안녕하세요. 브롬톤은 언제나 벨로엥. 오늘은 사이다님의 강의를 만나볼게요. 브롬톤을 처음 입문하시는분들께서 6단 기어 변속에 대해서 어려움을 느끼시고 있는데요. 오늘 사이다님의 친절한 설명과 함께 마스터 하시길 바랍니다^^ 감사합니다. blog.naver.com/veloeng veloeng@naver.com 카카오톡 플러스 친구 : 벨로엥 02-899-7070
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Пікірлер: 26
@kkaupapa54692 жыл бұрын
브롬톤 변속기 설명은 이 영상이 최고.👍👍👍 자주자주 봅니다!
@user-dg7lj4gp1d4 жыл бұрын
유익한 정보 감사합니다
@user-mv1cj3sh6k4 жыл бұрын
잘 정리된 깔끔한 설명, 유익했어요.
@bromping
4 жыл бұрын
감사합니다!
@johndui25903 жыл бұрын
아 어쩐지 달리면서 우측 기어 변속이 안되가지고 허벅지 터지는 줄 알았네요 :) ㅋㅋㅋㅋㅋ 더 공부하고 탈 걸 신나게 몸을 먼저 실어버렸네요~!
@HTpng Жыл бұрын
감사합니다 정말 궁금하던건데~!
@bada56783 жыл бұрын
감사요
@ophsj-wl8jt4 жыл бұрын
6단기어 이해했습니다. 정보 감사합니다. 마지막에 표로 하나 정리하면 더 좋을거 같습니다.
Пікірлер: 26
브롬톤 변속기 설명은 이 영상이 최고.👍👍👍 자주자주 봅니다!
유익한 정보 감사합니다
잘 정리된 깔끔한 설명, 유익했어요.
@bromping
4 жыл бұрын
감사합니다!
아 어쩐지 달리면서 우측 기어 변속이 안되가지고 허벅지 터지는 줄 알았네요 :) ㅋㅋㅋㅋㅋ 더 공부하고 탈 걸 신나게 몸을 먼저 실어버렸네요~!
감사합니다 정말 궁금하던건데~!
감사요
6단기어 이해했습니다. 정보 감사합니다. 마지막에 표로 하나 정리하면 더 좋을거 같습니다.
@bromping
4 жыл бұрын
넵 감사합니다. 또 한번 정리해 보도록 하겠습니다!
업힐 할때는 몇단 쓰나요? 업다운 할때는 몇단 쓰는지요?
유익한 영상 감사합니다! 혹시 수단으로 했을때 평균속도가 어느정도 되나요?
@bromping
2 жыл бұрын
저는 항상 20정도 맞춰서 달리고 있습니다. 그게 가장 편안하더라구요^^
외장기어 바꿀때 내장기어처럼 페달 안밟고 바꾸어도 문제가 없을까요?
@bromping
2 жыл бұрын
문제될건 전혀 없지만. 페달을 돌리지 않으면 변속이 안되겠죠~^^
5단부터는 사용안하게 되던데요 P라인 4단과 비교시 어떤가요 C라인 4단놓고 달리는게 P라인 4단놓고 달리는거랑같은 비율인지요
@bromping
2 жыл бұрын
P라인은 도심주행용 스타일이라 정확한 수치는 아니지만 p라인 4단이면 c라인 5단정도이며 p라인 1단이 c라인 3~4단정도 보시면 됩니다.
페달링 하면서 내장기어를 변속하면 어떻게되나요?? 페달이 정지된 상태에서 변속을 해야한다며ㆍ 업힐올라가다가는 내장기어 변속이 되질 않겠네요
@bromping
Жыл бұрын
변속레버가 움직이지 않으며 변속이 되질 않습니다. 업힐중에도 잠깐 멈춘 상태에서 변속해야 합니다.
플러스 기어비는 오른쪽기어비(1/2/3단)을 페달시에 잡음이 안들리는데 마이너스 기어비를 쓸때는 라쳇소리처럼 글글한 소리같은게 들리는데 문제있는건가요??
@bromping
3 жыл бұрын
아뇨 내장 기어 특유의 소리입니다. 정상으로 보이는데요?
@killingtime8766
3 жыл бұрын
@@bromping 매번 답변 감사합니다 모르는 정보 친절한 답변 감사합니다 흥하시고 코로나 극복 하시고 대박나세요~~벨로잉 화이팅!!
어우 어렵네요 😅
중립이란 말은 기어가 빠진다는 말입니다. 자동차와 오토바이에서 바퀴와 연결 되지 않고 엔진만 회전 시킬때 중립을 사용합니다. 자전거는 중립이 존재하지 않습니다 그냥 중간기어라고 해야죠.
기어변속이 어렵네요 ㅜㅜ
@bromping
2 жыл бұрын
하지만. 막상 해보면 간단하고 단순합니다^^
@totoboss68
2 жыл бұрын
@@bromping 이영상 게속 돌려보면서 외워볼게요 ㅎㅎ 감사합니다