НЕ ЛЕТАЙ САМОЛЕТАМИ, пока не посмотришь это видео
Можно ли летать самолетами Боинг? Почему самолеты Боинг стали не надежны? Правда ли что компания Боинг убивает своих сотрудников? И сколько самолетов Боинг есть в России?
Навигация по выпуску:
00:00 - Вступление
00:32 - Почему никто не хочет летать на Боингах?
04:36 - Боинг убивает тех, кто говорит лишнее
07:02 - Что случилось с Боингом?
09:20 - Резюме
Про крипту по-человечески: t.me/cryptozaycman
Рынок, fuckты, аналитика: t.me/Habit2Reap
Злой Зайцман 🤬 t.me/angryzaycman 🤬
По вопросам рекламы и сотрудничества zaycman@surfluence.com или t.me/lasiberiana
Грамотное управление zaycman.ru
#Самолеты #Боинг #Boeing
Пікірлер: 305
В России ещё летают те старые 20 ти летние надёжные боинги)))
@skybiz4520
Ай бұрын
Чувак "Тупаря" включил.. Сегодня политическая повестка такая, чтобы заставить людей сидеть дома, ты что не в теме? Они вообще хотят запретить летать, а пока вот страшилки включили и на билеты цены в 2 раза подняли - "зеленая повестка".. В корень смотри, а не почему "поломки".. Почему пцифебабрики горят? Почему птичий грипп? Почему "потепление", потому, же и "поломки"...
@NoNameStorm
Ай бұрын
Бойнг 737 ещё та погремушка. Сухой sj100 и то лучше.
@vitsport4960
Ай бұрын
@@NoNameStorm что-то я не вижу сухих на вооружении у РФ
@svoiludi53
Ай бұрын
Ну до 737-800 одни из самых безопасных
Зайцман очки под брови подобрал. Идеально 😂
@AndrewSpoda
Ай бұрын
или брови под очки :)
@xxxbunx
Ай бұрын
🤣
Нужно отказываться от любых самолётов, если ты пару месяцев назад делал мятеж.
@КузнецКриворукий
Ай бұрын
В этом деле даже сартир бы не спас.
@user-mh4cz4zn4x
Ай бұрын
😂😂😂😂в точку
@user-bx8vd1uy2v
Ай бұрын
Ким Чен Ын в этом деле знает толк
@a9d100
Ай бұрын
нужно кокаинума и гранат опасаться. Самолёты надежны.
Тот не ловкий момент когда боинг экономит на запчастях а потом их нет из за санкций 😂😭😭😭😭
Наш Миллер в Газпроме такой же эффективный менеджер))
@Sukhodrishev
Ай бұрын
Только те всё-таки натягивали капитализацию, а эти только вниз умеют.
@ivan99739
Ай бұрын
Такой же как и Медведев, ни дня ни в нефтепереработке, ни в добыче СУГ, зато зп 11 лямов в день, если на западе ценится инклюзивность и т.д. то у нас слепая преданность
вот вам и эффективный менеджмент
@manual-escort
Ай бұрын
А менеджмент тут причем? Ты точно используешь подходящее понятие для определения происходящего? Или падающие колеса и давление на людей это характеристика эффективных менеджеров (коими в следствии они не являются) Или это намек на более правильный менеджмент о котором мы ничего не знаем . Или про тот менеджер про которой была песенка "ту 104 хороший самолёт..."
Летайте поездами Аэрофлота.
@elmarka17
Ай бұрын
Телегами?😂
@NoNameStorm
Ай бұрын
У аэрофлота как раз основной парк бойнги.
Рома скинь таки расписание поездов до Бали пожалуста
@user-wj8kh8kj2s
Ай бұрын
С пересадкой в Индии придется ехать
@videorebus
Ай бұрын
Есть поезда и корабли, в любую точку так можно добраться.
@mightyjedo
Ай бұрын
До дальнего востока, потом через кндр в китай и туда вниз в Индию. Далее паром))
Фильм "Черный ящик", про обратную сторону авиакомпаний
+1 фобия! Спасибо Зайцман 😂😂😂
@betamvmt
Ай бұрын
Если исходить из статистики, то автомобилей надо бояться на порядок (в правильном понимании этого слова) больше. Только этим себя и уговариваю летать на самолетах.
