BMW 128ti ¿el SERIE 1 "pata negra"? | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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El BMW 128ti no es el Serie 1 más rápido, ni el más potente, ni mucho menos el más barato; pero sí, probablemente, el más atractivo de la gama. ¿Y por qué? Pues porque este "turismo internazionale" sigue la misma receta del Volkswagen Golf GTI: combinar un motor prestacional con un chasis deportivo y una imagen muy “pintona”. En esta prueba de conducción en vídeo descubriremos con vosotros el BMW 128ti, un compacto con 265 CV de potencia, tracción delantera, diferencial autoblocante y ¡más espíritu M de lo que parece!
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/videos/bmw-ser...
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Encuentra tu BMW Serie 1 de segunda mano: www.coches.net/s/bmw/serie_1/...
00:00 Presentación
02:33 Motor y cambio
06:30 Chasis y dinamismo
09:20 Puesto del conductor
11:10 Diseño y exterior
12:51 Precios y conclusión
Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer)
Producción audiovisual: Crator
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Пікірлер: 367

  • @cochesnet
    @cochesnet2 жыл бұрын

    Fe de erratas: evidentemente, en el minuto 1:29 quisimos decir "turismo internazionale" (como acabábamos de decir justo antes) en vez de "turismo competizione"... 🙈

  • @Hckman

    @Hckman

    2 жыл бұрын

    Siendo JC se le perdona todo, como si le llama “turismo paganini”

  • @safe33

    @safe33

    2 жыл бұрын

    @@Hckman totalmente de acuerdo. Grande JC.

  • @hyper_channel

    @hyper_channel

    2 жыл бұрын

    Y no es twin turbo, solo tiene uno pero es twin-scroll, pero no pasa nada :) 2:45

  • @davidsdrive
    @davidsdrive2 жыл бұрын

    Con esos precios por mi parte se van a quedar todos en el concesionario .suben los precios de todo pero mi sueldo sigue igual

  • @ManuelLopez-sb3eo
    @ManuelLopez-sb3eo2 жыл бұрын

    Juan Carlos, muy buen vídeo. El coche mola todo lo que quieras, pero el precio es indecente. Existe un divorcio total entre el mundo real y el que interpretan los fabricantes. Como lo cortés no quita lo valiente, mi reconocimiento total a BMW por saber que los volantes son redondos y que los tubos de escape son tubos de escape. Un saludo.

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Un saludo.

  • @carlosnunezfernandez3384

    @carlosnunezfernandez3384

    2 жыл бұрын

    Habría que matizar en los vídeos un poco lo que es precio tarifa y precio real. En BMW al igual que en otras marcas “premium”, se estila el ir al concesionario a que te hagan un descuento de la leche para sentirte “mejor”, pero obviamente nadie debería pagar 54000 euros por ese coche sino menos, y te lo dice uno que se acaba de comprar este modelo y por bastaaante menos dinero que eso, aunque no poco

  • @asturknarf

    @asturknarf

    2 жыл бұрын

    @@carlosnunezfernandez3384 a disfrutarlo!!!!

  • @carlosnunezfernandez3384

    @carlosnunezfernandez3384

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias!!!

  • @albertotorres5575

    @albertotorres5575

    2 жыл бұрын

    No es tan caro con descuentos sale por unos 36000

  • @ignaciomartinezdonamaria232
    @ignaciomartinezdonamaria2322 жыл бұрын

    Precioso el "jot jach" de 53000 lereles.... "total"...que no se que hago viendo vídeos de coches que no puedo comprar.....si lo sé...me hacéis pasar un buen rato.. Otro vídeo genial de J.C. y Crator...

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Aquí JC. Saludos de los Crator y gracias en nombre de todos.

  • @RabiousCrow

    @RabiousCrow

    2 жыл бұрын

    Es como cuando vas de turismo y ves Palacios, Castillos o parques con estatuas. No son tuyos y los disfrutas.

  • @ignaciomartinezdonamaria232

    @ignaciomartinezdonamaria232

    2 жыл бұрын

    Ya,ya...lo que queráis... pero esto es como el chiste...." Tú que quieres ser de mayor?" Yo un HP..." Y eso?"... porque mi padre está todo el rato diciendo...mira el HP del Ferrari.. mira el HP del yate....

  • @martinj.garcia7732

    @martinj.garcia7732

    2 жыл бұрын

    53K por un compacto deportivo 😂😂😂 ni aunque me lo pudiera permitir me lo compraba.

