tinyurl.com/yckzxf65 promo code :- Samay100

@TheUnknownOne-1000

Жыл бұрын

দাদা road price কি একটা ভিডিও বানান না ar ex showroom price.

@TheUnknownOne-1000

Жыл бұрын

Please

@arfinislam8511

Жыл бұрын

ভাই auto gear vs manual gear এর গাড়ির মদ্ধে কোনটি ভালো।এটা নিয়ে একটা ভিডিও বানান please.😢😢😢

@beastgamer3337

Жыл бұрын

@@TheUnknownOne-1000 KZread Serch Koely Peye Jabe

@fardinff5231

Жыл бұрын

Ame

কে কে বাইক না থাকার পরেও ভিডিওটা দেখছো

@sovonmarik

Жыл бұрын

😥 হুঁ ভাই আমি

@shameemahmed7256

Жыл бұрын

Ami

@MAHFUZ..N7R

Жыл бұрын

Ami🤧

@Nazmul-wx4vg

Жыл бұрын

আমি

@MdMasudRana-sj1ry

Жыл бұрын

Ami o 🥲🥲

আপনি যে video টা আজকে banalen, ওইরকম একটা video আমি একজন বিদেশী ইংরেজ লোকের youtube channel a দেখেছিলাম 😅 তাই আমি braking ভালোই শিখে গেছি আর খুব easily high speed তুলতে ও থামাতে আর কোনো অসুবিধা হয় না 🙂 But বাংলায় এমন video বানানোর জন্য অনেক ধন্যবাদ 😊...🙏🏻 যে এটা দেখবে সে asakori সহজে accident করবে না 😅

সবাই মহান আল্লাহর শুকরিয়া আদাই করেন বলেন আলহামদুলিল্লাহ ❤❤❤❤

@user-wd1kb4sp5z

8 ай бұрын

আলহামদুলিল্লাহ ❤

আপনার কথা গুলো একদম সত্য। আমি আপনার কথার সাথে মিলিয়ে দেখলাম, আমার ব্রেকিং একদম ঠিক আছে। আপনি যেভাবে ব্যাখ্যা দিলেন আমিও বাইক কেনার শুরু থেকে সেভাবেই ব্রেক করি,দুটো ব্রেক একসাথে, কিন্তু আপনার সাথে আমার একটা কথা সাজেশন হিসাবে এড করতে চাই। আমি ভার্সিটিতে পরার সময় প্রচুর আর নিয়মিত সাইকেল চালাতাম, দুটো ব্রেক একসাথে ধরার অভ্যাস সেখান থেকেই হয়েছে। তাই আমি মনে করি নতুন বাইকার দের প্রথমেই বাইকে হাত দেয়ার আগে দুটো ব্রেক একসাথে ধরার অভ্যাসটা সাইকেল চালানোর মাধ্যমে করা উচিৎ। তাহলে নিরাপত্যাটা আরও বেশি পাবেন আশা করি। ধন্যবাদ

আগামীকাল ট্যুরে যাচ্ছি। যথাসময়ে একটি শিক্ষণীয় ভিডিও দেয়ার জন্য ধন্যবাদ।

@MeHaDi_Vlogs

Жыл бұрын

😆

দাদা সত্যি আপনি অনেক উপকারি ভিডিও আমাদের উপহার দেন আল্লাহ আপনাকে সুস্থ রাখুক এই কামনা করি 💖💖💖

@foundationofdawaa

Жыл бұрын

Mashallah koto dua kinto joya ke promot korlo seta dekhen na chok thakite ondo..

