ভারতের সাথে রেল ট্রানজিট নিয়ে যা বললেন তথ্য প্রতিমন্ত্রী | BD India Rail Transit | Arafat |ATN News
ভারতের সাথে রেল ট্রানজিট নিয়ে যা বললেন তথ্য প্রতিমন্ত্রী | BD India Rail Transit | Mohammad Ali Arafat | State Minister | ATN News
#foryou #mohammadaarafat #infominister #bdrailway #indiarailway #atnnews #atnnewstv #updatenews #breakingnews #newsupdate #trending #latestnews #bangladeshinews
Subscribe ATN News
kzread.info?su...
"ATN News" is the first 24-hour news-oriented Television Channel in Bangladesh. It is a sister concern of ATN Bangla, the first satellite TV Channel of the Country.
***Official Website: www.atnnewstv.com
***Like us on Facebook
/ atnnews
/ atnnewsdigital
***Fair Use Disclaimer: =
This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
"Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
ATN News | ATN News Bangla | ATN News Entertainment | ATN News Sports | ATN News Talk Show | ATN News News Hour Xtra | Asian Television Network | ATN | bangla news | bangla news today | bangla news live | news bangla | republic bangla news | bd news | latest bangla news | bangla latest news | bengali news | bangla news 24 | atn bangla news | bd news bangla | news bangla 24 | bangla tv news | bangla news update | bangladesh news | bangla khobor | live news bangla | bangla news republic bangla | today news bangla | republic bangla bengali news live | bangladeshi news | bangladesh news | somoy tv news | bangla news today | latest bangla news | bangla news live | latest bangladeshi news | bangladesh tv news | latest somoy tv news | latest bangladesh news | republic bangla news | bangla tv news | somoy tv | somoy news | bangla tv channel | bd news | news bangla | bangladesh | latest news | bangladesh news today | breaking news | news | bangla news update | news today bangladesh jamuna tv live | latest somoy news | news today
Пікірлер: 1 500
ফালতু কথা, আগে নেপাল ভুটান থেকে ট্রেন যাতায়াত শুরু হোক দেখি কেমন হয়🙄🙄
@utpaldatta4660
4 күн бұрын
হিমালয়ের বুক চীরে রেলপথ বানাতে বাংলাদেশে পারবে? না বাংলাদেশের সেই ক্ষমতা নেই।ভারত এখন নেই কাজ করছে। সব পেতে পেতে লোভ বেড়ে গেছে। ভারত সেই কাজ কমপ্লিট করে ভারত যদি খরচা চায় বাংলাদেশের কোন লাভ হবে?
@mz19747
4 күн бұрын
বাংলাদেশ 🇧🇩 এবং নেপাল 🇳🇵 এর মধ্যে মাত্র 22 কিলোমিটার ভারতীয় করিডোর (চিকেন নেক) রয়েছে। সুতরাং, বাংলাদেশ পরিবহন ও ট্রানজিটের জন্য সামান্য ভারতীয় জায়গা ব্যবহার করতে পারলেও ভারত 🇮🇳 কয়েকশ কিলোমিটার জায়গা, বাংলাদেশের ট্রেন রুট ব্যবহার করবে। এছাড়া নেপাল 🇳🇵 এর জন্য, চট্টগ্রাম বন্দর কলকাতা বন্দরের চেয়ে বেশি দূরত্ব। তাই নেপাল বাংলাদেশের বন্দর ব্যবহার করবে না।😅
@salimrezasalimreza5076
4 күн бұрын
Agree
@bidhanbiswas1449
4 күн бұрын
😊 0:44 😊 dip@@mz19747
@chowdhuryvai4322
4 күн бұрын
😂😂😂, আগে দেশের সুনাগরিক হিসেবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করুণ
দেশের জনগণের মতামত না নিয়ে কিভাবে এমন সিদ্ধান্ত দিয়ে আসা হল।
@yesjoy7
4 күн бұрын
sobar kache giye ask korbe sorkar?
@rubelhosen339
4 күн бұрын
সংসদ এ নিয়ে কথা বলছে নি। নেপাল ভুটান থেকে ট্রানজিট এর কথা যখন বলা হয়েছিল তখন আপনার দাদারা নিরাপত্তার কথা বলে ৩০ কিলোমিটার ট্রানজিট দেয় নাই। আর আমরা ৩০০ কিলোমিটার দিয়ে দিচ্ছি। আমরা অনেক মহান তাই না।
@MdZiachowdhary
4 күн бұрын
দেশের মালিকদের কাছ থেকে অনুমতি নিয়েছে ভাড়াটিয়া ৭১ রাজাকার ৭৫ মীরজাফরেরা এদেশের মালিক না এই শয়তানের এ দেশের মানুষকে শান্তি থাকতে দেবো না শয়তানদের ধ্বংস বাংলার জমিনেই হবে একটু সময়ের ব্যাপার মিথ্যা গুজব ছড়িয়ে মানুষ খুন করে এদেশের ক্ষমতা আসা যাবেনা
@Mohammed........
