Bell P-39 Airacobra y P-63 Kingcobra
Ғылым және технология
Fue uno de los principales cazas estadounidenses en servicio cuando Estados Unidos entró en combate en la segunda guerra mundial. El Bell P-39 Airacobra tenía un diseño inusual, con el motor instalado en el centro del fuselaje, detrás del piloto que accionaba la hélice a través de un largo eje a través de todo el fuselaje y también fue el primer caza equipado con un tren de aterrizaje triciclo.
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Fuentes fotográficas y de video:
By USAAF - WWII in color [1]; USAF Historical Research Agency
By United States Army Air Forces - "Pilot's flight operating instructions for army models P-39K-1 and P-39L-1airplanes", p. 5 (PDF), Public Domain,
By Kogo - Own work, GFDL,
By Michael Barera, CC BY-SA 4.0
De The original uploader was Signaleer de Wikipedia en inglés. -
By Scott Slocum
By SDASM Archives - King Cobra Bell P-63A 42-638871, Public Domain,
Пікірлер: 132
Un hermoso caza que no habia conocido. Desaforunada su colision con un B-17 hace un par de años durante un show aereo
@rubengonzalesgonzalez2986
6 ай бұрын
Casi o la misma idea del A10
Amo el diseño de ese avión mas allá de su éxito.
Excelente vídeo Marcos! Las puertas del P-39 y P-63 tenían un mecanismo con las que se podían ejectar estas para hacer posible que los pilotos salieran de estas naves.
! Saludos Marcos desde CDMX 🇲🇽 !. Por lo que escuché, el éxito dé éste avión en el frente soviético, se debió a los pilotos, qué sí supieron aprovechar sus cualidades. 😉👍 !!!.
@isabelsalgado7167
6 ай бұрын
Es por el teatro de operaciones, en otras condiciones se probó y no podía hacer frente a sus contemporáneos.
@ClaudiaGiron-wv6wj
Ай бұрын
Y los pro rusos niegan que eeuu ayudo con equipamiento militar a la urss
Lo Armé en aeromodelismo y siempre busque un resumen como este ,te felicito nunca lo había VISTO ,soy muy fanático del aeromodelismo y los aviones dela 2Ww mundial , porque asta Mexi le tuvo y entrar en ese conflicto bélico ,por el momento es todo chao y gracias por tu video
Hola buen día, caray que buen video felicidades!! En la guerra no todo fueron Corsarios, Mustangs y Spitfires de parte de los aliados.
Buen video como siempre mi amigo Marcos. Exelente avión de la segunda guerra mundial. Creo que este aparece en la colección de aviones de la segunda guerra mundial del Diario El País aquí en Uruguay. Yo los colecciono ya que yo amo todos los aviones y helicópteros de combate.
Magnífico trabajo, Marcos. Nunca decepcionas, mantienes un nivel altísimo en todos tus videos.
Excelente video y gran trabajo como siempre desde España Marcos y magnífica historia del Airacobra un avión muy excepcional en la segunda guerra mundial y mil gracias 😊 y para cuando uno sobre el Cessna T-37 y A-37 y del Cessna 172 y 182
@Mundodeaviación
6 ай бұрын
ya hay videos del t37 y el a37 kzread.info/dash/bejne/g2Gj0c6Ol6THXZc.html&pp=ygUDYTM3
@gilbreyfaridpaker
6 ай бұрын
@@Mundodeaviación ah muchas gracias pero cuando llegará el BAe Hawk al Canal Marcos?
Hermoso caza, los soviéticos tal vez lo aprovecharon en el mejor escenario para él, tuvo buenas innovaciones para la época el tren de aterrizaje, pero lo que más me gusta y me causa mucha gracia es la puerta de cachilo que tiene jajaja, lo siento por los pilotos, tal vez la puerta suicida hubiese sido más efectiva, pero por algo no la eligieron, un abrazo, me encanta tu material, ¡Salú!
Hola Marcos. Este avión siempre me intrigó, ya que no figura entre los más famosos aviones americanos de la Segunda Guerra Mundial, y se habla poco de él. Claro que después de ver tu video, se comprende por qué. No satisfizo las expectativas puestas en el modelo. Pero los soviéticos demostraron que no era un mal avión; simplemente, fue diseñado con un propósito específico, como caza a gran altura, pero por sus características, se adaptaba mejor a misiones CAS. Y ellos, pudieron verlo. Aviones que los demás descartaban, a ellos les servían mucho; de hecho los mantuvieron en servicio varios años después de finalizada la guerra. Hubo muchos casos como el del Bell P-39 Airacobra: se me viene a la mente el Messerschmitt Bf-110, que fue concebido como caza pesado, rol en el que fracasó, pero se distinguió más que nada como caza nocturno, pero también en misiones de reconocimiento y ataque. Muy buen video. No tenía mucha data de este avión tan original. Saludos.
