54 это немецкий 2jz-gte))) я что то не ожидал, что 335д всех уделает😀

@user-pl6sx4yu2v

2 жыл бұрын

Разве? М50 больше подходит на эту роль

@COBECTb2

3 ай бұрын

Дизель на нижних оборотах резвей, потом бензин выигрывает вроде

Хороший обзор ! У Я скажу так! Тебе на М3 вырезать каты, затем зашить свою и впуск думаю у тебя 9.0 100-200 Будет !

@n54power21

3 жыл бұрын

Компрессор бахнуть😁

@propergarage4249

3 жыл бұрын

@@n54power21 ага $8+ он стоит ! Ну тогда да сил под 700 можно поднять ! Ну это уже на пределе будет

Вот это ахуенный контент. я понимаю! Думаю данный вопрос многих интересовал!

Какой конфиг в дизеле? И в бензиновой видно,что кулька не хватает..

🔥🔥

Агонь

👍👍👍

335d eto budget zamena mki na každij denj, mka eto na kaif i future classic, puskai i gdeto medlennei eto drugoje

Da nasrat, da uhodet ot M3 na korpus dva ili tri, No M3 jest M3 ėjo emociji zvuk podriv krutesije polka atmosferik eto vsegda budet kruche

замена масла 4 раза в 10к км? Зачем?? На спорт карах это прийсходит не так много ^^ , можно его менять после 5-6к пробега, но не на 2.5к менять каждый месяц

@antonsgorodeckijs2633

3 жыл бұрын

Raz v 10 t on menjal

За тачку лайк...

Даже можно не смотреть М3,335д,335и. Всё давно известно как отче наш

На месте владельца ябы задумался не о покупке м3,а о покупке 335д))

@AlixRato

3 жыл бұрын

А смысл от 335д, чтобы экономить топливо и дымить как тепловоз? Чтобы 335д так же поехал, как на видео, нужно вложить примерно 2500 EUR. В бензин вложено 600 EUR. Ни 335i, ни 335d никогда не станет M3. Это другие ощущения, совершенно другая машина.

@sakeshi8462

3 жыл бұрын

@@AlixRato если будет обзор на эту 335д посмотрим сколько вложено,а м3 это конечно другая тачка но не всем она по карману и не всем она нужна

@AlixRato

3 жыл бұрын

@@sakeshi8462 Согласен, не всем нужна и не всем по карману. Да и не каждый вообще поймёт смысл такой машины. Надеюсь, что обзор будет и там расскажут про уровень доработок дизеля. То, что там сделано многие знают, но пусть лучше сам владелец решит, рассказывать или нет. Уж поверьте, если это все собирать, бюджет не маленький. Я например уже владел 35-ым дизелем, много своих плюсов, но так же много и минусов. От бензина 35-ого я получаю куда больше удовольствия, не смотря опять же на плюсы и минусы.

@user-dc9cg3zw5h

3 жыл бұрын

@@AlixRato тут точно сказано что никакие 335 не станут м3 по ощущениям от езды и эмоции которые даёт мка , это тачка для фана. Но ни едит она на сегодня по цифрам, 335 может поехать гораздо быстрее и интереснее на 2-3 stage, а с мкпп блок редуктором и правильной подвеской кайф вообще за гораздо меньшие деньги в покупке и содержании

@vinzenzboman607

2 жыл бұрын

@@AlixRato а можно поподробнее про - и+ 35 дизеля и бензина? Было бы интересно почитать, так как думаю какую купить.

Дизельный сарай опять всех натянул, прикольно.

Какие дороботки у 335i и 335д?

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Возможно владельцы отпишут тут 👍

@AlixRato

3 жыл бұрын

BMW 335i RWD N54B30 RS Diagnostics Stage2 Alpina TCU Flash Chargepipe Downpipes Rear tires: 265/35 R18 Westlake Sport RS semi slick

@JE-fr7zu

3 жыл бұрын

@@AlixRato планируется ли stage 3?

реплику в риге нельзя купить?

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Реплику чего?

На коробку ещё есть прошивка xHP. Как дкт с ней переключает)).

@lgrowgrowpro6268

3 жыл бұрын

ни как дкт ненадо ляля

как-то обидно, м3, а трактора гнут иззи ;D

Jesli vi ne ljutij fanat e92 m3 to ona ne stojet etih deneg katorije za nejo sivodnja prosjat. I 335 mozno dlja treka potgatovitj za 2 stuki i mense. Jesi bratj m3 to e46 ili f82..po mne u e92 m3 krome zvuka svjo drugoje nestoit teh zatrat.

Не стоит путать ///М с простыми серийными авто. Большинство авто блогеров тестируя авто, на самом деле не знают даже близко их потенциал. Так вот у е92///М3 там всё в порядке. Инженеры над этими авто потрудились на славу. Простая тройка на половину даже не будет способна на то, на что способна ///М версия. Мне лично не раз была возможность это испробовать и убедиться в этом, так как человек мне близкий занимался автоспортом. Только ///М-ка даст настояшии эмоции. Тут не идёт реч о простой езде прямо. На сегодняшний день любой дизельный авто в стоке до определённой скорости будет быстрее, а с чипом или на стэйджэ как это модно называть, тем более. Так что не стоит сравнивать. ///М-ка это как живой организм.

