mubi.pl/zachar - tu wydasz mniej na ubezpieczenie! + po zakupie otrzymasz 150 zł cashback Na indywidualnych rejestracjach nie wolno umieszczać słów obraźliwych, więc tytuł tego filmu oficjalnie nie zawiera przekleństw! Oto Łada Niva Turbo, która ma aż 300 koni i do powstania której przyczyniły się... Wasze komentarze :)

@dammbyggbygg1296

2 жыл бұрын

Mubi śmiech na sali wyliczyli mi najtańsze oc już po rozmowie nawet telefonicznej 2340zl a oferta mubi z PZU 2746 z pierwszy telefon so Ciuk 1420 z PZU

@v.k.2493

2 жыл бұрын

«Ну KZread погоди ! (с)» ))))) 👍 nie każdy zrozumie, o co chodzi. )) Pozdrowienia ze Lwowa :)

@oskartomaszmarmol-infante919

2 жыл бұрын

@@dammbyggbygg1296 🍌

@oskartomaszmarmol-infante919

2 жыл бұрын

🍍🥭

@renereda4

2 жыл бұрын

@@dammbyggbygg1296 to znaczy ze zahar naciagnal was ?

Wyszła z tego rosyjska G klasa. Lada Niva Blyat klasse. Wygląda naprawdę dobrze. Jeździ chyba też nieźle. Trochę ten podłokietnik trzeszczy, ale co tam. Jeździłbym.

@bitfenix1979

2 жыл бұрын

G-Class ZIP, auto wielkości Mini

@IIIadeek90III

2 жыл бұрын

Spoko projekt i fajnie, że cieszy właściciela, ale podczas wypadku wolałbym być w niemieckiej G klasie :D Ciekawe czy wszystkie modyfikacje spełniają europejskie standardy i są dopuszczone do użytku w UE, oraz ciekawe czy przeszłaby przegląd u służbisty.

@Pelletowy

2 жыл бұрын

@@IIIadeek90III a co? Wolisz nowe auta kastrowane żeby spełniały normy? 200KM teraz przyspiesza jak kiedyś 150.

@IIIadeek90III

2 жыл бұрын

@@Pelletowy wolę takie, które są legalne czyt. spełniają normy i standardy ogólnie obowiązujące w UE/Polsce... i tu nie chodzi tylko o normy spalania, ale też normy bezpieczeństwa dot. mechaniki (np. pasy bezpieczeństwa), ale też elektroniki. Trochę słabo jaky się okazało, że rosyjski Keyless otwiera wszystkie bramy garażowe w okolicy, albo zakłóca działanie innych systemów radiowych. Wszytko przez to, że w Rosji mogą byc inne standardy, normy i pasma radiowe niż w Polsce/UE... Jeśli ktoś sobie dorzuci do auta elektronikę, która nie spełnia pewnych norm i powoduje mocne zakłócenia elektromagnetyczne, ale była tania, to może się okazać, że np. pewne systemy bezpieczeństwa nie zadziałają wtedy kiedy powinny. Standardy w branży samochodowej są dość wysokie, żaden sterownik nie może zakłócać działania drugiego, przez to elektronika na rynku europejskim spełniająca wymogi branży samochodowej jest droższa, niż np. na chińskich portalach (jestem w tej branży). W UE każdy kto wprowadza produkt na rynek europejski bierze za niego odpowiedzialności i może być pociągnięty przed sąd. Dlatego warto kupować produkty na europejskim rynku, bo jak Ci sie spali samochod lub dom, to będzie ciężko pociągnąć do odpowiedzialności sprzedawcę z Chin...

@Luca-zp4yc

2 жыл бұрын

@@IIIadeek90III jak będziesz pędził 200 km/h to bardziej niż certyfikat bezpieczeństwa będzie ci potrzebne szczęście.

Żaden marketingowiec nigdy tak szybko nie przekonał mnie do jakiegoś produktu jak ten właściciel Łady

@szybkilewyprostyf231

2 жыл бұрын

Przód trochę brzydki ale reszta kupił bym !!!!

@TheMikrash

2 жыл бұрын

Hahaha

@sylwsmith1218

2 жыл бұрын

@@szybkilewyprostyf231 90 proc aut obecnie jest brzydkie

@noeryk

2 жыл бұрын

Bez kitu xD

@IgorPawlicki

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

Fajny projekt, ale to nie ma znaczenia. Ważne, że daje frajdę właścicielowi. Gość jest zajaranym pasjonatem, ale ma w 100% rację. Kupił nowe auto, zrobił wszystko dla siebie, wie na co stać to auto. Ma niezłą zabawkę za 65k. Gratuluję

@sylwo_28_37

2 жыл бұрын

Uff, jak dobrze że nie nazwałeś go "pasjonatą". Jest jeszcze nadzieja w narodzie.

