ilmunya bermanfaat mas makasih..hrv 1.5 ku biasa 1-17 setelah ganjel 1-22....mantap mas..thanks

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

wow mantap boss 👍👍👍

@yusufqhardawe1513

3 жыл бұрын

Mas..caranya lansung cabut aja? Gak ngaruh ke yg lain?

@mirzakhairulreza6825

3 жыл бұрын

Matic apa manual HRVnya om?

@yusufqhardawe1513

3 жыл бұрын

Metic om

@yusufqhardawe1513

3 жыл бұрын

Takutnya di bukak trs harus ke bengkel resmi pula untk set ulang

Mantabs nih, salut luar biasa semua komen di jawab, 👍

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

wajib d jawab bos.. sbgai ucapan trima kasih sdh komentar 🙏

@baniazhar5902

2 жыл бұрын

@@kurniadichannel mobil yang 2000 cc sama um trims

@doankurnia3259

2 ай бұрын

Kalau taruna efi bos bisa

Maturnuwun sebelumnya ms 🙏🙏

Mantap boss sangat informatif dan bermanfaat

Mantaaap Mas bro,,,,tapi takut aja dlm jgka pjg ada effek negatifnya thd kondisi Mesin. Suxxes sllu karyanya bro.

Bapak ini orang nya pembersih, Dari segi interior mobil dan keadaan mesin kondisi bersih...salut...salam santun saya pak 🙏

@kurniadichannel

2 жыл бұрын

Iya pak saya risih klo liat mesin kotor.. Terima kasih pak 😁

@mashary432

Жыл бұрын

Ecu sekolahnya dimana .pinter

@shaquilechanel3895

6 ай бұрын

​@@kurniadichannelsemoga saya bisa seperti bapak

Maaf BosQu...sebelumnya terimakasih atas ilmunya yang disebar luaskan.Semoga menjadikan ladang amal. Izin saya sampaikan hasilnya terakhir saya dapat 9,8 untuk BRV manual 2016. Untuk tenaga cukup responsif.🙏🙏

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

siap boss

@ekaariyadi-215

7 ай бұрын

Sebelumnya dapat berapa om

Bagikan ilmu kebaikan kpd org lain maka akan selalu nambah ilmu2 baru dan mjd amalan, thx om sgt bermanfaat dan terbukti joss 👍👍

@kurniadichannel

2 жыл бұрын

Terima kasih pak

@hdgnaba

Жыл бұрын

Kalau untuk mobil nissan march thn 2014 bisa g mas bro, posisi sensornya dimana 🙏🙏🙏

@ajusteddy8642

5 ай бұрын

Kalo nnt nya mlh rusak apa ttep ilmu yg bermanfaat? Silakan cb 1bln k dpn mohon rivewnya kembali

Trm ksh broo utk sharing ilmu nya.. 👍 Gbu

ilmu yg sangat berguna....Terima kasih risetnya bro...oiya sekedar mau bantu menjelaskan mengenai hubungan antara sensor air flow / IAT dengan konsumsi BBM..mungkin kurang lebih penjelasannya seperti ini, kalau ada yg kurang tepat mohon koreksinya ya.. jadi di dalam sensor IAT itu ada semacam thermistor yg fungsinya mengukur suhu udara yg melewati sensor. Semakin tinggi temperatur udara yang lewat maka resistor yg ada di dalam thermistor IAT akan meningkat dan tegangan output menjadi semakin rendah, akibatnya penginjeksian bahan bakar semakin sedikit dan sebaliknya bila semakin rendah temperatur udara yang masuk ke dalam intake manifold maka resistor pada thermistor IAT akan turun dan menyebabkan tegangan output semakin besar, akibatnya pengunjeksian bahan bakar akan semakin banyak...jadi dg menggeser atau menaikkan posisi sensor IAT maka udara panas yg ada diruang mesin ikut terbaca sensor dan memicu thermistor menurunkan output tegangan yg menyebabkan ECU memerintahkan mengurangi semprotan BBM. Tapi kalau sensor IAT posisinya nancap sempurna maka yg terbaca sensor murni udara yg berasal dari luar ruang mesin yg masuk melalui corong filter udara..