  • @mdevendetta5639
    @mdevendetta56392 жыл бұрын

    Que grande eres Juan Carlos!!!!! Buen vehiculo y buen reportaje como siempre

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares34152 жыл бұрын

    Gracias por el vídeo y la información.

  • @_jm77_josem.69
    @_jm77_josem.692 жыл бұрын

    A mí, el coche me gusta mucho. Y, esta version, parece muy conseguida. Aunque, el cuadro intrumentos digital, no me gusta; prefiero la semi-digital. No estaría mal hacerse con una version 118i... Gran reseñador, también.

  • @spiderjerusalem8284
    @spiderjerusalem82842 жыл бұрын

    Tiene bonitos detalles y el motor se ve que tiene lo suyo, pero si es algo costoso respecto a sus rivales. Los detalles en rojo me recuerdan vagamente al 2002 Turbo. ¡Excelente video!

  • @joseluisfartomartinez65
    @joseluisfartomartinez652 жыл бұрын

    Un buen vídeo con una buena carta de ajuste . Grande

  • @huskys_lobo_tous3984
    @huskys_lobo_tous39842 жыл бұрын

    Que lindo que son los coches y como me gustan, la pena es cuando dicen el precio entonces me despierto y me doy cuenta que sino me da una vuelta alguien no lo podré probar🥺. Gran video como siempre.

  • @rodrigolosadabermudez1765

    @rodrigolosadabermudez1765

    2 жыл бұрын

    la vida la muchas vueltas !!! nunca se sabe

  • @huskys_lobo_tous3984

    @huskys_lobo_tous3984

    2 жыл бұрын

    @@rodrigolosadabermudez1765 No te conozco de nada pero desde hoy eres de mis mejores amigos por los ánimos que das😂.saludos

  • @juanramonalepuzgarcia602

    @juanramonalepuzgarcia602

    2 жыл бұрын

    No pagaría semejante precio por este coche.

  • @rodrigolosadabermudez1765

    @rodrigolosadabermudez1765

    2 жыл бұрын

    @@juanramonalepuzgarcia602 la verdad que por 46.000 te pillas el coche que quieras de segunda mano mucho mejor que un serie 1 que esta dejando de ser " premium " para compartir plataformas con mini...

  • @franciscocotero6318

    @franciscocotero6318

    2 жыл бұрын

    @@rodrigolosadabermudez1765si, muchas vueltas, pero andando.

  • @franciscodavidlimonestorre3713
    @franciscodavidlimonestorre37132 жыл бұрын

    Excelente vídeo y menudo cachazo!!

  • @antoniojimenez1562
    @antoniojimenez15622 жыл бұрын

    Gran video Juan Carlos eres un crack.El coche es una pasada yo me lo quedaría pero la realidad del dinero me quedaría con el Focus o Megane 😂😂

  • @adiestramientoymas1135
    @adiestramientoymas11352 жыл бұрын

    Buenas tardes un coche bonito, PERO BMW a perdido muchísimo al no incluir algun modelo de tracción trasera. Un saludo

  • @miguelblancovilacoba4825

    @miguelblancovilacoba4825

    2 жыл бұрын

    Jamás el serie1 ha debido ser trasera....

  • @Umbrellasun1

    @Umbrellasun1

    2 жыл бұрын

    @@miguelblancovilacoba4825 Perdón ? Todo Bmw ha de ser trasera... la conducción es infinitisimamente mejor que en un delantera... y hablo despues de haber tenido 3 BMW , 535i ,430i...y 123d

  • @lambermorante6435

    @lambermorante6435

    2 жыл бұрын

    Tipica contestacion del que no ha tenido nunca uno….perder la traccion trasera es perder una de las cosas que lo hacian especial….y tan mal no le fue, se vendio como churros…¿cuantos se ven ahora por las carreteras?

  • @lfox02

    @lfox02

    2 жыл бұрын

    @@miguelblancovilacoba4825 ¿Excepto en las dos generaciones anteriores? 🤔 ¿O dices que no debió serlo?

  • @miguelblancovilacoba4825

    @miguelblancovilacoba4825

    2 жыл бұрын

    @@Umbrellasun1 me estas diciendo que en un coche de 120cv hay mucha diferencia de que sea delantera a trasera?? Jajajaja, un compacto trasera es ridículo.

  • @HermanSoichiro
    @HermanSoichiro2 жыл бұрын

    El TypeR creo que ya no se vende. Al menos no aparece en la web de Honda España, aunque quizá se pueda pillar alguna en stock.

  • @ideas8
    @ideas82 жыл бұрын

    Camisetas de este señor molan mucho. Merchandise ya!!!

  • @rickz1980
    @rickz19802 жыл бұрын

    Muy bonito coche. Buena review Juanca.

