Мне было бы спокойнее на дороге если бы на ней отсутствовали дети чиновников, а не люди без конечностей.

@sergiurosca9394

Ай бұрын

Так они и отсутствуют. Они в Дубае!

@angrypanda3810

Ай бұрын

И много детей чиновников Вы встречали?

@leo_lemonade

Ай бұрын

Знак инвалид ?? Кто ездит ? На инвалидка машина

@SCHMETTERLING13

Ай бұрын

​@@leo_lemonade это не обязательно сам инвалид, это может быть человек который перевозит или сопровождает инвалида.

@stelssepart9703

Ай бұрын

​@@leo_lemonade, инвалидность это не всегда потеря конечностей или потеря сознания...

Мне кажется, что если законодательство позволяет людям с 400+ штрафов в год водить машины... водители без рук вообще никого смущать не должны

@sidor_sidorof

Ай бұрын

И смешно и страшно. В точку!

@user-gb1se2kd1y

Ай бұрын

Пфф, ну у меня за сраные превышения около 200 наберется, спонсирую государство на 50 000 в год по своей личной инициативе 😂

@user-tv6tr9sp1u

Ай бұрын

100%

@vasaromanof

Ай бұрын

​@@user-gb1se2kd1y ну вы хоть платите(надеюсь)😂

@user-bc9jz6qs2n

25 күн бұрын

@@user-gb1se2kd1y так любое превышение это риск для водителей и пешеходов рядом с тобой, пдд написано кровью

Люди без мозгов ездят, а тут всего лишь рук нет...

Только благодаря этому ролику вообще узнал, что людям с ампутацией рук водить нельзя. Получается, у огромного количества людей права отобрать должны? Или руки из жопы это не деформация? Ну и если бы от нашей страны выступал бы гонщик без рук, я бы даже соревнования начал смотреть и искренне болел за него. Потому что мало того, что воля и стремление, так это ж сколько каламбуров и мемов после получения приза.

Это что ж тогда, парковки для инвалидов будут использоваться по назначению?? айайай

@AndreyOstanin7302

Ай бұрын

😅

@MrOverlord243

Ай бұрын

Был в казани, отец мой инвалид, без ноги, оборудованная машина(лада гранта обычная в минимальной комплектации с установленным ручным управлением(газ, тормоз, сцепление руками дублируется рычагами), подъезжаем на парковку, место для инвалидов, впереди нас успевает заехать бмв х6, значок инвалида, оттуда выруливает мужик лет 30 спортивного телосложения, типа все, разводит руками, ставит машину на сигналку и уходит. Офигеть у вас там в Казани конечно инвалиды обеспеченные. И смотришь каждый второй с инвалидным знаком, почему то распечатанным на чб принтере, и у многих тачки довольно дорогие, от 3лимонов и выше. А все почему? Потому что штрафуют во многих местах если поставить машину в центре города, и многие парковки платные, а для инвалидов бесплатные, вот и выходит что больше половина Казани стала инвалидами внезапно.

@ArcherFox123

Ай бұрын

@@MrOverlord243 Я инвалид, и ситуация следующая: надо быть инвалидом, автомобиль надо вносить в реестр транспортных средств инвалидов ( причем маразм, если еду из барнаула в новосибирск в больницу, то надо в новосибирск заново подавать заявление на внесение авто в реестр по городу новосибирск, а старое анулируется ) ,. если не внесено, то эвакуатор. Если гаи остановили но надо предъявить справку об инвалидность иначе штраф за знак.

@MrOverlord243

Ай бұрын

@@ArcherFox123 у меня батя просто показывает протез свой гаишнику и они сразу отстают.

@user-sq5mn2ks3m

Ай бұрын

@@MrOverlord243 Покажи эвакуаторщику если догонишь конечно

Странно... Батю послушаешь, на дороге одни инвалиды...

@ToxicPC

Ай бұрын

Ага, а половина к тому же ещё и нетрадиционной ориентации )))

@user_086

Ай бұрын

Не вздумай обижать инвалидов

@nika_rius

Ай бұрын

Да... Я никогда еще не видела дятлов с инвалидностью, но на дороге папа видит их постоянно

@skywhywave

Ай бұрын

Так и есть. Просто они на голову

@user-sz8wm7rh7w

Ай бұрын

📴

Это было гениальное "а почему едет он, а не я"

У меня в этом случае мнение такое же, как у большинства комментаторов, да и здравомвслящих людей. Можешь сдать экзамен - Можешь ездить. Единственное, важная ремарка на счёт приспособлений, если человек действительно не может сдать экзамен без них, то это должно быть указано в правах, например как это делают для людей с плохим зрением

просто мой опыт пассажира такси: вез меня однажды водитель с нехваткой пальцев. очень аккуратно и хорошо вез, по извилистому пути меня даже не укачало (а я тот еще тошнотик когда приходится куда-то ехать). И приложение яндекса буквально завалило меня вопросами по окончанию поездки, по поводу того комфортная ли была поездка с инвалидом и тд, безопасная ли, и тд. Я прям ощутил эту дискриминацию в адрес водителя по причине его инвалидности. И в тоже время, везет меня здоровый дебил, и руль выкручивает, и в шашки играет на дороге, когда я буквально на повышенных тонах говорю "Я НЕ ТОРОПЛЮСЬ, ВЕДИТЕ АККУРАТНО". И чет после этой адовой поездки, прибавившей мне седых волос, яндекс меня не расспрашивал так дотошно, самому пришлось писать какой пиздец произошел. И что я выберу после этого, как пассажир? Лучше водитель инвалид, который отдает себе отчет в том что он не бессмертный за рулем, чем здоровый самоуверенный долбоеб.