2 күн бұрын
@@yesjoy7সংসদে কিছু হইছে নাকি । ভোটের মতামতের মাধ্যমেও করে নাই
@noyondas9066
Күн бұрын
Water
এই প্রথম শুনলাম ভুটানের ট্রেন যাবে আমিতো জানি ভুটানে কোনরকম ট্রেন নাই
@toiburrahman6111
23 сағат бұрын
Pagol naki ami toh giye asesi
@travelerrajib6183
20 сағат бұрын
জানেন না জেনে রাখুন , ভারত তৈরি করছে আসামের কোঁকড়া ঝার থেকে ভুটানের গেলেপচু আব্দি ।The fully funded Indian government's estimated ₹10 billion project of 57.5-kilometre railway line will connect Kokrajhar in Assam to Gelephu in Sarpang, Bhutan. The project is set to be completed by 2026.
জাতীয় সংসদে পূর্ব থেকে আলোচনা না করেই কেন এ চুক্তি করা হলো ? এই চুক্তির আগে বাংলাদেশের জনগণ জানলো না কেন ?
এত কথা বাদ দেন এক কথায় আসে ভারতের ট্রেন যাবে না বাংলাদেশের ভেতর দিয়ে ।
@Hsch71063d
4 күн бұрын
গেলে কি সমস্যা ভাই
@MehediHasan-ti2xt
4 күн бұрын
Ta varot ke boke bole bangladesh ke transit dete bangladesh to pakistan to afganistan dite @@Hsch71063d
@JahangirAlam-ie3uq
4 күн бұрын
পানি দিতে সমস্যা কি ভাই?
@KarimRezaul-jw6sl
4 күн бұрын
গেলে সমস্যা তৈরি হবে
@user-kp4pb5yw8t
4 күн бұрын
হুম ঠিক কথা 😊
ওরে বাবা এটা এটা দিল্লির খাসা মাল
@TigerBlue-ls8bb
4 күн бұрын
👍
@salimrezasalimreza5076
4 күн бұрын
Agree
@ahasanulhaque4281
4 күн бұрын
ট্রেনে ফেন্সিডিল আনার ব্যবস্থাটা ভালই হবে।
@IshtiakUddinNayemBhuyain
4 күн бұрын
😂
@user-sx6qh7yu5l
2 күн бұрын
যখন যুক্তি দিয়ে কথা বললো তখন তোদের বিষ মরলো।
সত্যি কথাই তো ভারতের ট্রেন বাংলাদেশের বুক চিরে যাবে কিন্তু বাংলাদেশের ট্রেন লাইন এবং বিদ্যুৎ লাইন ভারতের গলার ভিতর দিয়ে যেতে চাইছে
আপনি যতই বলেন বাংলাদেশের মানুষ ভারতকে পছন্দ করেনা ভারত বাদে অন্য দেশের সাথে চুক্তি করেন বাংলাদেশের মানুষ আপনাদের পাশে থাকবে
@gravity2829
3 күн бұрын
আশেপাশে খুজে দেখ কোন দেশবর্ডার শেয়ার করে।
@sorojbhattacharjee3964
3 күн бұрын
বঙ্গবসাগরে ডুবে মরবে না রেল লাইনে মাথা দেবে আগে তোমরা ঠিক কর।
@babansaha9522
3 күн бұрын
শালারা বেঈমান। কি আর করা যাবে প্রতিবেশি পাল্টানো যাবে না তাই সহ্য করতে হবে!!
@sukantamandal8452
2 күн бұрын
এইটাই আসল কথা, ভারত বিরোধীদের মনের কথা এটি। তাতে অন্য দেশ থেকে চারগুন বেশী দামে সব জিনিস কিনতে হয় কিনবেন। যেমন পাকিস্তান ভারতের টমেটো তিরিশ টাকার টা ২৮০টাকায় কিনছে আবার লুকিয়ে লুকিয়ে ওষুধ কিনছে সরাসরি। আপনাদেরও গরু চুরি করার বেলায় ভারত পছন্দ করেন আর দাম দিয়ে কেনার বেলায় ভারত আপসন্দ।
@susanthalder6110
Күн бұрын
Khankir chele tui
ক্ষমতায় থাকার জন্য ভারতের চাহিদা পূরণ করেছেন এবং আমাদের প্রাপ্তি কি সেটা জানান😅😅
@mohammadalam1446
3 күн бұрын
পানি
@chowdhuryvai4322
3 күн бұрын
@@Turjoplayz হ্যাঁ ক্ষমতা ভরে দিছিল তোমার মা এর ভুদা দিয়ে পাকিস্তানি হানাদার বাহিনী, সে দিন কোথায় ছিলে
@noyondas9066
Күн бұрын
Water
@Dhananjay-pb1pd
12 сағат бұрын
Keno re Nepal a j jabi varoter bukh chire madrassa chap oita k bolbe
@subhashchowdhury6971
3 сағат бұрын
আরে মূর্খ চুক্তি উভয়ের স্বার্থ দেখে হয় শুধু একজনের স্বার্থে হয় না একজনের স্বার্থে চুক্তি করতে গেলে সে চুক্তি কখনোই সার্থকতা পায় না😂😂😂😂😂
গত ১৫ বছরে বাংলাদেশের জন্য লাভজনক বিষয় হলো,, ৩০ টাকার চাল ৭০ টাকা কিনা আরো অনেক কিছু ইত্যাদি
@MasudRana-nm1ex
4 күн бұрын
প্রাসঙ্গিক বিষয়ে মন্তব্য কর শুয়োরের জাত!
