No i fajnie, bardzo merytorycznie. Podobne procedury przeprowadzałem w nx650 i xr650l. Potwierdzenie na hamowni to bardzo cenna informacja.

@DanWidlo

6 ай бұрын

Dzięki 👍

Takimi filmami przyciągniecie więcej widzów. Oby tak dalej.

@DanWidlo

6 ай бұрын

Dziękujemy 🙂

Ale się uśmiałem 🤣 to był naprawdę bardzo emocjonujący wieczór w warsztacie 🙂 po kilku miesiącach od wykonania tuningu motocykl jeździ dalej i ma się bardzo dobrze 🤘

Pochwalam podejście do zagrożenia pożarowego w garażu, staram się podobnie działać!

@tadekwetek3393

6 ай бұрын

ja nie mam garażu

też to robiłem w swojej ale, ale moc była oddawana skokowo. Zmieniłem gaźnik na niepodciśnieniowy i tu mam więcej pozytywnych odczuć aczkolwiek muszę jeszcze go dostroić

@DanWidlo

6 ай бұрын

Miał być bieda tuning we własnym zakresie. Niestety inny gaźnik to 1500 zł plus strojenie więc to około 2000 zł

@wloczykij-warmia

6 ай бұрын

@@DanWidlo kupiłem chińczyka nibbi koszt 700 zł w promocji. Działa ok na pewno lepiej niz ten oryginalny aczkolwiek muszę mu poświęcić trochę czasu

Jaka wielkości była orginalna dysza wysokich obrotów?

Możesz opisać w komentarzu co zrobiliśćie?

Fajny materiał 💪 Szkoda tylko, że nie było pomiaru bez tej dodatkowej dziury w airbox, ciekawe czy to by nie usunęło tego dołka na wykresie 🤔

@DanWidlo

6 ай бұрын

Wszystko zgodnie z instrukcją 😉

Analogowe moto na gaźniku spowoduje, że większość cyfrowych tunerów wymięka. Broń nas koniu mechaniczny dosiadanym przez niutonometra przed takimi tunerami, zwłaszcza przy analogowych moto, które w cyfrowej erze można nazwać już klasykami. 1. Skok tłoka - ma wpływ na graniczne obroty. Walka o rosnąca liniowo moc nie jest czymś o co się walczy. 2. Anologowe motocykle mają stały kąt wyprzedzenia zapłonu, w module może się on delikatnie zmieniać, ale dalej można go uznawać za stały kąt. Daje to mały zakres obrotów, oraz obciążenia kiedy jest on bliski optymalnego. Jeśli moto jest strojone na dół i średni zakres, to zapłon na górnych obrotach będzie haniebnie się spóźniać. 3. Długość układu dolotowego również dobierana jest do obrotów pracy. Jeśli jest strojona na dół, to na górze będzie słabo. Tak, na pewno to wałek rozrządu. A fazy na tym wałku rozrządu zna?.

Szkoda ze nie robiliscie pomiarów co kazdy mod. Bo te przyrosty to mogla dać sama dysza

Siemka 🙋‍♂️ w jakim mieście Twój mechanik ma warsztat?

@DanWidlo

6 ай бұрын

Brzesko 😉

Ale ten wydech to ochydny założyłeś.

@DanWidlo

6 ай бұрын

Po założeniu boczku wygląda całkiem nieźle 😉 poza tym całość wyszła 150 zł więc jestem zadowolony