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

terima kasih penjelasan nya

@tuanjelata6859

2 жыл бұрын

Artinya pemakaian BBM tidak terpengaruh tp hanya pembacaan di dasboard/spidio meter mobil lebih hemat (menipu dari kenyataannya). Apakah demikian pak?

@sitianisa2008

Жыл бұрын

Jdi kesimpulannya klow buat jalan jarak jauh ngak di anjurkan buat bgni... Krna perjalanan jauh pasti tersa panas.. dan buat bahan bakar kering dalam mesin

@NR-tu3dr

Жыл бұрын

Ini bru saya terima alasannya kenapa bisa hemat. Thankz om penjelasannya

@Muhammadfaisalabdun

7 ай бұрын

tepat sekali....

Barakallah masbro... Sukses slalu....

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

terima kasih bos Kiagus 🙏

@hsuharsiyo4899

3 жыл бұрын

@@kurniadichannel bos aku coba di brv , setelah dipasang kok vukukup tinggi rlterluhat karet, apa nggak masalah atau jadi kemasukan air?

@marck9991

3 жыл бұрын

Qlw Ge8 apa ada tipsnya.

Pengin coba nih ilmu & pengalamanny..thx

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

smoga bermanfaat bos

makasi inponya bolo😊....sudah dicoba pada mobil swif 2006 cbu matik ..,awal 1ltr 11 km udah di angkat sensor iat nya skrng tembus 1 ltr 15 km pertalite tarikan sangat responsif

@kurniadichannel

5 күн бұрын

Mantaap

IAT itu kan thermistor. Kalau diganjel, posisinya naik, dan kurang terkena arus udara masuk. Akibatnya, thermistor akan memberikan indikasi suhu yang lebih tinggi (panas). Dan ECU akan memberi sinyal pada fuel injector untuk mengurangi bensin. Makanya dibilang bisa lebih irit. Tapi kalau 1:26 yah mosok sih? Jika benar maka anda layak diberi penghargaan oleh pabrik Honda.

@wongcirebon5031

Жыл бұрын

Sya sudah coba hasilnya nihil cm tarikan memang lebih responsif. Video bs di edit

@ediprayitno8425

2 ай бұрын

Saaaya sudah coba Tetep aja boros

Wow..... Uwedan ide kreatifnya..👍👍👍👍thanks mas boss moga sehat & slalu di limpahkan rezeqinya

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

thanks bos Cep 🙏

Makasih bang ilmunya sgt bermanfaat 👍👍

Bisa dapat gelar DR. Ni om bro Menemukan BBM menjadi lebih irit, sehat selalu om bro

@kurniadichannel

2 жыл бұрын

Amin. Terima kasih om Ryan

Inilah ilmu yg berManfa'at... ngalahin tekhnisi dari Jepang... terima kasih ilmunya Mas.