@monjurulislam2641

Жыл бұрын

Ami

@monjurulislam2641

Жыл бұрын

O

কেকে চান উনি bike riding vlog শুরু করুন | 👇

দারুন ভিডিও,,,, এরকম একটা ভিডিওর অপেক্ষায় ছিলাম। ব্রেকিং এর ব্যাপারে অনেক কনফিউশন ছিল আজকের ভিডিওতে অনেকটা ক্লিয়ার হলো।

তাহলে R15 V4 কেনাই বেস্ট। ওটাতে ডুয়াল চ্যানেল ABS ব্রেক রয়েছে আর ওটা আমার প্রিয় একটা বাইক। R15 V4❤❤❤

@dnatv825

Жыл бұрын

Ha

@lightworld.4595

Жыл бұрын

বাজেট নেই রে মামা

@darknes2314

Жыл бұрын

my is. MT15.

@gxpytgaming3637

Жыл бұрын

Ktm 200 is corner

@racer_v4r

Жыл бұрын

আমি তো R15m কিনে বসে আছি 😅😅

অনেক ধন্যবাদ , খুব উপকৃত হলাম ❤️

ব্রেকিং করার সময় যদি ক্লাজ ব্যাবহার না করে ব্রেকিং করা যায় তাহলে ব্রেকিং টা খুব ভালো হয় 🙂 ( আর ভিডিও টা থেকে অনেক কিছু শিখতে পারলাম আজ । ধন্যবাদ ❤️)

@Bikerboy_Sajid654

Жыл бұрын

Clutch na tipe brake korle driver ulte samne chole jabe 🤣🤣🤣

@RoY-eb1ot

Жыл бұрын

@@Bikerboy_Sajid654 Tumi hoyto pore geachile nki 😅

@sathienterprise182

Жыл бұрын

speed thaka kalin kokhono clutch dhora jabena. karon speed garike sudhu break kore thamate gele slip kore jete pare tai engine ar tour ar o proyojon a6e

@Bikerboy_Sajid654

Жыл бұрын

@@RoY-eb1ot na vai porini eta common protita biker i jane 😅

@RoY-eb1ot

Жыл бұрын

@@Bikerboy_Sajid654 taw bollam Jodi beginner rider er help hoy . Sby to ar proper rider hoy na (jmon ami

কার কার বাইক নাই বলে যান

@MHR2GAMING

3 ай бұрын

Me

@AnwarHossain-tu7vy

3 ай бұрын

এই ছোট জীবনে ১৫ থেকে বিশ টা বাইক পাল্টালাম

@sahabuddinislam4972

2 ай бұрын

আমার নাই

@user-yd1co6ps9m

Ай бұрын

Amar nai

আলহামদুলিল্লাহ, ধন্যবাদ ভাই। আল্লাহ আপনার মঙ্গল করুন আমিন।

মামা তোমার সব ভিডিও গুলো অসাধারণ শিক্ষানিয়ো সবাই কিছু না কিছু শিখতে পারে।

আমি নতুন চালানো শিখেছি but আপনার কথার শাথে আমার ব্রেক করার নিয়ম একদম এক😮😮😮

প্রথমে আমি টিভিএস এর মোপেট চালাতাম , সেখানে দুটো ব্রেক ই হাতে , তাই পায়ে ব্রেক করার অভ্যাস ছিল না । এরপর একদিন বাইক চালানোর শখ হল , বেরোলাম বাইক নিয়ে , আর হটাৎ ই সামনে একটা কিছু একটা আচমকা এসে পড়ায়, আমিও ব্রেক মারলাম আচমকা , পায়ে ব্রেক করার তো অভ্যাস নেই তাই ক্লাচ আর সামনের ব্রেক দুটোই একসাথে মারলাম, আর পড়লাম হুড়মুড়িয়ে, তারপর থেকেই মোপেট চালানোর সময় ব্রেক করার মুহূর্তে ডান পা টা নামানোর অভ্যাস করেছিলাম, যার ফলে এখন বাইক চালানোর সময় ঐ ভুলটার আর মুখোমুখি হতে হয় না, এখন অবশ্য ইঞ্জিন ব্রেক করার অভ্যাস করেছি ....

