Kayanya seru nihh buat video komparasi antara Isuzu traga euro 4 VS Mitsubishi L300 yang setuju boleh jempol keatas nya

@bullinanakkampung167

9 ай бұрын

Kia bigup juga boleh tu ,karna masih 1 kelas

@rahmatmaulana4778

9 ай бұрын

@@bullinanakkampung167 nahh boleh tuhh setuju saya ayo bantu up like nya

@bertumbuh3234

9 ай бұрын

gasss

@makaronidong5836

9 ай бұрын

Y

coba tandingin dong para pickup, kaya L300 vs Grandmax vs formo vs carry vs super cab

@callmeikki1057

10 ай бұрын

Up

@m.rakhapa

10 ай бұрын

L300 itu rivalnya Isuzu Traga

@muhammadcasito6333

10 ай бұрын

Beda cc

@amsarluiz9523

10 ай бұрын

​@@m.rakhapatraga beda segmen, beda dimensi juga, jadi nggak A2A

@fadelchannel4935

10 ай бұрын

Beda kelas semua yg lu sebutin bg haha

Sekarang² ini kalau saya ga sengaja liat supra x (yg 100cc dan bebek² lawas lainnya), L300 pickup, truk canter di jalan, rasanya kayak liat perjuangan nyata seorang bapak. bukan kendaraan buat gaya²an memang, tapi mungkin jadi salah satu yg berjasa ga peduli di ibukota ataupun di desa². Bayangin, udah berapa banyak pemuda yang jadi sarjana berkat perjuangan ortunya bareng kendaraan² itu. Sampai sekarang pun kendaraan² itu masih ikut berjuang bareng generasi yg baru, ya walaupun supra sekarang udah di gantiin perannya sama beat dan vario sih.

Muat banyak, murah, mesin bertenaga, dan No air bag pula "We die like a real" man banget L300 ini sangat 💪💪

@kevinmaulana2264

9 ай бұрын

Wkwk agak serem yang no air bag 😅

@masjo6936

9 ай бұрын

ya di usahain jangan mati lah ngab

@gulasucrose

7 ай бұрын

no airbag sekali kecelakaan langsung tewas wkwkwkwk 😅

@misnawatyladiku8031

6 ай бұрын

Komparasi donk GM dg New Carry

Keren konten nya😂 boleh lain kali bahas mobil niaga lg. Vibes nya mike cocok bgt jd supir mobil barang dan mas nanda jg cocok jd kernet wkwkwkwk... Sukses trs moladin😂😂

@andi0283

9 ай бұрын

Iya, mike vibes nya beneran kayak koko² yg nyetirin sendiri mobil niaga punya tokonya 🤣

tulang punggung mobilitas perekonomian indonesia

sumpah ini lucu banget konsep nya 🤭 totalitas dari seorang pilot skrang jadi supir 🤭 mas nanda juga gak kalah menjiwai jadi kenek 🧡

L-300 tuh memang tenaga badak , jarang pakai gigi 1. Saya udah lebih dari 10 tahun mengemudikan L-300 , dan jarang rewel mesinnya , hanya dibagian kaki depan saja yg sering rusak...

@ronikurniawan8505

9 ай бұрын

L300 lawas itu bang yg euro 4 lemes buat nanjak muatan full😂😂

@DALZTONE

9 ай бұрын

estimasi biaya kaki kaki depan bep bg ?

@bullinanakkampung167

9 ай бұрын

Lebih enak kia big up untuk sekarang ini, berani di adu sama traga dan l300

@tommyking626

9 ай бұрын

​@@bullinanakkampung167masalah di suku cadang. Ini mobil niaga. Ga iya klo tiap rusak diinapin ke dealer 1 bln

@hopriyatno108

9 ай бұрын

@@ronikurniawan8505 kalo sama-sama standar dealer sama aja bang . dan kayak nya memang Euro 4 ini lebih bertenaga cuma dia aga lemes karena rasio gardan lebih kecil dari yang lama .😅

Jangan lupa meskipun modelnya jadul, tapi dashboardnya ada bagian soft touch nya 😁

