Bici Elettrica con CAMBIO AUTOMATICO, MOTORE CENTRALE e 260KM di autonomia ! ENGWE P275 Pro
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La mia attrezzatura
Insta 360: amzn.to/4aevhHz
Gopro: amzn.to/3TZmZh2
Camera : amzn.to/3xmkQmM
Gimbal camera: amzn.to/4axvVQ3
Gimbal smartphone: amzn.to/3TxGqMc
Mac mini: amzn.to/3vqODKq
Mouse: amzn.to/3vpzB7H
Tappetino: amzn.to/3VH2M0C
Casse : amzn.to/3vyV3qI
Schermo BENQ: amzn.to/3VGMsNf
Supporto Cuffie: amzn.to/4ag1IVY
Supporto schermo: amzn.to/3IWtLhc
Tastiera: amzn.to/49hG4iP
Ventilatore: amzn.to/404YTTg
SanDisk 1T : amzn.to/3M9KpvE
SanDisk 4T: amzn.to/47hDmtd
Hard Disk archiviazione: amzn.to/3s3H6zp
Lampada scrivania: amzn.to/3tN4Xni
Cuffie: amzn.to/46Tq8TH
Пікірлер: 30
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Sarebbe simpatico un "confronto" con la Decathlon LD920 E. La sto provando da 1 mese ed è molto bella ma ha un grande difetto a mio avviso, ovvero raggiunti i 25 km/h non solo non si ha più assistenza (e vabbè, pace) ma, complice probabilmente il complesso cambio CVT, se voglio superare i 25 km/h rimane sempre una resistenza aggiuntiva fissa! In pratica, è come se uno dovesse pedalare in salita anche quando è in pianura. Ciò che voglio dire è che mentre con una e-bike tradizionale, superati i 25 km/h in cui termina l'assistenza, il comportamento è quello di una bici muscolare, con questa invece il sensore di coppia (credo... è l'idea che mi sono fatto) continua ad imporre la cadenza massima fissata dal joystick, e non te la vorrebbe far superare. Per farlo, quindi, occorre vincere questa resistenza aggiuntiva che viene forzatamente imposta dal motore! Questa cosa è veramente frustrante perché, ad esempio, nelle discese, non ti consente di andare più veloce, ma la bici tende sempre a frenarti: è come guidare con un freno sempre tirato insomma. Non ho capito se questa ENGWE P275 PRO soffre della stessa problematica o no.
Molto bella, interessante. Grazie. 👍
Ma' sarà ,ho una trek del 1993 ma cambiato la catena e di km ne ha fatti Comunque molto bella e interessante, nn la solita cinesata Senza offesa a nessuno 👋👋👋👏👏👏
Bella divertente anche la pedalata elegante e rotonda 😉
questa ebike è davvero interessante, il sistema di trasmissione da zero sbattimenti è veramente un sogno per quelli come me che vorrebbero saltare in sella senza mai pensare alla manutenzione, sarebbe però da vedere se il rapporto più corto è sufficiente per fare salite di un certo livello. sarebbe completa se cambiassero anche le route con quelle in lega a razze per non preoccuparsi nemmeno dei raggi che inevitabilmente andranno ad allentarsi
@Clubmana
3 ай бұрын
Ruote a razze fanno diventare la bici ancora più rigida sulle buche e le sconnessioni che troviamo purtroppo sulle nostre strade...
@FedericoDallaPalma
3 ай бұрын
E adatta per città e pianura, non per le salite
Ciao Federico, mi sembra di capire che la taglia è unica, ma per avere una idea di quanto sia grande il telaio, mio puoi dire la tua altezza così cerco dimensionarla sotto di me? Grazie :-)
@FedericoDallaPalma
Ай бұрын
@@Snowbseven ciao, io sono alto 1,88cm A mio avviso per essere comodi bisogna essere almeno 1,70-1,75
@Snowbseven
Ай бұрын
@@FedericoDallaPalma direi che è perfetta io sono 187cm Grazie :-)
Ciao, avrei un paio di domande:essendo alto 1.88 mt volevo capire se può essere adatta,La taglia è unica? E un consiglio tra questa e la E 26 ,quale delle 2 sceglieresti? grazie mille
@FedericoDallaPalma
16 күн бұрын
@@Marco-nv6ux ciao, ti consiglio la E26 e più versatile e potente😉 Engwe E26: engwe-bikes-eu.com/products/engwe-e26?ref=eezomgpm Codice sconto: DeliaKOL50OFF
Anche da donna? Prezzi? Grazie
@FedericoDallaPalma
3 ай бұрын
Da donna c’è questo modello: kzread.info/dash/bejne/mYJ605R7kcq-dNo.html Qui trovi il link con il prezzo: Engwe P275ST: shrsl.com/4ghyb Codice sconto di 100€ : BGFDP275
Ma quanto costa?
@FedericoDallaPalma
3 ай бұрын
Scontata 1799€
Metti il casco
@FedericoDallaPalma
3 ай бұрын
Non è obbligatorio 😉
Se il meccanico vi sostituisce la catena ogni 5000km , cambiate meccanico.👋 Bici interessante.
@FedericoDallaPalma
3 ай бұрын
😂
@maucas4873
3 ай бұрын
Che poi in una Ebike la catena dura di più perché è meno sollecitata per assurdo anche se si dovesse rompere riusciresti a tornare a casa lo stesso solo pedalando a vuoto e facendo attivare il motore
@FedericoDallaPalma
3 ай бұрын
@maucas4873 in realtà se si rompere la catena non si trasmette il movimento alla ruota e resti fermo 😂
@maucas4873
3 ай бұрын
@@FedericoDallaPalmanon è così è il sensore di pedalata che trasmette l’impulso elettrico al motore che è già sul mozzo, scusami allora quando usi il famoso acceleratore la catena non è ferma?
@FedericoDallaPalma
3 ай бұрын
@@maucas4873 🤣🤣🤣il motore non è sul mozzo! Che video hai visto 😂 C’è scritto nel titolo e lo dico più volte nel video, è un motore centrale.
Bici molto interessante, anche la trasmissione a cinghia può essere utile ma non se accoppiata ad un cambio a 3 marce... Facevano centro con una trasmissione a 11 velocità da MTB o comunque con una prima marcia molto corta in caso di oroblemi con motore o batteria
@FedericoDallaPalma
3 ай бұрын
E una bici progettata per la città, con pedalata naturale e percorsi pianeggianti per zero manutenzione. Il motore non entra mai in sforzo e i rapporti sono orientati al piano.il cambio a mozzo esiste da decenni, Questo e il piu semplice, c'e ne sono da 5 , 7, 8,9 e 11 velocità. Personalmente sono cambi piu utilizzati in paesi nordici, ne ho avute diverse e provare diverse con cambio a mozzo e mai nessun problema, sempre precisi. Se si abita in collina, o si vuole fare salita si puo scegliere la ENGWE P275 ST con cambio a 9 velocità, c'e il video nel canale
@azz1717
3 ай бұрын
@@FedericoDallaPalma grazie , la tua risposta è stata molto esaustiva Complimenti per l'attenzione che ci dedichi