Форза,имеет малую длинну,для сравнения нужно было брать мотособаку с той же площадью опоры что и пятисотая гусянка,очень бы удивились проходимости и легкости 380 гусянки...

Альбатрос L8, езжу с ним на зимнюю рыбалку, главное чтобы без прицепа, весь шмурдяк с мотособакой в "Дастере" помещается

..сравнивать нужно доехав до места погрузив оба в сани и вернуться обратно, вы удивитесь насколько все изменится...

Вот основная дилемма и есть навык управления и вес собаки. Главное понимать для каких целей. У меня "мужик" 500, 13л.с в лесу очень тяжело. Поле озеро просто огонь.

@quranmedia6046

3 ай бұрын

Если деньги есть лучше снегоход надо покупать, в глубоком снегу замучаешься с буксировщик ов хоть 20лс

Дышла укоротите у корыт и удивитесь как проходимость вырастет, особенно в снегу.

Доброго коллега! Я на мини букс на 380 й (мужик) воткнул детям можуль толкач штатный. Ожидания от него вполне оправдвлись, не то что бы проходимость стала абы какая, но в целом могу уверенно сказать по опыту - просто бомба ))))))). Дети в восторге ))). Я им еще корыта спарку поставил маленькие для маневра и подшил пнд трубой . Получилась легкая , маневренная шайтан - арба ))))

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Доброго дня.Да с модулем мотобукс становится раза в два лучше во первых рулить легче , а во вторых проходимость повышается.Есть в планах в следующее лето летать толкач на Рыбака .А на 380 гусинеце наверно и нету смысла ставить толкач буксировщик сам по себе маленький не очень проходимый а на 500 гусянке да ещё и двадцатка должно столкачём быть лучше.Ну хотя который снег у нас сейчас выпал уже 25-30 сантиметров тут и модуля не надо втроём в гору едем и тянет спокойно а маленький уже нет даже одного

@user-gv7yu8ux1q

5 ай бұрын

На толкаче очень он валится на бок. Мне не понравилось, вернулся к штатному исполнению

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Ну надо мне попробовать

@user-po2sb5wd4k

5 ай бұрын

Может фото скинете?

@user-tc1cu3nd9j

3 ай бұрын

​@@user-gv7yu8ux1qвижу один адекватный отзыв и честный про толкач в мою поддержку, мне тож не понравилось херня это все

Да нормальное видео сняли,для вас же дурачков показывают,что бы сделать выводы что купить,а вы тапками кидаете...ну народ,лишь бы попиндеть.. Для меня видео получилось полезным,я за форзу,под мои задачи.

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Спасибо!

Форзе 500 гусю и пониженную редукцию,и 20 ка ,,отхлебнула,, бы из за веса,именно в наслуде нареке.Проверено и факт.С одним человеком,и рыбацким скарбом,одни санки.

Сделайте короткое дышло в корыте Форзы и он поедет . Дышло нужно сделать такой длины , что бы водитель стоял по среди корыта , на балансе . А как сейчас у вас , он стоит в переди корыта , тем самым очень тормозит , получается натуральный тормоз . Поэтому форза и неидёт .

@fredik7776

3 ай бұрын

Тоже об этом подумал , в носу корыта считай стоит и как бы жопу буксировщика тянет вниз через сцепку.

на Форзе приходиться прокручивать еще и сцепление, а в морозо по масло ATF то и не заведешь. Я в двигатель и сцепление лью 0W30. Можно ещё фэном или горелкой греть корпус редуктора перед первым стартом в сильный мороз, тогда и ATF можно в редуктор заливать, хотя центробежное сцепление абсолютно ничем не отличается от совкоциклов и Лили туда то что было М8, М10, автол...

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Я 5w-30 в двигатель и ATF в редуктор

7 лет езжу на 6.5 лошадях. В мороз снимаю воздушный фильтр. Прыскаю быстрый старт и поехаи. Советую поставить чехол на двигатель

👍👍👍

🤝👍

Классное видео, очень познавательное для новичков . Когда встаёт вопрос о цене и функционале. Чтобы не попасть под поговорку: " скупой платит дважды".