  • @juanramonalepuzgarcia602
    @juanramonalepuzgarcia6022 жыл бұрын

    Estupendo, como siempre. Este canal ofrece entretenimiento y buena información. Os animo a seguir en esta misma línea.

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Gracias por seguirnos.

  • @josecuenca4536
    @josecuenca45362 жыл бұрын

    Juan Carlos muy buena review...tú humor negro cada día mas fino Bravo !! como dicen por aquí, buen cacharro pero hay mejores opciones.

  • @rikitaum
    @rikitaum2 жыл бұрын

    Una pasada d coche, me ha encantado......lo malo? El precio, pero como todos👌👌👋👋👋

  • @javiersanz4365
    @javiersanz43652 жыл бұрын

    Si ... Es precioso 👍😉

  • @davidp.4695
    @davidp.4695 Жыл бұрын

    Buen vídeo y gran coche. Se tiene que disfrutar de lo lindo en circuito con él. Que bien que todavía se vendan compactos así. Lástima el precio.

  • @diegomartinezvazquez1837
    @diegomartinezvazquez18372 жыл бұрын

    Tenéis que probar el nuevo fpace

  • @Ivan.rodriguez
    @Ivan.rodriguez2 жыл бұрын

    Entre un golf gti y este BMW, prefiero el BMW. Pero viendo el pastizal que cuesta este 128 ti, me parece que la opción del Honda Civic Type R es sin duda la mejor en relación producto-precio

  • @Sr_Coco
    @Sr_Coco2 жыл бұрын

    Ay dios mi Crator sin barba... da igual, sois los mejores!

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    ¡Gracias!

  • @mariocf1891
    @mariocf18912 жыл бұрын

    No sabía que TI en BMW significaba lo mismo que en Alfa Romeo

  • @alvarogarciapascual1890
    @alvarogarciapascual18902 жыл бұрын

    Aver cuando hacéis una prueba del nuevo Hyundai ni30

  • @vhanna9142
    @vhanna91422 жыл бұрын

    Cupra Leon..como dijo Dalmau " es tremendo, tremendo, tremendo"..y tiene un toque distintivo al ser Cupra.

  • @atrakadero
    @atrakadero2 жыл бұрын

    Lindo auto lo clasico nunca muere

  • @andresdelarbol8607
    @andresdelarbol86073 ай бұрын

    Enhorabuena Juan Carlos, no solo hay que saber presentar un vehículo con elegancia, también hay que hacer que los espectadores se lo pasen genial. Eso es lo que tú haces cada día. 👏👏👏

  • @cochesnet

    @cochesnet

    3 ай бұрын

    Aquí JC. ¡Me alegra que te guste nuestro trabajo!

  • @javierbc67
    @javierbc672 жыл бұрын

    Me ha gustado

  • @luisalfredopinedaupia7694
    @luisalfredopinedaupia76942 жыл бұрын

    Y para cuando el review del Ford Mustang March 1¿?

  • @JohnDoe-md7ko
    @JohnDoe-md7ko2 жыл бұрын

    Estaría bien que pudieras probar el 120i de 178 cv: si tiene un buen rendimiento podría ser suficiente para disfrutar por mucho menos dinero. Enhorabuena por la prueba. Un saludo.

  • @bertonids3016

    @bertonids3016

    2 жыл бұрын

    Eso espero yo también!Lo hemos encargado ya en casa,tiene 178cv más un 10% durante un tiempo en función de la temperatura exterior.Los 7 segundos del 0-100 km/hora y su par máximo desde las 1300 rpm hacen ver unas buenas prestaciones...no he encontrado prueba alguna ni constatacion de las prestaciones en la web y me parece una buena opción de coche "normal" de gasolina...

  • @naturelife2023

    @naturelife2023

    2 жыл бұрын

    @@bertonids3016 ¿tienes el 120i?... ¿que tal es?... ¿empuja bien?...

  • @bertonids3016

    @bertonids3016

    2 жыл бұрын

    Si,llegó a principio de enero!Muy contento la verdad,7000 kilómetros ya hechos.Creo que he acertado,tiene prestaciones muy buenas,es muy suave y silencioso y el consumo muy razonable.Más sensible al uso(pisotones y ciudad) que en el 320d E90 que teníamos pero dado que hacemos más bien carretera,la diferencia es pequeña.No me doy mucha cuenta pero no más de 1 litro en esas condiciones. Para mi la suspensión adaptativa es esencial(en badenes se nota gran diferencia) y los asientos M son maravillosos.Y las luces adaptativas fantásticas...

