Gude wenn du dich fragen solltest wo dein Multi Spray hingekommen ist, das arbeitest du wunder schön bei 28:25 in dein Feld ein. Bin gespannt was das für eine schöne Pflanze geben wird

@TheDriverD

11 ай бұрын

😂

@lokilokeunicorn4362

11 ай бұрын

Ich wusste das das passieren wird als sie die da abgestellt haben 🙂

@Sir_Mike

11 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@tobiasfeustel5705

11 ай бұрын

WD 40 Baum incoming!

@CaseIH549

11 ай бұрын

@@lokilokeunicorn4362du hast anscheinend hellseherische Fähigkeiten😂🤣🤣🤣🤣

28:25 Plötzlich verschwand die Sprühöl-Dose unter der Erde... 😂

@FlorianGaming27

11 ай бұрын

Giebt ne Ölpalme

Moin, mit Regelhydraulik muss man ein festes Loch nehmen und kein Langloch, so kann die Regelhydraulik keinen Druck auf die Räder bringen. Wenn du im Langloch fahren möchtest kannst du nicht mit Regelhydraulik Pflügen, da diese deinen Pflug dann zu weit aus dem Boden zieht um den benötigten Druckpunkt zu erreichen. Die Bearbeitung mit der Scheibenegge immer in Pflugrichtung, optimalerweise Fräsen. Der Pflug muss weiter rund gedreht werden und die Vorderfurchenbreite kann so bleiben, bzw. muss ggf. Breiter. Durch das zusammendrehen sinkt der Kraftbedarf und das erste Schaar bishen weiter stellen, dann sparst du Diesel bei gleicher Arbeitsbreite.

Moin, es wachsen jetzt vermutlich W 44 T Bäume aufm Acker. 😅😜 Minute 28:25 sauber eingelegt und begraben. gutes Video. MfG

👍 Du kannst echt dankbar für die Hilfe und Tipps von deinem Freund Lukas sein ! Er pflügt vermutlich öfters und die Grundeinstellung des Pfluges ist schon die halbe Arbeit ! Gruß Falk

Beim Wenden am besten immer dahin abbiegen wo schon gepflügt ist, dann braust beim rückwärts Fahren nicht durch die Unebenheiten poltern. Und soweit Platz lassen dass du nur einmal Rückwärts musst und dann gleich wieder in die Furche. Denke an die 14 Sekunden die Opa Moto damals vorgelegt hat mit 1255 😊

Da waren aber 2 Spezialisten am Werk 🙆‍♂... Stellt den Pflug erstmal waagerecht und senkrecht ein (für beide Pflugrichtungen) - das passte nicht. Seitenstabi am Schlepper raus. Läuft der Oberlenker dann nicht gerade, muß der Zugpunkt verändert werden - ist die Schraube, die ihr nicht gedreht bekommen habt. Die Spindel vielleicht mal ausbauen und ein paar Tage in Diesel einlegen. Die "vermeintliche" Zugpunkteinstellschraube ist zum Einstellen der Arbeitsbreite - ist ein Variopflug. Wenn die Arbeitsbreite verstellt wurde, muß auch die Vorderfurchenbreite am Schlitten anpasst werden - alle Körper müssen gleich breit arbeiten. Für besseren Durchgang des Aufwuchs möglichst große Arbeitsbreite einstellen - der Schlepper sollte das locker schaffen (eventuell mit Diff.Sperre fahren). Geschwindigkeit 6-8Kmh. Oberlenker war zu lang - soll im Langloch tendenziell eher vorne anliegen. Das schlechte Pflugbild liegt an den "stumpfen" Pflugkörpern. Nach ein paar "Hektars" sind die so blank wie ein Spiegel. Dann gleitet die Erde da ganz anders drüber...