@AndreWall1962

2 жыл бұрын

65tyś to kosztuje podstawowa wersja,nic nie wspomniał o kosztach tuningu a zapewne nie małych oraz o spalaniu bo jeśli liczysz że będzie to 7l na 100 to głęboko się mylisz zapewne spala mu mn.15

@jumpi1977

2 жыл бұрын

@@AndreWall1962 Dlatego ma pod maską zamontowaną instalację gazową co widać na filmie.

@mistersikalafoniu3632

2 жыл бұрын

Kupił może i za 65 ale dołożył pewnie z 100tys żeby to wyglądało jak wygląda. Fajne auto, mi się bardzo podoba ale większość odpuści taki temat wiedząc że muszą takie przeróbki robić 😊

@jankowalski9048

5 ай бұрын

pasjonatem przepraszam czego? łady? ruskich? przecież to jakiś absurd?

Same blachy +1.000.000 do respektu :)

@lechr5454

2 жыл бұрын

To prawda😀

@michaelzed1131

2 жыл бұрын

Sprawdz prosze ponizszy link : kzread.info/dash/bejne/jJp61K2wd73RpJs.html by nabrac jeszcze wiekszego respektu do tego scierwa. ("... ze tak powiem kolokwialnie- harcore'owo")

@RotorRotorowicz

2 жыл бұрын

Jeśli to samochód zarejestrowany w Polsce to powinien mieć napisane BJAT. Chyba że ktoś uważe że Polacy powinni pisać np. Tschaykowsy zamiast Czajkowski.

@SztygarMkBewe

2 жыл бұрын

Jakby był polskim stolarzem to mógłby tak napisać 😆

@Michael_PL

5 ай бұрын

Blachy z błędem, jakby ktoś po polsku napisał "KURFA" :-) Poprawnie powinno być BLJAD'.

Auto jest odzwierciedleniem stanu umysłu właściciela: sportowe buty, joggery, naziolskie szelki z krzyżami wermachtu (WTF?), rally softshell i okulary przeciwsłoneczne.... Jakby piorun pierdolnął w fermę lisów byłby mniejszy chaos. Projekt a'la Lanos Krisa tyle że tamten był dla beki...

"nic nie skrzypi, nic nie trzeszczy", chłop jak dotknął podłokietnika to aż mnie ciarki przeszły..

@Trajkociklista

2 жыл бұрын

mam tak samo, w Jeepie :D

@maniadewa

2 жыл бұрын

poezja!

@karampuk1974

2 жыл бұрын

Mam tak w Priusie

@olo1299

2 жыл бұрын

Jeżdżę często seryjną z 2016 r nic w niej nie skrzypu. A napewno mniej niż w nowym golfie 😂. Podłokietnik to chiński zamiennik za 200zl Maks dlatego trzeszczy.

@Semek7

2 жыл бұрын

@@olo1299 Jeździłem nowym golfem i nic mi nie trzeszczało akurat

To Adam z terenwizji ma na czym się wzorować :) Mocy w terenie raczej nie braknie.

@jakublasota3172

2 жыл бұрын

Adam z Terenwizji lubi to ;D

@IgorPawlicki

2 жыл бұрын

Jak tam jest 120-130 km to maks.

@pawelhalizak626

2 жыл бұрын

Już się znalazł znafca ,🤣🤣🤣

@dlugigieri

2 жыл бұрын

@@IgorPawlicki XD Typie. To że cię tata autem wozi, nie znaczy że masz pojęcie o czym mówisz...

@danielgryciuk9841

2 жыл бұрын

u turbi Nive i każdego Patrola objedzie :D

Podoba mi się surowy styl nowych Ład Niva.

" Poważne 3 awarie..." Niech żyje sarkazm👍😁😆

@majktyson6275

2 жыл бұрын

Ale za butapren to przepłacił.... 🤣🤣🤣. Taki żarcik oczywiście, bo ten samochód jest dla mnie mega zaskoczeniem. Pozytywnym. Bardzo oryginalny pojazd!

@slawomirzdebiak1972

2 жыл бұрын

@@majktyson6275 kurde sam bym takim polatał

Keyless, tablety i szyby na korbe 😀 tak trzeba żyć. Pozdrawiam

@pawelpawlowski7734

2 жыл бұрын

Ciekawe czy ma klimę 🤔

@DeathMetalSon

2 жыл бұрын

@@pawelpawlowski7734 niva urban ma fabryczną klimę

@karoljakubik2171

2 жыл бұрын

Gdzie niby korby do okien są ?

