Я на авто герметик сажу. И старые дубовые шланги держат отлично, не протекают. А на штуцер маслонасоса одеваю термоусадку и вставляю в резиновый патрубок. Входит плотно, все сухо.

за пружинку отдельное спасибо.

Спасибо было полезно теперь устраню😆

Спасибо за информацию и подскажите где приобретали набор для откручивания сцепления.за ранее спасибо.

Василий такой вопрос какой вязкости лучше применять масло для смазки пилы? Мне вместе с пилой дали масло для смазки цепи она по вязкости как подсолнечное масло.

Ок буду знать 👍👍👍👏💪🤝

Прости что надоедаю , хотел узнать. Нужно ли снимать заводную ручку со шнуром ,что бы зажать диск сцепления?

Так а что посадочное место должно зажимы иметь? Или просто в тупую отвёрткой заправил?

Фумлентой газовой патрубок подмотай. Переставь обратной стороной юбку сальника в маслонасосе. И никакого клея..

интересно что за шайба стоит под приводом масло насоса. Не где о ней нет информации.

А где купить набор для откручивания сцепления? Спасибо.

Здравствуйте

Можно сделать шайбу уплотнить от строительно саморезы подходит шайба на 8 внутренней диаметр и масло не течет Я лично так делал...

Открутить сцепление ключем от болгарки по часовой стрелке , лев резьба

Скажите а почему течёт масло на бензопиле партнёр 350? Заранее благодсрен

Я думал что то новое придумал со старым шлангом.

А если посадить на герметик высоко температурный?.

Купил такой же набор . Открутилось все на ура. Но увидел что есть шат в тарелке. Тарелка в месте со звёздочкой (не разборная) подкладывал шайбы под диск сцепления. Шат пропал но тарелка крутится туго местами. Сделал как было все равно туго крутится. В чем может быть проблема?

Интересно а какая цена этих спец устройств для разборки бензопил?

Фум лента и всё,зачем шланг менять.Новый даст усадку и будет тоже самое.