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Факт, что E92 M3 лучше себя чувствует на кольце, чем по прямой 👍

У меня видео 335i против M3 F80, 35i на гибридах.

Дизельный ТНВД на бензиновой 335i??? 😂 Или это я пару раз ослышался? 😄😄😄 Слава, ты на травку подсел? 😄

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Там применена технология TDS, турбо дизель спорт

М - это философия, поэтому я понимаю его почему он хочет М-3

@AlixRato

3 жыл бұрын

Именно так и есть. Эмка совершенно другая машина, другие ощущения.

Дизель едет!

Конфетка,была бы ещё дизельной.ухх

335

Роллом с дизелем заезжать - это поддавки, где заезды с места?

@Nepster95

3 жыл бұрын

этот дизель на видео, едет с места еще быстрее чем м3 и 335i )))

@VonRodern

3 жыл бұрын

@@Nepster95 отлично, где видосы?

@Nepster95

3 жыл бұрын

@@VonRodern в такую погоду это не имело смысла, есть данные dragi

šitie bemberi ar pakaļpiedziņu vel pie tam bez bloķējošā diferenciāļa saucās ,,beg hramoi sabaki,,,izņemot taisnu gabalu uz sausa asfalta,vairāk neuzko nav spējīgi

Продаётся?

@AlixRato

3 жыл бұрын

Да, будет в продаже в ближайшее время. Если актуально, по всем вопросам в личку в Instagram @alix_rt.

как то уговорил кореша купить х3 (нужен был паркетник) после W211, и нашли крутой х3 35д на 286 лошадок, а сейчас он ноет что обслуга дорого... Люди сами не знают что они хотят, давай и шоб валило, и шоб на коже, с панорамой и за бесплатно. А, еще комфорт сидухи некрасивые......просто,блять, убило.....

@user-zu2by2zk4i

3 жыл бұрын

W211 с 2.2 дизелем бил ?..

@apridatko

3 жыл бұрын

@@user-zu2by2zk4i 2.7 на 177 лошадок дорест

Бэха в рекламе не нуждается!

335i на спирте паказывает эти цифры? У меня на 98 бензине до 100 4.5с 100 -200 10.5с

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

30% спирт.

@bukolov24

3 жыл бұрын

@@udaljajkanal просто мне кажется у меня должна лучше ехать на бензине, а "Е" топливо у нас не найдёшь () А тюнинг какой, mhd?

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

@@bukolov24 да

@bukolov24

3 жыл бұрын

@@udaljajkanal у меня тоже mhd stage 2 Сейчас хочу купить М буст лицензию у них и добавить ещё давление))

Дизель тема

Купил 335i кабрик, полный сток... При спокойной езде по городу жрёт 15, вообще не валит (субъективно, т.к. едет паспорт), плюс N54 - это тикающая бомба, которая в любой момент может взорваться, ведь вокруг неубиваемового движка в любой момент могут отказать форсунки, тнвд, магистральный насос, водяная помпа, вестгейты, пластиковые трубы наддува и т.д... Такую машину разве что под проект брать, на повседнев - сомнительное удовольствие. А не валит - это по сравнению с е61 рестайлом стейдж 3, который после установки гибридных турбин, без перепрошивки уже едет 100-200 за 10.3с, после перепрошивки будут низкие 9) И ещё, вес 335i кабрика - 1880кг при неособо богатой комплектации, а вес е61 в очень хорошей комплектации - 1830кг))

@user-rb2ie9gw1l

3 жыл бұрын

N63 бомба и он развалится как бы ты масла не менял хоть 100 лей хоть спорт топливо

@user-rb2ie9gw1l

3 жыл бұрын

А все что ты перечислил отказывает в срок, а если у теб, плюс 700 сил тогда ресурс в 4 раза меньше, а форсунки ходят спокойно 40к на ступени 2, если ты все Понимаешь как следить за мотором, но учитывая что ты написал ты нечего не понимаешь о N54.

@ericvlasov1815

3 жыл бұрын

Список скопирован славно, как мантра. Зачем покупал, если тебе не нравится?) Гибриды ст2 на н54 тоже неплохо ставятся, поэтому сравнение странное. Да и по чесноку.. 99% пишущих комменты тут не то, что гибриды себе не поставят никогда, да и фмик даже не заменят.

@aleksaspuzas

3 жыл бұрын

@@ericvlasov1815 Какой список откуда скопирован?

@ericvlasov1815

3 жыл бұрын

@@aleksaspuzas оттуда, оттуда :) уж надоели вы все со своими страшилками. Вот о чем речь. Если для тебя "страшно" турбины за 4к поменять на стэйдж 2, то не по размеру ты выбрал себе тазик. Все хотят дёшево и сердито, а ещё лучше, если не платить, не обслуживать итд итп. Совок никак не покинет людей.

m3 автомобиль аттракцион))))веселый.335 все таки скучновата.смыслы не в секундах а в ощущениях и делать не контролирумоё послушным тут правда m3 e46 зимой берет свое тат оторва дикая,шедевр рулежки это 36.Но повторюсь атракцион 92 свои образный баланс комфорта и драйва.ездил и на м3е30 evo2 давно и студентом(это нулевые) пассажиром та после двяток и класики казалась мотоциклом.