  • @alexanderkoih5467
    @alexanderkoih54672 жыл бұрын

    Muy buen vídeo

  • @wilsonzurita6924
    @wilsonzurita69242 жыл бұрын

    Hermoso auto

  • @RabiousCrow
    @RabiousCrow2 жыл бұрын

    Muy chulo. Peo luego acabará en un taller para instalarle un kit de audio en condiciones.

  • @franciscosanmiguelcodina2534
    @franciscosanmiguelcodina25342 жыл бұрын

    Que barbaridad de precio..😳

  • @luismiy77
    @luismiy772 жыл бұрын

    BMW 👌🏻👍🏻

  • @rodrigomontecinocastro7864
    @rodrigomontecinocastro78642 жыл бұрын

    Muy buen auto, diseño y tecnología además tu forma de realizar los vídeos la encuentro genial, simpática y divertida; saludos desde Chile.🙂

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Gracias y saludos.

  • @javiervar494
    @javiervar4942 жыл бұрын

    Juan Carlos al lío 👏👏👏 Buen BMW ti con suficiente potencia pero sobrado de molduras en rojo en la carrocería. ¿Que el precio es caro? En principio sí, pero depende de lo que le pidas a un coche y con qué lo compares.

  • @warri32
    @warri322 жыл бұрын

    esta muy chulo , lo unico que no me gusta mucho es el frontal pero es bmw

  • @jesusdiaz1974
    @jesusdiaz19742 жыл бұрын

    Es una preciosidad pero a elegir me quedaría con el focus,creo que es un coche más hecho.por cierto me encanta tu camiseta y ya me pille la de "Kitt".tus esplicaciones geniales Juan carlos.un saludo

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    🍻

  • @cristobaldominguezrincon.3808
    @cristobaldominguezrincon.38082 жыл бұрын

    Vaya coche precioso, junto al León los que me compraba, otro gran vídeo de Juan Carlos pero supongo que al verlo te habrás dado cuenta de un pequeño detalle, los colores del coche, a que son preciosos el blanco y el rojo? 🤣 Un abrazo y saludos desde Ronda

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Aquí JC. Blanco y verde combinan mejor… 😈 Un saludo.

  • @politicoinutil

    @politicoinutil

    3 ай бұрын

    Azul y Negro.....como el grupo aquel de mariposones 😂😂

  • @ernestocaicedo3611
    @ernestocaicedo36112 жыл бұрын

    Vamos al lio. felicitaciones muy buen video que cochazo

  • @JavierRodriguez-gx7gd

    @JavierRodriguez-gx7gd

    2 жыл бұрын

    Gracias

  • @MrJavier8093Dieppe
    @MrJavier8093Dieppe2 жыл бұрын

    Qué bien me cae éste periodista y que sencillo explica todo, además se fija en cosas que otros no ven. Enhorabuena por el vídeo !! En cuanto al vehículo, veo una señora irse todos los días a currar con uno cuando salgo del parking con el camión 🙄 en gris oscuro y es la caña

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Saludos, Javi.

  • @SergioElDeAlemania
    @SergioElDeAlemania2 жыл бұрын

    Y pensar que por ese dinero en la Ford te dan un coche de 450 cv

  • @matias9412
    @matias94122 жыл бұрын

    Primero, saludos desde Chile Juan Carlos Grande, ahora 👏🏻👏🏻 al lío!

  • @qqqqqqq2560
    @qqqqqqq25602 жыл бұрын

    Que bien habla un andaluz joe!! Un saludo desde Sevilla, gran video y gran coche!!❤️ Un saludo JC.

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Un saludo.

  • @Salemsworld988
    @Salemsworld9882 жыл бұрын

    Buen video pero no suelto mi 128i 3.0 tracción trasera con 230hp no es un cohete pero la sensación de manejo es excelente! Aparte que los nuevos coches se me hacen como “tuning” siendo de serie.. y no me gusta!

  • @SergioElDeAlemania

    @SergioElDeAlemania

    2 жыл бұрын

    A medida que la gente vaya destrozando los Serie 1 como el tuyo. Ese irá valiendo cada vez más. Cuidalo y déjalo todo de serie. Algún día tendrás una rareza y empezará a valer mucho dinero.

