Saya dh pernah bawak SAGA yg 2019 ni mmg sedap ,comfort and confident bawak atas highway.Mmg rasa best bawak SAGA. Bezza ni jimat minyak je and depan nampak sporty. Paling penting aku pilih kereta yg bagi aku kepuasan rasa memandu yg sebenar.So SAGA pilihan aku , nak sembang pasal minyak ikut pemanduan jugak. Xhabis2 nak kereta yg jimat minyak rakyat Malaysia ni tapi semua kaki Lenjan gak aku tgk 😂

@MECARNIK

Жыл бұрын

😄👍

@putrafaryzall1138

Жыл бұрын

Bagus comment abg ni.. matang. Aku tgk semua comment lain duk mengindir mengejek mcm budak sekolah😂. Padahal kete pun takde hahaha

@asisalimuddin6163

Жыл бұрын

Semua naik motor tp sembang pasal kete dari A to Z Semua dorang tahu hahaha..tu pun belum tentu ada motor ke tak.

@Subzero78875

Жыл бұрын

Kan Amir..sembang nak jimat minyak.ikut pemanduan la..aku pun pkai saga 2019,so far aku puas hati..

@AmeerQ99

Жыл бұрын

@@Subzero78875 pilihan terbaik bossku 👍

BEZZA (kekurangan) *design tonggek *tayar sotong *kabin sempit *pemanduan dan cornering tak stabil *steering system dengar cerita ada problem macam axia (sila rujuk owner bezza yang dah terkena masalah ni untuk maklumat lengkap) SAGA (kekurangan) *design lapuk (even lepas 3 kali facelift) *lampu depan belakang dan 3rd brake light masih bulb halogen (which simply means tak berapa terang macam bezza) *minyak kuat sikit (campro vvt ada valve timing pakai kat intake je, bezza dual vvt-i pakai valve timing kat intake dan exhaust) *kualiti komponen interior meragukan (highlight special untuk tuil aircond, dari zaman waja sama je) *aftersales goyah (sparepart lah apalagi, pastu service centre tak bagi kerjasama inspect dan settlekan problem, memang berasap kepala nak settle masalah) BEZZA (kelebihan) *jimat minyak (thanks to dual vvt-i) *bonet luas alam (kau nak sumbat budak tadika 5 orang pun muat gila) *aftersales memang terjamin (syabas perodua, sentiasa jaga kehendak customer) *reliability enjin kaw2 (dna toyota ni der) *lampu depan terang menyuluh masa depan SAGA (kelebihan) *handling dan corner rasa melekat tanah (thanks to perfectly tuned suspension and anti rollbar yang datang dari kilang) *infotainment system top notch (gkui) *aircond macam kat kutub selatan (congrats proton) *jalan dekat dan jauh memang sedap (maksud sedap disini bukan sedap tahap kereta mewah etc. rolls royce, tapi sedap disini bermaksud tak menyakitkan badan langsung macam kereta segmen a yang lain dan keselesaan tu masih terasa even trip johor bahru-penang) *ada daytime running light

@amadakun5659

Жыл бұрын

Bezza aku dh try naik keta Grab & aku compare dgn saga mc1 aku la, dua2 full spec Av & Premium. ok jujur aku ckp seat bezza leather tu keras la astu badan dia x peluk aku yela sebb seat saga kan ada tied support walaupun fiber quality (mc2 baru ada leather). bot onwer grab tu ckp "jgn tutup kuat" aku pun tertutup x sengaja bunyi TINGGG mat aai tin milo real doh. astu keta dia stock dia bwk 80kmh ja aku pun ok la grab kan tetiba dia try elak lubang jalan Pehh sampan, aku x jadi pun mcm tu😂 dlm hati bersyukur apa kita beli bkn beli keta mcm beli beras pakai sat trus jual, under warranty 5 th pun klw aku jual Saga aku harga 41k blh dpt blk 39k lain la 9th yela Rakyat Malaysia kan pakai apa pun klw blh nk sama dgn org tambah2 influence pakai (trending skarang no Identity apa yg kita nk pakai semua ikut org last2 diri yg binasa sebb keliru jantina)

@kupangrebus3177

Жыл бұрын

@@amadakun5659 saga punya seat memang design untuk cengkam badan masa corner, padanlah dengan handling dia kan. Pasal bunyi tin milo tu aku pun pernah cuba dengar kat kereta member aku, memang bunyi sebijik kau cakap. Bunyi dia memang dah ada cara nak eliminate tapi safety takboleh adjust dah, kalau kena hentam tepi redha jela. Handling sampan tu pun standard ah perodua punya masalah dari zaman kancil, alza 2022 je baru nampak improvement sebab body dia rendah👍

@akuinsanbiasa.

Жыл бұрын

aku pkai bezza 1.0 tayar pam keras baru ok sikit. ok2 pun tetap melayang. steering dia apa ntah masalah tak sensitive. electronic power steering dia menyusahkan. tapi bab minyak mmg puas hati. rm60 isi full tank dgn baki range kt meter 19km aku boleh dpt 8hari dgn pjalanan pegi balik keje total 50km. dulu aku pkai saga blm rm60 4hari dah takut dah. bawak 100kmh je bole la. so tak tau la ada yg hadap masalah steering sama dgn aku ke tak.

@mohamad150178

Жыл бұрын

Bagi saya, setiap kali dapat naik grab yang menggunakan Bezza...ada 2 perkara paling menganggu feel penumpang di belakang. 1. Bunyi signal (ketika di dalam kabin). 2. Ketika di selekoh terasa amat tidak stabil. Sebagai pemandu kenderaan lain yang berada di belakang Bezza, maaf cakap lampu tail light L.E.D dan lampu brek ketiga terlalu terang terutama ketika cuaca gelap atau malam.

@husainiharman2346

Жыл бұрын

Saga mc2 2022 suis aircond dah nampak elok

Perbandingan yg bagus dan nampak tidak bias. Acik suka. Cuma satu bahagian je tertinggal saya rasa perlu highlight iaitu aircond memandangkan malaysia mmg panas dan bahang. Banyak2 kereta saya naik memang aircond proton ni champion. Saya memang impressed lah dengan aircond proton ni.

@caldinagt4club

Жыл бұрын

aircond proton freeze level mcm level chiller...sejuk wey

@hengx

Жыл бұрын

ya sejak dulu.. proton wira itu aircond champion juga dalam 90an

Salam... Pendapat yang matang dan baik.Kalau Pendapat saya, Bezza(perodua) = jimat minyak. Saga(Proton) = selesa,sparepart murah. Terpulang mana anda pilih. Dari segi momentum(Sains) Saga = berat sedikit,maka bila jalan jauh minyak memang jimat kerana faktor berat semasa meluncur di atas jalan, hanya perlu tekan sedikit minyak untuk mencapai kelajuan yang diinginkan tak lebih 110 la. Bezza = Ringan,maka bila memecut dari pegun ke 100,memang dia akan cepat naik.Bila jumpa Bukit atau bawa beban lebih,tak hairan lah ia jadi berat dan rasa macam kurang bertenaga.Dari sana pun dah tahu enjin akan berkerja keras memerah minyak masuk bila rpm tinggi. Kesimpulan. Saga lebih kepada keselesaan, tidak juga kuat makan minyak kalau kena dengan Cara pemanduan. Bezza lebih kepada jimat minyak, kenapa dia ringan? kerana membuatkan enjin lebih berkuasa pada jalan datar dan dekat. Ini Pendapat saya sebab saya pun ada kedua2 kereta nasional ini.

@mrfisham3208

Жыл бұрын

spare part tak murah saga,- brake pad rm299… bearing 50k saga saya dah kena tukar rm315. timing belt change rm1000 tak lari ..di mana murahnya,?

@SHTFFuel

Жыл бұрын

@@mrfisham3208 encik fisham.Saga model terkini yang mahal alat gantinya.Kalau model sebelum2 ni,harga alat ganti tak mahal sangat pun.Lain orang lain la rasa berbelanja alat ganti,itu bergantung pada kedai alat ganti di mana anda membelinya.Setiap alat ganti ada gred,paling mahal itu gred 'A'....mengapa tak cari yang gred 'B' yang harga pun tak mahal dan tak terlalu rendah dan paling penting cari bengkel yang bagus dari segi harga baikinya.Nak pakai lama kereta,kena berbelanja besar alat ganti gred 'A' yang boleh pakai lebih 10 tahun.Itu pengalaman saya sebab saya pun bawa kereta adakalanya rosak dan perlu diservis alat gantinya.

