ビンテージモトクロスのすゝめ オフロードバイク DT125
Автокөліктер мен көлік құралдары
#ヴィンテージモトクロス
#ウイリー
#dt125
#ドリフト
#アクセルターン
#林道
#イヴガレージ
私は高校生の頃RZ50に乗ってました。
名古屋駅付近で右直事故（直進中）に遭い納車1週間で廃車になりました。
RZ50は私に右直事故の怖さを教えてくれました。
マニュアル原付の楽しさを知ってしまった私はもう生きる希望を失ったかのように暮らしていました。
死んだ魚の目とは、私のためにある言葉ではと思うくらい絶望に浸ってました。
金はRZ50で消えた、だけどマニュアル車に乗りたい。そんなことを一日中考えてました。
そんな私が高校から寄り道して帰ってると一軒家の前にcrm50の放置車両があるではないすか！
早速ピンポンして譲ってもらえないか聞いたら譲ってくれるとのこと。
そこから初バイクキャブレターOH それでもふけわるくて、いろんなことしました。結局IGコイルだったんですけどね、
crm50は私に整備を教えてくれました。
高校の授業よりも、あの楽しいバイクが走るという凄さが知りたくて授業中いつもガラケーでバイクの仕組みを調べる高校時代。
勉強そっちのけでバイクにはまり、よく当時の彼女を放置してバイクいじってました笑
そんな高校2年生調子に乗ってJAZZもらってきたりnちびもらってきたり、そりゃまあ留年しますよね笑笑
留年確定して親に頭冷やしてこいと言われ親の実家に強制送還されました笑笑
頭冷やしてみたら何一つ達成できなかった人生だな。
高校も留年して、通信に転向することになったし
人生
オワタッオワタッオワタッタッターでした
親の実家やることなくて暇すぎたのと、中学生の頃チャレンジして諦めていたウイリーをマスターしようと実家にあったMTBで毎日朝から晩までウイリー練習しました。
200メートルくらいはできるようになり、帰ってきてスクーターでやってみたらなんと、チャリとほぼ同じでした。
そこから高校3年生は朝はプレスカブでストリートのコーナーをフルバンクで駆け回り、春日井の庄内川にあったなんちゃってミニモトクロスコースを３０周走り、昼からは派遣で汗水垂らし、たまに友達のバイク（DQNなゼファー、エイプ等）いじってツーリング行って、 mixiで知り合ったCRM仲間の当時大学生の方（今は某オフロード屋さんで働いてるとの噂を聞きました。もし私のこと思い出したらコメント欄にコメントください笑笑）と夜の林道走ったり、バイク三昧の一年を過ごしました♪
あの時一緒に林道言ってくれた松○さんにはほんといろんな林道連れてってもらいましたし、テクニック盗まさせていただきました！
ありがとうございました！
卒業後何するかと思った時私は迷わず中日本自動車短期大学に進むことにしました。
小学生の頃近くに住んでいたのですがらたまに通る学生寮の前で車いじるお兄さんたちが楽しそうだったのは未だに覚えています。
当時の中日本はドリフトブーム？だったのかドリ車だらけで先輩に連れられ行った山でドリフトに取り憑かれてしまい気づいたら24万円でGX100マークII、2リッターNAの5速を買っていました。
2リッターNAにトルセン、難しいコンディションでしたが雨の日スタッドレスでお山をゆっくり滑走しておりました。
社会人になり飲みに行くのにハマりバイクや車、乗るよりもナンパして女の子に乗る方が好きになってしまい、いつの間にやらバイク、車離れをしていました。
そんな私も周りが結婚していき、私自身1人のために生きるのも飽きてきたので結婚することにしました。
独身の頃は、戦闘機のパイロットが何機撃墜したかをバッチ貼るみたいな感覚で女遊びが勲章、生き甲斐みたいな生活でしたが、結婚してみるとバイク、車の楽しさが再びわかってきました。
バイクで知り合った方々に成長させて頂き、再びcrm50ぶりくらいに本格的なトレールバイクに今回DT125に乗ることで熱いあの頃の気持ちが湧き出てきました。
オフロードを走る、林道を走る、未舗装路をはしるのは、欲しいだけのパワー、を適切な伝え方でクラッチ、アクセル、ギア、リアサスを使ってリアタイヤから地面に送る感じ、
これぞ快感なんですよね。
ドーパミンドパーでした。
現在dトラッカー125 とksr80しかオフロードっぽいバイクはもってませんが、このDT125に乗って一気にトレールバイク欲しい欲にウオタミSP2のごとく火をつけられました。
DT125に乗ってとてもいいバイクなのですが私はまだ、未熟者ですのでDT125のような貴重なバイクで走るのは壊してしまうと感じたので大事に乗ってくれる方に行き渡ればと思います。
私のような未熟者はパーツがまだ出る壊しても治せるマシーンに育ててもらわないといけないのです。
DT125ももう二度と出会えないかもしれませんがいつかはヴィンテージモトクロスでトコトコと山を走りたいものです。
長くなりましたがオフ車は最高です。
空冷ツースト最高です2st保存してください笑
普段オンロード命な方にもぜひ、一度遊んでいただきたいです。