@user-wo8uo8uc6p

5 ай бұрын

Всё дело где ты живёшь и нужен ли большой. Если юзаешь на растояния то да мощный лучше. А покататься и маленького до жопы. А сли ещё корбку от Урала подцепить то зашибись

👍👍👍🔥🔥🤟

16:05 👍👍🤝

😁👍

На 6,5 для пухляка надо санки экспедиционные (у 500 ширина корыта в ровень с гуслей а у 6,5 у вас сани шире) и зацепить их на цепочку в штатные отверстия, а не дышло использовать. kzread.infoLO3nXxOwtLs?feature=share , и ещё, подвеску чуть перенастроить надо, чтобы увеличить пятно контакта. Ну а то, что не заводится, думаю уже поняли что не в мощности двигателя дело а в его настройках. У меня на Истеме 8 л.с. Лифан (380 гусля), с полпинка заводится

@user-pj7ob6cp9o

3 ай бұрын

Спасибо за совет!

У меня самодельный букс с гуской Буран МД ш-380 д-3686 с коробкой от Техномастер с центробежным сцеплением и двумя скоростями вперед. Двигатель стоит 7л.с. Проходимость феноменальная и в гору прёт . Из недостатков, валкость и тяжёлое управление.

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Круто!

Залей в форзу Масло трансмиссионное ATF и будет на много лучше заводиться.в редуктор

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

У меня такое и залито

0:26 добрый вечер, знаем, плавали. Потому что коленвал вращается в редукторе, тем самым в замёрзшем масле пытается провернуть гусянку, наборные диски(и инерционные диски) эт такая тема, кто помнит ИЖ планета, юпитер, то же самое. Теоретически если поставить вариатор на 6.5 будет так же легче как на 20ке. Пока не прогреешь редуктор, хоть кипятком так и будет, за кик стартер будешь впащять всю собачку. Полного бака всем, НХНЧ, НПНП, с наступающим ребята!

@ilyalr5015

5 ай бұрын

А жидкое масло(типо морозостойкое) не ахти будет для редуктора, в последствии об него можно будет прикуривать

@Petrovich-os6ki

5 ай бұрын

​@@ilyalr5015даже на жидком в мороз без снятия шпонки не запустить у меня декстрон залит.

@aleksborov2357

4 ай бұрын

​​@@Petrovich-os6kiаналагично,минус 30 пока горелкой не прогреишь редуктор или цепь не снимешь завести проблема ,залито атф декстрон 2.(альботрос l8)

Встать на передок саней и кричать что не едет, это многого стоит🤔. Научитесь ездить, потом делайте выводы. 👍🏻

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Спасибо за комментарий меня мотивирует такая реакция на видео , даёт силы

@user-sc2fr3sc8p

4 ай бұрын

А ему по другому и не встать ,пока сцепку не укоротит или руль не удлинит.

Карбюратор разные стоят на 20 зимний а на 6,5 летний вот так и заводится у меня также было пока не установил от снегоуборщика такой же мощьности

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

В первый раз такое слышу.Возьму на заметку.

@Baceslav

4 ай бұрын

Ого, хотелось бы подробней по зимнему карбюратору,чем отличается? хотя бы где посмотреть напишите.

@user-oj5si7ui3k

4 ай бұрын

Не знаю всем отличие а с праймером зимой заводится намного легче . Может он и не зимний простой просто установлен доп насос для холодного пуска

@user-sd3ox9nq5u

3 ай бұрын

@@user-pj7ob6cp9o "Быстрый старт" купи и удивись-запуск с первого-второго раза.

Езжу с отцом на рыбалку, дорога не ровная в основном. У меня собака 15 лс 500 гуся стандартная, у него лифан 8 л. с гуся 380 гуся такая же что на форзе 6.5. Его не догнать мне, только на прямых участках , в итоге он едет не напрягается вообще управление очень легкое не устаешь совсем

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Ну да, на большом сложно, тяжело ехать по плохой дороге.Всё время утягивает.

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Ну на маленьком что мне не нравится надо всё время на максимальный газ и двигатель всё время в напряге , а на большом ну например 20 тке если надо газ добавил, не напрягая двигатель

Вы наклоняю его нормально он хорошо поворачивает, ну с опытом придёт

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Это да

У меня тофалар 15 лошадей. Доволен. Единственное о чем жалею, что не взял с реверсом.

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Классно, ну да реверс в кое каких моментах очень нужен так сказать для облегчения ситуации.

