No video
Blok Jupiter MX Merk biasa? ini penjelasannya!
Khususnya Pengguna Jupiter MX, Vixion, soul GT, Xeon, Gear, Nmax, R15, dll
artinya blok yang khsus nya sudah DIASIL, perhatikan !
ketika motor saat di bongkar, Kira - kira memilih mana :
• Ganti Blok
• Beli blok biasa tapi sudah boringan
• Blok lama di liner atau boring
temukan jawaban di video ini ! langsung saja simak mamen ku
Jangan lupa dukungannya berupa SUBSCRIBE
salam sukses
Rayhan Motor
#jupitermx
#yamaha #boring #jupiter #yamahajupitermx
#rayhanmotorpku #mesinmotor #motorcycle #tutorialsepedamotor
Пікірлер: 142
Belinya dimana om? Mohon pencerahannya
Mohon maaf bang apabila sudah ditanam boring aman ga kita tidak lagi memakai air radiator . Mohon pendapatnya bang🙏
Terimakasih mas, sangat bermanfaat
Waalaikum salam saudaraku, sangat bermanfaat sekali👍👍
Jhos kawan sangat bermanfaat tutorial nya terimakasih🙏
Motor sy 2007-2024 msh standar km 450 rb an. Asal rutin ganti olinya yg asli jauh lebih awet
Walaikumsalam pak selamat pagi dan sukses selalu ya
Iya betul,blok Vixion biasa udah boringan bisa di over size kalau boringan tebal bisa naikkan cc motor.
Hadir pertama om ku,mantap tutorial nya om👍
Inti dari penjelasannya boring mx original lebih awet tetapi sekali pakai. Sedangkan yg sudah tanem boring dan bisa korter itu klo rusak msih bisa d gunakan dlm jangka panjang. Logis si . Sama sama awet gmn pemakaian dan oli 👍👍
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
semoga bermanfaat 🙏
Menurut saya yg tidak pakai pipa besi itu yg wajib menggunakan air radiator/udara radiator tapi kalo yg sudah tanam besi,diperbolehkan untuk tidak pakai radiator🙏
@Rayhanmotor
2 жыл бұрын
Sebenarnya begini, Pada setiap mesin apa pun itu jenis nya, Jika sudah menggunakan radiator tentunya juga sudah terdapat thermostat, kesimpulan, Yang sudah menggunakan radiator atau Liquid Coolled, Itu tidak bisa si malfungsi kan, meski sudah di tanamkan Boringan pipa besi atau lebih unggul di atasnya
Wah selamat bekerja mas...🙏
Punya ku vixion ori thun 2010 dari awal punya sampe sekarang 2023 belum pernah bongkar masi halus. Masi ori semua. Penting rajin ganti oli...
👍👍👍👍
Saya sdah tanam booring besi di old pixi saya. Aman aman aja. Bhkan kuarang puas. Saya OZ lagi aman aman aja.
Gwa udh dua kali mx gwa turun mesin..pake blok vixion ganti baru mulu..gk tau dah tuh benglel blok gwa d kemanain
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
minta aja mas, masih bisa di pakai itu, Di boring
Jupiter old sya pakai blok kya gitu .tapi dah ngebul. Sya ingin kolter lagi. Yg bagus pakai piston apa om?
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
RKN / NPP tpi di rebus dulu ya om pakai oli
Kalau blok biasa baru beli bisa langsung di pasang atau harus di lemer dulu bg?
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
langsung pasang bang
MX saya pake blok boringan juga mas tapi kok paking head bocor terus ya air radiator masuk ruang bakar
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
itu berarti ada kebalingan atau pori2 Pada Head & biring, coba di cek kedataran pada kaca.
Syangnya pake boring ke gini, mtor cpat panas dan ngelitikk
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
Pastikan Pemasangan Ring Piston sesuai, Bila pemasangan ring piston tidak Beres, Blok Original sperti nya Juga Aus Juga deh
Bosku kalau make blok npp sama piston original nya Bisa halus ndak? Soapnya makek piston npp agk bunyi
@Rayhanmotor
6 ай бұрын
Apapun merk bloknya seharusnya bisa halus
Gan kalo motor mx king di tanam boring pake piston r15 v3 ( 58 mm ) asli yamaha apakah bisa ?