Di tempat saya L300 di pakek muat mesin panen padi combine harvester, yang di angkut udah segede mobilnya, beratnya 2x mobilnya, tapi masih kuat mesinya, emang edan L300 ini 😅

@testest-nc2wi

9 ай бұрын

@akhdan13s18 traga yang kurang tenaga ditanjakan malah di dorong pake l300 v:

Pick up zaman now pun udah pake Turbo, luar biasa Jadi keinget zaman Bapak punya toko dulu, L300 bener bener jadi andalan buat angkut barang mobilnya pun bandel banget jarang ada trouble

Suka bnget sma chanel ini,. Tes nanjak mobil pickup terniat,Smpe ngeluarin effort naikin muatan karung tanah ke mobilnya. Nice effort 👍

L300 2012 2,5L perawatan hanya ganti oli 15w40 meditran 50rb/liter butuh 6 liter dan ganti filter solar tiap 2x ganti oli. Oli transmisi ngga pernah ganti😂. Full biosolar, tangki ngga pernah di kuras, tiap isi solar selalu kemasukan pasir dari tutup tangki😂. Angkut 3,5 Ton sawit. Minim perawatan, disiksa sampe sekarang masih awet biasa2 saja😂

@yafisaokta8160

10 ай бұрын

Per daunnya nambah brpa lembar bang ,,apa gak cepat abis klahar nya bang

@xi_cuan

10 ай бұрын

@@yafisaokta8160 kita main di jalan aspal. Klo jalan tanah 2,5 ton kuat. Kalah di lahar doang klo angkut berat di jalan tanah. Klo di jalan aspal awet lebih lama sekitar setahun lah.

@xi_cuan

10 ай бұрын

@@yafisaokta8160 per lupa nambah berapa. Sekitar 2 atau 3 kanan kiri.

@arifansabra930

10 ай бұрын

Buat apa dimasukin pasir?penasaran

@xi_cuan

10 ай бұрын

@@arifansabra930 bukan dimasukin. Tapi kemasukan. Itu tutup tangki L300 ngga ada pelindung nya, langsung kena cipratan air dan tanah dan pasir makanya ada kotoran numpuk di sela2 tutup tangki. Pas buka tutup tangki masuk dan itu pas buka narik tutup tangki.

Emang iya jg sich, ada konten nanjaknya lbh menghibur dan tw real kemampuan kendaraan yg sebenarnya di jalan, bukan hanya omongan marketing dan data diatas kertas ajah. Makasih tim Moladin 👍🙏

Kebetulan Papa aku dan sepupu aku punya usaha toko besi di Salatiga juga pakai L300 pickup ada 5 unit L300 bensin 4 dan Diesel 1 unit. L300 bensin 1.4 1984 , L300 bensin 1.6 1984/1985 , L300 bensin 1.6 1988,L300 bensin 1.6 1994,& L300 Diesel bak standar 2012 . Semua masih jalan sampai sekarang

Akhirnya review salah satu mobil losbak paling legend di dunia usaha indonesia 😄

Cukup kreatif dan inofatif dalam penyajian produk kendaraan, semoga tambah berkembang dengan idea baru dan juga info ter-update.

semua varian pick up di review detail dan dikomparasi. mantaff toh

*L300 itu rangkanya kuat bgt, bawa 2,5ton masih bisa asal per belakang ditambah. Konsumsi solar **1:10**. Kalau grandmax lebih murah, tapi rangka kurang kuat.*

@tukinem7205

10 ай бұрын

bandingin nya sama isuzu traga bukan sama grandmax...

@yogiprasetya503

10 ай бұрын

​​@@tukinem7205traga itu udah semi engkel ngab

@ronikurniawan8505

9 ай бұрын

Kalah tenaga ama muatan dengan traga, l300 euro 4 lemes di tanjakan m😂😂😂

@REVIEW_JUJUR

9 ай бұрын

@@ronikurniawan8505 *Gak tau yg L300 E4. Kita pake yg L300 sebelum E4 tahunan, awet2 aja….*

@ronikurniawan8505

9 ай бұрын

@@REVIEW_JUJUR makanya ganti euro 4 bang biar tau bedanya ama l300 old, yg lama tenaga ngisi manjak ok, yg euro 4 gak pinter sopirnya mainin rpm habis nafas

😂😂😂....ini sekarang vlog mobil paling saya suka , JUJUR , KOCAK , dan PASANGAN yg IDEAL.........😂😂😂 ....sering2 dan rajin aja upload video pasti lewat itu yg sudah ngetop.........

