법원, 쌍용자동차 회생절차 개시 결정 / KBS 2021.04.15.

쌍용자동차가 10년 만에 다시 법정관리에 들어가게 됐습니다.
서울회생법원 회생1부(재판장 서경환)는 오늘(15일) 쌍용차에 대한 기업회생절차를 개시하기로 결정했습니다.
제3자 관리인으로는 정용원 쌍용자동차 기획·관리본부장이 선임됐고, 조사위원은 한영 회계법인이 맡습니다. 조사보고서는 오는 6월 10일까지 제출하게 됩니다.
앞서 쌍용차는 지난해 12월 법원에 기업회생을 신청했습니다.
법원은 이후 쌍용자동차 측이 신청한 자율 구조조정 지원(ARS) 프로그램을 받아들여 회생 절차 개시 결정을 2월 말까지 보류했고, 이후 투자자와의 협의를 고려해 회생 절차 개시 결정을 거듭 보류했습니다.
하지만 회생절차 개시 보류 기간이 끝났고, 쌍용자동차의 유력 투자자인 HAAH오토모티브 측이 법원이 요구한 시점인 지난달 31일까지 투자의향서(LOI)를 보내오지 않음에 따라, 법원이 회생절차 개시를 결정했습니다.
회생절차가 개시되면 쌍용차의 재산 처분권은 관리인에게 넘어가고, 이후 법원은 채권자와 채무자 사이의 법률관계 조정을 도와주게 됩니다.
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#쌍용자동차 #회생 #은행

Пікірлер: 119

  • @iamtrust
    @iamtrust3 жыл бұрын

    연봉8천 넘으시는 분들 위해서 연봉3천 국민들의 혈세를 모아서 주겠다?

  • @yeone9887

    @yeone9887

    3 жыл бұрын

    연봉 1억 1천이야 ... 제대로 팩트 써라

  • @choi775

    @choi775

    3 жыл бұрын

    이게 뭔 거지같은 일이야 그냥 없애버려야지

  • @user-gp3qk5cp2n

    @user-gp3qk5cp2n

    3 жыл бұрын

    귀족노조는 못참지 ㅋㅋㅋ

  • @user-xb5wf2nd6d

    @user-xb5wf2nd6d

    3 жыл бұрын

    연봉 1억씩 주니까 망하지

  • @azeoy

    @azeoy

    3 жыл бұрын

    노조가 밀어줘서 정권 잡은 문정부... 국민 세금 노조에게 퍼주지 안으면 이상하지요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @shlvnddn3
    @shlvnddn33 жыл бұрын

    쌍용은 진짜 아니다. 실적을 내야하는데 못 내잖아. 너무한거 아냐?

  • @user-dr1zv8dc4r
    @user-dr1zv8dc4r3 жыл бұрын

    아니 나라에 돈이어디있다고 또 살려 망할건 망하라고해

  • @feel2waa
    @feel2waa3 жыл бұрын

    이제 경쟁력 없는 업체는 도태되는게 맞는거다~ 무슨 자신들의 무능력을 국가한테 전가를 하나~

  • @user-bw2qj3ry8i
    @user-bw2qj3ry8i3 жыл бұрын

    살려주면 계속 반복이다......

  • @user-lg9te5wb3t
    @user-lg9te5wb3t3 жыл бұрын

    파산을 했어야지...

  • @user-of1cl1vw7g
    @user-of1cl1vw7g3 жыл бұрын

    연봉이 9천이라는 말이 있던데..., 쌍용차는 1500명이면 할일을 4500명이 하고 있다... 법정관리를 허용 하는 것은 망한 회사에 특혜를 주겠다는 것이다. 법정 관리가 들어가면 납품한 어음은 10년간 지불 하지 안해도 된다.

  • @user-lr2zj3bc9h
    @user-lr2zj3bc9h3 жыл бұрын

    노조들 회사가 이 지경인데 임금을 깎는 다든지 희망퇴직을 받아들인다 든지 하는 말이 전혀 없네. 아예 파산시킨 다음에 라인만 헐값으로 인수하시길.