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

sama sama trima kasih bos

Sory ..kalau salah di koreksi . Sensor MAF berfungsi sebagai membaca pasokan udara yang masuk.biasanya sistem EFI type L sudah bundling/gabung oleh IAT (intake air Temprature / Pembaca suhu udara) . nah rasio campuran pada ruang combastion / pembakaran normalnya adalah 1 bensin : 14,3Liter udara ..nahh Menurut ane ketika ganjel sensor MAF ,,sensor akan membaca bahwa suhu ideal sudah tercapai (padahal belum) bahkan bisa OVER/Berlebihan ,lalu sensor memberikan SIGN / Sinyal ke ECU lalu ECU memerintahkan katup udara/ air intake akan membuka lebih besar,, otomatis udara yg masuk ke ruang bakar akan lebih banyak,ini disebut dengan LEAN (Kering) ,, & lu ngerasa akan mendapatkan perbedaan performa & ini akan berasa 3hari - 2 minggu saja..INGAT!!biasanya jika terlalu LEAN cenderung mesin akan lebih panas ..ko gitu ? Kenapa? Ya ,karna ada oxgen sensor pada pipa gas buang (knalpot) ,,sensor akan membaca bahwa ini terlalu LEAN (kering) & membuat kinerja mesin meningkat dengan campuran yang kurang ideal begitu juga sebaliknya RICH (terlalu banyak campuran BBM dripada UDARA) kondisi ini akan di LEARN / Pelajari oleh ECU yang nantinya akan di kembalikan ke settingan MIX IDEAL (campuran ideal) entah nantinya ECU memerintahkan Injector agar lebih banyak memberikan BBM ke ruang bahan bakar / sebaliknya jika keadaan RICH & hampir semua mobil sekarang memiliki ECU (Electronic Control Unit) dimana tugas ECU membaca,memerintah,cut in/out/on/off semua sensor & memiliki siklus untuk membaca semua sensor-sensor secara ber-ulang dimana ECU akan LEARNING / BELAJAR be-adaptasi kembali..setelah itu mengkalibrasi ulang ke settingan awal . Jangan sampai akhirnya ini menjadi adict /kebiasaan yg membuat ECU menjadi FAULT READ CALIBRATION / Kegagalan kalibrasi . Kalau mau mending di piggy (setting ECU) ke bengkel yang ahli terkait settingan program tersebut ,,karna udh banyak juga bengkel yg faham untuk Piggy biasanya digunakan untuk kebutuhan individual/untuk contest & lain-lain. Lagian Toh ane baca artikel terkait soal "Ganjel sensor MAF" ini tidak di anjurkan (kecuali hanya mau observasi saja). Ini saran dari ane .jika ada salah mohon di koreksi..ane hanya pemula

@ridwanhelmi3403

Жыл бұрын

Suhu gua nihh👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@jonutama2953

Жыл бұрын

Trimakasih info yg bermanfaat🖕🖕🙏🙏

@noorichaekamaulidiah8885

Жыл бұрын

Sependapat mas. Saya juga pernah belajar persis kayak ini. ECU itu pintar jadi klo diganjal MAF nya paling bertahan 2-3 minggu paling lama setelah itu balik ke settingan awal.

@jangkidausat4754

Жыл бұрын

Mantap kali bro. Klo ane memang cukup percaya aja sama pabrikan. Ane yakin, sebuah mobil terutama mobil modern keluaran terkini, pasti dibuat / dirancang dg segudang penelitian, uji coba dan pengembangan teknologi yg serba terukur, yg semuanya itu dikerjakan oleh para ahli dg skil tinggi, lg pula didukung peralatan canggih, yg fungsinya sudah tdk mungkin lg bisa dikerjakan oleh manusia. Sbg konsumen, ane cenderung serius dlm standart perawatan, disamping pemakaian dlm batas² kewajaran. 🚙🚙🚙🚙🚙

@reyndradanis

Жыл бұрын

Yang punya channel mana nih woe tolong tanggapannya dong😂

Tak padamkan merah_merahnya om, mantab, walaupun saya penikmat daihatsu

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

terima kasih boss

Iya om apabila sensor udara lebih dingin campuran bahan bakar 1 : 14 nya (Ideal design) logikanya bbm akan lebih irit. Namun bila mesin membutuhkan power di rpm atas, mungkin agak kering untuk hasil pembakaran nya alhasil mesin agak lebih cepat panas karena timing pengapian lebih tinggi, dan hal tersebut membutuhkan konsumsi bbm yg agak banyak, kalau di motor dinamakan setelan kering. Ya ok lah untuk mobil yg dipakai di kota2 worth lah, jarang bermain di rpm tinggi.

@hend2032

Жыл бұрын

Lebih baik setelan standard pabrik, mobil mesin awet.. oprekan mandiri bisa irit tapi hantam komponen lainnya cepat rusak

@benbeni485

8 ай бұрын

produsen saja , mau menjadikan mobil irit itu mulai pangkas bodi , pangkas beban , pangkas tarikan mesin gak berani otak atik/akali mesin di indo otak atik mesin kiri kanan biar irit 😆😆 lah sudah tau mobil nya cc nya gede minta irit sudah tau kantong susah isi bbm, cari nya mobil cc gede kan aneh 🤣

Selamat Pagi Om Kur, terimakasih lho untuk tips2 nya yang sejauh ini berhasil masih di Brio ku. Berikutnya, Om Kur coba collabs sama Wahyu Santoso, itu lho youtuber yang katanya bengkel Honda keliling yang selalu mematahkan apa yang Om Kur bikin. Bukan apa2 Om, supaya yang nonton ilmunya bisa lebih banyak lagi. Terimakasih.