@mz19747
4 күн бұрын
😅বাংলাদেশ 🇧🇩 এবং নেপাল 🇳🇵 এর মধ্যে মাত্র 22 কিলোমিটার ভারতীয় করিডোর (চিকেন নেক) রয়েছে। সুতরাং, বাংলাদেশ পরিবহন ও ট্রানজিটের জন্য সামান্য ভারতীয় জায়গা ব্যবহার করতে পারলেও ভারত 🇮🇳 কয়েকশ কিলোমিটার জায়গা, বাংলাদেশের ট্রেন রুট ব্যবহার করবে। এছাড়া নেপাল 🇳🇵 এর জন্য, চট্টগ্রাম বন্দর কলকাতা বন্দরের চেয়ে বেশি দূরত্ব। তাই নেপাল বাংলাদেশের বন্দর ব্যবহার করবে না।😢
@wallmartstellgaleryandalum5535
4 күн бұрын
১০০ টাকার লেবার ৬০০- ৭০০ টাকা
@mdarifulislam-ht2kh
4 күн бұрын
এই আওয়ামী লীগের চামচা15 বছর আগে লেবার 100 টাকা ছিল কয়দিন লেবারি করেছো
@burakceshmllg8760
3 күн бұрын
@@wallmartstellgaleryandalum5535 ঢাকায় নিজের বাসায় থাকেন নাকি ভাড়া বাসায় থাকেন
সরকার সঠিক কাজ করেছে। বর্তমান সময়ে সবার সাথে ভালো সম্পর্ক রাখা প্রয়োজন। আমাদের দেশের ৭৫% মানুষ না বুঝে ভারত বিরধী করে। আমাদের দেশের মানুষ অন্যের সমালোচনা করে, নিজেকে উন্নত করার কথা ৫০% ও মনে হয় চিন্তা করে না। প্রত্যেক মানুষ কে দেশের জন্য কাজ করা উচিৎ।
@toiburrahman6111
23 сағат бұрын
Akdom right bro ❤❤❤
নেপাল ভুটানের সাথে ট্রেন যোগাযোগ কখনোই হবেনা... এগুলো মানুষের ঠান্ডা করা বয়ান
@toiburrahman6111
23 сағат бұрын
Bai hoya gase ki maja ❤❤❤
ভুটানের তো কোন রেললাইনে নাই তাহলে কিভাবে যাবে বাংলাদেশের ট্রেন এখানে
@RaJt-ek7jn
4 күн бұрын
জয়গা সীমানা এটি ভুটানের ব্যবসার কেন্দ্রস্থল ওখানে রেললাইন পৌঁছানোর উপযুক্ত জায়গা
@travelerrajib6183
20 сағат бұрын
জানেন না জেনে রাখুন , ভারত তৈরি করছে আসামের কোঁকড়া ঝার থেকে ভুটানের গেলেপচু আব্দি ।The fully funded Indian government's estimated ₹10 billion project of 57.5-kilometre railway line will connect Kokrajhar in Assam to Gelephu in Sarpang, Bhutan. The project is set to be completed by 2026. Reply
আমাদের দেশে পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র সহ আরো অনেক পরিমাণ বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্র থাকা সত্ত্বেও আওয়ামী লীগ সরকার কেন বিদেশ থেকে বিদ্যুৎ আমদানি করবে? তাহলে পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র তৈরি করার কি দরকার ছিল? প্রশ্ন রইল এই তথ্য মন্ত্রীর কাছে?? এই বিদ্যুৎ আমদানি করার নামেও আওয়ামী লীগ সরকারের সংশ্লিষ্ট মন্ত্রী সচিবরা মহা দুর্নীতির ছক কষেছে!!আফসোস।।
@rabbubasirul
4 күн бұрын
গাধাইয়া রুপপুর পারমানবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র এখনও চালু হইসে শালা দালাল!