  • @user-ge2gb8to5q
    @user-ge2gb8to5q3 жыл бұрын

    법원의 회생절차를 하는대신 조건을 거십시요. 인력감축을 하던지 연봉50퍼센트 삭감을 하던지 말입니다

  • @user-xw6xm1vr4b
    @user-xw6xm1vr4b3 жыл бұрын

    세금 투입하지 마라... 억대 연봉 처받는 노조한데 내세금 1원도 아깝다...

  • @shjin4849
    @shjin48493 жыл бұрын

    뭐야 파산시키는게 아니라 또 무슨 회생절차야...;;; 저 암덩어리를 또 은근슬쩍 국비 들여서 살리려고 하는구먼...

  • @JUGO7777
    @JUGO77773 жыл бұрын

    이젠 놔쥐야 되지 않나? 평택 쌍용차 공장 자주 가는데 아주 조용하니 누가봐도 망한 분위기 물씬나던데..🙂

  • @cutycjt7
    @cutycjt73 жыл бұрын

    세금 갈리는 소리 생생하게 들린다~~

  • @canadachancedrag2366
    @canadachancedrag23663 жыл бұрын

    아이고 놓아줘라 그만

  • @skyline1391
    @skyline13913 жыл бұрын

    누가 투자하겠어 기본으로 깔리는돈이 얼만데

  • @AI-hp5yw
    @AI-hp5yw3 жыл бұрын

    이제그만놔라 좀ㅡㅡ적당히해야지

  • @user-eh8er1sl5z
    @user-eh8er1sl5z3 жыл бұрын

    쌍용은 파산이맞다고본다...에효

  • @user-dy1uh5xe6p
    @user-dy1uh5xe6p3 жыл бұрын

    노조들 지들만 살겠다고 하다가 망한케이스 제넨 그냥 망해서 노조 없애고 인원감축하고 연봉삭감하고 다시 살려야지 이상태에서 살려주면 어차피 다시망함

  • @kyo2669
    @kyo26693 жыл бұрын

    전기버스회사가 인수한다더니만 밀린임금이랑 채무가 너무 많아서 안되는가보네

  • @ppaeru_art

    @ppaeru_art

    3 жыл бұрын

    에디슨 모터스. 채무 다 정리되면 인수의사 있다고 했음. 자기들이 진 빛 아니라고ㅋㅋㅋㅋ

  • @kyo2669

    @kyo2669

    3 жыл бұрын

    @@ppaeru_art 안되겠네요. ㅋㅋ

  • @user-te5oq4bm2c
    @user-te5oq4bm2c3 жыл бұрын

    구조조정이 필요

  • @simile_kh
    @simile_kh3 жыл бұрын

    쌍용 정리 합시다.

  • @5752380
    @57523803 жыл бұрын

    아 그냥 쳐내... 지금까지 연봉 억대로 따박따박 쳐받았으면 치킨집이라도 오픈하던가;; 심지어 쌍용에 신입이 어딨어... 대부분 10년이상인데 10년전부터 억대로 쳐받았으면 그돈 굴렸으면 그게 다 얼마야. 안굴리고 모아만놨어도 새출발 할수있다. 이제는 도태되는 기업은 가지치듯 쳐내야지...