@Rayhanmotor
2 жыл бұрын
kalau mau niat rubah, Dan cari akang teknisi yg Mampu mengerjain nya, Tidak Ada yg Mustahil, Tapi pesan saya jangan Terlalu Extreme kawan, Kasian di Kruk as kalau masih STD. Diameter Piston = Volum ruang bakar, Dan sangat berbanding pada Beban langkah bandulan Kruk as. Pertimbangkan dengan mateng sob 🙏
Blok biasa lebih yahut murah awet bisa di kolter. 👍👍👍
Bang blok saya yang bagian bawah retak sedikit tapi udah boring besi apakah aman di pake
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
Perlu di ketahui, Kalau retak saat Di boring, Artinya boringan nya gagal, Bisa menyebabkan Pipa liner renggang, resikonya, bisa menyebabkan kebocoran pada Ruang sirkulasi pada radiator
@dimaschanel852
Жыл бұрын
@@Rayhanmotor bisa GK bang kalo di perbaiki retak nya
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
Bisa itu tetap bisa hanya menutupi keretakan, Tapi Tetap Liner saya rasa Longgar, Meski selisih 0,05 mm karna, sistem pemasangan Liner atau boring itu tentunya harus presisi, seberapa besar liner yg akan di pasang, segitu pula ukuran diameter dalam Blok, Dan di berikan lem khusus supaya lebih seret, Dan di diamkan sekitar 12 jam bahkan lebih
@MahakuatMahakuat-et4pq
10 ай бұрын
@@Rayhanmotor om mau tanya kalo liner boring yg luarnya tipis bisa ga di lapisi sama lembaran plat almini almunium yg dibentuk melingkar seperti tabung persis menyerupai ukuran liner boring
Sya dlu d colter 3 bln ngebul lgi gx colteran ny gx rapih, rejen sya pul sbulan 40 kbwah kcptan , mnding blok ori
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
nah, Terkait dari pengerjaan Lemer/ Corter tergantung dari ketelitian, Pelanggan saja juga banyak yang mengeluh hal serupa, Tapi berjalan lebih 1 tahun dan mengikuti arahan saya, Aman-aman saja, Bahkan jujur saya menginginkan Motor tersebut bongkar mesin lagi, supaya bertambah pemasukan, tapi gimana lagi Blok nya terlalu Awet
Kalo merek fukukawa sama mikuni bgus mna bng?
@Rayhanmotor
2 жыл бұрын
Saya tidak bisa sebutkan, Semua sudah ada perhitungan teruji dari pabrik Masing-Masing... selebihnya dari pengguna dalam perawatan
Klo blok merek NAGOYA awet ap gk mas??
@Rayhanmotor
2 жыл бұрын
belum pernah coba kawan, Pastinya ada harga ada Kualitas
Bang korter an berapa bisa pake seher Vixion
@Rayhanmotor
2 жыл бұрын
Sekalian pakai Blok set Vixion juga bisa kok ke MX, Hanya perlu penyesuaian sedikit, Dibandingkan pakai Piston 150cc Dan maksakan Blok 135 terlalu ringkih tentunya
Klw blok original diasel apkh mlorot liner ya
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
melorot bagaimana maksudnya bang?
@ariganteng2164
Жыл бұрын
Liner ya turun klw panas....ketika blok bahan diasil...Pakah benar atau tidak
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
Tergantung Kepresisian Pengerjaan liner nya juga bang, Kalau Diasil artinya Original, Tidak akan Pakai Liner bang, Diasil itu sebadan antara silinder dan blok silinder nya
@ariganteng2164
Жыл бұрын
@@Rayhanmotor maksud saya boring diasil original bawaan ditanam liner apakah bkalan turun pipa liner ya
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
Asalkan bubutnya Presisi tidak longgar, Pasti aman
Bisa beli di mana mas y blok nya
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
grosir ada pastinya
Om itu seherny merek apa?
@Rayhanmotor
2 жыл бұрын
langsung di cek pada video gan, Soalnya saya tidak memungkin kan untuk memutar video sendiri 🙏
Apakah blok biasa bisa tanpa air radiator bang untuk Xeon GT injeksi
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
Tanpa radiator? Bila dari Pabrikan sudah Di paten kan menggunakan air radiator, sebaiknya tetap menggunakan radiator
@islambertasbih2995
Жыл бұрын
@@Rayhanmotor seperti MX dan viksen udah ada yg ga pke radiator setelah gnti boring dg yg biasa
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
Saya baru pernah dengar, Blok Biasa tanpa radiator... Semua Vixion dan MX menggunakan Radiator, Mungkin Kawan salah beli sepertinya
@islambertasbih2995
Жыл бұрын
@@Rayhanmotor udh byk yg buat Chanel seperti itu bang dan. Para komentator jg byk yg menjalankan ny aman aj
@islambertasbih2995
Жыл бұрын
@@Rayhanmotor kzread.info/dash/bejne/ZYR4ytZ6nJCumKw.html
Berarti bisa dong gak pakai radiator
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
Simak lagi aja videonya bang
Bisa beli di mna y mas
Pengalaman Saya punya motor tua, colter itu gak bertahan lama, mending ganti baru.. Sebeb gak tahan itu colter, dari pemakaian pribadi
@Rayhanmotor
2 жыл бұрын
Ketahan Liner yg di Korter Itu tergantung dari bahan Liner serta Pisau Bubut dan ketelitian akang Bubutnya.... selebihnya menitik beratkan si pemilik Motor, Kalau kata mekanik di Rayen / Ranning, jangan langsung main gas, gadis tulen juga jebol kalau main gas aja 😅
@antonwijaya1913
2 жыл бұрын
@@Rayhanmotor ia bang saya hbs kolter 6 bulan jebol, parah, pengalaman saya sih
@Rayhanmotor
2 жыл бұрын
sangat betul
@banyubiruchanel6228
Жыл бұрын
Boring asli aja murah kenapa di bubut klo bisa beli boring asli
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
Jauh lebih murah yg biasa, dan sudah di tanam liner. untuk ori ya maklum2 aja lah ya
Kalo di kolter naik jadi 57mm, itu kira2 awet ga bang ?
