Bloqueos Ferroviarios - Bloqueo de Liberación Automática (BLAU,BLAD,BLAB)
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@Aireaverdadera6 күн бұрын
Gracias, por fin entiendo los bloqueos
@helena16852 жыл бұрын
No entiendo absolutamente nada de trenes, pero lo he entendido perfectamente y me ha parecido súper interesante. Un crack :)
@gusano300
2 жыл бұрын
Gracias!!!!!
@manologonzalez54272 жыл бұрын
Muchas gracias por tus vídeos. Sin duda alguna son de gran utilidad y me están ayudando mucho. Estoy haciendo el curso de PS y aunque los profes de Foravant, son RC y me ayudan mucho, el poder ver tus videos, me va fantástico....👍👍👍👍👍
@balbinogilcruz85992 жыл бұрын
Enhorabuena y ¡gracias por tus videos Gusano! Estoy estudiando para ser maquinista, y añadiría unos detalles fundamentales en este tipo de bloqueo que son: -No hay señales intermedias -Las señales de salida no pueden dar "Anuncio de parada" (Amarillo)* -Las señales avanzadas no pueden dar "Parada" (Rojo) *Salvo que también sea señal avanzada de la siguiente estación ¡¡Esperando los próximos!!
@gusano300
2 жыл бұрын
Muchas gracias por la aportación! Todo correcto y muy útil. Saludos!!
@Rober2514
Жыл бұрын
las señales de salida no pueden dar anuncio de parada SALVO que dicha señal sea al mismo tiempo señal avanzada de la estacion siguiente (2 estaciones muy proximas entre si) Por lo demas lo has bordado todo compañero
@cargab19013 ай бұрын
Exelente!! Q buen video,acá en argentina usamos los aparatos staff en vía sencilla y Harper en vía doble..
@garalaja2 жыл бұрын
Gracias por tus vídeos, son muy intuitivos y ayudan mucho a los que tenemos que aprender. Saludos
@jomiacpi2 жыл бұрын
Muy buenos tus resúmenes y tus vídeos en general. Me gusta mucho tu canal. Respecto a los BLA se puede mencionar también que son característicos de tener señales preavanzadas en los trayectos con velocidades superiores de 160km/h. Aunque también podrían incluirse en los BA. Haces un trabajo estupendo!
@gusano300
2 жыл бұрын
Muchas gracias por todo y sobretodo por la aportación!, efectivamente así es, ya que sin esa señal preavanzada a más de 160 no habría margen para detener el tren entre la avanzada y la de entrada. Saludos!!
@sevillatrenes Жыл бұрын
Eso me sirve estupendo para entender perfectamente para cuando valla a Espeluy tenga alguna idea, porque estoy acostumbrado al de Palacio de Congresos, XD, gracias por la explicación.
@Batout132 жыл бұрын
Estoy asustado...me he ido enterando de todo paso por paso, algo anda mal...no sé si es "vicio por hábito" o que eres el mejor docente que haya podido disfrutar en milenios. Un abrazo.
@gusano300
2 жыл бұрын
Jajaja muchas gracias por el comentario!!
@Batout13
2 жыл бұрын
@@gusano300 Que sí, que sí...que es de estudio, que mi cabeza no se centra
@vicentegomezlimon3875 Жыл бұрын
Muy buen vídeo. Añadir que el bloqueo pasará a neutro cuando el tren rebase la señal de entrada de la estación receptora, en el vídeo parece que es al rebasar agujas
@joanmartz97882 жыл бұрын
Clarisimo, Muchas Gracias 👌
@jemesan772 жыл бұрын
gracias lo has explicado muy bien
@rafaelfernandez83118 ай бұрын
Bien.
@ferrocarrilesgranada4002 жыл бұрын
Muchisimas gracias por hacer esto
@Randomize-md3bt2 жыл бұрын
Esto me servira para mejorar en Railway Empire
@tremespain2 жыл бұрын
Buenas, estoy pensando que a parte de que solo existe un contador de ejes o circuito de vía, hasta que no pise no debe cerrar la señal obviamente ambos contadores tienen que contar lo mismo por supuesto sino el bloqueo no se libera y por lo tanto se lia jajaja, pero si buena explicación
@gusano300
2 жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario! Ten en cuenta que, casi siempre, aunque el trayecto esté protegido mediante los contadores de ejes, las propias vias de la estación funcionan mediante circuitos de vía, cerrando la señal de salida en cuanto detecta que un tren está pisando el circuito de vía correspondiente a las agujas de salida de la estación. Saludos!!