ভিডিওটির জন্য আপনাকে অনেক অনেক ধন্যবাদ।😊আমি এই বিষয় নিয়ে অনেক কিছু ভেবেছিলাম এবং তার মধ্যে একটি জিনিস মনে পড়ল যে দুটো ব্রেক একসঙ্গে চাপলে দুর্ঘটনা একটু কমে যায়। আচ্ছা দাদা কবে সেই ভিডিওটি আসবে ?🤔যেটার ব্যাপারে আমি আপনাকে বলেছিলাম? গাড়িতে সিএনজি বা এলপিজি এই দুটোর মধ্যে কোনটি কনভার্ট করা উচিত? আমি বাইক এবং গাড়ি এই দুটো বিষয় নিয়ে আরো বিস্তারিত ভিডিও চাই। আপনি আরো অজানা কৌশল নিয়ে ভিডিও বানান যাতে সবাই আপনার মত আরও অনেক কিছু জানতে পারে এবং আমি নিজেও যাতে জানতে পারি।🙂।টাকা বাঁচাতে চাইলে সিএনজিতেই কনভার্ট করা ভালো। আচ্ছা গাড়িতে সিএনজি বা এলপিজি কনভার্ট না করে গাড়ি চালানো যায় কিনা? 🤔 আরেকটি বিষয় মনে পড়ল, ডিজেল ইঞ্জিন গাড়িতে অটোমেটিক গিয়ার আছে কি না? দাদা আপনি প্লিজ এই বিষয় নিয়ে ভালো করে ভিডিও বানান। আপনি নিয়মিত ভিডিও আপলোড করলে, ভবিষ্যতে আপনার এক মিলিয়ন সাবস্ক্রাইবার হয়ে যাবে। 😊সত্যি বলছি আমি মজা করছি না। আমি বাংলাদেশ থেকে বলছি। আমার নাম মেহেদী হাসান জয়। আমারও স্বপ্ন আমি একটি বাইক কিনব। আমার জীবনের সবথেকে স্বপ্নের বাইক ইয়ামাহা আর ওয়ান ফাইভ। আমি আপনার ভিডিও এতটাই পছন্দ করি যে আমি আর অপেক্ষায় থাকতে পারিনা। আমি আশা করি আপনি যখন অনেক অনেক ভিডিও বানাবেন আপনারও একদিন অনেক অনেক লাভ হবে। এই ভিডিওটি অনেক গুরুত্বপূর্ণ। একটি ভিডিও আপলোড করে অনেক ভালো কাজ করেছেন। আমি আবার বলছি গাড়িতে এলপিজি নাকি সিএনজি কোনটি কনভার্ট করলে ভালো হবে। এই বিষয় নিয়ে একটি বিস্তারিত ভিডিও বানান। ধন্যবাদ। 😊😊

Love From Bangladesh ❤️🇧🇩🤝

Sofolotar dike agiye ja66i Tomader ki6u joner sohogogitai 385joner family hoye6e....asa kori main jaigai pou6e jete parbo ❤️❤️ tq

আলহামদুলিল্লাহ আপনার বলা প্রতিটা অভিজ্ঞতা আমার আছে তবে এ ব্যাপারে আমায় আগে কখনো কেউ গাইড দেয়নি।😊

Thik mote Breake korte na padai ami onek bar poresi bike niye,,, besir bag dis break kore podesi,,, ja hok Allah basiye niyese,,, Video ta onek helpful thank you bro

আমি একটা ইউটিউব ভিডিও তে দেখলাম যে ব্রেকিং এর সময় ক্লাচ আগে চাপলে সমস্যা হতে পারে। তারা এডভাইস করছে যে হাই স্পীড এ গাড়ি থাকলে আগে ব্রেক চিপে গাড়ি স্লো করে তারপর ক্লাচ ধরা দরকার। এই বিষয় এ তোমার মতামত কি।

@bikashchowdhury2117

Жыл бұрын

যেটা বললেন সেটাই সঠিক। ব্রেক প্রেস করার পরেই ক্লাচ চাপতে হবে।

@generalbro

Жыл бұрын

এক দম ঠিক

cornering er time best breaking holo..samner chakar break ta k 25% chaap dewa..tar jonno center of gravity ta pechoner dik theke samner dike chole asbe...fole cornering a confidence pawa jabe

