Beda Jumlah Beda Rasa! | Multi Valve Per Cylinder (100167.V1)
Support lebih jauh bisa di :
Saweria : bit.ly/3hzKgR8
Atau Join Member : On Process
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Merchandise Ft-Share:
Shopee : bit.ly/3lv2jyu
Lazda : -
Tokopedia : bit.ly/3E26XKK
Tiktok : Evija_Official (Via Pencarian)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Link Pembelian Kaos Polos CC 24s
Tokopedia: www.tokopedia....
Shopee:
shopee.co.id/s...
Lazada:
www.lazada.co....
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Channel KZread Lainnya :
FTS 3D Data (Channel Data): bit.ly/3X8upgl
FT-Play Int (Channel Evolusi Game): bit.ly/3RklQ0y
Ft-Share International (FtShare B.Ing): bit.ly/3wCo4Pw
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Keperluan Bisnis Bisa Kontak Di:
Instagram : @mujaadill
E-Mail : Ftsharevlog@google.com
Facebook : Ftshare
Пікірлер: 70
۞اَللهُمَّ صَلِّ عَلَى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ۞ Allahumma Solli 'ala Saiyidina Muhammad Alhamdulillah, Allah yg izinkan kita untuk berselawat
MotoGP sudah aneh tp sudah lah Italia yg menang jepang hengkang sajah fokus matic
Yang jelas semakin sedikit katupnya , semakin mudah perawatannya dan semakin efisien bahan bakar
Katup Yang paling edan katup freevalve yang gapake noken as
Kok suara Narrator nya kayak berubah ya. Sebelumnya lebih enak aja pembawaannya gitu. Ini beda orang kah min?
Min, Mana yg terbaik Yamaha SOHC pakai 4 katup atau Honda DOHC 4 katup.
kebanyakan klep malah repot kayaknya ya.. musti rajin skir
Aku pake mesin yang setengah katup,
Thx sdh sharing bro jd tau cara kerjanya
Mersi OH 1526 pakai 3 klep
waduh makin menarik cara menjelaskan nya XD
@thejoe4082
Жыл бұрын
Beda admin kyaknya 😂
@2Stroke_Lovers5
Жыл бұрын
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😀
Kok pengisi suara nya beda
Bang, mobil Mitsubishi coltT120ss juga menggunakan 3valve
8 katup kok gak ada bang
Mobil jualan klep 😆😆😆
Bang suaranya kok beda ya😁😁
Kasih 1 big katup aja dlm 1 block silinder terus dibelakang katup itu ada 1 sistem buka tutup lagi utk pengaturan intake & exaus
@ekadana1328
Жыл бұрын
Ribet amat🗿.
@anayghoblay1085
Жыл бұрын
Pemikiran yg sungguh kreatif,bisa saja tapi harus Pake membran seperti di 2 tak, di port intake maupun port ex nya, membran intake diposisikan membuka kedalam, dan membran ex diposisikan membuka keluar menghadap header knalpot, sepertinya klo gw prediksi justru akan menghambat udara yg masuk maupun keluar karna adanya membran tersebut, dan hasil pembakaran gak akan optimal, irit namun ruang pembakaran akan penuh dengan kerak karbon,dan sebaiknya di wujudkan eksperimen ini, barangkali berhasil dan bisa disempurnakan
@ekadana1328
Жыл бұрын
@@anayghoblay1085 ada yg lebih simpel bang namanya avadi ma 250, wankel, ama omega engine, tanpa klep itu, pa lagi wankel, mesinnya kecil sekali tapi tenaga & torsinya gede.
@anayghoblay1085
Жыл бұрын
@@ekadana1328 pembuatannya sulit presisi bro, pabrikan mungkin mudah membuatnya hingga sangat presisi tapi klo experimen rumahan hampir mustahil bisa presisi seperti itu, ditambah apex sil dibuat dari titanium, sangat mahal bila di wujudkan jadi prototipe dirumah
@ekadana1328
Жыл бұрын
@@anayghoblay1085 wankel yg versi baru gan liquid piston klw gk salah tanpa apex sill. Kompresi rasionya bahkan bisa 15 sampai 25:1, kabarnya udh dapet kontrak dari pentagon utk penggunaan kemiliteran. Tpi ttep sulit sih pembuatannya utk skala rumahan.
bahas seri Lamborghini Yg baru bang
3:26 era 2000an jangan lupakan Hyundai Accent, mesin 4 silinder SOHC 12V.
Blue core apaan sih, tetep ga bisa ngalahin iritnya Honda
Bang bahas traktor pulling dong, penasaran seberapa kuatnya mesin" yang dipasang
@FtShareID
Жыл бұрын
videonya kita sudah buatin bang.. ini link videonya silahkan di kunjungi yaah kzread.info/dash/bejne/lIuWmbp8lMq3YNo.html
7 klep kyk msin loko ..