@dlugigieri

2 жыл бұрын

Ziomuś chyba pomylił klamkę do otwierania drzwi za wspomniane 7zł, z korbą do szyby... Ale nie przejmujmy się XD Toż to ŚPEC :D

@ConteZabrze

Жыл бұрын

:)

I to jest prawdziwe auto. Podejście właściciela do życia jak najbardziej odpowiednie. Pozdro !!

Dlaczego w opisie jest 300km skoro jest 200?

Jeden z najlepszych materiałów Zachar. A odnośnie samochodów, to ludzie mają już dość tego całego przekombinowania samochodów i teraz powoli wracają do korzeni.! Tak trzymać, szacunek dla właściciela Ładzianki.

Zachar stworzył nowy zawód- rentier YT.

@c4n15lupu5

2 жыл бұрын

@@danekdomzala5191 3k, zeby pokozac swoją furę na yt?😳serio? 😳..🤣

Przy podnoszeniu mocy, mógł coś zrobić z hamulcami, zwłaszcza, że z tyłu nadal są bębny.

@jacekmat001

2 жыл бұрын

90% Hamowania bierze przód, gość by musiał to auto upalać na serpentynach dzień i noc by faktycznie te bębny z tyłu przestały spełniać swoją role. Plus bębny są bardziej odporne na zanieczyszczenia, a często tył na tarczach się zapieka właśnie dlatego że auto i tak hamuje w większości przodem

@multivitamin24

2 жыл бұрын

Dodaj do tego jedne z najgorszych opon na naszym rynku. No mistrz, ja bym jeszcze ze 150 Koni dokręcił.

@krzysztofkolak2841

2 жыл бұрын

@@jacekmat001 70 do 30 tak się rozkładają siły hamowania

@Luminous65

2 жыл бұрын

@@jacekmat001 ale wiesz, że to można zmienić dokładając mocniejsze hamulce na tył, które będą tak długo odciążać przód dopuki nie zerwiesz trakcji z tyłu? Inna sprawa to z przodu jaka tam jest tarcza? 270mm? Może mniej? Taką tarcze potrafią w seicencie 100 konnym spalić, a co dopiero w 200 konej 2 krotnie cięższej ładzie

@Patyk1980

2 жыл бұрын

@@jacekmat001 Wiesz miałem kiedyś Peugeot 406 coupe 2.2 HDI i tam były z tyłu bębny, niestety skuteczność tego typu hamulców jest fatalna. Ja wiem, że głównie hamuje przód, głównie bo jak masz dociążony tył czyli masz z tyłu pasażerów albo coś w bagażniku to regulator siły hamowania który w zależności od ciężaru angażuje te hamulce, gdyby były odpowiednio mocne to przód nie nurkowałby tak jak nurkował ( dodam, że wręcz byłem z tym u mechanika i mechanizm działał poprawnie po prostu bębny mają mizerną skuteczność ) do tego stając na górce i zaciągając ręczny to musiałem naprawdę dobrze się zaprzeć i szarpnąć dźwignię ręcznego żeby auto nie staczało się, hamulec był zdecydowanie za słaby aby utrzymywać dość ciężkie auto na górce. W kolejnych latach gdzie miałem nowsze auta z tarczowymi hamulcami na tylnej osi takich efektów nie doświadczyłem. Co do rdzewienia to też nieprawda, tak jak wspomniałem kiedy byłem u mechanika i wymieniłem linkę oraz zostały rozebrane bębny to okazało się że właśnie przez tą konstrukcję czyli ten bęben albo inaczej mówiąc ta obudowa w kształcie garnczka na ziemniaki przyczynia się do zbierania wszelakiego syfu do tego ograniczona możliwość oddawania wody ze środka, to wszystko przyczynia się do niewyobrażalnego rdzewienia. U mnie bębny były tak zardzewiałe, że powierzchnie współpracujące tak spuchły, że tarły o siebie. Oczywiście wszystko zostało wymienione ale nie wpłynęło to jakkolwiek odczuwalnie ale to mechanik już przed wymianą mnie uprzedzał. Przy tarczowych taka sytuacja nie zaistnieje, na aucie długo stojącym na tarczach pojawi się rdzawy nalot ale wystarczy parędziesiąt metrów i parę hamowań aby tarcze znów odzyskały dawny blask. Tak więc dla mnie osobiście porażka, ze w tak nowym aucie zastosowano tarcze z dawno minionej epoki. Pewnie młodzi ludzie nawet nie mają pojęcia o istnieniu takich hamulców bo tak dawno się ich już nie stosuje.