klx125 KDX125 xl125 ts125等原付2種トレール車もすごく気になります、、、
セローなんかすごく楽しそうです！
長くなりましたがdt125は扱いやすく、軽く、見た目もカッコよく最高なバイクですのでぜひ動画最後までご覧になってDT125のファン、オフ車のファン、イヴガレージのファン（笑）になってください！
Пікірлер: 33
おめでとうございます！ 1000人超えましたね！！ ウィリーの練習がしたいので解説動画をお願いします。 動画楽しみにしています。
@evegarage
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😭 超えましたね、いろいろとどんな動画構成にしようか悩んでおりましてまだまだ全く作れておりません、すみません😭 最近始めた知り合いに教えていますがいろんな要点わかったらまた動画にします！
いつ見てもイヴさんが駆るバイクは手中で転がしてる感じがあって気持ちいいです…… 大型転がしているとこのくらいのオフ車欲しくなってきますねー！
@evegarage
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😭いつも見ていただきありがとうございます😭 私はまだまだ扱えきれておりませんが、私のような未熟者ですら、思うようにマシーンが動いた時は快感です！ 大型いいですね！私も免許取って大型でハイパワーの余裕を感じたいです！ 普段大型乗ってみえるとこのクラスのオフ車がもう一台あると、パワー無いけど軽い2種、パワーあるけど重い大型、みたいな乗りたい気分に合わせてマシン選べるので良さそうですね！
おおー 懐かしい！ 初めて乗ったオフ車です👍 あとはYZ80で公道走り回ってました。 そんな時代でしたよ✨ 懐かしいバイク大切にしてくださいね。
@evegarage
2 жыл бұрын
コメントいつもありがとうございます😭 そうだったのですね！ 初めて乗ったオフ車って感動すごいですよね！ yz80公道で走れるなんて凄いですね！いい時代です！ たまに外国の映像でレーサーで街走ってますがそんな感じなんでしょうね笑 懐かしいバイクですが、私はまだ部品の出る壊しても治せるマシーンの方が性に合っているので、こちらの貴重な旧車はヤフオクに出品いたしました笑 大事に乗っていただける方の下に旅立ってくれればと思います♪
河川敷良いっすね〜 私も昔ホンダTL125とかで神奈川の多摩川で乗ってました 今は河川整備もされ殆どバイクは入れません。 懐かしい〜
コメント失礼します。昔このバイクに乗っていて検索していたらこちらに辿り着きました。 このイエローのデザインとモノサスに一目惚れして中古を買いました。確かに軽くてエンジンも扱いやすく乗っていて楽しいバイクでした。 ヤマハのバイクは誰が乗っても扱いやすいですね。あまり上手くないけど色んな事にトライしたくなるバイクでした。
@evegarage
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 昔のっておられたのですね！このバイク本当に扱いやすくて軽くて最高ですよね😊 スペック競争？なのか尖った性能のマシーンの方が売れる時代になってしまったのでしょうか？ 早くは無いけど楽しめるバイク、速さだけが全てじゃないと、このマシーンは痛感させてくれました♪ 今後も楽しいマシーンありましたらガンガン紹介していきますのでよろしくお願いします😊
1970年代にヤマハから出たオフロード第一号機のDT1というのがありましたが、 その次に出たDT250というのに乗っていました。ケッチンでいつもかかとが血まみれになっていました。 僕はトロくさかったのでウイリーはできませんでしたが、河原に行ってよく遊んでいました。 若いころを思い出しました。いい動画をアップしてくれてありがとうございます。 けがをしないように遊んでくださいね。
1100人 おめでとうございます🎉 どれを乗っても楽しそうに乗るEVEさん最高です！
@karura1173
2 жыл бұрын
ちょっとお聞きしたいのですが テールスクラッチしたことなくて、やろうかなと思うのですが ナンバースクラッチあげてましたよね😁 前に戻るのか気になって、やる前にコツとかアドバイスあれば教えてください。
@evegarage
2 жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます😭お陰様で1100人いけました😭 テールスクラッチは私はできませんが、ナンバースクラッチはdt125 2noならできました笑 コツはまず、ナンバーを擦りやすいような角度にすることですね！笑 このdt125はタイラップで試運転ナンバーつけてますのでちょうど擦りやすくなっております笑 あとは勢いつけて減速角に思いっきりぶち込む感じです！ スピード出し気味から角度つけてブレーキでグイッと前に戻す感じです。 アクセル開けて角度つけたらすぐにブレーキで戻す感じで探ってくと意外とすごい角度になる気がします！ 少し立てて少し落として、みたいな動作をだんだん大きくしてったらいつかはテールスクラッチできるんですかね？怖くてdトラッカー125 ではできませんが笑
