たった数年で変わり行く街並みも凄いですけど。その街並みを撮影して記録に残す撮影者も凄く素晴らしいです。

@DA-xk6ex

4 жыл бұрын

@ABワーダイブ だらりろらんせてらける

梅田は常にどこかしら工事してる。 生きてる間に完成する日を拝めるのか‥

まだまだ大阪は変わり続ける。梅北2期、なにわ筋線などなど大阪はまだまだ再開発は止まらない

@armel6181

4 жыл бұрын

大阪、東京のビルの再開発の進み具合はすごい！

@user-eq2hp2vs9g

3 жыл бұрын

ホンマに最近の変わりようはすごいです。

梅田は まだまだ発展できる余地あると思う

@user-oi5ex1zy4l

3 жыл бұрын

さすが将軍様、見る目がちゃうなぁ〜

@user-mt3oe8ls1z

3 жыл бұрын

偉大なる将軍様マンセー‼︎

@user-ei5bc4nd4d

3 жыл бұрын

すっげぇー！！！かっけぇ〜！！！

@user-eq2hp2vs9g

3 жыл бұрын

二年後の今も発展し続けてます。

@yufuyuzuki1636

2 жыл бұрын

どんどん加速してて今やばいですよ！流石将軍様！さすキム！

写真で見比べると、ああそうだったという感想。ちょっとしたアハ体験

こう見るとかなり変わりましたね〜 うめきた二期地区や周辺、JPビル、阪神百貨店、ヨドバシ、曽根崎、茶屋町などの再開発も順調にいけば激変しそうですね

昨年 20年振りに妹が大阪に遊びに来ました 特に大阪駅周辺の変化に驚いていました😅

@user-nt1vh4bn7v

5 жыл бұрын

まだ変わりますよ！笑笑

大阪来てまだ3年ほどしか経ってないが、梅田周辺の発展が凄まじいです。 ヨドバシ梅田や阪神百貨店、駅前広場とか本当にキレイです。 地上だけじゃなく、梅田ダンジョンと呼ばれる地下街の動線をもっとわかりやすくしてほしい。 たいてい決まったコースなら迷わず歩けるけど、違う出口から出たいときとか迷うから 観光客とか訪日外国人にとっては梅田は一度迷うとわからなくなる

近未来感が凄い

言われてみると変わっているものが多い 変わってしまうと前がどんな状態だったか忘れてしまうからありがたいわ

実はこれ終わりじゃなくてまだまだ変わっていくらしいですよ。今後が楽しみ！

@yufuyuzuki1636

2 жыл бұрын

バリバリ発展中で凄いことになってきてますよね

20年前に梅田で働いてましたが、当時のこの辺りはまだ昭和の雰囲気が残ってましたが、完全に別世界に変貌しましたね。

@user-eq2hp2vs9g

3 жыл бұрын

解ります。

@user-yv6eg9qg6j

11 ай бұрын

地下で迷子になったら地上に出て、知っているビル（ヒルトン等）を目安にして大きい幹線道路に出ると一応家に帰れる、、、（汗、笑）

梅田はこれからといっても過言ではない

大阪を離れて久しい人間にはありがたい動画です。作成ありがとうございます。

毎日通っていると全く気づかないゾ…

@user-qw5iy4nl3s

4 жыл бұрын

あれと一緒ですね。毎日一緒のように居てた身内や同級生と久々に会った感覚。(それも数か月ぶりとか)

@user-eq2hp2vs9g

3 жыл бұрын

そんなもんかな？ 広範囲で見ると変わってんのちゃう？

これからも発展していってほしいね

地上の建物もそうだけど地下街の壁とか天井パネルとかきれいになった気がする

梅田もだいぶ変わりましたね、いつの日か梅田を歩くことがあったら、その前に何度も見させていただきます。

毎日当たり前のように見てますけど、よく見たらこんなに変わってたんですね

1:37串カツ有名店の松葉さん。懐かしい。ルクアに入店出来て良かった。JR西日本グッドジョブ。

@hibe2155

4 жыл бұрын

新梅田食堂街に本店がありますが。

街は一生育つ。

@user-mi7iy9sf2n

4 жыл бұрын

神京 死んだ町はある模様

素晴らしい

グランフロント大阪ができる前に比べたら恐ろしく変わってる

常にどっか工事してる気がする。 終わりがないね

@sekiyayuzo

5 жыл бұрын

横浜とか100年以上工事してて「日本のサクラダファミリア」とか言われてるよ 1980年代~90年代前半の横浜は汚いイメージあったけど今の横浜見てみろ。綺麗で区画整理されてて高層ビル群だらけ。

