メインチャンネル@とよちゃんガレージ / @toyochan
いつも楽しく拝見しています。新シリーズめちゃ楽しみです。応援しています!!!
外車は迫力が違って良いですね~ 次シーズンも楽しみ!!
デミオのエアコンガスを入れる動画で見えててずっと楽しみにしてましたよ!!
とよちゃん最高すぎる😍😍😍 やっぱりセンス抜群ね👍
最後の水は思わず吹き出した!
初コメです。MR2動画毎回楽しみに観ています。な!なんとベンツ!楽しみー☆
とよちゃんの武器は塗装ができるのが強みですね😊。
めっちゃかっこいい!!
やはりこのグリルは威圧感がありますね😅中からとよちゃん出てきたら安心します👍
これは素晴らしいですね❗本編で裏に止まっていたこの車が気になってました。自分もW201修理して乗っていました。内装の剥がれなど、色々ウィークポイントありますが、素晴らしい車なので、頑張って下さい
新シーズンあっつ! 応援してます💪🔥
190Eのレストアも楽しみにしてます!😊 この190Eは是非ともカスタマイズもしてみてほしいなと、個人的には思ってます!
かっけー! これレストアするの楽しみすぎるな
パーツ探し大変そう、でもそれも醍醐味、ガンバって
懐かしい〜。思い出の一台😂
カッコいい~‼️ まーさんが見たら羨ましがりそう。
乗ってましたという方がいらっしゃるので、心強いかも! 名車ですね、たのしみ!!
ナイスチョイス!ばちくそカッコいい!これからますます楽しみです!ほんでリアフォグは片側点灯がデフォだったはずです。左ハンドルは左側、右ハンドルは右側だったと思う。
190Eいいですね。当時買えなくて2.6乗ってました。頑張ってね😊
ベンツいいですね~。 BMWのZ3かZ4あたりもいいですね~ 楽しみに動画待ってます。
190EスポーツラインのCMカッコよかった!
凄い!2.3-16Vカッコイイ!これからまた楽しみです。この勢いでイタリア車までお願いします! レーシングパターンのミッションはゲトラグ製ですね。 博多まで取りにきてたの⁉ビックリ
凄く良いな~ ベンツの190の2.3lじゃ無いですか~ 羨まし~ ってトランクの水たまりを見るまで思ってました🤣
とうとう とよちゃんが外車のベンツを扱う迄になったのは嬉しい😊
内外装も色もシブい! ジェントリーな大人のスポーツですね。 どんな色にオールペンされるのか楽しみです!
ウッヒョーーーー 渋すぎるぜ!! テンション上がるよ! ナイスチョイス👍
お疲れ様です 楽しく拝見しています。外装塗装もいいですが、ラッピングに挑戦するのも面白いかもしれませんね。
2.3-16V 懐かしいです!当時はM3との2台はDTMで活躍する憧れの車でした。また、乗ってみたい車ですね…KZread楽しみにしています
バックフォグは左だけですねー パッシングは接点復活剤で直るんじゃないかな?
なんでこの頃のベンツ、バルブ入る所はあるのに片方しか付いてないのか分からん… 最近のやつは両方ついてるネ
タイヤ185すげー!300万ベンツも買えるなんて成功者ですね!
2.5-16と2.3-16は通常モデルとホイールが若干違うので(W126と共通)タイヤサイズは205/55R15ですね
新シーズンですね。 エンジンルーム、落としたレンチが床まで落ちないくらいのミッシリ感ですね。。。 どう攻略していくのか楽しみです!!