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

siang om Simon.. biarkan lah dia ngikut apa konten yg saya bikin.. rejeki sdh ada yg ngatur.. 😂😂

@asimonr8879

3 жыл бұрын

@@kurniadichannel Baiklah Om. Gemes aja ya aku rek, iku cari duitnya itu dengan bikin konten dengan menyalahkan/ menjatuhkan konten creator lain. Ra ono etika ne kuwi lho.

Luar biasa nambah ilmu kembali

Klo ganjel2 sensor, kayanya aku mesti ngerti sistem pengapian sama control logicnya mobil dl deh.. Karena ga tau efek panjangnya buat mesin.. Cuma klo buat observasi, mgkin bisa..

biasanya kalo terlalu diirit" BBMnya mesin kendaraan mudah panasnya over, lama kelamaan mudah koklok mas bro. cepat ngasap & oli mesinnya terbakar trs.

@ridhoammarharahap5540

2 жыл бұрын

Itulah manfaat dari meningkatkan performa pendinginan, mas. Untuk mencegah itu semua

Jangan di ambil ilmunya saja, subscribe sama lonceng biar om Kurniadi makin semangat buat beginian!!!

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

terima kasih boss

@Mr.Double_U.

3 жыл бұрын

@@kurniadichannel makasih juga ilmunya mas semoga semakin rame youtube samean!!!

Ruang mesin nya bersih terawat..👍

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

malu bos klo kotor hehe

Mantaaap brooo.....ma kasih ya Ats ilmunya.....

@kurniadichannel

2 жыл бұрын

Sama sama pak

Keren... Saya coba ya bro... 😀🙏

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

siap bos Dhean 🙏

@handalfa9307

Ай бұрын

​@@kurniadichannel Kalo mobil avanza 2016 bisa ga om?

Untuk avanza 2009 gimana om? 🙏

Ide cemerlangggg mntaaaab tenan

makasih ilmunya mas, sukses trus canelnya

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

sama sama bos

Mohon pencerahan gan, kalo untuk mobil city thn 2013 AVG nya koq bertahan di 11,1 ya, untuk sensor IAT nya berbeda dgn mobilio dan brio, gmn ya agar bisa lebih irit

Kalau mau irit, main gasnya di bawah 2000 rpm sj. 2000 rpm ke atas pastilah boros BBM

@sam4D

Жыл бұрын

matic akan terasa banget dgn tips ini, karena main RPM rendah biasanya.

Mantap Cak Kurniadi, Trims

Sangat meng inpirasi,mantab

Saran yg ingin pakai jangka panjang agar tahan panas, bawa contoh seal karet tabung gas ke toko sparepart seal karet, cari seal karet bahan NBR atau phyton yang tahan suhu panas tinggi, carikan ukurannya persis dengan seal tabung gas, agar lebih aman untuk penggunaan jangka pajang.

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

bisa boleh jg boss

Ini Harusnya Pembuktian Tes Irit BBMnya Full to Full, Jangan, Andalin Mid Yg Kadang Tidak Akurat, Mungkin Bisa Dites Ulang, Terima kasih 🙏

@freaktv1831

Жыл бұрын

mobil kan ada indikator rata2 km per liter nya..kliatan dr situ,ga harus full..tp untuk yg gada ya derita wkwk

@wawancinta9810

Жыл бұрын

@@freaktv1831 Haha Gak 100 persen akurat, akurat ya full to Full, atau di kuras habis, sampai mesin ga bisa nyala lalu di isi misal 10 liter lalu buat jalan sampai mobil mati, baru akurat

Bagus sekali dan akan sy coba di D. Sigra. Terimakasih.

