Много полезно видео, супер информация!

Успех и безаварийно!!!

Буди жив и здрав! Пари се изкарват, байк се купува! Много градиш с тези клипове, продължавай все така! Успех и поздрави!

Много интересно видео, Борка! Винаги съм бил любопитен да видя с какво се състезаваш! Кокпитът мяза малко на Байконур с толкова много копчета и не знам как не се объркваш в напечени ситуации 😁 Успех занапред!

@BorisParvanov

Ай бұрын

С всичко се свиква :)))) Но в началото имаше ситуации вместо да сваля кола да сваля веригата :D :D :D

Интересно видео! Имам и един въпрос, от къде най-често си поръчваш частите (освен алиекспрес), от български сайтове или ?

@BorisParvanov

Ай бұрын

Където има промоция😆😆😆Но по чести от немските сайтове:байкдискаунт, байккомпонентс,байк24 и т.н.

Интересно видео. Ще ходиш ли на обиколката на северозапада?

@BorisParvanov

Ай бұрын

Не планирам за сега

@emilushev3509

Ай бұрын

Ужас, кой ще сте снима ? Ти си народната версия Eurosport . Браво за канала, с радост го следя!

Супер чудно ми е как не те боли кръста от тоя къс жълт кашон :D Ма си е твоя кашон , любим кашон ... На това колело само бих сложил Fox окачване , не може да се конкурират rockshox и тва е ...

@BorisParvanov

Ай бұрын

Фенщина😁

Как знаеш какъв риич ти трябва(нали това беше разстоянието между седалката и кормилото) или просто от опит? Обясни ми като на 10 годишен кои размери се гледат в геометрията при покупка на колело за да ти е удобно. 198см и малко ме е страх да набутам некакви пари на сляпо.Мерси

@BorisParvanov

7 күн бұрын

www.google.com/search?q=mtb+bike+size+calculator&oq=mtb+bike+size&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqCAgCEAAYFhgeMgkIABBFGDkYgAQyCAgBEAAYFhgeMggIAhAAGBYYHjIICAMQABgWGB4yCAgEEAAYFhgeMggIBRAAGBYYHjIICAYQABgWGB4yCAgHEAAYFhgeMggICBAAGBYYHjIICAkQABgWGB7SAQkxNjg1MmowajeoAgCwAgA&sourceid=chrome&ie=UTF-8

А курбела с какви плочи е ? 26/36 може би?

@BorisParvanov

Ай бұрын

Да :)

@SpiritLwerewolf

Ай бұрын

@@BorisParvanov Ползваш ли от-до реално? На старата машина минах от 2x9 sram нещоси на 1x11 shimano 11x42 (&34t oval) още като излезна и... абе някакси се съмнявам теб да те спъва.

@BorisParvanov

Ай бұрын

@@SpiritLwerewolf за да седя на варианта 2×12 значи ползвам :) Много по лесно би било 1х, но не ми стига

Тази седалка добра ли е за в100 примерно, чудя се дали да си взема такава от алито. Гледах ги снощи 1 час но не можах да преценя коя точно да взема. Може ли малко инфо на кашона каква е седалката та да тествам и аз с таква. Модел или цена нещо, грамаша си е добър ориентир също.

@nazapis

Ай бұрын

Карах 60км от трасето с моята и не е много драма, но кокалите почват малко да болят след 50ти км

@BorisParvanov

Ай бұрын

За съжаление тия неща са супер индивидуални. Това което е удобно за мен, може да е трагедия при теб. Още повече не си разбрал примера който дадох в клипа: Седалките изглеждат АБСОЛЮТНО идентични! И двете са реплика на един и същ модел на спешалайз! Едната ми е прилично удобна, другата е пълна трагедия.......

Каква е причината да въртиш 4 вериги през 100км?

@BorisParvanov

Ай бұрын

равномерно да се износват и касетата да изкара с тях. Ако караш с една верига и изпуснеш момента да смяна с нова, много е вероятно да трябва да смениш и касетата.

@martinganchev7901

Ай бұрын

@@BorisParvanov На колко километра е удачно да се сменя веригата в случай че караш с една? Аз я сменям между 3-3500.

@BorisParvanov

Ай бұрын

@@martinganchev7901 километрите не са точния фактор, защото зависи в какви условия караш и каква сисма караш (10,11, 12 скоростна). В кал и прах много по бързо се износва. Мери се разтягането на веригата: за до 10 скоростна система се сменя на 0,75. За 11 и 12 на 0,5.

@Dowper

Ай бұрын

И аз четох една тема в мтб форума, че това е най-добрия вариант, само че там въртяха на 550 км. Чудя се при смяна на 100 км няма ли да се прецака звеното за бързо свързване твърде лесно?

@BorisParvanov

Ай бұрын

@@Dowper Износва се, но му трябва повечко. А и човек задължително трябва да си носи резервно :D

Мнение за Trek Marlin 6 gen 3 2024заслужават ли си парите.

@BorisParvanov

Ай бұрын

В този ценови клас не познавам пазара. По важното е на теб да ти харесва! Ако е така купуваш и караш!