Bei 28:25 schön die Dose Kriechöl mit in der Furche versenkt. 😉

Hey Enno, falls du das Öl-Spray immernoch suchst, du hast es bei 28:20 eingepflügt. 😁

@tonydrechsel3687

11 ай бұрын

Gut das es jemand anders auch gesehen hat :D

@Buddha-eb5yl

11 ай бұрын

Habe extra zurückgespult um es nochmals anzuschauen 😀😁😉

@tonydrechsel3687

11 ай бұрын

@@Buddha-eb5yl ich auch 😅😅

@marvintiedeken7204

11 ай бұрын

Für schlechte Zeiten, evtl wächst was draus😂

@richardstaiger6755

11 ай бұрын

gut beobachtet ... das ist auch ohne Studium der Archäologie wiederzufinden ! Kleine Fehler korrigiert der Chef sofort ...

0:52 Ach, tatsächlich? Aber untergepflügtes Weicon Sprühöl 28:24 macht ganz hervorragende Regenbögen, über einen laaaaaangen Zeitraum. 😂

Moin Enno und "Pflugeinsteller"... Hier ein paar Tipps von mir: Der Oberlenker ist zu lang. Der Pflug sollte so tief eingestellt werden, das die Stroheinleger auch was tun. Dazu würde ich die Spindel am Drehturm länger drehen, damit die Schare etwas mehr zum gepflügten geneigt sind. Würde auch den Oberlenker und das Stützrad hinten etwas tiefer stellen, damit der Pflug noch etwas tiefer geht. GANZ WICHTIG beim Drehpflug ist, beide Hubstreben gleich lang gedreht sind. Auch der Luftdruck der Hinterräder sollte identisch sein. Ich würde bei Ackerarbeiten mit ca. 1,2 Bar arbeiten. Dann sind die Reifen weicher und federn die Unebenheiten auf dem Acker besser ab. Was auch ganz wichtig ist, das du den Pflug bis zum Anhalten am Vorgewende in der Erde hältst. Erst dann den Pflug ausheben. Sonst hast du nachher beim Vorgewende pflügen ein ganz deftiges hin und her gehuckel wenn das Vorder- und Hinterrad durch die Pflugfurchen durch muss... NOCH EIN WICHTIGER TIPP bezüglich der Regelhydraulik: Mit dem langen Hebel der Heckhydraulik stellst du die Arbeitstiefe ein. Damit er die Arbeitstiefe hält, musst du den kurzen Hebel (zum Heben und senken) auf tiefste Stellung runter machen. Erst dann arbeitet beim IHC die Regelhydraulik ! Noch ein Tipp bezüglich der Geschwindigkeit. Du kannst besser im 1. Straßengang pflügen. Da läuft er 1 km/h schneller, als wie im 3. Ackergang. Der 4. Ackergang ist gegenüber dem 3. Ackergang ca. 3 km/h schneller... Das ist (aus meiner Sicht) für den IHC 633 beim Pflügen zu schnell. Wenn du da nochmal Hilfe gebrauchen kannst, dann komm ich gern vorbei. Lieben Gruß von Alfred aus dem LK Emsland 🙋🏻

@stefihc433

10 ай бұрын

Absolut korrekt. Wir pfügen auch immer im 1 Strassengang und genug Motordrehzahl. Dann wendet der Pfug auch besser.

Hochinteressant diese Video diese tollen Erklärungen 👍👍

Bei 28:30 hast Du schon angefangen zu sähen, war vermutlich Weicon 😂

tolles Video man lernt immer wieder da zu😀

Hey Enmo tolles Video ... mit viel probieren kommt man auch ans Ziel ! Aber was ich an deiner stelle nicht machen würde, bahn durchziehen und tracktor abstellen ! Keine drehzahl keine wasserpumpe ! Ohne Frischwasser ausm kühler fängt dir das wasser im Block an zu kochen dehnt sich aus und läuft über ! Bei so harten Arbeiten immer bei Standgas nachlaufen lassen ! Gruss

Sehr interessant und schön erklärt - Profi eben!

Sehr lehrreiches Video. Und der 633 wird da richtig mal hergenommen. Top Video. Viele Grüße Max

Das ist gut so da kann der 33er mal richtig ziehen und nicht immer nur im Standgas laufen 👍👍👍🤗🤗🤗😊😊😊Super Video weiter so !!!