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

siap bos

@atyadinda9160

Жыл бұрын

@setiawansutedja5772 gmn hasilnya amankan caranya sama atau beda

Klo di inova diesel th 2012 ada gk ya om....? Klo ada letaknya sebelah mana..ada tandanya apa..? Terima kasih ya om..atas jwbanya..

Langsung saja saya padamkan tombom merah nya tanpa basa basi.. terima kasih adh berbagi kebaikan dan wajib di coba trik nya ini.. salam silaturahmi mas brow

@kurniadichannel

2 жыл бұрын

Siap. Terima kasih pak

xpander jalan ke 5 tahun: dalkot 1:14. Luar kota bekasi bandung: 1:17. Bandung bekasi: 1:19. Caranya: service rutin (krn ada pembersihan saringan udara, ganti oli dll), dan selalu monitor RPM jangan lebih dari 2000 (dalkot) atau 2500 (tol). Kalau repot monitor rpm, ada trik sederhana: jangan lari diatas 80km/jam. Oya konsumsi di jalanan penuh polisi tidur JAUH LEBIH BOROS krn rpm terpaksa sering tinggi sedang speed lambat, maka rasio bensin thd jarak jadi jelek. Tidak ada modif apapun.

@sahatsiahaan8516

Жыл бұрын

mobil nya pasti matic ya om...???? dipantengin terus RPM tidak lebih dari 2000

@widiastana952

10 ай бұрын

Jangan nyalain AC 😊

@bayuhermawan7366

7 ай бұрын

expander memang irit kalau luar kota...

@mujisuharyanto4146

6 ай бұрын

Xpander Ultimate Matic ya om ???

@CrezymedJohn

5 ай бұрын

@@mujisuharyanto4146 ya betul matic. Ini menghapus mitos bahwa mobil matik lebih boros dari manual diakibatkan kita tidak punya kontrol perseneling spt mobil manual.

om..klo allnew kia rio..cuma punya sensor MAF itu jg deket throttlebody..apa bisa di jadikan seperti itu?

Om review buat si kebo opel blazer dong om🙏 bila sukses sya coba share k temen2 komunitas blazer

Trimakasih om ilmunya nanti saya coba di swift saya

@filipusnainggolan8530

2 жыл бұрын

Udah dicoba diswiftnya om? Ada perubahan?

Terima kasih Lur ..telah berbagi ilmunya, semoga sehat dan lancar Chanelnya, Amiiinnn

@kurniadichannel

2 жыл бұрын

Amin lur.. Thanks lur

Saya sudah coba APV Arena 1500 cc yg saya dapat lebih responsif...naikturun di Gunungkidul sampai ke Pantai biasanya mesin bunyi ngiklik sudah tidak terjadi...soal irit saya belum teliti...sebab cc besar tentu mungkin kurang nampak beda...Tapi kami telah senang sebab mesin langsam bertenaga

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

mantap bosss

@alimaksum4103

2 жыл бұрын

Mantabbbb

@burunggacor6755

5 ай бұрын

Untuk APV posisi d mn ya

trm kasih Pa Kurniadi atas pengetahuan ini. Bengkel service bisa tutup nih....ha ha ha

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

sama sama boss Prima

Mantul 👍🏿👍🏿👍🏿 Tapi sensor di Sigra kok susah dibuka ya? Dan gabung dengan sensor map.

Klu mo irit matikan AC...dan tergantung jalananklu sering macet berhenti boros jg...dan jangan sering pake speed tinggi jg bisa boros 😁

@yadisupriyadi2929

Жыл бұрын

Ac bukannya dr aki bukan bensin

untuk mobil tua great corolla efi mohon saran kak?

