Yo tengo la mod 2020 acá en España viene original con llantas Pirelli angel son muy buenas y si ami me da pena pitar y todo lo que dijo es verdad aunque la amortiguación si me parece muy dura saludos estuvo bueno

El modelo BN 302 2019 es una de mis opciones para 2019 en España. Ahora mismo el modelo 2018 está a 3.999euros. Un precio muy muy competitivo contra sus rivales directios, por ejemplo la mt 03, z300 etc. Dato: en Europa las motos de cierta cilindrada deben llevar ABS obligatorio por la normativa euro5, además los pneumáticos montados son Pirelli. Si alguien tiene una 2019 que diga sus opiniones!

👏👏👏💣💣💣severa motooooooo

Chiba de moto pana

Cómo te ha ido con la parte de repuestos para esa moto? Estoy pensando en comprarme la modelo 2020 que va a llegar a Colombia

Que lindo color!!!

Muy buen review , como propietario de una tnt 300 puedo decir que es una moto muy buena, le añadiría al video que( a mi personalmente ) al curvear hacia la izquierda se ha raspado el accesorio que lleva la pata lateral y segundo .. me he llevado algunos sustos frenando pero en mi poca experiencia culpo las llantas que lleva de stock ( cordial) .... hay que cambiarlas definitivamente. Saludos

@ebiker1103

5 жыл бұрын

Gracias por tu aporte 👊

Exelente video la verdad las cosas malas en realidad no son malas es simplemente el cambio de cilindrada y el tipo y diseñó de la misma de acuerdo con le la refrigeración a largo plazo es malo para las piernas ....de resto un bebé

@ebiker1103

6 жыл бұрын

Don Óscar tiene toda la razón, sin duda es una belleza, muchas gracias por su comentario!

Para viajar a lugares distantes que tal es en carretera, su velocidad máxima y velocidad crucero? Eso me interesa mucho ya que yo me encanta viajar con mi pareja

Anda muy bien!! Lo único que hay que cambiarle son las cubiertas. Le puse unas pirelli Ángel 160/60/17 y adelante 120/70/17 y es impresionante como cambia

@4matigta

Жыл бұрын

En que cambia? Pregunto porque soy novato, recien estoy empezando a informarme para pasar de 125cc

@nicolas-qi8tn

Жыл бұрын

@@4matigta la estabilidad principalmente. Pero con 110 adelante y 150 atras basta y sobra

Compa para preguntar cómo le va con la moto ya q yo tengo una nos 200 con 70000 klm y no es tenido ninguna molestia y quiero pasarme a esta si es recomendable

Cómo estas amigo Colombiano. Le escribo desde Paraguay. Sólo una pregunta quiero hacer respecto a la calidad de la moto 302. Es cierto que es de producción china.? Pero ensamblando en Italia.? O cómo es. Si me podrías ayudar con eso xfa.

la moto es tan noble que lo único que no me gusta es que no indica la marcha engranada confirmo el claxon es bajito y personalmente el punto del calor a mi no me molesta

Excelente Vídeo, estoy próximo a comprar moto, por eso estoy viendo muchos vídeos de sus pro y contras, mis preguntas son que funciones tienes en el tablero? cuanto fue el costo para adquirirla? el tiempo de entrega? los repuestos se consiguen fáciles? Mantenimientos precios ? Donde se realizan ? Gracias por responder

@ebiker1103

5 жыл бұрын

Claro que si, en el. Siguiente link podrás ver más especificaciones de la moto y todo lo relacionado en mantenimientos y repuestos. Cabe resaltar que la compre de segunda, y se qu enuevaesta en 19 millones. Aunque e visto varias de segunda que están entre los 12 y 15 millones en muy buen estado. Si te interesa te puedo ayudar a buscar de segunda. kzread.info/dash/bejne/q2GI1a6ckcfHl9I.html Muchas gracias por tu comentario

La silla es lo único feo debería ser de dos niveles pero eso se manda a cortar la espuma para que quede como una MT 09 que sean independientes el puesto del pasajero y el piloto y queda una chimba

Parce de corazón esperamos objetividad en caso de que la moto moleste por algo en Adelante... Ya que muchos comentarios que yo aclaro yo he escuchado no son nada favorables muchos éxitos

@ebiker1103

5 жыл бұрын

Si usted a visto todos mis videos, se dará cuenta que en uno de ellos informó el problema por el que estoy pasando con la moto en este momento... La moto no es perfecta... Igual no todos corren con la misma suerte...