L300 memang tangguh... .ganteng .kabin luas .pokok nya mantap bos

Pengalaman pake L300 pertama kalo ngebut trek lurus lari 80 kilo itu terasa anteng cuma paling rawan yaitu timing belt kalo putus sekali dijalan bisa ambyar mesin beda dgn futura model sekarang jadi aman pake timing chain selebihnya joknya empuk kabin lega

@heryadrian2772

10 ай бұрын

Buat belajar mobil pertama bagus gak

@ahmadfurqon9722

10 ай бұрын

@@heryadrian2772 bagus aja cuma harus diperhatiin gigi persneling soalnya kebalikannya dari kebanyakan mobil manual sekarang

@heryadrian2772

10 ай бұрын

@@ahmadfurqon9722 tapi ini sama kaya mesin pajero bukan ? Jadinya aman pajero juga di isi biosolar

@heryadrian2772

10 ай бұрын

@@adriseputra631 kalau yang mesin exceed d456 gimana om itu masih euro 2 apa bisa pake biodiesel ?

@ahmadfurqon9722

10 ай бұрын

@@heryadrian2772 iya betul kurang lebih nya sama pajero kalo ngisi bio solar bisa cuma di modifikasi lagi seperti pasang dobel filter solar sama water sedimentasi karena mesin baru euro 4 dari mitsubishi minimal dexlite kalo gak pasang bisa2 injektor mampet dan pengaruh sistem common rail

Pernah naik L300 jurusan Cianjur-Campaka bisa 5 orang di depan😂. Saya pas posisi depan setir, supirnya sebalah kanan saya mepet pintu😅.

Akhirnya direview juga☺️

saran, kalau ngukur kemiringan jalan (road gradient/slope) sebaiknya pakai ukuran persen (%).

Wahh kalau di komparasi sama produk wuling asik nihh , biar bisa tau apa kelebiham kekurangan sama teknologi apa yg perlu dan engga perlu buat mobil ginian

@donquixotedabdi3822

10 ай бұрын

Yg paling penting ya power steering sama audio sisanya nggak perlu, di pasang AC juga percuma, bikin tarikan mesin tambah berat, sebenarnya yg gak kalah penting klo bisa ada srs airbag

@innova2gdgrey

10 ай бұрын

wuling ga masuk hitungan pengusaha bos..

@irsyadfaturohman6804

10 ай бұрын

Wulling Formo? Beda kelas sama ini

@dayathidayat8448

10 ай бұрын

​@@donquixotedabdi3822menurut gua ac perlu jika dlm keadaan hujan agar kaca tdk berembun

@muhammadisngadurrofiqaziz9223

10 ай бұрын

Sama traga/panther pick up

Ditempat saiya l300 dibuwad angkut salak,sayuran,pasir,batu bata,batu kali,cengkeh and manusiya😎

Bang coba request per-pick up an dong 1. Suzuki Carry ("Facelift") 2. Mistsubishi L300 ("Facelift") 3. Daihatsu Grand max ("Mesin baru") 4. Wuling formo pick up 5. Dfsk

@ADRHM22

9 ай бұрын

Isuzu traga?

Ini yg paling ditunggu tes mobil real niaga.ditunggu tes New Carry, Tata,kia,hyundai.

Lanjutin dong bang Bahas mobil Niaga, bisa tuh next video bahas Daihatsu GrandMax vs Suzuki Carry or L300 vs Traga😊😊😊❤

kerennnnn sih Moladin. Out of the box mobil reviewnya

Coba komparasi antara new carry, grandmax, formo, dfsk sepertinya seru karena jarang yang bikin, untuk yang diesel bisa l300 sama traga

Mitsubishi adalah mobil tertua jepang nombor satu pantas ianya sangat tahan lama merek terbaik kuat untuk angkot sawit batubara disegala lapangan.