Increíble video marcos. Podrías hacer un video del F-84 thunderjet y un video del P-80/F-80 Shootingstar ??
Saludos desde Uruguay mi amigo Marcos. Te apreciamos mucho en Uruguay. Espero ver un vídeo sobre el Pilatus PC 7.
Amo ese avion, para mi uno de los mas lindos después del P51D. Lo usé un monton y rompía todo en War Thunder
Que avión tan extraño no sabia que existía pero la cápsula es muy interesante, que gran trabajo de investigación amigo
Yo lo disfrute mucho con el King Cobra en su día en War Thunder.
@THEGTA1890
6 ай бұрын
El P-39N antes estaba tan roto que te lo podías llevar a 6.0 y seguía siendo muy competitivo
Muy llamativo el modelo. Lo de construido alrededor de un cañón me suena conocido (A10). Lo malo es que en los conflictos bélicos no hay tiempo para mejorar muchos fallos significativos, sino tendrías un grandioso avión. De todas maneras se le saco provecho a baja altura. Excelente Marcos
Gracias Marcos, interesante esta historia, no se puede decir que fuera muy bonito, al menos para mi
Tan original y curioso como inútil. Demasiadas rarezas. Gracias por el vídeo!!!
Gracias por este regalo de cumpleaños ambos son mis aviones favoritos (war Thunder)
Excelente video justo estaba buscando videos del airacobra
Siempre encontré raro este avión con sus puertas como de automóvil y el motor detrás de la cabina exelente video profe Marcos, siga siempre igual, saludos cordiales desde 🇨🇱
@Mundodeaviación
6 ай бұрын
muchas gracias como siempre Sebastian!
Este avión es uno de mis favoritos de la 2 guerra mundial, ya que su único diseño lo comparaba con el JEEP RENEGADE, sobre todo x sus líneas frontales
Uuyyy vengo de warwings y está una bestia saludos exelente video
Buen video , en Honduras estubieron en combate contra tropas nicaragüenses en el conflicto del mocoron en 1957
Excelente video Marcos. 👏👏💪💪
Un videazo Marcos, como de costumbre. Muchas gracias
Marcos, excelente video, sugerencias para siguientes videos: Mcdonell Douglas F3H Demon F2H Banshee F8F Bearcat F7F Tigercat de la Grumman
Vídeo excelente!! Um caça incrível! Muito bonito, grato pelas informações Marcos 🌟
Un avión histórico de gran diseño, aunque dónde estaba ubicado el motor era un gran riesgo en combate aunque creo que el spitfire era superior, gran video marcos felicitaciones
El Airacobra es uno de mis aviones favoritos! Excelente video!
Buen video Marcos, hermoso avión. Me gustaría ver un vídeo tuyo hablando sobre el IL-28.
Excelente video Marcos, aunque me habría gustado ver un vídeo separado del Bell P 63 😊. Sigo proponiendo un vídeo del North American AJ Savage, un interesante bombardero embarcado. Saludos desde 🇨🇱 😀
Gracias Marcos.
Muy buen video tocayo! Siempre me gustó ese avión, tiene aspecto de avanzado para su época, por la configuracion del tren de aterrizaje. La puerta tipo auto tambien es algo rarisimo.
El motor Allison era el talón de Aquiles de todos los caza de motor lineal de la USAF. A exepcion tal vez del P38 que llevaba compresores. La prueba más patente fue la del P51 Mustang
Gracias marcos por trae sus video del mundo de la aviación aeropedia del avión King cobra saludos cordiales 🛩️🎉🙏🙌✔️
No lo conocía!!!!!! Cuando menos, curioso!!!!!!
Saludos querido Marcos, buen video como siempre 👍 Hace años tuve la oportunidad de hablar con un veterano (RIP) de la Guerra Patriótica que lo piloteaba y me contó muchas historias de el aparato. A partir de allí lo tuve siempre presente, es uno de los "olvidados" o poco conocidos del conflicto a pesar de la cantidad que se hicieron y del servicio destacado que tuvo. Un abrazo.
Magnífico video Marcos, este avión siempre me ha interesado a pesar de no haber sido tan exitoso en la guerra. Me gusta la nueva música que le has puesto a los videos. Felicitaciones por tu gran trabajo
Excelente Marcos, cmo siempre, conocia de nombre este caza, pero no sus caracteristicas
saludos marcos excelente como siempre
Marcos haz un video sobre competiciones aereas, como las carreras de Reno o la copa shneider
Muy buen video Marcos. Te pido si podes hacer un video del hidroavión Pan-American Boeing 314 Clipper.