@ferdyardiansyahpratama9891
Жыл бұрын
Kompresinya ketinggian buat harian
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
Nah, Kecuali Di barengin Rubah Big end, klep rubah, Tapi jatuhnya Bukan untuk Harian. Tapi bisa juga sih, 57mm harian, Tapi kasih paking Almanium cukup tebal, 2 mm atas, 3,5 mm paking bawah sebagai plendes. psti kompresi berkurang, Tapi tetap kasian di Bandulan, bantingan lebih besar
@ferdyardiansyahpratama9891
Жыл бұрын
@@Rayhanmotor betul itu. Mau tanya juga, blok moxxis buat mio j bagus ga
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
cukup bagus
Itu merek apa om yang baru ?
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
ada di video spertinya om, Tapi khusus nya biasa, Npp sudah termasuk kualitas bagus di jajaran kelasnya
@RepaintMotovlog
Жыл бұрын
@@Rayhanmotor ukuran standar MX king berapa ya om ? ,,, Sudah 2 kali kena belum genap 8 tahun
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
gini penjelasan saya om, belum genap 8 tahun, sudah habis 2 blok. banyak sebenarnya yg saya pertanyakan. • saat berkendara, Medan tempuh nya bagaimana ? • sejauh ini apa saja Tindakan perawatan sesuai dari buku panduan ? silahkan di jawab m, nanti saya bantu jelaskan
@RepaintMotovlog
Жыл бұрын
@@Rayhanmotor klo perawatan belum sampai 1500 udah ganti kok om ini MX king tapi,, ,paling lambat pernah 1700 itupun cuman bbrpa kali aja ,, klo pemakaian sih memang sering kebut kebutan tapi kan limit rpm gk sampai nahan sampai mentok juga biasa aja cuman ngebut gitu aja standar lah,, di bandingkan Supra gt milik teman yang dipakai ugal ugalan sampai rpm mentok ke merah tapi sampai sekarang aman halus masih mesinnya
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
perlu di perhatikan mas, Penyebab Friksi atau pengikisan antara Piston dan blok di sebabkan sebagai berikut : • Adanya Debu yang masuk ke ruang pembakaran disebabkan filter jarang di ganti, hanya pembersihan terus menerus. • tidak sesuai pencampuran BBM sehingga panas berlebih pada mesin • Kualitas oli pastikan menggunakan Jaso Minimal MA/FS dengan SAE 20~50 Poin terakhir, Untuk Memaksimalkan Performa pada Ruang bakar, untuk keawetan pada liner, Gunakan Blok yg sudah di tanam Pipa liner akan tetapi menggunakan bahan dengan karbon yang tinggi, Sehingga pori2 menyerap pelumasan dengan sempurna semoga membantu 🙏
Waalaikumsalam kang Rayhan .. ijin nyimak sambil belajar yaa kang..
@Rayhanmotor
2 жыл бұрын
Mari kak 🙏
Berbelit-belit banget penjelasannya. Mau nyari merk biasa itu merk apa aja sampai ga nemu wkwk
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
Hehehe Mohon maaf kawan, Saya sama sekali tidak menyinggung merk 🙏 Di lain waktu kita Detailkan Merk serta keunggulannya
@driansa-no16775
7 ай бұрын
Mau blok boring yang awet ka ?
Maaf bang🙏🙏🙏 Kalo udh pake boring aman ga kalo kita ga pake air radiator . Tolong dibalas bang 🙏🙏kita minta pendapatnya..
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
aman, selagi dalam Pemasangan yang benar, penyusunan ring benar, penentuan offset piston benar, inreyen atau ranning benar, kemudian penggunaan benar 🙏
@MahakuatMahakuat-et4pq
10 ай бұрын
@@Rayhanmotor edukasiin juga bang kalo bisa bersiin filter oli
Masa pakai dan jangka panjang beda nya apa...bahasa nya pake bahasa susah di cerna
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
Perbedaan nya antara biasa dan ori, yg biasa bisa di korter berulang kali, kalau yang ori perlu di Over bosh dulu baru bisa di korter berulang kali, kalau masa pakai tergantung pengguna 😊
@MahakuatMahakuat-et4pq
10 ай бұрын
@@Rayhanmotor kalo bahas friksi om. Ada canel yutub Kupas Otomotif pake oli mix migor.
