비싸고 수명도 짧은 벤츠(S클래스) 부품
Автокөліктер мен көлік құралдары
안녕하세요! 엔비모터스입니다!
오늘은 엔비모터스 똥츠(w222 s500) 차량입니다.
정품이 아닌 애프터 제품으로 교환하였는데...
더 큰 문제가 생겼습니다.
부품의 내구성 수명의 한계를 느껴지는 영상으로 재미있게 시청해 주세요^^
유익한 정보가 되셨다면
댓글과 좋아요! 부탁드립니다 ^^
블로그:blog.naver.com/ajk0565
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Пікірлер: 158
와.. 장난아니네요... 너무아깝다 항상 영상잘보고있습니다!
재미있게 작업상황을 알려주시니 보는 즐거움도 더해 집니다
응원합니다. 얼마남지 않은 22년 마무리 잘 하시고 , 23년에 계획하신 모든 일 잘 되길 기원 드립니다
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
말씀 감사드립니다. ^^ 오늘도 즐거운 하루 보내시길 바랍니다.
소모품으로 이렇게 쓰다니 진짜 아깝군요. 오늘 같은 영상 많이 올려주세요!
좋은정보 감사드립니다 새해복많이받으세요
유익 영상 !!
영상 잘보앗습니다~
안녕하세요 동일차종 w222 후기형 350d입니다 8만키로인데 시트진동은 올라오는데 미미 문제일까요?
디스크 로터를 드럼으로 이야기 하시는건가요?
2:10 브레이크 패드는 이 부분은 방열판 입니다 이 정도는 석면이라 보시면 되요
1:29 S 클래스 유턴하거나 핸들링 하시면은 득득득득 차가 밀리고 바퀴가 빠질듯한 느낌이 있어요 그 증상은 정상 입니다
중고로라도 에스클 한번 타보고 싶은데, 와 이건 뭐...;;;
보는 제가 넘 아깝네요 ㅠㅠ 이렇게나 고가인데요 사용시간도 짧고 끼익 소리야 고온 고성능의 패드라고 생각하고 버티면서 탈것도 같은데 디퍼문제로 느끼실 정도로 떤다니 방법이 없으셨겠죠. 늘 볼때마다 s500 저 디자인은 새차처럼 너무멋져요.
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
볼젠 제품으로 작업을 많이 해서 제 차에 내구성을 좀 체크해 보려고 작업했다가 오히려 ... 돈만 써버린 작업이네요ㅜㅜ 똥츠 깨끗한가요? ^^ 감사합니다.
국산차 타다가 수입차 타면 적응 못하는 이유.. 국산차는 수리비가 제법 나왔다면 백단윈데 수입차는 센터 냄새만 맡고 나와도 백단위부터라 ㅋㅋ
디스크 고정볼트 조임토크 매우 낮았던덜로 기억하는데.. 임팩으로 쏴버리면 당연히 부러지고 뚝뚝 소리나지 않을까요? 모든 정비는 메뉴얼대로 이행하는게 최우선입니다..
4:03 1년도 못써요 6개월 정도 된거 같아요 디스크 하나에 50만원 돈입니다 이 한 판에.. 그런데 6개월 밖에 못써서 소리난다고 하면 난리죠
벤츠는 디젤 모델이 가솔린보다 내구성 좋다는데 진짜일까요 물론 엔진만 해당 사항이고 다른건 다 똑같겠죠?