@GoodVrGames

Ай бұрын

Опять статистическая ошибка выжившего. Сколько раз ты ездил на такси, где водитель был не инвалидом, и какой процент из них был шашечниками? Уверен, среди инвалидов процент будет 1в1.

@mike-stpr

Ай бұрын

@@GoodVrGames если требования к инвалидам будут выше (на получение прав или возможности их лишиться), то и водить они будут аккуратней. Всё решаемо. 🙂

@gintorthik9476

Ай бұрын

@@GoodVrGames -Идиот! Жильцы жаловались на обледенелый участок, ты зачем посыпал песком чистый участок?! -Типична ошибка выжившего! Те кто погиб на чистом участке - не могут пожаловаться.

@user-ju7tu7hu5r

Ай бұрын

Согласна, сто процентов

@perasperaadastraandback

Ай бұрын

Даёшь ампутацию в каждый дом! ❤

Лучше бы людям с ампутацией мозгов запретили ездить. А если серьёзно - можешь сдать экзамен - можешь ездить.

@anastasia_asyness

Ай бұрын

Первое предложение - я буквально вслух только что то же самое сказала, слово в слово!) Поддерживаю.

@glebpereverzev5424

Ай бұрын

Отклонение от темы: А ещё очень хочется категорию для велосипедистов, которая позволяет им: 1) выезжать на проезжую часть 2) Двигаться со скоростью более 25 км/ч Очень хотел бы, чтобы эта тема поднялась, так как сам являюсь велолюбителем, знаю правила, с радостью бы прошёл такую экзаменовку. И меня бесят люди с ампутацией головного мозга, которые на самокатах (или велосипедах, просто самокат взял как более дикий случай) вдвоём на одном катятся по проезжей по встречке без шлемов и освещения.

@penka7855

Ай бұрын

Можешь сдать экзамен, не факт, что сможешь предотвратить аварийную ситуацию!!! Я против. Не потому, что не люблю инвалидов, а просто трезво на них смотрю, дорога и так крайне опасное место, и гляда на этих индивидуумов, которые считают: "я прверну руль влево, машинка обязательно повернёт налево" понимаешь, что не всем стоит выезжать на дороги общего пользования. Это неправильное, и крайне радикальное, но мнение, не каждому суждено водить машину. З.ы.: по крайней мере в близи крупных городов как Москва. Там такие скорости на дорогах, что совершенно здоровые люди руль от неожиданности теряют.

@me_marta_me

Ай бұрын

​@@penka7855я бы с вами согласилась. Но на наших дорогах столько идиотов ездят, от них как раз больше аварий. Из-за этого получается "дискриминация": трезвый инвалид не может водить, а какой-то алкаш с кучей штрафов и дающий взятки может. Нонсенс. Так что тут ради чисто принципа хочется, чтобы инвалиды имели возможность самим управлять транспортным средством.

@patronpatroson9875

Ай бұрын

@@penka7855 Я тоже в начале видео была нейтрально-против, но пример девушки, которая получила права на перелеты, поразил. Ну и знание, что нет опасной статистики для стран, где есть такая возможность. Тем и отличается дискриминация от факта, что людей меряют не по их индивидуальным навыкам что-то делать, а по бытовому представлению как примерно развит такой навык у какой-то группы. Если волнует скорость выполнения действий, можно просто её замерять и ввести проходной порог для всех. Другой вопрос, что необычное положения водителя не рассматривается производителями машин, и это повышает опасность в случае аварии для самого человека, но это уже личный выбор.

У меня очень простая позиция: будь ты хоть безрукий, безногий, слепой, глухой, да даже если ты хомяк - если ты сдал экзамен на вождение, то и проблем с вождением никаких быть не должно

@Kanapeka1

25 күн бұрын

И после того как ты сделал ампутацию ты должен доказать что можешь водить

Да нихрена это не угроза, прям 200% , что такие люди куда ответственнее и внимательнее, чем многие физически целые отщепенцы

Честно, не знал что без рук не разрешают водить машину... Ведь некоторые люди "без головы" как-то умудряются права получать.

@siz1700

Ай бұрын

Есть которые не получают, баранку крутить это им не мешает)

@user-dm6ud7ml1s

Ай бұрын

Или покупать))

@user-jj1bh1fy5k

Ай бұрын

Вот-вот, водители без мозгов куда опаснее, чем водители без рук.

@user-ck6bx4wy4k

Ай бұрын

А что будит если он будет ездить на авто как раньше . Типо прова отберут или что, я думаю можно ездить , хоть это и противозаконно , но ведь за это его не посадят

@werifity330

Күн бұрын

Люди без головы? 🤣 Вообще то коррупция никуда не делась, покупают права, покупают судебные решения, покупают всё, тут мозги не нужны, главное деньги.

Добрый день, работаю в оптике 8 лет и знали бы вы сколько людей с оооочень плохим зрением без соответствующей коррекции (очки/линзы) управляет автомобилем по КУПЛЕНОЙ справке. Вот они реальная опасность с которой абсолютно ни кто не борется. В вашем случае такой фокус не пройдет.

@lbaf2476

Ай бұрын

+дальтоники

@cepoe8358

Ай бұрын

@@lbaf2476 цветовая слепота не опасна, всякие дальтоники различают дорожные знаки и сигналы светофоров. не только потому что всё это типовое и контрастное, но и потому, что человек с детства полагается не на цвет, а на тон, яркость и форму объектов. кстати, по той же причине солдаты с цветовой слепотой лучше замечают противника в камуфляже чем солдаты с нормальным зрением

@Drak_Thedp

Ай бұрын

​@@cepoe8358Ну, просто свет+расположение сигнала. У нас, к счастью, расположение цветов типовое везде.

