Аз съм фен на Ауди от дете - купих си Е91 комби фейс 330 ix и съм невероятно изненадан. А иначе и аз ги псувах...сега се кефя като малко дете! Уважавайте колата, за да ви уважава и тя....иначе после ще се оплаквате и мрънкате цял живот

@kamata93

4 жыл бұрын

El No7oro Харчи ли ти масло? Форумите са пълни с оплаквания за бензиновите мотори.

@BatNestor

4 жыл бұрын

@@kamata93 Харчи като я напъваш. През останалото време, нямам оплаквания! Ама трябва да си кихаш кеш постоянно, да я поддържаш най-близко до фабрично.

@stanilcholakov4666

5 ай бұрын

И аз си казах твърдо бмв НЕ не съм ги харесвал ама се влюбих колата е топ !!!

еми щом ще трябва да ги караме скоро време, аз няма да се дърпам :Д отново страхотен клип, браво

Надявам се един ден българина да се научи да уважава всяка марка. Само чакат да се качи клип свързан с BMW или Mercedes и започват да плюят. Един обеснява какъв кенеф е. Друг обеснява как няма друга кола освен тази. Не знам как има такива хора. Лепнал се е за една марка и не пуска. Не мога да си го обясня това. Аз не мразя нито една марка. От всяка една има поне един модел който ме кефи. Ама не. Българина се е влюбил в това BMW и само чака да чуе критика по негов адрес и започва да кълне, заплашва и псува.

@vandal9719

5 жыл бұрын

Българина... на Българина пътищата са леща особено ЗИМАТА няма луга няма нищо снежец и тва е иди виж в Германия как е...е как да не ги плюят БМВта и мерцедесите... за 4х4 трошляци не стаа и ко правиш взимаш задното и зимата не можеш да отидеш на работа тея много коне на асфалта боксува пък на сняг незнам кво ще е...общо взето и аз ги плюя...

@martinrezzy

5 жыл бұрын

не е само българина братле...в чужбина също се дракат яката...така е..спортна злоба хахаах...аз го приемам с усмивка :)

@vankk7356

5 жыл бұрын

вярно ама не ме кефи тва БМВ е чоек :D пластмасов кошник отвътре гол като пушка замалко радиото не са му махнали хах, ФУЛ СПОРТ друса на каруца, и най-смешното е че нямат достатъчно тяга, почти ВСИЧКИ БМВ-ТА НАЙ ВЕЧЕ 6 ЦИЛИНДРОВИТЕ, като тръгнат губят мощност, всеедно ще изгаснат още малко, умрел кон баце, не са научиха да ги праят с повече тяга тия мотори, ама то пък ако ги направят така няма да могат да захапят асфалта, хем тъй хем тъй, дебилна работа, БМВ СТАВА САМО И ЕДИНСТВЕНО ЗА ДРИФТ МАШИНА НИЩО ДРУГО, ЗАТОВА И М-КИТЕ ГИ ПРАВЯТ ЗАВОДСКО С ШПЕР ДИФЕРЕНЦИАЛ!ТВА Е !АКО ИМАШ БМВ И НЕ Е М-КА ИМАШ ПРОСТО ЕДНО ЦИГАНСКО ФЕРАРИ!

@user-qf6xh5em2m

5 жыл бұрын

когато изпробваш 35-40 коли ,тогава отсяваш плявата от зърното.....И КАЗВАШ:САМО БМВе ,кОМЕНТАРА ТИ Е ПОПУЛИСТСКИ ,хлъзгав,ша има лайкве :) Честито

@svetoslavmarkov9055

4 жыл бұрын

@@vankk7356 Още си в ерата на е 36.... за евро пазара BMW-то е най - богато оборудване според цената разбира се! Когато купиш кола без климатик е примерно 20 хилки с климатик 21.600 пластмасата е базово оборудване в всички азиатски коли ..Хюндай, Субари, Хонда и т.н .. колкото за радиото BMW разполага с 8 нива ..стереото което е базово 82 Watss 4 колони, hi fi 180Watss 10 Говоритела , Logick 7 425 Watss 13 Говоритела , за F серията Logick 7 pro 625 Watss ,Individual tTop hi fi 825Watss при F модели 1100 Watss и Bowers & Wilkins High End Sound BMW 1400 Watss Цената при поръчката от завода е 4.800 евро ..дори и Logick 7 425 Watss e 110 дубела налягане ако виговори нещо за навигации нямам време за споделяне! Съвет от мен ако не можеш да караш не си копувай книжка!