디크 패드교환할떄 1-2회 연마하세요 누가 소리난다고 교환하나요 디스크 두께 측쟁해서 연마권유합니다
12:31 수입차 같은 경우는 쇠가 닿아서 끼긱 닳는 소리가 나진 않아요
S클레스가 어때서요 S220잘타고있는데 다스크는 벤츠만 그러가요 독일3사 수입차 비슷한데 패승산 교화할때 디스크 끝단면부분 배스 갈으면 상관없어요 디스크 연마를 패드 교환할때 하시던지
감가큰이유도 수리비가 차값만큼 나올수있기때문
@zhz3842
4 ай бұрын
S클 v8이 6기통 디젤보다 감가가 5배가량 심함..ㅋㅋ 다 그만한 이유가 있는거임
12:38 분진가루나 이런 소음으로 많이 발생되게 됩니다 소음 땜에 꼭 갈아야 되냐 그것 버틸 수 있는 분은 안 갈으셔도 됩니다
저도 똥츠 오백이 후륜입니다 ㅋㅋㅋ 질문 드려요 도심에서 30~40 서행중 창문열고 주행중 조수석 앞에서 쇠소리가 들려요 어쩔땐 안들리고 한번식 지인 태우면 쇠소리를 지적하더라구요 영상 올리신것처럼 드럼을 바꾸는게 답인가용? 아 제차는 영상처럼 그렇지는 않구요 서행시 그렇습니다
@user-gn9uv1zx4i
Жыл бұрын
수리센터를 좀 가라 물어보지 말고
@user-hh2gx7mx2d
Жыл бұрын
@@user-gn9uv1zx4i 알았다 ㅋㅋㅋㅋ 고맙다
@user-qe4mz9zf5z
4 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말잘듣노ㅋㅋㅋ
@user-hh2gx7mx2d
4 ай бұрын
@@user-qe4mz9zf5z ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
10:05 볼젠 디스크 이 부분이 부러진 겁니다 이 원판이 부러져서 안으로 들어간 거죠 디스크가 노니까 디스크 반경에
2:11 브레이크 패드는 이 부분은 방열판 입니다
비싼차라…. 수리비도 비싸군요. 영상 잘 봤습니다.
희안하넹ㅎㅎ벤츠는 w212 w221 까지인건가...직분사나오면서 엔진도 삐꾸되고 약15년도부터 제작한차들만 내구성이 저리 약한지..너무했다.. 기술력 적당히 타협해서 망가지게해야지.. 이건뭐..
이럴수가..디스크로 164만원;;; ㅠㅠ
타공방향이 한방향인데 좌우측 같이 쓰니까 정방향은 소리가 안나고 역방향민 소리나나봐요
밴츠의 무서움을 다시한번 깨우쳐 주셔서 너무 감사합니다~~~~^^
@user-vh5cn1ko7q
Жыл бұрын
어차피 못살건데 먼 무서움?
@user-tf9zg3ej4j
Жыл бұрын
@@user-vh5cn1ko7q 당신이 뭔데 이따위 댓글을 쓰는건데~
@user-tf9zg3ej4j
Жыл бұрын
@@user-vh5cn1ko7q 뭐야~ 진짜 오프라인에서 시비즘 걸어줄까
@user-vh5cn1ko7q
Жыл бұрын
@@user-tf9zg3ej4j ㅋㅋㅋ 잼민아 취득세500은 결제할 카드는 있니?
@user-vx9gg7nc1r
Жыл бұрын
@@user-tf9zg3ej4j 초딩 진짜들 댓글은 그냥 무시하고 사는게 답이에요 상종을 하지마세요
재질은 주철 ...강도가 높은 주강으로 제작하셔야 될 것으로 보입니다.
헐 ㅠㅠ 폐기물.. 진짜 아깝네요
1:02 전륜 디퍼런셜이 나갔으면 주행할 때도 분명 소음이 날거란 말이죠 근데 브레이크만 잡으면
3:51 벤츠 마크 여기 보이시죠
똥츠를 버리세요 ㅋㅋ.잘보고 갑니다
4:08 드럼 하나에 50만원 돈입니다 4:35 정품대 비해서 반값이라 생각하시면 될 것 같은데요
역시 외제차 ㄷㄷ
3:44 이 드럼이 정품이에요 벤츠 마크 보이시죠
12:35 닿는 면적 자체가 틀려지다 보니까 이렇게 분진가루나 이런 소음으로
A/S가 안되면 .. 돈만 난린 상황
11:26 물 땜에 휘는 경우는요 고속주행하다 브레이크 밟으면 핸들이 떫니다 이렇게 떨어요
3:35 브레이크 패드가 여기만 잡고 있어요
w222 벤츠 350d 중고오 사려고 하는데, 디스크랑 패드를 1년 정도 밖에 못 쓰나요?;; ㄷ ㄷ 제 bmw 528i 3년 넘어도 멀쩡한데요.. w222 s350d … 추천 하실까요?