@albusdambldor5911

Ай бұрын

​@@cepoe8358 А если человек не способен различать сигналы светофора? Зелёный и красный кажутся серыми?

@brutaldeatholution

Ай бұрын

​@@albusdambldor5911Как выше уже писали, можно по тону и яркости различить какой сигнал горит, а запомнить расположение где какой цвет не так сложно. Много вы видели светофоров с нестандартным расположением цветов?

Безусловная дискриминация! Спасибо что освещаешь такие темы, я раньше об этом даже не задумывалась почему-то

Смотрю вас год. Потрясающий стиль / тон / язык вы используете для обсуждения сложных проблем!

Представила момент. Пробка, кричу на машину спереди. - Я тебе сейчас руки оторву..... Блин.... Неловко....

@vladvulcan

Ай бұрын

подходишь к нему, а он такой снимает протезы и протягивает тебе - держи, мол)) ты этого хотела?

@Catonium_S

Ай бұрын

​@@vladvulcanа ты берёшь их и уезжаешь в закат.

@user-tk7nd3xt5t

Ай бұрын

​@@vladvulcanа ты забираешь и продаешь 😆😆 протезы недешевые всё же

@shurikenru

Ай бұрын

@@user-tk7nd3xt5t кому продаешь, епта? Они ж все индивидуальные!

@snea4

Ай бұрын

АХАХАХАХАХХАХХАХАХАХАХ

Мне кажется, что надо заново сдавать на права, а на машине должна быть специальная наклейка

@hannahabbot4250

Ай бұрын

В принципе, у людей с инвалидностью уже есть наклейка на автомобиль, жёлтая такая.

@borisn7451

Ай бұрын

на первый взгляд вроде бы правильно и логично, однако человеку потерявшму конечности это настолько большой дополнительный стресс, когда вокруг всё не так, не то, не получается то что могут окружающие, в то время как без рук и без ног управляющие транспортом, после ампутаций, много раз взвешенней относятся к вождению "по новому", чем любой молодой человек адреналинящий на гонщецкой восьмёрке, многие из которых имеют кучу мелких дтп в истории, но продолжающие гонять "адреналинить". Опасность в первую очередь ненаказуемые гонщики представляют, из разных соц групп и возрастов

Ваши вставки с мемными видео просто шедевральны 😄

Всё для тебя! Спасибо тебе за контекнт, который ты создаешь!

Как уже многие отметили в комментариях, тут важна в первую очередь внимательность и быстрая реакция, а это никак не зависит от наличия конечностей. Я, например, физически здорова, но за руль точно никогда не сяду, потому что любые нестандартные ситуации на дороге меня вгоняют в ступор (я училась когда-то в автошколе). Надеюсь, государство все-таки обратит внимание на эту проблему

@mrklinn2823

Ай бұрын

Под "реакцией" скорее подразумевается возможность быстро перехватить руль, резко затормозить и т.п. И если водитель-инвалид использует то же кольцо на руле, например, то быстро перехватить руль будет затруднительно.

@mike-stpr

Ай бұрын

@@mrklinn2823 для моделирования сложных ситуаций (прыгнул человек под колеса, вдруг аквапланирование или занос на скользкой дороге) есть специальные трассы и подготовленные машины. Можно проверять ампутантов на них -- если они там сдадут, то уж на обычной дороге и подавно правильно среагируют. Кстати очень полезные штуки там учат -- рекомендую всем водителям их пройти, стоит недорого, а навыки сложно переоценить.

@nneekkk

Ай бұрын

Аууу! Вам только что показали безрукого дрифтера. Вы правда думаете, что он не способен быстро перехаатить руль?

@mrklinn2823

Ай бұрын

@@nneekkk Ну конечно, ведь все инвалиды - дофига дрифтеры

@Polyarnaya_Noch

Ай бұрын

Ну вот кстати да, если на внезапную ситуацию у человека реакция 'замри' из триады 'бей, беги или замри', то за руль ему лучше не садиться. Мне, например.....

Не могу не выразить респект за композицию, сопровождающую финальные титры, это прекрасно

@user-et1gv1fy2d

Ай бұрын

Кстати что за трек?

@polandpolandpoland6622

22 күн бұрын

@@user-et1gv1fy2d locked club - досчитай / еду в египет мешап

Успехов вам, замечательный человек)) ❤

В свое время я работал водителем и почти жил за рулем грузовика. И я точно могу сказать, что опытный водитель легко управляет машиной на механике при помощи локтей. Потому что в одной руке беляш, а во второй кофе, возможно еще на плече телефон. И в 99.99% времени это никак не мешает именно управлять. Но, даже с целыми руками бывает тяжело удержать руль в экстренных ситуациях, когда, к примеру, колесо попало в яму или колею, когда авто по факторам из вне начинает терять управление. А живем мы не в США и не в Канаде, у нас нет дорог, у нас только направления, отсюда и законы такие, что нужно перестраховываться. С другой стороны, в нашей стране не сложно встретить и слепого врача, который не заметит что нет рук, и даст справку... Почему нет? :) Один мой родственник сломал шею и был парализован ниже головы. Потом его оперировали, сначала появились ноги, сильно потом и руки. Понятно что не до конца. Но суть в том, что права никто не забирал и на день. Он как только смог сам сидеть в машине, сразу начал и водить.

Сомнения в том что люди с ампутациями могут водить - нет; уверенность в том что олени с руками за рулем их подставят - есть. Сложный вопрос на самом деле.

@me_marta_me

Ай бұрын

Кстати да, согласна. По похожей причине у нас запрещена эвтаназия, потому что можно "почти легально убрать ненужного"

@TheSkoGe

Ай бұрын

Подставить водителя едущего по правилам - невозможно.