  • @franciscocervantes3618
    @franciscocervantes36182 жыл бұрын

    Gran análisis Juan Carlos. Como siempre😉 En mi opinión ha perdido encanto al perder la propulsión trasera...pero no deja de ser un cochazo. Saludos

  • @miguelangelhurtado3747
    @miguelangelhurtado37472 жыл бұрын

    "O eso, o es que los dos son carísimos!!" Jajajajaj. Juan Carlos, haces honor a tu apellido. XD

  • @salvadorgomez7562
    @salvadorgomez75622 жыл бұрын

    Es bonito, pero carísimo! Con ese precio me compraría un focus RS! Más radical, más potencia y con tracción a las 4 ruedas!! Y encima más barato que la unidad probada… 😜 Gran vídeo como siempre!!! Un saludo!!

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Un saludo.

  • @pacorrorasing378
    @pacorrorasing3782 жыл бұрын

    Ese coche si fuese trasera ... 🤩🤩🤩

  • @joseluisperezdelacruz7135
    @joseluisperezdelacruz71352 жыл бұрын

    Bueno trabajo andaluz de Sevilla pero qué pasa con la marcás no te dejan coches para probar 😂😂😂😂😂

  • @TheMec1978
    @TheMec19782 жыл бұрын

    Saludos desde Argentina.

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Saludos.

  • @leonardojanusas8464
    @leonardojanusas84642 жыл бұрын

    El auto es hermoso y no soy un conductor que necesite si o si la tracción trasera. Muy buena onda para hacer los vídeos como siempre.

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Saludos.

  • @gato73
    @gato732 жыл бұрын

    Claro que me gusta este serie 1,tanto como la prueba que hiciste Juan Carlos,pero ese precio....

  • @Gandolfito77
    @Gandolfito772 жыл бұрын

    Un coche interesante.

  • @antoniohoraciogaleapardo8339
    @antoniohoraciogaleapardo83392 жыл бұрын

    Hola Juan Carlos. Muy buen trabajo de pruebas, como siempre. Amigablemente, comentó. Es un producto muy redondo, a excepción del precio. Sigue sin gustarme, el precio, la instrumentación y el dichoso negro piano. ¡ qué hartura ! Saludos y a continuar como siempre.

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Saludos.

  • @Amara15og
    @Amara15og2 жыл бұрын

    “Cuando te apellidas TI no puedes ser un simple serie 1 estándar con más caballos”; buen resumen del vídeo, señor Grande. Me encantan sus tomas de escape, el sonido que producen, las llantas, los toques en rojo que lo hacen tan llamativo y (en mi opinión), molan más en este color que en negro; o las formas tan visibles en este color tan “nevado”, y con un interior M, serie 1, correcto para dos personas, y con pantallas, materiales y comodidades muy M de BMW. Por ello el precio que recibe. Tema motor… aportar deportividad a un modelo tan agresivo y divertido para la imagen que se nos presenta, pero negarle la oportunidad, aunque sea en opción, de poder elegir un cambio manual para los que queremos sentir aún esa “conexión” con el coche… es un punto flaco para algo que se ve bestial, y cuyo sonido es muy interesante de boca de las palabras de Juan Carlos Grande. Flaco favor a la esencia de la conducción por parte de BMW, siempre desde mi punto de vista, la cual no tiene por qué coincidir con el resto del mundo. En verdad un modelo chulo y divertido, apetecible de conducir y que intenta superar a sus competidores. Responder a la segunda cuestión es más difícil, pues últimamente los compactos deportivos han eclosionado en diferentes diseños e imágenes más chulas, y unos corazones más divertidos de oír. Así que, si hay que elegir por encima, elegiría Focus ST pues para mi la iconicidad de esas siglas es historia pura del motor. Pero un i30 tampoco evita que los ojos se me iluminen cuando lo veo, así que lo dicho: difícil. Además, por el precio de este Serie 1 “básico”, te puedes llevar un ST casi completito (sin contar con las ofertas de cches.net). Y hemos dicho que ST es historia del motor, pero para historia la desvelada por nuestro “Grande” probador, algo que en mi caso era desconocido a medias, y que personalmente le agradezco siempre. Para acabar: un interesante modelo acompañado de una estupenda imagen y explicado por una de las mejores voces del KZread este. Gracias por el trabajo, el tiempo y los momentos dedicados a cada vídeo de manos de Crator o de un probador como tú, Señor Grande. Lo dije una vez: cualquier modelo en tus manos es una bestia sobre el asfalto. Así que, gracias de nuevo por tus comentarios, tu humor y tus preguntas para hacernos participes a todos los seguidores. Abrazos a Crator, Saludos a Grande, y espera para las próximas pruebas de la “Tropa” que compone todo el portal de coches.net. Un saludo desde el afecto para los tres protas del vídeo, siempre es un placer volver a verle, Juan Carlos Grande. Gracias.