Saludos. Amigo como va el tema de la Posventa de la marca (repuestos, mantenimiento, etc)?

@ebiker1103

5 жыл бұрын

Claro que si en el siguiente link podrá saber el lugar acá en Bogotá en donde podrá encontrar toda la información con respecto a la manufactura y demás kzread.info/dash/bejne/q2GI1a6ckcfHl9I.html Cabe resaltar que benelli siempre a respondido por todas las garantias y mantenimientos correspondientes, si embargo doy otra opción para manejar un poco mejor el presupuesto. Gracias por comentar.

Tengo una pregunta, pq siendo bicilíndrica tiene ese peculiar sonido muy parecido a una tetra, es la primera bicilíndrica q escucho q tiene ese sonido, q tipo de motor tiene a comparación de otras bicilíndrica

Yo diría que lo único así malito de esta moto está entre el casco y la silla de la moto jajajajajaja.

@ebiker1103

6 жыл бұрын

😂😂😂 muchas gracias Don Freddy

Felicidades por su nueva nave!, pero eso si, si sube de cc claramente aumenta el consumo de combustible vs una pulsar. Como le ha ido con los repuestos? mantenimiento costoso? representación?

@ebiker1103

5 жыл бұрын

Daniel hasta el momento no e tenido que invertir, ya llevo dos meses y hasta el momento todo a salido muy bn, no hay porque quejarme, tengo entendido que el cambio de aceite con filtro vale aproximadamente 150.000 y las pastillas originales más o menos 50.000. Le estaré informando mediante la moto me empiece a pedir. Gracias por comentar!

@danielopezcao69

5 жыл бұрын

Disfrutela! Buen rodar!

Consigues respuestos de esa moto ?

La sigues teniendo? Que tal es? La recomiendas aún? Tengo una ybr125 y quisiera pasar de cilindrada, es hermosa la benelli

@ebiker1103

4 жыл бұрын

Hola Juan, Claro que aun la tengo, es una maquina muy buena, pero debes tener en cuenta que vas a pasar de una maquina pequeña a una mas grande, por lo cual todo va a cambiar y sentirás un cambio enorme, tanto en motor peso y demás, como en valor y costos de manufactura. La moto es muy buena pero como todas, piden cositas, cositas que van a ser costosas teniendo en cuenta la moto que en el momento tienes. Si la recomiendo, es una muy buena maquina y si la vas a comprar con gusto te puedo ayudar a conseguir una buena maquina si es de segunda. Gracias por seguirme y ver mis videos. 👊👊

Yo tengo una xtz250 y estoy pensando cambiar a una de esa

Que tal viejo, una pregunta, que tal esta moto subiendo con parrillero(a) a a la altura de Bogotá, si tiene buena fuerza y recuperación a la hora de frenar y volver a arrancar en inclinación?

@ebiker1103

5 жыл бұрын

La moto tiene 38 caballo de fuerza, lo suficiente para no colgarse en una subida, lógico su arranque dependerá de el peso, la inclinación de la subida y la forma en que acelere la moto. En resumen es lo suficiente para una moto de 300 centímetros, si lo compara un una moto de menor cilindraje, debería tener mejor eficiencia. En lo personal no e tenido inconvenientes con ese tema. Gracias por tu pregunta.

