"Test, który obejrzy 15 osób, a ja się napracuję jak zawsze". To jest wręcz niewiarygodne, że ten kanał ma tak mało subów. Będziemy udostępniać, elo nara.

@mariuszbernas8436

2 жыл бұрын

Tak to prawda. Lubię oglądać testy na tym kanale. Nie jest to najlepszy kanał (najlepsze są słowackie) ale można tutaj znaleźć wiele użytecznych uwag.

zamówiłem w pazdzierniku i miała być na luty a odebrałem już 12 stycznia orange arizona 1.0 benzyna gaz ;) póki co 400 km zrobiłem i jak narazie jestem bardzo zadowolony ;) brałem wersje komfort i do niej dobrałem sobie podłokietnik i system media displey z kamerą cofania, w salonie wyszło 72400, plus 2900 za chlapacze dociemnienie szyb i pakiet adventure, koła zimowe udało mi sie trafić 2 letnie na stalowych felgach za 600 zł z przed liftu i czarne kołpaki do nich u znajomego wulkanizatora co było extra okazją , no i plus ubezpieczenia oc ac ubezpieczenie gap , i pakiet serwisów z przedłużoną gwarancją na 5 lat co dało w sumie jakieś 82 k do zapłaty w salonie, wersji prestige nie brałem bo nie podobały mi się te srebrne elementy czarny pomarańcz bardziej mi się podoba ;) gdybym nie pojezdził przed liftem kuzynki w pazdzierniku to pewnie bym sie nie zdecydował ale bardzo mi sie spodobała i myśle że zrobiłem dobry deal ;)

Super odcinek pozdrawiam

Jeżeli porównamy cennik w konfiguratorze nowej Dacii Duster po liftingu w wersji Prestige z silnikiem 1.3 TCe o mocy maksymalnej 150 koni mechanicznych ze skrzynią biegów automatyczną EDC i Škody Kamiq w wersji Ambition z silnikiem 1.5 TSI o mocy maksymalnej 150 koni mechanicznych ze skrzynią biegów automatyczną DSG oraz standardowym wyposażeniem, to różnica w cenach między nimi wychodzi 11 000 złotych. W nowej Dacii Duster po liftingu w wersji Prestige w standardowym wyposażeniu otrzymamy przyciemniane szyby tylne, klimatyzację automatyczną, nawigację satelitarną, tempomat, elektrycznie sterowane szyby tylne, przeciwmgielne światła przednie, obręcze kół ze stopów lekkich o rozmiarze 17 cali, możliwość połączenia przewodowego lub bezprzewodowego z Apple CarPlay i Android Auto. W nowej Škodzie Kamiq w wersji Ambition w standardowym wyposażeniu otrzymamy klimatyzację manualną i obręcze kół ze stopów lekkich o rozmiarze 16 cali oraz nie otrzymamy wymienionego wyposażenia standardowego z nowej Dacii Duster po liftingu w wersji Prestige. W różnicy ceny 11 000 złotych można doposażyć nową Dacię Duster po liftingu w wersji Prestige w lakier metalizowany za od 2200 do 2400 złotych, tapicerkę skórzaną łączoną z elementami skóry ekologicznej za 2000 złotych, 2 gniazda USB do ładowania z tyłu z systemem bezkluczykowego dostępu i uruchamiania silnika za 1000 złotych w pakiecie Keyless Entry, mapę Europy Wschodniej w wersji rozszerzonej za 300 złotych, koło zapasowe dojazdowe za 700 złotych, cztery kamery cofania dookoła samochodu z systemem Multiview Camera za 1100 złotych i fotele podgrzewane przednie za 700 złotych, co daje kwotę od 8000 do 8200 złotych w zależności od wybranego koloru metalizowanego w nowej Dacii Duster po liftingu. Zostanie nam z różnicy 11 000 złotych po doposażeniu nowej Dacii Duster po liftingu we wszystko co może mieć od 2800 do 3000 złotych. Różnica jest między nimi w wielkości samochodów, gdzie nowa Dacia Duster po liftingu jest większa od nowej Škody Kamiq.

Fakt ja oglądam tylko testy samochodów które mnie interesują.Tak jak kiedyś mówiłem , bardzo fajnie się ogląda bo jest naturalnie ,tak jak jest.Czek na test dacia jogger, jak ten pojazd wypadnie w pana oczach.

Bardzo przyjemna recenzja, "napracowuj" się dalej, jutro doceni to 150 osób, pojutrze kolejne 15xtysięcy. Dziwi mnie tylko spalanie o którym mówisz, rozumiem, że powiedziałeś to z bieżącego odczytu komputera, ale jako podczłowiek jeżdżący rocznym Dusterem poprzedniej generacji i manualu (ale z tym samym silnikiem) średnie spalanie mieści się w okolicy 6-7 litra, a też lubię się ścigać z innymi nadludźmi w drogich samochodach ...chociaż oni w większości przypadków nie wiedzą, że się ścigają :)

Tuning mechaniczny nowej Dacii Duster jest tańszy niż zakup najtańszego nowego BMW X5, a osiągi lepsze.

