Bien se préparer en tant que Cadet / Cadet Air France

Dans cette vidéo, Guillaume met en lumière les facteurs essentiels que chaque élève-pilote devrait considérer avant de se lancer dans une filière Cadet en general et Cadet Air France en particulier. De la compréhension des exigences rigoureuses du métier à la démonstration de passion et de l’engagement, il offre des conseils essentiels aux pilotes en herbe afin qu’ils puissent se projeter dans leur future rôle et reussissent la selection Cadet Pilote Air France.
🔍 Points clés abordés :
• L'importance d'une préparation approfondie pour les élèves-pilotes
• Les attentes des recruteurs vis-à-vis des candidats élèves-pilotes
• Les défis et les récompenses du travail en tant que pilote de ligne
• Les stratégies pour démontrer son engagement et sa passion lors du processus de sélection
• Aperçu du cours d'entretien avancé et de ses avantages pour les élèves-pilotes et les pilotes expérimentés
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Pour les élèves-pilotes et les pilotes expérimentés, nous recommandons Advanced Interview Course comme une ressource complète pour l'apprentissage structuré. Avec des modules adaptés à différents niveaux d'expérience, ce cours offre une approche systématique de la préparation à l'entretien, garantissant que les candidats sont pleinement équipés pour réussir leurs entretiens et poursuivre une carrière réussie dans l'aviation :
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GOLD Package
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📺 Marques de temps :
00:00:00 - Introduction
00:01:18 - Importance d'être bien documenté
00:02:02 - Risques de rejoindre un programme d'élèves-pilotes
00:04:40 - Défis et sacrifices pour les pilotes
00:05:23 - Aperçu de la pression opérationnelle
00:04:40 - Impact des séances de simulation et des études
00:05:23 - Expériences personnelles à British Airways
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The Airline Selection Programme team
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Пікірлер: 3

  • @mamadoushako2-pc6kb
    @mamadoushako2-pc6kb27 күн бұрын

    Quesqui faut pour postuler au cadet air france

  • @geraldcharbonier6313

    @geraldcharbonier6313

    6 күн бұрын

    Avoir fait Bac S mention très bien avec félicitations du jury, Math sup, Math spé, prépa, hypokhâgne, khâgne, avoir un titre d’ingénieur, s’appeler Thomas Pesquet, avoir été dans l’espace 2 fois minumum, avoir 5 bras, 3 jambes et avoir moins de 20 ans.

  • @geraldcharbonier6313
    @geraldcharbonier63136 күн бұрын

    Tout ça pour être la compagnie européenne qui détient le plus grand nombre de crashs aériens et le plus grand nombre de passagers tués ces 25 dernières années 🛫☠️👍🏻