190Eやっば!渋すぎる! 私にはご縁のない車両様ですが、 このお顔と凸凹テールがTHEベンツってイメージです‼︎
MR2見てたから初めからめっちゃ綺麗に見える笑
MR2も思ったけど車種の選択がいい感じ♪
2.3 16V 良い音してますね~✨ 僕も昔、W124 300Eを手直ししながら乗ってました テールランプのリブにドアの閉まる音、重いステアリングにアクセルペダルが懐かしいです! 頑張ってリフレッシュして下さい!😄
懐かしい😮 昔全く同じの23-16のMT乗ってましたー😊 コスワースのエンジンフケが良くて気持ちよかったなー
すげー😮 そろそろバイクのレストアも見たいです
バブル期の車が甦ってギンギンに走る姿を想像するだけでたまらん😂
渋い車種を選んだね~ 楽しみにしています
カッコいい🤙
お疲れ様。暑いですね頑張ってくださいね。
おお!次はベンツの190Eというやつなんですね全然ベンツの方はあまり詳しくないのであれですがこれからのレストアも頑張って下さい
この時代のベンツめっちゃ好き
めっちゃ判る👍 ベンツ、と言えばこの時代のデザイン✌️ この後のアバンギャルド?なる異形丸目四灯、それが繋がったデザインのヘッドライトのモデルには失望したものでした。
190かぁ。相変わらず車選びのセンスが良いな。 この辺りのベンツは消耗品をかえるとバリッと甦りそう。
2.3の16Vですか。 インパネ見て懐かしいなと思いました。整備楽しみにしてます。 このクルマが発売された時にに乗ってました。
ニッサンがプリメーラデビューのPVで、車内がゆったりしているアピールの比較にしたのが190Eだったなぁ。 FFとFRで車内空間やトランクスペースはだいぶ違うだろうと思ってたけど、車の大きさがほぼ同じってことで引っ張り出された感じでしたね。 190Eシリーズでも16Vは別格だったと思うので、いろいろ整備して乗ってください。 純正部品は高価いと思うので適宜同等社外部品で整備すると良いと思いますよ。 頑張って下さいね。
昔88のゴルフ2乗っててシフトパターンが似てます(ゴルフは押してRに入った)雪でスタックしたときにRと1が近いので車揺らして穴から出るのに重宝しました。
いや~いいな~この車めちゃくちゃ当時としてはハンドリングよかった思い出がありますよ、ちよっと思いステアリング、しっかりレストア楽しませていただきます。
この車のことを詳しくない人は小ベンツとか300万高いとか言ってるけど 普通の190Eとは別格ですよ。これと同様のコスワースエンジン+ゲトラグミッション積んだ エボ1 2000万~ エボ2 3000万~(市場にあまり出回らないのでもっと高いかも) それに準じた車なので 自分で治せるなら超破格のベース車だと思います😄
懐かしいなぁ、2.5-16乗っていました。 2.3-16もMTはかなり希少ですね、新シーズン楽しみにしています♪
2.3-16のMTはかなり希少ですね。 バブルの頃190Eはいやというほど走っていましたが2.3や2.5は少なかったですね。 30年の車ですからいろいろと直すところも多いでしょうけれど 頑張ってください。
今からものすごく楽しみ!
W201最高!しかもエボ1なんて… 最高すぎる… コスワースチューン味わってくだい‼︎
いい車、仕入れたね。懐かしい!
コスワースですね! 凄い 憧れの車です とても整備が難しいと、ヤナセのメカニックの方も言ってました 頑張ってください 応援してます!
運転上手やな!
30年程前にATでしたけど乗ってました。100万で買って1年くらいでエアコンが壊れ50万かけたけど治らず売ってしまいました。 乗ってはとても面白い車でしたね。 色々苦労するでしょうけど頑張ってください!
190オシャレだな〜と、思ったらマニアックな名車じゃないですか!良い車買えましたね。
お金があっても手に入るものではないので、本当に縁があったということですね。
そうなんですよ! 本当に。
チャンネル登録させていただきました!今後のW201リフレッシュ動画楽しみにしてます!(私はW124乗ってます)
ありがとうございます
190E2.3-16当時欲しかったな今Evoなんか恐ろしいほどお高いですね。
やはり後ろに写っていたベンツがそうでしたか。道具のサイズが色々合わないところが出てくるので道具出費はある程度かかりますね。しかしいい選択ですね。コスワースのエンジンはおじさん達の夢ですよ。
件のワイパーはまーさんが直してましたよね 一本ワイパーってなかなか厄介っぽいですね
次から次へと車買えて良いですね。道楽ですね。
展示会でもするんですか?笑 そんな勢いですね。😆 塗装カラーが気になりますが楽しみしてます😊
センスええわぁー😊
ありがとうございます!
おお〜!納車おめでとうございます🎉 BBS-RSとかはいたらもう堪らんやつや〜
この車はディッシュがよく似合うと思います!