Hola Marcos El bell Airacuda era un interceptor bimotor pesado "destructor de bombarderos" un avion multiplaza con un piloto, copiloto, navegante más 02 artilleros, lo describes como un bombardero pero era un interceptor. Saludos
Que pedazo de videazo!!! Te pasaste Marcos! No es un avion que me parezca muy atractivo pero es verdad que tiene una historia interesante y una actuación valorada sobretodo por los aliados de USA como bien contaste. Abrazo grande Marcos!!!!!
Excelente video como siempre Marcos. Creo que los soviéticos utilizaron el P-39 en grandes cantidades durante la batalla de Kursk. Ese cañón de 37 mm era un buen arma anti tanque. La última noticia que tuve de él fue el año pasado cuando debido a una cadena de errores en un show aéreo en USA se produjo una colisión entre un P-39 y un B-17 resultando en la pérdida lamentable de vidas humanas y de las dos reliquias. Saludos.
Como dice un viejo refrán "La basura de unos es la bendición de otros".
Gracias Marcos! Excelente video!!!
Muy buen reportaje. Enhorabuena, Marcos.
Muy adelantado a su epoca, interesante
Lo desconocía todo de este avión tan peculiar. Muy interesante.
Festejo tu regreso, Javier. Un saludo desde Argenina
Bom vídeo. Avião bonito demais para ser um verdadeiro matador. Motor no meio da fuselagem e porta de carro - parece que a Bell sempre teve esse ímpeto inovador. Valeu! :P
¡Gracias!
@Mundodeaviación
6 ай бұрын
muchas gracias!!!
No me esperaba pero muchas gracias por resaltar qué en Honduras fueron operativos. 🇭🇳👍
Excelente ficha para el canal Profe. Muchas gracias Marcos. P.D.: me hace recordar el accidente del 2022 entre un King Cobra y un B-17 en una exhibición aérea
El centro del fuselaje es estilo Jet bonito avión aún si se retoma el proyecto puede ser funcional para los países con opcion de defenza
Muy buen video! un avion muy particular de la Bell, realmente no era bueno en la mayoria de las envolventes, pero explicaste muy bien la razon de su exito con la URSS. A los pilotos norteamericanos, no les atraia la mezcla de calibres en sus armas fijas. No tenia idea de que se hubiese usado para experimentar la alas en flecha, eso me sorprendio, ademas con unas buenas fotos! sobresaliente trabajo!
Otro vídeo interesante podría ser una explicación sobre el trabajo y funciones del oficial de sistemas de armas o Wizzo en los aviones de combate biplazas
@edgarriveros2521
6 ай бұрын
El WSO "Weapons Systems Officer" u Oficial de Sistemas de Armamento es el encargado de operar los sistemas aviónicos del avión como el radar, los sistemas tácticos de ataque, director de lanzamiento de misiles de largo alcance, navegación táctica y reconocimiento y "un par de ojos adicionales" en combates aéreos y su equivalente de la Armada eran denominados según el tipo de avión en los A-6 Intruder era el BN o Bomber Navigator o Navegante y Bombardero e los F-14 Tomcat eran los RIO o Radar Intercept Officer u Oficial de Interceptación por Radar y en la variante F-14B y D eran los NFO o Naval Flight Officer...El WSO viene de la "herencia" de los F-4 Phantom de la USAF en el conflicto de Vietnam y actualmente se usa tanto en los F-15E Strike Eagle como en los novísimos F-15EX Eagle II...
Excelente vídeo Marco.
@Mundodeaviación
3 ай бұрын
muchas gracias!!
Les recomiendo echar un vistazo al interior de la cabina, preciosa y avanzada a su tiempo
Avión que solo conozco el P-39Q en un museo, aún me falta conocer el P-63!! gracias por la info!
Muy buen video quien pensaría que el arma principal estaba en el cono de la hélice y que tuviera puertas de coche muy curioso y más cuando Rusia era amigo de estados unidos que pasó después ahora quieren guerra con Rusia esperando más aviones notables e históricos en este canal
Muy buen video Marcos, un muy poco mencionado P39 y los que lo llevaron a tener más renombre, fueron los abridores de la URSS. Saludos Marcos
fenomenal, muy buen video :)
Súper interesante!