  • @user-rl4yf7fe4d
    @user-rl4yf7fe4d3 жыл бұрын

    파산이 맞는데 국가지원해서살린다? 그게얼마나갈까? 엄청난세금 지원한 관련인물들 감옥갈준비하고 지원해야할듯 이거 무조건 후폭풍온다 잘선택해야함

  • @user-jp2bv5mk2d
    @user-jp2bv5mk2d3 жыл бұрын

    사라져라

  • @user-vl9xb2fj2e
    @user-vl9xb2fj2e3 жыл бұрын

    내가 딴건다 이해한다쳐도 차 디자인 그지 같이 만든건 도무지 이해 불가 실내 실외 디자인 초창기 렉스턴 이후 괜찮은게 없었음 그나마 2021년형 렉스턴 외관 디자인이 좀 좋아졌지만 실내는 아직도 멀었음 돈없어서 기술개발못하고 엔진개발 못하는거 100번 이해한다해도 디자인 매번 그지같이 만들고 그걸또 승인해서 회사 갈수록 힘들게 만드는 디자인팀관련 인원 다 짤르고 그거 승인한 간부들도 다 짤라야함 소볼리 중볼리 대볼리가 뭐임? 티볼리 싼마이 디자인 로드우스는 말해서 뭐하고... 렉스턴칸 현재 생각중인데.. 2열 좁은것과 실내 디자인 후져서 망설여진다.. 거기다 회사 망할거 같아서 더 망설여짐 전기차 시대에 그흔한 전기차도 없고 suv명가라며 플타입4륜 구동도 없고 디젤차 내리막 길인데 가스차및 하이브리드도도 없고 이건뭐...

  • @mh4690
    @mh46903 жыл бұрын

    코란도 5단변신 전기차가 나오면??

  • @ppaeru_art
    @ppaeru_art3 жыл бұрын

    어떤 등신이 지금 인수를 해? 무능력한 인력 다 짤라내고, 채무 정리되고 나면 알아서 인수 됨.

  • @user-bh6nv8xe6i
    @user-bh6nv8xe6i3 жыл бұрын

    티볼리에어사고싶은데..

  • @soomin1189
    @soomin11893 жыл бұрын

    강성노조 있는 공장 누가 인수 하겠냐? 외국기업들도 손들고 나가는게 우리나라 강성노조 애플 인수 안하면 답 없다

  • @user-ki1ti4su3g
    @user-ki1ti4su3g3 жыл бұрын

    결국에 다른회사에 투자를 못받아네.. 또 살려? 나라 국민돈으로?

  • @user-xq8yc9td2f
    @user-xq8yc9td2f3 жыл бұрын

    햐 뉴렉스턴 사야하나

  • @gsb6483
    @gsb64833 жыл бұрын

    공중분해 시켜라 세금 아깝다

  • @user-of1cl1vw7g
    @user-of1cl1vw7g3 жыл бұрын

    망하다 다시 법정 관리 반복...이런 회사 차를 3천만원에 차를 사는 사람들은 무슨 뇌구조를 갖고 있어서 그런가..

  • @nokiz3594
    @nokiz35943 жыл бұрын

    사측이든 노조측이든 망하는건 망하는거야 잘잘못을 따지거나 말거나 알아서 하고 누구 잘못이든 망하는건 망하는거야. 무슨 의미가 있어 그게? 망하는데

  • @user-qf5vn4nt3y
    @user-qf5vn4nt3y3 жыл бұрын

    이건 진짜 불매운동이라도 해야 된다

  • @user-uo1to7jm9p
    @user-uo1to7jm9p3 жыл бұрын

    암덩어리 떼어낼 기회

  • @user-jh8ju1fv6d

    @user-jh8ju1fv6d

    3 жыл бұрын

    아 니가 암덩리라고?

  • @user-ig1fq6mx2m

    @user-ig1fq6mx2m

    3 жыл бұрын

    공장 문닫아라 양심있으면

  • @user-zs4td7dj5d
    @user-zs4td7dj5d3 жыл бұрын

    다른나라에는넘기지말길

  • @user-zt7ib6bl3o
    @user-zt7ib6bl3o3 жыл бұрын

    폐업해라....그 동안 대기업다닌다고 어깨 힘주고 다닌 놈들 많재? 고생해야지?