@chowdhuryvai4322
4 күн бұрын
তোর মত বলদ দের জন্য, কারন বাপের হোটেলে বসে খায় খায়, তুই অনলাইন বিজ্ঞানী বল আগুলো বুঝিস না
@ales533
4 күн бұрын
কারন দিন দিন আমাদের আরো বেশি বিদ্যুৎ বেশি লাগে।।।।।।।
@mamundewan7381
4 күн бұрын
তোদের আফসোস সারা জীবন ই থেকে যাবে। দেশ ও দেশের বিদ্যুৎ নিয়ে তোদের আফসোস ও থাকবে সারা জীবন। ক্ষমতায় থাকতে সামান্য তম বিদ্যুৎ উৎপাদন তো দুরের কথা পৃথিবীর কোন দেশের সাথে দেশের জন্য একটি সমঝোতা ও করতে পারেনি। বিম্পি সমঝোতা কাহাকে বলে কত প্রকার জানে কিনা সন্দেহ। তুই জানবি কোথা থেকে। তোদের সময় কোথায় খালেদার মুত্র পান করা থেকে।। তোদের এত বুঝার দরকার নাই। খাম্বা চোরার টুটু চুষে সময় কাটা।
@ShahinShah-ui6sk
4 күн бұрын
@@ales533 আমাদের বিদ্যুৎ-এর চাহিদা মেটাতেইতো রাশিয়ার সহায়তায় পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র তৈরি করা হলো! আর আগে থেকে বাংলাদেশের নিজস্ব বিদ্যুৎ কেন্দ্রতো ছিলোই। আমাদের চাহিদার তুলনায় অনেক কম বিদ্যুৎ উৎপাদন করতো বাংলাদেশের নিজস্ব বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি! তা-ইতো পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র তৈরি করা হলো।। আসলে বাংলাদেশ সরকারের প্রতিটি মন্ত্রণালয়-ই দুর্নীতির অতল গহ্বরে তলিয়ে গেছে।। আফসোস।।
আগে আমারা ভারতের উপর দিয়ে নেপাল এবং ভুটান যেতে চাই।
@toiburrahman6111
23 сағат бұрын
Inshaallah jate parben❤❤❤
এসব বড় বড় কথা বলে কি লাভ যদি প্রতিদিন সীমান্তে মানুষ নিহত হয় আর প্রতি বছর ভারতের পানিতে এই দেশ প্লাবিত হয়😂😂😂
@toiburrahman6111
23 сағат бұрын
Meghalaya hills jaiga silet toh bahut nisu Pani toh asbai
@shobujcox
22 сағат бұрын
@@toiburrahman6111 ভাই, উচু নীচু ব্যাপার না, মূল কথা হলো সুষ্ঠু পরিকল্পনার অভাব👍
@user-uh2gs2mf4u
13 сағат бұрын
@@shobujcox সিলেটে মনে হয় এই নতুন বন্যা হচ্ছে😂😂😂।
@shobujcox
7 сағат бұрын
@@user-uh2gs2mf4u হ্যাঁ ভাই। দেশ ভেসে যাবে আর ওদের বড় বড় গলবাজির কোন শেষ নেই😁😁
ভারতের ট্রেন আগামি মাসে চলবে । ভারত সেটা বলে দিয়েছে । আমাদের ট্রেন কবে নেপাল যাবে সেটা জানে কেউ ?
@babansaha9522
3 күн бұрын
নেপালে রেল লাইন পেতে তারপর চালা দেখি কেমন পারিস! যেদিন ভারত পাতবে সেদিন চুক্তি অনুযায়ী তোরাও নেপাল পৌছবি ট্রেনে নইলে আর কি করবি বল।
@Mohammed........
2 күн бұрын
@@babansaha9522এই পাগল এটা বাংলাদেশ তুমি কে
@dibakarmitra7540
Күн бұрын
আরে তোমাদের লাইনে এখনও ঠিক মতো ফিশপ্লেট থাকে না, ওই গুলো ভারত ঠিক করে দেবে তাও ফ্রী..
@Mohammed........
10 сағат бұрын
@@dibakarmitra7540 আহারে কত চিন্তা বলদের। নিজের ঘর আগে দেখো।
দেশ কারো এক বাপের না ২০ কোটি জনগণের। কাজেই তাদের অনুমতি প্রয়োজন ছিলো
@user-ie2lz4vd6g
4 күн бұрын
১০০%
@Mohammad-nq8el
3 күн бұрын
দেশটা একমাত্র জিয়ার বাপের।
বাংলাদেশ নেপাল ভুটান রেল যোগাযোগ সমোঝতা হলে কেন শেখ হাসিনা সংবাদ সম্মেলনে বল্লো না। এখন মানুষকে ঠান্ডা রাখতে এই কথা বলা হচ্ছে। আমি আপনাকে চ্যালেঞ্জ করে বল্লাম ভারত কখনই নেপাল বাংলাদেশে রেলযোগাযোগ করতে দিবনা
আমি একটা কুমড়ো পটাশ চিনি যে মিথ্যাকে দারুন ভাবে সত্যের মত খাওয়াতে পারে। এটাই তার যোগ্যতা
জাতির সামনে চুক্তি প্রকাশ করা হোক।
মগা ভুটানে রেল লাইনি নাই। স্টেশন তো দূর।
@RaJt-ek7jn
