Блокировка дифференциала редуктора ведущего моста ➤ Устройство и назначение блокировки
Ғылым және технология
Для чего в редукторе моста используется блокировка дифференциала? Я расскажу вам про все это в этом видео уроке. Блокировка позволит вам превратить ведущий мост в ведущую ось.
00:00 Введение.
00:49 Теория о блокировке дифференциала редуктора.
01:43 Как производится блокирование дифференциала.
02:49 Чертеж блокировки дифференциала.
03:42 Детали моста, дифференциала и блокировки.
05:01 Устройство и конструкция блокировки дифференциала.
08:42 Блокируем дифференциал редуктора ведущего моста
Вы смотрите канал Веселый инженер.
Тема нашего видео урока блокировка дифференциала, которая установлена в редукторе. Каждый дифференциал может быть заблокирован принудительно. Иногда, бывают случаи, что блокировка заднего дифференциала просто необходима. Например если вы увязли в грязи, то включенная блокировка переднего дифференциала, поможет вам справится с этим препятствием. Мы с вами проходили - как работает блокировка дифференциала, я думаю, что понятно объяснил вам это. Иногда мне задают вопрос - есть ли блокировка дифференциала у этого моста на фото? И я с первого взгляда могу определить, на каком автомобиле есть блокировка дифференциала заднего моста, а на каком ее просто нет. Прежде всего блокировка заднего редуктора приводится в движение пневматикой и по шлангам вы всегда определите. Если редуктор с блокировкой, то у него обязательно есть цилиндр с механизмом. Каждый редуктор может быть оснащен такими механизмами. Если вы подробно изучите устройство редуктора, то поймете, что не всегда оправдана установка блокирующего элемента. Например, если рассматривать ведущий мост автомобиля легкового сегмента, то там она будет отсутствовать. Хотя она тоже имеет задний мост в своей конструкции. Когда ваш задний редуктор будет иметь возможность блокирования, это большой плюс, но и приведет к тому, что редуктор моста будет стоить немного дороже. Вообще, редуктор заднего моста, достаточно популярный в машиностроении механизм. Им оснащается каждый задний мост автомобиля, как грузовой техники так и автобусной и легковой. Например машина КАМАЗ. Задний мост камаз имеет блокировку дифференциала почти в каждом исполнении.
#блокировкадифференциала #редуктор #машиностроение
Я в социальных сетях. ПРИСОЕДИНЯЙСЯ))):
▶️ Группа ВК присоединяйся : inzhenermashinostroenie
✅ СООБЩЕСТВО ИНЖЕНЕРОВ в ТЕЛЕГРАММ bit.ly/3mBZwit
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА: mextexnologii@yandex.ru
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
💲Хотите ОКАЗАТЬ ПОМОЩЬ и стать СПОНСОРОМ моего канала? Подробнее:
/ @-engineer
🔵 Мой блог: mextexnologii.ru 🔵
💢ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ!!!💢
Пікірлер: 37
Благодарю! Очень пригодилось для технического перевода.
@-engineer
28 күн бұрын
Я рад, что смог помочь)) Успехов вам!
@anna_beerzina
28 күн бұрын
@@-engineerСпасибо! 😊
все доходчиво и понятно 👍
@-engineer
3 жыл бұрын
путлер капут Спасибо вам! Я буду и дальше радовать вас хорошими и поучительными видео)))
Человеку, который готовился по теме - крепкое такое спасибо! Спорить и выражать недовольство оставим хейтерам и вечно недовольным личностям. Активность на любимом канале нужно поддерживать, поэтому придумал универсальный комментарий, который буду вставлять под всеми видео с моих любимых каналов. Подписчиков прошу комментировать неважно что под этим комментарием, что бы алгоритмы ютуба расценивали как беседу. Всем спасибо!
@-engineer
3 жыл бұрын
Спасибо большое)
Снова просто лайк👍🙂
@-engineer
3 жыл бұрын
Спасибо 💪
Отличная работа👌👍👏
@-engineer
3 жыл бұрын
Спасибо 👍
Отличная тема👍
@-engineer
3 жыл бұрын
Спасибо 👍
Молодец. Как всегда на высоте
@-engineer
3 жыл бұрын
Спасибо 👍
Думаю вы нащупали интересную тему . Можете больше рассказывать о автомобильных технологиях ?
@-engineer
3 жыл бұрын
Могу)
Отличное видео! На ютубе мало видео про такие вещи! Буду рад, если расскажете про сцепление в автомобиле или переносную коробку)
@-engineer
3 жыл бұрын
Спасибо 👍
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста, на сколько можно расточить шпиндель станка 163 ДИП 300 без потери жёсткости, 1968 года выпуска г. Тбилиси.
@-engineer
3 жыл бұрын
Угарная токарка Спасибо вам! Я буду и дальше радовать вас хорошими и поучительными видео))) А сколько расточить шпиндель надо консультироваться с людми которые этим занимаются
Здравствуй подскажи пожалуйста как сделать блокировку на ммс кантер 3х тонник
У меня Mazda Bongo блокировка некрич ой-ся атом воздушную воздуха шланг что с ним делать мы туда воздух качаем Вот завтра пускается
если долго ехать на блокировке может развалится дифф. у меня идёт спор с товарищем. моя позиция что да дифф больше изнашивается от больших поворотных движений. а товарищ говорит на блокировке дифф не работает. но как я понимаю идёт большая нагрузка на ось сателлитов и сами сателиты
@-engineer
3 жыл бұрын
Все верно, на блокировке ездить нельзя
@Engineering_Technology
2 жыл бұрын
@@-engineer Коллега имел в виду, что долго ездить нельзя. А то зачем же ее делают, раз ездить нельзя?
@-engineer
2 жыл бұрын
Верно 👍
@andrey_vasiliev
Ай бұрын
@@Engineering_Technologyчтобы на блокировке ездить постоянно , нужно ездить по лесу , грязи и т д .
Все подробненько разжевано об устройстве и принципе работы.
@-engineer
2 жыл бұрын
Спасибо 👍
Будет ли крутится одно колесо от руки если Поддамкратить на Урале при выключенных блокировках?
@-engineer
2 жыл бұрын
Должно
да, всё это хорошо, но всё это фантастика! Говорит "вы сможете себе выбрать".... ага... щас!... уже глаза от выбора разбегаются... Какой мост можно выбрать на ЖИГУЛИ?!!! Есть варианты?
Про мост видео ждем
@-engineer
3 жыл бұрын
Кулешов Александр Спасибо за комментарий! Обязательно будет!
Мне не хватило воображения понять это на схемах( С анимациями конечно понятнее, ну и я понимаю что найти их не просто
@-engineer
3 жыл бұрын
Пишите мне попробую объяснить подробнее в ВК