A nagypapámnak is volt egy 57-vagy 58-as évjáratú sötét bordó . A Fóti Se meccsekre járt vele Pest megyében. Mindig haza ért vele. Aztán "meg örököltem 12 évesen és a fóti Somlyón ugrattam vele, de nem bírta az első villa😢. Külön vittem haza az elejét. Mikor meg vettem az első zsigulimat oda adtam ráadásnak... Nagyon bánom, egy blokk még fönt van a padláson hozzá...
@istvanjordan3858
7 ай бұрын
ne bánkódj én még a zsigát is felgyujtottam volna
@jozsefkovacs5879 Жыл бұрын
Eszembe jött a mondás " Berva moped drága kincs , jó ha van de jobb ha nincs "
@istvanjordan3858
7 ай бұрын
a német victoria nicky hitvány másolatai voltak pláne a panni
@panzerdivizion23.8 ай бұрын
Ha újra gyártanák, ugyan ilyen formában, picit izmosabb motorral simán vennék egyet! Melóba csattogni? Tök jó!
@karolykorcsmar4056 Жыл бұрын
Nekem is volt még 72 ben . Legtöbb problémám a lánchajtással volt ( no nem a külső ) hanem a motorblokkon belül . Ugyanis a láncszemek nem gördültek el ugy mint a kerékpároknál , s ez matt féloldalassan kopott ki . De amugy kb 22 --25 km es sebességgel elballagott . Megoldásként komár motorral helyettesitettem . Ui : Gyujtáson meg egy CSEPPET se kell agyalni , mert KÜLSŐ gyujtótrafóval simán megoldható . Pl -ul a RIGÁ évá is .
@istvanjordan3858
7 ай бұрын
szimszon motor eszedbe se volt mi van aki imád szenvedni
@endrefenyitese45764 ай бұрын
Nagyon szép! Színkódot lehetne kérni mert én is ilyenre szeretném csinálni a sajátomat
@gaborfialka
4 ай бұрын
Köszönjük, megkérdezem Gyuszi bácsit hogy mi az pontosan.
@balintradics1152 жыл бұрын
Azért a háttérbe ott csücsül az okker sárga S50.😃
@gaborfialka
2 жыл бұрын
Azzal mentem Gyuszi bácsihoz, patika kis motor szeretem nagyon. 🙂😉
@adamsindler532 Жыл бұрын
Jònapot kivánok érdeklődnék mennyibe kerül ezt a motort felùjìtani?
@gaborfialka
Жыл бұрын
Ez nagyon változó, állapot függő mennyire hiányos. De 600-1 Milla között van általában.
@adamsindler532
Жыл бұрын
@@gaborfialka Köszönöm a választ. Papám pannòniája beindul kközlekedni lehet vele de annyira rozsdás ütött kopott hogy 1 miliòm sosem lessz 100% ban felùjìtani sajnos.
@SirDrakeNewcanon
Жыл бұрын
@@adamsindler532 Az ember magának is rendbe tudja rakni, mondjuk ilyen szép nem lesz az biztos. Én amikor még sok motort vettem, akkor az volt a cél, hogy jól működjön. Gyorsan beüzemeltem, járkáltam velük pár hétig, aztán beraktam őket a tárolóba. Mondjuk én Riga, Verhovina, Babetta, Simson, japán vonalon mozogtam. Magyar motorból sajnos csak idegen vázba épített Danuvia, Pannónia és Csepel blokkokhoz volt szerencsém, de legalább így tudtam velük egy kicsit menni.
@jenodoczy47
Жыл бұрын
@@adamsindler532 Nagyon drága a crom es a fényezés!
@GG-xc4pu Жыл бұрын
Sebességváltás hogy történik?
@gaborfialka
Жыл бұрын
Kormányváltós mint az Sr2
@istvandalmadi6139
8 ай бұрын
Bal kézzel a kormányon..(markolat váltó😊) Kuplung kar behúzva tartva föl emel 1-es,kuplung ki... Ki húzat, kupl. behúz le 2-es..mint a Rigánál
@GG-xc4pu
8 ай бұрын
@@istvandalmadi6139 nosnezt nem tudtam köszönöm
@istvanjordan38587 ай бұрын
a bovden dörgöli az elsősárvédőt
@gaborfialka
7 ай бұрын
Azóta javítva van. 🙂
@user-rc3uo5rl8d3 ай бұрын
Berva....😂😂😂
@gaborfialka
3 ай бұрын
Kár hogy nem volt egy bevált motor. 😄
@attilavarga82043 ай бұрын
Ezek meg a Rigaknal is szarabbak voltak.volt nekem is,nem egy...egy moslek motor.
