BE testaa: RVS KÄSITTELY MOOTTORIIN !

Автокөліктер мен көлік құралдары

Paljon siitä puhutaan ja paljon se jakaa mielipiteitä. Yritetään pureutua asiaan objektiivisesti.

Пікірлер: 19

  • @kime86
    @kime86 Жыл бұрын

    Vasemman käden tatuoinnista isosti plussaa! Laadukasta materiaalia. Kiitos paljon! Kanava meni tilaukseen.

  • @Topsiekku
    @Topsiekku11 ай бұрын

    Puristukset vielä nousussa kun jo käskit keskeyttää. paree pyörittää niin kauan että on varmasti noussu kaikki maksimiin, ite pyöritin aina vähintään 10 sykäystä

  • @billjamboline8163
    @billjamboline8163 Жыл бұрын

    Asia testiä, mielenkiinnolla odottelen lopputulosta !

  • @madmike5144
    @madmike5144 Жыл бұрын

    Upea kokeilu ja toivottu..ja toi mitä sanoit, että kun testit tehty, että laskee öljyt ulos ja kokeilee sitten. Jos sen teet, niin nostan hattua, kyllä tää seurantaa menee, on sen verran kiinnostava kokeilu ja innolla odotan tuloksia. Että nyt jo kiitos siitä ja tästä testistä

  • @Bemu_Expert

    @Bemu_Expert

    Жыл бұрын

    Juu, kyllä se tarkoitus oli tuplakäsittelyn jälkeen laskea moottoriöljyt ulos ja testata ajamalla miten toimii, se tullaan kyllä näkemään myöhemmin.

  • @WhatTheHex
    @WhatTheHex Жыл бұрын

    Jaa, minulla on kyllä kuvitelma että ohivuoto mittaus tehdään hiukan toisin.. sinne laitetaan painetta kunnes päästään set alueelle (?) ja sitten odotetaan mittalaitteen speksin mukainen aika että paljon on vuotatut sen x min aikana..

  • @tube-keijo
    @tube-keijo Жыл бұрын

    Hyvä video

  • @Bemu_Expert

    @Bemu_Expert

    Жыл бұрын

    Kiitoksia :)

  • @wesulius
    @wesulius Жыл бұрын

    Oliko sulla varmasti puristus tahti menossa , meinaan vaan , ettei ollu vaihto menossa , voi tuollaisessa ohc opelixissa olla overlap 0 joten selittäisi nuo heittelyt.

  • @Bemu_Expert

    @Bemu_Expert

    Жыл бұрын

    Kyllä siellä puristustahti oli vuorossa. Se on helppo testata kuuntelemalla letkunpäästä kun männän pyörittää ylos niin ilmaa tulee tuosta letkusta paineella ulos. Ja sytytysjärjestyksessähän tuossa edettiin ykkösestä alkaen niin silloin olisi pitänyt olla myös muissa pytyissä mittauksen suhteen häiriötä. Mittarihan näytti siis, että vuotoa ei olisi ollut muka ollenkaan, eli vuoto nollassa mikä on oikeastaan mahdottomuus ajetussa moottorissa. Käytin mittarin irti ja pyörittelin konetta ympäri niin sitten rupesi näyttämään uskottuja arvoja.

  • @vibingwithvinyl
    @vibingwithvinyl Жыл бұрын

    Sivuhuomautuksena mainittakoon, että RVS _ei_ ole moottoriöljyn lisäaine.

  • @billjamboline8163

    @billjamboline8163

    Жыл бұрын

    Sivuhuomautuksena voi aina myös vähän näsäviisastella.

  • @jukkak8648
    @jukkak864811 ай бұрын

    Miten saa puristuspaineet noin paljon heittämään mittausvaiheessa? Antaa todella epäluotettavan kuvan koko testistä

  • @Bemu_Expert

    @Bemu_Expert

    11 ай бұрын

    Tarkoitat varmastikkin ohivuotomittausta? Videolla käytetty ohivuotomittari meni romukoppaan tuon jälkeen, eli mittari vika. Ohivuotomittaus oli nyt vain yksi osa-alue testistä.

  • @jukkak8648

    @jukkak8648

    11 ай бұрын

    @@Bemu_Expert Tarkoitan puristuspainemittausta, eikö tuo 1,5 bar heitto mittauksissa ole melko suuri?

  • @Bemu_Expert

    @Bemu_Expert

    11 ай бұрын

    @@jukkak8648 Ei suinkaan ole kun kyseessä on vanha Ooppeli.

  • @jukkak8648

    @jukkak8648

    11 ай бұрын

    @@Bemu_Expert Tarkoitan, että samasta sylinteristä saa eri lukemia. Ymmärrän kyllä, että eri sylinterien välillä tulee eroja, vaikkakin kyseessä ei olisi Opel 🙂

  • @makesgarages
    @makesgarages Жыл бұрын

    Nyt meni kanavan tilaus 🤣

  • @Bemu_Expert

    @Bemu_Expert

    Жыл бұрын

    Ei kai vaan johdu automerkistä? -Venaa nyt siihen saakka kunnes testit on valmiita 😂

Келесі