@larryblitz3402

5 жыл бұрын

はるそうチャンネル 急に横浜でてきて草。

@Marshall_77777

5 жыл бұрын

BLITZ Story 常にどこか工事と言われたら私も横浜が思い浮かんだ

@larryblitz3402

5 жыл бұрын

LegendFire777 横浜駅はあと何年間工事するのでしょうか？

@spplua

5 жыл бұрын

個人的に工事駅と言えば渋谷

2015年3月まで大阪に住んでいました。 グランフロント周りは2015年にはほぼ終わっていたものの、阪神百貨店が変わったのには驚きです。

@user-nt1vh4bn7v

5 жыл бұрын

ヨドバシ梅田タワーも完成間近です！あとはうめきた二期ですね！完成したらすごいことになりますよ！

本当にいろいろ変わりましたねー。うめきた2期地域が完成するとまた変わりますねー。僕も定期的にではないのですが、気まぐれで写真撮ってるので、時間を見つけてまとめてみたいと思います。

これは神動画ですね

スカイビルまで行く道はよ全部地上から行けるようにしてくれ

@user-th2bf5mm4b

5 жыл бұрын

ああああ あの小汚い地下通路通るのなんとかして欲しい

@user-vr3ci4ql1f

5 жыл бұрын

ほんま

@emunakano

3 жыл бұрын

スカイビルにはバス乗りに行くのがほとんどやから、荷物持って階段が地味にキツい

次は天王寺・阿倍野エリアを頼むわ。あべのベルタ古いしテナント空きまくりやから一旦潰して新しい商業施設にしてもいいと思う。

@user-nt1vh4bn7v

5 жыл бұрын

ハルカスに次ぐ高層ビルに期待したいですね！

ヨドバシに行く 陸橋出来たのは便利になりましたね 以前は御堂筋線側の地下からしか通じてなかったから

梅田はたまに行くけど大阪人の俺ですら今だに迷う

少し汚かった感じがなくなってきましたね

@Feverplum

5 жыл бұрын

梅田にいくつかあった、20年放置状態だったいわゆる幽霊ビルについに手が入りましたからね お初天神そばの国際会館（パチンコ店）の入っていたビルは、90年頃に建て替えがあったはいいものの、1階の半分だけが完成して、2階以上と1階の工事入り口が建設途中で中断したまま放置状態。 むき出しの鉄骨が腐っているのが裏から見えたりしてましたがついに取り壊され、飲食店やカラオケ店の入る雑居ビルに生まれ変わりました 他にも、建て替えられたビルがありますね

@user-ki5im6qf4n

5 жыл бұрын

けい その感じが俺は好きだったけどなあ。 天王寺もそうだけど、特徴のない小綺麗な街に変わっちゃった。

@ipodtouch5th

4 жыл бұрын

昔の大阪駅、汚かったですね・・・

@cvsq-xy8fo

2 жыл бұрын

よくちょっと前まで大阪駅は汚かったと聞くけど、郊外の者から言えば行く度に大都会感はちゃんと有りましたけどね…前もビルは密集して凄い光景に見えましたとも

どんな感じに変わったか予想しながら見るのおもろいなあ

橋下前市長があまりにも有能すぎた

@user-wj8qv4wl8b

5 жыл бұрын

うめだひろゆき 大阪都構想とか関係してるんじゃないの？

@citybldg

5 жыл бұрын

Aruto 33 大阪都構想とは何も関係してないですね。そもそも 大阪都構想は大阪市の黒字で大阪府の赤字をなくそうという狙いだけなので、だから府と市を統一して二重行政をなくして大阪市を廃止しようとしているんです。