Мотор лифан очень хорошо заводиться

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Это да

У тестя мотобуксировщик белка 6.5 как раз похож на этот форз, и мы лежим груз кг 30 шайба, и нормально двоих тянет

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Да слышал такую идею , но вроде у нас и так тянет!

Подскажите пожалуйста что выбрать мотор лифан 230 или брайт 235?? 🥲не могу выбрать

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Конечно про Брайт не знаю но Лифан на мой взгляд лучше всех

@user-sd3ox9nq5u

3 ай бұрын

Лифан.

@ilya4157

2 ай бұрын

Лифан конечно же

На маленьком буксе надо цепь снять которая на гусеницу идет и заведется также как20л.с. Холодный редуктор пытается всё провернуть цепь скинешь сразу заведётся, я так и завожу.

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Ну у нас по другому мы цепь снимали когда его ремонтировали заводили заводиться также но гусеница зато не крутиться

@-v1703

5 ай бұрын

@@user-pj7ob6cp9o я когда на своём цепь снимаю сразу заводится. Прогрел цепь поставил и поехал.

@user-mn5zu3qj7r

5 ай бұрын

Был видос рыбаки подняли букс полностью завели его так

@user-on8bb8qq5h

5 ай бұрын

Масло декстрон 3 и ничо снимать не надо....

@user-gv7yu8ux1q

3 ай бұрын

​@@user-on8bb8qq5hмасло декстрон 3 и при температуре ниже -15 уже сопротивление идет, а после -20 аж гусянка проворачивается.

Автор,у тебя не хватило подумать почему форза не запускаеться на морозе!Там установлен редуктор с маслом его вращает двигатель и на морозе это сложно так что не надо наговаривать на мотор

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Я рад что у вас видео вызвало такие эмоции.

@user-on8bb8qq5h

5 ай бұрын

Не вращается редуктор при заводке...чо за бред...

@user-ym9cu8el4y

5 ай бұрын

@@user-on8bb8qq5h за счёт вязкости масла идёт усилие на коленвал двигателя и по этому ему трудно на холоде запустится

@user-ov5fm4jv9i

5 ай бұрын

Залей АТФ и нет проблем проехал 3000 км

@user-ov5fm4jv9i

5 ай бұрын

Сними цепь пробуй завести

Ну вот она нормальная собранная собака. А то смотришь на всех собаках штампуют угол атаки высотой в колено. Отсюда уменьшение площади опоры и проходимость уменьшается.

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Ну отрегулировать всегда можно

@user-mn5zu3qj7r

5 ай бұрын

Угол атаки это где кто гоняет по лесу самый раз валежник перелазить по полям можно и без угла атаки

@pakkiable

4 ай бұрын

Видимо, плохо шарите в собаках, раз только об опоре размышляете. 10 см разницы в длине особо опоры не дадут, это раз...гусянка может и просто буксовать в глубоком снегу- это два и давление больше- лучше сцеплени- это три. СТО раз проверено- с бОльшим углом гребет, пытаясь выехать из глубокого снега, а не нагребать перед собой! Это вам не по накаткам гонять! И были у меня и у друзей разные и сам собак делал и знаю, о чем говорю- на ПРАКТИКЕ!

сравнение конечно неподходящее, но в целом, те люди, кто хочет мобильную собаку, понимают, что та же форза молодец, проиграть 20 лошадям это достойно!! Но в целом, если есть 20 л.с. то лучше её в толкач переделать, мобильность теряется, зато проходимость возростает!

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

По сравнению согласен самая сильная модель двигателя и самая слабая но всё же интересно.По поводу толкача это точно есть в планах в следующее лето!

@mischka777neln2

3 ай бұрын

Торкач заваливается на бок постоянно....напряжно

Рыбак раза в два тяжелее форзы, сила трения выше, гальмовать как легкая форза не будет. Тут дураком надо быть что бы это не понять! Кроме того у форзы короткая база, пятно контакта меньше, а соответственно и проходимость. Это же все очевидные вещи!!!!!

По такому снегу только и сравнивать😮

@okolodela

4 ай бұрын

Именно по такому. Это предел для 380-й гусянки.

Доброго дня, мужики! У меня Барс следопыт, длиннобазовый, гусянка на 50, мотор 13 лс, расположение посередине! По глубокому пухляку меня одного на волокуше тащит везде, довольно легко! Не проваливается! А вот второго пассажира уже никак!