Bener bro sy baru coba di Odyssey Mantul Terimakasih tipsnya bro

Tks ilmu yg sdh diberikan,

Sensor intake air termerature dengan diganjal memang akan menurunkan sensitivitas nya, sehingga suhu terdeteksi rendah, semakin suhu intake rendah, bahan bakar akan jadi irit, tapi itu hanya sebatas manipulasi data saja yang terbaca di ecu dan tampil dalam "mid", realnya bahan bakarnya tidak ada perubahan konsumsinya, kalau mau test di cross check full to full, dan bandingkan dengan mid

@hontoniaraheta

2 жыл бұрын

Bener kaya nya mas, mungkin ya gara2 diganjal karet sensor nya jd g akurat.. Lebih akurat dicoba lagi mas admin, coba dites manual bensin nya di tangki bensin..

@kawasaki7763

2 жыл бұрын

Persis!

@achmadeffendy7585

2 жыл бұрын

Full to full lebih akurat

@bocahdejavu1213

2 жыл бұрын

Yup full to full harusnya

@yohanesacarnes9976

2 жыл бұрын

makasih infonya, boleh tau kepanjangan MID itu apa y? Monitor .....?

Pak untuk wuling cortez turbo 2020 apakah bisa pakai cara ini? Suhu mesin apakah tidak makin panas?

@hondurassilamat2289

2 жыл бұрын

Anda pake onta Arab saja jgn wulling China

@rodiphang5440

2 жыл бұрын

@@hondurassilamat2289 😁😁😁😁😁😁😛

Hrv saya 1:17 tanpa diseting apapun, yg penting pola berkendaranya . Mbl honda harus slow , dari posisi berhenti jika mau jalan ngak boleh digeber

terimakasih ilmunya, teknisi bengkel mobil resmi tidak ada yg mau sharing spt ini

Mantap.....

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

thanks bos Theoz

terima kasih atas ilmu nya mas

Terima kasih bro Kurniadi.

Hadir

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

thanks bos Dhe

Di jember ya om?

Mantab mas bro... Setelah say coba di avanza 1.3 jadi responsif tarikan enteng bbm lebih irit jadi ringan dikantong trims boskuhhh....

@hanlin1870

2 жыл бұрын

gimana cara ganjel nya om di avanza ? model dudukan sensor nya beda soalnya

Terimaksih ilmunya om...semoga mencerahkan dan bermanfaat kepada banyak orang. saya udah praktek utk Hrv 2016 om, tapi di MIDnya koq tetap 1:13 (dalkot) gak ada perubahan spt sebelumnya. mohon pencerahannya.

@WEDHOESZ68

6 ай бұрын

KENA PRANK

Mantul mas ilmunya,setelah reset ecu ganjal iat so far menunjukan konsumsi bbm yg luar biasa,saya pengguna mobilio rs 2019,biasa seblum mengikuti ilmunya dari mas kurniadi konsumsinya biasa 1:13,5 sampai 1:14,8 setelah mengukuti ilmu dan saran mas kurniadi bisa di 1:19,3 mantul bener dah padahal blum servis rutin apalagi kalo ude servis ganti oli dll yakin tembus di 1:20-1:21 saya tinggal di jakarta..luar biasa mas..sukses buat chanelnya biar bisa lbh banyak berbagi ilmu,lumayan buat ngirit bbm di tengah pandemi..dan tarikan juga oke sip dah pokoknya irit 3jt buat remap hahaha...salam sukses selalu mas,semoga rejekinya di lancarkan karena sudah berbagi ilmu🙏

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

mantap bos Ryan.. ikut senang saya bisa membantu bnyak org 🙏

@dimasmegananda7895

3 жыл бұрын

Mang pake reset ECU segala ya mas

Bagaimana hasil evaluasi dari teori ini setelah sekian bulan berlalu? Apakah realnya konsumsi bbm turun dan apakah ada pengaruh negatifnya pada mesin mas bro?

@OpannapO

Жыл бұрын

up up up

Sampean kreativ inovatif Mas, ...bisa nemu cara sederhana membuat hemat bbm. Mudah2an yg lain berhasil juga.

@kurniadichannel

2 жыл бұрын

Smoga bermanfaat pak

Mirip sm kijang inova bensin, bedanya diinova maf sensornya diplaster pake isolasi

Pengen nyoba buat yaris soalnya yaris 1:10😇😇

@zenaokta8784

29 күн бұрын

Yaris saya 12.2 perliter

Berlaku kah untuk Avanza tipe s matic mas ?