Fajny projekt. Ale właściciel trochę odleciał. O 200 konnym aucie mowi, ze jest hołdem dla A grupy i jest nieprzewidywalnym diablem, bo turbo wstaje przy 3-4k rpm. No bez przesady xD

@gameskiller4485

2 жыл бұрын

Oddaje hołd B grupie, dlatego zmniejszył moc z 300 na "200" bo auto było nieprzewidywalne 😂😂😂

@szymoon

2 жыл бұрын

@@gameskiller4485 może gdyby miał porządne opony to w awd nie mam mowy o jakimkolwiek uslizgu czy braku trakcji po prostu strzela jak z procy

@Umroczkowski1990

2 жыл бұрын

@@szymoon chyba nie oglądałeś nigdy pewnego Subaru które mimo slickow skakało przy starcie.

@ADAM1A77

2 жыл бұрын

A tak w ogóle to ma albo miał jeszcze dwa lata temu salon sprzedaży Łady...Niecałe osiem sekund do setki na pewno w nivie jest szokiem, ale Sebastianów w BMW np 535i to będzie ciężko pogonić a on mówi jeszcze dobitniej. .Poza tym jakoś wątpie żeby ten silnik przyjął bez pierdnięcia 300konióf i znosił wpierdziel jako daily ...Przyrost mocy względem serii prawie 300% bez podniesienia czapki i na 1.5bara(rozzumiem że niskie CR, ale co z przepływami, napełnianiem itd..) ? Tak bardzo Rosjanie odstawili resztę świata w technologii?? .Mam M104 Mercedesa które kocha turbo, i jest jednym z najlepszych silników do tego , i tam przy 1.5bara trzeba kuć(około 500KM) , no ale to nie Łada ;-) Bajeczki niestety..

@michaelzed1131

2 жыл бұрын

@@ADAM1A77 Raczej komis samochodowy, w ktorym to dymal w najlepsze kogo popadnie. Sprawdz prosze ponizszy link : kzread.info/dash/bejne/jJp61K2wd73RpJs.html ("... ze tak powiem kolokwialnie- harcore'owo")

Widziałem Łade w odmianie monster truck w stylu rosyjskim. To co z tym autem można zrobić zależy tylko od wyobraźni właściciela. A tu mamy fajny indywidualny egzemplarz.

Tyle analiz , tyle weryfikacji i nagle znajduje Ładę BRONTO. Później ten film . Gratulacje dla właściciela , wyprzedził o lata świetlne moje marzenie o tym aucie na miarę dzisiejszych możliwości.Pozdrawiam.

💪😃 Gość zbudował sobie auto - fajny projekt... unikat 😉👍 P.S. Szkoda tylko, że na tym kanale sam Zachar jest coraz bardziej OFF...

@marcinszelest

2 жыл бұрын

jest off ,bo to filmik o ładzie niwie i jej właścicielu, więc wszystko gra.

@K-a_m-i_l

2 жыл бұрын

@@marcinszelest ale wcześniej Zachar tu bywał… wystarczy sprawdzić poprzedni film z tym samym autem i jego właścicielem 😉 Ciekawie by było teraz -po zmianach- usłyszeć opinię Zachara - poprzednio był dość jednoznaczny 😀

@flejti

2 жыл бұрын

Auto fajne tylko mówienie konkretnie o tym egzemplarzu, że kosztowało 65kzl jest mydleniem oczu ludziom bo obstawiam że koszt modyfikacji to drugie tyle

@grzegorzgrzegorz8505

2 жыл бұрын

mil odpoczywa teraz w Portugali. Jest rolnikiem

Najlepszy test oraz właściciel w historii tego kanału. Coś pięknego ten odcinek, szczerze, krótko, zwięźle i na temat. Z dodatkiem chumoru

Te ceny części mnie przekonują do tego samochodu jako samochód na dojazdy do pracy idealny

@MegaDiamond91

2 жыл бұрын

Niestety koleś nie wsomniał o spalaniu ;-)

@FANOF126P

2 жыл бұрын

@@MegaDiamond91 Nie jest tak źle. Pali ciut więcej niż zwykle 1.6

Ale ta opona musi dostawać wpierdziel pod maską od ciepła które generuje silnik

Początek mnie pozytywnie nastroił, ale jak się zaczęła ta z d... filozofia to mi przeszło. Najpierw zastanawiałem się co ten gość opowiada, a potem już tylko miałem ubaw. Myślę, że gdyby 365 dni w roku chodził w kaloszach, to też by dorobił do tego opowieść o tym jak to skórzane buty się rozklejają, te z tworzyw przemakają w kałużach, a jego gumiaki po 4 latach jak nowe. No niby ciężko się w nich biega, ale bądźmy szczerzy ci co mają buty do biegania i tak nie biegają. A w ogóle to bieganie szkodzi na kolana i w dodatku można wpaść pod samochód :D

@coltcoltowski8378

2 жыл бұрын

od 2 lat nic sie nie psuje! Od tego momentu wymieniłem silentblocki na poliuretany, wachache na sportowe, wydech, stalilizator...