@nicoungerer2446

11 ай бұрын

Wir hatten früher ein 3 schar pflug am ihc 533 natürlich war das Ein beht pflug sonst wäre das zu schwer gewesen

Cooles Video sehr lehrreich 👍 Gut das du die Dose wieder gefunden hast wie ich gerade bei Insta gesehen habe 🤣🤣

Das Pflugbild ist soweit in Ordnung. Ich hätte noch ein Scheibensech angebaut, damit die Pflugfurche sauber abgeschnitten wird und nicht so viel lose Erde in die Pflugfurche fällt. Jetzt kann der 633 zeigen, wie er ziehen kann 😂.

Top erklär video, damit der pflug besser die erde herum dreht, muss geschwindigkeit

Hi Enno, bei Minute 28:25 hast du deine Spraydose eingepflügt 😄

Moin Enno ja das ist nicht so einfach den Flug einstellen das alles ordentlich läuft. Ich kenne da ja einiges von da ich aus der Landwirtschaft komme. Ich muss ehrlich sagen ich habe von euch noch einiges dazu gelernt danke dafür und das du uns teilhaben lässt. Was Johann dir sagte mit Fräsen ist eine gute Idee das haben wir auch schon gemacht bei Grünland was ungebrochen werden musste weil es zu alt war. LG Matthias.

Wenn der Boden an den Schuhen klebt.. Der Landwirt nicht auf dem Acker geht. 🚜🚜😂

Die Unterlenker Streben müssen raus, der Pflug muss seitlich ausweichen können falls ein Stein kommt. Ist er richtig eingestellt, läuft der Pflug von alleine grade hinterm Schlepper

@Christian-vm7cp

11 ай бұрын

Echter IHC Sound ...wenn er mal rann muss 👍

@kurisu-2651

11 ай бұрын

Richtig. Wenn der korrekt eingestellt ist, kannst du im Prinzip das Lenkrad loslassen und die ganze Nummer muss in der Furche geradeaus fahren.

@ernstwinter3298

11 ай бұрын

​@@kurisu-2651 ich habe beim 35iger mit normalen Gewichten erlebt,das der Zweischar sich immer vorne aus der Furche rausdrückt. Da unser Schlepper mit einem frontlader und Schaufel ausgestattet ist,habe ich die Schaufel halbvoll Kies gemacht. Es wird dann im zweiten Strassengang gepflügt. Da musste erstmal drauf kommen,auf so eine Schote. Aber klappt sehr gut so. Mfg

Moin...😊 Das mit dem umgebauten Pferdeanhänger zum Hofladen finde ich eine super Idee. Dann könnte man sich auch so die Sachen (Eier) kaufen😊

Profis am Werk, erst Vollgas pflügen und dann sofort abstellen... 😂

Jooke mit dem Gönrgy 🤩

Lehrreiches Video hat mir wie immer sehr gefallen. Habe in meinen jungen Jahren auch beim Bauern im meinen Dorf viel geholfen,auch Feldarbeit mit dem Schlepper(Deutz 100 06) getätigt(Pflügen)deswegen kenne ich auch was davon😊

Nach so einer starken Belastung den Motor nicht gleich ausmachen, weil bis die Hitze aus dem Metall im Wasser ist, kann das sein, dass er noch nach dem Abstellen anfängt zu kochen. Am besten 5 min. im erhöhten Standgas laufen lassen. Auch bei Turbo extrem wichtig.

@wilfredvonivenhoe8876

11 ай бұрын

Das gleiche hab ich auch gedacht...

So ein schöner Sound ❤

"bist du zu schief und zu tief, hast du später beef" alte Bauernregel von mir 🤣

Vielleicht noch einiges an Luft aus den Hinterreifen lassen. Die sind ganz schön hart wenn man das so sieht. Grüße gehen raus.😊

Sehr schönes Video 😊

Bei min 28:24 hat sich deine Dose verabschiedet😂

Ein der Interessantesten Videos der letzten Zeit.