@leleonet

5 ай бұрын

​@@SHTFFuelharga zhopee ke harga centre

@SHTFFuel

5 ай бұрын

@@leleonet encik...harga centre tu biasanya yang original kilang,kalau kat shopee tu biasanya jual adalah gred A/B/C kalau murah,faham2 la, ada juga yang klon,harus di beri perhatian.

ada byk sebab knp sya pilih proton. kereta2 proton yg sekarang dah senyap, bukan dri segi enjin saja (start proton tahun 2016 keatas) tpi bila lalu jalan tidak rata, hanya rasa sikit saja (boleh rasa start dri zmn persona 1st model & keatas) suspension dia mmg padu bila serap jalan tidak rata. terasa kereta bagaikan pakai tyr yg amat tebal. Utk saga vvt, keta ni memang well built. dashboard doortrim apa semua tidak gegar. brand import dan terutamanya brand perodua, semua saya da naik, smua kereta ni bila lalu line kuning , dashboard gegar mcm kancil. memang tidak fit. jdi bagi saya, saga vvt ni mmg terbaik senyap dia. the true definition of luxury is "comfort". lagi senyap dri honda jazz & city 2022 (dalam cabin) padahal saga bwh rm40k. bila kita fikirkan balik, kereta brand2 jepun ni , talaan suspension adalah berdasarkan kondisi jalan raya dkt jepun, bknnya jln raya malaysia yg byk rosak2 ni. sbb tu kereta2 proton stedi sbb mmg engineer proton tune utk kegunaan di jln raya malaysia. salam drpd pengguna saga 2021 & juga memiliki myvi av 2019 yg hanya menang design, tpi huru hara bila lalu jalan malaysia yg tidak rata ni. dashboard,kerusi & doortrim habis gegar mcm naik kancil. saga lagi murah, tpi terasa bagaikan seperti "upgrade". enjin jauh lgi senyap dri dlm cabin, speaker padu, motor wiper tidak dgr, lalu jalan tidak rata steady ibarat pakai tayar tebal, bunyi basah tayar belakang waktu hujan kini tiada, ekon sejuk, corner sedap. naik 180kmh pun radio msih bleh dgr. ini kepuasan yg saya dpt yg ada pada saga, tpi tidak ada pada myvi av saya bezza ? malas nak cerita, sedangkan myvi pun bila drive rasa cap ayam, apa lg bezza. bgitu juga alza 2022 vs exora 2009 zaman dinosour saya. walaupun kalah dri segi technology dan design, driving refinement dan comfort yg ditawarkan oleh proton mmg tiada tandingan. saya cerita benda ni, sbb nak nasihatkan, mmg perodua byk org tertarik dari segi tech & design & jimat minyak (saya la tu). beli myvi sbb nak jimat minyak, bila dah merasa perodua + keta kawan2 yg pakai perodua, mmg tak sedap dri segi confort & attention to detail. bab minyak, saga kuat minyak bila driving jenis byk accelerate-stop yg kerap contohnya traffic light @ jem. Kalau mixed driving, minyak lebih kurang, dia hanya akan jauh lgi jimat dri perodua bila speeding @ cruising dkt highway 80kmh ke atas dan jarang berhenti. senang cerita, jalan jauh. Perodua kalau jalan jauh dia jdi kuat makan minyak p/s : hyraulic power stering yg ada pada saga jauh lgi ringan dan senang pakai berbanding electric power steering yg ada pada myvi & bezza. saga juga hanya perlu pusing steering sikit saja utk dpt angle turn yg besar, memudahkan driver utk parking @ ambil corner. rasa mcm explanation video ni kurang tepat terutamanya bab nvh (bunyi angin + tayar myvi pada kelajuan 40kmh ibarat saga naik 80kmh punya bunyi), comfort - semua perodua mcm pakai spring potong bila lalu bonggol atau jalan tidak rata. Tak percaya ? Cuba pergi test kereta2 proton, bandingkan dgn brand terbaru perodua @vios@honda city, lalu dkt jalan yg sama. Make sure keadaan jalan tu ada salah satu ciri2 ni -tidak rata/line kuning/beralun atau berbonggol, tengok brand mana yg sedap 😁 sebab tu saya tertarik dgn saga 😁 padahal harga murah, resale value rendah janji kita satisfied bawa kereta tu 👍 Walaupun saga 4 star NCAP, Bezza 5 star NCAP, tpi risiko saga utk xcident kurang, sebab saga ni stabil. Soal saga tiada lampu led tu aksesori murah2 je , kita bleh kejar. Yg penting myvi saya tak dpt kejar comfort yg ada pada saga. Spend la byk2 dkt soundproof pun, mmg tak akan dpt kejar level saga punya pdahal duit habis banyak. Aksesori tambahan ni memang tak dpt kejar kualiti kilang. Ada juga sesetengah features yg proton tak dot kejar, cthnya auto brake & start stop. Tp kw percaya ka dgn auto brake perodua ? Pernah korang nampak dorg test sendiri function auto brake tu dkt mana2 media ? Tiada. Start-stop/Eco Idle? Saya pakai, tpi byk saya nampak org lain bagi off function tu.

@arifharis7868

Жыл бұрын

bezza dan saga ni kereta rakyat marhaen b40 yang lebih prefer reliability, after sales, petrol consumption dan berkemungkinan storage yang besar berbanding apa yang abang karang tu, nk performance ka, nak selesa ka, nak laju ka baik beli kereta mahal terus la, takyah cari range harga bezza dan saga ni. takda gunanya laju selesa apa bagai ni kalau tak tahan dgn after sales servis yang paling teruk di malaysia.

@tr6864

Жыл бұрын

@@arifharis7868 tak pa la bang. Rosak ni bukan selalu. Saya dri dulu jln jauh, dah 13 tahun bersama exora 1st model tahun 2009 (enjin underpowered), selalu naik jalan kimanis (jln tercuram dkt malaysia), disebabkan underpower, enjin tu saya kerah habis2 rpm 5-7 sepanjang perjalanan 5++km 3 kali setahun jln jauh, tak pernah dimanjakan langsung. Mmg tiada problem, boleh kata lasak la dgn keadaan jalan raya Sabah ni. Tahun 2019 saya keluarkan myvi, bru 2 kali saya bawa pulang jalan jauh, dan baru 1 kali lalu jalan kimanis. Disc da bengkok. Interior mcm nak tercabut. Saya memang tak tahan dgn myvi bab NVH, lalu line kuning dashboard gegar doortrim bunyi kasar. Byg kan kalau long journey, mmg tak sedap langsung padahal hrga rm5+k. Senang cerita advantage perodua hanyala jimat minyak dibandar. Setelah guna myvi, saya mmg rasa langsung tiada perasaan sentimental pada kereta tu, tiada connection. Sebab driving quality mmg tak sedap langsung, membuatkan saya sedar saya sebenarnya nak comfort drpd proton, walaupun minyak ada kuat sikit kalau dlm bandar. Myvi sya pun ada buat hal da skg, handbrake buat bunyi lebah bila driving , SC tidak settle. Skg hadap ja la bunyi handbrake tu. Tpi geng2 perodua yg lain tiada pula hadap benda ni. Mungkin sebab jln bandar2 je. Saya tiada pengalaman buruk dgn proton melainkan penggunaan minyak yg kuat (masa bru pakai exora). Sbb mula2 pakai iswara jdi perbezaannya ketara. Kalau dia nak rosak pun proton sparepart paling murah harganya. Soal comfort, saya dah kata tdi, saga saya ni harga bwh 41k saja. Tpi lagi sedap dri brand perodua dan import(kategori yg sama, city 2022, vios 2022) kalau bawa jalan jauh, dan paling steady kalau lalu jalan tidak rata. So bagi saya mmg amat2 berbaloi. Buat apa bonet luas sangat tpi penumpang tak selesa langsung? Kw duduk d kerusi atau d bonet? Bagi saya saga ni balance, bonet pun boleh kata luas walau tak seluas bezza, tp saga juga sedap kalau duduk dalam utk jangka masa yg lama. Kita tak sakit badan mcm naik bezza. Senang cerita kalau yg mng selalu jln d bandar saja, tak kesah bunyi bising spring keras bila lalu bonggol, perodua pun ok sebab jimat minyak. Mcm saya ni sebab keutamaan saya selalu jalan jauh, mmg proton paling selesa dri brand lain.