@tremespain
2 жыл бұрын
@@gusano300 toda la razón caballero
@sergioarenas77292 жыл бұрын
Hola mellamo sergio megusta el ferrocarils
@gusano300
2 жыл бұрын
Hola Sergio, creo que te gustarán los videos de este canal. Saludos!
@D4BIVS142 жыл бұрын
Hola gusano una pregunta cuando descargue la parte 5 6 y 7 de la 446 con las respectivas 4 partes anteriores estás 3 me dicen que no tienen archivos que descomprimir o extraer los archivos. Buena explicación
@gusano300
2 жыл бұрын
Hola! Ten en cuenta que todas las partes se abren cuando abres un solo archivo, por tanto con que abras sólo la parte 1, ya deberías poder extraer el contenido correspondiente a todas las partes. Te dejo un video para ver si puede ayudarte: kzread.info/dash/bejne/f4KWla97d9DKfag.html
@D4BIVS14
2 жыл бұрын
Lo hice pero no me aparecieron las pantone
@D4BIVS14
2 жыл бұрын
Pero lo intentaré otra vez
@D4BIVS14
2 жыл бұрын
Y que será mejor con utilities o assets
@gusano300
2 жыл бұрын
Tiene pinta de que tienes la versión antigua que no incluía la decoración Pantone. Creo que lo mejor es que te la descargues de nuevo y desinstales la que tienes. Para instalar y desinstalar, siempre desde utilities para evitar problemas
@ahmedtaual42442 жыл бұрын
Hola muy buenas. Me gustaría saber porque la señal de salida que dan acceso al trayecto no presentarán anuncio de parada?
@gusano300
2 жыл бұрын
Hola! Ten en cuenta que para presentar "anuncio de parada", la siguiente señal tendría que estar en "parada", pero en este bloqueo no hay señales intermedias entre una estación y otra, por tanto, si la señal de salida de una estación estuviese en "anuncio de parada", tendría que ser porque la señal avanzada de la estación siguiente estuviese en "parada", pero esto no podría darse porque para que una señal avanzada ordene "parada", tendría que ser porque hubiese algún tren entre esta señal avanzada y la señal de entrada, y en ese caso, al ser un bloqueo en el que sólo hay un tren en el trayecto, la señal de salida no ordenaría nada que no fuese "parada". No obstante, aunque sea poco habitual, si que habría una circunstancia en la que en BLA una señal de salida podría ordenar "anuncio de parada", esto sería cuando esa misma señal de salida funcionase como avanzada de la estación siguiente. Espero haberme explicado, si no, no dudes en preguntar. Saludos!
@jkclifecule872 жыл бұрын
Hola, teniendo la licencia B y dado que las empresas ferroviarias PRIVADAS son de ámbito nacional e incluso internacional, si te contratan ¿vas a estar trabajando por toda España en donde más demanda que tengan? ¿O te asignan una zona en relación a tu residencia? Me refiero a seguir viviendo en Asturias aunque se pasen noches fuera.