@tesaprasetio1883

2 жыл бұрын

Gk di jawab

Suplai udara akan menjadi lebih besar.. dengan suplay bensin tetap akan menambah mesin jadi panas dalam perjalanan jauh

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

gk juga bos saya sdh pake 4 taun gk ada efek samping

Mesin over heat tetap santai karena di dashboard aman ga terdeksi panas berlebihan, tidak bisa lari kenceng, bagaimana di jalan menanjak?

Sistem kerja alat tsb adalah berfungsi membaca aliran udara yg masuk ke mesin. Dengan cara mengalirkan arus panas, sperti heater. Dan angin yg melewati alat tsb akan mendinginkan sensor. Terbacalah jumlah angin yg masuk dgn satuan cmhg. Ketika sensor terangkat. Sensor akan membaca aliran udara yg sedikit. Dan memerintahkan injector untuk menyemprot BBM sedikit pula. Karena terbaca ECU bahwa mesin idle. Karena jumlah udara yg masuk sedikit.. Trimakasih 🙏

@qory_id

Жыл бұрын

Secara teknis ada efek patal ga om

gan.. Klo buat escudo 1600 cc tahun 2006 bisa gak, kira" ada sensor IAT nya gak, klo ada dsebelah mna ya letaknya?

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

gk ada sprti nya bos

@sensen4582

3 жыл бұрын

Untuk Escudo 1.6 th 2006 model kapsul, posisi IAT ada di tutup filter udara mesin. Tapi saya belum mencoba trik tersebut.

@yusufsupriyadi9995

Жыл бұрын

Prasaan klo escudo masih karbu.. klo ga salah sensor iat cum ada di mesin injeksi

Trm ksh sangat bermanfaat 🙏

Matursuwun mas 😊 kita mentok kan karetnya.

@kurniadichannel

2 ай бұрын

Terima kasih

Profesor dan insinyur Jepang menangis melihat ini

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

wkwkwkk 😂😂😂🙏

@kangbamz5119

3 жыл бұрын

Kata mereka... Alamat g laku mobil keluaran baru niih....😄

Dimobil grand vitara bisa gk om?

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

cek aja om Rio.. klo ada iat nya hrs nya bisa.. klo gk ada brti gk bisa om

Top BOSKU.... THKS..... GOOD LUCK..

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

thanks bos

Hehehe...Ane terusterang d puluhan merk mobil pake...kalo soal ngakalin ECU msh g beràni mas bro ! Karena ECU itu jantungnya mesin.,salah dikit bisa fatal..tapi ini khan hanya kreasi tanpa observasi canggih dr ahli pabrikan...sah2 aja..resiko tanggung sendiri..Terus berkreasi...

Tarikan atasnya gimana om?mesin jadi kering ga?

@usepawaludin9727

5 ай бұрын

Cara ini hanya untuk observasi aja tidak disaran berkepanjangan apalagi mobil daily use luar kota

Untuk avanza di bagian mesin sebelah mana alat sensor itu duduknya?

@cahgunkid9192

2 жыл бұрын

Avanza tahun brapa? Kl old & all new ada dibox filter bagian depan

@hadaruddin1469

2 жыл бұрын

Yg di maksud sensor Avanza sensor isc nya kah pak....di beri karet...mhn info

@cahgunkid9192

2 жыл бұрын

@@hadaruddin1469 bukan bro, isc mah adanya ditrothle body, kl ini mah sensor iat(intake air temperatur)

@sepholman1288

10 ай бұрын

@@cahgunkid9192 om udah coba di all new avanza? gimana hasilnya om?

@cahgunkid9192

10 ай бұрын

@@sepholman1288 ga tau om, saya ga pk cara itu, saya cm pake cyclone, volt stabilizer, OCT, ferrite dikabel koil,sm busi pk NGK platinum

@kurniadi channel om utk honda jazz ge8/jazz th 2013 blm ada ya sensor iat nya??