@muhammadmastariramly941

Жыл бұрын

@@arifharis7868 Reliability vs Feel good2 kan beza tu..

@qayyumqayyum2115

Жыл бұрын

betul bangg..saya setuju dgn statement abg..sangat tepat..

@rosnah2477

Жыл бұрын

Saya pon setuju.. bwk saga anak saya lagi padu dari bwk city saya.. harga sparuh dr city tp bwk saga ada kepuasan

Dah hampir 5 tahun pakai Saga,, baru keluar sebiji Bezza untuk anak,, bagi saya Bezza sesuai untuk dalam bandar tetapi tak begitu sesuai nak lari atas Hiway. Bayangkan Saga pasang rim 15x7in taya Michelin, spring sports, sedap lari 120..140 mantap... Saya nasihatkan pemilik Bezza agar berhati hati di atas Hiway agar tidak melayang.

@nazrinaz136

Жыл бұрын

betol,pnh guna bezza pnuh penumpng.naik bukit payah.

@nadiaahrejabb4842

Жыл бұрын

Betullah..naik highway melayang..bahaya .naik saga sedap ja bawak

@Ezy_Gam1ng

Жыл бұрын

Semua kereta tak kisah kereta apa kalau tak hati2 nyawa melayang bro.

@zulhusni9123

Жыл бұрын

bkn semua org pentingkn kelajuan😂

@gdenz98

Жыл бұрын

kebanyakkan kereta yang fuel saving dicipta untuk bawak dalam bandar dan kegunaan harian seperti pergi kerja je .. kalau diorang bedal atas hi way .. minyak lagi banyak consume daripada kereta yang kurang jimat minyak .. setiap kereta dicipta dengan kelebihannya tersendiri .. kalau nak buat gi daily beli bezza .. kalau nak buat jalan2 jauh beli saga .. kalau mampu beli dua2

Saya suka saga berbinding bezza pemanduannya cukup bagus dan body pun tak rasa macam melayang macam bawa bezza. Bezza cantik sahaja tapi rasa macam bawa kotak. Saga simple dan pemanduannya amat bagus

saga 2019 kne re-tune tukar part ak msok iridium spark plug denso tt (rm200/4pcs) dgn tukar air filter brand work engineering (rm190).. dy punya fuel efficient, hampir boleh pancung bezza 😆😆.. kereta dah 110k km pon still dpt 460 - 550km setiap isian penuh jalan jaoh (bwk 90 - 110 kmh average). dpt 600km tuh mungkin bwk sopan 😄 good luckk..

Design subjektif betul .. pada saya design saga lebih tahan lama berbanding bezza .. sebab design yang lebih matang and mesra ivolusi .. yang pasti target buyer kedua2 ni adalah sebagai kereta harian .. jadi bergantung pada penggunaan harian anda mana yang lebih sesuai .. soal safety sangat penting juga .. tetapi ia bergantung pada driver .. hehe .. pakai kereta paling safety pon contoh volvo kalau drive macam monyet signal tak bagi sama je .. not safety at all .. bukan nk kecam bukan nak judge .. tapi rata2 pengguna perodua .. ramai yang mcm monyet .. huhu nak bagi contoh jugak ke ? Huhu

kebetulan ke apa video ni.. adik aku baru beli proton saga s premium dan sepupu aku beli perodua bezza AV.. bg aku bezza sesuai main dibandar dan proton saga sedap bawak long distance.. yang lain2 memang betul mecarnik bandingkan.. lain2 kenapa lampu saga masih guna halogen dan mentol brek belakang.. sebab maintainance led kalau rosak atau accident memang mahal seketol dah cecah rm550 lampu depan dan lampu belakang rm500 seketol.. saga sidemirror dah boleh lipat , keyless remote bonet open remote, push button bonet opener ini yg menarik ciri2 upgrade utk saga..

@phantompain1760

Жыл бұрын

Lampu led bezza mmg mahal abg.. Tp jgn beli kat sc.. Beli kat luar murah.. Ori perodua jugak.. Yg jual luar pun org produa juga..

@shahrilmohdyusof2195

Жыл бұрын

@@phantompain1760 hidup mau cerdikkan

Pendapat saya saga adalah paling sesuai dengan pemandu yang baru bawa kereta atau baru dapat lesen. Dah pro, dah biasa barulah boleh bawa kereta laju dan ringan.. ✌️

Orang kita bab Saga vs Bezza ni ada 2 sembang 1. Jimat minyak. Tapi kebanyakan jenis flooring kereta. Jenis tak reti maintain speed untuk jimatkan. Kalau kereta panas ekon full bukak. 2. Harga. Nk murah dan nak lebih². Nak safety taraf Tesla, speed taraf Bugatti, space taraf Vellfire, design taraf Ferrari, reliability taraf Toyota. Jangan lupa tengok beza harga Bezza dengan Saga, memang berBezza.

@samsul5216

Жыл бұрын

1 lgi handling

Aku ada kedua2 kereta keluaran Malaysia ni . proton ada dan perodua pun ada .. Sama aje bro , yg penting guna kereta utk urusan kerja dan urusan hal2 seharian serta untuk keluarga . bukan beli kereta untuk : 1. melanggar atau dilanggar . nak tahu body mana kuat . 2. nak laju .. nak kejar apa bro . kalau dah kamalangan . apa kereta ko guna tak janjikan ko selamat . 3. dah guna kereta kena lah isi minyak . nak beli kereta minyak nak jimat .isi minyak penuh tank dah tu simpan tentu minyak jimat . nasihat Aku guna Dan memandu kereta jangan seperti beruk , apa pun tak tahan Dan tak jimat . ko drive saga atau myvi henjut 130 - 160km/j amik selekoh tajam .. mai tengok terbang tak terbanglah , dgn kelajuan yg sama ko sodok benda kat hadapan nak tengok bengkok tak bengkok . gunalah APA kereta pun asal jadi pemandu yg berhemah inshaa Allah selamat , jimat dan tahan ..

Klu bwk cam org tua boleh la beli bezza bwk 100km/ jam.. tp klu kaki lari lebih baik pilih saga bru padu... Kereta canggih jimat minyak tp sehari berapa Banyak geng nie sondol kereta org, canggih menyusahkn org .

Alhamdulillah baru je booking saga premium s bulan 6 2022, booking semata-mata nk elak byr SST XD. Tp rsenye beli saga lagi berbaloi compare dgn bezza ofkos dari segi harga, then saga punya handling mmg lebih solid. Sy dah pun test drive kedua-dua model, betul steering bezza memang lebih responsif tpi body bezza terasa agak melayang & rasa kurang melekap ke tanah apabila connering berbanding dgn saga yang rse lebih solid & rse lebih selamat. Fuel consumption utk bezza mmg lebih jimat tpi dgn beza RM60 utk installment tu sy rse takde beza pn bagi kedua model. Sebagai contoh installment bezza RM540 + minyak RM100, installment saga RM480 + minyak RM160 means total sebulan masih sama. Penggunaan minyak boleh dikawal, tpi installment tidak ;-)

@nazmi1429

Жыл бұрын

Saga premium s bagi saya sangat mantap even bandingkan dengan bezza av. kekurangan dia cuma lampu halogen dan minyak tak sejimat bezza

@jfv1464

Жыл бұрын

Bijak bijak...

@pisces_8731

Жыл бұрын

Saya pengguna saga 2009-2022. Sangat puas hati. Saga saya tak pernah buat hal. Enjin tak pernah problem. Aircond sejuk compair dgn produa model yang sezamannya. Cuma bila dah after 10 years, ada la part2 yang haus kena tukar. Saga saya memang biasa bawa 130-150 kmj. Biasa jalan jauh. Daki genting, cameron, fraser hill steady.

@panturosaid9470

Жыл бұрын

Bezza kalo kite duk dlam bandar ke ok...memang terbaik.Namun kalo nk guna blk kg jauh jauh baik ambik saga,,lebih sedap...minyak tk la sampai beratus pon jurangnye.Itu pandangan saya.