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Я даже и не знал что на логе могут ставить моторы 13 ЛС , там надо 20 ЛС.А по глубокому это какой?

@WasGuitarka

4 ай бұрын

@@user-pj7ob6cp9o ну глубина по пах взрослого! Ну я думаю, что и 9 лс хватит! В горку, на мой взгляд, уже больше сказывается не мощность мотора, а недостаток площади гусянки - собака начинает зарываться!

Какая разница ,сколько лошадей ,заводиться должны оба хорошо,Форза не заводится,стопроцентная неисправность,а упражняться так каждый раз ,руки отвалятся.

Здравствуйте, сколько стоит мотобуксировщик и снегоходы?

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

ЗДРАВСТВУЙТЕ, А КАКОЙ ИМЕННО

У тебя вроде канал назывался бойтесь диман в ютубе? Или я что-то путаю?

@TYUTNYARETS74

5 ай бұрын

Переименовали канал?

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Да слишком длинное название

Обе хороши.

@user-pj7ob6cp9o

3 ай бұрын

Согласен!Особенно если их корректно использовать!

в редуктор надо атф заливать, легче будет заводиться

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Такое и залито

Форза 6,5 имеет вес в 2 раза меньше. Вот поэтому и буксует.

@cuit2965

4 ай бұрын

Полностью согласен. Плохое сравнение.

@user-gv7yu8ux1q

3 ай бұрын

Его внатяг надо пускать, тогда он поедет. Я выкладывал видео, как он едет газ в пол по пухляку и в натяг. При этом сани у меня длиннее самого букса и шире плюс стою я не по центру а впереди.

тофалар 15 сил+ модуль толкач . снегу по яйца - едет . 7 ка была сноудог- слаба .

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Ну с толкачём мотобукс почти везде проедет!

А что сравниваете то? Сравнение делают по одинаковым параметрам.

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Ради интереса

@okolodela

4 ай бұрын

На самом деле интересно узнать насколько различные характеристики играют роль в разных условиях трассы

380 управляется лучше и расход у нее хоть в кругосветку. Ее поставить на длинную 380 полярник шагов на 80 с правильным передаточным она выигрывает и в проходимости и в управление плюс на уклонах легче рулить. Как для проходимой мотособаки самое то. 20 больше на толкачи, типа ураган. Не вижу смысла 20 ставить на собаку. Идеальный вариант лифан 8 лс и 13 лс GS. Вариатор вещь хорошая но дорогая. Редуктор бюджетный вариант. От данных собак ожидать что то сверх естественное в проходимости не стоит. Чисто прогулочный вариант. Была собака на 20 коней гусеница 500 3333, расход, тяжелая, ворочить ее тот еще мазохизм.

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Ну на редукторе во первых нельзя ехать меньше 70 процентов газа.У двадцатки есть запас мощности и ест она нетак и много Форза съела примерно столько же за эту поездку.

@user-wo5qg9yx4x

5 ай бұрын

@@user-pj7ob6cp9o Не спорю что такое в плане расхода есть, у знакомого Лифан 230 на 380 шагов гусянке с вариком, я диву даюсь, он его вообще заправляет=).

@TYUTNYARETS74

5 ай бұрын

​@@user-pj7ob6cp9oещё расскажи кому нибудь столько же! 😂😂😂

@TYUTNYARETS74

5 ай бұрын

У форзы надо дышло подлиньше или вставать дальше от сцепки в сани! Видно что сани якарят!

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Ну да там дышло чуть не доработано задевает сами сани.

Что это за тесты на "асфальте"?

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Для нас это лучшая глубина снега!

Чтобы такая машина хорошо тащила,она должна весить не меньше лошади!

@user-pj7ob6cp9o

3 ай бұрын

Нам хватает её веса

Ну машины разного класса и под разные задачи, но в чем 6,5 всегда выиграет 20-ку, так это в случае поломки, я ее в одного в сани засуну и ножками назад пойду, а владелец 20-ки ножками назад пойдет налегке.

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

С этим полностью согласен.Поэтому и говорят что надо иметь две техники чтобы на одной можно было всегда забрать другую

@user-sl8cp8ts4q

5 ай бұрын

А лучше 3 или 4 😂

@user-su1gs6nc6s

5 ай бұрын

​@@user-pj7ob6cp9oпрямо совет кая закалка. 😂 Когда на Вихре ездили только вверх по реке и брали с собой Ветерок.