Khub sundor o karjokori ekta concept er video 👍🏻👍🏻

নাউজুবিল্লাহ। ABS থাকার জন্য আপনি বাচেন নি। আল্লাহ আপনাকে বাচিয়ে রাখছে বিধায় আপনি বেচে আছেন। তবে ABS একটা উসিলা মাত্র। আল্লাহ আপনাকে আমাদের হেদায়েত দান করুন।

দারুন টিপশ এখন থেকে এই ভাবে গাড়ি চালাবো 🏍🏍🏍🏍

শেষের দিকে আপনি বললেন যে এক্সেলেটর ছেড়ে দিয়ে ক্লাচ করে দুই ব্রেক একসঙ্গে করতে, আমার কথা হল যখন ক্লাচ করবেন তখন আপনি ১০০% কনট্রলিং কখনোই পাবেন না। ক্লাচের কাজ হল গিয়ার শিফটিং করা

@Entertainment-it5xb

Жыл бұрын

সঠিক। আমিও ওটাই ভাবছিলাম। উনি ইঞ্জিন ব্রেকের ভুল ব্যাখ্যা দিয়েছেন

@victorkar1990

Жыл бұрын

Clutch tiple ulto bike free hoye jabe. Brake kom dhorbe

ধন্যবাদ ভাইয়া বাইক সম্পর্কে ধারনা দেওয়ার জন্য

আমার বাইক নেই তারপরও এই ভিডিওগুলো দেখছি খুব ভালো লাগে

বাইক নেই তবু ভিডিও দেখছি, ঈশ্বর একদিন মনের আশা পুরন করবে 💔🥺

@pritamsarkar8143

Жыл бұрын

আছে ব্রো beneli 600 🔥

Dada khub khub valo video ta valo hocche

Vai Apni sop somoy Amon video gola den jate Apra kisu shikte pari duya kori onk dur Jan 🥰💖

কাল পড়েছিলাম তাই আজ দেখছি । 😅 ভালো লাগলো তাই subscribe টাও করে নিলাম ।

Your Explanation is Awesome... 🙂 Very NYC Buddy 👍🏾❤

First view

সকলের জন্যই এই গুলি জেনে রাখা দরকার। ধন্যবাদ ভাই তোমাকে।

Khub sundor local language guidelines.thanks

দাদা আপনার তথ্য মুলক ভিডিও আমি নিয়মিত দেখি। আমি একটা বাইক কিন তাই। এই আনেক কাজে লাগবে।

আপনি এভাবে আরো ভিডিও করে যান। আমরা সবাই আপনার পাশে এভাবে আছি। আপনাকে আমার খুব খুব ভালো লাগে। কারন আপনার বোঝানোর পদ্ধতি দারুণ

@javedfoodblog7432

Жыл бұрын

Apnio evabe comment kore jan 1 ti matro subscriber nie

ইম্পর্ট্যান্ট কিছু বিষয় জানলাম 😊 মটর বাইক না থাকা সত্ত্বেও, এখনে একটু পন্ডিতি করা যাইবো😊

I am a new rider, thanks for your advice video

ভিডিওটি দেখে অনেক কিছু শিখতে পারলাম। ভবিষ্যতে বাইক নিয়ে আরো হেল্পফুল ভিডি চাই

Eto.din pore pore video denje vule.jai apnake bro but love it

Ami tumr bohut video deklam ar bohut valo laglo

Dada আমি বাইক খুব ভালোবাসি তাই তোমার video দেখতেও খুব ভালোবাসি By the way দাদা তোমার নাম টা কি গো?

