rechts in halen is het probleem niet hier in Nederland. De keren dat het gebeurt is omdat er een of andere hersenloze op de linker rijstrook blijft plakken. dat zouden ze eens wat strenger mogen aanpakken wat mij betreft, dat onnodig links rijden.

Ik haal gewoon rechts in hoor. Althans, ik blijf daar gewoon rijden, maar ineens gaan ze links allemaal remmen. Dan ga ik ook niet ineens remmen hoor. En die vrachtwagen voor me ook niet. Sodemietert op.

Leuk. Steeds in het midden rijden op een 3 baans weg en dan rechts inhalen vind ik geen rechtsinhalen, maar onnodig links rijden. Gebeurd echt zo vaak dat mensen in het midden blijven rijden

Wat ik heel vaak ook mee maakt als ik rechts rij op een normale maximum snelheid is dat de linkerbaan vaak terug remt naar bijvoorbeeld 80 of 90 km/uur terwijl het niet druk is op de weg. Maar de schuld word wel op mij gelegd omdat ik dan rechts inhaal.

In Zweden, waar ik woon, is er nog een uitzondering die ik erg goed vind: Het is toegestaan om rechts in te halen als de maximale snelheid op de weg niet sneller is dan 70km/h en er zijn meer dan twee rijbanen in dezelfde richting. Deze zou er in Nederland ook moeten zijn.

Ik rij op cruise control. Wat vaak gebeurt is dat ik halfslachtig wordt ingehaald, waarna de inhaler gas terugneemt. Moet ik dan ook gas terugnemen? Ik doe het nooit, moeten ze hun inhalen maar goed doen, maar riskeer ik daarmee een boete?

Ik heb ook duizenden keren rechts ingehaald omdat mensen links blijven plakken en ik dus niet kan inhalen dus thja wat moet je dan?

In de Belgische wetgeving is het bij

De vraag blijft; wie is meer fout? Degene die rechts inhalen uitlokt door onnodig links te rijden of degene die het helemaal zat is en rechts inhaalt?

10 jaar verder en er is niets veranderd! Overigens bij mijn weten wel een uitspraak van de Hoge Raad over de definitie van filerijden, waardoor rechts inhalen in drukke situaties wel mag.

01:27

Lijkt me dat als je in de (meest) rechter baan blijft, er geen sprake kan zijn van “inhalen” als links de vaart eruit haalt. Is wat anders als dat je expliciet naar rechts gaat om na het paseren meteen weer naar links te gaan.

De vierkante blokbeschildering op de weg geeft aan dat het een aparte rijstrook is waar rechts ingehaald mag worden. Pas als de blokbeschildering overgaat in een gewone onderbroken streep mag rechts inhalen niet meer. De profielfoto geeft dus een een verkeerd beeld en kan bestuurders op het verkeerde been zetten.

Ik ga niet op bijvoorbeeld een 5 baans weg van de meest rechter rijbaan naar de meest linker rijbaan omdat er 1 iemand op de 4e baan aan het plakken is.

Zo lang er nauwelijks bekeurd wordt voor onnodig links rijden ( vaak ook trager dan de aangegeven maximum snelheid) kan je soms niet anders dan rechts passeren. Zeker op wegen met 3 of meer rijstroken in dezelfde rijrichting.

Als het kan en links is vol dan ga ik er ook zekrr rechts voorbij .ook met daycer een file op links is .en de ka s is aansezig dat ik er techts voir bij ga met de maxiamale snelheid van 100 .

Tijdens mij rijexamen kwam ik een auto tegen die met een aanhanger 90 reed op links. (Je mocht toen nog 120) en ik ben toen gezakt omdat ik er rechts voorbij ging.

Er moet verschil worden gemaakt met rechts inhalen en rechts voorbij rijden. op

Extreem Rechts inhalen.

Het zou verboden moeten worden om vrachtwagens elkaar in te laten halen op 2 baans wegen.