@haroldz123

Жыл бұрын

Kalo rosak nanti proton SC akan cakap "biasa le ni kan Proton"...

Saya dua² ada. Bawak pergi kerja bezza sebab jimat minyak. Bawak jalan jauh macam pulang kampung bawak saga sebab selesa dan handling sedap. Dua² saling melengkapi kekurangan masing².

@Zandex97

Жыл бұрын

Padu.. aku naik ex 5 je..

@parashuhada9697

3 ай бұрын

Setuju.!

@yusufmuhamad7105

Ай бұрын

Org suka yg cantik bezza cantik saga sikit kureng

@parashuhada9697

Ай бұрын

Sejutu.! Dah mcm pasangan Ideal 😆

bezza keluar kemudian selepas saga tetapi jualannya jauh lebih banyak... pada aku, saga adalah model termurah yg dibina oleh proton. disebabkan ia adalah model termurah, maka proton berpendapat saga tidak layak diberi sentuhan yg lebih premium berbanding model2 proton yg lain sedangkan saga adalah model terlaris proton. proton sepatutnya memberi perhatian lebih kepada rekabentuk saga. proton harus ingat bahawa proton diwujudkan bagi membina kereta yg berkuali pada harga terendah untuk kegunaan rakyat malaysia. sekiranya pihak proton mampu memperbaiki rekabentuk dan menurunkan harga proton saga, aku yakin saga akan menjadi pilihan terbaik utk rakyat malaysia.

@munir8015

Жыл бұрын

Diorang tak cukup modal lagi dari sales Saga. Ye la kereta murah macam tu dalam pasaran kecik je. Dengan persaingan Bezza yang lebih mahal. Nak buat rnd baru untuk ubah design jadi new gen memang tak boleh. Kena la tunggu beberapa tahun lagi. Sebab tu Premium S keluar, tu mungkin langkah akhir Proton kumpul dana nak upgrade Saga. Harga Saga tu dah rendah sangat untuk sebuah kereta sedan macam tu. Harga 1.3L sama dengan 1.0L Bezza. Kalau nak harga rendah gila, jangan komen design lapuk dan sebagainya

@mohdaminabdullah8629

Жыл бұрын

Setuju... saya pun dah beli saga..

@khairulabdullah1402

Жыл бұрын

proton kena pkai enjin jepun baru boleh lawan perodua,ini duk pkai campro ke sudah..

@damai8292

4 ай бұрын

​@khairulabdullah1 betul sgt ..engine CamPro boleh jalan daa.sensor berkelip sana sini engine bunyi bising dlm idiling.walau pun nak guna engine semdiri tapi kelaut buat apa.nk bersaing ngn produa Toyota...saga kne.pakai engine Mitsubishi gerenti saga Meletop terbaboo..hanya sekilas pandangan 😂

klau sy sendiri, sbb bad experience pakai kereta jenama proton, dah patah hati dah nak beli jenama proton lg. walaupun sekarang under geely nampak mcm dah ok ckit tp still xde kepercayaan sgt. My experience guna perodua lebih baik. Langsung xde masalah..berbaloi la beli baru. Tp masa pakai proton, even beli baru tp bnyk defect. Pegi service center bnyk kali tp tetap x resolve. Mgkin org lain ada pandangan berbeza utk favor pada proton. Pengalaman masing2 tak same.

Bezza, Honda, Toyota, Myvi I'm still pilih Proton, handling Proton sgt awesome ye sgt awesome, maafkan saye walupun famly banyak pkai products luar I'm still prefer Proton.

@Mohdfauze

Ай бұрын

Proton kena pkai enjin timing chain baru terlajak laris

bukan nak condem proton, mak mertua saya saga baru kluar seminggu dah sadai tepi jalan, pastu proton terdapat banyak masalah kat sensor. adik ipar pakai iriz pon macam2 masalah. servis center nak settle masalah bukan main lama. sebab tu kenapa ramai orang beralih ke perodua sebab mungkin lebih jimat minyak, tahan, servis center yg cekap, value masa nak jual pon tinggi. saya bukan nk megondem proton, tapi tula realitinya. jadi saya suarakan pendapat saya. peace✌

Sales & service PERODUA mmg terbaik tp kena ingat PROTON masih lg dalam fasa pemulihan dibawah Geely selepas selepas DRB yg hampir bungkuskan PROTON dan kalau tgok skarang ni pun PROTON dh byk ad improvement dr segi penjualan dia, build quality dia, service centre dia yg di upgrade dr 1s-2s kpd 3s-4s centre, dr segi parts pun PROTON terpakasa delayed 2 model baru (kalau xsilap la tgok berita 3-4 bulan lpas) yg nk di launchkan pd tahun ni kpd tahun depan utk settlekan masalah spareparts ni shj dan harap2 tahun depan xdelah isu parts ni berlaku & maybe isu parts ni impak dia lebih besar kena dkt PROTON yang baru nk bernafas compare to PERODUA, ye lah baru launch X70-X50 tiba2 covid & byk sector tutup termasuk vendor wktu tu so parts pun maybe la x fully produced agaknye...so it takes time utk PROTON kembali pulih sperti zaman gemilang dia dulu...

@Terrakol

Жыл бұрын

hampir dibungkuskan? apa jadi dengan hicom mcm tu?

@muhammadariffin5121

Жыл бұрын

​@@Terrakol proton pernah hampir lingkup sblm Geely beli 49% saham proton

@zaheedputera6493

Жыл бұрын

@@Terrakol kroni banyak sangat zaman tu. Kesian proton dimain politikkan

@anakitiktokwi2939

Жыл бұрын

Xde apa yg nak dibanggakan

@JustAnAverageDude-mo4sz

6 ай бұрын

Servis Perodua terbaik😂😂😂😂 ko duduk Dunia mana ni #bezza gula

Dari aspek lebar dan tinggi yg juga melibatkan 'centre of gravity' yg juga melibatkan upaya cengkaman menurut hukum fizik, Proton adalah lebih baik.......

kerja aku hari² test bawa berbagai jenis model kereta,jika tanya aku antara Perodua Bezza dan Proton Saga,jauh lagi sedap bawa Bezza, Bezza lagi bagus,kalau Proton saga baru² ni enjin oklah tapi lebih 1thn ke atas akan rasa perubahan enjin dia jika kita tekan minyak kadang² tak nak jalan dia macam free sekejap kita kena tekan minyak banyak sikit baru kereta berjalan...dah ada banyak kes owner terlajak dan terlanggar sebab terlampau tinggi tekan @ Rem Minyak,bab ketahanan enjin memang jauh Lebih tahan lasak Perodua daripada Proton,

@azizibasil2847

Жыл бұрын

Ini komen ngam...

Dari segi teknologi Bezza mmg lagi baik dari Saga tapi dari segi handling saya lebih memilih Saga dah nama pun pandu kereta mesti mahu kereta yg cekap dan better dlm pemanduan. Jarang dgr Saga terbabas.

Satu jer aku nak cakap. Enjin perodua tu dikeluarkan di kilang yang sama di mana enjin toyota dikeluarkan. Sudah tentu kualiti toyota ada dalam enjin perodua. Nak apa lagi? Serupa kita beli toyota jer lah tapi dapat harga rendah, siapa tak nak😁👍🇲🇾☑️

Saga lebih tahan lasak jarang bermasalah,,handling pun mantap pak abu,,kelajuan pun lebih sikit dari beza.

Saga lebih nyaman kalau dekat selekoh tidak hilang kawalan...kalau bezza kalau selekoh mahu hilang kawalan sebab bezza dia punya belakang tinggi cepat hilang kawalan...saya pakai saga speed 100 dekat selekoh biasa saja macam main drift🤗...naik bukit saga lebih kuat

Beza cantik je lebih tapi kalau bawa masuk highway macam naik kotak macam melayang. Saga pemanduan terbaik bawa highway lancar body stabil dan saga rasanya tak melayang.

Sy guna saga mc1. Handling baik, kedap bunyi, sound system sedap, aircond sejukbeku, longdistance selesa dan mantap. Apa lg yg kita nak dr kete murah camni.

Terserah pada rezeki dua2 kereta ini bagus, bersyukur itu perlu. Tanya diri sendiri masing-masing.