@user-qn3ff7ce5w

Ай бұрын

@@BorisParvanovблагодаря

С какво ще я залепиш тази рамка

@BorisParvanov

Ай бұрын

www.aliexpress.com/item/1005006914177023.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailBottomMoreOtherSeller.2.52d4ULieULieSC&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=4df13e63-0903-4b3a-9e57-06b0f5521fc6&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:4df13e63-0903-4b3a-9e57-06b0f5521fc6,tpp_buckets:668%232846%238116%232002&pdp_npi=4%40dis%21BGN%214.64%214.64%21%21%2118.00%2118.00%21%402101f93317150202400812080e6054%2112000038711360823%21rec%21BG%21170223592%21&utparam-url=scene%3ApcDetailBottomMoreOtherSeller%7Cquery_from%3A

Много отдавна си фантазирам, че събираме пари и ти купуваме някакъв Specialized Epic и ти си трогнат до сълзи и т.н. :) Но всеки къта... че само едно преминаване през сервиза, както ми се случи днес, е 300 лв. Баща ми, който се е занимавал с някогашен примитивен културизъм (в резултат на което си е съсипал здравето) казваше, че най-силните не са природно одарените мъже, а точно обратното: тези, които са слаби от деца. Но те имат мотивацията да се превърнат в различна версия на себе си. Затова и ми прави страшен кеф да гледам как мачкаш своите съперници на състезанията, без да проявяваш кой знае какъв интерес към това какви колела карат.

@BorisParvanov

Ай бұрын

Да ти кажа....действително не проявявам интерес, към топ топ машините :D :D :D И аз като всеки друг гледам, за по хубава техника, но такава която мога да си позвя да поддържам :) А не да ме е страх да не го нацапам или надерем :D Свива ме сърцето(джоба) кат видя скъпото :D НО пък има и хора които ги радва да им е марково, скъпо, лъскво нищо, и си го държат като на витрина :) НО в крайна сметка в тая "достолепна" възраст в която сме вече, важно е да ни носи кеф!

@genecatcher1

Ай бұрын

@@BorisParvanov В този ред на мисли, едно нещо започва да ти върши истинска работа, когато спре да ти пука за него. Представи си, имаш ново колело за 15000 и ходиш на състезания с него. Никога няма да спечелиш, ако го пазиш.

Полезно, мерси! Питане - Мисля си за AXS. Та, до колко е прецизен, до колко е здрав, до колко е защитен от кал, вода, студ, падания? Много ли е досадно това зареждане през ~20ч на батерията? Изобщо струва ли се спрямо Shimano XT например? И за да не черпя само - Относно различното усещане между "еднаквите" седалки. Незнам дали си им сменял местата, но имай предвид, че "удобната" седалка сега я усещаш на мекицата. Заключена/отключена.....но мекица. Алуминиевите релси също така дават и още някаква еластичност все пак. Докато на въглеродната седалка се друсаш върху твърдак. И там всяко камъче, бордюрче, дупчица удря директно у въпросната жлеза ако си седнал. Поне така ми се чини на мен де.

@BorisParvanov

Ай бұрын

Седалката първо я сложих на кашона. Тотално различно усещане. Търпи се, но е гадно. И в контекста, че може да я строша и да ми съсипе някое състезание, след 4-5 карания я уволних. AXS на мен лично ми е много лека на превключване. По ми допада нормално работеща жилна 11-ка. Това чисто на усещане. Горе долу здраво ми се вижда. На кал и вода държи доста добре. Батерията не я усещам за досадно. Голям е интервала кога презареждаш, но има риск да забравиш и да отидеш на ивент без ток :D.... Хубавото е, че като изпищи, че няма батерия, би трябвало тока да ти стигне за едно нормално каране 2-3 часа(не съм тествал). Жичните дразнят, като се изкриви и/или раждяса жилото. Но така или иначе трябва да имаш някакви фундаментални проблеми, за да избереш да ъпгрейднеш на безжични. Прекалена глезотия е. Е разбира се....ако пари не са фактор, са интересна играчка :)))

@lyubennyagulov9012

Ай бұрын

@@BorisParvanov Ако свалиш приложението на SRAM може да видиш реално колко ток ти е останал в батерията!

@mart1nn

Ай бұрын

Ще ти дам и моя опит с AXS - прецизността е на друго ниво ... просто няма място за сравнение с жилото. Здравината - не бих се притеснявал повече от всеки друг дерайльор. Проблеми с дъжд и кал (след сезон с рекордни валежи за Дания!) няма. Сега лошото - копчетата не са за всеки и изискват свикване. Липсва обратна връзка и при превключване няма забавяне, но понякого се усеща така, защото не знаеш реално точно кога си натиснал копчето. Другото неприятно е натискането без да искаш, което поне при мен понякога се случва.

@mart1nn

Ай бұрын

Забравих да спомена - батерията поне при мен (макар че имам две и не мисля че в тях е проблема) е 100% дълго време, в следващия момент е 25% и не след дълго (понякога не стига за едно каране) е на 0%. Та винаги е добре човек да си има резервна :) ПП: да струва пари, но смяната на жила струва нерви, а нервите = пари 😝

@imarh

6 күн бұрын

@@BorisParvanov Втори въпрос. Какво ползваш за powermeter? Някаква насока какво да се гледа? Мерси пак.