0:38 오늘은 제 똥츠를 좀 고쳐야 될 것 같아요
9:44 저희는 디스크 연마는 절대 하지 않아요
음... 굳이 디스크 고정 볼트를 그렇게 임팩으로 잠글필요가.... 그 볼트의 용도는 디스크 위치 고정용이지 허브에 밀착용도는 아닌데요. 밀착은 휠볼트가... 그리고, 너무 잠그면 쩔어서 나중에 안풀려요.
@user-vc7of5zc8d
6 ай бұрын
임팩으로 잠그는거처음봅니다ㅎㅎ
제차도 소리가 났는데 나이링 크기가 안 맞아서 그래요
0:46 드럼하고 패드하고 다 세트로 바꿨어요
그럼 캘리퍼가 더문제아닌가요~~?? 캘리퍼에세 패드를 밀어주는 동그란 부분이 똑 같이 안움직일수도 있는거 아닌가요~~???
222 초기형 s350 오너인데요 저는 이런 증상 전혀없는데.. 2013년 11월 초기입항물량 차량입니다 흠 후기형만 저러는건가요?
같은차 s560 운행하는데요. 후진시 소음이 나서 정품 패드로 4짝다 교환하니 소음 사라 지던데요.
고질병 인거 알아도 안해주더군요 벤츠의 현실 입니다
소나타 앞 브레이크 패드는 4만원, 수명은 4년 넘게 타는거 같은데요 ㅋㅋㅋ
@OM654-qo5ph
5 ай бұрын
벤츠도 사제 있어요 ㅋㅋ
4:32 볼젠 이라는 회사꺼를 제가 좀 많이 써보기도 했어요 정품에 비해서 반값
8:24 볼젠은 A/S을 안 해준다
저기요 정비사님 볼젠디스크 바꾸시면서 그전에 패드가 그전 디스크로 마모되면서 딸깍소리나는겁니다 디스크 교환시 패드는 무조건 신품쓰셔야합니다 볼젠이 문제가 아닙니다
W222오너로서 제경험으로 대부분 w222 애프터 디스크는 허브쪽에 정확한 안착이 불가 하더군요. 살짝 뜨며 센터가 맞지 않아서 고속주행시 떨림 발생합니다.w222 디스크는 정품이 답입니다. 정품디스크 1세트에 57만 몇천원 공임별도로 얼마전에 수리했네요.
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
소개좀해주세용. 저도구매처좀 알아보고싶어용 ㅠㅠ
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
진심부탁드려요. 저도 많이교체하는데 그런분알면저도 100대분 사고싶어용. 업체좀 디엠한번부탁드립니다.
@baekjunkang6582
Жыл бұрын
전가이버님 저도w222 s500마이바흐운용중입니다 구매처나작업하신곳알수있을까요?
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
@@baekjunkang6582 저도 소개받고싶어용 ㅠㅠ
@baekjunkang6582
Жыл бұрын
사장님안녕하세요 ㅎㅎ사장님글에댓글달았네요ㅜㅜ그래도 답변주셔감사합니다 늘좋은정보영상잘보고있습니다 부품정보까지두요 차주로써 차맡기고몰라서적절한제품으로작업이잘되었을까한편으로찝찝한적이한두번이아니였는데 이제는증상에따라 거슬러올라가 나름예상도해볼수있는정도까지되었네요 덕분입니다 영상으로보니 쌓인데이터도많으시고 찝찝하던한부분이뚫리는마음으로잘보고있습니다 앞으로좋은영상부탁드리고 좋은날에좋은인연되었으면합니다 ~신년에 건강하시고 대박나세요
예전에 문짝만 2천이더구요
돈이 그냥 쓰레기 통으로... 안타깝다.