@THEBLACKV2

Жыл бұрын

Setiap kereta ada kekurangan dan kelebihan masing masing 😂👍

Saya lebih suka bezza, cuma pada proton yg buat saya tertarik adalah bahagian design belakang dia & design dalam kereta. Memang cantik, tapi bahagian depan hmm simple je. 😅 bg saya lah.

Handling Saga lagi mantap dari Bezza lagi selesa lagi tak dengar bunyi dari luar cabin maintenance lebih murah spare part lebih murah pendek kata mampu milik dan isu penggunaan minyak bagi saya takde masalah sebab minyak kita boleh adjust tapi harga kereta kita tak boleh adjust.

Bezza payah lepas loan... Saga jalan terakhir lepas loan.... Hakikat...

@pocox4gt988

Жыл бұрын

Jalan terakhir guna credit.. Tp mahal lah

rupabentuk mempengaruhi pembelian bezza , sedangkan dri sudut kualiti lbh kpd saga

@arifharis7868

Жыл бұрын

kualiti affter servis ka

@egyptmy8998

Жыл бұрын

Kualiti bahan binaan

dia satu je bang. knp bezza menang? sbb jimat minyak. tu je jawapan cliche yg selalu dimanja manjakan pada telinga rakyat malaysia. asal jimat minyak je terus beli tanpa fikir panjang. bawak body melayang pon tarak hal punya janji jimat minyak. proton pulak kereta dah bagus cuma akibat kebodohan dorang sikit habis lah client lari. after sale isu yg berat jugak. tggu sparepart berbulan bulan lamanya mmg mati lah. klu proton tak buat hal konfem tapaw habis. tp skg klu kita lihat proton slow2 tapaw balik. dgn kerjasama geely byk dah kecanggihan yg ada pada proton. nmpk skg pembeli sikit demi sedikit sudah mula percaya pada proton. tak heran lagi dgn kereta jimat minyak yg penting bawak kereta selesa.

Untuk saya, pilih reliable since economy is not quite stable. Resale value, jimat minyak, tahan lama, jarang rosak, practical utk jarak dekat.

Kalau masuk page2 kereta, ramai betul kecam perodua, tapi bila tengok jumlah jualan perodua jauh lagi tinggi dari proton. tu membuktikan orang ramai lagi percayakan jenama perodua berbanding proton. Tapi pada pendapat aku la yang pernah menggunakan kedua2 jenama tu, rasanya perodua mmg jenama yang boleh dipercayai la.. Dari service after sale dia mmg tip top, pastu sparepart pun murah dan senang nak cari berbanding proton. Sebagai contoh, tahun ni aku dapat claim 2 barang dari perodua dengan hanya buat appointment x sampai seminggu.. first claim tinted kereta (sbb ada bubble) pastu claim tayar depan dua2 biji sebab tayar tiba2 jadi botak lepas service aligment (kesilapan SC)..

@chan27

Жыл бұрын

@Type GT tahu sebab apa banyak driver kereta perodua buat hal? Sebab kereta jenama tersebut terlalu banyak kt jalan raya.. ada je jenama lain buat hal tapi jumlah nampak sikit sbb jenama tu pun kat jalan raya tak banyak mcm perodua. Bayangkan perodua myvi saje pegang 51% jumlah jualan perodua dan 25% jumlah keseluruhan jualan kereta semua jenama kt malaysia..

@chan27

Жыл бұрын

@Type GT ok perodua hater detected.. ok next..🤣🤣🤣

@THEBLACKV2

Жыл бұрын

@Type GT benar bro👍👍

@amadakun5659

Жыл бұрын

cite pasal claim ni aku pun dpt claim tayar, tinted apa bagai dlm masa setahun klw rosak (dh habis skarang sebb dh 2 th pakai saga ni) part x dk kejadahnya apa, part service biasa km/th tu ada untk semua keta yg x dk tu (jika mengalami accident) contoh compartment dlm enjin bay tu2 je kena tunggu klw ada stock pasang trus. klw sikit ja mcm headlights pecah, DRL, cermin dpn blakang, body kit semua ada ja adeh

@chan27

Жыл бұрын

Tayar tu dalam kategori "wear and tear", mane leh claim sesuka hati..kau pakai baru sehari pun tapi kalau tayar rosak tetap xleh claim tayar baru..melainkan ada kerosakan teknikal mcm kes aku pakai kereta dekat2 dua tahun tiba2 tayar jadi botak lepas service aligment..so dapat claim pun sebab kesilapan SC masa service kereta aku tu..orang nk cerita pasal claim kau pun nk cerita pasal claim..

Sy buat kereta Sewa di Sabah, memang berbeza dengan saga, Selama 7 tahun Sy guna bezza buat Sewa setakat ni servis shj dan kunci jer yang rosak sikit, saga baru setahun dah buat hal, sekarang dah barai...

@arifharis7868

Жыл бұрын

geng saga hat bekap proton tggu masa kereta depa buat masalah ja tu, reliability benda no 1 bila nk pakai kereta ni.

@dinggiri1923

Жыл бұрын

Saya juga minat saga. Ingatkan dah banyak improved tapi masih juga ada masalah walau baru setahun guna. Cermin depan Iriz Tahun 2022 sudah retak. Tak tahan panas.

Seat saga selesa. Tak penat untuk drive jauh even untuk orang yang obes. Seat bezza kecik n buat kaki letih. Seatnya pun tipis

saya anak muda lebih minat saga hahaha bawak pon sodap, minyak bezza jimat tapi tak jauh beza pn..

bagi saya pemilik bezza 2020 yang telah membawa proton saga mc2. Untuk enjoy driving, selesa dan kedap bunyi mmg saga menang byk. kelebihan bezza pada saya ada 3 iaitu jimat minyak, reka bentuk dan bonet. Bab lampu itu mentol boleh tukar bagi saga. Jujur jika da bawa bezza dgn bezza akan terasa saga lebih seronok dipandu dan lebih ccnfident. Bezza melayang layang.

@awangbaddymasdihadi2886

Жыл бұрын

Betul Saga lbh baik . Lebih padu untuk jalan jauh..

aku penah naik bezza member, masa atas highway lalu sebelah trailer, melayang mat. tapi bab minyak, seriously, jimat gile wey. time bawak saga plk, aku lebih selesa saga punya performance. so akhirnya aku pilih saga instead of bezza. so bagi aku, kalau nak minyak jimat, aku akan pilih bezza. tapi bab performance aku more to proton saga

@putehnaga437

Жыл бұрын

Bang bgi bezza klw lari 70 80 x melayang kan sy suka 70 80 saja

@syahmisebery1153

Жыл бұрын

@@putehnaga437 yeye je kau 70 80. dah pegang stereng tu 70 80 tu kejap je. lepas tu 130 140 lah.

Kedua kereta ini adalah segmen A... jadi isu harga adalah sensitif walaupun beza sikit. Lgpun kereta dua2 ni lebih pd org yg cari 1st car.. Segmen B segmen C lain la

Secara Jujurnya Saya lebih Yakin Dengan Brand Perodua Berbanding Dengan Proton.. 🤩

@zenki_kenshin2514

Жыл бұрын

Klw nk yakin lg, cuba kira second market value…. Mne lg bertahan? Haruslah perodua… masih berbaloi… lain la klw mmg plan nk paki kete tu sampai jd besi buruk.. hihihi

@amadakun5659

Жыл бұрын

yup tapi aku bkn ikut org lain pakai tapi diri sendiri nk pki contoh klw saga stock x payah dh buat suspension bagai sebb body stock tu pun aku lepas bwk 160kmh x goyang sebb body solid, ni klw miliki Bezza tapi risau dgn pemanduan, was2 nk bwk laju atas highway dh jadi satu beban kepada pembeli cuma minyak ja save klw pki bezza

@RidWan-ti3pz

Жыл бұрын

@@amadakun5659 skng dh ok dh..bezza 2022 X Sama yg mcm sblm ni..tp dari segi handling saga mmng tip top..

@fizzieusedcarzz

Жыл бұрын

Bezza market slow kalau nk jual balik tp ada org nk beli...model perodua yg kurang dpt sambutan dekat used car..