No se preocupe por lo de la temperatura ya que al circular con tanto tránsito, demasiados intervalos entre detenerse y acelerar, va a calentar mucho

@ebiker1103

5 жыл бұрын

Si señor, ya después de un año de uso aprendi a entenderla. Ya se vuelve costumbre y normal el calentamiento, además no influye en nada con el funcionamiento. Muchas gracias Pedro por tu comentario👊👊

@camilopistala2846

9 ай бұрын

Se puede arreglar cambiando la dirección del aire, para que el aire salga hacia abajo del motor y no de manera horizontal

Dos preguntas: 1. Tiene guantera o algún hueco para dejar la documentación? 2. Merece la pena comprarse la del 2016? Muchas gracias gran vídeo

@ebiker1103

4 жыл бұрын

1. No señor no cuenta con eso. 2. Por supuesto, en realidad la bn y la tnt son exactamente iguales en todo lo que tiene que ver en motor. Cambian algunas cosas físicas como los mandos y la farola. El resto es lo mismo. 👊👊👊

@francis2060

4 жыл бұрын

EBiker muchas gracias😁

@ebiker1103

4 жыл бұрын

@@francis2060 gracias a usted por comentar y seguir mi canal 🙏🙏👊👊👍👍🏍️🏍️

@basico93

4 жыл бұрын

@@ebiker1103 Me acabas de matar diciéndome que no tiene ni un hueco aunque sea debajo del asiento para dejar la documentación.

@ebiker1103

4 жыл бұрын

@@basico93 pues debajo de él asiento tiene varios espacios en donde yo llevo herramienta de más, si es amos hablando de eso, claro que si. Pero un compartimiento especial mente para eso no tiene. Igual no creo que se pueda menospreciar una moto con tantas cualidades solo por un espacio que en realidad pocos usan. Muchas gracias por comentar! 👍👊👊👊🙏

Me gustaría saber mas de las cosas malas, pero técnica y mecanicamente. Gracias

@ebiker1103

6 жыл бұрын

Por ahora no le puedo contar nada, ya que llevo poco con la.Moto y no me a molestado nada, pero pronto aré un video contando más o menos los precios de algunos elementos y mantenimiento. Muchas gracias por el comentario

@camilocontreras7431

6 жыл бұрын

@@ebiker1103 vale muchas gracias, quedo atento, no sin antes felicitarlo por ese aunmento de cilindrada...

Buen video sobre la Benelli quiero hacerte una pregunta que cierto es lo que dicen del torque de la moto que es muy lenta al salir qué sale más duro una NS 200 no lo creo pero tengo esa duda me gusta mucho esa Benelli me gustaría comprar una pero le tengo pereza por ese comentario

@ernestomaestrecastillo190

3 жыл бұрын

La mayoría de las motos de 150 y 200 tienden a salir más rápido porque pesan menos que la benelli, pero una vez se pone en movimiento, las alcanza y las atiende como se merecen. Recuerde que la benelli pesa 180 kg y la potencia y el torque los entrega por encima de las 6000 rpm. Es una moto muy bonita y digan lo que digan, roba muchas miradas. Es una moto muy bien construida y tiene bonitos detalles que sin duda la sacan del montón. Excelente inversión

@ghj7859

2 жыл бұрын

Es verdad

Amigo, que tal es la entrega de potencia en bajas RPM?

@truechetos

4 жыл бұрын

es muy suave en bajas rpm la patada esta en altas 8-9mil rpm

Cual es la 302 que cambia el tablero? La 2019?

@BrianAXL

5 жыл бұрын

se llama asi bn302 en arg es la tnt300

Que altura de asiento tiene?? Para una persona de 1,70 m bien?

@alexdevorigin1

3 жыл бұрын

Hasta para alguien de 160

Amigo y que tal el tema de repuestos para esa benelli

@ebiker1103

5 жыл бұрын

William trataré de hacer un video en el que se especifique todo sobre repuestos y mantenimiento gracias por comentar

@ebiker1103

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/q2GI1a6ckcfHl9I.html

Hola @EBiker. Sabe quién está vendiendo una BN 302? Estoy interesado en adquirir una muy buena de segunda.

@ebiker1103

4 жыл бұрын

Te puedo dar el contacto, escríbeme al WhatsApp 3103304190

@alexbeylen

2 жыл бұрын

@@ebiker1103 sabes si puedo conseguir un segundas o para mi me gusta mucho esa moto

Que. Tal esta la 302 s. Me gusta mucho esa moto.. Y ando sobre una g310r. Bmw. Y la benelli 302s. Cual recomienda. De las dos. A mi me gusta mas la benelli.