Ini harus tes nanjak di tanjakan moladin yang biasanya. Tes beban muatan mulai dari 1000kg 1500kg, 2000kg, hingga 2500kg. Soalnya rata2 orang bawa barang pake L300 mentok di 2500kg. Pertanyaannya yang akan terjawab dari tes tersebut, berapa muatan maksimal yang mampu diangkut di tanjakan moladin? Dan juga bandingkan dengan L300 yang pakai mesin lama. Ini hasilnya akan menarik. Banyak yang mengeluh rasio gigi L300 yang bermesin 2.2 L terlalu kecil, sehingga torsi terasa kurang dibanding yang bermesin 2.5 L. Apakah benar demikian?

@ilhamaja4757

9 ай бұрын

L300 kata bapak cuma sampe 2,5 ton, selebihnya agak ngeden

@SheetFiber

9 ай бұрын

@@ilhamaja4757 Yap, seperti yang kutulis di atas.

@muhammadalfath691

9 ай бұрын

bang biasanya klo sy bisa muatan 3ton lbih,ampe spring belakang nggk main sama skali

@SheetFiber

9 ай бұрын

@@muhammadalfath691 muatan 3 ton ke atas menurutku sudah berbahaya, ngerem pakem sangat susah. Kalo muat 2-2,5 ton jalannya masih berani speed normal 40-60 kmh. Di jalan menurun panjang sekalipun rem masih mumpuni.

@user-eb1ny4fj1i

9 ай бұрын

​@@ilhamaja4757😂😂 jangan bawak orang legend bro.kata anak muda lah ya kan😂😂

Dr 2008 - 2018 pake carry futura udah ganti lebih dr 6 unit, pas 2019 muncul carry tayo ada kekurangan di Kopling cepat habis dan ban makan sebelah, 2021 coba L300 euro 2 ga nyesel , Januari 2023 ini beli yg L300 euro 4 turbo ga ada obat ini mobil , muatan gas 300 tabung gampang dilibas, kalo Xpander Cross pake mesin 4n14 ini banyak cumi cumi udah

@taofikhidayat519

5 күн бұрын

Ada kendala ngak bang.. L300 Euro 4.....ada yg bilang cepet jebol blok mesinnya

@wandisport2714

5 күн бұрын

@@taofikhidayat519 kelemahan L300 di selongsong nya yg gampang retak/ rusak, secara bahan/ ketebalan lebih tipis drpd Carry Futura

kontennya harus di buat unik-unik gitu... tapi tetap di dunia otomotif... misal nih review mobil unik atau trip kemana bandingin keiritan mobil paling irit vs motor... atau review mobil roda 3

Nah Konten kendaran tak terduga emang selalu ditunggu awokokok

Gaskeun bang perbanyak review mobil niaganya...saya sebagai supir sangat terbantu dengan infonya

Sepengalaman gua bawa l300 dengan muatan 105 galon air isi, dengan posisi nanjak mundur ringan banget tanpa harus mesin ngeraung,sedangkan kalo pake cerry 1500 cc muatan 85 galon isi nanjak maju aja harus tendang kopling kalo gak mati, dengan catatan star nanjak dari berhenti

@prast13

10 ай бұрын

torsi mesin disel gausah diraguin, apalagi komparasi sama mesin bensin

@farisfardana4584

9 ай бұрын

​@@prast13betul,beda mesin diesel n bensin,torsi besar diesel

Akhirnya upload jg setelah sebulan lebih

Dukung perbandingan dengan traga...! Carry pickup, grandmax, dfsk Dengan uji nanjak plus muatan beserta tingkat konsumsi bahan bakar

Om om yg terhormat.. Request dong Buat tandingan mobil sedan old made in eropa seperti Jaguar s Type tahun 2000-2005 vs Mercy atau volvo yg seangkatan

rekor mobil yg pnya masa edar terlama di Indonesia dlm 1 generasi..disusul si fighter FN/FM5xx..

hahha keren videonya, betul2 menjiwai,, sukses terus moladin & team

Next bahas pickup yg lainnya juga di buatin video gni klo udh 3 mobil pickup baru komparasi 👍🔥

uji mobil niaga yg bensin dong, seperti grand max pick up,formo max,dfsk pick up

Iya bang. Bahas kendaraan niaga menarik. Kasih semacam challenge buat komparasi dgn merk lain. Nah...utk hostnya harus menyesuaikan juga nih dgn kendaraan niaganya biar seru. Itung2 gimmick lucu2an gitu hehehe