@Catonium_S

Ай бұрын

​@@TheSkoGeего можно убить, и это подстава.)

@Razdoomer

Ай бұрын

Это должно заботить только самого инвалида. Это не моя и не твоя чертова забота!

@NefanWorld

Ай бұрын

​@@TheSkoGe зима, вылетает со встречки чудо в лоб, водитель, едущий исключительно по правилам, машинально уворачивается, его заносит, потеря контроля и все, хорошо, если никого не заденет. Это причем независимо от того, есть руки или нет

Я отучилась в автошколе и сдала экзамен. При этом, из-за тревожности на грани паники в кадую минуту нахождения в машине и абсолютной расслабленности в реально стрессовых ситцациях, я ужасна на дороге (вследствие чего я не вожу). Нам нужно начать оценивать реальную возможность человека управлять ТС и перестать формально проводить медкомиссии

@atlxolotl

Ай бұрын

это исправляется работой с вменяемым автоинструктором

Удачи вам!!

Господин Константин, спасибо за вашу работу. Комментарии в поддержку канала . Чтоб Ютуб видел , что видео можно и нужно всем показать)

Многие люди водят одной рукой, другой держат телефон и вообще на дорогу не смотрят. Если человек сдал экзамен и может водить, пусть водит. Долой дискриминацию

@Flamme_Moscow

Ай бұрын

Если есть одна рука, то одна рука на руле, а второй никак не взять телефон)

Пришёл на экзамен (если есть ноги) или привезли. Сдал в обычной или специально оборудованной (тогда получи отметку) и получи свою мобильность. Столько людей из-за ограничений сидят дома и не имеют возможность путешествовать или работать. Однозначно тут нужно менять закон и представления в головах у людей!!! Всем мир❤

Очень нравится ваш канал. Спасибо.

Поддерживаю тему выпуска! Каждый случай должен рассматриваться отдельно.

5 лет после ампутации (усечение кистей рук, осталась только одна фаланга большого пальца на левой руке) ездил на авто, никаких проблем с управлением не испытывал, ни на механике, ни на автомате, ДПС останавливали пару раз, были удивлены, но ничего не сказали, водил без протезов, авто никак не переоборудовал, в следующем году менять права, но возникают большие сомнения по поводу мед.комиссии, кажется мне что точно забреют, ведь никого не интересует как ты водишь и что за всё это время не было ни одной аварии, такой закон

@Psevdonim123

Ай бұрын

Ну если пару бумажек волшебных, с изображением Хабаровска подсунешь, то не забреют, всё же ведь в это в конце концов упирается, не так ли? Это очень низкое лицемерие, когда тебя на общем основании проверяют, то они не интересуются, что и как, они считают, что если есть какой-то изъян - то всё, тебе автоматически ничего нельзя, ты ничего не сможешь, но им абсолютно всё равно сможешь ли ты правда или нет, если ты им забашляешь. То есть даже "забота" о других участках дорожного движения лишь мнимая, всё что есть у ГИБДД это похуизм, синдром вахтёра и желание нажиться. А закон никто переписывать не будет, на инвалидов в нашей стране всем плевать, ими пользуются только чтобы показуху подстраивать и обосновать баснословное финансирование социальной сферы, которое уходит все знают куда.

@user-ow9bs2hj9t

Ай бұрын

@@Psevdonim123 дело не в бумажках с Хабаровском и даже не в гибдд, экзамены то я сдам любые, если нужна будет пересдача, а в том что я не пройду мед.комиссию, да и зачем мне давать какие-то взятки, когда я хочу сделать всё законным путём, может быть когда-то это станет возможным

@imax.art86

Ай бұрын

Радость в том что продлили права ещё на 3 года

@Psevdonim123

Ай бұрын

@@user-ow9bs2hj9t так а я и не про тебя говорю, а про лицемерие комиссии по отношению к таким людям. Я как раз так за то чтобы всё было максимально честно и законно, но в нашей стране, если всё будет так, то кто-то останется без доп. заработка, а они не могут себе этого позволить, и в это всё упирается, на безопасность и прочую формальную лабуду, которую они на уши вешают - им плевать. С этим надо бороться. Но это сложно. А людям с проблемами со здоровьем и так сложно, насколько бы хорошо они не справлялись с трудностями, ещё кому то что то доказывать им не хватало.

@Psevdonim123

Ай бұрын

@@user-ow9bs2hj9t кажется Ютуб потёр мой ответ, видимо задел кого-то 🤣 В общем, я не про тебя говорил, а про тех, кто решения принимает, я только за то чтобы всё это делалось максимально законным способом

Конечно, легче ограничить возможности, чем задуматься, как их предоставить...

спасибо что рассказываете про это

Продолжай то что ты делаешь это важно! Не подпускай к себе мысли о том что все бросить. Ты огонь 🔥

Восхищаюсь! У меня нет всего лишь одной ноги и когда я хотела получить права в 2011 году мне приходилось ездить сдавать вождение в другой город, так как только там на тот момент в Беларуси была специально оборудованая машина (сцепление на руле). Права я получила. Гоняю на автомате. Вам огромное спасибо за темы и пазитив❤

Честно, я сама отлично отдаю себе отчет в том, что мне не стоит водить машину - у меня беды с быстрой реакцией и хладнокровием в стрессовых ситуациях, я жуткий паникер и невротик. В свое время получила права с 4-го раза, но поездив буквально пару дней поняла, что все мы сможем прожить гораздо дольше, если я останусь на пассажирском. Интересно, как мне с 4-го раза права дали, а вас даже на экзамен не допускают. Хорошо, что я добровольно отказалась от баранки, но сколько таких как я рассекают по дорогам? А вам - потенциально внимательному и спокойному водителю за руль нельзя. Вот это парадокс!

