Batran, batran din 2011. Meanwhile eu detin o fosila de golf din 2000 :)) ( in stare buna )

Nu ne plictisești ești un adevărat polițist care descoperă eventuale fraude comisie de niște oameni inconstienti care ne pun viața în pericol. Toate clipurile tale sunt interesante te urmăresc cu mare admirație. Succes.

Detin un Mondeo Mk4 Echipare Ghia,din 2007 luna 09 full full, cumparat din Belgia, masina a fost achizitionata la 104.000 km, service la reprezentanta, un singur proprietar, momentan are 150.000 km, nu am avut nici o problema cu ea, spatioasa, confortabila, puternica, o masina care merita toti banii in opinia mea.

Pe mine unu chiar nu ma plictisesti cand dai cat mai multe detalii ,imi place continutul canalului tau ,si decate ori intru pe yutub si vad cate un video nou direct play si like inainte sa vad tot filumletul .Continua cu ce faci ca faci bine si meseria ta si cu yutubul .

Ma relaxează episoadele astea. Continuă 🙂

Continuă cu clipurile, Dan! Mie mi se pare super interesant ceea ce faci. Urmaresc zilnic KZread-ul sa vad daca ai mai postat ceva si dau like inainte sa dau play la clip. Deci, aștept cu mare interes următoarele tale clipuri. Mult succes si spor in toate! Salutări de la Cluj!

Salut Dan, în primul rand, ca de obicei, vreau sa te felicit pentru ceea ce faci. Da, ai dreptate modelu' pe care l-ai testat este mai dinamic decât modelul actual, iar din punctul meu de vedere mașina își merita banii, deși dacă nu ma înșel acea trepidație poate sa vina din rulmentul de pe planetara( bineînțeles pot fi,, n,, cauze) . Succes și ține-o tot asa!

Bai o mașină extraordinar de frumoasa la acei ani, bătrâna frumoasa 👍👍👍👍🥇

Eu dețin mk4 ghia x 2009!Prețul intradevar este mare la asta! Dar Mondeo mk4 este un model care se conduce excelent și confortabil și cam tot ce vrei! Părerea mea sa caute cu un 2 3 ani mai veche și sa o ia mai dotata ca merită!Mare grija la electrice!sănătate!

Am vandut recent un mondeo din 2013 2.0 duratorq 140cp, interior cu scaunele cu margini piele in stare mai buna ca cele din clip, volan si schimbator in stare mai buna, bordul simplu, fara navigatie, volanta si ambreiaj noi: 4900 euro. Am fost multumit cei 3 ani cat am avut masina dar interesul cumparatorilor este mic.

@burebista6492

2 жыл бұрын

Ai avut probleme cu masina? Sau doar consumabilele in cei 3 ani?

E clar că Fordul este cea mai faină maşină !😉👍

Detin un mondeo tot 2011, dar cu motorul de 2.2 si 200 CP, cumpărată in 2019 cu 8k euro. Nu am ce sa reprosez, confort la drum scurt/drum lung, putere, stabilitate pe curbe chiar si la viteze foarte mari. Nu am avut niciun fel de probleme cu ea in 2 ani, motorul de 2.2 foarte fiabil, nu consuma foarte mult, maxim 1L dif fata de motorul de 2.0. Masina inca arata sportiv si in 2021 si sigur inca 3 4 ani de acum incolo, fata de modelele de la vw, masina romanului :)). Pacat ca nu prea e apreciata precum vw, la care bordul masinii e pom de craciun mai la orice model:)). Am trecut la acest model de la un mondeo mk3, 2.0 115 cp la care in 10 ani de zile nu am avut nimic de reproșat. Ah, si inca ceva. Cei cu bmw ul imi fau flashuri cateodata sa merg mai repede si ii cam las in urma cand o calc.. deci, sper ca acest model sa fie apreciat mult mai mult. No hate pentru vw/bmw

@Bogdan00

3 жыл бұрын

doar 316i

@alexandru-ionutbujor

9 ай бұрын

Ai avut cv probleme cu 2.2 ul asta pana acum?

Am avut Mondeo MK4 2013 2.2 diesel 200CP. Masina buna, confortabila si destul de fiabila pe motorul de 2.2. Am evitat Diesel de 2.0 din motive de fiabilitate. Nu este o masina de oras, prea balena, locul ei este la drum lung.