Sebagai salah seorang penggemar kereta nasional, second car saya lebih prefer kereta yg jimat minyak berbanding performance. Dari segi spec, bezza lebih banyak feature yg menarik untuk saya. Mmg dari segi pemanduan, ramai ckp saga handling better tp berdasarkan pengalaman saya, untuk kereta marhaen, x terasa sngt performance dan handling saga berbanding bezza. Jadi saya pilih bezza. Dan untuk resale value, still bezza ada price berbanding saga. Apa2 pun tepuk poket, tanya kemampuan dan keperluan sendiri. TAPI..... SEKARANG NI SAYA RASA RAMAI YANG TERTANYA TANYA MACAM MANA PULAK CLASH OF HIWAY KING, MYVI VS IRIZ.. KEMON MIN, UP VIDEO MYVI VS IRIZ

@AGuitarFingerstyle4U

Жыл бұрын

Saga kreta marhaen.. tp sejujurnya handling dia mcm kreta conti

@khairul7696

Жыл бұрын

888

@muhammadhidayat2770

Жыл бұрын

kalau sy minat saga..dulu hampir nak terbeli bezza lepas tgok review kedua2 kereta ni saya pilih saga kerana lebih selesa...bezza kuat melayang dan bergegar

@zukarnainsadikinzukarnain8167

Жыл бұрын

setuju.. itu sebab alasan itu saya lebih memilih bezza berbanding saga.. kalau mahu kereta yang berprestasi dan handling bagus, saga bukanlah pilihan.. alang alang membeli baik beli kereta selain saga kalau terlalu mementingkan handling.. kereta kita bawa bukan selalu buat perjalanan jauh atas highway tiap hari..

@fakhrurradzi2540

Жыл бұрын

​@@zukarnainsadikinzukarnain8167 ckp pusing pusing

Untuk standard sya prefer proton. Lebih2 lagi untuk jalan jauh dan pemanduan lebih selesa. Sya pernah drive proton saga vvt 1.3 2018 standard sampai 200 km/j feelingnya mc mantap. Tapi kalau suka minyak ekonomi produa menanglah.

@ezham5152

Жыл бұрын

Cuba tanya salesman..bank2 lebih cepat luluskan perodua. Pengalaman saya sendiri. Proton susah bank2 nk luluskan tapi memang boleh cuma tak semudah perodua.

Sy pun pakai saga vvt..mmg terbaik walaupun dari segi accessories dalaman atau luar klh dri bezza..tetap brsyukur dah ada kereta..

Kat daerah sya saga ni lagi banyak , sebab tahan lasak , bukan jalan highway je saga ni jalan , jalan offroad pun saga ni terjah 👍

design saga tu evergreen..sy pemilik saga blm 2008 dan saga premium 2019..ya minyak mmg kuat saga ni sbb sebelum beli saga 2019 sy sewa bezza beberapa hari utk bt perbandingan..ruang kabin terutama seat blkg mmg rasa sempit n x selesa..kesian org blkg mcm bersandar atas papan saja dgn seat pun keras..jln jauh akan jd memenatkn sbb klu nk bw laju kita kena lebih fokus n kurang yakin melayan selekoh2 yg biasa sy lenjan dgn saga..tp bab jimat tu mmg sy puji..

so far saya lebih pilih proton saga rather than perodua bezza , walaupun ada sedikit kekurangan pada proton saga . but performance proton saga lagi cun dari perodua bezza !! overall proton saga tetap cun !!

Terbaik Bro... Teruskan usaha memberi tips kepada Rakyat Malaysia!❤️💪🏻🔥🔥

Saya harap negara kita akan jd mcm negara luar.. sentiasa support kereta local.. n maybe 1 day europe people will buy our car..

Saya ada myvi AV 2019(rm50k+) dan Saga MC1 2021(RM36k+) Dua2 saya buat jalan jauh. So ini pros&cons Proton & Perodua. Perodua (Pros) - Bawa laju atau slow minyak tetap sama jimat (consistent). City driving boleh dpt 390km lepas full tank. - New tech(Idle start stop, Auto brake, Led Headlamp) - Power enjin senang dpt even rpm rendah & bunyi enjin mcm vtec 😂 - Design menarik menarik perhatian org ramai Proton (Pros) - Harga lgi murah dri Perodua - minyak lgi jimat dri perodua kalau bawa style grab dlm city. boleh dpt 420km utk full tank city driving - Saga jauh lgi kedap dalam cabin, enjin tidak dgr, bunyi angin minimal bleh membuatkan brand import tercabar (Bunyi angin myvi naik 80kmh ibarat saga dah naik 120kmh). -Absorber padu serap hentakan lalu jalan tidak rata (Rasa mcm pakai tayar tebal yg amat atau lalu bonggol) - Cornering (risiko utk accident disebabkan hilang kawalan kurang) - Proton semua discbrake besar - Sound lgi sedap walaupun saga manual hanya 2 speaker vs myvi 4 speaker - Dashboard & doortrim senyap kalau langgar line kuning/jalan tidak rata - Steering pusing sikit je utk dpt angle yg besar Perodua (Cons) - Disc kecil cepat bengkok kalau selalu jalan jauh - Soundproof mcm naik kancil, enjin bising. bunyi angin & tayar jelas masuk dlm cabin, lagi2 waktu hujan passenger blkg mengadu boleh dgr tyr basah dgn jelas. - Bunyi motor wiper bising - Dashboard gegar dan doortrim bunyi bila lalu jalan tidak rata @ bonggol (SC tidak dpt solve sbb semua perodua mmg dri kilang mcm tu) - Electric steering yg ada pada perodua lagi berat dri proton yg hanya guna hydraulic steering. - Absorber & spring tiada function mcm pakai kayu Proton (Cons) - Quality Control kurang strict, kalau nasib tak baik boleh dpt model yg ada masalah, 1 dalam 1000. - Utk city driving, minyak boleh jdi kuat kalau kaki mcm toretto (dpt 300km je utk city driving selepas full tank) - masih pakai chassis saga BLM (barang bawah semua pnp dgn part BLM) tpi chassis vvt 40% lgi stronger dri chassis BLM

@kakimancingmalaysia2557

Жыл бұрын

Persona vvt Lagi laju Dari myvi 😂 kau NAK compare laju ngan saga segment a lah taik

@tr6864

Жыл бұрын

@@kakimancingmalaysia2557 mmg ak compare myvi dgn saga sbb dua2 kereta ak. Tp bila masa pulak ak compare bab kelajuan ? Ada baca atau tidak ? Malas baca g tidor

@kangkung8495

Жыл бұрын

Jap,last one design saga buruk utk emak2

@tr6864

Жыл бұрын

@@kangkung8495 yes buruk kalau model 2016, kalau model 2019 & 2022 tinggal tambah skirting je dah padu 😁 janji drive sedap

@kakimancingmalaysia2557

Жыл бұрын

@@kangkung8495 Sama ja macam mak mak abah ABAH Kalau makeup auto lawa

Ala. Jawapan yg tepat ramai anak mude loan bank amil bezza sbb nk ikut trend tu je jawapan paling tepat, pada aku bezza kalo bawak kat highway melayang dh tkan 120 mcm kene tiup angin je melayang2 saga aku bawak maintain je

Setakat jimat minyak.. ya tu pilihan masing masing. Kita pilih yang selesa, stabil, tahan lasak dan ruang cabin yang boleh letak barang dengan baik tak perlu selit selit celah

Alhamdulillah terbaik perkongsian yg bermanfaat

aku xde kereta lagi..tpi tgh kumpul duit downpament nk beli saga..sbb saga nmpak cantik bagi aku mcm racing..ramai kawan aku suruh beli bezza mcm diorang..tpi aku tetap nk beli saga..lantak lah xblh join club diorang pun apa aku peduli😅..sbb bezza bagi aku tonggek dan mcm peti ais pun ada..sbb aku tgok org bawak bezza..dlm hati mesti dia bawak grab ni😅

@nursyazura5010

Жыл бұрын

saga premium s mantap bang puas hati bawak, kereta berat tak rasa tin, 4 bulan saya pakai mmg mantap

Sya memilih proton..perodua dia tak brpa comfort..klau pasal jimat minyak bezza dan saga ni utk pmnduan dlm bndar,dia tak lah jauh sngt pun..saga boleh dpt 16.7km perliter dlm bndar.bezza pla dlm 18+perliter dlm bndar..still bezza masih jimat banding saga.tapi tak jauh sngt.apa2 kreta akan cpt rosak klau tak pndai jaga.sya penguna saga BLM 2008 smpai skrg masih cmerlang saga sya...puas hati pkai 15tahun..jln jauh tiada msalah..blm prnh lagi bt hal msa jln jauh.syukur

@mohdkhairulariffin5048

Жыл бұрын

Betul tu saga x la kuat sangat minyak...beza sikit je dr perodua bezza...perodua bezza x la terlali jimat pon...