Раньше была эпоха инженеров, а теперь эпоха маркетологов
у 737 макс проблема была не только в программистах. Все началось с того, что они хотели впихнуть слишком большой двигатель, который не помещался под крыло на свое нормальное место. Тогда его вынесли немного перед крылом. Из-за этого самолет потерял необходимое равновесие в полете, его начало кренить. Исправить это решили за счет компьютерной программы, которая вмешивалась в управление самолета и корректировала проблему с равновесием рулением. И вот этот софт писали индусы. Софт был написан криво. Он вмешивался в управление самолетом и делал какую-то дичь. Так что там у них все было сделано через одно место, начиная уже с неподходящего двигателя.
@kulakofft4
Ай бұрын
просто тестировщиков не было. Или были, но тоже рукожопы без понимания происходящего
@user-ilya1-yl6xs
Ай бұрын
Они там все рукожопы, после инклюзивности Шваба
Как говорил Карлин: Самолет самый безопасный вид транспорта, ведь если ты едешь на машине, поезде или плывешь на корабле, то всегда есть вероятность, что самолет упадет на тебя )
@vyacheslavbezfamilnih8696
Ай бұрын
Самолёты иногда падают/врезаются друг в друга
@bboymaki1
Ай бұрын
Стивен Сикал и на машине на поезд падал
@DmitryLoft
Ай бұрын
Кто такой Карпин?
@mmmmmmmm161
Ай бұрын
@@DmitryLoftкомик
@Makyzma
Ай бұрын
И не поспоришь ведь)
Boing - это не авиакомпания! Это корпорация по созданию летательных аппаратов любого назначения.
@mightyjedo
Ай бұрын
И не только, ракетное вооружение тоже
@kulakofft4
Ай бұрын
@@mightyjedo ракета тоже летальный аппарат, что не так?)))
Удешевление производства это тренд всех компаний мира. Взять автопром, производство чипов и компьютерной техники, везде стремятся снизить стоимость производства. Разница лишь в том, что если собрать дешевый самолет, то на нем будет страшно летать, а если собрать дешевый смартфон, то его можно просто сдать обратно по гарантии 🤷
@vyacheslavbezfamilnih8696
Ай бұрын
Ну впринципе можно ввести программу, если самолёт упадет то его можно сделать по гарантии 😂
Еще ни один самолет не остался в небе! Чего волноваться-то? :)
@vyacheslavbezfamilnih8696
Ай бұрын
И самое главное, что с этим не поспоришь 😂
@user-go2yt1ns3t
Ай бұрын
как же хорошо сказано
До этого видео как-то не парился😄
@mightyjedo
Ай бұрын
Так и не ппарься, речь про совсем новые самолеты, которых нет у Аэрофлота или других авиакомпаний рф. У нас как раз еще нормальные самолеты, единственная проблема с ними это санкции на запчасти и то.
РЖД конечно Аху..ли, но я на поезде...
что экстремальнее , лететь в боинге в России или есть салат "Лобио" в России?
@vyacheslavbezfamilnih8696
Ай бұрын
Пить мистер сидр 😅
Да уж, на поезде в тайланд на зимовку не съездить!))
@ggriverok1419
Ай бұрын
Можно. На поезде в благовещенск, оттуда в китай и из китая в таиланд))
@vitaliyblues6619
Ай бұрын
Как бы сказала Мария Антуанетта - Нельзя в Тайланд на поезде - езжайте на машине. 😂
@mightyjedo
Ай бұрын
@@vitaliyblues6619или пешком идите
@artshad96
Ай бұрын
В Тайланд на 737 max вас никто не повезёт! И max в наших АК никто не эксплуатирует! А те самолеты, что эксплуатируют-проверенные и надежнейшие машины!
@ggriverok1419
Ай бұрын
@@artshad96 …были :)
Рами, спасибо за этот полезный выпуск!
Хорошо что я прилетел раньше чем посмотрел видео
@TheUserNames
Ай бұрын
вхахахахах
Предпочитаю поезда. 4 августа еду точно в свой райцентр в Беларуси, аэродром там как то не построили, а вот ЖД станция есть.
