Semangat terus bos aku ikut sekolah

Analisa kerusakan Honda beat eco mbrerbet di putaran bawah,, ternyata sensor tp yg bermasalah dg melewati proses yg panjang,, Alhamdulillah berhasil mase,,, trimakasih sudah berbagi pengalaman dan ilmu yg bermanfaat,, semoga nonong otomotif selalu jaya dan sukses selalu,,

@nonongotomotif5080

Жыл бұрын

Amin makasih gan

@Suhendar-kq3en

Жыл бұрын

Bang klo sensor udh dganti masih brebet ajh , apanya lgi ya. Dicek gada masalah

Aku yo ngalami lek.. Tanpa scanner alhamdulillah selesai masalahnya.. Tapi yo pengen koyo gone pean

Andaikan bengkelnya deket langsung meluncur..

Mantap cak

Berti filter jektor dan TPS..tdi tps type apa yg baru.

hehe he...sama cak sama pengalaman ku ngobok2 soul gt punya instrik ku. Dicek tos dll ok semua tp brebet rpm tengah. Karena habis akal ku ganti MAQS nya eehh...sembuh. Trs malam nya aku dikasih upah sama bojo ku....😂😂

Mas, minta link pembelian scanner nya ???

Ijin mas bengkel sampean daerah pundi mas🙏🏻🙏🏻

nak ku panggh mas..kendala 100% sma

Kenapa gak di videoin bukaan gas TPS sebelum pergantian nya😅

Sarung scanner lepas mas, angka dilayar gak jelas

Mas lokasi bengkel dimana. Mau seevis

Motor mio m3 selepas saya tukar block rpm tingginya x kuat, apa puncanya?

itu derajat tps bikin jadi nol diputer apanya mas..?? kurang jelas??

Motor saya beat eco 2017 penyakitx sama kaya ini.. Udah ganti rotak tetap aja brebet. Di coba ganti sensor eot, ganti tps, ganti koil malah tambah parahh.. Agirnya di ganti kembali pake punyaan dia.. Brebetnya agak mendingan.. Trus saya coba ganti pake injektor pake kzr, tarikan bawah enak tapi tengah agak loyo sama sdkit boros.ehh baru pake dua hari brebetnya kumat lagi.. Al hasil saya juga pusing Entah ap yg harus di ganti lagi.. Ahirnya saya memutuskan ganti pake injektor bawaannya dan saya reset manual stel mode, hasilnya pun enak tapi cuman sehari aja,, besoknya pake kluar skitar 10km malah brrbet lagi.. Bingung mana lagi yg harus di ganti, apa harus ganti motor

@ZaenalArifin-jj3sf

11 ай бұрын

Sama bang punya ku jga gitu sampe pusing tuju keliling 😢

@wiro212

7 ай бұрын

gw yg mekanik jg pusing gan,motor org bisa di benerin motoor sndiri malah gak bisa...wkwkwkwk udah cek scaner normal,gak ada kerusakan,udah ganti tps,eot,injektor sm fuelpump pake 2 hari kambuh lagi. cek kabel ckp smpe di bersihin magnet y jg cek kabel2 body aman....mumet

@rizkiananda6089

5 ай бұрын

Sama

@kimocirezze9460

5 ай бұрын

Emang bener2 ini motor..beat sm scopy nih yg bikin naik darah...

@anggaangga3849

4 ай бұрын

Sama bang,penyakitnya, sampe putus asa

lokasi bengkel dimana mas?

Mungkin itu normal sementara, krn sudah direeset stlh gnti sensor tps, coba stlh diganti ga usa direset... Sembuh ga bang? Solnya ini pnykit reset sembuh... Stlh bbbrp hri mngkin bs kambuh.. pusing kalo udah sprti ini.... Sudah coba sensoor ini itu...

@LPajri-rm4xt

2 ай бұрын

Ecu nya bos hrus ganti

@fajarkartika7112

2 ай бұрын

@@LPajri-rm4xt pasti ecu nya bos?

Aku ki nduwe garapan 2 kasuse podo kang...scopy karonan beat eco..jalan dikilometer 20-40 pasti nyedat alias ngemposs...masih tak pikir sambi ngopi kang. Injektor wes tak ganti KZR ikut saran kawan2 bengkel tp ttp saja gk ada bedanya.

@okkejulianto3357

3 ай бұрын

Sama mas, saya udh ganti kzr . Kaya nyendat nahan lari dri 20-40kpj .

@okkejulianto3357

3 ай бұрын

Udh ketemu penyebab nya blm mas?

@kimocirezze9460

2 ай бұрын

@@okkejulianto3357 belum ketemu...krn yg jd masalah waktu discaner pakai alat scaner semuanya normal..bahkan tidak ada history kerusakan...kan aneh...jadi penyakitnya itu kadang2 ada kdng normal...gk tentu

@kimocirezze9460

2 ай бұрын

Tp kalau vario 125 yg KZR kemarin ada kasus seperti itu..pas aku scan kelihatan historynya ada di sensor temp radiator..jd seperti rotak lemah gejalanya. Tp itu jelas pemyakitnya..nah kalo bear eco scopy eco gk kedeteksi kerusakanya..mau coba ecu gk da pinjaman..mau suruh beli yg punya hrganya mahal..trs masih fifti2 kan jd ragu mau beli yg baru

@mrjinz5284

2 ай бұрын

Nyendate brebet tah mas? Aq yo onok scoopy gejalane iki kadang" gas.e mudun dwe, ga sampai 2 detik normal maneh gas.e... ​@@kimocirezze9460