@ebiker1103

3 жыл бұрын

Ricardo la verdad es que físicamente me gusta mas la benelli, pero no cabe duda que la calidad de una bmw no se puede comparar. Ya depende xomo de las propiedades staciones y en especial de el gusto. La 302s es prácticamente igual a la tnt, en realidad cambia más la parte externa o estética, tablero y demás, si me pregunta cual prefiero sin duda me voy con la benelli. Gracias por comentar 👊👊

@RicardoLopez-tx8ro

3 жыл бұрын

@@ebiker1103 gracias. Yo también le voy. Más a la. Benelli. Gracias saludos

La salida de Benelli desde abajo, depende de quien esté arriba de la moto, sí sabes tirar los cambios, vas a estar en altas revoluciones muy pronto y vas a poder sacar el máximo provecho del motor. 1era, se mueve el motor, 2da, la llevas hasta las 9mil RPM y pasas a 3ra, hasta las 9mil RPM y vas a notar la potencia y velocidad. Pero hay que tener oído, y saber combinar los movimientos. En velocidad final, llega hasta los 160 km/h reales, y corta el motor, por qué sigue entregando potencia. A los 8 mil km recorridos, empieza a soltar cada vez más potencia y agilidad. No todo es la moto, también está la parte humana que va conociendo de a poco el motor y las mañas que pueden ayudar a mejorar el rendimiento. Hasta ahora, a mí y mi TNT 300 no encontramos rivales dignos en las rutas. Y eso que me han pisteado varias pulsar 200 que se quedaron mirando como los dejaba atrás, hondas 250 CC Kawasakis 250, 300, también han quedado atrás. Así que leo los comentarios y nunca coincido con los que opinan sin fundamento. O básicamente mienten por envidia o altaneros. La moto es muy excelente y eso que vengo de honda 250 CC y le pasa el trapo. Saludos desde Argentina.

@ebiker1103

5 жыл бұрын

Gracias Gustavo por comentar y compartir su experiencia con nosotros! 💪💪💪👊👊

@wc1630

5 жыл бұрын

Tu eres de Argentina por lo que lei en tu comentario. Que me dices del valor de re venta y el costo de los repuestos? La pagas "barata" como toda moto china, pero al momento de hacer el mantenimiento o cambiar repuestos te sale como una moto de 1ra calidad ( Mt 03, Kawasaki 300, etc) Y al venderla pierde mucho valor. No me gusta esta torta, es mi opinion. Abz

5 жыл бұрын

@@wc1630 se paga barato por qué se ensambla en el continente, y eso reduce la carga impositiva que sí tienen otras motos que ingresan ya ensambladas, esa es la diferencia en precio y aparte de eso el precio de reventa está en cada uno, y en quien la adquiera, he visto vender motos usadas por encima del precio del 0 km, y sin embargo hubo un comprador que así lo decidió, hoy mi moto vale un 20 % menos que la cero, en pesos argentinos son 220.000 más a menos, y cero está 260 mil, hay gente que está esperando la evolución de la marca y la moto, y así va a pasar, son motos que van a valer mucho cuando esté impuesta la marca, y eso depende de nosotros los usuarios, he tenido Honda y tuve millones de dramas y con compuesto de muy baja calidad, pero el motor es fiel y eso es lo que tenemos en Benelli, un motor fiel, y potente. En fin, está en nosotros lograr que sea una Primera Marca. Cómo KTM que es Bajaj de Indonesia y la venden como moto nórdica. Eso hay que lograr.

@wc1630

5 жыл бұрын

@ Por eso en Argentina la Yamaha MT 03 es mas cara' Xq ya viene ensamblada de Indonesia o me equivoco?