@user-fe9hr4ok6q

5 жыл бұрын

一丁目のスクエアー 橋下は都構想には関わってるけど、梅田の再開発は都構想とは関係ないって言ってるだけ。

@user-kt7ih9ti4j

4 жыл бұрын

バッティングピッチャー 何十年も止まってた計画を動かせたからな

@cvsq-xy8fo

2 жыл бұрын

でも万博は松井市長の発案だからそれで投資も思い切って出来てる面が有るのでは…

大阪って昔は汚くて古くさいイメージでしたが、この前10年ぶりに大阪駅行ったときはキレイになっててビックリしました

丁度インバウンドも重なって人の数もはんぱなくなった

これは貴重！。素晴らしい。ヨドバシカメラの場所は96年頃は梅田ゴルフドームでした

綺麗でおしゃれになったよな〜 あとヨドバシまで伸びる遊歩道作ったのは有能すぎ👍

@user-nt1vh4bn7v

5 жыл бұрын

唯一ダンジョンが易化した笑笑

人口やGDPだけが東京に勝つ術ではない。斬新な都市デザインで再開発して、魅力的な街として東京を超えてゆけ！

阪急の大通りのとこ変わりすぎやろ笑

4:14 街並みもそうだけど、駅に止まってる201系が323系に変わっているというところにも時代を感じます。 鉄オタからは以上です。

大阪駅周辺も随分と変わりましたね。同じ位置からの今昔写真は見て楽しいです。私は京都市民なんで、京都の今昔写真も見てみたいです。

ヨドバシの遊歩道が出来てめちゃくちゃ便利になったなぁ

維新になってから本当に色々変わった。良くなってるよ大阪は

@user-jv4qj6xp3s

Жыл бұрын

@@mogetarow 　維新の前はうめきた2期にサッカー場建てようとしてたんやで。 サッカー場や野球場は程よい郊外に建てるのが良いのに。 それに民間が開発したくなるような街にするのも政治や

@dn948673

Жыл бұрын

大阪人でも観光客の方に「あそこまでどう行くのか」と聞かれて困るぐらいの道順だったのが、今ではだいたい一直線で行けるようになって本当に有難いです

@dn948673

Жыл бұрын

@@mogetarow 落ち着け昔よりマシだー！

@dn948673

Жыл бұрын

@@mogetarow 昔は大阪駅から梅田駅まで真っ直ぐ行く道すらなかったんや…

@dn948673

Жыл бұрын

@@mogetarow 大丈夫？

地下の見えない部分だけど、四ツ橋に向かうC1通路が直線化したり、第4ビルから東梅田向かわずに阪神百貨店につながったり、導線が凄く改善されてる

地下道の串カツ屋やぶらり横丁は小学生の時に通りを通ったかすかな記憶があります。 あの雰囲気結構好きだったんですけどね...

初めて梅田行ったときはまいった。 目の前にヨドバシがあるのに行けない。地下に潜ると迷う。 仕方ないのでガードレール乗り越えて道路をダッシュで横断しました笑

@sod5370

4 жыл бұрын

みんなそれいうんだけど、グランフロント側の道路に出たら普通に信号ある。それみんな知らないんだよなぁ

やりますねぇ！

梅田も天王寺も生まれ変わったどころか、梅田に関してはまだまだ再開発の途上ということが驚き。

今大阪駅とグランフロントができる前の2000年代と2020年比べて欲しい

@kt.614

5 жыл бұрын

グランフロントできたのはだいぶ大きな変化ですよね

@yamatomusashi18

5 жыл бұрын

@@kt.614 入ったことあるが全部のフロア行ったことない・・

@kt.614

5 жыл бұрын

@@yamatomusashi18 自分も全制覇したわけではありませんが、中々の規模ですよね...

2013年8月以来、5年以上行ってないから久々にいきたいなぁ。 実際に変化を目の当たりにして、ちびまる子ちゃんみたいに目が点になるかもね。

懐かしい

個人的にヨドバシ梅田のペデストリアンデッキが出来て動線が増えたのが革命的 梅淀自体すごく好条件な立地にあるにも関わらず、アプローチが少ないせいで「目の前にあるのに行きたくてもいけない」なんて揶揄されてたからなぁ

素晴らしい！ 大好きな梅田。ありがとうございます‪(*≧▽≦)

京都駅のホームのも一部改築されてだいぶイメージ変わりました

So much improvement ^^ I haven't been to Osaka since 2016 (T_T) but I am very happy to see a people bridge connecting to Yodobashi Umeda store (^o^ Yatta!