@iichization

Ай бұрын

Научились бы, если б не бросили

@qbukvkube7346

Ай бұрын

@@iichization говорит же, стрессовые ситуации не воспринимает. Очень уважаю её выбор в это отношении, вообще в городе я считаю можете ездить сколько угодно, на маленькой скорости. Ничего страшного не случится, в худшем случае просто машину стукнете. Смелее.

@bo.moto.24rus

Ай бұрын

@@iichization Характер не переделать. Так что она всё правильно сделала, уважаю такое осознанное решение. Тем кто нервничает и паникует, за рулём вообще нечего делать.

@user-yq2ns2zm2e

Ай бұрын

невротик)?

@rec2688

Ай бұрын

@@user-yq2ns2zm2e на личико любит)

удачи в продвижении видео 🙏🏻

Никогда об этом не задумывалась. Действительно очень интересный вопрос поднимаете! А главное полезный! Хочется, чтобы и до законодателей дошел

Оборудовать автомобиль сертифицированным доп. Оборудованием, оснастить какой нибудь соответствующей символикой ( вроде предупреждающих надписей), пройти обучение в автошколе ( как вариант на этом же автомобиле). И добро пожаловать на дороги.

@ioej2782

Ай бұрын

а у нас есть сертифицированное оборудование такое?

Музыка в конце - шедевр! Спасибо за просвещение довольно важной темы

@user-zy9hd6tk3m

Ай бұрын

Если для вас эта музыка шедевр, то что вы скажете о Моцарте, Бахе и иже с ними? По-моему в конце это не музыка, а какая-то аццкая какофония

@vladvulcan

Ай бұрын

@@user-zy9hd6tk3m ну это же шутка)

@user-ss4rf4vh8b

Ай бұрын

По-моему, вы душнила

Желаю тебе удачи!

Лет 15 назад компания, где я работала, сотрудничала с компанией-такси, сотрудников возили на работу -с работы. Так вот, там была женщина-водитель без правой руки (это было здесь, в России!). Насколько я понимаю, ампутация была высокой, выше локтя. Она протез не носила. Машина европейская, праворульная и с механической коробкой! Она как-то очень ловко переключала передачи левой рукой, контролируя при этом руль корпусом. Я на эту ее манеру сразу обратила внимание, но думала, это просто типа такие понты или типа того. Но поскольку водила она очень аккуратно, мне было пофиг. Самое главное - я только спустя много времени заметила, что правой руки у нее нет! Она всегда ходила с накинутым на плечи пиджаком, а водила уверенно. Думаю, будь у нее протез, так и вовсе от любого другого водителя было бы не отличить. С точки зрения законодательства не вижу тут принципиальной разницы между одноруким и совсем безруким водителем

"слепые - точно нет" дико прошу прощения, но в этот момент проорала в голос

@ProcXelA

Ай бұрын

Слепые могут водить с помощью голосового навигатора.

@copperbeard2354

Ай бұрын

Будет большая драка слепых с безрукими..

@user-uo4fm4xb5v

Ай бұрын

Почему нет то, сдал в авто школе сдал в ГИБДД и води пожалуйста

@hostbanani7696

Ай бұрын

@@user-uo4fm4xb5v Инспектор: ты че бля знаков не видишь?!?!

@ACclams1e

Ай бұрын

@@dmitryk7320 ты серьезно? Не каждый человек может стать таким вот помощником для слепому так как не каждый знает правила, не каждый человек ответственный или не каждый трезв за пассажирским сидением. А значит у слепого должен быть постоянно быть вблизи подобный ПРОВЕРЕННЫЙ помощник. Так почему бы просто не водить самому помощнику?

Важная тема, желаю успехов в твоём важном деле.

Удачи Вам в этом деле!

Не вижу причин для запрета, тем более вполне возможно оборудовать автомобиль спецсредствами, могли бы даже сделать специальный экзамен где человек показал бы свою способность к полноценному управлению, вот с другой стороны почему-то безмозглым водить не запрещают, иногда такие "маневры" встречаешь на дороге что аж волосы дыбом ...

По мне так как раз смысл получения водительских прав - как раз проверить, можно ли пускать человека на дорогу. И если всё хорошо - то почему на дорогу не пустить? А то позиция, что нельзя, потому закон, а закон, потому что нельзя - странная. Если так боятся, пусть хоть экспериментально попробуют - вот и засекут, насколько часто будут аварии у инвалидов.

Очень полезно, интересно посмотреть. Подача класс

Спасибо, что поднимаете такие важные темы. Рассказываете о жизни и проблемах людей с инвалидностью. Я рада, что в наше время можно просто зайти на Ваш канал и ознакомиться, а не сидеть и страдать всем от замалчивания. До этого дня я даже не знала, что в России существуют проблемы с получением водительских прав из-за отсутствия конечностей

У мужа много лет назад из-за тяжелой травмы ампутировали 3 пальца левой руки, водительские права на тот момент уже были - никто их не забирал и не пересматривал. В этом году подошел 10летний срок, прошел мед.комиссию: «ой, а мы Вам механику не разрешаем, и категорию С тоже». Необходимости сохранять эти параметры особой нет, у нас «автомат», но по итогу муж воспользовался возможностью отсрочки замены прав, и пока ездит как ездил, вдруг что-то за эти пару лет поменяется..)

@user-pc2op6ep9l

Ай бұрын

Суть в том что рука левая, а передачи переключают правой...

@dmitryk7320

Ай бұрын

Купите справку и не занимайтесь ерундой, доказывая чиновникам, что ваш муж не верблюд.