Пореден супер готин епизод, браво на Филип :)

Като цяло клипът е един от по-добрите от доста време насам. И все пак има някои важни пропуски - пак се изпуска основна информация полезна за по-масовия потребител и най-търсените варианти на двигател. Може би най-разпространената 3-ка e90 е 320d има два варианта на мотор M47 и N47. Вече няколко клипа подред се обяснява, че 2-ка дизел е трошлива и се сменяла верига, но това важи само за тези със 177 и 184 коня (N47). Тези ангренажни комплекти за 300 лева, които показа най-вероятно са за двигателя със 163 коня, който е един от най-предпочитаните и здрави мотори в 3-та серия и няма никакви проблеми с веригата, спокойно си карат по 500 хил. км без смяна на верига.

@radoddd7539

5 жыл бұрын

Драгомир Донков Ти всичко си знаеш, защо се цупиш...

@rimogard9205

5 жыл бұрын

Добре е и другите, които гледат да знаят. В крайна сметка целта на клипчетата е да са както забавни, така и образователни.

@alexandyrstankulov2702

5 жыл бұрын

Драгомир Донков пропуска се информацията че ще остане сервиза без работа иначе епизода е готин

@rimogard9205

5 жыл бұрын

Значи той Жорката си скубе достатъчно (3 бонбона за 2 дни работа) да сменя ангренаж на N47 мотора, повече от оторизираните сервизи на BMW където ти дават и гаранция 1-2 години :D Не му е нужно и M47 да хваща...

@okaramfiloff

5 жыл бұрын

Да, не каза и една дума за вихровите клапи как всички ги махат директно като си купят тия модели. Че се чупят и разказват играта на двигателя.

Уникален си Баце нема такива ревюта!!! Със кеф ги гледам :D :D :D

@ayhanhasan4825

2 жыл бұрын

И аз

Остана само най- досъпното е46 😃

Браво за насърчаването на махане на dpf и филтри за твърди частици на дизелите. Нека повече деца в БГ имат астма по вина...... Явно не на народа а на държавата брат. Подкрепям!!!!!

@Random-nf7qb

5 жыл бұрын

Ще хванеш астма някой друг път. Чернилката залепва за земята. А останалите гадости са по-малко в сравнение с бензина. Тъй че - у лево и айде

@milengiudjenoff8199

5 жыл бұрын

Рандомче поуспокой се саждата и другите гадости да са по-малко в сравнение с добър безоловен бензин, неслучайно в САЩ, Бразилия, Китай гътат само смеска бензин с етанол, не само, че е по-евтино, но е и по-екологично! Сега и друго да ти обясня, че виждам си голям специалист, най-големия проблем при печките е, че отделят голямо количество Азотен диоксид, това видиш ли е онази специфична миризма на недоизгорелия дизел причинен от махнатия дпф заедно с филтъра за твърди частици.... Та въпросния оксид е лекичко токсичен за хората, ама лекичко! Затова всяка нова печка излиза с Адблу, тракторите излизат със специални системи за почистване на ауспуха и т.н. ... Но саждата си остава на земята да, специалист си! И да поясня, тук не говорим само за астма, говорим и за канцерогени! П.С. Сега у десно ли ще го пратиш?

Трябваше да споменеш , че има разлика в 335и моделите :) Защото са с 1 и с 2 турбини , като тая с 1ната не е чак толкова удобна за тунинг :) Готино ревю както винаги :)

Golqm si bate :D nauchuvam mnogo neshta po dosta zabaven nachin !

Видеото е забавно, ама предвид, че почти никой никога няма да си вземе 335-ца, не знам защо няма 320 дизел или бензин в тоя клип, щеше да е много по-полезно. За тези, които на базата на видеото ще си търсят кола: M47(320d 163кс) няма никакви проблеми с нищо, в това число и веригата. Проблемния мотор е N47, а драмата там е с едно зъбно колело, а не със самата верига. Освен това, читавите Е90 не почват от 10 000лв, а по-скоро от 12 000 (без регистрация) и 13-13500 с всичко платено, освен ако не искате читаво да ви заболи главата от ремонти в близката 1 година. За две неща в клипа съм съгласен - едното е, че без спортни седалки не си заслужава, особено ако се пътува по-надълго. Не само са грозни, ами и уморяват. Другото е, че наистина има адски здраво окачване тая кола.