今から30年近く前に全く同じ車に乗ってました! コスワースチューンのエンジン、レーシングパターンのMT、DTMの活躍... 憧れのクルマでしたが、中古車屋で安く出てるの見つけて、速攻で買ってしまいました。 たぶん、今のとよちゃんより年は若かったと思います。 その頃は運転がド下手でいろんなところにぶつけたり、抜けきったダンパーで峠行ったり、帰省したり、でも思うように乗れないまま、次の車に乗り換えてしまいました。 街中でもあまり見ないクルマなので、これからどんな風にリファインされていくのか、楽しみ拝見させてもらいます。
86、MR2、メルセデス190E・・・欲しかった車ばかり!!! とよちゃんの選択車は、バブル期新人サラリーマンのツボの車たちです。 次はGZ20ソアラかA70スープラをお願いいたします(笑)
やっぱスープラだよな()
とりま1J!!か2J!!
私今53歳。バブル時代に乗ったことあるならわかるけど、部品もほとんど出ないい知らない車をよく買えますね。かなりのチャレンジャー!部品も高いけどレストア頑張ってくださいね
まさかの外車シリーズだと!
おー 楽しみ とよちゃん がんばれ! 次は メカポンナローポルシェ行ってくれ
私もW201池袋のディーラーで新車で買いました。とても良い車でしたよ!
初コメントです 元年のロードスター(今も乗ってます)、AWのMR2、そして2.5_16のエボに乗ってました。 3台もかぶるなんて不思議な感じです笑 エボは一度エンジンを壊してエライ目にあいました。 職人に直してもらいましたが、当時パーツはアメリカから取った方が断然安かったし、在庫も本国より多かったです。 エボだけだと思いますが、クランクシャフトはフルカウンター、コンロッドはチタン、オイルパンはマグネシウム! メルセデスの本気が伝わってきました。 あと、リヤのレベライザーがよく壊れたので、(エボはフロントも車高調整が付いていました)コニーのショックにW124 用のアイバッハのスプリングを一巻きカットして取り付けたところ、乗り心地も良くサーキットでも不満なく走れました。 これからのお色直し?(レストア)楽しみにしています。 1:39
おぉ、懐かしい小ベンツ
うおお名車ですね👀💦💦 こーれは目の保養✨ ひとつひとつがたぶん良~い部品使われてると思うんで 直ったら気分いいと思います 楽しみにさせてもらいますで🙌🌈✨
懐かしい~!1992年オランダからスペインへ戻った際に買った車190E同じく5速でした。オートマチック車を好まないスペイン人。EやSも5速が大半。今は32年ぶりに(2年半前に)日本へ戻りW212乗っています。190E好きだったな。 小さいけどちゃんとメルセデスでした。
昔の日産には手前が1速のレーシングシフトありましたね。 バイオレットが確かそのパターンでした。
昔190 2.6乗ってました。これはコスワースがチューンしたエンジンでしたっけ。室内の部品はeBayで調達かな。楽しみにしてます。
190Eカッコいいです👌
新たな野望ですね😊
ミニで慣れてるからそこまで心配はないけど仕入れは海外メインになりそうですね😅
やっぱ外車はいいなぁ エンジン音も最高だし、左ハンドルって言うのもロマンがある
とよくんセンスは良いね👍当時は190シリーズの中でも別格の車ですからねー 当時欲しくても手が届かない価格でしたよ〜当時のスペックが復活するレストアが楽しみです〜
車も格好いいが、とよちゃんが1番格好いい😊
いい車選んだね! 35年前に初めての新車がBMWのMでした。なのでとても懐かしいです。 当時はBM320対ベンツ190で盛り上がってましたよ。 頑張って整備動画楽しみにしてます!
はじめまして うちにも30年目の190E-2600cc直6ありでバックフォグは左側だけしか点きませんでしたよ
渋い
またまたレアな車種に手をだしましたね。 コスワースegは良いですよー! フォードエスコートコスワースに乗ってましたが、音が良かったです。 2.3L16Vが一番回るのではないでしょうか。 この先が楽しみですね!