@polandpolandpoland6622

22 күн бұрын

@@dmitryk7320 справку купишь, потом прокуратура через суд лишит прав, найдя в базах информацию о твоём диагнозе

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео и такой интересный канал! А у меня так сложилось что я в свои 37 лет всё еще живу с мамой) Как бы я не старался, но у меня так и не появились, ни друзья, ни отношения. Я не понимал как надо себя вести и как разговаривать. Я так и не научился заводить друзей. В итоге в 37 лет осознал что жизнь прошла мимо а я как был неудачником, так им и остался. Хотел пожелать просто всем счастья, здоровья и успеха. Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть🥰🙏💯

Удачи!

Считаю, что если есть возможность сделать людей с ампутациями более мобильными, повысив тем самым качество их жизни, то это обязательно надо делать. Есои человек способен водить машину, пусть даде специально оборудованую доч этого, то почему нет? Да, наверное, доя этого необходимо снова сдать экзамен ро вождению... Но все же, не вижу смысла в запрете. Скоро нас всех за рулями вооьще ии заменят, так что ))

@qutibplay1152

Ай бұрын

В России, если ты живёшь в городе ты итак мобилен. Прям ОСОБОГО смысла в этом нету. В юэсэй, откуда автор взял большинство примеров - там вообще без авто не прожить. Там эта мотивация понятна. Да и властям не особо есть дело на ДТП(судя по их количеству в статистике). Германию разве что можно похвалить. Почитать надо что там реализовали для ампутантов

Спасибо!

Моё уважение, брат!

Только смотря видео Кости, я узнала, что протезы весьма фигово заменяют руки. Поэтому я на стороне тех, кто пишет, что все эти спец.приспособления нуждаются в проверке: мировой опыт, испытания, сертификация. Какие именно крюки или какой протез должен быть у человека за рулём, чтобы и он, и другие находились в безопасности? А то будет как в ситуации с пандусами для инвалидых колясок( Тему безусловно нужно поднимать к обсуждению. Город должен быть удобным и безопасным для всех.

@user-uc6zk2lg8g

Ай бұрын

Так и автомобили должны проходить ТО.

В целом согласен с Костей. Думаю что корень проблемы лежит в сложности с легализацией - просто позволить всем инвалидам управлять с помощью "какого-то адаптивного устройства" - это слишком размытая формулировка для текущей законодательно базы. Должен быть перечень сертифицированных устройств, перечень автомобилей, с которыми он совместим итд итп. А это годы(если не десятилетия) испытаний, тестов и получения сертификатов, в которые должны быть вовлечены и производители авто и протезов и гос.аппарат. Я не оправдываю бюрократов, просто предполагаю возможные первопричины данной проблемы. Адресоваться к практике других стран тоже не совсем корректно (в том плане что переносить один к одному на наши реалии нельзя) - например в тех же штатах(и ряде других стран) куда более лояльная политика приобретения/ношения огнестрела. Где-то то это не влияет на криминогенную обстановку, где-то влияет... все зависит от локальной специфики.

@natysleep9052

Ай бұрын

Корень проблемы в том, что "власти" плевать абсолютно, она куда больше заинтересована как ещё поиздеваться над геями (страшными бездуховными экстремистами), и куда впихнуть восьмым уроком на субботу очередное семьеведение, чем думать о улучшении жизни людей.

@natysleep9052

Ай бұрын

К слову, свободное приобретение оружия в штатах является прежде всего проблемой для республиканских штатов

Пусть у тебя всё получится!

лайк за видео однозначно! спасибо за видео )

По фактам. Мне кажется, если бы существовало какое-то оф. исследование, можно было бы ссылаться на него во время этих круглых столов. Короче, я за то, чтобы такие люди, как Костя, которые подходят к вождению вдумчиво и ответственно, имели такую возможность.

Нужно разрешить водить безруким это всё ещё лучше чем многие автомобилисты с руками.

Побольше бы таких видео. И комментария очень адекватные!

Вы потрясающий!!!

Мой отец более 30 лет управляет авто без ног (понимаю, что ситуация сильно отличается от заявленной темы). За это время было много разных машин, как с автоматической КПП, так и с механикой. Под каждую машину сам конструировал ручное управление, и ни у кого никогда не возникало вопросов лишить его права управления автомобилем. Очевидно, что адаптироваться к управлению авто можно как без ног, так и без рук. Очевидно, что озвученная в ролике бюрократическая преграда должна быть пересмотрена и кардинально переосмыслена.

Представляю выражение лица нашего инспектора ГИБДД когда чел садится без рук, закидывает ноги на руль и начинает вести тачку.

Воздушный поцелуй огнище в конце 😁😁😁 желаю вам удачи в этом начинании, очень надеюсь, что вас услышат

У нас водят люди с руками которые экзамен то не сдали бы, или люди у которых по 400+ штрафов или алкашки, так что последнее чего я бы боялась на дорогах, это человека который прошёл дополнительные проверки на пригодность к вождению, и который использует парковку для инвалидов по назначению

