【Battle&Accident ONBOARD Round6】2023 SUPER GT Rd.6 SUGO バトル&アクシデント オンボード

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Пікірлер: 52

  • @user-mz3nh1kr2n
    @user-mz3nh1kr2n9 ай бұрын

    100号車のオンボードはさすがにないかー

  • @theboss0488
    @theboss04889 ай бұрын

    9:06 初植毛GTR オンボード🎉

  • @user-hima_ed
    @user-hima_ed9 ай бұрын

    10:50 ウェイト重かったりしてトップ争いしてるわけではないけどランキングワンツーの2台と今シーズン優勝経験のある19がバトルしてるのは白熱する……!

  • @dcjgd
    @dcjgd8 ай бұрын

    9:44 の迫力やばい

  • @tssiik7076
    @tssiik70769 ай бұрын

    6:18 GT300最多ポール記録保持者同士のバトル

  • @oeeeeee2525
    @oeeeeee25259 ай бұрын

    カットされてるけど嵯峨の無線は悲痛だった…

  • @hary8731

    @hary8731

    9 ай бұрын

    色々追い込まれた状況でこのクラッシュだったからね…… 「すいません……」が悲痛すぎた

  • @620tkg.sukonbu
    @620tkg.sukonbu9 ай бұрын

    待ってました!

  • @Decebalus
    @Decebalus9 ай бұрын

    Craziest GT300 finish, I couldn't believe what was happening!

  • @user-gm5gq4jl7d
    @user-gm5gq4jl7d9 ай бұрын

    狭いSUGOだと「プロ」の腕が殊更際立つ やっぱプロってスゲェわ

  • @mkk5480
    @mkk54809 ай бұрын

    こうやって見ると思うけどこんなに狭くてスピードの乗るコースでぶつけずに走るだけで凄いわ 6:20 ここのバトルとか特にそう思う

  • @esukeTube
    @esukeTube9 ай бұрын

    GT300の埼玉トヨペット、スバル、DOBOT、realizeあたりの戦いがアツくて最高だ。SUPER GTはこうでなくっちゃ!

  • @dtkacc62015
    @dtkacc620159 ай бұрын

    出せるとこは無線も入れて欲しいなー

  • @kanchan1976
    @kanchan19769 ай бұрын

    レース中盤の300クラスゲイナー2台とLEON、GSRの争いも結構激しかったのでオンボード見てみたいですね

  • @rintheaswang-la
    @rintheaswang-la9 ай бұрын

    SUGOハイライト待ってました

  • @GotandaRonaldo
    @GotandaRonaldo9 ай бұрын

    イキスギシケインすき

  • @RIIKUN_2008
    @RIIKUN_20089 ай бұрын

    待ってました!!

  • @uu8583
    @uu85839 ай бұрын

    危ないぞ和田Qさん

  • @Aidan_-_
    @Aidan_-_9 ай бұрын

    Did the Green Supra ran out of fuel ?

  • @tar0suke
    @tar0suke8 ай бұрын

    あのクラッシュは闇に葬り去られましたか

  • @KS-gi2bf
    @KS-gi2bf9 ай бұрын

    最終コーナーのアウト側はマジでグリップ無くなるのがわかるね。 DENSOとARTAはアウトラインに行ったらスピードダウンせざるを得ない

  • @minazuki_1961
    @minazuki_19619 ай бұрын

    STANLEY関連は無しか

  • @YaoteChannelWithBPart2

    @YaoteChannelWithBPart2

    9 ай бұрын

    さすがに当人が怪我を負ったのでカットでしょうね(´・ω・`)

  • @minazuki_1961

    @minazuki_1961

    9 ай бұрын

    @@YaoteChannelWithBPart2 前回の鈴鹿では松田選手車椅子生活になってたのにオンボ出てたので今回ないのはなんで?ってなってました…

  • @YaoteChannelWithBPart2

    @YaoteChannelWithBPart2

    9 ай бұрын

    @@minazuki_1961 (;-ω-)ウーン 次生は確か検査入院で大きな怪我はなかった(朧気すぎる記憶)けど、山本に関しては頚椎と脊髄の損傷+残りのシーズン欠場という形になったので、後味が悪いというか、そっちの方がかなり重傷という心象を受けたからでしょうかね(´・ω・`) なんとも言えませんね(´・ω・`)