@Tenktory

2 жыл бұрын

@@coltcoltowski8378 No super. Ja jeżdżę niemieckim samochodem i też mi się nic nie psuje, a przy mocy powyżej 200 koni nie tylko da się nim jeździć, ale wręcz jest to bardzo przyjemne. Napiszę raz jeszcze. Dopóki prezentacja skupiała się na tym co lubisz (zakładam, że rozmawiam z właścicielem) w swoim aucie- było fajnie. Natomiast w momencie, w którym przeszedłeś do absurdalnych wynurzeń na temat wyższosci Łady nad resztą świata, straciłeś moją sympatię. Nie dlatego, że się obraziłem, bo czuję się uczuciowo związany ze swoim samochodem. Po prostu był to ciąg absurdów dorobionych do sytuacji. Po tym co usłyszałem, jestem przekonany, że gdyby ta Lada została pozbawiona dowolnego z systemów w jakie wyposażył ją producent, to ten system też nagle stałby się złem wcielonym, a jego brak błogosławieństwem. W końcu ABS może wydłużyć drogę hamowania, a w klimatyzacji zagnieździć się grzyb. Reasumując, fajne to auto, ale zepsułeś cały pozytywny efekt późniejszymi wynurzeniami.

kolega od nivy zapominał dodać odnośnie wad , że samochód pod względem bezpieczeństwa zatrzymał się na latach 70 tych , Dacia Duster to przy tym czołg.

Mega pozytywny człowiek :) bardzo fajnie się oglądało. Auto "zbudowane" ze smakiem. Nie podchodzi mi tylko ten mix materiałów w środku.

Bardzo fajny projekt 👍 gratulacje dla właściciela 🙋

Śmieszny Pan. Z takim chyba malutkim kompleksem BMW? BTW. Jak e39 jeżdżą Seby, to ruską ładą Saszki?

To auto z tą turbiną ma max 120 koni przy dobrych wiatrach, a gość totalnie odpłynął. Kompletny mitoman.

Nie obyło się bez wydechu Atrapovic

@Luminous65

2 жыл бұрын

Wydech wydechem tylko po co ta końcówka?

Piękne auto💖 Brawo za pasję która pokazuje niedowiarkom co można zrobić z takiego,, Nowego " klasyka❤️😍

Mega wygląd! Taka mini G klasa

@patrykrusin2501

2 жыл бұрын

Lepsza

@skylinedrag

2 жыл бұрын

@@patrykrusin2501 Sto razy!

@MrThomasgeel

2 жыл бұрын

Baranka o ścianę polecam wszystkim lajkujacym🤦‍♂️😆

@martin_usa

2 жыл бұрын

Mini G to juz jest, arabusy tunigujq gotowymi kitami Suzuki

Świetny wóz pozdrawiam

Każdy ma kompleksy. Nie trzeba się z nich wcale wszystkim tłumaczyć. A co do samego auta : kultowe - fakt, ale kierownik gustu nie ma za grosz.

@maikwood7343

2 жыл бұрын

Gust jak dupa każdy ma swoją

Miałem takie klamki w drzwiach w ładzie 2107 z 89 roku. Tam się naprawdę nic nie zmienia :)

Bardzo fajne nagrany materiał. Rzeczowo, oryginalnie i bez zbędnego bla, bla, blaaaaa...Pozdrawiam właściciela.

Genialny projekt, bardzo mi się podoba a w momencie gdy właściciel wymienił poważne awarie to padłem ze śmiechu. Pozdrawiam

@kamilorzechowski6244

2 жыл бұрын

W której to minucie

@IgorPawlicki

Жыл бұрын

Szkoda że grubo minął się z prawdą

Niby ma 300km ale 200 ;) w swoim mam 500 ale jednak 200 bo żonie strach dać . 🤣i ma nawet podłokietnik .

Zajebisty projekt. Chciałbym się tym przejechać i zobaczyć na żywo jak to wygląda. Rewelka!

Ural audio 😁 Jechałem dziś przez Ural... Koło Sim korek bo posypało śniegiem , a typowo po rosyjsku, po prawej, po poboczu Lada Niva ... Pickup. Fajnie wyglądała. 16.50 ... Dokładnie ! Fajny projekt 👍

W takich odcinkach brakuje krytycznego podejścia Zachara. Ta Łada naprawdę mi się podoba, ale właściciel tak się nad nią rozpływa, że aż zastanawiam się gdzie leży łyżka dziegciu.

@IgorPawlicki

Жыл бұрын

Hałas, spalanie, wibracje, słaba jakość wykonania, korozyjność, wiem bo mam już drugą ale nie zamienię na nic poniżej 200 tys.

