待ってました！ 五味さんのやつで見てからずっと楽しみにしてましたよ！
ベントレー欲しいなー！
キター!! 待ってました！
丸目のヘッドライト好きです❗
2:30後ろからくるi8五味さんのやつじゃんw
いつも楽しく拝見しております。 取り上げて欲しい車としてメルセデスベンツ新型GLSをお願いします。！
まなぶさんの頭髪もフライングスパーですね。
河口さん早い‼️ １番乗りですね😃
いやいや、凄い。ミュルザンヌとフライングスパーを一日に乗り比べられるなんて一生に1度だってありませんよ。工芸品と伝統としての重みはミュルザンヌは唯一無二ですね。しかし30年前にゴルフに積まれたVR6エンジンがW12になってベントレーに積まれるなど、誰が想像したでしょう。
ベントレーに乗せる前に アウディA8とトゥアレグに ノンターボで載せて 問題なかったので そのままツインターボ化して ベントレーに搭載
非常〜〜に 非常〜〜〜に 非常〜〜〜〜に が多すぎます!
河口まなぶは車を馬鹿にしてるとしか思えない発言をしてますよね。
それでもちゃんと動画チェックしてるアンチの皆さんがだーい好き！
これやってくれるとは思いませんでした！ 個人的に理想の形です。
なんでだろ？ 河口さんの口調と声、 運転の仕方、ハンドルの持ち方 全てが好き！ ずっと観ていたくなる。 ほんとに河口さんが良いと思う車を買うと思う！ こんな高級車はムリやけど
カッコよすぎだろ
芸術品！
5:30 不謹慎すぎるマリカー集団ww
日産のルークスが発売になったので、各社のスーパーハイトワゴン比較をお願いします。
河口さん好きなので敢えて辛口に。乗り味について抽象表現ばかり、しかも同様の表現を何回もループしていて残念。”軽やかさ”、”コンチGT由来”、”ベントレーらしい”ではなく、多種多様な車に乗る機会のある河口さんしか解り得ないような、他ブランドの同クラス車種との”比較”を”具体的に”言葉にして欲しかった。応援してます！
ベントレーは他社が完成としたレベルから開発がスタートするのでそれを踏まえるとベントレーの完成度がある程度想像出来るのではないでしょうか、とは言えベントレーはドライバーズカーなのでロールスロイスとはまた違った乗り味だと思いますよ。
エンブレムいじくると引っ込むんですよね？笑 五味さんのi8の動画で見ました笑
イギリスの🇬🇧が良いね
ステアリングがアウディのとそっくり
フライングスパーの動画配信待ってました。ずっとフライングスパーのこと気になっていました。 今までのベントレーよりも今のフライングスパーの方がより格好いいし、尚且つインテリアなんかはラグジュアリーでいいね！
？？？
カリナンの試乗動画見たあとだけど、ロールス・ロイスは乗りたいと思わないけど、ベントレーは「乗りたい、運転したい」と思ってしまう。デザインの違いもあるかな、ベントレーはカッコいい。
ベントレーはスポーツカーメーカーですから、後席より運転席の方が豪華ですし、歴代の車名がルマンのサーキットの名前から取られていることから分かりますね。
インテリア見るだけで高級感を感じられるし、どんな乗り味なのか気になります。
高速道路でフライングスパーが走ってる姿をどうやって撮っているとか気になります。
@@user-uq4nc1xx1i 他の車から撮ってるだけですよ
水モコにマジレスは無意味ですよ・・・
河口さんはベンテイガの方が好きみたいですね ベンテイガの方が感動してたように見えます
外観は良かれと思いますが、内装はシンプルに成りすぎかとも感じますエアコンの吹き出し形状が変わってしまいましたから、慣れるのにかなり時間が必要ですもしエアコンの吹き出しの真下に単体でCDが聴けるプレーヤーを付けると車らしさがますとも思いますセンターコンソールのシフトスイッチ付きレバーの周りのステッチは何処かミュルザンヌ譲りポィ、デザインにも見られます最高級のレザーや本木目やアルミ素材を最高の技術で手作りで作りあげるのだから見た目にもシンプルし過ぎずあって欲しいですリアシートの足元のゆとりが少し気になります前にスライドしても足が組めるゆとりが欲しいですね！結果としてやはりエクステン、デッド、ホイールベースが必要に成るようです、パワーシートのスイッチはオプションでどの所のどの位置に付けたいかは選択出来るだろうからそれがロールスロイスやベントレーの他社にない魅力だと思います12気筒でもVとW 型とではレスポンスも違うでしょうしW型だから積んだとも思いますご試乗お疲れさまです伴優より