素晴らしい動画！

高校生だった時の風景が懐かしい

どなど大阪はまだまだ再開発

個人的にやっぱりヨドバシの変化が大きいなーと思います

前の姿って不思議な事にすぐ忘れるよなぁ

大阪メトロだけど、未だ大阪市営地下鉄と言ってしまうのは何故だろう？(*´∀｀*)

@makotktjm7418

5 жыл бұрын

だって地下鉄だもん

@silverphone_

5 жыл бұрын

流石に僕はもう、市営地下鉄ってのは頭から抜けたよ。だけど、メトロって言う頻度より圧倒的に、普通に地下鉄って言ってるから、さほど何かが変わったわけじゃない。

@takashisaito291

5 жыл бұрын

俺は東京メトロを未だに営団地下鉄が名称変更したもんだと理解できてないから。アレ、いつこんな新しい東京メトロなんてできたの？って感じだよ。

@giantnioinoba2023

5 жыл бұрын

まだ至る所にマルコマークが散見されるからw

@albatross1328

5 жыл бұрын

まだ慣れへんね

阪神百貨店の外壁変わってるのと ヨドバシ行く遊歩道が出来ていて ビックリ‼️ そういえばヨドバシの中も今回 様変わりしてますよねー！

2:26 フロートコートって名前か、初めて知った。←字幕をつけて見た。撤去されてた時はびっくりした。

若かりし頃 約40年前大阪に住んでたころの梅田界隈がこんな感じになるなんて想像もしてなかったな〜感無量です。

マジで子供の時行った記憶のまま最近行ったら驚きすぎた

息子が兵庫の大学に通っていた頃、梅田で長い階段を上がったり、下がったりでした。今では、エスカレーターまでできて、楽になりました。あの頃、中学の英語非常勤でしたが、英文学の学会で梅田に又、来るとは、よもや、思いませんでした。息子も、大変だった過去から成長して、幸せに頑張ってほしいです。

オイラが毎度まいど梅田に来るたびに道に迷う理由がわかったぞ

@juntakyoto

5 жыл бұрын

オイラw

@uphold2680

5 жыл бұрын

同じく。大阪生まれ大阪育ちですが、ここ何年も海外在住のため、帰国する度に地元なのに迷ってしまいます。 前回の帰国時もヨドバシカメラに行ったけど、遊歩道には気づかなかったなー。下で長い信号待ってました。新しい物への順応力のなさ。笑

@lcc7276

5 жыл бұрын

たまに梅田に行くと毎回新鮮な気分になるからオイラ ワクワクすっぞ！

@nozomihikari8068

4 жыл бұрын

大阪駅初めて行った時阪急に乗ろうって思って阪急の改札３０分位探した

航空法の高さ規制を緩和しないと200㍍以上のビルが建てられない それが大阪一の梅田地区には勿体ないんだよなぁ。。。

@ok-sj6wm

5 жыл бұрын

しもけん 伊丹のせい？

@silverphone_

5 жыл бұрын

だから天王寺にある、あべのハルカスは300mに挑戦したんだと思う。他の場所では建てれないからね。

@thebravefirefighter

5 жыл бұрын

@@silverphone_ たしかに！ただ一本だけニョキっと建ってもね～周りが映えないすね。

@thebravefirefighter

5 жыл бұрын

@@ok-sj6wm そのとおり！伊丹のせいとは言いたくないけど伊丹のせいですな。

@thebravefirefighter

5 жыл бұрын

@@iineorgan8986 僕は最初から予定どおり神戸に関西国際空港を作ってたら良かったのにと思いますよ。神戸市議会の反対で泉州沖に。。。そして伊丹は空港に反対してた人たちが手のひらかえして残せと言うし、神戸もそう、、、結果として３つになってしまいました。

こう言う近未来都市見てるとめっちゃワクワクする。PSYCHO-PASSの未来都市とかまさにそう

ヨドバシの連絡橋ができてめっちゃ便利なったわ

@RrkmMr

3 жыл бұрын

あそこ屋根付きそうな形状なのに骨組みだけだから屋根つけてほしい… 雨の日傘さしてのすれ違いが結構狭い

@jamojisanshisyou

3 жыл бұрын

@@RrkmMr めちゃわかるwwww

フロートコートは気付いたら出来てて、気付いたら無くなってた。 久し振りに行って地下の入口が見当たらず迷子になった...

グランフロントの竣工前のわずかな期間しか見れなかったけど、大阪駅北側のエスカレーターから淀川方面の広大な空間が見渡せるのが好きでした。わかる人いる？ この動画でいうと0:45あたりの、まだグラフロの建物できる前の頃。今思えば、写真に残しておけばよかったな。

@tacace9237

5 жыл бұрын

それ めっちゃわかる！

地元民ですら…正直 迷子になりそうでキョロキョロしちゃいます。💧

ヨドバシの歩道橋ぐう便利

2010年に自分が引っ越してからの10年間で、梅田は本当に様変わりしましたね 阪急と阪神の梅田駅周辺は何となく面影が残ってますけど、大阪駅周辺は見知らぬ新しい街って感じです