Dzień dobry. Oglądam Pana testy i mam prośbę. Proszę pokazywać przestrzeń bagażnika po złożeniu tylnich siedzień. Pozdrawiam .

Czy we wszystkich nowych samochodach systemy antykolizyjne przy zasłabnięciu lub zaśnięciu wykrywają latarnie i drzewa?

Kupiłem Kamiq 1.5 tsi dsg bo w 2020 roku nie było daci z automatem. Skoda sie super jeździ, ale jestem b ciekawy jakby to było z Dacia.

Statystycznie więcej co roku złomuje się Škód, Seatów i Volkswagenów czy Dacii w Polsce?

Czy zgadza się pojemność bagażnika, co podaje producent w Škodzie Kamiq?

Leftlane czy taki Duster według ciebie nadaje się dla rodziny 2+2 do jazdy na co dzień? Jak jest z miejscem w drugim rzędzie siedzeń na nogi/ głowę? Jak oceniasz stabilność tego auta na autostradzie przy wyższych prędkościach oraz jego wyciszenie w porównaniu do diesla? . Jak sądzisz czy jest sens dopłacać do Japońców (Vitara, S-cross) albo Skody Kamiq kilkanaście tyś zł? Czy wg Ciebie te auta są dużo lepiej wykonane? Jak oceniasz działanie automatu w Dacii, jest wyczuwalny lag? Proszę o odp.

@henrykg

2 жыл бұрын

2+2 małych dzieci tak, ale jak z nastolatkami czy dorosłymi dopłać do Kamiq'a. Suzuki żadnego akurat nikt znajomy nie ma, ale jeśli dobrze pamiętam z recenzji to też bardziej dla dzieci.

Oparcie fotela się odchyla do tyłu, gdy mocno plecami się przyciska. Oparcie fotela samoistnie się nie odchyla do tyłu i nie kołysze podczas jazdy.

Predkosc maksymalna jest 199 Km/h a nie 175 Km/h Serdeczne pozdrowienia z niemczech, Adam🙋🏼‍♂️

Ciekawe że na innych rynkach 150km 4x4 i automat jest do kupienia.

Dotrzeć, wymienić olej na coś porządnego (Nie ASO) i zrobić program na ok 170 KM.... i 300Nm.... i wtedy można by trochę pozaskakiwać osiągami pomarańczy....

@sebastianpielak4845

Жыл бұрын

Haha przy 170 km o 300 nm to już sporo osób w autach premium by się mocno zdziwiło :)

Czy jest jakis duster ktory ma jednoczesnie lpg i jest w automacie?

A mnie tego gówna za przeproszeniem, chodzi o ten system antykolizyjny. Badziew który przeszkasza i szarpie niepotrzebnie. Trzeba myśleć za kierownicą.

Renault Duster może być razem z napędem 4x4 i automatyczną skrzynią biegów CVT oraz silnikiem turbodoładowanym R4 1.3 o mocy 150 KM, którego można sprowadzić do Polski z Rosji.

@TFXZG

Жыл бұрын

Ta wersja jest bez pcynku.

Jak widzę Dacię przed sobą na drodze od razu noga ciśnie mi się na gaz a mandaty droższe , 😭😭😭

@elcaputodelabaleron7292

Жыл бұрын

Może czas zacząć się leczyć, brzmi jak nerwica😅😅😅

Jak Duster wypada w porównaniu do niewiele droższego Xceed'a? Zawieszenie w wersji 4x2, poza tym że cichsze, porównywalnie wypada pod względem właściwości jezdnych przy prędkościach autostradowych do 4x4?

@LeftlanePl

2 жыл бұрын

Tego nie wiem jeszcze, ale XCeed jest zapisany w kolejce na połowę marca. Co do stabilności przy wyższych prędkościach, było bardzo ok

Duster może mieć znaczki marki francuskiego Renault i rumuńskiej Dacii, a druga generacja produkowana może być w Rumunii, Kolumbii, Brazylii i Rosji.

Czy Suzuki S-Cross i Hyundai Tucson w czwartej generacji ma ocynkowane dwustronie blachy nadwozia?

Ktoś jest w stanie napisać jak spalanie przy prędkościach autostradowych?

@LeftlanePl

2 жыл бұрын

Obstawiam śmiało z 9+ przy 140, bo diesel potrzebował 8-9

Tak szyby parują w tej daci na boczna szczególnie? jazda bez klimy

@karolgryzo4051

2 жыл бұрын

nawiew na szyby i nogi powoduje parowanie. Boczne nawiewy w tej opcji nie działają. Sama opcja na szybę daje takze na boczne

Panie To co lepsze 150edc czy 115dci 4x4?