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Aquí JC. Saludos en nombre de todos con nuestro agradecimiento y afecto. 🍻

  • Жыл бұрын

    Me encanta el BMW 128ti ya me gustaría saber el precio . Porque si llega al presupuesto lo pillo

  • @JavierGonzalez-uo4qu
    @JavierGonzalez-uo4qu2 жыл бұрын

    Cuando el serie 1 era tracción trasera compensaba sin duda el diferencial de precio con otras opciones, hoy claramente para mí no. Ford y Hyundai opción mucho más interesante.

  • @theworkingbulldog

    @theworkingbulldog

    2 жыл бұрын

    Tienes toda la razón, era lo que los hacía diferentes en la categoría y para muchos "mejor", ahora solo queda mirar en el mercado de segunda mano.

  • @SupertrampANDHodgson
    @SupertrampANDHodgson2 жыл бұрын

    Gracias Juan Carlos. Nada más empezar el video lo que más me ha llamado la atención en esa vista delantera/lateral es lo que éste coche se ha ido mimetizando con el Mercedes Clase A a lo largo de los años, redondeando sus formas e imitando sus proporciones. No se si es buena idea de los directivos de BMW, pero está claro que eso es lo que han decidido. Saludos

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Saludos.

  • @manuelmartinezllerena
    @manuelmartinezllerena2 жыл бұрын

    Buen video Steve Buscemi 🤪

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Aquí JC. ¿A que sí?

  • @andresdelarbol8607
    @andresdelarbol86072 жыл бұрын

    Sin tracción trasera siempre te va quedar mal sabor de boca por muy bien que vaya el coche. Es lo que hay, todos los compactos Premium ya van con delantera para que sean más fáciles de conducir para el conductor medio. Espero que Bmw no saque más modelos con tracción delantera, se están cargando su esencia. Gran trabajo como siempre Juan Carlos.😃

  • @politicoinutil

    @politicoinutil

    3 ай бұрын

    Pues yo me alegro mucho que sea delantera, aunque soy de rallys, los traseras me gusta verlos llevados por otros, nunca he conducido uno y prefiero ir mas seguro.

  • @arr8749
    @arr87492 жыл бұрын

    Pensaba que las cajas Steptronic eran las ZF y no Aisin como usan en el grupo PSA

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Los modelos con motor transversal están montando Aisin actualmente.

  • @technojcr
    @technojcr2 жыл бұрын

    Triste es que los cristales oscurecidos sea un opcional y no algo de serie ... y mas con estos precios...

  • @esan2523
    @esan25232 жыл бұрын

    Para eso me quedo con Focus st si quiero manual o Megane trophy automático..

  • @rubenlopezballesteros1682
    @rubenlopezballesteros16822 жыл бұрын

    Buen vídeo, como de costumbre. Por ese precio me quedo con el Focus ST, que además tiene la opción de la versión familiar, con lo que pasión y familia, pueden ir de la mano y aún me sobran 15k

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Gracias.

  • @carlosnunezfernandez3384

    @carlosnunezfernandez3384

    2 жыл бұрын

    Hombre para que te sobren 15k, tendrías que sacar ese ST por 21k... ya me dirás. Ahora eso sí, para familias el kombi es cojonudo!

  • @rubenlopezballesteros1682

    @rubenlopezballesteros1682

    2 жыл бұрын

    @@carlosnunezfernandez3384 BMW de la prueba = 53.545€. Focus ST Sportbreak, según configurador Ford con extras = 40.676€, diferencia 12.869€, precio Focus con descuento promoción actual = 35.152€, diferencia 18.393€

  • @carlosnunezfernandez3384

    @carlosnunezfernandez3384

    2 жыл бұрын

    @@rubenlopezballesteros1682 128ti con 4500 euros en extras comprado por mi hace 2 semanas por 39500 al contado... no hay diferencia de precio real entonces, salvo que a lo mejor el ST lleva algo más de equipamiento de serie, y que va a cambiar ya, el siguiente no te preocupes que subirá mínimo 3000 euros

  • @carlosnunezfernandez3384

    @carlosnunezfernandez3384

    2 жыл бұрын

    @@rubenlopezballesteros1682 lo gracioso es que hablas del precio con promoción del Ford pero del BMW nada 😅

  • @jose99codplayer
    @jose99codplayer2 жыл бұрын

    Hyundai i20 n porfavor :)

  • @kelvinbravo3650
    @kelvinbravo36502 жыл бұрын

    👍🏻

  • @whispie.
    @whispie.2 жыл бұрын

    Juan Caaaarlos, diles que te dejen a ti el Model Y por favor!! 🤩🤩👌

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    A ver cuándo podremos probarlo…

  • @oscarmendezblanca1142
    @oscarmendezblanca11422 жыл бұрын

    Yo tengo el mío hace unos meses y me ha resultado sobresaliente en sus prestaciones, como siempre un excelente video, saludos desde Costa Rica!