Bang bahas starter konfensional, penumatik,esp dong
.3 katup juga di pakai mesin mocin bang yang mirup supra bapak, .prnh buka soal nya
03:50 masukan aja bang, bahasanya jangan dicampur2 misal intake vs exhaust jangan jadi intake vs pembuangan.
@FtShareID
Жыл бұрын
syiap ngab makasih buat masukannya, kedepannya akan kita lebih perhatikan lagi 👌
request 500 klep per cylinder bang .. biar makin meledak 🔥🔥🔥🔥🤣🤣🤣
Gimana klo mesin motor 1 silinder pake katup desmodromic ducati?
@ryosuke2701
Жыл бұрын
udah ada kok gan, namanya mesin Takegawa Desmo, bisa di aplikasikan ke motor supra bapak
Suara admin nya beda coy Edit:sekedar info,mimin nya lupa bilang kalau 5 katup itu namanya genesix
GA TUNTAS, membahas hanya sisi sekunder dan justru meninggalkan primer nya, terkesan hanya untuk isi isi konten dan menomor 16 kan berbagi ilmu nya, harus nya jelaskan dulu hal primer nya baru membahas sekunder nya, akar dasar dibuat nya multi valve adalah karena kebutuhan untuk piston diameter besar pada mesin Hi Rpm, krn rumus ideal diameter valve In adlh 50 % dari diameter piston, maka jadi ga logis dan mustahil klep ikut membesar mengikuti diameter piston, kan ga mungkin klep 34 / 36mm mampu lift 30% dari diameter klep, karena hal itulah diameter klep diperkecil agar lift klep masuk akal dan bisa bekerja dg baik, tapi jumlah klep ditambah, misal dari 2 jadi 4, jika 4 dirasa masih susah untuk melawan inersia valve train, maka klep ditambah lg, bisa tanpa menambah jumlah klep tapi material harus super ringan semisal titanium, mesin 250 cc Hi Rpm 4 valve hampir pasti titanium, tapi jika 5 valve cukup hanya dg baja yg bisa lebih murah, harus nya dijelaskan dari dasar / alasan primer, baru membahas alasan sekunder nya, jangan tergesa gesa bikin konten dan asal kejar tayang, itulah jika menomor satukan profit dan menomor 16 kan berbagi ilmu, semoga bisa diambil khikmah
@FtShareID
Жыл бұрын
Iya Siap bang maksih buat masukannya, Kedepannya akan kita perbaiki lagi👌 Maaf Jika Pembahasannya kurang memuaskan🙏
@dianstudiopro1600
Жыл бұрын
@@FtShareID SELAMAT BERKARYA DAN MAKIN SUKSES
@FtShareID
Жыл бұрын
Aamiin yaa rabb🙏
@enayuelah9133
Жыл бұрын
@@FtShareID untuk orang awan seperti saya rasa video ini sdh memberi gamabaran yg cukup,karena untuk detailnya orang awan justru malah susah di pahami
@JAG507
Жыл бұрын
@@enayuelah9133 tapi menurut saya penikmat konten seperti ini adalah org yg sudah cukup paham dengan mesin Jadi pembahasan yg lebih dalam sangat bisa dinikmati oleh penonton
Wah.....bisa makin boros tuh
Bang apa bisa katup klep di rubah seperti stang piston dan noken as di rubah sperti poros engkol? Jadi saya rasa dalam kecepatan berapapun katup klep tidak akan telat terbuka atau menutup
@addictedtoair1351
Жыл бұрын
Gak bisa, kalo camshaft dibuat kayak kruk as, durasinya gak bisa dimainin, sedangkan kebutuhan durasi camshaft itu bermacam-macam, ada yg durasi kecil ada yg durasi besar
BG M.KARIR MANA ,GUA KURANG SUKA SMA YG BARU
kelebihan dan kekurangannya apa dari masing² itu
tanpa klap intake. intake nya injektor ada ga ya
@bangoneeskaextreme244
Жыл бұрын
Udaranya masuk darimana
kalo gak salah honda pernah buat 8 valve per cyl era motogp dulu dengan piston oval
kalau 10 klep digunakan untuk kendaraan cc gede gimana bang? seperti 5000cc ke atas?
@iyo7037
Жыл бұрын
Contoh mobilnya apa bro yg pake 5000cc?
@aruwihikamu3896
Жыл бұрын
@@iyo7037 mungkin muscle car
Bang mesin rotary mana kagak dibahas juga tanpa valve😅
Intinya buat mesin efisiense volumetrik besar Saya Saja pernah modif mesin efisiensi volumetrik besar caranya pasangi tabung HHO selang besar, nipel besar Dan saluran input udara diperbanyak sampai 4-5 buah Hasilnya mesin torsi melimpah tapi top speed sama saja
Rasa rasanya di masa depan gak mungkin lagi diperbanyak jumlah katupnya, karena jaman akan beralih ke kendaraan listrik
Siapa yg disini nonton karena lagu identiknya bang windah
@DR-7_Channel
Жыл бұрын
Elu doank