@gusano300
2 жыл бұрын
Buenas! Por norma general se te asigna una "residencia" pero esa residencia no tiene por qué ser la de tu vivienda actual si no que dependerá de las necesidades que tenga la empresa. Por ejemplo, puede ser que tú vivas en Asturias pero la empresa tenga vacantes libres en sus residencias de Madrid y Barcelona. Si quieres entrar, tendrás que adaptarte a la residencia que te imponen. A partir de ahi, esa residencia es la que tendrá en cuenta la empresa para asignarte servicios, pudiendo hacer que cojas trenes que salgan de esta residencia o llevarte a otro lugar teniendo en cuenta el desplazamiento desde este punto
@jkclifecule87
2 жыл бұрын
@@gusano300 Vale, una pregunta y no te molesto más. Existen subrogaciones en los maquinistas? Me refiero a si estoy en una privada, y el cliente cambia de empresa me cogería la nueva empresa, o la anterior me tendría que buscar otra zona. Estoy convocado a una prueba de acceso el martes el CEFF y estoy desorientado sobre dónde a acabaría, pues actualmente trabajo cerca de casa en otro sector y quizá sería mala idea hacer el curso, dejar este trabajo... Muchas gracias por el tiempo
@gusano300
2 жыл бұрын
Ufff no te lo puedo responder con seguridad pero yo creo que no existen esas subrogaciones. Creo que lo mejor sería que hablases con algún sindicato ferroviario que podrá asesorarte teniendo en cuenta la situación se tu zona, normalmente no ponen problemas en solventar dudas de gente que todavía no ha entrado aunque no estés todavía afiliado a ellos. Yo te animaría a presentarte si te gusta esto, pero también te digo que es un mundo en el que, sobretodo los primeros años, es relativamente habitual tener que irse a vivir lejos de casa
@jkclifecule87
2 жыл бұрын
@@gusano300 Muchas gracias, creo que quizá es más "asequible" preparar factor de circulación de Adif que no requiere de tan inmensa inversión (21500 de curso, más varios miles en desplazamientos en las prácticas, el año entero sin cobrar... ) Y la posibilidad de suspender los exámenes de la AESF. Aún así intentaré informarme más del tema de "donde viviría". Muchas gracias por tu tiempo y la ayuda.
@gusano300
2 жыл бұрын
También es buena idea, aunque debes contar igual con que te pueden mandar a cualquier parte de España (eliges residencia según la nota que saques), lo bueno para tí es que por la zona norte suele haber bastantes plazas para los recién incorporados. Por aquí estoy para lo que necesites!
@marcsoler53452 жыл бұрын
holaa gusano300, porque la señal de avanzada esta siempre amarilla, aunque expiden un tren en sentido contrario?
@gusano300
2 жыл бұрын
Hola! Es porque en este tipo de bloqueo no existe nunca la necesidad de que la señal avanzada ordene parada, y, por tanto, ni siquiera suelen tener foco rojo. Ten en cuenta que en el caso que comentas, expidiendo un tren en un sentido, el bloqueo nunca permitirá expedir otro tren en sentido contrario, por tanto ese foco nunca lo verá nadie. En este bloqueo la señal avanzada solo podría dar vía libre, anuncio de parada o anuncio de precaución. Saludos!!!
@marcsoler5345
2 жыл бұрын
@@gusano300 muchas gracias crack!!
@gusano300
2 жыл бұрын
Un placer!
@Batout13
2 жыл бұрын
@@marcsoler5345 Tiene todo el sentido, Marc, la señal ahí está de sobra, aparte de que la confirmación por telefonema, aún en caso de haber señal, es la que manda para expedir.
@ahmedtaual42442 жыл бұрын
Amigo podrías hacer algún vídeo de bsl?
@gusano300
2 жыл бұрын
Buenas, lo tengo pendiente para cuando tenga tiempo pero te contesto en el otro comentario su funcionamiento
@majinblack91432 жыл бұрын
BA por favorrrrrrr
@gusano300
2 жыл бұрын
Será el siguiente 😃
@ahmedtaual42442 жыл бұрын
Que tan parecido es un bla y un bsl ? Un saludo cordial
@gusano300
2 жыл бұрын
Buenas, el funcionamiento del BSL es parecido al del BLA, aunque también podría asemejarse a un BA. La diferencia es que un BSL es un sistema que se utiliza de respaldo en líneas con BCA cuando el BCA no puede utilizarse. Saludos!!
@ahmedtaual4244
2 жыл бұрын
@@gusano300 entendido muchas gracias. mi duda solamente por si había otras cosas que los diferencie.
@reparadiohifivintage2 жыл бұрын
Hola, quiero comprar el simulador de tren con los circuitos españoles, me puedes informar por favor del link de donde comprarlos ?? Y muchas gracias por tus vídeos, son muy interesantes !!
@gusano300
2 жыл бұрын
Hola! Te dejo un tutorial donde lo explico todo: Parte 1: kzread.info/dash/bejne/i42osLGudLHHZqg.html Parte 2: kzread.info/dash/bejne/aqqbrsGPoLO6oMo.html Espero que te sirva. Saludos!!!