AE86といいAW11といい良い車種選定で来るなと思ったら今回は190 2.3-16Vですか。 こりゃまた良いとこ来ましたね。これ終わったらナローとかに行っちゃうのかも。 まずは190のレストア楽しみにしています。
いよいよ外車ですか!古い外車は部品の調達が難しくなってきますよーしかも高額なんで気長に直していきましょう👍
このベンツはカッコイイ!
頑張れ、応援しています。 子ベンツと馬鹿にしていた時代がありましたが非常に良いデザインです。 私の所有していたVOLVO740.850と同じこびないデザインは今では新繊に写ります。 搭載エンジンにコスワースとは素敵です。正規部品もさることながら汎用品がどこまであるか興味津々です。 私は現在古いBMW E-61に乗っています。その前はE-39でっした。 古い車は味があります。いろいろと手を入れる工程をUPし続けてください楽しみです。 でも素晴らしい工場をお持ちですね羨ましいです。
自分が初めて乗った独車がこれだったw 自動車学校で、使ってたコンフォーㇳがすべて埋まってて、 以前使ってたW201が2台だけ残ってて乗った。 19の小僧的にも、どっしり感、剛性感、直進安定性、 メルセデスSUGEEEEE!!!ってなったわw
今回のベンツ190Eは いままでとはレベルが違い過ぎます。😂 楽しみです! すごい👍😍😍🎉
懐かしいですね😅若い頃小ベンツとか呼ばれてましたよ
このペースで行ったら 来年の税金 恐ろしいです🤗🤗🤗
190E 2.3-16VのMT、憧れの1台です。 この時代のベンツは高いですが、まだ部品が出てくるから良いですよね。 この時代のベンツはメーター類もバキュームで動いているから面白いですよね。 多分ご存知だと思いますが、タイミングチェーンが歯飛びしやすいので、対策品へ交換されるのをお勧めします。
うひょ~~~カッコいい! この年式のEめっちゃくちゃ好き!!
Eは現在のEクラスのEではなく「ENGINE」の頭文字のEです。
Пікірлер: 379
いつも楽しく拝見しています。新シリーズめちゃ楽しみです。応援しています!!!
外車は迫力が違って良いですね~ 次シーズンも楽しみ!!
デミオのエアコンガスを入れる動画で見えててずっと楽しみにしてましたよ!!
とよちゃん最高すぎる😍😍😍 やっぱりセンス抜群ね👍
最後の水は思わず吹き出した!
初コメです。MR2動画毎回楽しみに観ています。な!なんとベンツ!楽しみー☆
とよちゃんの武器は塗装ができるのが強みですね😊。
めっちゃかっこいい!!
やはりこのグリルは威圧感がありますね😅中からとよちゃん出てきたら安心します👍
これは素晴らしいですね❗本編で裏に止まっていたこの車が気になってました。自分もW201修理して乗っていました。内装の剥がれなど、色々ウィークポイントありますが、素晴らしい車なので、頑張って下さい
新シーズンあっつ! 応援してます💪🔥
190Eのレストアも楽しみにしてます!😊 この190Eは是非ともカスタマイズもしてみてほしいなと、個人的には思ってます!
かっけー! これレストアするの楽しみすぎるな
パーツ探し大変そう、でもそれも醍醐味、ガンバって
懐かしい〜。思い出の一台😂
カッコいい~‼️ まーさんが見たら羨ましがりそう。
乗ってましたという方がいらっしゃるので、心強いかも! 名車ですね、たのしみ!!
ナイスチョイス!ばちくそカッコいい!これからますます楽しみです!ほんでリアフォグは片側点灯がデフォだったはずです。左ハンドルは左側、右ハンドルは右側だったと思う。
190Eいいですね。当時買えなくて2.6乗ってました。頑張ってね😊
ベンツいいですね~。 BMWのZ3かZ4あたりもいいですね~ 楽しみに動画待ってます。
190EスポーツラインのCMカッコよかった!
凄い!2.3-16Vカッコイイ!これからまた楽しみです。この勢いでイタリア車までお願いします! レーシングパターンのミッションはゲトラグ製ですね。 博多まで取りにきてたの⁉ビックリ
凄く良いな~ ベンツの190の2.3lじゃ無いですか~ 羨まし~ ってトランクの水たまりを見るまで思ってました🤣
とうとう とよちゃんが外車のベンツを扱う迄になったのは嬉しい😊
内外装も色もシブい! ジェントリーな大人のスポーツですね。 どんな色にオールペンされるのか楽しみです!