  • @leeeeeeee88
    @leeeeeeee883 жыл бұрын

    호흡기 때자...페리 렉스턴봐봐 답없어

  • @user-ev8pu3kz5h
    @user-ev8pu3kz5h3 жыл бұрын

    노조가 인수해라 😃 왜 않하는거야 아니면 못하는거야

  • @boxhill478
    @boxhill4783 жыл бұрын

    아~~~~그냥 정신차리고 현기차 독주나막아줘라

  • @tigerkenshi
    @tigerkenshi3 жыл бұрын

    쌍용은 이제 그만 ✋.

  • @user-qv5qh4wj3n
    @user-qv5qh4wj3n3 жыл бұрын

    그냥 부품만 앞으로15년 생산하게 하고 문닫아라.

  • @user-iv9hk8vh3f
    @user-iv9hk8vh3f3 жыл бұрын

    이번에 "칸" 사야하나 말어야하나 고민입니다~~ 차는 잘 나왓는데 조언구해용^^~~

  • @user-kq8od2pb1h
    @user-kq8od2pb1h3 жыл бұрын

    차팔때가온건가

  • @user-vw5gf1fl8h
    @user-vw5gf1fl8h3 жыл бұрын

    상폐가답

  • @gentleridereric1556
    @gentleridereric15563 жыл бұрын

    중국에 팔려 기술만 빼갔을때 이미 끝난거다. 법정관리잘해서 외투기업만 배불려주는짓은 이제 그만두길...

  • @user-hm4zz6ct1k
    @user-hm4zz6ct1k3 жыл бұрын

    노조

  • @milderye4505
    @milderye45053 жыл бұрын

    아따 마 호흡기 길게다네

  • @user-nq1qy6qg6z
    @user-nq1qy6qg6z3 жыл бұрын

    누가 투자할까 투자 해바야 노조 배만 불리지 않습니까

  • @Teslam_JM
    @Teslam_JM3 жыл бұрын

    직원 ㅈ나많은데 생산이건사무건 다 구조조정해

  • @sofa000060
    @sofa0000603 жыл бұрын

    저차는 아니다 ㆍ버려 그냥

  • @user-ig1fq6mx2m
    @user-ig1fq6mx2m3 жыл бұрын

    작년5000억 손실 언제까지 세금으로 먹여살릴건가 강성노조의 끝이 뭔지 제대로 보여주는구나

  • @user-gt3rw7be8y
    @user-gt3rw7be8y3 жыл бұрын

    굿바이 쌍용

  • @ojs424
    @ojs4243 жыл бұрын

    중국이 단물 쫙 빨아먹고 버텼는데 뭔 또;

  • @user-vo2dc4xv4x
    @user-vo2dc4xv4x3 жыл бұрын

    세금 살살녹내

  • @takawek
    @takawek3 жыл бұрын

    노조가 회사 두 번이나 망쳤네!!

  • @kbelldandy
    @kbelldandy3 жыл бұрын

    노조 사라지면 살아날수 있음...국민세금 그만퍼줘라..

  • @balsakisi9758
    @balsakisi97583 жыл бұрын

    렉스턴 이번에 이쁘게 만들어놓고 이렇게 만들수있었자나 할수있었자나 왜그랬냐 이때까지

  • @TV-nr8nl
    @TV-nr8nl3 жыл бұрын

    그동안 쌍용 자동차 전체 임직원들은 뭘 했던 걸까? 뭘 했길래 회사 하나 살리지 못하고 있던 걸까?

  • @ajdajdzot

    @ajdajdzot

    3 жыл бұрын

    임직원분들은 열심히 일하셨지만 라인노동자들이 파업을 열심히 해서 그런게 아닐까요??

  • @user-nd6vc6gu4v

    @user-nd6vc6gu4v

    3 жыл бұрын

    @@ajdajdzot 임직원들이 열심히 일해서 뷰티풀 코란도라는 망작이 나왔지 아마

  • @TV-nr8nl

    @TV-nr8nl

    3 жыл бұрын

    @@ajdajdzot .....노동자도 직원이며 님 부모님 통장에 부채없이 30억원이 없다면 님도 노동자로 일 해야야 하며, 노조는 노동자의 권리를 위해 헌법에서 그 결성을 보장한 겁니다. 노조가 파업하기 위해 있는 거라면 헌법에서 보장했겠냐?