Gracias por tus videoooos
Nunca se probó hacer uno con motor delantero es muy fachero el avión lástima lo rebuscado de la ubicación del motor y las puertas
wow no sabia nada sobre ese avion , no recuerdo habelo visto en documentales o peliculas
Excelente saludos y éxitos 😮😮😮😮😅
@Mundodeaviación
6 ай бұрын
Gracias! 😊
Me-163 Komet!!! marcooooooossss!! 👍🤙👏🤣🤣
Grooooso
Me sorprendió enterarme del éxito del P39 en el frente oriental jugando con el simulador de vuelo Il-2. Aparentemente, volando a baja cota, como exigía, por momentos, el frente oriental, el P-39 era muy bueno, y el blindaje protegía bien al piloto de los disparos desde tierra. Curiosamente, a los soviéticos no les dio muy buen resultado el Spitfire
@isabelsalgado7167
6 ай бұрын
A los ingleses tampoco les resultó el Spitfire en el Norte de África, se adaptó más el Hurricaine. Son las particulares de cada condición de lucha y el teatro de operaciones.
@nestordemetriocoronadoteve9370
6 ай бұрын
Los soviéticos rechazaron a los Mustang
Las puertas no tenían que ser abiertas para abandonar el aparato en caso de emergencia, podían ser "lanzadas" para permitir saltar al piloto.
Y de este hermoso ejemplar descendieron muchos modelos de avionetas para uso civil
Podría hacer un pedido del Shenyang J-8 B.. gracias y saludos a vos Marcos
Deberías decir be chica o uve, para que lo entiendan mejor los ejpañoles. Muy buenos videos, Un saludo.
Parece que la pericia de los pilotos sovieticos le dieron a este caza la relevancia que merecia...saludos like 956
@isabelsalgado7167
6 ай бұрын
Es por el teatro de operaciones, en otras condiciones se probó y no podía hacer frente a sus contemporáneos.
Otro completo desconocidopara mi, y con una historia paradojica ..,.les funcionaba genial a los soviéticos, eso si que suena extraño. Como siempre Marcos , un trabajo impecable. Felicitaciones y gracias. Abz.👍🇦🇷😁
Excelente video. En algún momento podrías hacer algún vídeo explicando que son los tanques autosellantes que mencionaste??? Gracias!!
Cómo siempre, un excelente video. La versión de exportación, se denominó P-400, aunque no estoy muy seguro. Lo nombran P-400 en varios libros como si fuera usado por el ejército de la US, por lo que estoy un poco confundido. Ojalá tengas algo de información al respecto. Saludos desde Peru.
Imperdonable su puerta de auto para entrar, pero tiene una gran historia a pesar de sus limitaciones técnicas. Creo que es de ese tipo de diseños raros que sirven de transición para otros más completos y modernos. Por lo menos rusia supo sacarle provecho.
Que hermoso y raro avion, justamente ese modelo de avión fue el que se estrello con un b17 en el aire en un show aéreo, que lastima 😢
No lo conocía Marcos, muy buena info. Sabes algo del Sky warden? Es un Air Tractor armado simplemente? Con que finalidad se construyen? Gracias como siempre
Habría que agregar,fue utilizado también por Francia en los 50 en indochina.
Podrías hacer un video sobre el boeing 720?
Como o p40 , o 39 teve seu desempenho baseado nos requisitos do USAAF . Que visava o patrulhamento das costas dos EUA . Onde o desempenho seria abaixo dos 15.000 pés. Justamente o que ocorreu no fronte Russo . E lá o p39 foi usado como superioridade aérea .
Gracias, muy interesante... ✌🏻🇨🇱
Me dijeron que este caza también era un peligro en un aterrizaje forzoso, ya que el motor podía pasar por arriba de piloto. Será verdad?
Podrías hacer un video del JL 9 Jet??
👏👏👏
He visto muy poco sobre este avion, solo escuche su nombre
👍👍
La versión P 400 existió para la exportación y de ella se contaba el chiste de que era un P 40 con un Cero en la cola, a causa de que era una presa fácil para el caza 0⃣ japonés.
Saludos marcos, como siempre, excelente trabajo. Saludos y gracias por malcriar tanto jajajaja
El problema del p39/63 era que, era mediocre, bien armado pero no rendía bien en casi nada, vean una anécdota de bud Anderson mientras se entrenaba y cuando una vez su squadron se cruzó con otro de la marina los de la marina picaron como para simular un dogfight, los del ejército solo tres aeronaves rompieron para iniciar el ejercicio no escuchando lo que le indicaron el jefe de escuadrilla de no romper y hacer maniobras cerradas en determinada altitud lo que causó que dos aeronaves directamente cayeran en barrena y se estrellaran
Buen vídeo Marcos, sabía poco sobre dicho avión pues no fue un éxito para los occidentales. Claro que para la URSS fue otro cantar.
Fascinante que un producto estadounidense haya sido tan popular y útil para la unión soviética.
@luispedrozo3507
6 ай бұрын
Las relaciones entre estas naciones era totalmente diferente en esos años....la guerra fría a partir del 45 lo cambio todo
Cual es esa francia libre... la que representa la actual selección francesa de football