Kereen kerenn 👍👍👍 lanjutkan mas😊😊

@masbray25

3 ай бұрын

siap mas hehehe

Mantap, keren tekniknya

Luar biasa tekniknya bosku, perlu dicoba dan banyak belajar biar aman saat masuk dijalur

@masbray25

Жыл бұрын

iya kalau d jalur kita ngg ada skill pasti kita di siksa sama motor hahahaha

Trims ilmunya om lgsng aku subscribe

@masbray25

11 ай бұрын

makasih om hehehehehe

Mantap

Mantaap ini mah langsung subscribe, lanjutkan banggg

@masbray25

3 жыл бұрын

makasih, tunggu video selanjutx ya mas bro hehehe

Mantap,mudah di mengerti dan lanjutkan tutorial lainya kawan

@masbray25

3 жыл бұрын

semangat dista hahahay

Mantap bos kuh ilmunya buat pemula sangat membantu

@masbray25

Жыл бұрын

sama2 bosku 🙏🙏

Mantul bosskuhh

@masbray25

Жыл бұрын

makasih bosku hehehe saya jg masih belajar hehehe

Ok sgt membantu utk pomula

@masbray25

3 жыл бұрын

Salam gasspool

@fathorrahman9643

3 жыл бұрын

@@masbray25 salam gaspoll mas , salam satu jalur dr probolinggo

Mantap auto subscribe

@masbray25

3 жыл бұрын

terimakasih mas bro

Mantap mas bray, sukses terus😀👍👍 Ditunggu video2 tutorial lainnya👍 Auto subscribe

@masbray25

3 жыл бұрын

ah siap gasss poolll

ini baru keren , makasi bang , ternyata crf standar juga bisa 🙏🙏👍 salam sejalur dan hobi 🙏🙏👍👍

@masbray25

3 жыл бұрын

Hahaha iya bisa ko, tinggal latihan aj hehehe

@karlumintang7124

3 жыл бұрын

@@masbray25 siap mantap , joss selalu yah

Tekniknya udah ada, motornya aja yang belum😂

@masbray25

11 ай бұрын

wkaaakakaa

Walaikumusalam wr wb. Jangan lupa sholatnya walaupun sedang enduro.

@mitrasolusiutama7512

2 жыл бұрын

oh siap hehehehe

@masbray25

2 жыл бұрын

siap om

Mntap.kasi tutorial yg lain bg.

@masbray25

3 жыл бұрын

siap bang ucok, ada saya buatin teknik drop off kzread.info/dash/bejne/pX-n2dyYaazSp6Q.html semoga bermanfaat

Kalau gini setuju, kasih contohnya pakai motor lokal.

@masbray25

3 жыл бұрын

hahahha siappp

Ngeri ngeh motor biasa kek klx crf wr klo darat kerasnya takutnya shocknya aja wkwk

@masbray25

Жыл бұрын

wkakakakaka kalau ngg lompat segitu aj sih masih aman, tp kalau jumping d sirkuit balap grastrack ya harus d modif dulu kaki2 nya hehhee

Gmn kalau jalannya berlumpur terus ada kayu seperti itu?

@masbray25

3 жыл бұрын

kalau jalan lumpur dan licin serta ngg ada buat traksi ban, solisusiya kita usahkan angkat ban depan pakai teknik wheelie kodok biar ngg terlalu berat buat evakuasi saat sendirian, usahakan ban depan bs naik ke atas kayu

Bang ruji untuk crf bawaan pabrik yang kuat apa bang? Ruji crf kepentok patah 2 ,,

@masbray25

Жыл бұрын

kalau saya sih pakaix ruji expedition aj, kuat ngg ada masalah d pakai trabas dan wheelie

Untuk motor lokal standar pasnya pake gigi brpa mas 1 apa 2 ?

@masbray25

2 жыл бұрын

kalau motor lokal std pakai gigi 1 kalau gear jg std, tp kalau gear pakai 14-55 bs pakai gigi 2 🙏

Ini main kopling apa main shok depan aja gan

@masbray25

Жыл бұрын

dua duanya gan, jd kopling d tarik pas shock di tekan ke bawah, pas shock mantul ke atas itu bersamaan kopling di lepas gan

Spek crf nya gmn om?

@masbray25

3 жыл бұрын

spec standar aj kok, cuma ganti knalpot, ban dan gear 13/50 yg lain standar

Mas tanya dong. Utk double flip, itu ngangkat ban depannya pake tekan kopling? Ato pake kompresi shockbreaker? Soalnya ini pake kompresi shockbreaker gak berhasil udah seminggu latihan

@masbray25

3 ай бұрын

pakai dua2nya mas, jd klo power motor mumpuni ya ngg uda ngopling mas klo mesin standart pake kopling buat nyentak awalanya mas

@masagungt9126

3 ай бұрын

@@masbray25 makasih ilmunya mas

@masbray25

3 ай бұрын

@@masagungt9126 sama2 mas

kalo pake trail bebek 120cx kesusahan ga mas

@masbray25

2 жыл бұрын

sebenarnya sama aj cuma butuh penyesuian aj sih