Kebetulan saya punya Honda Mobilio,jd mau coba

Tetap berkarya dengan konten kreatifnya masbro jangan liat kiri kanan, biar penonton aja yg menilai dan merasakan hasilnya. Tetap semangat🙏🙏

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

betul bos Toto.. 😁👍

@lelansupinah2457

3 жыл бұрын

Buat cayla metik lemot minyak boros gimna om cara nya

@sunaryosunar5182

2 жыл бұрын

@@kurniadichannel benarkah ini mas.. kalau untuk honda city 2010 bisa ya

Utk mobil Calya bisa gak ? Tlg penjelasannya

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

asal ada sensor iat nya bisa

BRV e-cvt 2016 MID range awal 9,7/l Test full to full via tol, jl nasional & jl.kabupaten Jarak tempuh 290km konsumsi bbm 22,5 l = 12,89 km/l. Hitungan MID avarege 13,1

terima kasih infonya abangku, sukses selalu

@kurniadichannel

3 ай бұрын

Terima kasih

Mohon maaf, untuk mobil solar turbo apa bisa

@kusumajayaasmara7286

3 жыл бұрын

Dimaafkan

@bitlestv7173

2 жыл бұрын

Sama" klo ada salah om... 🙏🙏🙏🙏🙏

Pak, kalau ganjel sensor IAT, apakah tidak masalah di pakai dengan jangka waktu lama? Soalnya masih takut ganjel hehehe🙏🙏

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

aman bos saya sdh pake 3 taun

Trimakasih akan di coba di expander

Terima kasih bro Kurniadi Channel..

Jazz GK 5 tambah ngirit 3 km/ liter

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

mantap bos bisa lbh irit drpd sblmnya

@irwanwr5447

3 жыл бұрын

Mas Ari lebih realistis,nambah 3km perliter,

@erolpomade3326

2 жыл бұрын

Gk 8 ada gk om?

Maaf Bro.... apa dasar teorinya sehingga bisa irit sementara sensor yg dimaksudkan tidak dimodifikasi hanya diganjal saja sehingga kedudukannya agar keluar sedikit kira2 2-5 mm.... mohon pencerahan teorinya Bro ....makasih ....

Trima kasih ilmunya. Sy subcribe

@kurniadichannel

2 жыл бұрын

Sama sama trima kasih

klo di kia apa sama dgan sensor maf om? mass air flow ? posisinya jg sama . setelah air filter dn msuk ke TB .

tarikan jadi lebih halus dan responsif ... sudah saya buktikan di Honda BRV ...kalo konsumsi ga beda jauh dengan sebelumnya tp tetap lebih irit ... cakep gan ....

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

mantap bos Jilun

@kalpitoriLampung

Жыл бұрын

setelah satu tahun gimana perkembangannya,

@jilunkuswara7978

Жыл бұрын

@@kalpitoriLampung ya masih aman sih. Konsumsi BBM masih irit dalkot 1:13, lukot 1:17

Ijin sharing ah. Awalnya 14,8 Setelah pakai 15,1 itu juga pertama langsung dipake Karawang-Cirebon (rata rata kecepatan 100/km) 😂

@kurniadichannel

3 жыл бұрын

hahaa.. gpp lbh irit dikit 🙏

@opick.j8023

3 жыл бұрын

Tancep gas gitu degan di ganjal iat nya gak da masalah om dengan kondisi mesin, barangkali lebih panas atau gimana dan performance di jalan gimana gitu mohon sharing nya,

@wiyantoonay8097

3 жыл бұрын

@@opick.j8023 ngga ada, om. Skrg tetap di 15,2 km/l euy.

@rachmadhidayat557

3 жыл бұрын

@@wiyantoonay8097 apa sampai skrg msh terpasang karet pengganjalnya om

@wiyantoonay8097

3 жыл бұрын

@@rachmadhidayat557 masih 😅

Sensor udara dkt box filter. mobil yg udh injeksi sih biasanya yg ada.

Mohon infonya, apakah bisa digunakan ke mobil Mitsubishi Expander juga ya... jika bisa dimana letak sensornya..., terima kasih dan semoga tambah sukses dalam memberikan info yang bermanfaat