Это крутой выпуск, браво! По сути ты поднял тему кризиса в образовании, который ощущается не только у нас в стране ( как принято говорить у либералов ) , но и во всем мире )
Теперь я понимаю почему Зайцман не в Израиле...Он боится самолетов
Своё школьное детство я прожил в Сибири и мы тогда при СССР так "плохо" жили , что КАЖДЫЙ год куда то летали в отпуск всей семьёй ( батя , мама , младшач сеструха и я). Однажды жарким летним днём мы сидели в аэропорту столицы солнечной Хакассии - Абакане в ожидании задерживающегося самолёта . Постоянно звучали какие то объявления о прибытиях , отправлениях , начале регистраций на рейс и вот очередное объявление и звук от микрофона или гарнитуры , которую положили на стол , а микрофон не отключили и слышны приглушенные голоса , а потом более чёткая терада мужским голосом , видимо пилотом о том что он больше не сядет за штурвал недоремонтированного бОрта , что по дороге то одно , то другое сбоИло , что то не работает , а что то до сих пор приходится приводить в действие вручную и тут щелчок лтключения микрофора , но уже на весь аэропорт по громкой связи было сказано так много , что народ начал нервничать , у меня батя успокаивал маму , мол это не про наш самолёт , хотя вообще ХЗ о каком из самолётов звучали откровения . На дворе была середина 80-ых ...
@dmitripanfilov2994
Ай бұрын
нам тогда оставалось не много ещё потерпеть до того момента когда многие эСССРовские борты спишут в утиль... 🙄 явно видно что всё в этом мире идёт по спирали и пришла очередь на утиль другой аэрокомпании....🤔 но если вы думаете что китай бедет лучше??? 🤬 подумай ещё раз!😮
Ну все, пересаживаемся обратно на Супержет
@makeev888
Ай бұрын
Так, ну Боинг это все-таки боинг 😁🤣
@user-pp5gt8uz1m
Ай бұрын
Идея - 🔥
Тот момент когда ждёшь посадку в Бангкоке...
Я как большой любитель авиации, но не линейный пилот, но кое что понимаю и понимаю то, что у боинга проблемы именно с максами. Не ng, не более старые модели классик и оригинал не имеют ничего общего с максами. А все боязни из-за не знания. У нас в России другая проблема, это экономия и тут не важно аирбас, боинг или эмбраер, если лётчик плохо обучен и допущен, если лётчик загнан в рамки авиакомпании , если лётчик не отдыхает толком и наматывает лётные часы, что б погасить ипотеку, то боинг тут винить не стоит. Это не автомобиль. А то что максы падали, то там не только к боингу вопросы, но так же и к пилотам, которые не смогли справиться с ситуацией, которая не была критической. А это говорит о том, что человеческий фактор никто не отменял и все авиакатастрофы это совокупность факторов. Всем добра)
Хотел бы я посмотреть как Рами на поезде на Бали ездил😂
@sprot1
Ай бұрын
На Ласточке с Горячего ключа вжух
+++понятно, предпочитаю поезд
Ну как бы даже чудо на Гудзоне, было с самолётом Airbas A320. Хорошая машина. В компании S7 есть А320 neo. Хороший выбор. Лучше на Airbas летать
@user-ut2cj2zc8b
Ай бұрын
Сказал эксперт по AirbAs...
@user-xc6km2ft1i
Ай бұрын
@@user-ut2cj2zc8b при чем тут эксперт или нет. Это дело вкуса и личного выбора
@user-jv8gr8gr9w
Ай бұрын
@@user-ut2cj2zc8b😂 100% эксперт. От таких профессионалов, лучше держаться подальше!
Бройлей 747 терпит крушение над атлантическим океаном. Миссис Бурпл в шоке
За одну только заставку ставлю лайк! 🤣👍
Когда я сажусь на самолёт включаю фильм "пункт назначения") любители ужастиков нервно курит в сторонке)
Мем про индусских программистов - не только в США... Они реально мемные, не потому что глупые или что-то типо того, а потому что внутри Индии (не знаю как сейчас) раньше платили не за выполненную работу в it компаниях, а за строчки кода. Что это значит? Тебе нужно не только выполнить задачу, но и сделать так, чтобы там кода было по максимуму. За частую такое приводило к тому, что код не оптимизирован. Такой подход это локальная шутка для it-шников в принципе. Индусский код - стало обозначать уже просто стиль плохого кода, который далеко не всегда присущ к одним только индусам)
Нам нужны поезда. Такие которые е6ашат как самолеты. Это выглядет безопаснее.
@health-of-your-mind
Ай бұрын
Скоро спи@дим у Маска технологию.
@artshad96
Ай бұрын
Неее, фигачить по земле со скоростью самолёте безопаснее вообще не выглядит
@OCTAGRAM
Ай бұрын
Подземная вакуумная магнитная левитация?
А! Лайк за заставку! 😅👍
На поезд билетов не было, хотя купить пытались за 2 месяца но уже всё разобрали. Летом к сожалению не реально :(
Знакомый инденер по электроники пассажирских самолетов уволился рассказав, что его рано или поздно посадят, так как обслуживать в период санкций .... Дальше можно додумать
Привет, Рами) Летаю, так как 2 дня пути - не 2 часа на самолете, а вот Boieng или Airbas - мне не важно. Ну, не было до этого важно...