@reparadiohifivintage
2 жыл бұрын
@@gusano300 ok muchas gracias saludos
@reparadiohifivintage
2 жыл бұрын
@@gusano300 Hola de nuevo, ya compré el juego y la actualización que dices en el video, el de los 15 euros que trae todo, pero una vez descargado, me aparece en el juego pero no funciona., es decir , no es jugarle. alguna sugerencIa, saludos y gracias
@gusano300
2 жыл бұрын
Lo que no te funciona es la ruta que se compra aparte? El resto de rutas del juego te funcionan con normalidad?
@reparadiohifivintage
2 жыл бұрын
@@gusano300 Hola gusano300, el juego va bien, pero no funciona ,es decir, las viñetas de European y us , pero le das y no dejan jugar. En otro orden de cosas , me baje bobadilla- málaga , y me comenta que me falta una locomotora, aunque al final cogió una 309 (creo),que si me baje, pero tampoco funciona, en fin , soy un manazas, saludos
@danielmadridcampos5821 Жыл бұрын
En el minuto 3'16 hablas de CV y un bla no hay CV ... Deberías quitar esa explicación respecto a los CV por qué en bla, blab no hay CV
@gusano300
Жыл бұрын
Hola! No los hay por la longitud de los cantones (causa técnica), pero por reglamento no hay problema en que existan BLA con CV o BA con contadores de ejes. El modo de detección de los trenes no está directamente relacionado con el bloqueo. Saludos!
@danielmadridcampos5821
Жыл бұрын
Esque me examino de ps y a la hora de proteger los trabajos no puedo poner el útil de cortocircuito por qué en bla no hay CV o por lo menos así me han enseñado tendría que proteger los trabajos con la señal portátil de pantalla...
@gusano300
Жыл бұрын
@@danielmadridcampos5821 exacto, así debes hacerlo porque en la práctica todos los BLA van con contadores, pero nunca es en el bloqueo en lo que debes fijarte, si no en el sistema de detección de trenes de cada trayecto. Como decía, por reglamento si que pueden existir los BLA con CV o los BA con contadores, y en cualquier momento podría surgir un trayecto así. También como curiosidad, existen zonas en las que se combinan ambos sistemas. Un saludo!
@danielmadridcampos5821
Жыл бұрын
@@gusano300 muchísimas gracias por tu atención cnt y gracias por compartir tus conocimientos aprendí mucho con tus vídeos yo y muchos compañeros que se los recomendé y aprobamos el teórico ahora vamos a por el práctico 💪
@gusano300
Жыл бұрын
Todo un placer! Gracias a ti!
@whitefreedom.7432 жыл бұрын
En bla no hay circuitos de vía
@gusano300
2 жыл бұрын
Gracias por el comentario, ciertamente, de forma habitual, en BLA sólo se utilizan contadores de ejes debido, principalmente, a la longitud del cantón. Pero el tipo de bloqueo no está ligado al tipo de detección y reglamentariamente es perfectamente factible un BLA con CV o un BA con contadores de ejes. Saludos!
Пікірлер: 70
Gracias, por fin entiendo los bloqueos
No entiendo absolutamente nada de trenes, pero lo he entendido perfectamente y me ha parecido súper interesante. Un crack :)
@gusano300
2 жыл бұрын
Gracias!!!!!
Muchas gracias por tus vídeos. Sin duda alguna son de gran utilidad y me están ayudando mucho. Estoy haciendo el curso de PS y aunque los profes de Foravant, son RC y me ayudan mucho, el poder ver tus videos, me va fantástico....👍👍👍👍👍
Enhorabuena y ¡gracias por tus videos Gusano! Estoy estudiando para ser maquinista, y añadiría unos detalles fundamentales en este tipo de bloqueo que son: -No hay señales intermedias -Las señales de salida no pueden dar "Anuncio de parada" (Amarillo)* -Las señales avanzadas no pueden dar "Parada" (Rojo) *Salvo que también sea señal avanzada de la siguiente estación ¡¡Esperando los próximos!!
@gusano300
2 жыл бұрын
Muchas gracias por la aportación! Todo correcto y muy útil. Saludos!!
@Rober2514
Жыл бұрын
las señales de salida no pueden dar anuncio de parada SALVO que dicha señal sea al mismo tiempo señal avanzada de la estacion siguiente (2 estaciones muy proximas entre si) Por lo demas lo has bordado todo compañero
Exelente!! Q buen video,acá en argentina usamos los aparatos staff en vía sencilla y Harper en vía doble..