ウッヒョーーーー 渋すぎるぜ!! テンション上がるよ! ナイスチョイス👍
お疲れ様です 楽しく拝見しています。外装塗装もいいですが、ラッピングに挑戦するのも面白いかもしれませんね。
2.3-16V 懐かしいです!当時はM3との2台はDTMで活躍する憧れの車でした。また、乗ってみたい車ですね…KZread楽しみにしています
バックフォグは左だけですねー パッシングは接点復活剤で直るんじゃないかな?
@user-pf3qp2oj3j
11 ай бұрын
なんでこの頃のベンツ、バルブ入る所はあるのに片方しか付いてないのか分からん… 最近のやつは両方ついてるネ
タイヤ185すげー!300万ベンツも買えるなんて成功者ですね!
2.5-16と2.3-16は通常モデルとホイールが若干違うので(W126と共通)タイヤサイズは205/55R15ですね
新シーズンですね。 エンジンルーム、落としたレンチが床まで落ちないくらいのミッシリ感ですね。。。 どう攻略していくのか楽しみです!!
190Eやっば!渋すぎる! 私にはご縁のない車両様ですが、 このお顔と凸凹テールがTHEベンツってイメージです‼︎
MR2見てたから初めからめっちゃ綺麗に見える笑
MR2も思ったけど車種の選択がいい感じ♪
2.3 16V 良い音してますね~✨ 僕も昔、W124 300Eを手直ししながら乗ってました テールランプのリブにドアの閉まる音、重いステアリングにアクセルペダルが懐かしいです! 頑張ってリフレッシュして下さい!😄
懐かしい😮 昔全く同じの23-16のMT乗ってましたー😊 コスワースのエンジンフケが良くて気持ちよかったなー
すげー😮 そろそろバイクのレストアも見たいです
バブル期の車が甦ってギンギンに走る姿を想像するだけでたまらん😂
渋い車種を選んだね~ 楽しみにしています
カッコいい🤙
お疲れ様。暑いですね頑張ってくださいね。
おお!次はベンツの190Eというやつなんですね全然ベンツの方はあまり詳しくないのであれですがこれからのレストアも頑張って下さい
この時代のベンツめっちゃ好き
@junmatsu5170
11 ай бұрын
めっちゃ判る👍 ベンツ、と言えばこの時代のデザイン✌️ この後のアバンギャルド?なる異形丸目四灯、それが繋がったデザインのヘッドライトのモデルには失望したものでした。
190かぁ。相変わらず車選びのセンスが良いな。 この辺りのベンツは消耗品をかえるとバリッと甦りそう。
2.3の16Vですか。 インパネ見て懐かしいなと思いました。整備楽しみにしてます。 このクルマが発売された時にに乗ってました。
ニッサンがプリメーラデビューのPVで、車内がゆったりしているアピールの比較にしたのが190Eだったなぁ。 FFとFRで車内空間やトランクスペースはだいぶ違うだろうと思ってたけど、車の大きさがほぼ同じってことで引っ張り出された感じでしたね。 190Eシリーズでも16Vは別格だったと思うので、いろいろ整備して乗ってください。 純正部品は高価いと思うので適宜同等社外部品で整備すると良いと思いますよ。 頑張って下さいね。
昔88のゴルフ2乗っててシフトパターンが似てます(ゴルフは押してRに入った)雪でスタックしたときにRと1が近いので車揺らして穴から出るのに重宝しました。
いや~いいな~この車めちゃくちゃ当時としてはハンドリングよかった思い出がありますよ、ちよっと思いステアリング、しっかりレストア楽しませていただきます。
この車のことを詳しくない人は小ベンツとか300万高いとか言ってるけど 普通の190Eとは別格ですよ。これと同様のコスワースエンジン+ゲトラグミッション積んだ エボ1 2000万~ エボ2 3000万~(市場にあまり出回らないのでもっと高いかも) それに準じた車なので 自分で治せるなら超破格のベース車だと思います😄
懐かしいなぁ、2.5-16乗っていました。 2.3-16もMTはかなり希少ですね、新シーズン楽しみにしています♪
2.3-16のMTはかなり希少ですね。 バブルの頃190Eはいやというほど走っていましたが2.3や2.5は少なかったですね。 30年の車ですからいろいろと直すところも多いでしょうけれど 頑張ってください。
今からものすごく楽しみ!