5 жыл бұрын

@@wc1630 aparte de eso, es ir a 140 km/h y sentir que tenés recorrido en el acelerador para usar, y ver cómo cualquier otra moto va ya super exigida al límite de sus RPM, y vos sabés que recién estás entrando en la curva de potencia de tu motor, y haces el cambio de 5ta a 6ta y el motor se dispara, pega un latigazo la moto, que si no estás agarrado bien, te saca del manubrio, y acelerar para ver como el de al lado se tira al tanque y empieza a buscar la forma de que su motor le entregué más potencia, que ya no existe, por qué la entrega abajo, y no arriba cómo está moto. Y te vas, y te vas, y te vas, hasta que sentís que tenés que meterte abajo contra el tanque de combustible, y ves como la aguja de RPM sigue subiendo, y el velocímetro empieza a cambiar de números, y sube, y sube hasta los 176 km/h que es donde tiene el corte, y pide más potencia, pero la ECU la limita, te digo esa experiencia, no la tuve con ningún otra moto de Honda. Estudia el motor y vas a ver por qué es una vestía italiana, es el motor que compite en moto GP 300, y que presentan directamente en la calle.

Hola tengo esa duda de comprar esta Benelli pero no he decidido por el tema de suvelosidad final que tan Sierro que es muy lenta que tanto corre y otra cosa verdad que el torque es muy bajo

@ebiker1103

5 жыл бұрын

Hay personas o canales que tienden a hablar mal de la moto. Personalmente me e dado cuenta que si compites en arranque con una ninja 300 seguramente vas a perder, esta moto no es tan eficaz en bajas revoluciones, es en altas cuando se destaca, luego de estar en 4,5 y 6 la moto empieza a jalar muy bn. Ahora, yo le e sacado a mi moto 175 k/h y no iba nada forzada, posiblemente subía más pero me dio miedo. Tenga en cuenta que esa velocidad es muy buena y que en medio de todo la moto es más pesada que otras motos, pero su estabilidad es única. Montala, sientela y no la critiques si no es lo que bucas, aveces se necesita conexión entre moto y piloto... Es una sensación parecida cuando te enamoras de la persona menos esperada....😅😅😅

@diegoedipson

5 жыл бұрын

La moto en torque si pierde con otras del segmento, entre otras cosas porque si es pesada, ya en velocidad final es muy similar a las otras del segmento sabiendola llevar.

@gabriellorenzo4405

5 жыл бұрын

Hola que tal . Yo tengo una con 1700km. Y la moto tiene muchos defectos . Es muy pero muy pesada . Otra cosa es la salida o torque . Hasta meter la 4ta.te empareja un new twister despues te alejas . Es malisima la salida de abajo . Otra cosa es lo que miente el velocimetro . En 6ta llega al corte a 175 km/h pero en realidad miras el gps y va a 157 . Esa es su verdadera velocidad final 157 km/h. Convirtiendola en la mas lenta del segmento . Te gana hasta un ninja 250 . Si tienes posibilidad de comprar un ninja 250 o 300 no lo dudes . No hagas como yo que compre la benelli esperando algo y resulto otra . Saludos .

@ebiker1103

5 жыл бұрын

@@gabriellorenzo4405 Hola agradezco por comentar, pero veo varias falencias en lo que nos comentas. 1. Si tu moto apenas tiene 1700 kilómetros, estas cometiendo un error gravisimo, ya que las motos normalmente hay que despegarlas y por cual a ese kilometraje la moto por naturaleza debe ser sonsa o lenta. 2. Si es verdad que el tacometro miente, pero eso sucede casi en todas las motos, salí a rodar con una ninja nivelando las motos a la misma velocidad y los dos coincidieron con diferencia de 3 kilómetros. Y aún así el GPS marcaba menos. Esto es normal. 3. Mi moto a levantado 175 sin el corte y seguramente sube más. 4. Nunca una kawa 250 le ganaría a la Benelli, a menos de que alguna esté modificada. Por lo menos con mi moto no a sucedido. 5. La moto si es pesada, lo que por lo menos para mi, es muy bueno. Quiero recomendar que si su moto tiene menos de 4000 kilómetros, no la aceleren a fondo porque pueden afectar el motor por forzarlo y todas las partes internas deben acoplarse poco a poco, o despegar como se dice. La moto nunca va a subir a más de 160 si es nueva. La moto nunca va a tener buen arranque si es nueva. De un buen despegue de el motor dependerá que a futuro tu moto sea una nave... Tal vez no es lo que buscas o tal vez eres aun nuevo con la moto y aun no te acopla con el peso. Deberías darle más tiempo y usarla correctamente la moto te lo agradecerá y tu estarás conforme con ella.