@reyzlyhilda1813

Жыл бұрын

@@mohdkhairulariffin5048 betul..bwa saga rasa lebih slamat walaupun dia tak lengkap ciri keselamatan yg ada pada bezza.

@pisces_8731

Жыл бұрын

Ya betul. Puas hati pakai dari 2009 hingga tahun ni tukar alza 2022 sebab askar dah ramai. Syg nak lepaskan sebab jasanya banyak dan tak pernah buat hal. Kenderaan buat pergi kerja dan berjalan kemana-mana. Jalan jauh pun selesa tak sakit badan.

@pulaumutiara2009

Жыл бұрын

@@pisces_8731 tukar alza trade in ke saga lama..simpan la buat sec car hehe puas hati..saga 2009 saga flx la kan

@pulaumutiara2009

Жыл бұрын

Erh 2009 BLM la kan

Bezza ni kalau nak sedap macam BMW M4, pasang safetybar ultra racing stage 1 cukup atau f2,3 stage, komfom tak buai, kone sedap speed di selekoh sedap, guna dulu baru tahu, tak guna kompom cakap tipu, ada kekurangan tapi ada jalan penyelesaiannya. Kenapa ramai beli bezza sebb2nye lampu mata depan tajam moden macam Honda, belakang PON sama moden, bonet luas dah sama sedikit macam Honda city. Ada armrest, sebbtu Ler Kome ye.

Ok, hampir semua komen aku dah baca, dengan ini aku memutuskan untuk memilih bezza dari saga. Sebab paling utamanya adalah bos dah bagi hadiah kereta byr insurans je tiap tahun kahkah. Proton pun aku ada, tapi mcm biasa, proton wira la apa lagi

Saya dah pakai bezza company punya, akhirnya saya sudah beli saga mc2 2022, Perodua dah kehilangan pembeli macam saya.. Bezza kena belajar dgn proton ride & handling, Saga jauh lebih mantap & cemerlang baik dalam bandar mahupun high way, fuel saving bezza bukan ketara sgt pun dgn saga. Mantap Saga, saga enjin power drp bezza. tahniah proton.

@zukarnainsadikinzukarnain8167

Жыл бұрын

alang alang membeli kereta.. saga bukanlah suatu pilihan kalau setakat hanya mahu mementingkan keselesaan pemanduan, kestabilan pemanduan ..itu kalau pilihan saya ..

@deensokmo

Жыл бұрын

@@zukarnainsadikinzukarnain8167 Saya sudah ada Nissan Livina, Proton Gen2, perodua Kenari. Saga kerete ke empat.. Saya akui Saga bukanlah cermelang mcm Livina, tapi dgn harga bajet.. pemanduan Saga yg selesa mcm tak sepadan harga rendah yg ditawarkan oleh Proton.. mmg tujuan Saga utk kereta permulaan dan rakyat yg tak upaya nak beli kereta bukan nasional..

Saya oder air filter box set kat utk Proton saga flx. Lepas 1 minggu depa call, Pegi tgk model silap. Sampai skrg Dok tunggu utk call kedua. Proton lousy. Tapi saga flx 1.6 mmg mantap mcm kereta kebal. Tahan lasak. 🔥

@hengx

Жыл бұрын

itu kena ambil dari proton ke? luar tak boleh ke boss?

@bestboss6851

Жыл бұрын

@@hengx boleh.. Saya share experience saya ngn Proton.

tq bos..kedua.dua nya ada keistimewaan masing2..trpulg pd pembeli utk mnilai mna yg sesuai .

Bagi Saya proton saga lebih sedap handling.cornering lebih confident.bezza mudah understeer.

Setakat ni.. Dari segi pemanduan sy lebih yakin pada saga.. Bila speed rasa mantap.. Tak bergoyang dan stable.. Perodua ni yg sy x suka body terlalu ringan tu je.. Perodua lps ni boleh lebih kan sikit kuar modal kat body..

@ArieChannel91

Жыл бұрын

@Type GT ye betul.. Itu yg sy nmpk.. Perempuan mostly minat pada perodua

Kena tambah 1 lagi kategori... Kereta yang paling banyak ragam after sales... pengalaman kita family banyak pakai saga memang banyak isu kecik² yang memeningkan kepala. Pergi service center pun tak settle² 🤣

👍🏻 Perkongsian ilmu bagus saudara

👍👍👍👍👍 paduuuuuuuu banggg content mcm ni yg kita mahukan bukan content kondem 👍👍👍 syabass 👍👍👍

Saga memang mantap. Mostly dari sume segi performance, ride and handling dan keselesaan cabin...tapi sume sebab reliability, second value and after sales service. Jadinya saya terpaksa memilih bezza. Jimat banyak walau entry point bezza harga lg mahal dari saga. Tp long run, spare parts lebih murah dan mudah minyak lebih jimat, dan seken value lebih demanded. Belting pon x pakai. Jimat banyak la tu dgn percentage kejatuhan harga yg lebih rendah. Laju x penting pon bg saya...sebab mmg asal KL. Bini pon mak ayah org kl. So pakai ferrari pon xkan leh laju kat lembah klang ni. Melainkan sakai.

@kupangrebus3177

Жыл бұрын

timing belt sekarang bukan rapuh macam zaman datsun... cuma service interval lebih singkat dari timing chain tapi kos lagi murah.... apa2 pun good choice

@ahmadpirlo906

Жыл бұрын

bang kalau boleh jangan biasakan guna perkataan sakai ni, tak kisah pakai bezza ke saga

@heykal24434

6 ай бұрын

bezza boleh bikin kalau nk hendling padu..saga tak boleh buat apa dah kalau minyak kuat

Info yg padu👍👍👍

@MECARNIK

Жыл бұрын

Tq

Untuk kereta ni keutamaan saya adalah ketahanan enjin & gearbox . Pilihan saya adalah Bezza .

@tr6864

Жыл бұрын

Ibarat kancil bang, mmg dia pakai enjin daihatsu, tpi versi lowcost. Nak enjin yg betul2 kualiti jepun, tukar enjin L2 turbo 😁

Cuba design saga di ubah lbh cun n sporty,confirm lbh ramai yg beli saga.

Proton kena tukar timing belt setiap 100 ribu km berbandaing perodua saya guna 10 tahun masih ok lagi timing chain.. Parts perodua sama dgn toyota kedai potong pun ada jual dari jepun murah, proton part mahal dan susah dpt dan cepat rosak… Kenapa toyota laku dan value susah turun, begitu juga perodua 2nd value masih tinggi berbanding proton..

Pengalaman sy guna Saga BLM... mmg saga ni tahan lasak utk buat perjalanan long distance dan dgn keadaan jln raya yg kurang baik... kira nya mmg tahan lasak lah

Baru je dpt beza setelah 7 bln menunggu.. isi petrol Dan drive dr tg malim ke simpang durian jolobu kemudian esoknya pergi ke felda palong enam Dan terus ke felda keratong 1... perjalanan yg Jauhnya 500km masih dgn petrol yg di isi rm50 di tg malim Dan Ada satu bar lg stlh sampai difelda keratong 1..bezza benar² menjimatkn dlm penggunaan Minyak petrol kalau tak percaya.. Cubalh sendiri..

P2 marketing ni selalu spot on.. tak mustahil bezza seterusnya akan atasi masalah stability n pickup, engine ativa kan dah ada. kita tunggu...

Sape cakap hydraulic power steering berat...aku ada saga dan myvi g3 guna eps...eps lagi berat berbanding hydraulic power steering...

@chokey84

Жыл бұрын

betul.. kawan aku pakai myvi g3.. stereng dia berat walaupun pakai eps.. saga adik aku pakai HPS lg better.. sepatutnya eps nie akan keras bila dalam keadaan laju je..