@LeftlanePl

2 жыл бұрын

EDC FTW!

10:20 czy nie ma tam pomyłki? Na pewno chodzi o 150km mocy? Czy moze 150kg wagi? 😜

Tu bym porównał z Suzuki gitara która jest tańsza niż s cross

6:35 to BMW X5 nie wiedziało, że się z Tobą ściga 😁

@LeftlanePl

2 жыл бұрын

Wiedziało, właściciel na pewno czuł oddech rumuńskiej motoryzacji na plecach!

Tak to auto wyglada fajnie tylko ciekaw jestem jak to jest z tymi łancuszkami rozrzadu w tych daciach bo znajomy diagnosta mòwił mi że się rozciagaja jak gumka w majtkach.😃

@creativeman5363

2 жыл бұрын

Jakie łańcuchy rozrządu mają Dacie drabinkowe czy płytkowe?

@hrudyn7227

2 жыл бұрын

@@creativeman5363 Nie wiem ale wpisz sobie w googlach to nie sa jednostkowe przypadki dużo osòb ma problemy z tymi łańcuszkami ze zbyt wcześnie się zużywają.

@creativeman5363

2 жыл бұрын

@@hrudyn7227 Nie wiesz a bzdury piszesz.

@hrudyn7227

2 жыл бұрын

@@creativeman5363 Skąd mam wiedzieć nie jeżdżę Dacią tylko mòwię to co słyszalem od znajomego .A skoro jest diagnosta to chyba wie co mòwi. Podobno mieli kilku takich klientòw a jednemu z nich po niecalych 10000 tyś km łańcuch się tak rozciagnal ze auto nadawalo sie tylko na lawetę. .Odeslali go do autoryzowanego serwisu(kazali mi wziac lawete jednak nie posluchal i spròbował dojechać na kołach)😂 nie dojechał bo łańcuch się zerwał. Ale podobno Dacia zachowala się w porzadku i wymienila mu caly silnik na nowy na gwarancji. Ale nie sa to sporadyczne przypadki jest cos na rzeczy z jakościa tych łancuszkòw w Daciach.

@creativeman5363

2 жыл бұрын

@@hrudyn7227 Czy diagnosta sprawdza łańcuchy rozrządu?

Do tych 150 KM oraz automatu brakuje napędu 4x4 i lepszego poziomu bezpieczeństwa - choćby czterech gwiazdek w crash teście. Dziwna ta oferta Dacii. Nie zmienia to faktu, że to rozsądnie wycenione auto.

@hondacbr116

2 жыл бұрын

Zdajesz sobię sprawe że te gwiazdki to ostatnio są za aktywne systemy... Poziom bezpieczeństwa Dustera wg procent jest na poziomie 5 gwiazdek Giulietty z 2010 roku która została najbezpieczniejszym autem 2010 roku... Śmiesza mnie te normy z dupy.

@mariuszbernas8436

2 жыл бұрын

@@hondacbr116 Tak wiem, że gwiazdki nie są 100% wykładnikiem bezpieczeństwa tak jak np. "najbezpieczniejszy samochód roku" też nie jest. Takie Aveo ostatniej generacji było też uważane według rankingów za jeden z najbardziej bezpiecznych pojazdów któregoś tam roku. Duster to bardzo fajny i dobry samochód. Nie zmienia to faktu, że jest oszczędnie zrobiony.

Ja tam też jestem stary i pamiętam ile kosztowały auta parę lat temu, także 90k to nie jest dla mnie mało. Jakby kosztowała 60k to mógłbym wybaczyć brak systemu antykolizyjnego, ale przy cenie 90k to sorry, jest to nieakceptowalne.

@trzyceix1143

2 жыл бұрын

Fakt istnienia systemu Front Assist to jedno, a skuteczność to drugie. On w większości przypadków służy głównie do irytowania kierowcy.

@LeftlanePl

2 жыл бұрын

nie zgadzam się, w większości nowoczesnych aut działa to całkiem spoko

@trzyceix1143

2 жыл бұрын

@@LeftlanePl Użytkuję sporadycznie nową RAVkę i ona potrafi wydrzeć mordę przed samochodem zaparkowanym na poboczu. To chyba nie powinno tak działać. W moim Leonie też potrafi być nadgorliwy.

@pinlock4331

2 жыл бұрын

@@trzyceix1143 Bo to toyota :)

@jerzyhaa

2 жыл бұрын

tylko że DZISIAJ za 60k nic nie kupisz, ówczesne 60k to dzisiejsze 90k i tyle, po dyskusji

Nie Uber Dacia tylko iba Dacia pajacu.

@LeftlanePl

2 жыл бұрын

Turlaj dropsa marek

@a.g.4503

2 жыл бұрын

Nie bądź taki , on po prostu źle auto wybrał do opisu

Pozdrawiam z kanału @frolixproject75