9:34 어쩌겠어 버려야지
9:05 벤츠에서 탈거한 브레이크 패드
5:47 이 구간만 닿는 거지
볼젠 내구성 최악이군요
새걸 왜버려요ㅜㅜ
내차도 디스크 4개 비용이 200.. 최대한 타다가 바꿔야 해… -0-ㅋ
안녕하세요 사장님! W222 s500 4매틱오너입니다 이제 10만킬로 도달했는데 전,후륜 디퍼런셜오일을 바꿔 줘야하나요???
@candysweet1998
Жыл бұрын
네
@user-zj8lm1pr3l
Жыл бұрын
@@candysweet1998 네 감사합니다
@rukka5404
Жыл бұрын
당연하죠
사장님 똥츠 저한테 팔아요
8:56 폐기 합니다
9:10 안 닿는 부분이 이 부분이야
벤츠 안 사길 다행이네. 그냥 스파크 낫네.
볼젠 볼트가 부러진건 제품자체 문제인거죠?
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
넵^^
중고 외제차는 아예 통장에 거액을 바로 인출할수 있도록 준비해놓아야 합니다. ㅎㅎㅎ 월급쟁이는 집구석 떨어먹는것이 외제차 중고차라 아직도 개인적으로 인식합니다. 하기야 이런분들이 있어 사장님같은분이나 외제차 수리하는 센터에서 유지비가 나온다고 봅니다 ㅋㅋㅋ 내주위도 외제차 전문 수리카센터 하시는분들이 있는데.. 눈만뜨면 셔터문열고 의뢰가 들어오는것 같고 외제차 수리하세요.. 국산차는 수리 않한다고 합니다. 이유는 돈이 않되는것 같습니다.ㅎㅎㅎㅎㅎ
@NBMOTORS-NB
Жыл бұрын
저희는 국산차고 다합니다 고객님이 저를 키워주는데 국산차수입차가 어디있습니까? 떵떵대고 수입차타도 오면 국산차손님보다 기본없는 사람도 많아요 차별하지 않아야. 사업에 변함이 없는거죠
12:18 디스크 품질 자체의 불량으로 판단을 좀 내렸습니다 왜 단 하나 고속주행에서 떨지 않았기 때문에요
9:41 정품이 도착했습니다
형님 벤츠는 거의다그래요.ㅋ 드드득.ㅋ 핸들 잇빠이틀고 주차장이나 도로서 유턴하믄ㅋ
단품상태에서 뭐가 문제인지 알고 부품 문제라고 해야하는게 맞는거 같습니다. 고객님 차들도 이렇게 고치는건 아니겠죠? 마루타식의 정비는 믿음이 가지 않습니다
@K.technologist
Жыл бұрын
뭐가 문제인지는 영상에 나왔는데요?
@user-hh1fe6di5u
Жыл бұрын
정확하게 나왔는데;; A/S도 안됨 ㅡㅡ
@user-zp3er4gz5n
Жыл бұрын
@@K.technologist 다시 봤는데 볼젠 디스크에 무슨 불량인지는 안나옴. 그냥 딸깍 소리 나닌깐 쓰레기통에 버림…디스크 딸깍 소리날건 없는데…
@user-zp3er4gz5n
Жыл бұрын
@@user-hh1fe6di5u 정확하게 어떻게 불량이어서 에이에스가 안된다는건 안나옴
@K.technologist
Жыл бұрын
@@user-zp3er4gz5n 볼젠디스크랑 순정디스크 바닥에 뒀을때 높이부터 안같잖아요 디스크 높이가 안같으면(옵셋이 같지않으면) 더스크커버에 간섭 등등 문제가 있을수 있죠. 근데 교환&환불 안된다니까 버린거구요
토크렌치좀 쓰이소 아저씨 ㅋㅋㅋ 유튜브 촬영도 하면서 와그랍니까
차대번호 주문했는데 제품이 안맞는다 ㅎㅎ
7:49 왜 내 차에 끼니까 이상있냐?
9:40 정품이 도착 했습니다
그냥 조립 불량 같은데...