Ein Profi zu kennen ist immer gut. Grüße

Sers. Bei Oberlenker Regelhydraulik sollte der Oberlenker waagerecht stehen, weil sonst der Regelbereich verfälscht wird, das heißt der Hubbereich ist zu groß und dein Pflug wird zu viel aus dem Boden gehoben. Und nochn tipp mach wenigstens hinten ein Scheibensech dran dann gibst ne schöne saubere Furche noch viel Spaß beim werkeln.

Du solltest schauen, dass du das ganze restliche Jahr mit deinem Grubber immer wieder durch fährst, damit du nicht im Frühjahr wieder das gleiche Problem mit dem Gras hast. Vor der Aussaat dann nochmal pflügen

Top Video 👍👍👍👍

Moin Enno läuft schöne Grüße 👍👍👍👍👍

Moin Enno Wenn du ein wenig schneller fährst beim pflügen würde die graßnarbe besser zugedeckt werden. Wieder ein geiles Video. Weiter so.

@gerdgerd6908

10 ай бұрын

Viel schneller kann er nicht fahren, dann überlastet er den Trecker. Problem ist das die Bedingungen nicht passen, das Stück hätte getellert oder gefräst werden müssen und es ist zu nass.

Schön die Dose unter gepflügt 😅

Da fehlt halt ein Scheibensech

Tolles Video. Jetzt muss der 633 mal leisten.

Hallo Enno, Der Amorak ist eine Zusammenarbeit mit Ford . Da wird beim Ranger bloß ein paar Teile gewechselt Kühlergrill Lenkrad etc. Schön Sonntag 😊

Es ist immer wieder schön zu sehen, wie Ihr Euch gegenseitig helft! So soll es sein! 👍🍀❤😎

Hey Enno. Ich würde die Elektrik des Hofladens so simple wie möglich halten. Ecoflow und Solarpanel werden schneller geklaut, als man gucken kann.

Boar, da musste der 633er aber echt hart kämpfen. Respekt an euch beide also dir Enno und dem IHC !! Euch einen schönen Sonntag und danke für das geile Video!! Liebe Grüße aus Oldenburg

@mikaoerke8010

10 ай бұрын

Ne also der muss alles aber nicht kämpfen 😂

@Hobbietrucker79

10 ай бұрын

@@mikaoerke8010 ,na dann 😂

Top Video da muss der rote ja mal arbeiten .👍habe ich das richtig gesehen das du grüne nummern am trecker hast ? Kannst du mir sagen welche Voraussetzungen man dafür erfüllen muss ?

Moin Enno schönes Video

Eine schöne weicon Pflanze wird das ☺️

Dose sauber eingepflügt 😅. Gut das der Oberlenkern am Pflug auch ohne Splint hält

Und Bye 28:24 Flasche bis in 20 Jahren 😂😂

Super gemacht. Pflügen ist nicht halt nur den Pflug in die Erde bekommen. Eingestellt muß sein, es klebt auch eigentlich nach den paar Reihen zu viel Erde am Schar, also mit dem Wachs würde ich das nicht mehr machen, Röstumwandler geht bei mir perfekt. Aber top gemacht. Schönes Video

und schwups war die Sprayflasche untergepflügt lol

Bei Oberlenkerregelung fährt man den Oberlenker am Pflug NICHT im Langloch, da die Regelhydraulik so kaum Regelbefehle erhält!!!

Klasse Video Enno da muss der 633 ran mein 844 hat das mit dem Wasser auch aber ich weiß nicht warum der das macht weil auf der Anzeige is au alles gut🤔👍😎✌️😁

44:00, so, das reinigt die Brennräume!

Moin Enno. Die streben müssen ab . Der Pflug muss frei arbeiten können.

Scheibensech heist das gute Stück grad mal geschaut.

Gutes Video, nur mein Beileid an die Weicon-Dose ^^

Moin Mr. Moto, der Oberlenker müsste ins Festloch, damit die Oberlenkerregelung vom IHC arbeiten kann. Denk auch dran mit dem Hebel für die Zugkraftregelung zu arbeiten. MfG Kai

Den Frontlader solltest du beim pflügen am besten abhängen. Wenn nicht, solltest den Frontlader wenigstens runter lassen und nicht voll hochgehoben haben

Hey Enno weiterhin gute Besserung Wider super Video

Schnell fahren.