অনেক ভালো কিছু জানতে পারলাম। ধন্যবাদ।

ভাই আমি ক্লাস ধরে ব্রেক চাপি।কিন্তু এখন ইঞ্জিন ব্রেক করলে সমস্যা ফিল করছি।আমার বাইক চালানো প্রায় ৩০ বছর। কিছু দিন আগে আমার বাইক এর গতি ছিল ১০৭ কিলোমিটারে মোড় ঘুরার সময় কর্নারিং করতে গেলে আমি ডানে জায়গা বেশি নিয়ে ফেলি, ঠিক তখনই বিপরীত দিক হতে আসা সি এন জির সাথে ধাক্কা লাগে বাম্পার ওসাইলেনসার পাইপের সাথে, সেই সময় সি এনজি গতি ছিল প্রায় ৭০কিলো।কিন্তু আল্লাহ রহমতে আমার বাইক পরে নাই, তাই বেঁচে চাই। এটা আমার ভুল ছিল অতি গতিতে কর্নারিং করা।আমি ঐ মূহুর্তে না পারছি ব্রেক ধরতে, না পারছিলাম বামে কাটতে।শেষে জীবনের আশা ছেড়ে দিয়ে ব্রেক না চেপে হালকা বামে কাটি, তখন বাম্পারে তারপর সাইলেনসারে আঘাত লাগে। সামনে লাগার পরে পিছনে আঘাত লাগার কারণে হয়তো বাইক পরে নাই, তাই আমিও বেঁচে যাই।কিন্তু সবসময় তো এরকম হবেনা। আল্লাহ বাঁচিয়ে দিয়েছেন। এখন আমার প্রশ্ন হলো এরকম পরিস্থিতিতে কি করবো?আর আমার বর্তমান বাইক হলো সুজুকি জিক্সার এস এফ এবিএস এফ আই।

Mashallah khubsondor video bhai jaan ❤️❤️❤️

0:57 😂 Awesome said

আপনার ভিডিও থেকে কিছু শিখলাম

vai apni amader onek upokar korsen

আচ্ছা, যখনই ব্রেক করার প্রয়োজন হবে তখন কি সব ক্ষেত্রেই পিকাপ ছেড়ে তারপর ক্লাচ চেপে ব্রেক করব!!! নাকি পিকাপ টানা অবস্থাতেই ক্লাচ চেপে তারপর ব্রেক মারতে হবে!!!! মানে বলতে চাইছি যে, ব্রেক করার ক্ষেত্রে কি সবসময় পিকাপ ছেড়েই ব্রেক করতে হয়!!! এই বিষয়ে একটু বলুন।

@generalbro

Жыл бұрын

ক্লাচ না চেপে পিকাপ ছেরে দিয়ে ব্রেক করা উচিত তার পর বাইক স্লো হয়ে গেলে ক্লাচ ধরা উচিত

@indrajitdas3916

Жыл бұрын

@@generalbro মানে পিকাপ ছেড়ে তারপর ব্রেক কষে গাড়ি স্লো হয়ে এলে তারপর ক্লাচ চেপে ধরে পুরোপুরি গাড়ি থেমে গেলে যত গিয়ারেই দেওয়া থাকুক না কেন শেষে সব গিয়ার থেকে নিউট্রালে আনতে হবে তাইতো! !!

@politecraft

3 ай бұрын

​​@@indrajitdas3916হ্যা তবে নতুন রাইডার হলে এটা প্রথমেই পারবেন না, একা সম্পুর্নভাবে আয়ত্ব করতে কিছুটা সময় লাগবে। হয়ত গাড়ি বন্ধ করে ফেলবেন অথবা ক্লাচ ধরে ফেলবেন।

Only smooth riding and practice can save. While anybody ride bike his reflect can save.

Dada skuti breking control er bepar e bolle valo hoy.thank you..

Very very good video. This is very informative video bhai. Thank you very much.

