BETA ALP X 2024 MOTORRAD TEST!
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Пікірлер: 28
Hübsch. Nur das Heck muss noch "normalisiert" werden. Hier gibt's anscheinend sogar schon klassisch hoch gelegte Nummernschildhalter für hinten. Ach ja: Faltenbälge vorne wären auch nicht schlecht...
Mir gefällt die Beta und ich wünsche mir mehr Motorräder dieser Kategorie.
Hab mir heute so ein Ding gekauft. Mal sehen wie ich mit meinen 64 Jahren damit zurechtkomme. Mit meiner Gold Wing kann ich halt nur auf wirklich gut befestigten Straßen sicher fahren.
Würde die VOGE 300 AC zum Test vorschlagen. Schon ab 3000 Euro neu zu bekommen!
@MS-pt3yh
14 күн бұрын
Mit dem Scheinwerfer schauts aus wie ne Wespe.
Ich finds witzig wie du bei mir vorbei gefahren bist
Wann werden endlich mal wieder schöne Mopeds gebaut?
@Mate05
11 күн бұрын
@@Kavalier-nv2pm701/690? KLX250SM?
@glock9938
8 күн бұрын
@@Mate05sehen doch auch jedes Jahr gleich aus! Es sollten mal mehr Hersteller sumos bauen
Hallo Tom, apropos Zontes: weisst du was üb er den Zontes Offroad-roller 501G ? Danke für's Video.
Klasse Moped 💯👌💪👍
Die LuXXon Silverglide, 124 ccm kannste die mal testen ?
Ich versteh nicht warum die scheissdinger immer so hoch sein müssen! Bin ich der einzige mopedfahrer mit 1,69 der gerne was geländetaugliches fahren möchte? Kein hard enduro,halt nur feldwege!
@boo-boobooster4800
14 күн бұрын
Gehe sie mal probefahren. Bin 1,70 und habe die Sitzbank um 4cm aufgepolster und komme immer noch runter.
@MarkIngoThielgen
14 күн бұрын
Es ist eine Enduro/Scrambler. Wenn Du willst, kannst Du sie bestimmt irgendwie "herunterkurbeln" (anderes Federbein, andere Anlenkhebel) aber dann ist sie halt für ihren Einsatzzweck nicht mehr zu gebrauchen. Mein Tipp (wirklich ernst gemeint): Schau Dir mal die Alp 200 an. Ein super Maschinchen irgendwo zwischen Trial und Enduro positioniert und deutlich niedriger. Damit fährt man auf unbefestigten Alpensträßchen und Bergpfaden Kreise um große BMW GS & Co..
@vogelwild382
14 күн бұрын
@@MarkIngoThielgen danke.
wann kommt das video zu sherco 125 2t 2024?
Also MIR gefällt sie. Den Kühler sollte man allerdinge überdenken. Sehr ehrliche Bike für das Geld.
Mir gefällt sie, warum nicht auch als 125er; natürlich mit dem Minarellimotor!
Hat sie Schläuche in den Reifen?
El asiento es duro, muy duro, produce dolor en las nalgas. Los puños de las manos son de plástico muy duro: compré suplementos acolchados, porque me dolía la mano de agarrar fuerte. Las cubiertas de origen, en la 4.0, las cambié por Heidenau Scout.
Was spricht gegen den Motor von Zontes, das ist ein millionenfach gebautes Aggregat. Konstruktionfehler oder schlechte Qualität kann ich mir bei diesen Stückzahlen aus Betriebswirtschaftlicher Sicht nur schwer vorstellen. Moralische, weil aus China, schon eher.
@MarkIngoThielgen
14 күн бұрын
"Millionenfach gebaut" glaub ich nicht. Bisher kam der Motor nur in den "europäischen" Zontes-Modellen vor. Diese gibt es aber m.W. nicht in China selbst und sie sind hierzulande doch eher Nischenmodelle. Trotzdem sollte die Qualität OK sein. Beta und Zontes arbeiten ja nicht erst seit gestern zusammen.
❤
Ich würde das Teil eine Enduro nennen, nicht eine Scrambler
@MarkIngoThielgen
14 күн бұрын
Ne, den Part der Enduro übernimmt bei Beta die Alp 400 (ohne X).
Was für eine Schüssel, alleine schon der Kennzeichenträger.