@alekzandaralesandrov1210

4 жыл бұрын

Зависи коя година . Тия 2005 -2006 е нормално да са около 10к лв , и то с добри двигатели и екстри . При фейса вече цената е на над 12-13к

@user-cg6es2wx4x

Жыл бұрын

Добре 3.0 бензин 258 коня 4х4 2006 година със всички екстри за 10000 добре ли е ? И ще имам ли скъпи ремонти ?

Имал съм до сега 4 коли. На никоя не съм сменял нищо,само наливам Хадо! :-)

@TheSalioni

5 жыл бұрын

😂

@V.Kirilov911

5 жыл бұрын

:D :D :D

Браво на Филип

Bri4ka може ли да направиш ревю на E46 facelifta automat 320d(или какъвто и да е мотор) седан версията. Масово младежите се интересуваме от тази кола а само на нея нямаш ревю. Благодаря ти предварително.

@qsenkartel8903

2 жыл бұрын

кола за работа нищо не гори и не върви пълен смъртник

Супер си👍

Please make a video about the legendary BMW e46. I know there's one but it's in slightly different style than your other reviews and frankly your style is pretty cool. PS. I speak Bulgarian but I don't have the BG keyboard.

Ако направиш едно ревю за Санта Фе втора генерация си най-големия!

@ironkraz8309

5 жыл бұрын

Ти явно си няква врачка брат😃😃😃😃😂

Браво

Аз съм бавараджия и ми напълни душата с този клип!

Йооо ново видео. Супер си бричка!

Добра кола става за стреет расинг , много лесно се тунингова и не излиза мноог скъпо , незнам как са цените в България но в САЩ за към 2-3 Хил $ може спокойно да и се добавят 100-150 конски сили зависи какво искаш Имах 335 купе със по-новият мотор N55 с единично турбо , сложих и downpipe , смених интеркулера, тръбата на бооста , сложих генерация на Corsa и един ремап и тази кола се превърна в съвсем различен звяр стана от нормалните 320 на около 420 к.с . Ако ще купувате гледайте да е по-малко километри моята на към 80 Хил мили или 140 Хил километри взе да здава багажа водна помпа и други неща .

@ayhanhasan4825

2 жыл бұрын

Е колко харчи

Bri4ka ново видео, нищо не зака за колата, а се търси все повече и повече .. само обща информация за моделите и някакви измислени спирачки за по 7000 лева, на кола дето струва вече 7-10 хиляди лева. Помпи, салони, видове екстри, масло (огромна разлика какво масло слагаш) . 2005 голяма разлика със следващите, те затва са и по евтини. Малката навигация е неизползваема. Видове салони, видове озвучение - 3 вида. Частите разликите в цената нищо общо нямат. Пеперуди, вихрови клапи (много важна тема) ДПФ филтъра който масово се маха и т.н. и т.н. и т.н. Ти за опел направи къде къде по подробно видео.

@Bri4ka , Направи едно ревю на Dodge Challenger Demon.

Освен че каза 2.5 и 3.0 са ок никаква друга информация. Все пак клиповете са да запознаят бъдещия купувач с автомобила. Слаби и силни страни, какво се чупи(водни помпи, термостати,соленойди, маслени.....алтернатори....) какво не се, цени за подръжка и обслужване.... Знам че има форуми, но мисля че информацията която ни даваш е именно от там и от познати майстори и е по синтезирана и за това те гледаме вс предполагам. А това какво има под кората в багажника колко литра е, и дали има поставки за чаши в подлакатника е да си запълниш клипа.

@kotarakbg

4 жыл бұрын

И аз съм на това мнение.. нищо не каза за колата ама буквално нищо, само обща информация за моделите

@bobib1754

2 жыл бұрын

Тези коли са нови и нямат толкова проблемни за годините и малко хора са си ги позволили за да кажат проблемите й

Този автомобиУУ :D

И като купувате да гледате дали head gasket, oil filter case gasket и oil pan gasket не течат :) Не че се са скъпи, ама правят поразии ако се остави дълго време да тече, особено на кутията на масления филтър.

''иновацията при 36-цата'':)))))) бате,бате,чисто луд си ве4е

12:44 до 12:48 кон-кон , конове ! :D

Направи един клип на Mazda MX-5 луд!!