  • @467_Rushia-neko

    @467_Rushia-neko

    9 ай бұрын

    ​@@minazuki_1961 松田選手の場合は一時期車椅子生活でリハビリが必要だったとはいえ欠場無しというのもあるのかもしれないですね…

  • @YaoteChannelWithBPart2

    @YaoteChannelWithBPart2

    9 ай бұрын

    @@467_Rushia-neko その線がいちばん濃厚かなとは個人的には思います(´・ω・`) だからといえその瞬間の映像を出すか出さないか出さないのはまた違う問題だと思いますがねぇ…(´・ω・`)

  • @SmallBlogV8
    @SmallBlogV89 ай бұрын

    11:15 - Poké Ball brake bias! ^_^

  • @yuragiguitar
    @yuragiguitar9 ай бұрын

    ラストラップの埼玉のオンボード、あの時のドライバーの気持ちを考えると...。これがもしも最終戦で、勝てばタイトル、2位以下はタイトル逃すみたいなシチュエーションだったらとんでもない事になってた...。2020年の最終戦と言い、あり得ない事が起こっちゃうんだよなぁ。

  • @YaoteChannelWithBPart2
    @YaoteChannelWithBPart29 ай бұрын

    カメラ抜いてなかったからメルヒのオーバーテイクショーはカットか(´・ω・`) 10号車抜いたところから始まるペナルティスレスレの走りは結構見てて楽しかったけどなぁ(´・ω・`)

  • @kyoichi-ramen
    @kyoichi-ramen9 ай бұрын

    22なんとかしろよ…

  • @wkwkrnht
    @wkwkrnht8 ай бұрын

    今回のクラッシュだけなしなんだな

  • @Ryu_sgt_230nismo
    @Ryu_sgt_230nismo9 ай бұрын

    5:04 大湯やらかしそうになる

  • @user-ux7ng4wn6n

    @user-ux7ng4wn6n

    9 ай бұрын

    しかも元コンビの先輩w

  • @kotahattori9386
    @kotahattori93869 ай бұрын

    k-tunesはBSに戻らないかな😢

  • @atsushi4415
    @atsushi44159 ай бұрын

    大湯くんに当てられた高木選手、少し怒ったかな。シケインの先まで抜かせなかったもんね😅 300で師弟関係だったよね。 気まづくないんかな。

  • @user-ux7ng4wn6n
    @user-ux7ng4wn6n9 ай бұрын

    もう車検違反は出ないで欲しい。

  • @user-cd6ov2hp3h

    @user-cd6ov2hp3h

    9 ай бұрын

    コメント失礼します。 その通りです! 現地観戦勢の私は特にそう思いました…

  • @user-ux7ng4wn6n

    @user-ux7ng4wn6n

    9 ай бұрын

    私も富士で観戦した時にピット作業違反で表彰台が入れ替わったので残念でした。

  • @haru.ushi7
    @haru.ushi79 ай бұрын

    1番や、嬉しー

  • @niallk9336
    @niallk93369 ай бұрын

    Why is KTunes closing down corners and defending the outside against GT500 cars? Just let them through. The Toyota/Lexus GT300 teams are always pulling these shenanigans. It's usually APR doing this nonsense for no reason.

  • @ms14sjg41
    @ms14sjg419 ай бұрын

    緑さいたま号、最後まで全力で戦ったのに、車検違反は痛すぎる😱

  • @raginell

    @raginell

    9 ай бұрын

    車検かかったのは18で、緑さいたまは優勝やで

  • @ms14sjg41

    @ms14sjg41

    9 ай бұрын

    @@raginell 了解です‼

  • @wakui18nakaji03

    @wakui18nakaji03

    8 ай бұрын

    あれウェービングなかったらそのままなにもなく優勝できてましたかね?

  • @user-ld9eb5uk8z

    @user-ld9eb5uk8z

    8 ай бұрын

    ピットから「クラッチ切って!!」と指示飛ばすも、同時通話になってしまい吉田選手に伝わらなかったそうです。

  • @bibendum2278
    @bibendum22789 ай бұрын

    意地でもスタンレーあげないんだね。映像がないと憶測が飛び交ったりするから海外のレースとかはクラッシュ映像載せるんだけどね

  • @user-do6eq2yn6r
    @user-do6eq2yn6r9 ай бұрын

    300多すぎておもんない 500増やしてください

  • @gaji4460

    @gaji4460

    9 ай бұрын

    SUPERGTの面白さがわかっとらんね。

  • @user-do6eq2yn6r

    @user-do6eq2yn6r

    9 ай бұрын

    @@gaji4460 なんで?

  • @user-yx9vw6fz6i

    @user-yx9vw6fz6i

    9 ай бұрын

    15台で十分だと思う。12台でもいいけど9台は少ない感じ

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