@gabriellorenzo4405

5 жыл бұрын

@@ebiker1103 lamentablemente no coincido en nada con vos . Hace 30 años que tengo moto . Cbr 1000 .cbr 400rr kawasaki kx 250 .yamaha rd 400 kawasaki kz 650 . Y muchas otras mas . Actualmente tengo Honda falcon 400cc suzuki rg 150 2t. Y hace 2 meses compre la benelli y la verdad me arrepiento . El velocimetro miente por 18 km/h. No por 3 como decis vos . Una ninja 250 te pasea como quiere .y con 1000km el motor ya esta ablandado para usarlo a fondo sin problema de rotura. La moto no es mala pero tampoco es buena como para ponerla tan arriba . Es lo que me trasmitio la benelli a mi.

Como se comporta en trocha,camino de tierra... gracias.

@ebiker1103

5 жыл бұрын

E pasado pocas veces por trocha, pero la verdad considero que no es una moto para andar en monte, es muy buena para andar en carretera además de que las llantas sin pisteras , no creo que sea muy bueno pasarla por trocha..

@Ciberbastardo

5 жыл бұрын

Es una moto pesada y con poco torque abajo y necesitas también cambiar las ruedas para tierra. Esta moto es de ciudad y carretera no de montaña. Tú buscas una escrambler.

Hola buenas tardes una pregunta quiero comprar una Benelli 300 lo que quiero saber es cuánto es el consumo de combustible en ciudad y en carretera si me puede dar ese dato me ayudarías demasiado te agradezco bendiciones

@ebiker1103

5 жыл бұрын

Giovanni ese dato puede variar dependiendo la altura, el tipo de conduccion, si va con acompañante o no. En mi caso casi siempre tanqueo 3 galones y el rango promedio es de 250 a 280 kilómetros, se puede decir que por galon aproximado da entre 80 y 90 kilómetros en ciudad. Por el contrario en carretera, el consumo disminuye, Cúando fui a Medellín el consumo fue de 100 kilómetros por galon más o menos. Obvio viajaba solo y la altura ayudaba. Muchas gracias por comentar 👊👊

@giovannihernandez1390

5 жыл бұрын

Te agradezco mucho gracias por tu información ahora sí me animo a comprarla bendiciones

@ebiker1103

5 жыл бұрын

@@giovannihernandez1390 sería bueno conocerla. Buena suerte 👍👍

Amigo y la velocidad final cuanto te da???

@ebiker1103

4 жыл бұрын

Jhon la verdad nunca la e andado a full, me da como miedo jajajaja pero lo máximo que la e levantado es 175 kilómetro apenas llego al límite. Gracias por comentar 👊👊

@wvelasquez1985.

4 жыл бұрын

Buen día.. De stock 175km en recta?.. A mi me han gustado siempre pero lo que me limita es que dicen que es demasiado lenta

@jhonramirez5548

4 жыл бұрын

Osea la.velocidad real por gps son como.158kilómetros...por.el.desfas que tiene.el.tablero

@ebiker1103

4 жыл бұрын

@@wvelasquez1985. si, en recta levantó 175

@ebiker1103

4 жыл бұрын

@@jhonramirez5548 podríamos decir que si, no la e probado con el GPS

Que año es?

@ebiker1103

5 жыл бұрын

El modelo de la moto? 2016

Con cuánto la recarga y cuantos kilómetros da

@ebiker1103

4 жыл бұрын

No entiendo su pregunta...

@kawasakininja9882

4 жыл бұрын

Cuantos kilómetros anda la moto recargado todo el tanke es que me quiero comprar una asi jeje

@ebiker1103

4 жыл бұрын

@@kawasakininja9882 la verdad nunca e llenado el tanque en su totalidad, digamos que un galon de gasolina rinde dependiendo de su manejo, viajando consume menos que en ciudad. En mi caso, un galon en ciudad me da aproximadamente entre 90 y 100 kilómetros. Cabe resaltar que yo le ando duro a la moto, seguramente si una persona anda más suave puede dar más kilometraje. Gracias por comentar👊👊👊

Im blue da ba de daba da :v

Ahi algo q no entendi!? Osea si llueve y se ensucia es culpa de la moto🤔?