きれいになっても、途中の路地裏とかに昭和感残る店とかあってとても融合しています。もっともっと活気のある大阪になりますように。

これみたかった。

最近は更に芝生化、歩道橋のカラー化、樹木の青緑等、欄干のライトアップ化、ウッドの道化、カラフルなベンチ、光る椅子等など、お洒落っ気や飾りっ気も増えてきてまた魅力は増してますよね。そう言う美的な要因はまだまだ増やして欲しいです😃🥰✨💖👏🌹🏵️🪴💐🌃　茶屋町はオープンカフェやレストランやキラキラ感を増して、中崎町との違いをだしつつ周遊して楽しい場所にして欲しいな〜🤩🌞🌟🎉🧡💝🌿🍀🌳🪵🌆🌠

家この近くやけど最近全く行ってないからこんなに変わってたん知らんかった まだヨドバシの駐輪場と宝くじ売り場あると思ってた

阪急百貨店前のあの様変わりには本当に驚いたな

後は海外みたいに電柱を無くせば完璧だね

4:16 嗚呼...フルオレンジの車両からシルバーの車両へ...

梅田も変わりますー

ヨドバシ北側の青空駐車場は、都市の中心部の割には勿体無い土地利用だなぁと常々感じていました。商業施設やホテルが入居するビルが建つんですね！

@user-nt1vh4bn7v

5 жыл бұрын

ホテルは1000室超えてるらしいです(⌒-⌒; )大阪のインバウンド需要恐ろしい(⌒-⌒; )

2017年に梅田に行ってめっちゃ綺麗な街だなって思ったが、最近の再開発によるものだったというのを実感する。 新宿も梅田みたいに再開発が進むといいなぁっと思う。

@user-nt1vh4bn7v

5 жыл бұрын

新宿のツイン計画も動き出してほしい。3度目の計画変更ですからね(⌒-⌒; )梅田終えたら天王寺とかにシフト変更ですね

ヨドバシ行くのに何回あの道路を横切ったか。

軒並みクッソ綺麗になってて草生える。

変わりましたね～

東京だから分からないけど、万博で更に変わりそうですね😄

ヨドバシのペデストリアンデッキできたことは本州と四国が瀬戸大橋で繋がったレベルっていう例えおもしろいよね

ええ街です

全体的に昭和が抜けていい感じ だけど歩道橋とかタイルと柵張り替えただけで老朽化とか大丈夫なんかな

梅田は行動範囲内でよく行ってるのに、数年でこんなに変わってたんやな。そういや尼崎の駅もかなり変わったもんな。昔はキリンビールの会社があったくらいで、今みたいに全然栄えてなかったもんな。 こう言う歩道橋や新しい施設が増えて変わってく街並み見てると便利になって嬉しい半面ちょっと寂しくもなるんよな。

梅田の町並みは就職難の時代に歩き倒したから　つらい思い出しかないわ～　結局今は大阪あきらめて東京で働いとるけどな　大阪で働きたかったわ

5:30 この箇所も、先日（2019年11月16日）、「 LINKS UMEDA 」としてオープン。 ヨドバシの売り場面積が超拡大。日本最大級の売り場面積を誇ります。

@kosakus.4812

4 жыл бұрын

NOBORU KITANO 改装前も日本一の売り場面積(30000m2)でしたが改装後はさらに1フロア増えて35600になり2位のAkiba23800m2をさらに大きく突き放しました。全体の店舗面積でも91000m2と大阪府内4位の大きさの商業施設になりましたね。

先日数年ぶりに梅田に行った名古屋人だけど、あれ、こんなトコだったっけって迷子になりかけた

懐かしい雰囲気を感じたくなったら北新地界隈に行きますw 第1〜4ビルは無くさないでほしいなぁ…

@user-ve1be6ur8q

5 жыл бұрын

安心してください。第１ビル～第４ビルは権利関係が複雑で建て替えが極めて難しい物件です。

@user-nt1vh4bn7v

5 жыл бұрын

自分は正直建て替えてほしい。耐震設備が本当に心配。

いちいち大阪駅から塾通うのに地下通ってヨドバシカメラからスクランブル交差点まで行ってたから、LINKSのヨドバシの遊歩道が開通されたのは驚いたわ

大阪駅周辺、かなり変わって道に迷うはめにw

@user-eq2hp2vs9g

3 жыл бұрын

地下を通った方が解るもんね。 ってそれも解らなくなりつつある？