フライングスパーって外装、内装全てがラグジュアリーですよね。ザ英国車みたいな感じ 車体は軽いんですね！どっしりしたイメージでした。まあ後席に座る車だからあんまり乗り味は関係ないか
2.５tあるけど走りは軽い感覚です！ 運転してもスポーティで楽しいですよ！
広報車が右ハンドルは嬉しい。
まぁイギリス車なんで本国から引っ張ってきても右ハンドルなんで、、、
輸入車=左ハンドル当たり前的な図式はもうやめて欲しいですよね。イギリスのAUTOCARなどのサイトはフェラーリやランボルギーニであっても右ハンドルでのレビューですからね。
現実は日本に正規輸入されるロールスロイス、ベントレーは殆どが左手ハンドルです😅
日本位ですからね。左ハンドルOKなのは。最近はマクラーレンも右ハンドルの広報車増えて来ていますね。
2.5トン❗️❓
ステアリングスイッチがゴルフと同じってのはなぁ…
ジャガーよりジャガーらしいと思えてしまう。
欲しい。かっこいい。でも仕事では使えない。
値段は？
順番通りにアップできませんか？ 濃密、濃厚の表現多すぎます。
大きくて、重くて、パワーがあれば基本的に快適だわな しかも高級 欲しい( ・∇・)
SW we
ミュルザンヌから内装の手造り感やオーラが減ってしまいましたね。
いつも思うんたが、なぜこのオッサンにこんな高級車をディーラーは撮影のためとは言っても試乗もさせるのか？ 不思議で仕方ない…
お前滑ってるよ
シート思いっきり前にして・・・ チビには似合わない車だね笑笑
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待ってました！ 五味さんのやつで見てからずっと楽しみにしてましたよ！
ベントレー欲しいなー！
キター!! 待ってました！
丸目のヘッドライト好きです❗
2:30後ろからくるi8五味さんのやつじゃんw
いつも楽しく拝見しております。 取り上げて欲しい車としてメルセデスベンツ新型GLSをお願いします。！
まなぶさんの頭髪もフライングスパーですね。
河口さん早い‼️ １番乗りですね😃
いやいや、凄い。ミュルザンヌとフライングスパーを一日に乗り比べられるなんて一生に1度だってありませんよ。工芸品と伝統としての重みはミュルザンヌは唯一無二ですね。しかし30年前にゴルフに積まれたVR6エンジンがW12になってベントレーに積まれるなど、誰が想像したでしょう。
@hyomakun80
2 жыл бұрын
ベントレーに乗せる前に アウディA8とトゥアレグに ノンターボで載せて 問題なかったので そのままツインターボ化して ベントレーに搭載
非常〜〜に 非常〜〜〜に 非常〜〜〜〜に が多すぎます!
@user-rg1pr7fo5d
4 жыл бұрын
河口まなぶは車を馬鹿にしてるとしか思えない発言をしてますよね。
@unabommer7200
4 жыл бұрын
それでもちゃんと動画チェックしてるアンチの皆さんがだーい好き！
これやってくれるとは思いませんでした！ 個人的に理想の形です。
なんでだろ？ 河口さんの口調と声、 運転の仕方、ハンドルの持ち方 全てが好き！ ずっと観ていたくなる。 ほんとに河口さんが良いと思う車を買うと思う！ こんな高級車はムリやけど
カッコよすぎだろ
芸術品！
5:30 不謹慎すぎるマリカー集団ww
日産のルークスが発売になったので、各社のスーパーハイトワゴン比較をお願いします。
河口さん好きなので敢えて辛口に。乗り味について抽象表現ばかり、しかも同様の表現を何回もループしていて残念。”軽やかさ”、”コンチGT由来”、”ベントレーらしい”ではなく、多種多様な車に乗る機会のある河口さんしか解り得ないような、他ブランドの同クラス車種との”比較”を”具体的に”言葉にして欲しかった。応援してます！
@toxtutotohametarou
4 жыл бұрын
ベントレーは他社が完成としたレベルから開発がスタートするのでそれを踏まえるとベントレーの完成度がある程度想像出来るのではないでしょうか、とは言えベントレーはドライバーズカーなのでロールスロイスとはまた違った乗り味だと思いますよ。
エンブレムいじくると引っ込むんですよね？笑 五味さんのi8の動画で見ました笑