@trocpoc7563

3 жыл бұрын

2.2 mai fiabil decât 2.0? 🤔

@valy1595

3 жыл бұрын

@Troc Poc da. Infinit mai fiabil. Același consum si mult mai multă putere.... le am pe ambele in familie, de mult, nu vorbesc din cărți.

@razvan-adrianman6400

3 жыл бұрын

Ce probleme ar avea un 2.0 si cam de la ce km?

@glamaxim

3 жыл бұрын

@@trocpoc7563 cred că exagerezi cu infinitul.... Adică nu cred, sunt sigur. Și nici eu nu vorbesc din cărți.

Am două Focus mk1 (!), unul din 2001, model 1998, unul din 2002, model 2002, ambele Ghia. Au scaunul șoferului reglabil pe înălțime electric. Ghiciți! Butonul! Da, butonul e ăla! 1998!

Felicitări! Da, își merită toți banii. Eu am modelul MK5 și ii super. Am vândut un VW CC care parcă era mai sprinten și consuma chiar mai puțin în schimb nu s-a comparat deloc cu Mondeo.

@ruffus8102

3 жыл бұрын

Salut! Ce parere ai despre model? si eu am un MK5 si mi se pare super. Crezi ca merita mai mult ca un passat b8?

@severmbogdan

3 жыл бұрын

@@ruffus8102 Nu știu cum sunt preturile. Cred ca fiecare trebuie să-și cumpere ce-i place. Eu cu siguranta voi alege oricand Ford-ul.

Un Ford corect care merită cumpărat 🚘🚘🤝🚘🚘

STIMA SI RESPECT

Ala din 2005 merge mai bine ca amândouă!

În 2011 am vrut sa iau Ford Mondeo nou dar era prea scump,Opel Insignia am înțeles ca am făcut bine ca nu am luat dar am fost pe loc îndrăgostit de Volkswagen Passat B7 2.0 tdi ce l am ținut pana în 2019 și făcut cu el 289000 km,acum observ ca uzate Fordul Mondeo e mai ieftin în general de cat un Passat vorbind de același an de fabricație. Nu sunt eu expert ca alții ca doar am lucrat în licitații auto unde doar am făcut mii de aprezari dar prețul asta nu mi se pare de speriat 6800 de coco pentru an 2011 pe est Europa.

Cea mai cinstita masina din ultima vreme.

Da merita Am un ford focus 2 e mai batrama dar e superba

Rotile vibreaza pentru ca... Tigar. Eu cand am luat masina (Mondeo MK4 benzina) a venit de la fostul proprietar cu anvelope Taurus (= Tigar, made in Serbia, aceleasi gume, rebanraduite). Anvelopele alea, desi in buna stare optic NU puteau fi echilibrate ca lumea, oricat te-ai fi chinuit. Masina tragea stanga din aceeasi cauza. Le-am inlocuit cu Michelin CrossClimate+ et voila, totul perfect.

@1cristi71

3 жыл бұрын

Michelin CrossClimate the best !!

@danielvoinea4097

3 жыл бұрын

235/45/18 trebuie nu 225 care sunt pe ea,trepidatia la toate tind sa cred ca este de la caseta de direcție care simte orice!

Dane,...o fi el bun dar e prea vechi si e prea scump...bun review oricum

Merita banii, e un pret decent pt.o masina cu dotarile , motorul.si anul acela.

Eu aveam acele trepidații la accelerare la un ford focus cu același motor și a fost din planetare. Mai exact din tripoda . La ford.uri pica tripodele întâi, nu capul de planetara. Mai menționez o data ca am același motor. 2.0 de 136cp.

Pfaai as vrea mai multe explicatii despre acele vibratii in accelerare la viteza. Aceasi problema o am si eu la un Ford. Cauciucuri noi, echilibrate, schimbate fata-spate. Etc. Si la fel. 🤦🏻‍♂️

Mondeo sunt masini bune, cu motoare bune de PSA ( 136 si asta de 140cp) , spatioase. Dezavantajul e ca da rugina pe dedesubt! Pretul e cam mare pentru masina asta !

