Без купюр - Вся правда о изготовлении рам в России.
Спорт
Выступление Антона Степанова на шестом всероссийском обучении веломехаников с рассказом о своем опыте изготовления велосипедных рам.
Мы в Дзен : dzen.ru/sportclick21
Наш канал в телеге : t.me/sportclick21
Bike Brozzers.Велосообщество : @bikebrozzers
Bike Brozzers в телеге - t.me/bikebrozzers
Поддержать канал - www.donationalerts.com/r/spor... или можете сделать перевод на карту Сбербанка по номеру +79037917777
Пікірлер: 25
Спасибо Антону за его работу!🤝
Как же интересно блииин! Успехов TSB, всё получится!
Красавец!
Энтони, ты молодчик!
Интересный, очень интересный формат. Где посмотреть полное видео?
Всё что вам надо знать за 24 года стабильности ("для того, чтоб зарабатывать нужно возить велосипеды из Китая)))
@NCGamesRU
4 ай бұрын
У тебя какой-то мусор в голове. Речь о том, что себестоимость производства высокая, а значит выше будут отпускные цены за продукцию. А что это значит? Хомячки тебе подобные не будут покупать, ибо "китайское дешевле". Потому выгоднее производство переводить в Азию - тупо дешевле. И местная экономика тут не при чем. В Европе тем более выгоднее все делегировать производство в сторону дешевых азиатских рынков. Хотя, кому я это пишу? Это же простые вещи, которые даже дети понимать должны. Поэтому высокая маржинальность и выгода производства внутри страны - это скорее констатация низкого экономического уровня. Так что тут работает все наоборот.
@dmitriyantonov9972
4 ай бұрын
@@NCGamesRU ау, это цитата.
👍👍👍
Где можно продукцию посмотреть, сайт есть?
@Sport_Click
4 ай бұрын
usports.ru
Антон молодец что занимаешься таким нужным делом. Но вопрос. Весь мир отходит 142*12 и переходит на 148*12. Может тоже начать производить под этот стандарт?
@NCGamesRU
4 ай бұрын
142x12 никуда не отходит. Это основной дорожный стандарт нынче.
@maximaxi7779
4 ай бұрын
изучаем тему @@NCGamesRU
Когда обзор на crb1?)
@Sport_Click
4 ай бұрын
Будет, обязательно! Не так все просто,нам уже даже невзначай угрожали. Триал очень боится нашего обзора...
Тайм коды где
скок стоить гревел рама будет, Антонио?
@Krujok26
2 ай бұрын
60к в другом видео он говорил
А нельзя бонки клепать? Просверлил, клепанул, 30сек. и готово) Уже давным давно ввесь мир клепает (в том числе и китайцы в велосипелах) все крепежи в мет.конструкциях всевозможных. Реально это удобно. Попробуйте)
Нафиг этим заниматься - точно такая же запчасть, но не на велик, а на мотик, такого же размера и всего остального, стоит в 10 раз дороже, а на такое лоховское гов но как бмв, Мерседесы и т.п. - в 30 и больше раз дороже.
@adfy2307
4 ай бұрын
на мотик сложнее намного делать, там рама пространственная, больше креплений для деталей, делать это все качественно в мелком тираже столько и стоит. Лоховское говно бмв и мерседес стоит в 30 раз дороже потому что это бмв и мерседес. А просто так взвентить цену в 30 раз и чтобы это покупали не получится.
@lubricheck
4 ай бұрын
@@adfy2307 ровно точно такие же детали, и гора, которые вообще хлам
@HeKpoHoMuKoH
4 ай бұрын
@@lubricheck вроде русскими словами пишешь, но так несвязно и криво.. О чём первый комментарий, хз даже.