Gracias por tus vídeos, son muy intuitivos y ayudan mucho a los que tenemos que aprender. Saludos
Muy buenos tus resúmenes y tus vídeos en general. Me gusta mucho tu canal. Respecto a los BLA se puede mencionar también que son característicos de tener señales preavanzadas en los trayectos con velocidades superiores de 160km/h. Aunque también podrían incluirse en los BA. Haces un trabajo estupendo!
@gusano300
2 жыл бұрын
Muchas gracias por todo y sobretodo por la aportación!, efectivamente así es, ya que sin esa señal preavanzada a más de 160 no habría margen para detener el tren entre la avanzada y la de entrada. Saludos!!
Eso me sirve estupendo para entender perfectamente para cuando valla a Espeluy tenga alguna idea, porque estoy acostumbrado al de Palacio de Congresos, XD, gracias por la explicación.
Estoy asustado...me he ido enterando de todo paso por paso, algo anda mal...no sé si es "vicio por hábito" o que eres el mejor docente que haya podido disfrutar en milenios. Un abrazo.
@gusano300
2 жыл бұрын
Jajaja muchas gracias por el comentario!!
@Batout13
2 жыл бұрын
@@gusano300 Que sí, que sí...que es de estudio, que mi cabeza no se centra
Muy buen vídeo. Añadir que el bloqueo pasará a neutro cuando el tren rebase la señal de entrada de la estación receptora, en el vídeo parece que es al rebasar agujas
Clarisimo, Muchas Gracias 👌
gracias lo has explicado muy bien
Bien.
Muchisimas gracias por hacer esto
Esto me servira para mejorar en Railway Empire
Buenas, estoy pensando que a parte de que solo existe un contador de ejes o circuito de vía, hasta que no pise no debe cerrar la señal obviamente ambos contadores tienen que contar lo mismo por supuesto sino el bloqueo no se libera y por lo tanto se lia jajaja, pero si buena explicación
@gusano300
2 жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario! Ten en cuenta que, casi siempre, aunque el trayecto esté protegido mediante los contadores de ejes, las propias vias de la estación funcionan mediante circuitos de vía, cerrando la señal de salida en cuanto detecta que un tren está pisando el circuito de vía correspondiente a las agujas de salida de la estación. Saludos!!
@tremespain
2 жыл бұрын
@@gusano300 toda la razón caballero
Hola mellamo sergio megusta el ferrocarils
@gusano300
2 жыл бұрын
Hola Sergio, creo que te gustarán los videos de este canal. Saludos!
Hola gusano una pregunta cuando descargue la parte 5 6 y 7 de la 446 con las respectivas 4 partes anteriores estás 3 me dicen que no tienen archivos que descomprimir o extraer los archivos. Buena explicación
@gusano300
2 жыл бұрын
Hola! Ten en cuenta que todas las partes se abren cuando abres un solo archivo, por tanto con que abras sólo la parte 1, ya deberías poder extraer el contenido correspondiente a todas las partes. Te dejo un video para ver si puede ayudarte: kzread.info/dash/bejne/f4KWla97d9DKfag.html
@D4BIVS14
2 жыл бұрын
Lo hice pero no me aparecieron las pantone
@D4BIVS14
2 жыл бұрын
Pero lo intentaré otra vez
@D4BIVS14
2 жыл бұрын
Y que será mejor con utilities o assets
@gusano300
2 жыл бұрын
Tiene pinta de que tienes la versión antigua que no incluía la decoración Pantone. Creo que lo mejor es que te la descargues de nuevo y desinstales la que tienes. Para instalar y desinstalar, siempre desde utilities para evitar problemas
Hola muy buenas. Me gustaría saber porque la señal de salida que dan acceso al trayecto no presentarán anuncio de parada?
@gusano300
2 жыл бұрын
Hola! Ten en cuenta que para presentar "anuncio de parada", la siguiente señal tendría que estar en "parada", pero en este bloqueo no hay señales intermedias entre una estación y otra, por tanto, si la señal de salida de una estación estuviese en "anuncio de parada", tendría que ser porque la señal avanzada de la estación siguiente estuviese en "parada", pero esto no podría darse porque para que una señal avanzada ordene "parada", tendría que ser porque hubiese algún tren entre esta señal avanzada y la señal de entrada, y en ese caso, al ser un bloqueo en el que sólo hay un tren en el trayecto, la señal de salida no ordenaría nada que no fuese "parada". No obstante, aunque sea poco habitual, si que habría una circunstancia en la que en BLA una señal de salida podría ordenar "anuncio de parada", esto sería cuando esa misma señal de salida funcionase como avanzada de la estación siguiente. Espero haberme explicado, si no, no dudes en preguntar. Saludos!