4 күн бұрын
ভারতের জয়গা সীমানা ভুটানের ব্যবসার কেন্দ্র সেখানে তো রেললাইন সহজে নেওয়া যেতে পারে
@AbdurRahmanRifayi
3 күн бұрын
খরচ কে দিবে ভাই?@@RaJt-ek7jn
@asowadibneridoy791
2 күн бұрын
@@RaJt-ek7jn ei sobi mind changing bro, kola dekhaia gaach ta niya jabe
@toiburrahman6111
23 сағат бұрын
Natun hoye gase start hoyese
@MDSojib-wu1tm
10 сағат бұрын
😂😂😂
দিনে নিজেত দেশেই ৫০০ বার কারেন্ট যায়, আবার বলে বাহিরের দেশে রপ্তানি 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
সমঝোতা স্মারকে এটাও আছে বাংলাদেশ ভারতের ট্রেন চেক করতে পারবে না,,,
প্রতি মন্ত্রীর কথা গুলো খুব ভালো লাগছে! বাকিটা আল্লাহই ভালো জানে
আঞ্চলিক সহযোগিতা মমতা কেন বোঝেনা
ভারত থেকে খুব অল্প মূল্যে বিদ্যুৎ কিনে আনেন কিন্তু আমাদের কাছ থেকে এত বেশি নেন কেন
মন্ত্রী ভোট এ তো হোন নাই ,তাহলে বুঝবেন কিভাবে দেশের সার্থ
তথ্যমন্ত্রী আপনি এতবার চশমা খুলে এবং চশমা পরলে আপনি কথাগুলো বলবেন কেমন করে চিন্তা করেন মিডিয়ার সামনে আপনি কথা বলছেন 😂😂
@MdMamun-rb5xo
4 күн бұрын
আমিও তাই ভাবছিলাম
@Saba361
4 күн бұрын
@@MdMamun-rb5xohimself @@MdMamun-rb5xo Shame on him
@editmaster6783
3 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣
@md.al-fattahul-hashar5795
6 сағат бұрын
নায়ক ভাই নায়ক,,,, পূরূষ,,,,, নায়ক,,,,
আপনার স্বচ্ছ বক্তব্যের জন্য ধন্যবাদ।
ভুটানে তো রেল লাইন ই নাই, আর নেপালেও বাংলাদেশের নিকটবর্তি অংশে রেল লাইন নাই । কাজেই ট্রানজিট কিভাবে হবে ? 😁😅
@Shahin_8517
4 күн бұрын
বলদ😂😂😂
@mz19747
4 күн бұрын
😅বাংলাদেশ 🇧🇩 এবং নেপাল 🇳🇵 এর মধ্যে মাত্র 22 কিলোমিটার ভারতীয় করিডোর (চিকেন নেক) রয়েছে। সুতরাং, বাংলাদেশ পরিবহন ও ট্রানজিটের জন্য সামান্য ভারতীয় জায়গা ব্যবহার করতে পারলেও ভারত 🇮🇳 কয়েকশ কিলোমিটার জায়গা, বাংলাদেশের ট্রেন রুট ব্যবহার করবে। এছাড়া নেপাল 🇳🇵 এর জন্য, চট্টগ্রাম বন্দর কলকাতা বন্দরের চেয়ে বেশি দূরত্ব। তাই নেপাল বাংলাদেশের বন্দর ব্যবহার করবে না।😅
@kamalhossainadv9191
4 күн бұрын
22 কিলোমিটার দূরে নেপালে কোনো রেল লাইন নাই । 😄😁
@travelerrajib6183
20 сағат бұрын
জানেন না জেনে রাখুন , ভারত তৈরি করছে আসামের কোঁকড়া ঝার থেকে ভুটানের গেলেপচু আব্দি ।The fully funded Indian government's estimated ₹10 billion project of 57.5-kilometre railway line will connect Kokrajhar in Assam to Gelephu in Sarpang, Bhutan. The project is set to be completed by 2026. Reply
তথ্যমন্ত্রী কি জানেন নেপাল ও ভুটানের কোন রেললাইন আছে কিনা আদৌ হবে কিনা
@NoorMohammednoorllb
4 күн бұрын
😂😂😂
@user-uh2gs2mf4u
2 күн бұрын
ছাগল কোথাকার।
এতো আগর বাগরের কি আছে !!! চুক্তিটা অনলাইনে দিয়ে দেন!!! ঘোলা পানির বদনা পক্ষই আনতে পারবে না। আপনিও ফেরেস্তা না ফখরুল সাহেবও ফেরেস্তা না!!! আদানির বিদ্যুৎ কি কমদামি ? বিরোধী দলতো জাতীয় পার্টি ,
বাংলাদেশের এই মন্ত্রী যে সত্যিকারের জ্ঞানী ব্যক্তি ,বিষয়গুলো উনি স্ট্যাডি করেন ,এরকম মিনিস্টার কে সত্যিই সম্মান করতে ইচ্ছা করে❤❤❤
100% সঠিক বলেছেন
দেশের মানুষকে আর বোকা ভাবা যাবে না দেশের মানুষের সচেতন হয়েছে
@salimrezasalimreza5076
4 күн бұрын
Agree
@ahasanulhaque4281
4 күн бұрын
ট্রেনে ফেন্সিডিল আনার ব্যবস্থাটা ভালই হবে।