W201最高!しかもエボ1なんて… 最高すぎる… コスワースチューン味わってくだい‼︎
いい車、仕入れたね。懐かしい!
コスワースですね! 凄い 憧れの車です とても整備が難しいと、ヤナセのメカニックの方も言ってました 頑張ってください 応援してます!
運転上手やな!
30年程前にATでしたけど乗ってました。100万で買って1年くらいでエアコンが壊れ50万かけたけど治らず売ってしまいました。 乗ってはとても面白い車でしたね。 色々苦労するでしょうけど頑張ってください!
190オシャレだな〜と、思ったらマニアックな名車じゃないですか!良い車買えましたね。
お金があっても手に入るものではないので、本当に縁があったということですね。
@Raw_Like_Sushi
Жыл бұрын
そうなんですよ! 本当に。
チャンネル登録させていただきました!今後のW201リフレッシュ動画楽しみにしてます!(私はW124乗ってます)
@Raw_Like_Sushi
11 ай бұрын
ありがとうございます
190E2.3-16当時欲しかったな今Evoなんか恐ろしいほどお高いですね。
やはり後ろに写っていたベンツがそうでしたか。道具のサイズが色々合わないところが出てくるので道具出費はある程度かかりますね。しかしいい選択ですね。コスワースのエンジンはおじさん達の夢ですよ。
件のワイパーはまーさんが直してましたよね 一本ワイパーってなかなか厄介っぽいですね
次から次へと車買えて良いですね。道楽ですね。
展示会でもするんですか?笑 そんな勢いですね。😆 塗装カラーが気になりますが楽しみしてます😊
センスええわぁー😊
@Raw_Like_Sushi
Жыл бұрын
ありがとうございます!
おお〜!納車おめでとうございます🎉 BBS-RSとかはいたらもう堪らんやつや〜
@Raw_Like_Sushi
Жыл бұрын
この車はディッシュがよく似合うと思います!
今から30年近く前に全く同じ車に乗ってました! コスワースチューンのエンジン、レーシングパターンのMT、DTMの活躍... 憧れのクルマでしたが、中古車屋で安く出てるの見つけて、速攻で買ってしまいました。 たぶん、今のとよちゃんより年は若かったと思います。 その頃は運転がド下手でいろんなところにぶつけたり、抜けきったダンパーで峠行ったり、帰省したり、でも思うように乗れないまま、次の車に乗り換えてしまいました。 街中でもあまり見ないクルマなので、これからどんな風にリファインされていくのか、楽しみ拝見させてもらいます。
86、MR2、メルセデス190E・・・欲しかった車ばかり!!! とよちゃんの選択車は、バブル期新人サラリーマンのツボの車たちです。 次はGZ20ソアラかA70スープラをお願いいたします(笑)
@deruta-
Жыл бұрын
やっぱスープラだよな()
@OCRR-vu4gy
Жыл бұрын
とりま1J!!か2J!!
私今53歳。バブル時代に乗ったことあるならわかるけど、部品もほとんど出ないい知らない車をよく買えますね。かなりのチャレンジャー!部品も高いけどレストア頑張ってくださいね
まさかの外車シリーズだと!
おー 楽しみ とよちゃん がんばれ! 次は メカポンナローポルシェ行ってくれ
私もW201池袋のディーラーで新車で買いました。とても良い車でしたよ!