@mbogdanrares

3 жыл бұрын

NU SUNT MOTOARE PSA!!!! SUNT MOTOARE FORD-PSA SAU PSA-FORD! Scuze, nu am vrut sa urlu, dar mor cand aud de motoare PSA. A fost un JOINT-VENTURE intre PSA si Ford sau Ford si PSA, cand s-au conceput aceste motoare. Eu am un 2.7 D PSA-Ford construit la Daggenham UK, fosta fabrica FORD din UK.

planetara, de asta vibrează la accelerare :)

Cauciucurile tigar asa fac pe toate... eu am pe un a6 si sunt cele mai proaste gume de iarna deoarece trepideaza foarte tare

@DrBeast100

3 жыл бұрын

Povesti. Trepideaza daca sunt prost echilibrate

@flavianapostol1350

3 жыл бұрын

Tot tigar am avut de iarna 225.55r16 si mergeau ft bine pana la 150km/h, mai mult nu am unde prinde.

@DrBeast100

3 жыл бұрын

@@flavianapostol1350 tigar de vara am si eu, fara probleme

Am un Kuga cu aceasi motorizare numai ca este 4x4 cu cutie automata. Mașina nu are probleme și merge totul brici pe ea și sunt foarte mulțumim...problema la Ford zic eu este cu "greieri" care apar și dispar și cu calitatea mașinii în general...în rest piesele sunt f ieftine și merge super ok...și poate devalorizarea un pic cam mare fata de alte modele...mai premium Ps: de mecanicii din reprezentanta nu mai zic...

mie mi-a placut masina asta (tot din 2011 am avut si eu). Dar scaunele se prezentau mult mai bine... intradevar s-au decolorat, dar nu aveau pete si nu cu bureti varza (calitatea la materialul ala raiat nu am vazut-o la niciun alt producator ). In rest probleme comune... transpiratia (nu au gasit de trei ori la reprezentanta[am si spalat motorul cu totul odata], trepidatii in volan... era de la roti [am fost undeva cu mult noroi si se pare ca era sensibil]). Ce sa se astepte noul proprietar... compresor de clima, apoi injectoarele. Deci scadem din 6800 macar 1000 de euro si atunci merita. Am uitat sa zic, al meu nu era asa ruginit pe dedesubt... se poate si mai rau, dar si mai bine

Am avut Ford Mondeo mk4.este adevarat cà era echipat full full...poate de asta am o parere bunà despre el...

Și eu aceeași problema la mk4 2007 . In treapta 3 ,4 face o Vibrație când calc accelerația la podea și sunt undeva la 2000/min . Dar sa știi ca trepidații se transforma cu timpul in tremurat . Început ușor abia simți peste un an vibrează tare . Nu știu de la ce .

"Transpiratia" pe care o banuiesti de la pompa de inalte e "boala lor". Asa am luat-o si eu, si stiu si multe altele la fel. La mine 50.000km mai tarziu e la fel, nu e panica. Am intrebat de multe ori de ea la service si la reprezentanta si mi-au zis s-o las asa sa-mi vad de viata. Anvelopele alea sunt o porcarie, in rest e ok-ish, jegos interiorul. Am aceeasi masina cu de vreo 2 ori mai mult investit in ea, eu cat as cere pe ea asa?...dar na, la pret fiecare poate sa ceara cat vrea, nu judec. Nu-ti convine nu dai.

Toți schimba uleiul la 10k :))

@Dranzell

3 жыл бұрын

Nu e chiar atat de incredibil. Important e sa aiba cum sa dovedeasca asta.

@comadudcm

3 жыл бұрын

La modelul acesta producătorul recomanda schimbul de ulei la 20k km

@Armeanu91

3 жыл бұрын

Eu schimb uleiul la an si fac 8k pe an. Chiar nu este ceva incredibil. Nu toata lumea face multi km.

Salut. Cu problemele care le are, km, dotari, pretul corect ar fi un 6k. Personal am mk4.5 (2013) si nu ma incanta asa tare mk5, pt ca nu ofera multe peste mk4 fl.

Apropo de întrebarea de la minutul 13:57 ba da! Mondeo din 2011-2014 se conduce mai bine ca urmatorul mondeo si din punct de vedere dinamic si din punct de vedere confort! Pot spune asta ca le-am condus pe amândouă si am fost f surprins sa constat asta!

@andreig6852

3 жыл бұрын

Ai idee cam cât consuma modelul din video cu motorul 2.0 140 sau 163cp? În oraș eu sunt din București, dacă ești și tu chiar sunt interesat de consumul din București

@webmihai

3 жыл бұрын

@@andreig6852 Al meu avea medie 5.7% 2.0140CP. Pitesti 25%, extern 75%.