Kalau bisa dicoba beban maksimun. Kalau cuman 1,4 ton, grandmax 1500 cc pun masih ketawa gembira bawa muatan segitu.

tenagane dan durability nya 👍👍, apalagi dikampung buat kerja keras angkut berat2 👍

Cocok Banget Duo Moladin neh Wkwkwkwkw sekali kali ke Kalimantan Road Trip

tahun 90an kebelakang mitsubishi l300 dan colt T120SS memang jadi sahabat niaga

L300 terkenal pakai jenis mesin yg hampir "mirip" seperti mesin Pajero Sport yaitu 4N1. Sedikit lebih dibawah tapi tetap satu jenis. Ibarat smartphone Xiaomi Poco F5 menggunakan Snapdragon 7+ Gen 2 versi underclock dari prosesor yg ada pada Xiaomi 12S Ultra menggunakan Snapdragon 8+ Gen 1.

akhirnya moladin review motuba

Semoga ketularan punya l300 amiin

Sholawatin aja yagesya walaupun pickup ini termasuk mobil impian ❤

Kayanya seru ni tes nanjak Mitsubishi canter euro 2 VS canter euro 4

nah gini dong test mobil niaga pake muatan di belakang, biar tau gimana gambarannya saat membawa muatan

L300 hebat ya..walaupaun banyak yg sudah berumur tapi RANGKANYA masih bagus.

Coba dong review all new rush/terios sebelum ganti model... disiksa dan berapa perawatan dan pajaknya. Terimakasih

Hanya moladin yg may review mobil favorite Gw,in get anter jemput sekolah Gw dulu,akhir 80an hehehe

Perbedaan lain yg mgkn ga di notice adlh pilar sebelah belakang pintu depan sblh kiri yg berkaitan langsung dgn jalur tangki solar. Awal2 kan posisi tutup tangki solar masih persis di sebelah pintu penumpang lalu pindah ke bawah bak sebelah kiri, tp sayangnya malah menyisakan coakan yg ga enak dipandang (apa krn masih boleh dibuat jd mobil penumpang mgkn), nah di L300 euro4 ini, coakan yg ada persis di pilar sebelah blkg pintu penumpang jd hilang. Oh ya, sebenarnya kalo ditelusuri lebih detil, ada bbrp hal yg interesting yg mgkn jg sering terlewatkan, salah satunya adlh lampu. Lah kok lampu? Bentar2, bukan begitu. Maksudnya, misal kalian mau ganti lampu utama, kalo ga tahu soket lampunya apa, biasanya cari di buku manual kan, nah di L300 ini, kalian ga usah cari soket lampunya di buku manual, tp kalian cukup lirik batok lampunya. Ya, kalian ga salah baca kok, di batok lampunya tertulis soket lampu H4. Btw, angka dan satuan volumenya salah tuh harusnya 140000cm^3 atau 140L, dan itu volume utk satu kotak loh ya, dan krn ada 22 kotak, maka total volume yg diangkut di L300 ini adlh 3080L.

moladin channel terkeren sih 😂 ntar abis gini review truk ❤🎉

Kesempatan berikutnya bisa riview truk dan sampai big bus oke sii... Pasti banyak yng nonton

mantapp, akhirnya ada mobil lama yg do bahas

Menyenangkan, kali ini bahas mobil niaga hehe

tim moladin kali2 mau tes nanjak di balikpapan, udah mah jalan raya isinya tanjakan curam semua, macet parah juga tiap jam kerja

Selalu keren dan seru konten review channel ini

Kebetulan saya punya jasa pengiriman dan punya semua merek pickup Kalau L300 dan Traga Suspensi enak L300 Nyaman kabin traga L300 bisa angkut 3,5 ton Traga juga Beda di tanjakan panjang Traga pakai turbo intercooler Tapi dari semua supir saya bilang Tetap buat muatan berat enak L300 Kelemahan mesin diesel adalan jika lintas sumatra di sana langka solar Itu sebabnya ada grandmax dan new carry di tempat saya Walau hanya kuat 1,5 ton Jika bicara untuk angkutan L300 dengan mesin simple nyaman dan kuat masih paling jadi pilihan Kalau formo ngga rekomen buat lintas sumatra Kami punya esemka dengan mesin cina hanya bertahan 6 bulan dan mangkrak di belakang gudang sekarang Mending Tata ini mobil tangguh sayang bengkelnya jarang

di buat komparasi kayaknya sangat menarik nih moladin tv di tunggu komparasinya yaa 😊😊😁....

