Klasse Video. Schön zu sehen wie bei Cube gestestet wird. LG an meinen Lieblingsversender Bike24…

I love my cube reaction race❤. Nice bike.

Schickes Video! Beim Kollegen aus der Entwicklung kann man allerdings nur mit dem Kopf schütteln: CNC Cutter verwendet jeder Prepreg verarbeitende Betrieb, ansonsten wäre das gar nicht abbildbar. Als ob in Asien die Zuschnitte mit der Schere ausgeschnitten werden bei den Stückzahlen. Da fasst man auch nicht einfach ohne Handschuhe ans Material, weil das hautschädigend sein kann.

Beim nächsten Mal vielleicht einfach den Kameramann alleine losschicken - man würde keinen Unterschied bemerken

@RollerMobile79

Жыл бұрын

das stimmt

Ihr Schlingel, bei 7:24 testet ihr mein neues Bike für 2021, ein SL Road. Endlich habt ihr es geschafft den Rahmen neu zu machen und Steckachsen samt 142mm Hinterbau zu bauen. Vorher, unkaufbar. Aber das 2021 ist genau mein Geschmack. Wenn ihr jetzt noch gute Designs und Farben hinbekommen würdet, und nicht nur bei jedem "10. Rad", dann wärt ihr richtig gut.

Good video. Where are cube agree c62 carbon frames made? I know its somewhere in Asia but where please?

Warum ist ein Cube MTB Enduro (zb. Das Stereo 150) dann nur Bike Kategorie 4 und damit von Cube selbst nicht für den Bikepark zugelassen?

Räder für die Masse 😉

@sim8706

14 күн бұрын

Ja 👍👍

Der Azubi hat aber nicht so richtig Bock oder?

@dominikomizzolo7289

3 жыл бұрын

Umso mehr Energie versprüht der Axel ;p

@MARADONA.

3 жыл бұрын

Welche Azubi?

@RollerMobile79

Жыл бұрын

Du meinst wohl Praktikant ;-)

Voll die gefälschten lächeln😂😂

Eine Frage hätte ich mal warum wird Cube so gehatet habe jetzt das erste Mal ein Cube und bin mehr als zufrieden und es lässt sich so viel besser fahren als mein vorheriges Ghost

@hoss3245

2 жыл бұрын

Da ist bis ins Detail alles ausgetüftelt, glaube mir!

@saschaschreiber8364

2 жыл бұрын

@@hoss3245 warum wird dann cube so gehatet

@nilog8587

2 жыл бұрын

Cube ist halt Massenproduktion für die breite Masse, welche allgemein eher wenig Anforderung an ein Fahrrad haben. Die Leute begreifen nicht, dass die edelsten Anbauteile nix wert sind, wenn die Basis, also der Rahmen, von mittelmäßiger Qualität sind. Das merkt man einfach beim Fahren. Dort wo man im Bikepark einen Cube Rahmen an seine Grenzen bringt und nicht mehr wirklich mehr zutrauen möchte, dort läuft man mit einem Premium Rahmen von Herstellern wie Scott, Pivot, Santa usw erst warm. Wenn man einmal ein Bike von einen Premiumhersteller besessen und bewegt hat, weiß man wofür man sein Geld ausgegeben hat. Also für den wirklich anspruchsvollen Einsatz ist cube eher wenig geeignet

@saschaschreiber8364

2 жыл бұрын

@@nilog8587 oh Gott Scott doch nicht hatte nen Kumpel von mir da hat der Rahmen auch schnell tschüss gesagt und viele sagen das Cube mittlerweile richtig gut ist und auch viel hält wen man eins aus der höheren Klasse nimmt

@nilog8587

2 жыл бұрын

@@saschaschreiber8364 du verstehst nicht was ich meine, es geht nicht nur um Maximalbelastung bis der Rahmen nachgibt. Es geht um das qualitative, robuste, wendige und sehr steife Fahrgefühl, was dir ein Massenprodukt nicht vermitteln kann. Zwischen einem Carbonrahmen von Cube und Pivot liegen Welten.

Seit einem Jahr keine E-MTB's mehr lieferbar. Eigentlich müsste es in der Halle jetzt dunkel sein.