@MateuszCieslakWorkshop

Жыл бұрын

@@IgorPawlicki nie chodzi o to że naprawdę nie wiem gdzie jest, ale o to że nie ma tego powiedzianego ma filmie.

Łada najlepsze auto świata, lepsze od BMW. Niezły gość. Skąd tacy się biorą..

@89899

2 жыл бұрын

Miałeś bmw?

@DawidMaksymilian

2 жыл бұрын

Odleciał chłop, oderwany od rzeczywistości. Jakby jego Łada to było jedyne słuszne auto na świecie

@Tenktory

2 жыл бұрын

@@89899 Miałeś Ładę?

@89899

2 жыл бұрын

@@Tenktory Nie pisalem do Ciebie sory kolego.

@CrosbieWE

2 жыл бұрын

BMW i "profilaktyczna" wymiana panewek oraz rozrządow na łańcuchu co 100 tysięcy , a seryjny silnik w ładzie dmucha dużo więcej z litra. Zaskakuje mnie ta technologia silników z plasteliny.

W takim wydaniu Łada przypomina Mercedesa G class. Super auto i pięknie wykonane! Gratuluje tego projektu!! Pozdrawiam!

Kupię ładę, a potem włożę 30k żeby zrobić z tego normalny samochód :d

@robsonrobinson8248

2 жыл бұрын

A to dalej będzie tylko Łada

@tomcjo1568

2 жыл бұрын

XD

Super zawsze mi się podobała Niva a ta jest zajebista👍👍👍

Wow! Nietuzinkowe auto, świetnie zrobione i właściciel w normalny sposób bez zadęcia o tym opowiadający. Podejrzewam że całkowite koszty doprowadzenia do stanu jak w filmie, wraz z zakupem auta, nie przekroczyły 100k. Co uważam jak na taką oryginalność nie jest kwotą porażającą. Brawo!!!

szacunek, pozazdrościć !

Ładna gablota. Klasyka. Lekko odnowiony design. Nie przesadzony. Co tu jeszcze dodać. Dobre koło i jest Galante 👌

Super koleś i świetny projekt

Fajna fura. Na pewno brawo za nietypowe podejście do motoryzacji. Natomiast razi mnie trochę przechwalanie się i krytykowanie wszystkiego co nie ma logo Lada na masce.

zajebista sztuka!

Ależ subtelnie właściciel pomija dodatki z aliexpress ale ogólnie Łada kocur

12:13 wyje jak stary Polonez fajne auto ale do jazdy na codzień chyba zbyt męczące

@harnaskalisz

2 жыл бұрын

Miałem Poloneza i o tym samym pomyślałem. To samochód zdecydowanie dla miłośnika.

Super odcinek !!!

Miałem kiedyś Nivę, też czarną, ale daleko jej do tej ;) super auto. Mam pytanie odnośnie strojenia: nie lepiej było na 1 i 2 biegu zostawić obecny boost, a na pozostałych podnieść do 1.5 bara? Na 3 i 4 już pewnie nie byłoby podskakiwania ;) btw dobry Wariat

@MASTEERR69

2 жыл бұрын

100% racji, tym bardziej, że 3ci bieg w górę, przy 200hp w tym aucie dupy nie urywa.

@antoniantonowski7953

2 жыл бұрын

Czasem proste rozwiązania są najmniej oczywiste

Turbo w cenie żelazka a jaka radość. Świetny wóz

Super Nivka.Jest śliczna! Szacun dla Chłopaka!Fajny Gosc i mądrze mówi.

Tego się nie da "odzobaczyć"

@ScigusNY

2 жыл бұрын

😂

Nieźle wygląda , to nie zabytek tylko nowe auto więc można go tuningować do woli.

Widziałem kolegę na Mazurach tego lata. Robi wrażenie na żywo :D

@michamy6977

2 жыл бұрын

Kolega czy auto?

@Ramzes945

2 жыл бұрын

@@michamy6977 lol :D

@michamy6977

2 жыл бұрын

@@Ramzes945 wystarczy przeczytac co sie napisalo wczesniej

@Ramzes945

2 жыл бұрын

@@michamy6977 ok ok

W końcu jakiś fajny prowadzący 💪

Jak widać człowiek potrafi wiele aby spełniać marzenia? czy aby udowodnić innym ;) że się da wbrew logicznym przesłankom ;) Mi się to bardzo podoba i mam nadzieje ze Właściciel jest usatysfakcjonowany bo jakbyśmy tego nie oceniali to chyba kluczowe w całej tej zabawie ;) - Serdecznie gratuluje właścicielowi! Na tym polega radość z motoryzacje jest nieprzewidywalna i jedynym ograniczeniem jest nasza wyobraźnia;)

Swietna sprawa. Legenda i trwala i wyglada i jezdzi jak kazdy 200 konny SUV Oprocz klimy sutomatycznej jest dobre wyposazenie A całość w cenie doposazonego Dustera Szkoda ze 3 drzwiowa

@Kierdziol

2 жыл бұрын

W cenie czego? Niva w podstawowej wersji tyle kosztuje (65000 zł), właściciel nie podał ile wyniósł go tuning - nie zdziwiłbym się, gdyby nie wpakował co najmniej 1/3 wartości auta. :) Lada istnieje też w odmianie pięciodrzwiowej. Można kupić nawet pick-upa z budką niczym w Polonezie Truck.