@ebiker1103

3 жыл бұрын

😂😂 Yo creo que estas en el canal equivocado... De verías ver muchas veces el video para que lo entiendas mejor 👌

Quiero permutar mi carro por una Benelli 300. si saben de alguien en bogota les agradezco

@ebiker1103

4 жыл бұрын

Que carro es?

@007mopri

4 жыл бұрын

Se vende Chevrolet Optra Limited modelo 2007, $16.500.000 Transmisión mecánica. El vehículo cuenta con 111.000 Kms originales, color gris Bretaña, tapicería en cuero muy bien conservada, acabados e interior en perfecto estado, Funcionamiento perfecto del aire acondicionado, cuenta con Sunroof que funciona correctamente, espejos abatibles, exploradoras, censor de reversa, censor de lluvia, mandos en el timón. Cuanta con la carpeta de toda su documentación desde día que se compro de nuevo. Revisión tecno mecánica vigente hasta enero de 2021, SOAT vigente para noviembre de 2020, impuestos al día, no tiene prenda, venta directa. Caja y motor en perfectas condiciones, llantas en buen estado. Súper bien cuidado y consentido.

me parece muy mal que estas constantemente pasando entre dos vehiculos , hay muchos que miran y creen que es asi como se rebasa, lo cual esta mal , tenemos que tener cuidado.

@ebiker1103

5 жыл бұрын

En ningún momento estoy enseñando a conducir, cuando uno hace el curso lo primero que enseñan es eso. Asumo que una persona adulta tiene la capacidad y razonamiento para andar entre vehículos o no. Si tu consideras que no se debe hacer, no lo hagas. Y si consideras que mi canal no es apto para compartír este tipo de videos, no lo sigas. Respeto la conduccion de cada persona. Gracias por tu comentario. 👍

@oxterfield9703

3 жыл бұрын

Señor no sea incómodo, no le está haciendo ningún daño a nadie, por algo se compra moto uno. Además, hablan caca y luego va uno respetando carril y lo quieren hacer sacado, y otra cosa es que se filtra para no entorpecer el tráfico. También es cuestión de seguridad, chocan por atrás y quedas hecho un sándwich.

@oxterfield9703

3 жыл бұрын

@@ebiker1103 excelente respuesta.

suspencion...

@ebiker1103

5 жыл бұрын

Exelente! el amortiguador trasero es graduale facilmente con solo tu mano, y las dos barras delanteras invertidas dan una muy buena sensacion de manejo y mucha estabilidad, en realidad es una de las mejores cosas que tiene esta moto. Te invito a ver mi sieguiente video para que veas mas cosas adicionales de esta moto...

@ebiker1103

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/q2GI1a6ckcfHl9I.html

yo quiero esa moto pero aun no me alcanza la plata

@ebiker1103

5 жыл бұрын

Paciencia, Cúando te enfocas se consigue lo que uno quiere, aunque aveces tarde en llegar... Espero que la consigas 👊👊

Tengo una TNT 300 y A mí me da 350km el tanque!!

Típica opinión de un buñuelo, lo del calor es por sonso para manejar moto, y un piloto lo primero que hace es desconectar ABS y controles de tracción, lo del corte de inyección no existe, existe corte de corriente que es diferente, para eso se les hace reprogramación, se les pone filtro de alto flujo, full sistem completo.

Cual es la 302 que cambia el tablero? La 2019?

@ebiker1103

5 жыл бұрын

El tablero es el mismo si comparamos la bn302 a la tnt 300, en realidad son iguales a nivel mecánico, pero sus diferencias aparte de calcas y colores son sus mandos, la tnt tiene el botón de estacionarias en el mando derecho y la bn al izquierdo, la tnt tiene las luces automáticas o directas, no se pueden apagar a diferencia de la bn y las luces de la tnt ya vienen led nueva a diferencia de la bn que llega incandescente. El resto es prácticamente lo mismo... Espero te sirva la info. Gracias por comentar!

@Ciberbastardo

5 жыл бұрын

La BN302S o TNT302S es el modelo de 2019 que va a salir dentro de unos meses.