@K.technologist
Жыл бұрын
전문가가 고작 브레이크디스크 조립에 불량? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그저 웃습니다 -현직 정비10년차
@user-lo6fx5ir6k
Жыл бұрын
조립 잘못 맞음
@user-up4np2vz8k
11 ай бұрын
솔직히 조립할때 개같이 쪼우네요 ㅋㅋㅋ촬영 하면 토크렌치 한번 쓸만한데 토크렌치쓰는게 짬밥안되서 쓰는게 아니라 저런거 방지할려고 쓰는거죠
유럽차는 열받기전까지는 잠깐소음 감수하서ㅑ
S클라스의 역사는 w221에서 끝낫다고 봐도 무방하다...w222부터는 벤츠에서 짱츠로 되는 바람에 내구성 폭망
@user-lo6fx5ir6k
Жыл бұрын
221까지
혹시 주소나 전화번호좀 알수있나요
w222 터보 달리고서 부터, 벤츠가 아님.
저렴하네 일본차 캘리퍼부터 쇼바등등 암류까지 싹다 600들었음 물론 브랜드있는것들로 ㅎㅎ
6개월만에 디쟈버리는 이딴게 벤츠?
드럼이 뭔지모르시는듯
소리는 안나도 브레이크 성능은 30%이상 저하
디스크로터?
뭔소리인지 모르겠다 볼젠이라는 디스크 교환하다가 조임 잘못해서 볼트 부러진거 아님? 그걸로 다시 정품 교환하는 이유도 모르겠고
@K.technologist
Жыл бұрын
ㅋㅋ 조임 잘못해서 부러졌다니.. 전문가를 너무 얕잡아보시네요 끼우기 전부터 얘기하잖아요 볼젠이랑 정품디스크랑 높이가 다르다고. 안맞으니까 고정볼트 부러지는거고 장착후에 간섭이음이 있으니 볼젠 자체 불량으로 판단내리고 정품으로 재교환한거잖아요
@user-lo6fx5ir6k
Жыл бұрын
ㅋ 높이 자체가 틀린데 같은 볼트로 조지니 부러지지 볼젠이 문제가 아니라 길이가 맞지 않은 볼트를 같이 쓴 결과물
@K.technologist
Жыл бұрын
@@user-lo6fx5ir6k 제가 말하는 높이가 디스크의 어느 부분 높인지는 알고 얘기하세요? 참고로 브레이크 디스크를 허브랑 고정하는건 디스크에 있는 작은 볼트가 아니라 휠볼트 5개 입니다.
@K.technologist
Жыл бұрын
@@user-lo6fx5ir6k 자고로 튜닝품이 아닌 순정형 에프터부품이면 가장 중요한게 순정부품과의 호환성이고 그다음이 내구성입니다. 순정 볼트를 정상적으로 썼는데 이상이 생겼다? 그럼 볼젠처럼 불량제품 이라는 겁니다
@user-lo6fx5ir6k
Жыл бұрын
@@K.technologist 조지니를 무슨뜻인지 모르는듯
디스크를 1년도 못쓴다 말이됩니까 이해가 안됩니다 1년에 10만타시나 이해가 안됨 W220 45AMG 스프리터 소유하고있는데 이해가 안됨
정품도 ㅇㅐ프터도 그닥..
4:55 높이가 틀리다 두껍고 얇고
까오값으로 국산 중고 소형차값을 브레이크로 1년마다 쓰면서 타냐? 누가 아스팔트에 벤츠탔다고 알아주냐? 인생을 허세와 자아도취로 돈의 노예로 살다니... 그돈으로 서로 먹고살게끔 베풀며살자.
너무과하네요
기차설때 나는 소리네ㅎㅎ
@user-hh1fe6di5u
Жыл бұрын
적절한 표현이십니다 ㅎ
정말 상식도 지식도 없이 저렇게 말할수도 있구나
kzread.info/dash/bejne/hqt4ytGHlczbYpM.htmlsi=zoQ464Ex3E3ZHces 이래서 메르카바에서..
20만 탄 벤츠는 똥차 입니다.