BIZTONSÁGI ÖV - Pofátlan(TAN)ítás ELEMZÉS (10. rész)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Berzai Zsolt rendőr alezredes az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság főtitkára, Dr. Tokodi Panna főhadnagy, Kovács Attila a Tanpálya instruktora elemzi a közlekedési szabályséréseket, bűncselekményeket a SportVerda műsorban. Műsorvezető: dr. Tordai István (2021. október 2. seq). kreszvaltozas.hu, www.continental.hu/car, www.zeiss.hu/corporate/home.html, www.cargarantie.hu, tanpalya.hu, sportverda.hu autós műsor autós csatorna
#pofatlantanitas #sportverda
Пікірлер: 17
Megkérdezném azt, hogy mi a szabályos megállítása az ellenőrzésre kijelölt járműveknek! Tisztelt dr. Tordai István! Várom a válaszát. Mert az, hogy mögé megyünk és villogunk, az nem ér!
A rendőrök őríznek a bajtól, büntetéssel is. Köszönöm.
A mi felmérésünk szerint ebben a részben csak 20% volt a Pofátlantalanítás.
Speciel engem zavar ha nem lennék bekötve még hátul is. Nem1x jött jól . amúgy a taxiban ha nem működik a bizt őv.akkr én kiszállok. Lehet hogy kényelmetlen egyeseknek az őv, de hidd el a tolószék még kényelmetlenebb !
A női szereplővel szemben egy kissé méltatlan volt a lökhárítós elemzés, ő pedig igazi úrinőként hallatlanná tette a célozgatást. Az ilyesmi szigorúan kandúrtársaságon belül elmegy, na de azért így ... Ejnye-bejnye!
Az öv vagy bukósisak miatti büntetést tartom pofátlannak. Mi köze van bárminek ahhoz ha megdöglök? Ilyen alapon büntetni kellene azt aki öngyilkosságot kísérelt meg, nem pedig dilidokikat szabadítani rá. Büntetni kellene a dohányost, az extrém sportolót ha balesetet szenved, stb.
1:53 Amit nyilván a "szerv" túlsúlyos helyi körzeti megbízottja bírál el....
Sokkal jobb, ha be vagy kötve. Kényelmesebb, mint a tolószék vagy darabokban feküdni a kórházban.
Biztonságiöv? Ki ne találjátok, hogy motorozáshoz meg bukót vegyek!
Ha lett volna "óriási lökhárítód" , akkor sem derült volna ki, ...ahhoz ütközni is kellett volna... Ez mire jó ez a sorozat? Szerintem nagyon gáz. Bírom ezeket a felméréseket...., engem még nem kérdeztek a biztonsági övről soha. Olyan mint a KSH statisztika. Mennyi legyen?..... Skandináv országok. Ja. Kezdjük ott, hogy ott nagyobb rend van. Az autók átlag életkora nem 16 év. Ott nem viszi el a TEK a vizsgaállomás majd összes dolgozóját összehangolt művelet keretében. Ott nem okádja a kormot a 8 éves Citaro busz. Nem járnak katalizátor és dpf nélkül autók, és nem kap mindenki jogosítványt.
Apropó skandináv országok: A Volvo találta fel a három pontos biztonsági övet
20 ezer ,,tul kevès 300 Kell !!Minimum ..az elözöknek meg 700 Javaslok . Amugy ha nem kötöm be magam,, el sem indul a Gèpem !!