Бизнес авиация. Cessna Citation CJ3+. Пилотаж и тест для пилота.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Бизнес авиация дело серьезное и в кабине бизнесджета часто можно увидеть двух пилотов. Но Cessna Citation CJ3+ сертифицирована для пилотирования одним пилотом. А значит и уровень нагрузки частный пилот испытывает более высокий. Для поддержания навыков пилот в бизнесавиации, да и любого другого самолета должен летать и регулярно проходить проверки сертифицированным экзаменатором. Таки правила для пилотов существуют как в США так и в Украине.
Нашей команде удалось попасть на тренировку перед экзаменом чтобы показать как пилоту задают очень непростые задачи. Работа и жизнь пилота местом работы которого стала бизнес авиация- непроста. Отказы, прерывные взлеты и посадки повышение давления масла в одном из двигателей. И все это не симуляторе, а на реальном самолете. Корпоративный пилот Руслан будет выполнять эти и другие задания под контролем опытного инструктора Максима
Подписывайтесь на канал. Тут я рассказываю о получении лицензии пилота, собственном опыте в малой авиации и про путь пилота частного самолета. Кроме того, вы найдете ролики о том, как купить самолет, ролик про перегонку самолета в Украину.
Пікірлер: 69
Кадры в закате воообще супер! Побаловаться за штурвалом самолета и еще легально - вообще мечта:)
@user-es2bn3kc4n
3 жыл бұрын
Спасибо! Свет вообще главное в съемках после истории конечно)
Мечты сбываются. Обнимаю Руслан Валерьевич :)
@user-es2bn3kc4n
3 жыл бұрын
я думаю, он отвечает взаимностью)
@denisaviator5982
2 жыл бұрын
@@user-es2bn3kc4n как купить такой самолет?
Один из самых качественных каналов про авиацию!!! Очень приятно и интересно смотреть! Так держать!
@user-es2bn3kc4n
3 жыл бұрын
Огромное спасибо! Это приятно и важно слышать) Будем двигаться дальше)!
лайк за то что помахал детям рукой)
@user-es2bn3kc4n
3 жыл бұрын
Спасибо) Сам часто до сих пор бываю на их месте) Знаю, как это приятно, когда ты по ту сторону забора)
Офигенный набор высоты
@denisaviator5982
2 жыл бұрын
я тоже посмотрел этот видеообзор прекрасного самолета.
Какой у вас отличный канал! И так мало подписчиков.... Сам совершенно случайно набрёл. Спасибо за вашу работу!
@user-es2bn3kc4n
3 жыл бұрын
Вот такие сообщения больше мотивируют, чем количество подписчиков) Спасибо большое за отзыв)
@user-pn7ud6dr8v
2 жыл бұрын
И я тоже набрел, но не случайно)))
круть!😍
@user-es2bn3kc4n
3 жыл бұрын
Маша, спасибо! Как Вам обложка?
Летал с Русланом пару раз. Супер пилот, супер ощущения. Удачи вам!!!!
@user-es2bn3kc4n
3 жыл бұрын
Да, правда! И как человека замечательный!
Кокпит просто бомба...
@user-es2bn3kc4n
3 жыл бұрын
Да, техника более современная чем на Боинге NG, местами.
Просто ахренительно!
@user-es2bn3kc4n
3 жыл бұрын
Спасибо, мужик) Надо тебе на такой борт целиться!
@taraskarpenko3293
3 жыл бұрын
@@user-es2bn3kc4n после просмотра меня посетили ровно такие же мысли😄
@taraskarpenko3293
3 жыл бұрын
@@user-es2bn3kc4n вопрос: сколько занял полёт с Житомира до Киева?
@aviationlive1
3 жыл бұрын
@@taraskarpenko3293 минут 15, если не ошибаюсь!)
@taraskarpenko3293
3 жыл бұрын
@@aviationlive1 то есть эквивалент среднего времени ожидания, маршрутки😆😆
Классный канал!! Классные пилоты!!! Спасибо за Вашу работу!! Привет из Питера!!?
@user-es2bn3kc4n
2 жыл бұрын
Спасибо! Рад, что наши ролики заходят. Я думаю про бизнесджет будут еще ролики.