@user-su1gs6nc6s

5 ай бұрын

Тогда и снегоходы надо парой иметь. Я буран продал, когда без лыж по лесу 12 км прошёл.

В лесу меж деревьев маленький сделал большого бы запросто

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Ну а в поле нет

@user-mn5zu3qj7r

5 ай бұрын

@@user-pj7ob6cp9o да ему хотя-бы гуслю от короткого бурана может как-то и получше было

На 20 можно везде только шармах😊

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Возможно

В форзу в редуктор налей дикстрон и рюмку бензина

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Это чтоб лучше заводился?

При такой глубине снега удобней ездить просто на машине.

@user-pj7ob6cp9o

3 ай бұрын

Опять таки для кого как!☺️

@okolodela

3 ай бұрын

ни одной машины там не видели)

В пухляк сантиметров так 40 заедте на 20 ке.весело будет

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Спокойно поедет

@user-ro7nr3tz1j

5 ай бұрын

​@@user-pj7ob6cp9o ага))) попробуй.

Нестал досматривать,где снег?

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Ну пока мало выпало

@okolodela

4 ай бұрын

Досмотрите до конца, там как раз побольше уже снега.

Клапана Отлегулируйте. И будет заводится.

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Клапана отрегулированы

@user-ky3jr7xq5e

4 ай бұрын

Какой зазор у вас.

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

0,15 и 0,20

@user-ky3jr7xq5e

4 ай бұрын

А он так заводится постоянно или после простоя

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

После простоя

Удачи на 20 в снегу по колено и выше😢

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Спасибо!Не унывайте

@totalcapital1964

5 ай бұрын

А что, мелкая собака пройдет?

@antonshitov8530

4 ай бұрын

Кагда снега по калено то буран в помощь!

такое чуство то-что они впервые ездят на собаках тайм код 6:19 там легко выехать

@okolodela

4 ай бұрын

Чувства могут обманывать)

С новым годом!да ездаки 😅

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

С НОВЫМ ГОДОМ!

Баловство, а не испытания.

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Спасибо за уделённое внимание!

2раза не обязательно так делать!

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Я думаю вы говорите про подсос.С одного она не заводиться только с двух на холодную, а когда уже прогрета то с одного нажатия.

По расходу 20ка как?

@user-pj7ob6cp9o

3 ай бұрын

Ну полного бака 6,5 литов хватает км на 20

@user-pj7ob6cp9o

3 ай бұрын

25

@user-pj7ob6cp9o

3 ай бұрын

Ну мы и никогда не осушали за поездку полностью

@okolodela

2 ай бұрын

1 литр на 10 км. Скоро загрузим видео на тему расхода

Вот когда вы в наслуд заедете,вот тогда многое станет ясно и понятно. Разный вес,разное пятно контакта,разный привод: вариатор и редуктор,ну и 6.5 -20-все это несравнимые вещи. Форзу в багажник любой легковуши,а с Рыбаком такое не прокатит. Так что,битва не получилась в принципе. ВСё определяют задачи под которые приобретается букс!

@okolodela

3 ай бұрын

Как вы определите задачи если погода и местоположение на ваши задачи не ориентируется. Вы поехали по буранке на малом буксе. позже решили проехать до поворота на речке, где нет буранки, но знаете что там привлекательное место для рыбалки и хотели бы туда добраться. поехали а там пухляк и нет буранки и малый буксик там не пройдет. как вы узнаете все ваши направления и ситуации за несколько лет походов и рыбалок наперед?

@user-sd3ox9nq5u

3 ай бұрын

@@okolodela нафантазировать про изменяющиеся условия,метели и ураганы можно много,а задача определяется так: ехать надо туда,где ваша собака вывезет,а вам не надо надеяться на Господа Бога и благосклонность небесных хлябей! По водохранилищам ,рекам,озерам ездить -одно, по лесам и буеракам-другое. Если же погода не соответствует ожиданиям и, выдавило воду на лед,а сверху снег,то сидите дома и занимайтесь домашними делами.Ну ,а если неймется, то поезжайте, забурите собаку, независимо от ее размеров, и проклинайте себя,за то что ввалились в эту авантюру!

@okolodela

3 ай бұрын

@@user-sd3ox9nq5u благодарю за ответ!