Заставка классная!
Я предпочитаю своим ходом на авто, но при отсутствии возможности летаю и не парюсь, будь что будет, повлиять как то на процесс перелета все равно практически невозможно
На стене стыки на текстуре. Верни в зад розовый фон, прикольные было 😂
Рами, признайся, тапаешь своего хомяка ночью под одеялом?
Ля и так боюсь летать а теперь пиздец не лечу в отпуск походу
@vyacheslavbezfamilnih8696
Ай бұрын
Да че бояться, умираем один раз 😂
@user-sv3ie1el5r
Ай бұрын
Не бося у нас старые боинги, я на них сто раз летал. Сегодня кстати тоже.
Там в золотой рамке на полке , Эльвира Набиулина?
Летаю и предпочитаю не париться... И не летать не варик... Все таки из Красноярска в Калининград на поезде сейчас как-то не варик... Да и вообще не вприк
Виновно руководство и эффективные менеджеры, они как раковая опухоль уничтожали фирму.
Да сейчас по ощущениям почти все компании упоролись лишь в прибыль забивая на все вокруг. Вот даже в огромной компании где я работая я офигиваю с качества хаказанных деталей и наличие деталей в целом ( в основном нет в наличии) а все что я последнее вркмя слышу это сраный KPI и как его все повышают и повышают , вот только забивая на людей , качество жизни, условия , и как выше упомянул - качество техники используемой а соответственно и безопасность …
Пора покупать лошадей и парковать у москвасити
@lenovop2phone809
Ай бұрын
Лесопед надо покупать.
7:20 деревянные. я вот как раз делаю ящик из хлама. у него такой вид будто сам боинг швырял. но в этом и был хлам, из хлама. но чую расход клея будет таким что выгоднее сделать с нормального дерева, ведь клей американский и дерево тоже китайское денег стоит. поэтому чтоб делать из дерева без хлама и дешевле, нужны станки. а без станков можно и из импорта слепить
ты поездом сколько добирался на бали-то,расскажи ка нам)
На заставке второй пилот Дринкинс?
А на сухом супер джете 100?
Я в детстве в середине 80 х только один раз в жизни летал на самолёте🙄мне не понравилось😨а чё наелся в аэропорту пирожных и мороженых😋я ещё спрашивал у матери а правда что в самолёте тётя с тележкой едет и раздаёт вкусняшки всякие🤗правда правда отвечала мать,взлетели✈как начало меня тошнить🤢плохо мне совсем😨и тут тётя с тележкой едет по проходу😈мать говорит ты вроде хотел вкусняшек🤗я даже смотреть не мог на эту тётю с тележкой🤢2 часа мучений😨и мы приземляемся в Ленинграде🙄обратно на поезде ехали🤗.
Помимо старины Генри есть ещё один персонаж, который тоже поставил Америку на колёса 😂
Владимирыч я и так никуда не летал теперь придется только пешком
👍👍👍
Предпочитаю поезд, в турцыю там или мальдивы
К нам приходил главный конструктор который нихера не шарит ни в деталях, ни в чертежах. И этот человек принимает решения…
Мне всё равно в каком самолёте трястись от страха, когда погода решила с твоим рейсом навести суету
К сожалению из моего региона можно улететь только самолётом, и летом, это примерно 2 месяца на теплоходе. Поэтому у нас примерно всегда это самолёт, потому что нет выбора
Обложка найс 🔥 Думеры смеялись над Бройлером-747, а теперь смешного мало.
Тот самый момент когда углубление разделения труда с целью экономии принесли свои плоды. Надо летать тогда с парашютом 😂😂
10:14 флайт трейд 24 🤣 флайт рееей дааар....
я вижу что и аэрофлот, большее значение отдаёт цене акций.
Реклама : " Летайте самолетами Аэрофлота, ведь их становится всё меньше и меньше!"
Предпочитаю автобусы, поезда, и яхты на короткие расстояния
"Черный ящик" 2021 посмотрите 😮
Летать оч дорого стало. Билеты в 2 и более раз подорожали, с 2020 года
О! я слышал байку про инженера боинга и коня... А, нет, не байку.
Проблемы начались сильно раньше
В рф вообще на самолетах летать опасно и чем дальше тем хуже будет. Нет официальных запчастей нет обслуживания
@user-ew6dq9on2c
Ай бұрын
И что, китайские ставят? Или как? А может запчасти как ставили так и ставят?