@unyone07

10 ай бұрын

Vs traga dan wuling.

Aq sopir l300 juga..make yg th 2016..muatan 2 ton kertas arsip masih enteng

L300 memang mobil armada yg tak terkalahkn kokoh,irit,tenaga badak

Mpv kotak kenceng2 dong macam alphard elgrand h1 tp yg sudah beturbo dan besupercharge

dulu 2011 belajar nyetir pake ini versi 4D56

Semua mobil kalo bisa 😊

Mobil legen, banyak yg punya kenangan sama mobil ini 😅

Review juga mobil² boxy donk. . Kya apv luxio grandmax

nahhhhh knp gk skalian aja komparasi dan Drag Race pasti seru kocak abis nih Mitsubishi L300 VS Suzuki Carry Pickup VC Daihatsu Grandmax Pickup. ayo dong buat kontennya.

Next Tes nanjak wuling alvez dong... Komparasi virtual juga boleh 😁

Mobil impian buat buka usaha 😁

Di komper sama Brand Sebelah kayanya masuk nalar 🎉

@noeraziz8717

10 ай бұрын

Adakah yang setipe dengan L300

@noeraziz8717

10 ай бұрын

Disel Euro 4 Tenaga 2500 cc Bak besar Tenaga besar Body compack

@herusetiawan1700

10 ай бұрын

Setuju

@xi_cuan

10 ай бұрын

​@@noeraziz8717Isuzu traga yg pake mesin panther.

@APePeProduction

10 ай бұрын

​@@noeraziz8717Traga🤷‍♂️

Komparasiin sama isuzu traga bang, pasti keren😁. Sukses buat moladin

Buatkan video komparasi semua pickup mas

wkwkwk, baru scene awal langsung ngakakk 🤣🤣 mas nanda keneknyaa. Btw boleh tuh komparasi mobil niaga lagi, pickup lain dikomparasi

boleh lah komparasi sama isuzu traga, seperti konten lain ada tanjakan, konsumsi bbm dll

Sejauh ini,ini yg paling niat

Hhhhh.. ringan itu mah.. disini L300 tahun 2014 -2015 muatanya semen 60 sak (1sak 50kg) jadi total beban 3 ton (belum driver + kernetnya) aman2 saja😅😅 yg plg penting tambahan per damtrek supaya tdk jebol pernya, L300 gila gak ada lawan 😂😂🔥🔥

Keren vidionya sering" Bikin vidio gini biar beda dari yg lain

Nanjak terooooossss🎉

Seru kali bg L 300 di comper sama isizu traga bg, sama sama diesel

Kayanya seru nihh buat video komparasi antara Suzuki carry VS Daihatsu grandmax VS Wuling formo MAX yang setuju boleh jempol keatas nya

Selanjutnya Mudah mudahan moladin ngreview hino 200....

Mantap!

akhirnya l300 jadi kontent otomotif di chanel melienial😂

L 300 yang terbaik di kelas nya. saya beli kloter pertama ini euro4. tenaga kuat, bbm irit, muatan banyak (bawa semen 30sak @50kg) tanpa masalah. bak lbh panjang 20cm dr euro2 pendahulunya, cabin lbh tinggi dan tidak limbung di kecepatan tinggi. konsumsi solar bisa biodiesel atau diesel bagus dexlite atau pertamina dex. sukses terus buar Mitsubishi L 300.

Mantap sukses selalu bro

Pick up yg kalo lewat bikin pengendara motor ketar ketir..

Bikin traga juga dong om

Buat video Pengujian Mitsubishi canter euro 4 min

Next l300 vs traga dong om 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Di komperasi sama new cerry dong..seru