@user-sd3ox9nq5u

3 ай бұрын

Добавлю: собачью тему знаю лет десять. Покатался,помотался везде : в наслудах сидел,в лесу только по бурагнкам и только там,где они есть.По весне катались вместе с Алабаем и там его владелец с завистью поглядывал,как я вытаскивал свою сам, а он корячился с товарищем до потери сил.... Непременным условием успешной езды, получением удовольствия от техники является думающая голова! Без нее запорешь и загубишь всё,что ни есть-от снегохода до вертолета ! Удачи !

А вы уверены что у вас 20 лс? Если двигатель 460, то вас жестоко обманывают. Настоящая 20ка стоит в 2 раза дороже, практически как весь букс. Не верите? Посмотрите англоязычное описание мотора и как достигается 20лс.

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Давайте каждый останется при своем мнении!

@user-su1gs6nc6s

5 ай бұрын

@@user-pj7ob6cp9o вы можете остаться при своем мнении, но 460й двигатель ни когда 20лс в реальной эксплуатации не выдаст. Тем более у меня не МНЕНИЕ, а факты в виде англоязычных доков.

Форза задротая опускать надо .Разница тока форза макс 2 упрет по накатанной ,по снегу тока одного .20 лошадок уже 3 ну по снегу они в се встанут

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Ну Форза есть виде на канале как четверых тащила,ну по снегу только одного.А большой он и четверых в снегу потянет спокойно!

Что супер в пухляк

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Да

На Рыбаке надо ему подучится рулить

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Со временем опыт придёт

@user-nt3kc5cn1b

5 ай бұрын

Тоже гоняю на Рыбаке 4года 15л.

Я бы там был показал как надо кататься на жёлтой мотобуксировщике.. А лучше мужик 600 везде пройдет

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Ну мужик 600 что мне не нравится в нём это разрезанная гусянка соединённая пластиковыми брусочками когда мотобукс выбирали его смотрели , но очень засомневались! Да и если гусянка 600 не разрезанная то с неё снег не будет слетать!

@Gamer_102Rus

4 ай бұрын

@@user-pj7ob6cp9o все понял

@Gamer_102Rus

4 ай бұрын

@@user-pj7ob6cp9o большинства кто по пухляку ездит мужик 760 берут на форуме..

По тяге Форза это не 6,5 лошадей меньше .

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Ну она быстро очень едет почти в любую гору но не снежную

@Sanek-zt9fr

5 ай бұрын

@@user-pj7ob6cp9o у меня была ДВС Форза сосед с горы мотор убил братскую руку показал и отдал он мне лифана с мотоблока своего 6,5 .новый почти где ездил один щас вдвоем с женой гоняю но у меня опять самопол снегоход

@Sanek-zt9fr

5 ай бұрын

@@user-pj7ob6cp9o у меня посмотрите снегоход этот

тягач спереди это сразу мертвяк в пуху

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Ну он же применает снег перед мотобуксом

Сравнили хрен с пальцем 20 против 6 ти лошадок. Мелкий шустрый везде победит

@okolodela

4 ай бұрын

Мелкий сядет в пухляке, об этом и разговор. Не путайте хрен с пальцем)

По мне так 20и сильный мотор на буксе излишний. А форза чисто по накатке ездить. От рыбака руки отвалятся.

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Интересное мнение

Форза - это самое дно из имеющихся аналогов.

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Вы говорите про заводскую, а доработанная я бы сказал отличный аппарат!

Видео ниочем

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Какие эмоции, мы старались!

@okolodela

4 ай бұрын

Коммент ниочем, давай подробнее

А жопу с пальцем не пробовали сравнивать??? Это пипец полный Боинг с кукурузником сравните!!!

@user-pj7ob6cp9o

4 ай бұрын

Ну что есть то и решили мы сравнить!

@okolodela

4 ай бұрын

Не кричите на морозе, горло простудите)

Че сравнивать то хер с пальцем!!!

Ну мужики, где 20 л. с на 7 минуте, чо то копошился я так понимаю иза своей неопытности, я бы на мужике пролетел, там же снега нету, да и перевернуться нереально, я поверьте в разных условиях ездил, очень таёжных, с калиями и т.д и тп

@user-pj7ob6cp9o

5 ай бұрын

Ну жалко ронять мало ли что всётаки новый