Berbagi pengalaman saja bukan menggurui karena saya bukan mekanik atau bengkel, saya cuma user matic yang dikasih keberanian ngoprek 😊 Gejala brebet di bukaan awal gas sering bgt di alami merk ngonda varian Beat ECO, Beat FI esp, Genio, Scoopy EsP dibanding Vario lebih jarang ditemui kasus berebet kalopun ada di Vario itu Reset manual saja selalu normal lagi. Saya curiga teknologi ECO nya yang justru seperti memaksa ECU untuk semakin meminimalisir suplai bbm. Masalah bisa mirip di varian2 ini, tapi penanganan bisa berbeda. Udah bantu motor tetangga dan teman di Beat Fi ESP K81 2017, Scoopy EsP K93 2018, Beat ECO 2015, Genio KOJ 2020 kendala berebet bukaan gas awal semuanya sembuh bahkan ada yang di 40-60kpj nya ngempos. Ada yang cuma di reset manual DLC sembuh, ada yang diganti pake injector KZR 601 harga 200rb langsung sembuh, ada yang di jumper resistor di solder 2k Ohm di soket sensor EOT nya warna pink sembuh. Bagi varian2 ini gejala berebet adalah teman sehari-hari kalo injector masih standar. Cara terbaik adalah memang di scan dengan equipment yang mumpuni seperti di video ini, cuma bagi orang rumahan yang bukan bengkel cuma user bisa lihat2 video di KZread biar semakin faham dan semakin ekonomis, jadi gak asal tebak akhirnya dana banyak keluar kasian. Teman saya yang punya beat Fi Esp K81 hampir habis 1 jutaan lebih (ganti rotak, ganti TPS, Ganti injector baru tapi bukan KZR, Bahkan lucunya sampai ganti Throttle body saran dari bengkel) berebet masih aja ada, akhirnya ngobrol sama saya dan suruh maen ke rumah, alhamdulilah saya coba bantu karena saya fikir masalah gak akan jauh beda dengan Scoopy EsP K93 2018 dan akhirnya selesai masalahnya, dan dari mukanya dia seneng banget karena motor satu-satunya sering di pake kerja harian buat PP 60km/day. Sudah 6 bulanan ini motor teman saya beat Fi esp K81 2017 tidak ada kendala berebet lagi. Saya selalu sarankan ke pemilik motor varian ini, jika ada dana lebih upgrade busi pakai Busi NGK G-Power Platinum harga 40ribuan, dan upgrade injector pakai injector KZR tapi harus original harga dari AHM di 200ribuan jangan yang KW. Apakah upgrade Injector ke KZR makin boros? Saya rasa tidak terlalu signifikan, nilai kenyamanan saat pakai kendaraan jauh lebih mahal dibandingkan harus bolak balik ke bengkel terus2an ngabisin waktu, bikin emosi karena motor kesayangan ngadat jajan terus. Alhamdulillah saya semenjak tau sering dicurangi "oknum" bengkel resmi AH*s (oli tidak di ganti, scan asal-asalan, vbelt dan part2 cvt masih bagus harus diganti dll lah pokoknya), semenjak itu saya punya tekad harus bisa sendiri service motor dirumah dan Alhamdulillah semua kunci-kunci sekarang lengkap, sudah dari 2016 gak pernah service ke bengkel manapun. Terima kasih.

@loloda2091

Жыл бұрын

Bang mau nanya, saya juga punya motor beat LED 2020 apa kalo ganti injektor bisa sembu dari brebet dan ngepos , soalnya saya di km bawa kurang responsif rasanya berat banget, kayak ke tahan ,bgtu pun di bagian tengah Masi ttp rasa tertahan, mau nyalip saja takut, memang kebanyakan keluhan Honda beat generasi 2020 sampai saat ini tenaganya kurang dan akselerasi nya juga lambat, mohon sarannya bang,🙏 motor pemakaian harian buat kerja, kadang lewat di jalanan yg lumayan bnxk tanjakan 🙏

@abierezkiazila

Жыл бұрын

@@loloda2091 Apa setelah service throttle body di bongkar dibersihkan pakai Injector cleaner masih ngempos? - Pastikan busi bagus (upgrade ke NGK G-Power CPR9EAGP-9 harga 40rb di online) - Pastikan filter udara bersih - Lanjut reset manual DLC nya Coba reset manual dulu gan, reset TP, reset EOT dan Reset Mode ke mode 1 pake kabel tembaga aja. (Beat, Scoopy dan Vario sama tutornya ada di KZread) Semoga setelah ini langsung sembuh. Kalo masih ngempos juga, cara terakhir upgrade ke Injector KZR-601 harga ORI 200rb (195-220rb) .. tapi ada kok yang harga pas 200rb di Shopee. Kalo buat libas tanjakan, roller turun 1-2 gram, per CVT bisa di ganjel pelor ukuran 3/4 merk pacific atau beli yang 1000rpm per CVT nya. Biar akselerasi awal nambah galak, pasang ring pulley Mio J di pulley depan.

@loloda2091

Жыл бұрын

@@abierezkiazila makasi bang buat masukannya 🙏

@muhammadsandy4543

Жыл бұрын

Om kalo vario 150 old brebet mesin dingin apanya om pas mesin panas enak injektor sdh pernah saya ganti tapi tetap brebet

@abierezkiazila

Жыл бұрын

@@muhammadsandy4543 Berebet Vario 150 old bisa dari cangklong cop busi nya yang udah termakan usia (copot lalu semprot pake carbu cleaner, diamkan sampai kering dan pasang lagi atau pinjem cangklong punya temen, kalo ok beli cangklong nya), copot sensor ECT nya dan bersihkan pake carbu / Injector terus pasang lagi dan lanjut reset manual DLC nya (reset TP, ECT, reset mode 1) tutor ada di KZread. Dengan syarat gak ada kode eror kode mil di motornya.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏍

👍🇮🇩