@milchomarkov8158

4 жыл бұрын

are

Nice

Най после

Такова нещо като тунинг пакет спирачки от Alpina, няма. Това са 18z апарати от Porsche Cayenne ( 955 ) 4.5 Turbo S, с дискове от 7ма серия е65. Alpina e92 Излиза със същите спирачки като на стандарното 335i и същия мотор с рефлашнат софт на мотор и кутията. Апаратите са боядисани в цвят подобен на перформанс спирачките на Ф сериите.

Чудесно ревю! Направете ревю на нещо японско - Нисан Патфайндър, Лексус ЛС 350, Мазда СХ, или Мазда 6 2008->.... а защо не и на Ягуар ХF ? :)

Здравейте, някои от Вас запознат ли е има ли разлика в дължината на комби и седановата версия т.е е90 и е91. Благодаря предварително!

Направи ревю за новата Alfa romeo Guilia Спортната ако може,ако не базовия модел

Аз бих взел 325 Комби Фейса или е92 пак 2,5. Е92 е най-красивото от това поколение тройки.

@sonixbg6912

4 жыл бұрын

325 седан добре ли е?

Хубав и полезен клип както винаги! Но защо пропусна и не каза нищо за 328i

Hahaha. That was funny beginning

Искаме видео на subaru crosstrek

Евала

Бричка #1 сте! Поредния много обстоен и полезен клип. За съжаление лош модел на БМВ

Следващия епизод Cls :-P

Като цяло клипа е готин, но има доста пропуски и грешки! Динамик ксенон има и в Е46 макар и само в купе след фейса, после тия 335ци преди и след фейса имат разлики в турбините, което не е споменато и още други дреболии, после купето с 2те места отзад е факт и при Е46 купе и кабрио а не от Е92, абе и още разлики имаше ама трябва пак да го гледам и да си водя записки :)

Е92 ми е любимото бмв

#bri4komani тук ли стее

Направи епизод за е46 луд! 😀

@velkovskinikola2

Жыл бұрын

има още съвсем в началото

Направи ревю и на VW tiguan 2008-2009

ейй от кога чакам :)

Тука-вече знаем,за разлика от серията за Единичката :) че 320D е доста-чуплив, а за 320i вече не-твърдим че не върви и е за коша ,както и най-голямата небивалица,че само оригиналният OEM BMW ремък е Continental,а не целият мотор :)

Направи ревю на peugeot 207.

Филипе , чакаме клип за CLS (C219) !!!

Голям си Филипе

Аз като съм си харесал BMW 318 2.0i, бензин, 143 к.с. дали е добре?

Нааай после е90!!!! Като се прибера ще го изгледаам

Чакам да направиш й ревю на АУДИ А4 2004-2005 година 😍!

Machines!!!!

Топ коли за топ карачи!!!

Имам същите джанти на E90-та 😀

Добър клип, но на скоро гледам доста ревюта на англ. за 335-цата с N54 двигателя (2 турбини) тук и двете коли уж са такива пък нищо не се спомена за проблемните водни и бензинови помпи, дюзи и понякога турбини. Важно е да се гледа кога са сменяни защото на около 60 - 100к си отиват като консуматив. Ако има колеги с повечко опит нека допълват защото и на мен ми е интересно дали има още някои неща конкретно за 335-цата!

@RainbowBelow

5 жыл бұрын

Почти сигурни консумативи за бензиновия мотор ако се взима втора ръка и не са сменяни никога и колата е над 150 000 км. : Инжекторни дюзи (около 2400лв. оригинални пълен комплект), Водна помпа (1000лв.), термостат (200лв.), регулиране на wastegate на дясното турбо (гледано от шофьора). Wastegates и на двете турбини започват да се разхлабват с времето и препоръчвам смяна на турбините ако имате бюджет вместо да ги рециклирате турбините самите и двете ще са поне между 1600-2000 лв. фабрични. Помпа за високо налягане на горивото както си споменал и това е общо взето. Окачването е доста здраво. Ако се купува x-drive е добре да се прегледат каретата на кардана (предно и задно). Колата е истинско удоволствие за каране но си струва парички да я поддържаш.

@deyanmitrovich3590

5 жыл бұрын

@@RainbowBelow Благодаря! А мислил ли си да слагаш LSD и знаеш ли дали има някъде в бг където може да се поръча?

@RainbowBelow

5 жыл бұрын

Здрасти, не съм обмислял опцията досега но колата върви толкова страховито че за момента не съм усещал нуждата да оптимизирам предаването на силата и върху настилката. При всички положения не бих се доверил на никой случаен човек за това упражнение иначе според мен самия LSD също трябва да си го поръчаш от чужбина.