@arekmarek7701

2 жыл бұрын

@@Kierdziol No troche lipa ze nie kupił 5 drzwiówki. I ze nie podał kosztów modyfikacji. ale spomina ze program 1300 zł, jakies wstawki i inne to taniocha. Mysle ze maksimum dwie dychy dał za cąłośc To załózmy łącznie 85000 zł czyli tyle co doposazona dacia duster. A ona nie wygląda tak ciekawie, zeby wyglądała znow dwie dyszki trzebaby włożyc. Pytanie czy da sie zrobić 190-200 koni z 1.3 Turbo od Ranault

Dobra robota.

Fajne autko ale ta nienawiści do innych marek zwłaszcza niemieckich bardzo irytująca

@grossibp

2 жыл бұрын

prawdziwa, w 2021 wszystko wszystkich obraża jak nie ma chwalenia... widać po tobie trochę :)

@Tymiec1337

2 жыл бұрын

@@grossibp jakbym jeździł bmw to może bym się obrażał ale go nie lubię ale ta nienawiść jest po prostu irytująca, nie lubię czegoś to o tym nie wspominam w co drugim zdaniu więc trochę z czapy argument że widać po mnie ;)

@grossibp

2 жыл бұрын

@@Tymiec1337 No jednak cię ruszyło na tyle, że napisałeś o tym. Do herbaty oglądam wiele recenzji i po prostu widać jak jakość niemieckich spada i to już na poziomie wyjazdu z fabryki. Myślę, że to sprawa lizingów, ludzi nie obchodzi już jakość tylko byle nowe i na 3-4 lata. Ani eko-dzieci to nie interesuje, co się dzieje potem z samochodem, ani banku, ani producenta.

@radioholicy

2 жыл бұрын

koszt zakupu ok... ile wyszła całość z modyfikacjami w tym wypadku?

Pytanie do właściciela samochodu jakiej firmy zegary od afr i egt?lub ktoś podpowie które brać

podoba mnie się to bardzo. sam bym sobie taką ładę jako weekend kupił do podłubania.

Piękny projekt 🤍🤍🤍🤍 naprawdę szacun za dobór podstawy

Fajnie zrobili.👍💪😉

Czy ja dobrze rozumiem, że to auto jest hołdem dla samochodów rajdowych B grupy osiągających po 600-700 KM na turbinach starego typu z ogromną turbodziurą A JEDNOCZEŚNIE zostało zdetuningowane z 300 KM na 200, bo przy 300 to tak trochę niebezpiecznie? Ponadto właściciel robi podśmiech*jki z BMW E39 które ma 25 lat na karku, milion razy lepszy komfort i wyposażenie i znacznie niższą cenę zakupu, a mimo to jest SZYBSZE nawet w serii od tej B grupowej Łady, że nie wspomnę o precyzji prowadzenia. Wszystko to przypomina mi pewną znaną pastę o ojcu wędkarzu, choć mimo wszystko mam nadzieję, że bigos na uspokojenie tym razem nie będzie potrzebny. (:

@mokebe1995

2 жыл бұрын

Chlop kompleksy leczy co chcesz od niego

@d0stawca

2 жыл бұрын

Gość jest znany, leczy kompleksy, ze wszystkich stron poza jego wlasną go wyrzucili 😅

@paweu3172

2 жыл бұрын

Tak myślałem że tutaj coś grubszego jest grane. Bo auto niby dokoksowane ale za bardzo staje to je wykastrowali. Zamiast obciąć doładowanie na pierwszych biegach. Dodatkowo grana zniżka w fabryce sylikonu bo tyle tego pod maską.

@mariotazo2860

2 жыл бұрын

w BMW jeżdżą same leszcze wiec nić dziwnego że się z nich podśmiewa , ja robię tak samo, z każdego BMW sobie robię jajca jak im odjeżdżam w siną dal...

@Tenktory

2 жыл бұрын

@@mariotazo2860 A ich kierowcy wiedzą, że się z nimi ścigasz?