@karura1173
2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 一応、対応出来る角度にプレート調整されてたんですね😵でも、dトラでも、難なくやられそうな気がしますよ😂 結構勢いで戻す感じなんですね😅探ってみます 怖くてやめるかもしれませんが😂
35年前位、これの白いDT125に乗ってたけど、このバイクで、スゴイなあ。ウイリーとか空気圧落として？1速で？2速で？自分はせいぜい階段上る位しか出来なかったっす。故障、廃車でガレージ置いといたら、ある日に母親が廃品回収業者にタダで渡しやがった。ガチョーン。
@evegarage
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😭白外装あるんですね！ 1速でやってます！空気圧は基準値ですが、もともとが低いのでやりやすいです! 階段上がるのも、勇気が入りますよね！ 勿体無いですね！今頃貿易屋さんが。輸出して海外で元気に走ってるかもしれませんね!
DT125買いました😊探していたので！嬉しいです
@evegarage
Жыл бұрын
良いですね〜扱いやすくてパワーもそこそこあって音も最高でたまらないマシーンですね😊ずっと良い相棒になってくれることを祈っております😊
ヤマハのDTシリーズなら「空冷2サイクルエンジン、キック始動のみ、前後ドラム」の構成に変化のないまま、今現在でもアジア圏内では「新車生産」が継続されていると聞きます。「175、125cc」が有りまして、気になります。 スズキのTSこと「ハスラー」シリーズも同じく、空冷2サイクル「185、125cc」が新車で出ます。ケニアやオーストラリアからの逆輸入が日本でも手に入ったはずです。
This is just the BEST video on youtube ! Totally Fantastic, ありがとうございました :)
いつも動画を楽しく拝見させていただいております(^^)/ 相変わらず運転上手ですね！！ 高校からのエピソードも笑わさせていただきました これからも楽しい動画をUPお願いします イヴガレージさんの１ファンとしてリクエストがあるんですが 車庫での車両紹介のときの音声が小さくて聞き取りにくいです😢 音量UPするか 良いマイクを買ってみてはいかがでしょうか？
@evegarage
2 жыл бұрын
ありがとうございます😭 乱文ですが読んでいただきありがとうございます😭 貴重なご意見ありがとうございます！ たしかに聞きづらいですね！音量が少ないですので、まず編集で音量あげて、余裕が出たらマイク買ってみたいと思います
タンク、シート、タイヤ どれもバランスいいバイクですね。 フロント＊リヤのホイール何インチだろう？
コメント失礼します 今125ccのオフロードバイクを探しているんですが kawasaki で 空冷2スト フルサイズ でいいのありませんか💦 まだオフ車初心者で良ければ教えて欲しいです
@evegarage
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 フルサイズの空冷ツーストで125ってあるんですかね？古い旧車ならありそうですね😊 すみません、実はあまりバイクの種類詳しくないのでちょっと思い当たりません😭
1980年に DT125Mバイトして新車で買って乗ってました。暇があれば、房総の林道走りまくってました。それと、千葉から下走って、北海道回ってきたよ。 タンクのカラーリングが、1976年のDT250のマネして塗りなおしているので、それと取り違えているのでは？ 年式は間違っていると思うよ。
足付きを教えていただきたいのですが身長はおいくつでしょうか？（差し支えなければ
@evegarage
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 166センチです😭よろしくお願いします
ウィリー教えてほしい😅
@evegarage
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😭 1000人達成したらウイリーのやり方動画アップロード予定です！理論的にどうやるのかを解説するために大変な撮影になりお時間かかってしまいそうですが作りたいと思います！
DT125はまだお持ちですか⁈
@evegarage
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 所有したかったのですが私は貴重なビンテージマシーンを大事に保管できるような場所も、ライディング技術もなく、新しいオーナー様へと旅立ってしまいました😭
@user-tp7hd1df1r
Жыл бұрын
返信ありがとうございます。 今、ビンテージモトクロスを探してます。 もしかしたらと思ってコメントさせていだだきました。