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Saludos.

  • @ikergalvanpamies6749
    @ikergalvanpamies67492 жыл бұрын

    Podrías hacer una videoprueba del Mercedes gls

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Veremos si es posible. Es un SUV con muy poca presencia en el mercado español.

  • @blacka8049
    @blacka80493 ай бұрын

    Buenas tardes, Ahora ando en una compra de un vehiculo, para ser concreto estoy entre un bmw 128ti y un m135i..ambos serian nuevos...A ver si puedes ayudarne a elegir...mi uso seria uso diario y de vez en cuando alguna alegria en carretera o tramo..nunca en circuito. A ver si puedes darme tu opinion y decirme como suenan los motores , escapes..etc MUCHAS GRACIAS

  • @gastonjimenezmazure870
    @gastonjimenezmazure8702 жыл бұрын

    Es espectacular pero yo me iría sin pensarlo al Cupra Leon ;)

  • @jjes7
    @jjes72 жыл бұрын

    Grande Juan Carlos, debería ser el orden de tu nombre, tiene pinta de ser un coche disfruton, no me parece tan caro ya que los generalistas cada vez se acercan en precio a los premium, personalmente me quedo con el Focus St, aunque yo estoy enamorado del Formentor

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Saludos.

  • @dario6761
    @dario67612 жыл бұрын

    este m1 128ti es todo lo que se podría querer..!

  • @franmaguire_3974
    @franmaguire_39742 жыл бұрын

    Me compraba el Focus ST de cabeza y encima en naranjita que es brutal

  • @santigonzalez9102
    @santigonzalez91022 жыл бұрын

    Maquinon

  • @Patricia-wi5rt
    @Patricia-wi5rt2 жыл бұрын

    Es un BMW que no es un BMW, podríamos decir que es un bmw con minúsculas porque no tiene propulsión trasera...

  • @miguelblancovilacoba4825

    @miguelblancovilacoba4825

    2 жыл бұрын

    Si no te lo dicen ni te enteras si es delantera o trasera.... Mucho piloto hay en KZread.... Jajaja

  • @MrJoshfisher

    @MrJoshfisher

    2 жыл бұрын

    @@miguelblancovilacoba4825 bufffff supongo que no lo dices en serio...

  • @martinj.garcia7732

    @martinj.garcia7732

    2 жыл бұрын

    @@miguelblancovilacoba4825 Cualquiera que sepa conducir rápido se da cuenta de eso. Sientes el coche desde donde empuja. No hay que ser un piloto, con no ser un inútil al volante sobra.

  • @capitanchetos2
    @capitanchetos22 жыл бұрын

    Por suerte tenemos coches de segunda mano gracias por recordarnoslo 🤣🤣. Aunque me da que a muchos no nos queda otra hace ya bastante tiempo.

  • @miguelangelcalderon786
    @miguelangelcalderon7862 жыл бұрын

    Me ha gustado mucho Juan Car, pero siempre tropezamos en la misma piedra llamada dinerito. Es una pena la inmensa fractura que existe entre la mayoría de los mortales y el precio de los automóviles.

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Aquí JC. Gracias, y… estoy de acuerdo contigo.

  • @0VisualKey0
    @0VisualKey02 жыл бұрын

    Pare el video cuando dijo traccion delantera

  • @valkenaxlay6593
    @valkenaxlay65932 жыл бұрын

    Nuevamente desfase de precio y opciones por ser un BMW,con el añadido en este caso de las entradas de aire y estribos laterales ,que desentonan a mi juicio bastante con el color blanco de este 128ti (en otros colores se aprecia más agradable) y un diseño del morro sobrecargado que no me resulta nada atractivo.Me quedo con los detalles de las costuras rojas en interior,la bonita zaga con los dos escapes y que el motor no sea el típico tres cilindros.Pero teniendo en el mercado la bestia japonesa Civic Type R, lo tengo claro respecto a no inclinarme hacia el compacto Alemán. Excelente video y muy interesante,saludos.

  • @juanantonioarenasruiz8671
    @juanantonioarenasruiz86712 жыл бұрын

    Eso es una barbarie su precio

  • @juanmanuelcuadradiaz5520
    @juanmanuelcuadradiaz55202 жыл бұрын

    El coche está fenomenal pero Juan Carlos es un máquina Lo borda Se puede hacer parecido pero mejor NO

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Aquí JC. Gracias, Juan Manuel.