@deyanmitrovich3590

5 жыл бұрын

@@RainbowBelow Добре, а като е с отворен диф. добре ли поднася или не ти е това целта/стила на каране? Защото най-смелите ми мечти свързани с 335-цата е лека полека от ежедневка да я правя за дрифт, съответно тая мощност си е доста добра, ама ще е още по-добра с по-добро предаване на въртящия момент.

@RainbowBelow

5 жыл бұрын

@@deyanmitrovich3590 достатъчно поднася и без модификации само че ако искаш макс кеф и дрифт ще е по добре със слип диф. За момента си я карам като ежедневка и ако реша да я модифицирам ще я спра от улиците и само за писта. Не съм фен да карам 500 коня задно в града но това си е моето виждане де.

2:00 еейй тея БМВ-та с тея Восен-ки беее тц тц тц ама па им тича ;)

Музиката в този клип е много яка нали

Бате Филип! Кога ще снимаш на БМВ е90 330д Клип

16:41 при 36-цата??

Кога ще има за E38

иновацията каква е че има туба да си долива масло

Фифка, кога ще направиш видео за е46. Най-използваното БМВ в БГ, а видео - НЯМА. Ще се радвам да видя за е46 туринг 330 бензин и дизел. 330xi са доста добри и би било супер ако им направиш едно ревю. Тамън да научим нещо полезно за тях, понеже за този модел конкретно, няма много клипове видеа и информация.

Seat Altea ако е възможно за следващи клипове!

22.45 мишките как дебнат за висока скорост 😂 е90 бмв бате бате ❤

Бате,направи едно ревю на някаква Lancia,примерно на Thesis,интересна кола е и ще стане дискусия с нея,ако имаш някаква такава под ръка де

Направи ревю на хюндай и30

Мнение за фейсовия мотор -3дизел с 245коня?

За купето съм съгласен вози уникално и ти прави кефа ако му вкараш нещо но за седана изопщо немисе чува нито и вижда

@RainbowBelow

5 жыл бұрын

Нямаш идея за какво говориш :)

CLS review?

pravi gi taka po dulgi teq klipove a ne po 15-18min

335i е абсолютен дзвер.

Здравей какво ще кажеш за 318Д

Nqkoi da spodeli vpechatleniq ot e91 330d xd 245ks?

Абе бричка дай едно ревю на Вмw e46

Филипе на 16:40 тия 36-ци не спря ли да ги сънуваш. :D Вземи врътни верно някой клип за тях.

Направи и за Ford mustang МОЛЯ

Обаче става ли да се тунингова 330d

Problemni si sa. Imam 328xi 2 startera sam izgarmql + trudno dostapen Dokato vodnata pompa 200k km po princip mejdu 50-100k Xdrive super nedostapna e pompata

Направи ревю на Лексус И С 220Д

24:45 музика за ушите :3 :3

325 на газ дали ще бъде ок?

2.5i може ли на газ?

Направи за BMW M5 F90!!

Teq mrusni filtri sigurno e mnogo trudno da se izvadqt da se izmiqt s markucha i da se napruskat otnovo :D

E 90 след смяна на масло пуши през ауспуха 150 коня 2000 куб

Мечтата ми е да направиш за Е30

Е бате бате ама ти ми четеш мислите направо тъкмо си харесам някоя кола и ти пуснеш клип...остава да направи и аз lexus is250 и Audi TT 2gn

Следващ клип W212 Mercedes Benz МОЛЯ

и на 2000 кубика двигателя ли не може да се сложи газ

Да попитам бмв 330i 258 к.с здрави ли са тези двигатели?

Кажете за 320d 163кс колко е годишната поддръжка приблизително.Благодаря предварително.

@woodywoodpecker5895

Жыл бұрын

Не е скъпа . Караш Е90 все едно поддържаш Е46 2.0д 150кс. И нямат проблеми с веригите тия 163кс. 177кс са с проблемни вериги.

Kakava e razlikata mejdu 325 3.0d i 330 3.0d i koe e po dobroto?? PLS NQKOI AKO E ZAPOZNAT DA KAJE.

@user-hl6nr7ko5r

5 ай бұрын

Ако не се лъжа 325 3.0d е 197кс а чистата 330 е 231

Бате направи ревю на Бмв е93 330d +1

Кога ще видим ф30 или 80?

Bri4ka F10 остана от малкото не покрити от тебе коли 🤔

Не разбрах, става ли на газ?