Love from india and Bangladesh ❤❤❤❤
বাংলাদের দেশের জনগন এটা চায় কিনা। সেটা জনগনের মতামত নেন
অপপ্রচার করে নাই যা সত্যি তাই বলছে
@ahasanulhaque4281
4 күн бұрын
ট্রেনে ফেন্সিডিল আনার ব্যবস্থাটা ভালই হবে।
@TigerBlue-ls8bb
3 күн бұрын
@@ahasanulhaque4281 Right
আগে ভারতের ভিতর দিয়ে নেপাল এবং ভুটান বাংলাদেশের রেল ট্রানজিট চালু হোক তারপরে যায় ভারতের টেনশান ট্রানজিট চলবে এর আগে না
খুব সুন্দর বলেছেন।।। এক সৎ মানুষের সুন্দর প্রকাশ।। অবিভুত হলাম আপনার ব্যক্তিত্বে।।
অনেকে অনেক কথা বলবেন, দেশের প্রয়োজনে আপনারা এগিয়ে নিয়ে যান।
আমর কথা হলো ভারতের ট্রেন বাংলাদেশের ভিতর দিয়ে চলবে না... যদি দিতে মন চায় আপনার বাড়ির ভিতরে ট্রেন স্টেশন বানাইয়া দেন... ধন্যবাদ
এতো লাভ যে,দিন দিন এনে দিন খেয়ে চলার মানুষ গুলো জীবন হুমকির মুখে।
যতসব গালগল্প যতই সর্ত চুক্তি হক না সব লোকদেখানো 😅😅😅😅😅😅
তাহলে নেপাল থেকে বিদ্যুৎ আনার জন্য লাইন দিলো না কেন। এই বিদ্যুৎ, নেপাল এ জল বিদ্যুৎ উৎপাদন করার জন্য বাংলাদেশ -নেপাল সম্মত হয়েছিল। কিন্তু ভারত বিদ্যুৎ লাইন স্থাপন নের অনুমতি দেয়নি। আর বলল আমাদের কাছ থেকে বিদ্যুৎ নেও। এই হলো কম দামে বিদ্যুৎ আনার কাহিনি।
মানুষকে কলা না বুঝিয়ে শেখ মুজিবুর রহমান, রহমান জিয়াউর রহমান, মাওলানা ভাসানীর মতন দেশকে ভালোবাসতে শিখুন
বিদ্যুতের আদানের যেই মিটার সার্চ দিতেছে এটাও তো আমাদের অনেক বড় পাইপ প্যা
দেশটা কারো বাবার সম্পত্তি না একদিন এদেশের জনগণ নিজের দেশ ইনশাআল্লাহ বুঝে নিবে।
No Indian TRAIN through my Bangladesh. Do not do what Mirzafor did. Do not sell our sovreignety.
ধন্যবাদ মাননীয় প্রতিমন্ত্রী ❤
@nurunnabi6721
4 күн бұрын
Wat are points, that you gave, clarify ?
@MasudRana-nm1ex
4 күн бұрын
@@nurunnabi6721জামাতিস্লাম জিন্দাবাদ 😂😂😂😂😂😂
@ahasanulhaque4281
4 күн бұрын
ট্রেনে ফেন্সিডিল আনার ব্যবস্থাটা ভালই হবে।
@user-ly3hq5ze4b
4 күн бұрын
This is our asset Mr.menister.
সামরিক সরঞ্জাম যাবে না মানলাম, তাহলে রেল দিয়ে যাবে কি
সত্য ইনফরমেশন এভাবেই দিয়ে যান, অনেকের ই মনে জালা দিবে 🙂
@toiburrahman6111
23 сағат бұрын
Akdom right bro ❤❤
আমি কোন কমেন্ড করবোনা সুদু বলবো এই কুমডা পটাস জেন কমেন্ড গুলা দেখে
স্বচ্ছ ও পরিস্কার বক্তব্যের জন্য ধন্যবাদ মাননীয় প্রতিমন্ত্রী 👏❤
He is our future leader
চাপা বাজি বাদ দেন।সঠিক কথা তুলে ধরেন। ৩০টাকার পেয়াজ ৩০০টাকায় খেতে হচ্ছে। তখন আপনার চাপাবাজি কয় ছিল।
@MohammadMd-gt6xl
3 күн бұрын
রাইট ভাই
@jimisingha2100
Күн бұрын
Boycott koro aro besi dame khabe ar ki
India 🇮🇳 - Bangladesh 🇧🇩 , are two brothers.
মিষ্টর তুমি হলা ভারতের নাগরিক। তোমার দেশের বাড়ী কোথায়?
আমরা কানেক্টিভিটি বিরোধী নই। প্রধান মন্ত্রীর উপর আমাদের আস্থাও রয়েছে। তবে ভারত একটি বৃহৎ দেশ হিসেবে যে পরিমান ট্রেন চালাবে তার সিকি ভাগ ট্রেন আমাদের ও নেপালের নেই। তাই একটি ভারসাম্যহীন connectivity না হয় সেদিকে নযর রাখতে অনুরোধ করবো। এবং প্রতিদিন তাদের কতটা ট্রেন চলবে তা নির্ধারণ করার ক্ষমতা বাংলাদেশের থাকতে হবে।After all ভারতের সাতটি রাজ্যের বেশিরভাগ প্রয়োজন মেটাতে হবে এই রেলপথ দিয়েই।
আমাদের বন্দর ভারত আ্গ্রাধিকা আগে এটা কি ? আমার ভেলু নাই ইসকন সদস্য হলে ভেলু বাড়ে ! আমাদের 10,500 একর জমি কে ব্যবহার করছে ?
