BERLABUH JANGKAR OLEH 2ND OFFICER NURHAYATI SALEH - Ship Channel
Maneuvering Kapal Berlabuh
Maneuvering kapal berlabuh oleh Mualim 2 (2nd Officer) Nurhayati Saleh atas pengawasan Nakhoda,
Hal ini utuk melatih agar kelak para perwira junior terbiasa dan kelak boleh percaya diri untuk jadi seorang Nakhoda.
Selain teori yang didapat dari bangku kuliah, Nakhoda juga harus memberikan pelajaran mengenai olah gerak kapal, dimulai dari mendekati dan menentukan tempat berlabuh dengan tepat, jarak lingkar aman dari kapal2 sekitar, dan bebas dari hanyut (keadaan dasar laut/sungai).
Pada saat akan menuju kesuatu tempat berlabuh perwira sudah harus diberikan petunjuk bagaimana menilai suatu keadaan tempat berlabuh dengan melihat pada peta kertas, tampilan layar radar dan ecdis, Isailor, perhatikan dasar laut, kedalaman, draft, ukc, squat, hambatan2, tanda2 navigasi yg ada dipeta, arah & kekuatan arus, arah & kekuatan angin, dan berapa lama kapal kita akan berlabuh, kebetulan pada video ini kapal kita hanya akan berlabuh selama 12 jam, dan hanya terdapat beberapa kapal yang berlabuh, jadi pilih tempat berlabuh dengan jarak yang yang lebih dari 6 cables dgn kapal lain yg ukuran sama dengan kapal kita menjadi pilihan yang cukup aman, karna tempat berlabuh Bangkok Bar Pilot Station sudah cukup familiar, dan keadaan laut saat itu angin NE 2 Beauford, Calm Sea, dengan terlebih dahulu melakukan Penilaian Resiko (Risk Assessment), Nakhoda tidak ragu2 memberikan kesempatan kepada Mualim 2 untuk tampil mengolah gerak dan melabuhkan jangkar.
Hindari datang berlabuh dengan memotong dekat dgn haluan kapal lain yang sedang berlabuh terutama disaat sedang arus kuat, angin kencang, namun datanglah mendekat dari buritan kapal lain yg sedang berlabuh, karena dgn datang mendekat melawan arus & angin walau dengan mesin stop dan dgn sisa laju cukup, kemudi masih dapat dikendalikan (masing2 kapal punya karakteristik sendiri).
Jauh sebelum berlabuh perhatikan pada layar radar & peta electronic ada berapa tempat berlabuh yang masih tersedia, dan dipelajari, dilayar radar atau ecdis simulasikan tempat kosong yg ada dgn pengukuran terhadap kapal lain sekitar termasuk buoy, juga ukuran kapal lain, kemudian buat Plan A, Plan B, bahkan Plan C, pada saat kapal menuju, makin dekat kedaerah labuh maka akan semakin nampak dgn jelas, untuk memutuskan apakah akan berlabuh dgn Plan A atau Plan B, dan bahkan jika tidak memungkinkan maka kita bisa berlabuh ditempat yg mungkin lebih jauh namun sangat aman dari kapal2 lain (Plan C/abort Plan A & Plan B).
Semua itu tergantung dari kondisi yang ada, misalnya karna adanya banyak jaring nelayan/Rumpon.
Perwira Deck harus menangkap peluang ini agar kelak dia sudah terbiasa/familiar bukan saja hanya dalam hal olah gerak, tetapi bagaimana mengimplementasi BRM = Bridge Resource Management dan fungasi Management yaitu POAC.
Dengan mempraktekannya secara berulang2 maka perwira akan menjadi familiar dan makin mantap dalam melakukan olah gerak mendekati dan berlabuh jangkar.
Semoga video ini dapat memberikan motivasi kepada perwira deck termasuk cadet.
Person involved:
Anchor Station oleh Cadet Deck Renaldy, Bossun Rusdy.
Olah Gerak berlabuh oleh 2nd Offier/Nurhayati Saleh uder supervised by Master.
Quarter Master on the Wheel Koko Adiansah Harahap.
Video Recorded on 2nd February 2023.
Location BANGKOK BAR Anchorage.
3B : Belajar, Berubah, Berkembang.
Sudah Belajar tidak berubah tidak akan Berkembang.
Any Question please email to:
persobiwaldemar59@gmail.com
Follow my link:
/ capt-persobi-waldemar-...
SlideShare;
www.slideshare.net/Captperso/c...
Semoga video ini bermanfaat, khususnya bagi Junior Officers dan Deck Cadets.
#ChannelKapal
Wasalam,
Rob'Wild
Capt. Persobi Waldemar. M
#ShipChannel
Пікірлер: 80
Capt yg selalu mempercayai officer nya menurut saya itu luar biasa,krn tidak semua dan bahkan bnyk yg tidak memberikan kesempatan,padahal dulunya merekapun demikian,apa takut tersaingi atau apa entahlah,semoga generasi muda pelaut Indonesia maju dan jaya
Wanita tangguh dan luar biasa.mntp capt.sehat slalu smua crew.slm dr papua
Ini baru capten.? Mau memberi ilmu sama bawahannya ❤❤❤
Mantap, yo salam satu jangkar salam salam dr bumi seram 173 makassar👍🤲
Penasaran pengen lihat Captnya, mantap gak banyak bicara,
Mantap Capt. Persobi Waldemar jadi kangen pingin kumpul lagi Capt
Saya sangat awam tentang pelayaran dan sangat suka dengan vlog ini.
Mantaaappp mbak,👍👍👍SMG sll lncr dlm aktvts
Thank you for sharing
Mantap boss
God job 2 nd Oficer ,Cptn ny 👍
sukses & sehat selalu. Aamiin🤲
Terima kasih penjelasan nya.... semoga channel saya rame... aamiin
terimaksih pelajarannya capt , di tunggu edukasi selanjutnya
Mantap sehat sehat selalu n sukses Capt
Sukses selalu ya Bun
Keren banget ini video. Wajib subscribe.
Welcome to Thailand 🇨🇷
Great sir🎉
Behh mantap 👍👍