Ahh mx gua udah 9 th belum ngebul.. Sementara temen2 gua banyak yg korter banyak yg bilang gak awet.. Kelemahan blok diasil itu jgn sampai telat oli, jamin ngak akan ngebul. Justru kalau blok besi itu lebih gampang tergores, blok besi jaman skrg banyak campuran / besi murahan. Gak awet
@Rayhanmotor
2 жыл бұрын
Sebenarnya ini terhadap pengaruh Psikis ya, bukan faktor dinamis. semua Jenis mesin itu tentu membutuhkan pelumasan yang ekstra tanpa keterlambatan, sekaligus perawatan pada mesin tingkat pertama. namun tingkat kekuatan Blok teknologi Diasil dan sebelum nya, Itu lebih kuat Terdahulu atau sebelumnya, Mana ada Jupiter Z 5TP ganti blok setelah gores, Kalo MX ?? ya kalau ada uang lebih kalo ga di tanam Bosh liner ya beli blok baru... emang bisa langsung Corter atau over size, Ya ga bakalan bisa, kekuatan nya ya terdapat pada lapisan diasil.
@MahakuatMahakuat-et4pq
10 ай бұрын
@@Rayhanmotor ya motor ga kolter aja butuh oli mix migor.
tutorial yang sangat bermanfaat bang mantap
Blok mesin dyasil ku mx 2010 baru ngebul tahun ini dan sdh 12 tahun dan odo km sanggup up 350.000km Apakah itu lbh tdk hemat...
@Rayhanmotor
2 жыл бұрын
12 tahun itu sudah Super Awet gan.... artinya kekuatan Blok motor nya 4X3 tahun garansi mesin dari pabrik 👍🏻
om saya mau bertanya, untuk blok seher dan seher merek Aspira jika dibandingkan dengan yang original yamaha, bagusan mana? apakah perbedaannya jauh segnifikan, atau beda tipis saja? saya bingung mau ambil yamaha ori untuk mx 5 speed atau merek aspira. Mohon penjelasannya dan sarannya om 🙏
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
sebagai saran, Patokan beli Blok nya yang sudah tanam pipa aja om, Kalau diasil sama aja
@jayaprana4344
Жыл бұрын
merek blok seher yang rekomendasi lebih bagus atau menyamai kualitas ori yamaha, merek apa ya om? @@Rayhanmotor
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
NPP, RKN, Yg terpenting sudah tanam liner untuk standar. Kalau Yg racing ada Dari IKK, BRT, SP-Hi Speed, syaratnya yg penting sudah Carbon🙏
@jayaprana4344
Жыл бұрын
@@Rayhanmotor terima kasih banyak om infonya 🙏
Terlalu banyak berbicaranya boq
@Rayhanmotor
2 жыл бұрын
Nah, Kira2 tanpa saya jelasin, Tau ga perbedaan Blok MX : Baru diasil, Baru OB, TLB, DTX, 500OD, OEM, KW Dll 😁 sekiranya paham sebelum menonton video, Saya rasa pakar deh 🙏
@adefebrian8348
2 жыл бұрын
Yakan maksud dari video ini menjelaskan blok oem dan merk after , ya jelas lah bicara , emng diam aja bisa menjelaskan perbedaan , ngopi dlu lah biar gk salah cerna
@Rayhanmotor
2 жыл бұрын
Saya lebih nyaman berbicara banyak kepada penonton setia saya, nyatanya msih banyak pertanyaan kepada saya, "Om blok MX beda ori sama merk bisa bedanya apa?" "Awetan mana sih" "Kok yg ori ga bisa di korter atau lemer" "lah yg merk biasa kok udah bisa Over Size" Saya rasa Ente Tak perlu Komentar Selonong deh
Blok biasa nya merek apa bang?
@Rayhanmotor
2 жыл бұрын
NPP & RKN khususnya
@fenkisamsung6539
2 жыл бұрын
@@Rayhanmotor klo merek Tp, bagus gk mas?
@darussalam1107
Жыл бұрын
Saya pakai blok set NPP,aman
@Rayhanmotor
Жыл бұрын
bukan sales sih, Kalau bicara Soal merk NPP, rasanya tenang sih, Minim resiko, tnpa perlu ketar-ketir Asli atau KW-an nya... Ga seperti orian hehehe
Merk-nya apa bang ?
@Rayhanmotor
2 жыл бұрын
NPP, kadang RKN