Ich hab mal mit einem 423 (oder war es ein 433) und einem Zweischar-Beetpflug einige Wiesen umgebrochen. Das ging eigentlich prima und der Schlepper ist dabei nicht übermäßig warm geworden. Erstes Pflügen im Herbst um den Boden zulockern und dann im Frühjahr nochmal umgebrochen, danach gewalzt und neu eingesät. Das hat prima funktioniert. Interessant für mich war aber, wie man einen Pflug optimal einstellen kann/muß. So einen Luxus hatte ich an meinem alten Teil nicht. Einstellung lief über den Operlenker.

Bonjour de France très belle vidéos je comprends pas l'allemand mais la vidéo vraiment bien 👍 bon courage

👍👍👍

Servus Enno Echt schön was der 633 leistet und wie schön er mit dem pflug harmoniert. Gruß

Opa hätte ich gerne bei dem Pflugexperiment dabeigesehen.

Moin Enno, die alte Grasnarbe hätte vorher gebrochen werden müssen. Wir haben das früher mit einem Falgpflug gemacht. Anschliessend wurde dann ordentlich gepflügt. Fräsen oder eine Bearbeitung mit der Scheibenegge würde wohl einen ähnlichen Effekt haben. Ausserdem hast du deine Weicon Spraydose untergepflügt. Aber das Video war wieder sehr unterhaltsam. Es ist halt noch kein Landwirt vom Himmel gefallen.

@alpha7514

11 ай бұрын

Es wurde zuvor mit der Scheibenegge gearbeitet

Lukas hat’s schön erklärt

Das sah zuletzt sehr gut aus , ich habe nie einen Pflug grundeinstellen müßen, immer nur die Tiefe und neigung. Das etwas nicht stimmte war mir klar, hab halt nie Landwirt gelernt nur gemacht.

Bei Minute 28,26 ist das Weicon in die Furche gefallen.

Hallo sag bitte nicht zu blöd du kannst soooooooo viel du bist super LG.Rainer

Sieht soweit schonmal nicht schlecht aus was ihr da eingestellt habt aber du kannst im 4 Langsam pflügen dann muss er halt mal ziehen ist aber vom Wurf Ergebnis der Pfluges gut und je nach Boden Art ist tiefer pflügen leichter als flach weil er sich dann dich die Wurzeln quälen muss

😎

Habt ihr eigentlich die Dose wieder rausgeholt, die ihr ein gepflügt habt

👍

... ich freu mich schon auf das Video mit der Egge - ob der Acker dann auch schier wird ?

Der Profi weiß nicht ob die Unterlenker frei pendeln müssen???? Da war er wohl Kreide holen 😂😂😂

@Lohnunternehmen_Lukas_Karsten

11 ай бұрын

Der ‚Profi‘ hat gesagt, das es auf den Pflug ankommt, ist aber vllt. nicht so rübergekommen. Aufsattelpflug =Unterlenker fest, Anbaupflug erste Furche fest, danach lose. Grüße der Kreideholer

Ein sehr interessantes Video bin kein Bauer aber gut erklärt auch wie ihr der Pflug eingestellt wurde an was man denken muss ich bin nur ein LS Gamer Bauer.

Tolles Video.Könntest Du mir mal maße von der Zentralveriegelung Bruns K90 zu kommen lassen

Frei laufen lassen, selbstverständlich 😮......Seitenstabis auf Freigang

🌻🍀

Eine schöne WD40 Pflanze wird da wachsen ich werde dir einen WD40 Roder bauen 😀 dann bin ich reich. also immer wenn ich pflüge könnte ich den Oberlenker abmachen weil er dann immer frei ist im Langloch den braucht man nur um den Pflug auszuheben. aber tolles Video Top 😊💪👌

Lukas muss dann wieder kommen wenn der große Schlepper 844 irgendwann fertig ist und der dann pflügen soll, dann geht das Spiel von vorne los. Jetzt sieht man auch warum Landwirt auch ein Lehrberuf ist, da ist auch vieles zu beachten. Auf Lukas seinem Xerion würde ich auch gern mal mitfahren und mal erleben wenn die Kabine geschwenkt wird. In Hannover habe ich ja schon mal probe gesessen bei Claas. Beim Grubbern würde der 633 sicher noch weiter in die Knie gehen, das habe ich schon beim Claas Axion 920 gemerkt, der hatte in MV schon gut zu ziehen.