Saga x banyak sgt accessories setakat pasang skirt, lampu led, throttle controller, aftermarket air filter pastu siap dh x perlu ubah apa2 lagi, boleh fokus kat benda lain pulak mcm bayar loan, layan hobi dan simpan duit utk beli next car atau motor

@stormrage9666

Жыл бұрын

Tidak mcm fendy mojo tu nak racun je keje hahah accessories sampah je yang bnyk

Klu baca komen, aku mmg akan lebih suka drive saga dri bezza sbb kawasan yg aku selalu jalan ni, jalan mcm ular. Sekejap selekoh kiri kanan. Klu jenis drive kereta melekat di jalan ni mmg enjoy drive di jalan camni. Jimat minyak mmg xde la nk fikir sgt, sbb nk overtake lori2 n kenederaan slow di jalan lurus, pastu nk cover masa yg terbuang sbb kena lebih slow masa selekoh, so lebih kurang ja guna minyak ni.

@phearlnrian60

Жыл бұрын

betul bang ,aku ulang alik kerja total 64km sehari.Jalan mcm ular, naik turun bukit.

Saya baru setahun pakaivsaga premium.yg sy kurang Faham sy menempah premium S yg lebih tinggi dari premium tetapi sa menasihat tak perlu menunggu premium S kerana sgt lambat persoalan kk enapa last2sy membeli premium saja selepas dinasihati sa tetapi dah pakai setahun mmg terbaik dari segi handling Dan Econ yg sgt sejuk cumanya rasanya minyak Ada sedikit Mahal dari bezza maaf berkata benar😊

Saya x stuju. Sy x suka bezza, lg suka saga. Bezza rasa mcm bwk tin.. kosong/ringan jer.. ride & handling pn x bole lwn saga yg lg mantap..

Alhamdulillah dah pakai saga permium s jet grey sebulan lebih.. Awesome and brilliant 😍😍😍😍😍😍😍😊😊😊😊😊😊

@syafiqfakhrullahbinabdrahi2977

Жыл бұрын

Berapa lama tunggu bang saga premium s?

@aliummry7615

Жыл бұрын

@@syafiqfakhrullahbinabdrahi2977 insyallah 3 atau 2 bulan.. Tmpt abg dlu alhamdulillah di permudahkan dpt sbulan lebih la mcmtu..

@syafiqfakhrullahbinabdrahi2977

Жыл бұрын

Wokey bang thanks bagitau

Bagus comparison yg detail n x bias. Bole buat comparison untuk kia carnival dgn Hyundai staria x?

@MECARNIK

Жыл бұрын

Kita cuba

Nak beli bezza baik beli 1.3...jgn amik 1.0 sbb rugi... Bnyak kelemahan... kalo xmampu baik amik saga je... Bezza 1.0 dah la rim kecik jadi handling ringan,lepas tu xde TRC control untuk kestabilan kete,pickup kurang...

Kalau kete aq lagi prefer handling yg mantap cthnya saga.. Ni kalau bezza bwk highway pun dah membuai mmg out la. So aq lagi prefer saga.

Bezza timing chain. Salah satu faktor

@amadakun5659

Жыл бұрын

klw ikutkan timing chain ni memang bagus x payah tukar duk dlm tu ja tapi kena ingat skali putus berpuluh2 ribu ko kena tukar sebb timing chain x dk expired & x tau keadaan dia mcm mana. belt ada expired tapi kena tukar setiap berapa KM, pomen senang nampak & akan bgitau "belt dh retak seribu nk tukar ka x"

@rzrz3370

Жыл бұрын

​@@amadakun5659sbelum rosak dia ad bg tanda2 melainkan mmg sengaja buat x tau..myvi mula2 dlu guna timing belt..lpas tu timing chain..n terbukti laku keras...

Nak komen tapi x pakai dua2 brand ni. So baca komen la sebab menarik juga baca cerita pengalaman pengguna perodua & proton ni. Mana tahu,mungkin nanti nak beli kreta salah satu brand ni boleh la buat keputusan yang terbaik.

Bab save myk ni pun subjective kalau ikut atas kertas lain kalau pandu sendiri lain...bezza dalam town memang jimat...tapi kalau muatan penuh jalan jauh speed highway ikut line tengah sama je guna minyak dgn kereta lain yg cc 1.3...aku pakai vios dan sebelum ni pakai corolla seg 4AFE dalam town memang terasa tak pakai vvti...jalan jauh jimat daripada vios lagi...

Perodua Ada DNA Toyota Dan daihatsu..as we know the Toyota one of leading brands worldwide utk penjualan kereta.the most benefit and kekuatan perodua dari enjin(tahan lama),penjimatan minyak dan juga design is fresh n cute Dan amat mengikut citarasa rakyat malaysia.but bukan bermakna proton X bagus,proton under gelly is going improve,the handling,comfort of cabin(seat)bole dikatakan jimat minyak juga...proton sedap drive dimana2 saja...Di highway..kampung..jalan Bandar pun ok juga...not bad.dari segi safety kedua dua P brand mempunyai sistem keselamatan yg bertaraf 5 Bintang ASEAN ncap.proton just need to improve Cs after sales,barang2 sparepart Dan dari segi design need to be improved juga.but saya menyokong kedua2 brand ini.semoga kedua dua brand akan succces selalu.

Ramai yg ckp perodua handling cam sampan.Jujur aku ckp proton handling padu.Tpi sejujurnya bezza lgi hensem drpda saga.Pening nk pilih mna😂😂

@Zeck77

Жыл бұрын

@Type GT 😂😂

Pada pendapat saya dua2 ada kelebihan dan kekurangan.. jadi ikut selera dan kemampuan nk byr bulanan.. jgn sampai miss nk byr..

sya bru lpas eksiden hnda city lggar blkang.. klim insuran under proton laju 4 hari siap..tapi tu la repair..ngat tukar baru..tapi cntik la cat smula nmpak mcm baru..

Bezza sgt selesa .. walaupun naik kereta kawan. Perodua mmg padu 😄

Saya dah pandu saga 2018 dan bezza. Amat jauh berbeza driving experience. Saga lebih stabil, seat lebih selesa. Bezza terhuyung hayang bila cecah 100km/h, lepastu seat flat dan keras. Rasa murah padehal mahal dr saga. Memang tak minat perodua pnya interior design dan handling dia. Safety wise pun Saga pnya frame lagi kuat dari perodua.

@iezadzielanasir3980

Жыл бұрын

Betul... Saya pn sama... Bezza mmg xcnfiden bwk laju...huhhh..... Cmpared saga cnfident tekan minyak🤭

@ferrerorocher920

Жыл бұрын

Wlaupun sy tk prnh drive bezza.. Slalu tngok laju2 kt highway.. Nmpk juga rupa bezza tu trhuyung hayang klau bwa lju.. Tk tau la apa prasaan deorng bwa laju2.. Kita yg tngok pula yg meremang.. 😌

Bezza Di highway macam main layang² klu lalai sikit atau ada jalan beralun memang control akan senang lari...tu sebab aku selalu tgk Kereta dari pro2 ni banyak yg terbabas

Proton masih diselebungi persepsi pengeluar kereta yang kurang berkualiti yang berlawanan dengan Perodua yang selalu dianggap sebagai sentiasa reliable.

Saya ada saga mc dan bezza fl. Penggunaan minyak saga lebih sikit dalam 1 atau 2 km/l. Saya lebih suka pandu saga kerana pemanduannya yang lebih power dan coneringnya lebih stabil. Pemanduan di lebuhraya saga lebih stabil dan meyakinkan

@muhammadhidayat2770

Жыл бұрын

saga flx gearbox masih pakai lama cvt...saga baru gear box dah lain vvt bezza

Utk jangka mase pjg Bezza lbh BerBaloi & lbh Jimat dr segi Kos Petrol & tiada Kos tukar Timing Belt spt Saga.

@kingmablese175

20 күн бұрын

bezza pakai timing chain ke bos?

@user-kv8mv6nr4s

12 күн бұрын

​@@kingmablese175ya timing chain

Cuba la kasi cantik sikit design proton tu ...baru terbuka hati nk beli...sekrang ni memang masih jdi pilihan

Saya pakai gen2 cps, puas hati walau kereta lama, tak terlintas nak beli saga atau bezza. Last fikir punya fikir beli iriz. Setakat ni puas hati