イギリスの🇬🇧が良いね
ステアリングがアウディのとそっくり
フライングスパーの動画配信待ってました。ずっとフライングスパーのこと気になっていました。 今までのベントレーよりも今のフライングスパーの方がより格好いいし、尚且つインテリアなんかはラグジュアリーでいいね！
@BMD50
4 жыл бұрын
？？？
カリナンの試乗動画見たあとだけど、ロールス・ロイスは乗りたいと思わないけど、ベントレーは「乗りたい、運転したい」と思ってしまう。デザインの違いもあるかな、ベントレーはカッコいい。
@itsu8848
2 жыл бұрын
ベントレーはスポーツカーメーカーですから、後席より運転席の方が豪華ですし、歴代の車名がルマンのサーキットの名前から取られていることから分かりますね。
インテリア見るだけで高級感を感じられるし、どんな乗り味なのか気になります。
@user-uq4nc1xx1i
4 жыл бұрын
高速道路でフライングスパーが走ってる姿をどうやって撮っているとか気になります。
@cktnba8fn6
4 жыл бұрын
@@user-uq4nc1xx1i 他の車から撮ってるだけですよ
@BMD50
4 жыл бұрын
水モコにマジレスは無意味ですよ・・・
河口さんはベンテイガの方が好きみたいですね ベンテイガの方が感動してたように見えます
外観は良かれと思いますが、内装はシンプルに成りすぎかとも感じますエアコンの吹き出し形状が変わってしまいましたから、慣れるのにかなり時間が必要ですもしエアコンの吹き出しの真下に単体でCDが聴けるプレーヤーを付けると車らしさがますとも思いますセンターコンソールのシフトスイッチ付きレバーの周りのステッチは何処かミュルザンヌ譲りポィ、デザインにも見られます最高級のレザーや本木目やアルミ素材を最高の技術で手作りで作りあげるのだから見た目にもシンプルし過ぎずあって欲しいですリアシートの足元のゆとりが少し気になります前にスライドしても足が組めるゆとりが欲しいですね！結果としてやはりエクステン、デッド、ホイールベースが必要に成るようです、パワーシートのスイッチはオプションでどの所のどの位置に付けたいかは選択出来るだろうからそれがロールスロイスやベントレーの他社にない魅力だと思います12気筒でもVとW 型とではレスポンスも違うでしょうしW型だから積んだとも思いますご試乗お疲れさまです伴優より
フライングスパーって外装、内装全てがラグジュアリーですよね。ザ英国車みたいな感じ 車体は軽いんですね！どっしりしたイメージでした。まあ後席に座る車だからあんまり乗り味は関係ないか
@lovecars
4 жыл бұрын
2.５tあるけど走りは軽い感覚です！ 運転してもスポーティで楽しいですよ！
広報車が右ハンドルは嬉しい。
@user-sy7uk2sy3x
4 жыл бұрын
まぁイギリス車なんで本国から引っ張ってきても右ハンドルなんで、、、
@itapon56ita-pon18
4 жыл бұрын
輸入車=左ハンドル当たり前的な図式はもうやめて欲しいですよね。イギリスのAUTOCARなどのサイトはフェラーリやランボルギーニであっても右ハンドルでのレビューですからね。
@horn1038
4 жыл бұрын
現実は日本に正規輸入されるロールスロイス、ベントレーは殆どが左手ハンドルです😅
@horn1038
4 жыл бұрын
日本位ですからね。左ハンドルOKなのは。最近はマクラーレンも右ハンドルの広報車増えて来ていますね。
2.5トン❗️❓
ステアリングスイッチがゴルフと同じってのはなぁ…
ジャガーよりジャガーらしいと思えてしまう。
欲しい。かっこいい。でも仕事では使えない。
値段は？
順番通りにアップできませんか？ 濃密、濃厚の表現多すぎます。
大きくて、重くて、パワーがあれば基本的に快適だわな しかも高級 欲しい( ・∇・)
SW we
ミュルザンヌから内装の手造り感やオーラが減ってしまいましたね。
いつも思うんたが、なぜこのオッサンにこんな高級車をディーラーは撮影のためとは言っても試乗もさせるのか？ 不思議で仕方ない…
@user-dw7sk4ej4i
4 жыл бұрын
お前滑ってるよ
シート思いっきり前にして・・・ チビには似合わない車だね笑笑