Ich fahr lieber Rose , da z,b der cx Motor im Cube rahmen sehr laut ist .

Se poate cumpăra o bicicletă CUBE din fabrică?

Ich fahre 1000 km pro Monat, nach Euren Vorgaben müüßte ich 6 mal pro Jahr zum Serivice. ECHT? WARUM?

Mit wie viel Gewicht darf man das Fahrrad belasten ,Gewicht von Fahrer und zusatz Gewicht im Rucksack, bei einem carbon Rahmen?

@jandxsignhvusxn4706

4 жыл бұрын

Ca. 120-125 kg alles zusammen. Fahrer+Bike+Gepäck Es gibt aber bei manchen Herstellern die Angabe 130 kg Gesamtgewicht.

@saschaschreiber8364

2 жыл бұрын

@@jandxsignhvusxn4706 das sind die vorsichtsangaben halten tuen sie meistens aber noch mal mehr wie angegeben

@niro_mtb_rc

2 жыл бұрын

Cube hat das zu jedem Rad in der Produktbeschreibung oder dort wenn du auf bei der Bike Kategorie stehen

Bei einem Rennrad fühlt sich Carbon Scheise an. Das Feedback ist nicht gut. Aber bei Mountainbikes kommt es aber wiederum besser!

Der Interviewer hat offenbar einen relativ geringen I.Q.; dennoch danke für den Mut, sich Interviews mit Profis zu stellen. "O.k. und mit welchen Normen wird befüllt" :-)

Seriously, bike24 should fire this guy then re-shoot with a proper and visibly happy bike enthusiast.

@WutBuergerImNetz

2 жыл бұрын

Dont be rude, he is young and unexperienced

I wish i understood German x(

@Bike24com

4 жыл бұрын

English Subtitles coming soon.

@Bike24com

4 жыл бұрын

Now we add subtitles. Please excuse the delay.

Die MTB Szene ist ein sehr komisches Pflaster,wenn du nicht ein Pivot,Specialized oder S Works fährst schaun schon alle sehr blöd. Iii was ist das kannst du dir nicht was kaufen wo alle nur drauf glotzen.Sehr oberflächlich die Szene.Die teuersten Bikes fahren nicht immer aber oft die größten pfeifen, die kaum was können.Das beobachte ich in den letzten 4 Jahren im raum Nürnberg

Grundsätzlich gute und interessante Videos- die Jungs und Mädels von Cube aus dem QM Bereich sollten damit mal zu den Entwicklern gehen und das Video zeigen - Aussendarstellung bis Produkt... Ich habe jetzt das 3. Rad von Cube (Stereo Und Stereo Hybrid) - (1.Rad LTD). Leider ist die Qualität des Gesamtrades nicht das, was das Video verspricht. Meine Erfahrungen sagen: Finger weg! Was die da auch immer testen. Ich werde nie wieder ein Cube kaufen und kann niemanden dazu raten - interessiert Cube aber auch nicht.

@dag1704

4 жыл бұрын

Hi :) Ich bin gerade dabei, mich bezüglich eines E-MTBs umzuschauen und bin dabei auch über Cube gestolpert. Was sind denn so deine Probleme und Erfahrungen gewesen? Dass Cube einen Carbonrahmen für den Preis anbietet, für das Hybrid 140, ist schon etwas ungewöhnlich, aber ich denke mir, dass sie Produktionskosten reduziert haben, indem sie die Komplexität der Fertigung reduziert haben. Hat man nur ein Produkt, kann man es günstiger produzieren, als wenn man eine Vielzahl an Produkten hat (geringere Entwicklungskosten, weniger Zulieferer usw). Der Rahmen des 4000€ Bikes wird ja wohl vermutlich der exakt selbe, wie der des 7000€ Bikes sein. Eigentlich ist hauptsächlich der Rahmen meine Sorge, an den Rockshox, oder Fox wird ja kaum was kaputt gehen, wie bei Bosch Motor und Akku, die sind ja auch eh Herstellerunabhängig, und der Rest ist ja eh eigentlich Verbrauchsmaterial.

Was ist mit einer späteren Entsorgung ? Wieder etwas Sondermüll für unsere Umwelt ?