@fierywolff
Ай бұрын
Аха-ха-ха! 😂 Диванные эксперты подъехали! 😂 А я слышал от ВАЗа запчасти ставят и обслуживают автомеханики… 😂
@pvtRyan1000
Ай бұрын
Описанные проблемы касаются компании Боинг вне зависимости от страны, где эксплуатируются их самолеты.
@kolomenski79
Ай бұрын
попики со святой водичкой не в счёт?
@Zu4ar
Ай бұрын
На каждом этапе, в России, есть контроль качества. Подобное высказывания может делать только дилетант, который не знает об этом ничего.
Только в Америке можно услышать если полиция узнает о причастности многомиллионой компании она может разориться. Понятно что там тоже есть коррупция и все такое, но все же. У нас в открытую всё, ничего никто не делает. Изредка порку устраивают какому нибудь не своему.
2:30 давайте уточним что значит неправильно, не в том месте или не такие. если не такие, то тут всё проще, гдето ошиблись с оснасткой, может на проекте, может просто делали чем было, может это вообще не боинг. а вот если не в том месте, так это сложная наука сделать дырки так чтоб все совпали и ничего не убежало, 50 лет назад так не умели. тогда например для телеги, сверлили с запасом, а потом ставили шайбу, но это телега. а в самолёте каждую дырку под заклёпку сверлили по месту, вручную. нельзя тогда было просверлить так чтоб всё совпало, а вот сейчас китайцы так могут
Теперь представьте, как дела у суперджета 😅
О, Рами Нетсталкеров тоже смотрит))
Частенько на 737-800 летаю но бывает и аирбасами. В целом аирбасы для безопаности лучше, фюзеляж делают немцы остальные компоненты распределены между Францией и другими участовующими странами ЕС
Когда в Рф сделают пассажирскую версию Ил-76 )))
. В феврале 2024 заявили что дырки не там просверлили. Боинг снял 737 макс с эксплуатации. Потом в 2020 пройдя все проверки эксплуатация была возобновлена… Машина времени какая-то.
Рами ты ещё забыл недавний скандал с модулем посадке который нас мкс застрял.
неловкий момент когда netstalkers выпускает видео про боинги за неделю до этого....
В Китае примерно 1-2 года назад Боинг рухнул, куча народа погибло, но тему уж слишком быстро чето замяли в инфо поле...
Года летим на суперджете , ну или РЖД .
Эффективные менеджеры пришли к топовым позициям к компаниям, получите-распишитесь.
Летаю, парюсь и не огорчаюсь!
Я живу в Брянске, тут самолеты уже 3 год не летают. Удобно
Уже подтвердил "платину" в АФЛ, и в еще нескольких а/к. Аэрофобам могу только посочувствовать, в России с иностранным флотом все в порядке.
надо еще отметить их странное падение с "важными лицами" в Казани (2014) и Китае (2022-3) резким маневром вверх и паданием носом на землю
Ну что тут сказать, не хотят летать Боингом, пускай летают пешком 😂😂😂 Уж всяко лучше чем СухойСуперЖэт.😅
Офис билли бонса 😂
Все здорово! Вот жалко только что не озвучена статистика количества самолетов к количеству авиа проишествий с прочими авиа производителями. Вот бы посмотреть как росавиация поживает🤔
Не хватает новости, что сейчас мы придём на смену Боинга на рынке гражданской авиации. 😂
Внроятность аварийной ситуации и падения самолёта прямо пропорциональна вероятности автоаварии. Но! Шансы выжить в автоааарии обратно пропорциональны авиакатастрофе
В Россию уже два года официально не поставлятся запчасти для самолётов. Так что без разницы на каком самолете летать.
пересаживаемся на сухой суперджет?
@vyacheslavbezfamilnih8696
Ай бұрын
Мокрый суперджет
8:00 рами, вы путаете что значит учились. они учёные, то есть представители науки. наука это предмет изучения, наблюдения, выведения закономерностей, например в экономике смотря за поведением толпы. к конструированию наука не имеет никакого отношения и этому нигде не учат. физик может научить как соединить 2 палки чтоб они не сломались, или склеить но для этого нужен химик чтоб сделать клей. но столяр знает как так склеить самым крепким клеем чтоб табуретка не развалилась когда на неё сядут, и знает как соединить без клея, и физика с химией ему не интересна. и чтоб сделать деревянный самолёт, вот это всё надо узнать.
Летайте самолётами «Аэрофлота»
Нас это конечно расстроит. Но не остановит от полётов.