@frank-vg9vj

11 ай бұрын

Für den 844 ist der Pflug zu klein.

@stefankrugl1849

11 ай бұрын

Toll, dass Ihr den Plug für den 633 eingestellt habt. Läuft doch sauber...! Enno jetzt'at hat's den 633 endlich wieder mal durchgeblasen....😊 🔝

Hallo Ich hatte auch so'n Pflug. Dieses verdammte Stützrad.... LG Michael

@ernstwinter3298

11 ай бұрын

Das stützrad lässt sich ja einstellen. Dem Pflug fehlen die Vorschäler. Dann würde der die unkrautplacken auch besser unterbuddeln. Die Grasnarbe hätte man vorher kleinmachen oder aufreissen müssen.

@michaelscharlaudammkultur

11 ай бұрын

@@ernstwinter3298 gebe dir 100vH Recht. Ich meine dieses verflixte "nicht umschwenken" beim Drehen des Pfuges....

Vorschäler hilft auch nur bei festen Acker Vorschneider wäre warscheinlich die richtige Wahl Viel Spaß noch .

😊😊😊

Für die Bedingungen gut eingestellt. Viel Spaß beim WD 40 suchen 😅

Bekomme ich dann in ein paar Jahren eine Frucht vom Weicon Ölbaum ? 😂😂😂 28:25

28:26, Kriechöl untergepflügt!

Beim pflügen ist besonders wichtig am ende immer bis zum gleichen Punkt zu fahren. Dann einschlagen und mit dem Hinterrad bis in die furche fahren. Somit hälst du die enden gerade. Und immer in der gleichen Flucht ein und ausheben den Pflug. Gruß Christian der auch die Tage bei jansen war und einen Holzspalter gekauft hat. Ich habe noch einen Aufkleber und eine Autogrammkarte von dir Dort bekommen.

Wächst da jetzt ein WEICON BAUM wo Enno die Dose untergepflügt hat???🤣🤣

@metalking7409

11 ай бұрын

Ja,da kann Enno im Herbst Weicon-Dosen ernten!Vielleicht noch bischen was einkreuzen,damit es ein Sortiment gibt.

Gut so das der 633 mal was zum ziehen bekommt das schadet dem traktor auf keinen fall !

ist euch nicht aufgefallen das Enno seine schmieröldose vergraben hat XD

47:13 Ich dachte, du magst Joke. 🤔 Aber wenn man jemanden mag, bietet man ihm doch nicht die Plörre von Montana Black an.

Servus Enno, erstens dein 633 hat eine regelhydraulik die über den oberlenker angesteuert wird, daher dass du in dem Fall gehst du definitiv nicht Langloch fahren denn so kann die regelhydraulik nicht gut arbeiten da die über Druck und Zug von oberlenker somit ist die im langloch wirkungslos im langloch fährt man einen Flug wenn man eine unterlenker zugpunktregelung hat, die hat dein 633 aber definitiv nicht! Bei deinem pflug würde ich empfehlen den wenn der 844 soweit ist durch zu tauschen dass du einen bekommst der wenigstens gescheite vorschäler hat , zudem ist der pflug für den 844 sowieso zu klein! Im übrigen heißt das nicht mit Altöl eingestrichen was viele Landwirte bei pflugscharen, das heißt: Klopffeste Konservierung!😂😂 Ich vermute mal dass du ihn falls du ihn dann durch Tauschen möchtest fast so ein getauscht bekommst gegen einen Dreischar für den gen 3 Schar Pflüge sind eigentlich mehr am Markt noch als alles gute 2 Schar Pflüge! Dann wäre das Problem auch mit denen vorschälern dadurch auch erledigt! Grüße aus oberfranken