СП А С И Б О за выпуск !!! Огонь пушка !!!
@user-es2bn3kc4n
2 жыл бұрын
Рад что этот выпуск зашел. Он один из моих любимых)
Хороший у Метинвестхолдинг Самолет ) такой бы в санавиацию передать да ? :) Юрий Покусай бы обрадовался :)
@user-es2bn3kc4n
3 жыл бұрын
Так куда ж этот джет сядет? На химплощадку 400 метров?)
@j.9960
3 жыл бұрын
@@user-es2bn3kc4n ну так помощь можно например уставшим людям, вжух и ты в Ницце... Вжух Мальдивы..не только ж спасать детей от змей, ещё мужей от жен, жён от работы и ТД. И тп )
@user-es2bn3kc4n
3 жыл бұрын
@@j.9960 ахаха)
Круто конечно полетали! Надо бы повторить. Полюбэ.
Норм слетали)
Ивен иф ит воз э литл бит хот. Ю хэд абсолютели грейт экспириенс энд хай левел адвентюр.
@AviationLive
2 жыл бұрын
Good level of english, if u now wot i min
Шикарный самолёт!
@user-es2bn3kc4n
2 жыл бұрын
Великолепный, и главное простой!
Отличный выпуск, завораживает
@user-es2bn3kc4n
2 жыл бұрын
Рад, что понравился. Это один из моих любимых выпусков на канале)
Awesome Video! Thank you so much
Кто смотрит этот видос в 2022?
Кто из Житомира, часто ли реактивные самолеты летают?
Надо было в Одессу махнуть. Или в Запорожье.
@user-es2bn3kc4n
3 жыл бұрын
Это к Руслану)
интересно где камни на полосе бывают)!
@denisaviator5982
2 жыл бұрын
это частое явление на пост ссср аэродромах и даже часто можно встертить в очень редких аэропортах не только здесь но и ТАМ!
Как полетать на этом самолете? Сколько стоит пара часов?
из бизнес терминала уже не летают? или все еще? я не видел
@volodymyrkliuiev461
2 жыл бұрын
Из него и летают. Его можно заказать как доп опцию, я так думаю, что при любом перелете.
+
А кто инструктор ?
@user-es2bn3kc4n
3 жыл бұрын
Имеете ввиду, кто у Руслана был?) в кадре я беру интервью у инструктора Максима)
@volodymyrkliuiev461
2 жыл бұрын
У Максима уже есть канал про авиацию.
супер ролик. Скажите сколько стоит повторная серификация? Вы здавали только на CPL или на конкретный вид воздушного судна? С того что я слышал нужно здавать на конкретный вид джета отдельно и не знаю это здают каждый год или только CPL здают каждый год. т.е. что нужно перездавать каждый год: - PPL; - IFR; - CPL; - MEP; - TYPE RAITING?
@user-es2bn3kc4n
3 жыл бұрын
Спасибо за приятные слова и за вопрос) Из своего опыта могу сказать, что PPL раз в 5 лет сдается. А остальные раз в год если не ошибаюсь. По тайпрейтингу, думаю, зависит от типа. Пусть знатоки поправят)
Камни на полосе?!!!🤣
Атлантику на нем реально пересечь?
@user-es2bn3kc4n
2 жыл бұрын
Я думаю по самому оптимальному маршруту из Шенона должно хватить.
@simon0295
2 жыл бұрын
@@user-es2bn3kc4n спасибо, на cj4 точно хватит. А какая лицензия нужна для пилотирования такого судна? В американских школах меня запутали(
@user-es2bn3kc4n
2 жыл бұрын
@@simon0295 Ну тут специфично. Достаточно приватной лицензии, однако нужен multi engine, IFR, возможно JOC
@simon0295
2 жыл бұрын
@@user-es2bn3kc4n спасибо, понял. А модельку подальнобойнее, типа latitude уже никак в одного не поводить?
Анбеливебл
@user-es2bn3kc4n
3 жыл бұрын
Сенкью!
Автор постарался! Сначала подумал, что у меня испортился монитор, нет четкости, правильного цвета. Посмотрел ролики в ютюбе на других каналах и оказалась с монитором все нормально. Автор, наверное, изучает монтажную программу и применяет свои знания на практике.