@Mohammad-nq8el
3 күн бұрын
খালেদা জিয়া এই জমি ব্যবহার করছে।
মাননিয় মন্ত্রী মহোদয়ের সঠিক কথা সঠিক তথ্য তুলে ধরেছেন ধন্যবাদ,,,, ❤❤❤❤
জনগন বা দেশের সংখ্যা গরিষ্ঠ লোকের মতামত নিয়ে এই চুক্তিতে যাওয়া দরকার ছিল
অনেক ভালো বলেছেন মাননীয় প্রতিমন্ত্রী। ধন্যবাদ।
India does not need transit from Bangladesh. Carrying army logistics through Bangladesh's rail track ia a backdated military concept. This is time consuming and easy target for the enemy.India has sufficient nos of air transport that can carry at least one division military personnel at one go and within one or two hrs. This is all bulshit of BNP and its alliance.
@Armin-800
3 күн бұрын
No need so then why they need this route please???
@Armin-800
3 күн бұрын
Cancel it then weok
A Smart Minister of state. Bravo!
সোজা কথা বিশ কোটি জনগণের দাবি ভারতের ট্রেন বাংলাদেশের ভিতরে দেয়া যাবে না মানে যাবেনা
এইটা ইন্ডিয়ার র'য়ের এজেন্ট, ইন্ডিয়ার দয়ায় এরে এম্পি বানানো হয়েছে এবং পতিমন্ত্রী বানানো হয়েছে।
এই মাসে কোনো ভারতের ট্রেন চলতে দিয়া হবে না যতক্ষণ না নেপাল ভুটান ভারত এবং বাংলাদেশের যৌথ মিটিং এর মাদ্যমে পাওয়া দেওয়া নির্ধারণ করা হয়।
চমশাটার কিছু একটা করা প্রয়োজন।।
বাংলাদেশের সাথে ভারতের এই পর্যন্ত যতগুলো চুক্তি হয়েছে তা কি এখন পর্যন্ত বাস্তবায়িত হয়েছে? ভারত বাংলাদেশকে কথা দিয়ে কথা রাখেনি, চুক্তি করে বাস্তবায়ন করেনি আগে পুরাতন চুক্তি গুলো আদায় করেন
উন্নয়নের সরকার শেখ হাসিনার দরকার, জয়বাংলা জয় বঙ্গবন্দু
ভালোভাবে না জেনেই সব অপপ্রচার শুরু করে দেয়।।।চিলে কান নিয়ে গেছে -এরকম অবস্থা।।ধন্যবাদ সঠিক/বিস্তারিতভাবে তথ্যগুলো তুলে ধরার জন্য।।তথ্য প্রতিমন্ত্রীর চিন্তাধারার অনেক পজেটিভ মনে হচ্ছে।।। দেশের উন্নয়নের জন্য এরকম মন্ত্রীত্ব দরকার
জি আগে বাংলাদেশের ট্রেন নেপাল বা ভূটানে যাক এবং নেপাল ও ভূটানের ট্রেন যাতায়াত আগে সঠিকভাবে শুরু হোক তারপর দেখা যাবে, বাট দাদারা যে আমাদের ভূখন্ড ফ্রীভাবে ব্যবহার করবে এটা ১০০%+ সত্য, আমরা শুধু চামচামো কথাই বলে যাবো
এটা সত্য কথা বলার জন্য ধন্যবাদ
আরাফাতের ফ্যান হয়ে গেলাম 👌👌👌 আল্লাহু আকবার জয় বাংলা 🇧🇩 বাংলাদেশ জিন্দাবাদ 🇧🇩 বাংলাদেশ চিরজীবী হোক 🇧🇩 শেখ হাসিনা জিন্দাবাদ 🇧🇩 #মালয়শিয়ার_ছিল_মাহাথির #তুরস্কের_আছে_এরদোয়ান #বাংলাদেশের_আছে_শেখ_হাসিনা
স্টাইল চশমা বাবু গল্প বলা বাদ দাও
গোলা-বারুদ -অস্ত্র-বন্দুক প্রয়োজনে আমরা ট্রাক যোগেই পাঠাব আগের মত ৷
নেপাল থেকে ভারতের উপর দিয়ে ট্রেনে বিদ্যুৎ নিয়া আসবেন আরাফাত সাহেব এই লোকটি কি খায় খোঁজ নেওয়া উচিৎ।
আপনারা প্রায় ২০ বছর ক্ষমতায়, এরপরেও এখনো বিএনপির পেছনে পড়ে আছেন, বিষয়টি দুঃখজনক। আপনি যা বলেছেন সেটার ফলাফল চায় বেশিরভাগ মানুষ। আমিও চাই আগে নেপাল ভুটানে ট্রেন লাইন চালু হোক এরপর ভারতের ট্রেন বাংলাদেশ দিয়ে চলুক।
ভারতের সাথে আমাদের কালচার সাংঘরসিক, ওদের সাথে এরকম বন্ধুসুলভ আচরন করার প্রশ্নই উঠে না
বেশি চালাক মানুষরা মনেকরে, তার চালাকি কেউ বুজতে পারে না । বাংলার মানুষ বুক সেজে আছে, বুক না
I am amazed with the depth of knowledge and the style of presentation by the Minister. This kind of people will sail the country to a new height. Ministers of Waste Bengal must learn the way press conference to be conducted in such a sofisticated manner.