মহান আল্লাহ আপনাকে বাচিয়েছেন বলে বেচে গেছেন ব্রেকের জন্য না মহান আল্লাহর শুকরিয়া আদায় করেন বলেন আলহামদুলিল্লাহ ❤❤❤❤

hebby video

দাদা আমার বাইক চালাতে চালাতে সামনের ABS lock হয়ে যায় ‌এটার কারন‌ কী এই বিষয়ে একটা ভিডিও বানাও please 🙏🙏

@mr.roychowdhury2426

Жыл бұрын

Breake fluid pressure thik nai or brake line e air ache. Ba abs module e somossa

বড় ভাই অনেক দিন পর অনেক ভালো লাগলো

আপনার ভিডিও যেমন শিক্ষনীয়🥰তেমনি বিনোদন।😂

Apni kub sundor bolechen bhi

ধন্যবাদ ব্রু💝

আমার ১ম ভুল ছিল হেন্ড ব্রেক ধরে এক্সিডেন করা ধন্যবাদ ভাই আপনাকে

Vhai apni onek bhalo video banan kintu apnar kotha jodi bangladeshider moto banaten tahole onek bhalo hoto.....

Dada apnar video gulo khub sundor hoi.. Apni kothai thaken

Thank you so much.. Best video❤❤❤

গাড়ি র সকার সাস্পেনশন নিয়ে ভিডিও করুন

High speed corner er front brake kora jai ami kori. Tar niyom holo corner e dhokar age thke halka brake pressure die rakhte hobe 20-30% moto r situation onujai pressure barate komate hobe r ekta stable accilartion dhore rakhte hobe hut kore barano ba komano jabe na r hotat brake marlei skid korbe

Tnks bro,,valo laglo video ta

Khub valo laglo.... video ta.

Darun kajer video

খুব গুরুত্বপূর্ণ কথা

Video ta darun hoyache ❤

ভাইজান ❤❤❤❤❤ জাচাই ছো

এক্সেলেটর কমিয়ে দিয়ে বেক করলেই সব চেয়ে ভাল হয় ধন্যবাদ ভাইয়া।

Khb valo video 😊

Hahaha . good video DADA

ভাই আপনাকে অনেক ধন্যবাদ

apni legend❤

দাদা আমি অপেক্ষায় থাকি যে তুমি কবে ভিডিও পোস্ট করবে তোমার সব ভিডিওগুলো আমি দেখি আর তোমার সব ভিডিও গুলো খুব মনোযোগ সহকারে দেখি খুব ভালো লাগে তোমার ভিডিওগুলো

খুব সুন্দর ভিডিয়ো। ইঞ্জিন ব্রেকিং এ কি ইঞ্জিনের কনো ক্ষতি হতে পারে?

Well explained! Thanks

জিগ জ্যাগ পরিক্ষায় রাউন্ড ঘোরার জন্য সহজ কৌশল গুলো নিয়ে একটা ভিডিও ছাড়বেন plz

@milonloverina9061

Жыл бұрын

Joto kom cc hobe toto valo r 2 gear e gari chalben, clas & samner break valo kaj korle kono tention nai, r akti kaj korte paren 9 feet dure dure khuti gere chesta korun r kono voy thakbe na

Video ta bohut valo lagse

Thanq dada bujaber jonno from India thake dakche

Valo laglo dadah

Good information bro

আপনাকে খুব ধন্যবাদ 👏👏👏

Onek dhonnobad vai

Thank you video deour jonno 🖒

একধম রাইট ধন্যবাদ

Very good technique thank you. This is my technique.

@user-jx2jo4qp3t

Жыл бұрын

😅 মততঙগঘ

Very good Bhai. Thank you.

Vai aponi onek funy kotha bolen.😂

অস্থির ভিডিও ভাই। খুবই ফানি ছিল। এরকম ভাবেই চালিয়ে যান

@niskorifun2709

Жыл бұрын

ফানি কী দেখলেন, বলেন দেখি

@victorkar1990

Жыл бұрын

Funny r ki bojhen

Love from Bangladesh💞💞💞

onk kicu shikha holo

সুপার এসপ্লানডার।ভিডিও দেন

Very informative...