Hola, teniendo la licencia B y dado que las empresas ferroviarias PRIVADAS son de ámbito nacional e incluso internacional, si te contratan ¿vas a estar trabajando por toda España en donde más demanda que tengan? ¿O te asignan una zona en relación a tu residencia? Me refiero a seguir viviendo en Asturias aunque se pasen noches fuera.
@gusano300
2 жыл бұрын
Buenas! Por norma general se te asigna una "residencia" pero esa residencia no tiene por qué ser la de tu vivienda actual si no que dependerá de las necesidades que tenga la empresa. Por ejemplo, puede ser que tú vivas en Asturias pero la empresa tenga vacantes libres en sus residencias de Madrid y Barcelona. Si quieres entrar, tendrás que adaptarte a la residencia que te imponen. A partir de ahi, esa residencia es la que tendrá en cuenta la empresa para asignarte servicios, pudiendo hacer que cojas trenes que salgan de esta residencia o llevarte a otro lugar teniendo en cuenta el desplazamiento desde este punto
@jkclifecule87
2 жыл бұрын
@@gusano300 Vale, una pregunta y no te molesto más. Existen subrogaciones en los maquinistas? Me refiero a si estoy en una privada, y el cliente cambia de empresa me cogería la nueva empresa, o la anterior me tendría que buscar otra zona. Estoy convocado a una prueba de acceso el martes el CEFF y estoy desorientado sobre dónde a acabaría, pues actualmente trabajo cerca de casa en otro sector y quizá sería mala idea hacer el curso, dejar este trabajo... Muchas gracias por el tiempo
@gusano300
2 жыл бұрын
Ufff no te lo puedo responder con seguridad pero yo creo que no existen esas subrogaciones. Creo que lo mejor sería que hablases con algún sindicato ferroviario que podrá asesorarte teniendo en cuenta la situación se tu zona, normalmente no ponen problemas en solventar dudas de gente que todavía no ha entrado aunque no estés todavía afiliado a ellos. Yo te animaría a presentarte si te gusta esto, pero también te digo que es un mundo en el que, sobretodo los primeros años, es relativamente habitual tener que irse a vivir lejos de casa
@jkclifecule87
2 жыл бұрын
@@gusano300 Muchas gracias, creo que quizá es más "asequible" preparar factor de circulación de Adif que no requiere de tan inmensa inversión (21500 de curso, más varios miles en desplazamientos en las prácticas, el año entero sin cobrar... ) Y la posibilidad de suspender los exámenes de la AESF. Aún así intentaré informarme más del tema de "donde viviría". Muchas gracias por tu tiempo y la ayuda.
@gusano300
2 жыл бұрын
También es buena idea, aunque debes contar igual con que te pueden mandar a cualquier parte de España (eliges residencia según la nota que saques), lo bueno para tí es que por la zona norte suele haber bastantes plazas para los recién incorporados. Por aquí estoy para lo que necesites!
holaa gusano300, porque la señal de avanzada esta siempre amarilla, aunque expiden un tren en sentido contrario?
@gusano300
2 жыл бұрын
Hola! Es porque en este tipo de bloqueo no existe nunca la necesidad de que la señal avanzada ordene parada, y, por tanto, ni siquiera suelen tener foco rojo. Ten en cuenta que en el caso que comentas, expidiendo un tren en un sentido, el bloqueo nunca permitirá expedir otro tren en sentido contrario, por tanto ese foco nunca lo verá nadie. En este bloqueo la señal avanzada solo podría dar vía libre, anuncio de parada o anuncio de precaución. Saludos!!!
@marcsoler5345
2 жыл бұрын
@@gusano300 muchas gracias crack!!
@gusano300
2 жыл бұрын
Un placer!
@Batout13
2 жыл бұрын
@@marcsoler5345 Tiene todo el sentido, Marc, la señal ahí está de sobra, aparte de que la confirmación por telefonema, aún en caso de haber señal, es la que manda para expedir.