জয় বাংলা জয় বঙ্গবন্ধু 🙏🙏🙏💪
জাতির পিতা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের বীর অগ্নিকন্যা উন্নয়নের কান্ডারী মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাকে অনেক অনেক অভিনন্দন ও শুভেচ্ছা ❤❤❤❤
Nicely explained and correctly said..
Right 🎉
হিরু আলমের সাথে যে ভাবে নির্বাচনে করেছেন তা ভাবলে লজ্জা হয়নি?
@shohaghossain621
4 күн бұрын
হিরো আলমকে জেতানো উচিত ছিল।
@shamimuddin4068
9 сағат бұрын
ইচ্ছে করলে ইছছে মতো জেতানো যায় জানতাম না ।
😂😂😂 বিএনপির রাজনৈতিক দর্শন মিথ্যা তথ্য দিয়ে মানুষকে বিভ্রান্ত করা।
@TigerBlue-ls8bb
4 күн бұрын
😅😅
১ জুলাই থেকে মেট্রোরেলের টিকিটে ১৫ শতাংশ ভ্যাট বসছে। সেক্ষেত্রে মেট্রোরেলের ভাড়া ১৫ শতাংশ বাড়তে পারে। কারণ ভ্যাট সাধারণত ভোক্তাকেই দিতে হয়। এদিকে এমনিতেই কলকাতার মেট্রোরেলের তুলনায় ঢাকার মেট্রোরেলে কিলোমিটার প্রতি ভাড়া দ্বিগুণ বাড়তি ও সর্বনিম্ন ভাড়া ৪ গুণ বাড়তি নির্ধারণ করা হয়েছিল। কলকাতায় মেট্রোরেলের সর্বনিম্ন ভাড়া ৫ রুপি বা ৬ টাকা। আর ঢাকায় মেট্রোরেলের সর্বনিম্ন ভাড়া ২০ টাকা। কলকাতায় মেট্রোরেলের সর্বোচ্চ ভাড়া ২৫ রুপি বা ৩১ টাকা। ঢাকায় মেট্রোরেলের সর্বোচ্চ ভাড়া ১০০ টাকা। ভারতের রাজধানী নয়াদিল্লির মেট্রোতে একই দূরত্বে ৪০ রুপি বা ৫০ টাকা লাগে। যা ছুটির দিনে ৩০ রুপিতে নেমে আসে। দিল্লির মেট্রোতে ৩২ কিলোমিটার পথ ৬০ রুপিতে যাতায়াত করা যায়। পাকিস্তানের লাহোরে অরেঞ্জ লাইন মেট্রোরেলের সর্বনিম্ন ভাড়া পাকিস্তানি ২০ রুপি বা বাংলাদেশি মুদ্রায় ৯ টাকা। ২৭ কিলোমিটার দূরত্বের জন্য সর্বোচ্চ ৪০ রুপি বা ১৮ টাকা লাগে। বাংলাদেশে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত ২০ কিলোমিটার পথে মেট্রোরেলের ভাড়া নির্ধারণ করা হয়েছে ১০০ টাকা।
ব্যাপক দুর্নীতির কথা ভোগ্য পণ্য ক্রয় সীমার বাইরে,,
Never Underestimate the Bengalees Nationalism ... They always had rebeled against Mughals, British & Pakistan Colonials ... Bangladeshis rebeled against Pakistan Govt & Army on 25th night and fought them 266 Days to liberate Bangladesh as a Free, Sovereign State ... India should take Cognizance of above Historical Fact ...
thanks
Intelligent spokes person. From poschim bangla
দরকার ১৫ হাজার মেঘাওয়াট, কেপাসিটি ২৮ হাজার মেঘাওয়াট, আমার আমদানি কেন?
ধন্যবাদ জনাব আরাফাত স্যার
এতো এগিয়ে গিয়ে আপনার কি করছেন? ২৫০টাকার বিদ্যুৎ বিল আজ ২০৫০টাকা দিতে হয়। এটা কিসের উন্নয়ন? নিজেরা লুটেপুটে খেয়ে এর ঋণ জনগণের উপর চাপিয়ে দিচ্ছেন।যার ফলে আজ সব কিছুর দাম বেড়েছে।
তিস্তা চুক্তি বাস্তবায়ন না করা পর্যন্ত কোনো ট্রানজিট দেওয়া হবে না। আগে বাংলাদেশের রেল ট্রানজিট বাস্তবায়ন করা হউক, তার পরে ভারতের রেল যাবে।
সবাই সবকিছু বোঝে না সবকিছু যদি বুজতো সবাই প্রধানমন্ত্রী হয়ে যেতো ধন্যবাদ।
বিদ্যুৎ যদি আমদানী করা লাগে ,তাহলে ডিজিটাল কি অপপ্রচার ?