Cudo🤩

Nie wiem, może mam coś z głową, ale Nivy zawsze mi się cholernie podobały... ... Z kolei ta przedstawiona w filmie... No istny majstersztyk! Niech się sprawuje! :)

Szacun za modyfikacje, taką Ładą to żaden wstyd jeździć, jeszcze ta rejestracja 😃

Jak dla mnie ten samochód jest śliczny ❤️

Spoko wygląda 👍

Panie, pan zapomniał szelek założyć, bo wiszą😁Styl em ubioru świetnie się Pan dopasował do klimatów jakie panują w ojczyźnie tego wozu😉. A autko spoko, i trochę nie dziwi że jeszcze nie rdzewieje skoro ma nie całe dwa lata.

Kużwa jak ona wygląda! Niszczy dla mnie motoryzacje zachodnią wyglądem oryginalnym. Chcę ją mieć!

@dawidk6411

2 жыл бұрын

Wygląd jak na rysunku samochodu 7-latka :D

Piękne auto, Niva rządzi. Przydałby się odcinek o tym jak można tuningować takie maleństwo, co jest na rynku (optyczny i mechaniczny). No i może teraz ktoś z UAZ Patriot :)

Ogień w szopie💯

A jak przełożenia w skrzyni? Jakie obroty przy 90/100/120 ?

Super program

pieknie zrobiona ładzioszka

Jest to qrewsko śliczna ładzianka😳szacun kolego.

Witam, tak delikatnie proszę, o ogolenie się, wg mnie i znajomych lepiej było, mlodziej :) ale filmy pierwsza klasa, tak dalej :)

@Tenktory

2 жыл бұрын

Chiałeś go na randkę zaprosić, ale boisz się, że cię podrapie w miejscach intymnych?

@ernestkisielewski3094

2 жыл бұрын

@@Tenktory hehe, dobre;)

Moje marzenie z lat młodości. Dla mnie super, fajniejsze niż połowa suv-ów. Gratuluję odwagi i pomysłu mam nadzieję że spotkamy to cacko na ulicy.

Gosciu jak mnie irytowal podczas pierwszej prezentacji, tak do dzisiaj nic sie nie zmienil. Dalej musi tlumaczyc sie z wyboru auta, wysmiewa innych, gada mega farmazony. Chory fanatyk.

@jajan5813

2 жыл бұрын

Na fejsie grupa Terenwizji go zjechała równo. Podobno nikt z nim nie chce mieć do czynienia.

@Patryk.Miotke

Жыл бұрын

Obejrzałem ten film i nie mam takich odczuć. Wręcz podoba mi się, że ma taką zajawkę i fajnie wytłumaczył powody swojego wyboru. A wyśmiewania się z kogoś to już w ogóle nie uświadczyłem. W której minucie coś takiego miało miejsce?

Sebastian z Lady przygadał Sebastianom z bmw 🙈

Z tym EURO 6 to jest tak, że albo nam dacie homologację, albo zakręcamy kurek :D A tak poważnie to fajne auto i rzeczywiście tuning zrobiony z głową.

Piękna!!!!!!

Super auto, pięknie wygląda. Ile kosztowała całość z przeróbkami ?

Szacunek 👍

No mega fajnie, własna koncepcja, jest Turbo, jest gaz, jest zabawa !!!

Współczuję właścicielowi, pewnie po emisji odcinka dostał zakaz wjazdu w okolicę Warszawy wydany przez wlascicieli Mercedesów G, a tak na poważnie gratuluję pomysłu , życzę wielu bezstresowych kilometrów i zazdroszczę auta.💪💪💪

@paweltodudek

2 жыл бұрын

W szczególności na Wilanów

@jjxyz2

2 жыл бұрын

pozdrawiam Pana i cały zespół Ich Troje

Wetsja urban, a to dziękuję. Kiedyś kupiłem takiego cieniasa, bo chciałem do miasta. A okazało się ze ma lusterka dwa razy większe niż oryginał. Wiecie jak uszy urbana,stąd ta nazwa. Podziękowałem

Spora zmiana in plus do tego co było przed półtora rokiem.👍

No i jeszcze jedna sprawa jakie bespiecznie prędkości można osiągać np. przy wymijaniu

Fajnue przerobiona Niva. Niva Gelendaja :-)

Wyglada super 👍💪😉

Podoba mi się.

Nazywam się Łukasz....o Boże następny do podstawówki🤯

@piotrwawrzynczak2641

2 жыл бұрын

Nie zrozumiales moze trzeba po angielsku

@adamduda5071

2 жыл бұрын

@@piotrwawrzynczak2641 Czego nie zrozumiałem?

@adamduda5071

2 жыл бұрын

@@lukaskukas7975 ....oj tam.Dziękuję😉

@adamduda5071

2 жыл бұрын

@@lukaskukas7975 Dostrzegłem ironię😁