Amigo podrías hacer algún vídeo de bsl?
@gusano300
2 жыл бұрын
Buenas, lo tengo pendiente para cuando tenga tiempo pero te contesto en el otro comentario su funcionamiento
BA por favorrrrrrr
@gusano300
2 жыл бұрын
Será el siguiente 😃
Que tan parecido es un bla y un bsl ? Un saludo cordial
@gusano300
2 жыл бұрын
Buenas, el funcionamiento del BSL es parecido al del BLA, aunque también podría asemejarse a un BA. La diferencia es que un BSL es un sistema que se utiliza de respaldo en líneas con BCA cuando el BCA no puede utilizarse. Saludos!!
@ahmedtaual4244
2 жыл бұрын
@@gusano300 entendido muchas gracias. mi duda solamente por si había otras cosas que los diferencie.
Hola, quiero comprar el simulador de tren con los circuitos españoles, me puedes informar por favor del link de donde comprarlos ?? Y muchas gracias por tus vídeos, son muy interesantes !!
@gusano300
2 жыл бұрын
Hola! Te dejo un tutorial donde lo explico todo: Parte 1: kzread.info/dash/bejne/i42osLGudLHHZqg.html Parte 2: kzread.info/dash/bejne/aqqbrsGPoLO6oMo.html Espero que te sirva. Saludos!!!
@reparadiohifivintage
2 жыл бұрын
@@gusano300 ok muchas gracias saludos
@reparadiohifivintage
2 жыл бұрын
@@gusano300 Hola de nuevo, ya compré el juego y la actualización que dices en el video, el de los 15 euros que trae todo, pero una vez descargado, me aparece en el juego pero no funciona., es decir , no es jugarle. alguna sugerencIa, saludos y gracias
@gusano300
2 жыл бұрын
Lo que no te funciona es la ruta que se compra aparte? El resto de rutas del juego te funcionan con normalidad?
@reparadiohifivintage
2 жыл бұрын
@@gusano300 Hola gusano300, el juego va bien, pero no funciona ,es decir, las viñetas de European y us , pero le das y no dejan jugar. En otro orden de cosas , me baje bobadilla- málaga , y me comenta que me falta una locomotora, aunque al final cogió una 309 (creo),que si me baje, pero tampoco funciona, en fin , soy un manazas, saludos
En el minuto 3'16 hablas de CV y un bla no hay CV ... Deberías quitar esa explicación respecto a los CV por qué en bla, blab no hay CV
@gusano300
Жыл бұрын
Hola! No los hay por la longitud de los cantones (causa técnica), pero por reglamento no hay problema en que existan BLA con CV o BA con contadores de ejes. El modo de detección de los trenes no está directamente relacionado con el bloqueo. Saludos!
@danielmadridcampos5821
Жыл бұрын
Esque me examino de ps y a la hora de proteger los trabajos no puedo poner el útil de cortocircuito por qué en bla no hay CV o por lo menos así me han enseñado tendría que proteger los trabajos con la señal portátil de pantalla...
@gusano300
Жыл бұрын
@@danielmadridcampos5821 exacto, así debes hacerlo porque en la práctica todos los BLA van con contadores, pero nunca es en el bloqueo en lo que debes fijarte, si no en el sistema de detección de trenes de cada trayecto. Como decía, por reglamento si que pueden existir los BLA con CV o los BA con contadores, y en cualquier momento podría surgir un trayecto así. También como curiosidad, existen zonas en las que se combinan ambos sistemas. Un saludo!
@danielmadridcampos5821
Жыл бұрын
@@gusano300 muchísimas gracias por tu atención cnt y gracias por compartir tus conocimientos aprendí mucho con tus vídeos yo y muchos compañeros que se los recomendé y aprobamos el teórico ahora vamos a por el práctico 💪
@gusano300
Жыл бұрын
Todo un placer! Gracias a ti!
En bla no hay circuitos de vía
@gusano300
2 жыл бұрын
Gracias por el comentario, ciertamente, de forma habitual, en BLA sólo se utilizan contadores de ejes debido, principalmente, a la longitud del cantón. Pero el tipo de bloqueo no está ligado al tipo de detección y reglamentariamente es perfectamente factible un BLA con CV o un BA con contadores de ejes. Saludos!