топ

Мощь это конечно хорошо...только вот по городу 60 км а за 90км...штрафы огромные +пункты штрафные....Вопрос...а оно надо...если по сути давя на гашетку все время сыкотно ехать ...от полиции...радаров..(6 пунктов и 280 евро агресивная езда.)..и это кайф...сегодня это дорого...хм....

@777DaKe777

3 жыл бұрын

Партизан, Сухарик ! Пока вы ноете, мы так ездим годами ;)

Обзор на 335 d

А дизелек могет😂

НУ ТЫ ПОНЯЛ ЧТО НУЖНО СНЯТЬ ОБЗОР НА 335D?????!!!!!!

M57 power

Как вообще можно ездить на варенных дисках? Это не безопасно. Купите нормальные оригинальные диски и не будет ничего лопаться.

владелец настолько любит свою машину и себя, что ездит на рваное резине ПЕРЕДНЕЙ....нахй.

Дострою свой PT Crusier и накажу :))))))))

Хорошо едет, жалко только время дизельных машин ушло

6hp19 коробка там

335d

Я не валю и у меня 17 по городу. 2.5 движок

@lma-ata

3 жыл бұрын

жоска

дизеля на повседнев хватит

Лично я бы не заморачивался с м3. Просто изза более капризного обслуживания. N54 покрепче будет, да и не жалко задушить его, валяются пачками на каждом шроте.

@AlixRato

3 жыл бұрын

Возможно в каких-то странах да. В Латвии к сожалению этот мотор редкость и стоимость часто ровняется с двигателями М серии.

Компрессора не хватает на м3, к сожалению

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Да, М3 полный оригинал 😉

@games360vr6

3 жыл бұрын

@@udaljajkanal респект такому владельцу!

@games360vr6

3 жыл бұрын

@@udaljajkanal как на счет ess, не думали ?

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Думал, смотрел, считал 👍 Нет цели ехать быстро прямо, такие заезды скорей просто для забавы.

@games360vr6

3 жыл бұрын

@@udaljajkanal я думаю, это временно... 😁

По теме, пустите эти 3 ведра на трэк и сразу станет ясно, кто из них действительно быстрый.

@bankssap9543

3 жыл бұрын

Ну да,тормоза,подвеска,развесовка.) Дизель будет улетать на поворотах из-за веса мотора)

На м3 едет в пол газа по ощущению

Конечно же 335d!!!))) Езжу на 320d E92, изначально искал 3 литра, но машина уж очень редкая.. ждём!!!

Была 335d ст2+,она 100% быстрее м3 и 335і ст1-1,5, ~480л.с, 720 момента 100-200 10,5-10,7 сек, расход по трассе 6,7л😬

335d сила!!!!)

Моя потребность в 335д 😀

335D и точка. Нах нужны эти м3 и бензинки

Да как 335 может обьезжать м3!!!что за бред!может м3 мёртвая!?

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

Нет, М3 живая, просто 335i и 335d с доработками, а М3 в стоке.

@user-wv6po9zf7u

3 жыл бұрын

@@udaljajkanal а что кроме кпп делали?

N54 это пиздец что за мотор! Как ее надежность, как ее тюнинг!

@user-zi8lr6fr1h

3 жыл бұрын

Как правильно понять: это хороший или плохой??

@ES-ch3wy

3 жыл бұрын

@@user-zi8lr6fr1h это отличный мотор) у самого 335i на 660 сил, стенд показал

@user-yh5cx9do1v

2 жыл бұрын

Что лучше атомсферник на 263 л.с. 3 6L или с интеркулером на 306 л.с. 3 6L ?

@vinzenzboman607

2 жыл бұрын

@@ES-ch3wy а что поменял для 600 кобыл?

@ES-ch3wy

2 жыл бұрын

@@user-yh5cx9do1v 3.6 нету у бмв. Есть только 735 3.6 у e65. А так никакого атмо. N54 в стоке очень быстрая штука

Диски варить😂это как надо ездить.

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

На ранфлет покрышках в 19-ом диаметре достаточно просто ездить 😁

@user-ci5uk4xf4i

3 жыл бұрын

Надо на недокаченных проехаться по ямам😎

где в Латвии ездить на них ?

@arahamslox9287

3 жыл бұрын

По городу бля)

Думаю на дизеле гибридные турбины и стейдж 3 и 430+сил и 800 момента. И расход 9 литров😄

@udaljajkanal

3 жыл бұрын

9 только если по трассе 😁

@Vito_01

3 жыл бұрын

@@udaljajkanal ох уж эти трактора сумашедшие. Интересно какая максимался. 270 пойдет же

Заменил масло 4 раза за 10000км🤣не буду матом ругаться, но владелец клоун

дизель рулит.