  • @ajdajdzot

    @ajdajdzot

    3 жыл бұрын

    @@TV-nr8nl 아저씨 이뉴스에 있는 댓글 다살펴보세요. 저만 이런말 합니까? 깜냥도 안되는사람들이 하는일에 비해 돈더달라고 하는거 꼴보기 싫다는사람이 얼마나 많은지 직접 보세요

  • @TV-nr8nl

    @TV-nr8nl

    3 жыл бұрын

    @@ajdajdzot ....하는 일에 비해? 그 판단을 왜 그 일을 하지도 않는 것들이 하고 자빠졌는지?

  • @user-dv7jb1gd5j
    @user-dv7jb1gd5j3 жыл бұрын

    쌍용차 디자인보면 사고싶은 생각이 안든다 .

  • @user-vw5wf2rg1i
    @user-vw5wf2rg1i3 жыл бұрын

    이번에 g4렉스턴 디자인 괜찮던데... 진작에 티볼리 디자인 버리고 렉스턴 디자인으로 기술좀 발전시켜서 출시했으면;;;

  • @user-ju9ob7bs1s
    @user-ju9ob7bs1s3 жыл бұрын

    잘가라 그동안 고생많았다

  • @user-pk5ue4fp2t
    @user-pk5ue4fp2t3 жыл бұрын

    잘가라 멀리안나간다 회생은 무슨

  • @user-vb8sf6mu2v
    @user-vb8sf6mu2v3 жыл бұрын

    그냥 도태시켜 경쟁력 없어

  • @user-mt1in2oo7z
    @user-mt1in2oo7z3 жыл бұрын

    나 돈모아서 칸살거야~~ 망하면 안대~~

  • @oven9219
    @oven92193 жыл бұрын

    제발 문 좀 닫아라

  • @kunsikpark4665
    @kunsikpark46653 жыл бұрын

    구조조정하고 에디슨모터스에 넘기는게

  • @user-uf3zi3th6z

    @user-uf3zi3th6z

    3 жыл бұрын

    빚다 청산하면 가저갈게 없음 다 팔아도 될까 말까인데 이름만 가저갈 판임 투자를 안하면

  • @user-vb8sf6mu2v
    @user-vb8sf6mu2v3 жыл бұрын

    지금도 망해서 놀고있는 국민들 백만도 넘을텐대 누군 살려주고 누군 버리고?

  • @jy42745
    @jy427453 жыл бұрын

    죽은 꼬추

  • @user-ro5ex8pm3q
    @user-ro5ex8pm3q3 жыл бұрын

    그냥 상용 없애라 안되는건 안됨 흉기가 장악한 나라에서 버틸수가 있남 세금 낭비 그만 하고 기업들 그만 도와주고 그 돈으로 서민들 도와 주던지 서민들 일자리나 만들어 주자 도와줘바야 위에놈들 회사 돈 다 빼먹고 또 판매 저조하면 세금으로 살려주고 또 위에놈들 돈 다 빼먹고 또 문닫는걸 세금으로 살려주고 참 잘한다 없어 져야 할 기업은 없어 지는게 맞다

  • @user-sg2vf3nn6j
    @user-sg2vf3nn6j3 жыл бұрын

    좀비기업은 알지?

  • @pjh4776
    @pjh47763 жыл бұрын

    티볼리 대박난거 아니였누

  • @TV-kp8mq
    @TV-kp8mq3 жыл бұрын

    제2의 대우조선 되겠구나

  • @JC-pm5sh
    @JC-pm5sh3 жыл бұрын

    Straight to 쓰래기장~ 가는길에 LH도 함께!

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