Пікірлер: 26
A nagypapámnak is volt egy 57-vagy 58-as évjáratú sötét bordó . A Fóti Se meccsekre járt vele Pest megyében. Mindig haza ért vele. Aztán "meg örököltem 12 évesen és a fóti Somlyón ugrattam vele, de nem bírta az első villa😢. Külön vittem haza az elejét. Mikor meg vettem az első zsigulimat oda adtam ráadásnak... Nagyon bánom, egy blokk még fönt van a padláson hozzá...
@istvanjordan3858
7 ай бұрын
ne bánkódj én még a zsigát is felgyujtottam volna
Eszembe jött a mondás " Berva moped drága kincs , jó ha van de jobb ha nincs "
@istvanjordan3858
7 ай бұрын
a német victoria nicky hitvány másolatai voltak pláne a panni
Ha újra gyártanák, ugyan ilyen formában, picit izmosabb motorral simán vennék egyet! Melóba csattogni? Tök jó!
Nekem is volt még 72 ben . Legtöbb problémám a lánchajtással volt ( no nem a külső ) hanem a motorblokkon belül . Ugyanis a láncszemek nem gördültek el ugy mint a kerékpároknál , s ez matt féloldalassan kopott ki . De amugy kb 22 --25 km es sebességgel elballagott . Megoldásként komár motorral helyettesitettem . Ui : Gyujtáson meg egy CSEPPET se kell agyalni , mert KÜLSŐ gyujtótrafóval simán megoldható . Pl -ul a RIGÁ évá is .
@istvanjordan3858
7 ай бұрын
szimszon motor eszedbe se volt mi van aki imád szenvedni
Nagyon szép! Színkódot lehetne kérni mert én is ilyenre szeretném csinálni a sajátomat
@gaborfialka
4 ай бұрын
Köszönjük, megkérdezem Gyuszi bácsit hogy mi az pontosan.
Azért a háttérbe ott csücsül az okker sárga S50.😃
@gaborfialka
2 жыл бұрын
Azzal mentem Gyuszi bácsihoz, patika kis motor szeretem nagyon. 🙂😉
Jònapot kivánok érdeklődnék mennyibe kerül ezt a motort felùjìtani?
@gaborfialka
Жыл бұрын
Ez nagyon változó, állapot függő mennyire hiányos. De 600-1 Milla között van általában.
@adamsindler532
Жыл бұрын
@@gaborfialka Köszönöm a választ. Papám pannòniája beindul kközlekedni lehet vele de annyira rozsdás ütött kopott hogy 1 miliòm sosem lessz 100% ban felùjìtani sajnos.
@SirDrakeNewcanon
Жыл бұрын
@@adamsindler532 Az ember magának is rendbe tudja rakni, mondjuk ilyen szép nem lesz az biztos. Én amikor még sok motort vettem, akkor az volt a cél, hogy jól működjön. Gyorsan beüzemeltem, járkáltam velük pár hétig, aztán beraktam őket a tárolóba. Mondjuk én Riga, Verhovina, Babetta, Simson, japán vonalon mozogtam. Magyar motorból sajnos csak idegen vázba épített Danuvia, Pannónia és Csepel blokkokhoz volt szerencsém, de legalább így tudtam velük egy kicsit menni.
@jenodoczy47
Жыл бұрын
@@adamsindler532 Nagyon drága a crom es a fényezés!
Sebességváltás hogy történik?
@gaborfialka
Жыл бұрын
Kormányváltós mint az Sr2
@istvandalmadi6139
8 ай бұрын
Bal kézzel a kormányon..(markolat váltó😊) Kuplung kar behúzva tartva föl emel 1-es,kuplung ki... Ki húzat, kupl. behúz le 2-es..mint a Rigánál
@GG-xc4pu
8 ай бұрын
@@istvandalmadi6139 nosnezt nem tudtam köszönöm
a bovden dörgöli az elsősárvédőt
@gaborfialka
7 ай бұрын
Azóta javítva van. 🙂
Berva....😂😂😂
@gaborfialka
3 ай бұрын
Kár hogy nem volt egy bevált motor. 😄
Ezek meg a Rigaknal is szarabbak voltak.volt nekem is,nem egy...egy moslek motor.
Ez való a magyarnak nem SUZUKI!