Поддержу Константина. Ситуация просто удивительна -- ведь: 1) есть, к примеру, вполне прозрачный процесс допуска самодельных автомобилей на дороги (регистрация, выдача номера и т.д.). Там проводят тесты, проверяют что машина соответствует всем нормам и готово. Ситуация ведь похожа! 2) есть также ведь практика для безногих вождение машин с ручным управлением, а ведь там тоже им сложней управлять, чем обычной машиной -- не просто крути баранку, а все действия делай руками. И ничего, нормально водят машины. 3) Есть же разрешенная штука (ручка) для руля, чтобы одной рукой его крутить (как на погрузчике). Вполне применяется и на грузовых и на легковых. Что по сути меняет, если её держать не пальцами, а крюком? Кинематика одна и та же. Так что я всё же за то, чтобы после экзамена (пусть хоть более сложного) и только на автомате с усилителем руля, но можно было безруким людям водить автомобили. Ненавижу всевозможные петиции (считаю их манипуляцией для получения чисто политической выгоды тех, кто за ними стоит, да и странные они все обычно, если не сказать сильнее), но тут подпишусь, дело действительно важное! Также обязательно надо написать в "приемную Президенту" -- при всей казалось бы бессмысленности данной операции, она, как ни странно, очень хорошо работает -- там полюбому специальная команда разбирает эти послания и часто реально принимаются решительные меры (видимо, там немало честных людей, реально желающих улучшений народу и стране). Много раз слышал, что такое, казалось бы глупое и бесполезное дело, вдруг начинало быстро двигаться и доходило до реальных положительных решений! Будет круто, если получится! Реально! СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 🙂

@qutibplay1152

Ай бұрын

"есть, к примеру, вполне прозрачный процесс допуска самодельных автомобилей на дороги (регистрация, выдача номера и т.д.). Там проводят тесты, проверяют что машина соответствует всем нормам и готово. Ситуация ведь похожа! " - только вот там можно состояние целое отдать + это всё раз в 10 сложнее и трудоёмче, чем получение прав + тебе спокойно могут отказать.

@mike-stpr

Ай бұрын

@@qutibplay1152 да, ты прав, но всё же он есть. А тут вообще пути нет. Вот что удручает. Пусть проводят тесты, делают экспертное заключение, что Костя может водить машину, пусть. Так его ведь просто не допускают и всё, вот я о чем..

@qutibplay1152

Ай бұрын

​@@mike-stpr ампутантов намного больше, чем самодельщиков ТС, и внимания они требует больше к себе, намного. Вообще вещи как-бы не сравнимые.... Если самоделка попадёт в аварию, то она будет выступать как отдельное ТС с конкретным виновником(если самодельщик ещё виновен будет), то если ампутант попадёт в аварию(не дай бох с летальным исходом), то тут уже нужно будет будет поднимать минздрав и смотреть виновато ли доп оборудование ампутанта, сертифицировано ли оно, кем, что это вообще за штука и кто виноват что она такая. Вопрос с ампутантами намного сложнее.

@mike-stpr

Ай бұрын

@@qutibplay1152 так для этого и должен быть прозрачный способ получения прав -- да, более сложный, к примеру как знаешь есть трассы для доп.подготовки водителей со всякими неожиданностями (на бампер крепится "выпрыгивающий" человек, или есть лужа с искусственным аквапланированием, скользкий участок и т.д. -- чтобы её пройти должна быть отменная реакция и умение водить. Но зато такой водитель уж всяко нормально среагирует в обычных дорожных ситуациях. Тут важный момент в том, что протез надежно крепится к руке, а крутить руль им даже удобнее. Руки всяких здоровых идиотов за рулем ведь совсем не сертифицированы и ничего, их допускают к вождению (не говоря уже о тех, кто купил права), Уж всяко у ампутантов больше мотивации водить аккуратно (в ролике кстати об этом тоже сказано). Ты умный, можешь придумать возражения, я знаю. Но ты лучше придумай контраргументы (ну или нет, если считаешь, что не надо инвалидам выдавать права, это тоже позиция и её надо уважать). СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)

Мой дед в 2008-2013х годах водил без двух ног и одной руки (на второй руке было 3 пальца). Он постоянно водил, и особых проблем не было. Удивлён, что сейчас нельзя водить с ампутацией

@beingasanocean8066

Ай бұрын

Не думаю что с 2013 года правила поменялись, и в запретительную сторону. Возможно, у деда были очень старые давно полученные права (скорее всего полученные до травмы, если она не с рождения), которые продливались без претензий, и которые уже подходили к следующей замене, на которой могли бы и запретить

Ого, правда интересно как так получилось, надеюсь что в скором времени это исправят❤

Господин Дебликов❤😂Если брать опыт стран, в которых люди водят без рук, то он вполне положительный. Я тоже считаю, что человек с инвалидность будет водить аккуратнее. Если говорить о реакциях в экстренных ситуациях, то здесь и полноконечные водители не всегда могут среагировать по причине скорости происходящего. Можно конечно предположить, что водитель с обеими руками более быстрый и ловкий, но это вообще абсолютно ничего не даёт. Также как и протез заклинит, может здоровую руку или ногу свести, или ещё что-то произойти с организмом. Потому что нет статистики. Я считаю, если может человек сдать экзамен, почему нет.

Роман Костомаров на шоу "Кстати" сказал, что приехал сам за рулём и водит машину. Даже здесь, есть люди "равнее".

@vladvulcan

Ай бұрын

так у него вроде только ноги ампутировали, не? с руками норм всё

@notsorry5332

Ай бұрын

​@@vladvulcan не, у него кистей тоже нет

@vladvulcan

Ай бұрын

@@notsorry5332 жесть какая. И всё из-за какой-то пневмонии!

Комментарий для продвижения. Очень важная тема!

Главное чтобы протез во время движения не отвалился, соскользнул, разрядился, погнулся и прочее =) Ну и возможность безотказно без затруднений и даже во время физических воздействий одновременно выполнять все действия за рулём как здоровый человек, видимо в этом проблема. Если человек одновременно должен жать хотя-бы только тормоз, пытаться контролировать сопротивляющийся руль в заносе и переключать передачи (либо контролировать руль силой двух рук, а пальцами ног как-то не зацепишься), то без конечности мне пока не представляется это адекватным в необорудованом т.с, а кнопки тормоза на руле, к которым трос не протянешь, поворотники, это же всё сертифицировать надо и краш-тесты новые проводить со всеми возможными позами, кто этим будет заниматься вообще?) А как жесты показывать из окна? И гайцу документы с бардачка протягивать крюком-кошкой с колечками? Государству думается впринципе по😀🤔й, скорее наши страховые компании не готовы брать такой риск по обязательному страхованию или типа того.

