I love how it went straight from a driving course and then right to the shooting range. I love the original BMP-1 and have had lots of time around one, even training Afghan Soldiers to operate them, so technically that makes me a BMP operator as well. I also own the 73mm inert orange training rocket with a removable propellant charge, the interesting part about it I've learned is that it was made with actual rocket components.

@florian8420

Жыл бұрын

this is the slightly modified hungarian version of it

A legutolsó időkben, átfegyverzés előtt használtam néhányat a volt Arrabonás bömpik közül.(2000-2004. között) 62-25, 62-28 BRM-1K: 59-01, 59-02, 59-07, 59-08, 59-09. Mai napig emlékszem az alvázszámokra, nagyon hálás gépek voltak. Ha meghallom a hangját a szőr feláll a hátamon a mai napig. Az 59-07 alvázszámú amúgy ki van állítva a Nemzeti Közszolgálati Egyetem alakuló terén (volt ZMNE hátsó bejárat).

Nagyon jó gép volt, kicsit modernizálva ma is megálná a helyét.

@balogh56

10 жыл бұрын

megállná

Óóó, nagyon jó videó, élmény volt nézni! Ha van hasonló akkor ne sajnáld! Köszönöm!

Az országban LENTI-ZAJDÁN űzték ezt a műfajt a legjobban!!!!!!!!!!!

@magyarsancaboy3140

2 жыл бұрын

Inkáb Zalaegerszegen!!! 1984-85-BEN OTT VOLTAM ÉN IS BMP SOFŐR

Ezek voltak a szép idők, míg léteztünk.

Az örök szerelem mindig megmarad!

A jó kis nyuszibusz! Ilyet vezettem én is! :-)

jó volt látni a volt zászlóaljam gépeit.ahogy látom patás vezette a gépet.nagyon jó szakmai munka volt a zászlóaljban kár volt feloszlatni.én vezettem a leggyorsabb gépet 6226-os versenyautót.a leírtakhoz szólva.nem a páncélzattal van gond,hanem a tűzerővel.a bmp 2-es gépen mát 30mm-es gépágyú van az jobb mint a 73mm-es gránát.és a motorja meg a futóműve is azonos kívéve a elöl a dupla lengéscsillapító.és csak hogy tudjátok a görögök akkor vettek bmp-2-eket és az izraelieknél is volt6 bmp-2-es.

1984-86 Győr (felderítő deszant)! Remek járgányok voltak!!!! Több száz áll zsírozva.

1985-86 vezettem ezen harcjárművet jó volt hallani a hangjukat.Vízi átkeléses nincs? Azért volt hátul még üzemanyagtartály mert támadunk és nem a seggünk mutatjuk az ellenfélnek.BMP-ben volt vegyi mentesítő sőt túlnyomás szabályzó amivel állítólag ideig-óráig kilehetett volna bírni a vegyi kalandokat is.

Az angol Wikipédia szerint (List_of_BMP-1_operators) 2006-ban és 2007-ben 487 BMP-1 és 12 BRM-1K volt raktáron! Kíváncsi vagyok, hogy ma hány lehet üzemképes :)!

Nem a gyávaságuk miatt nyuszik, hanem mert úgy ugrabugrálnak a mezőn a lövészek, meg a tömegháborúban kb olyan ütemben is lövik ki őket.

Helló. Nincs még valami videód a zászlóaljról?

@jagdtigger

4 жыл бұрын

Hali! Ennyi az összes sajnos... :(

Meglehetne tudni mikori a felvétel?

Pedig segítettem is de akkor leírom, az oroszok mire számítottak a hidegháborúban? Arra hogy atomok fognak potyogni. Nem a legelegánsabb megoldás de az tény hogy a folyadékok meg elnyelik a gamma sugárzást ami így nem jut be az utastérbe. Ez elég jó indok?

What is the difference between a BMP-1F and a regular BMP?

@jagdtigger

8 ай бұрын

I wasnt a soldier at that time so i do not know all the details, but as far as a i know it was a slightly modified version mainly used by reconnaissance. It was modified to carry 3-5 recons and their equipment. If you look up images for the original interior you will see quite a few differences.

az arrabonás vidim elején mennek vele egy keveset vízbe de csak ennyim volt vizes témából sajna :(

Most okosabb lettél volna ha csendben maradsz ugyanis dízel motor hajtja ezt a fenevadat. Ami meg az ajtókat illeti maradjunk annyiba hogy nem főleg a hatótáv növelés miatt van benne nafta ;) . Ezt a dögöt a hidegháború idején fejlesztették az oroszok, ez ad némi kiindulási pontot szerintem.

Куда едим🥱??? Точнее-к кому, или за кем🤗??? Едим кататься😄. А после на учебные стрельбы😊.

Zolika nem azuton ment csak ahova a BMP szerelmével

annyiban tévedsz, h nem ajándékozták hanem eladták, jutott belőle a görögöknek meg a szlovákoknak:P Pár darab van még az országban ilyen roncs lerakatokban, ahol hozzá teszem nem csak roncsok vannak.

@elbanatloz Sajnos nincs több. @rezesninjatata Nyuszibusz? XD Ezt azért nem mondanám, felderítők nem a gyávaságukról ismertek szerintem :D ;) .

Ha jól tudom az utolsó darabig kivonták ezeket a gépeket, és a helyüket a mai napig nem képesek betölteni a BTR-80A1 esek. Ezeket is "okosan" elajándékozták, ha jól tudom talán Iraknak... Pedig dejól csapatja neki...

Всегда интересовало как мехвод не бьется лицом?

@gennadiikalashnikov447

3 жыл бұрын

В основном по-походномуу ездят, головой наружу.:)

@user-yc7qz1yg6q

3 жыл бұрын

@@gennadiikalashnikov447 ну эт понятно! Там есть за что держаться или?

@vovamart6132

3 жыл бұрын

В бмп на месте мехвода мягче едешь чем в легковушке, бросает в десантников отделении.

De, pont ez a lényeg, ebből látszik hogy utána se nézel csak beszólsz...

Hát inkább hiszek egy katonának aki ilyen dögöket vezetett illetve foglalkozott velük mint egy névtelen embernek akinek még nem mellesleg a csatornája is rejtett. (és én itt a magam részéről lezártnak tartom a vitát....)

30 éves technika,sz@rt sem ér és a 80-as években sem ért semmit sem.Afganisztánban is elvéreztek az oroszok vele.

@szombathygabor4299

5 жыл бұрын

A Leopard 2, az Abrams, a Leclerc és a Challanger harckocsik még régebbi konstrukciók(78-ban már volt róluk nyilvános adat). Az "idióta" finnek pedig most újították fel a saját BMP 1 állományukat, csak a Magyar Honvédség (bocs, Gyurcsány és Szekeres Imre) szórták ki szinte az összes lánctalpas haditechnikát (is). Az oroszok után pedig a NATO és az USA is elvérzett Afganisztánban. Az Afgán hegyekre volt válasz a BMP 2 kifejlesztése. Egyáltalán nem gondolom, hogy "sz@r" technika lett volna, az oroszok (1940 óta) mindig élen jártak a páncélos fejlesztéseikkel.