初コメントです 元年のロードスター(今も乗ってます)、AWのMR2、そして2.5_16のエボに乗ってました。 3台もかぶるなんて不思議な感じです笑 エボは一度エンジンを壊してエライ目にあいました。 職人に直してもらいましたが、当時パーツはアメリカから取った方が断然安かったし、在庫も本国より多かったです。 エボだけだと思いますが、クランクシャフトはフルカウンター、コンロッドはチタン、オイルパンはマグネシウム! メルセデスの本気が伝わってきました。 あと、リヤのレベライザーがよく壊れたので、(エボはフロントも車高調整が付いていました)コニーのショックにW124 用のアイバッハのスプリングを一巻きカットして取り付けたところ、乗り心地も良くサーキットでも不満なく走れました。 これからのお色直し?(レストア)楽しみにしています。 1:39
おぉ、懐かしい小ベンツ
うおお名車ですね👀💦💦 こーれは目の保養✨ ひとつひとつがたぶん良~い部品使われてると思うんで 直ったら気分いいと思います 楽しみにさせてもらいますで🙌🌈✨
懐かしい~!1992年オランダからスペインへ戻った際に買った車190E同じく5速でした。オートマチック車を好まないスペイン人。EやSも5速が大半。今は32年ぶりに(2年半前に)日本へ戻りW212乗っています。190E好きだったな。 小さいけどちゃんとメルセデスでした。
昔の日産には手前が1速のレーシングシフトありましたね。 バイオレットが確かそのパターンでした。
昔190 2.6乗ってました。これはコスワースがチューンしたエンジンでしたっけ。室内の部品はeBayで調達かな。楽しみにしてます。
190Eカッコいいです👌
新たな野望ですね😊
ミニで慣れてるからそこまで心配はないけど仕入れは海外メインになりそうですね😅
やっぱ外車はいいなぁ エンジン音も最高だし、左ハンドルって言うのもロマンがある
とよくんセンスは良いね👍当時は190シリーズの中でも別格の車ですからねー 当時欲しくても手が届かない価格でしたよ〜当時のスペックが復活するレストアが楽しみです〜
車も格好いいが、とよちゃんが1番格好いい😊
いい車選んだね! 35年前に初めての新車がBMWのMでした。なのでとても懐かしいです。 当時はBM320対ベンツ190で盛り上がってましたよ。 頑張って整備動画楽しみにしてます!
はじめまして うちにも30年目の190E-2600cc直6ありでバックフォグは左側だけしか点きませんでしたよ
渋い
またまたレアな車種に手をだしましたね。 コスワースegは良いですよー! フォードエスコートコスワースに乗ってましたが、音が良かったです。 2.3L16Vが一番回るのではないでしょうか。 この先が楽しみですね!
AE86といいAW11といい良い車種選定で来るなと思ったら今回は190 2.3-16Vですか。 こりゃまた良いとこ来ましたね。これ終わったらナローとかに行っちゃうのかも。 まずは190のレストア楽しみにしています。
いよいよ外車ですか!古い外車は部品の調達が難しくなってきますよーしかも高額なんで気長に直していきましょう👍
このベンツはカッコイイ!
頑張れ、応援しています。 子ベンツと馬鹿にしていた時代がありましたが非常に良いデザインです。 私の所有していたVOLVO740.850と同じこびないデザインは今では新繊に写ります。 搭載エンジンにコスワースとは素敵です。正規部品もさることながら汎用品がどこまであるか興味津々です。 私は現在古いBMW E-61に乗っています。その前はE-39でっした。 古い車は味があります。いろいろと手を入れる工程をUPし続けてください楽しみです。 でも素晴らしい工場をお持ちですね羨ましいです。
自分が初めて乗った独車がこれだったw 自動車学校で、使ってたコンフォーㇳがすべて埋まってて、 以前使ってたW201が2台だけ残ってて乗った。 19の小僧的にも、どっしり感、剛性感、直進安定性、 メルセデスSUGEEEEE!!!ってなったわw
今回のベンツ190Eは いままでとはレベルが違い過ぎます。😂 楽しみです! すごい👍😍😍🎉
懐かしいですね😅若い頃小ベンツとか呼ばれてましたよ
このペースで行ったら 来年の税金 恐ろしいです🤗🤗🤗
190E 2.3-16VのMT、憧れの1台です。 この時代のベンツは高いですが、まだ部品が出てくるから良いですよね。 この時代のベンツはメーター類もバキュームで動いているから面白いですよね。 多分ご存知だと思いますが、タイミングチェーンが歯飛びしやすいので、対策品へ交換されるのをお勧めします。
うひょ~~~カッコいい! この年式のEめっちゃくちゃ好き!!
@teru1976jpa
11 ай бұрын
Eは現在のEクラスのEではなく「ENGINE」の頭文字のEです。