Не по теме, но я ваша фанатка, в хорошем смысле! Вы меня так вдохновляете! Спасибо ❤

Я бы сделал поправку, чтобы водить можно было с протезами, не нуждающимися в подзарядке, чтобы исключить случаи, когда протез разрядится посреди дороги и его функционал резко ограничится. А так в целом согласен с большинством комметаторов - если человек сможет сдать экзамен га права - почему бы ему из не дать?

@QuentinTranslatin

Ай бұрын

А прикуриватель на что? Всегда же можно зарядиться на ходу

@Antarkoatl

Ай бұрын

@@QuentinTranslatin поменять аккумулятор в протезе на ходу может быть несколько проблематично, особенно в таких случаях, как у автора канала. Держать запасной аккумулятор на зарядке и менять, не дожидаясь полной разрядки старого - наверное, выход... Но эксперт из меня, прямо скажем, такой себе - руки есть, водительских прав нет) Пользуясь случаем, спасибо за Ваши видео, они тоже замечательные)

Вы молодец!

Костя, важный вопрос поднимаете❤ Пусть вас услышат🤜🤛

Так в великой райской США и канаде проблемы с общественным транспортом и все находится очень далеко друг от друга. Еще там нет пешеходных дорог. Там и бабки 90 летние с деменцией вынуждены ездить за рулём, чтоба просто доехать до магазина, родственников, больницы ( медицина платная вызов скорой помощи дорого) и так далее.

Здорово, что вы освещаете такие темы. Это невероятно тупо, человек доказывает, что может водить, а ему отказывают из-за предрассудков каких-то

Молодец! Делаешь правильное дело

Да, важная тема. Поднимем в топ

Согласен. Конечно, не все люди с инвалидности смогу водить машину, но каждый случай надо рассматривать отдельно. Хотя это и повысит нагрузку на бюрократию

Если машина приспособлена, водитель обучен, экзамены нормально сдал, то можно выдать права на мой взгляд.

Согласен с автором! Вперёд к адекватности и прогрессу!)

Возможно, будет полезно совместно поднять этот вопрос с Александром Шумским. Он же юрист, может, с его помощью получится по судам хотя бы создать прецедент, чтобы, например, конституционный суд что-нибудь сделал. В любом случае, желаю успехов!

П - поддерживаю (концовка - просто шедевррррррр)

Я считаю, что в соответствии с Конституцией Российской Федерации все должны иметь равные права. И если слепой человек сможет доказать, что он или она может безопасно управлять автомобилем, такой человек должен иметь на это право. А уж зрячие люди с физическими ограничениями и подавно должны иметь возможность сдавать на право вождения и управлять автотранспортом. Опасность на дорогах представляют собой люди, нарушающие Правила дорожного движения, а не инвалиды. Дискриминации людей с ограничениями и инвалидофобии надо положить конец!

Константин, респект! Видео супер, поддерживаю 100% Первая мысль у меня, как и у многих: значит, без мозгов можно, а без рук нельзя. Желаю удачи в развитии канала ❤

Вполне убедительно доказано что люди без рук могут водить. Если раньше я сомневался, то теперь сомнения отпали. Хорошо, что приведён пример так, как это происходит в здоровой стране. Просто экзамен, на котором проверяется, можешь водить или нет! Сил вам в вашей борьбе!

Я считаю так: условия выдачи прав должны быть равны! Сдача на права на общих условиях. Сдал теорию, сдал вождение - держи права! Не сдал - иди тренируйся и учись. И снова пробуй сдавать. Если для вождения категорически необходимы какие-то спец средства - тогда вписывать их в права. Никаких дополнительных знаков, кроме существующего добровольно устанавливаемого знака "инвалид" не нужно. Сдал на общих условиях - отвечай на общих условиях. Лично мне не важно, кто сидит внутри впереди или сзади едущего автомобиля. И ещё один важный фактор: ОСАГО должен быть также на общих условиях. То есть страховщики не должны "впаивать" сумму страхового взноса больше общего.

Я за вождение ! Это огромный кайф управлять авто!

На самом деле , я считаю , что если у тебя были права и ты лишился рук ,то чтобы сохранить права нужно повторно сдать площадку ...

Смотрю видео Константина - и понимаю, как же круто, когда ты успеваешь оценить все то, что у тебя есть, благодаря таким людям: прежде, чем потеряешь. А еще - вдохновляюсь тем, как, не смотря на любые ограничения люди хотят и ведут полноценную жизнь. Хорошо бы максимально им в этом не мешать. А еще лучше, конечно - помочь. Надеюсь, что в прекрасном будущем нашей страны господин Дебликов будет решать, что лучше для людей без рук, вместо дяденек в костюмах, которые часто тоже руль руками не трогают, но, по другим причинам - и потому, понять подобный запрос им тяжело.

Увы, но для людей с ампутациями имеют порой даже бытовые ограничения, не говоря даже о иных возможностях в иных сферах. Поскорее бы развить технологии, чтобы восстановить утраченные возможности

Я думаю что в России будущего мы будем перенимать западные практики.

Комментарий для продвижения видео и важной темы🙏🏻

Я ТЕБЯ ПОДДЕРЖИВАЮ это ужасно и нам нужно адаптировать общество под людей с подобными ограничениями!