  • @sergiorebelladoblanco8422
    @sergiorebelladoblanco84222 жыл бұрын

    Por mi Focus ST performance manual no lo cambio.

  • @juanmasicilia100
    @juanmasicilia1002 жыл бұрын

    Para cuando vais a dar el paso de ser la versión (muy superior) de Top Gear???? Seguro que lo petariais!!!!

  • @stanhernandez1035
    @stanhernandez10352 жыл бұрын

    Excelente vídeo! A que te refieres con auto " pata negra " , saludos desde Colombia .

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Es una expresión española que se aplica al jamón serrano de calidad, y por extensión (con humor) a todo lo que es bueno. Un saludo.

  • @sergioromero9681
    @sergioromero96812 жыл бұрын

    No soy de bmw y no me disgusta..buen video.😉

  • @jesusandreu3556
    @jesusandreu35562 жыл бұрын

    AL LIO....JC.......😛✌️

  • @luismiy77
    @luismiy772 жыл бұрын

    Para ser pata negra tendría que ser tracción trasera, aún así no está mal!👍🏻

  • @blacka8049
    @blacka80492 жыл бұрын

    Comparativa de todos los gti

  • @MaxCarponera
    @MaxCarponera Жыл бұрын

    Vaya, un I30N carísimo

  • @josepbarrachinaiyuste8580
    @josepbarrachinaiyuste85802 жыл бұрын

    53000 euracos para circular por Barcelona a 30 KMH y con todos los impedimentos que nos ponen en la ciudad pos no , prefiero el metro "compacto", sois unos CRACKS lo juro ......por la Colau !!

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Gracias, Josep.

  • @manuel_877
    @manuel_8772 жыл бұрын

    Buenas tardes coches.net y resto de gente. Excelente y riguroso análisis de un BMW 128ti. Este coche sí me gusta. Que paséis buen finde. 🚘🚗

  • @cochesnet

    @cochesnet

    2 жыл бұрын

    Gracias, igualmente.

  • @AndresLopez-rb3bh
    @AndresLopez-rb3bh2 жыл бұрын

    Que maravilla de 2.0 turbo a mi me gustan los delantera tienen más seguridad en mojado y cuidado en carretera revirada que según en que sitios siguen siendo buenos

  • @alexmp57

    @alexmp57

    2 жыл бұрын

    Todos los coches hoy en día tienen mil controles, no te va a pasar nada con un trasera a menos que se te vaya la pinza con neumáticos más pensados para seco que de lluvia

  • @AndresLopez-rb3bh

    @AndresLopez-rb3bh

    2 жыл бұрын

    @@alexmp57 estas equivocado en un 320d e90 ya se me ha ido el culo muchas veces y no te quiero contar si llevas los neumáticos un poco gastados en mojado incluso en algún frenazo en curva con lluvia,no soy de los que va despacio,también conozco gente que me a dicho que se va con un serie 1 lo mismo que patina el culo, otro que a cogido un x Drive porque el anterior le daba sus pequeños sustillos,en mojado mejor velocidad moderada con un trasera aunque yo e ido ligero muchas veces y es mejor no confiarse,con un delantera más seguro en mojado incluso hoy en día si corres un poco o llevas los neumáticos justitos también tengo que reconocer que los trasera en seco tienen otro chispa me gustan mucho y eso que tengo un 330 xdrive pero a veces preferiría un trasera. Un M3 delantera sería desastroso 😂😂 los trasera para coches por encima de 300cv los delantera serían incontrolables,pero este BMW serie 1 en concreto yo lo cojeria delantera irá muy bien

  • @alexmp57

    @alexmp57

    2 жыл бұрын

    @@AndresLopez-rb3bh también depende de donde vivas, en mi localidad llueve 10 días en todo el año y 4 gotas, así que es como si nunca lloviera, y cuando lo haga pues vas más tranquilo y listo.

  • @AndresLopez-rb3bh

    @AndresLopez-rb3bh

    2 жыл бұрын

    @@alexmp57 claro yo como vivo en el país vasco......😂😂🙋‍♂️

  • @Fergallar_
    @Fergallar_2 жыл бұрын

    Una barbaridad, precio excesivo por lo que ofrece, me quedo con focus si o megane rs

  • @uroz78
    @uroz782 жыл бұрын

    me parece que nunca nunca nunca decís nada de los equipos de audio...teneis que meterle caña en audio

  • @alvarog5333
    @alvarog53332 жыл бұрын

    Interesante el icono del título xDDD

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