@twinsentwinsen2149

2 жыл бұрын

@@andreig6852 in Bucuresti consuma real 8% iar în afara cu depășiri si mers sportiv undeva la 6%. Consumul mediu in jur de 7%.....eu zic ca este ok pt greutatea ei

În 2019 am cumpărat Mondeo Titanium, cu scaune cu memorie în plus fata de asta, km 180000, din 2014, automata. 7200 Euro, nevopsita, fără uzuri, doua rânduri de roti. Prețul asta este imens. Modelul în sine este unul foarte reușit. Doar ca un maxim de 5000 ar fi de ajuns

Merita banii. Parerea mea

Vibrația e posibil sa vina de la o planetară, au mai fost cazuri.

Daca e doar in acceleratie, posibil sa fie vestita problema si anume planetara dreapta stramba, dar ar trebui sa simti si in caroserie niste vibratii

Trepidația putea fi de la planetară. Am înțeles că e un rulment acolo.

Dan mai știi care a fost prima mașina verificata pt un client?! Thx

Pt mondeisti,sunt la al 2-lea model mondeo.Ambele dupa ce au depasit km de 220.xxx apar problemele electrice,si prob mari nu asa .Oxidarea cablurilor(stopuri spate)alimentare bord(ceasuri),termocupla,clima....2 modele 2009,2010 su aprox 75-80% aceleasi prob la ambele masini.Prin urmare,avand in vedere km nu recomand

"Butonu' asta" l-am avut si pe Mondeo din 1993! 😆

Salut, posibil sa aiba acele trepidatii datorita jantelor, sunt sanse ca una sau mai multe sa fie indoita . Am patit si nu intelegeam de ce am trepidatii in primele trepte, pana nu le-am indreptat.

Daca trepidatiile sunt pe accelerare, de obicei problema este la planetare

Ce parere aveti despre un Ford Mondeo din 2010 cu motor pe benzina de 2.0 cu 145 CP ??

Salut! Cam cât consuma una ca asta în oraș în București? O zi buna îți doresc!

"practic, totul se poate schimba la mașina asta". 😂😂😂 De ce aș mai cumpăra o mașină la care totul poate fi schimbat, că are probleme?

Dane, e scumpa rau la cum arata.. pe bune.. esti tare oricum

Poate imi voi pune "cenusa in cap", dar pretul mi se pare cam mare. E stiut ca Fordurile, la modul general vorbind, au o devalorizare cam mare... mult mai mare fata de Skoda, de exemplu. Motiv pentru care cred ca 5500-6000 de euro ar fi un pret realist. Stiu, suna dur. Plus ca vibratia aia, daca e de la planetara, te cam costa o reparaie ca lumea. Eu am Focus mk2.5 din 2011 in stare f buna, cu dotari apropiate si rulaj mai mic fata de acest Mondeo. Daca iau pe el 3000 de euro, sa zic mersi.

@georgecatalinnicuta8559

3 ай бұрын

Ai dat fordul ? caut si eu ceva asa

@calinlaurentiu7886

3 ай бұрын

@@georgecatalinnicuta8559, nu la-m dat. Inca se tine bine... spre surprinderea mea :))

Salut, Am un Ford Mondeo 2L Diesel din mai 2014, 200.000km. Am avut și eu trepidații în volan de care am scăpat doar când am înlocuit discurile de frână față. Explicatia celor de la service a fost că discurile erau deformate, adică nu mai erau plane și m-au întrebat dacă am trecut prin apa cu gheață. Nu trecusem decât prin bălțile eterne ale Bucureștiului, așa că nu știu dacă aceasta este explicația pentru vibrații. După ce am schimbat discurile față trepidațiile au dispărut.

@Dranzell

3 жыл бұрын

Discurile nu ar trebui sa se ovalizeze in halul ala de la niste balti. Adica in primul rand trebuie sa le aduci la o temperatura asa mare, cu frane puternice si dese, si apoi sa treci prin apa rece. Prin Bucuresti ma indoiesc ca s-ar putea intampla asta. Poate doar daca sunt discuri de proasta calitate.

@engineercar

Жыл бұрын

Aceleasi simptome si la mine, MK4 2008 2.0d Ghia automat. Vibratii in volan, azi am echilibrat iar rotile si nimic. Geometrie etc, nimic, o sa schimb si eu discurile, probabil si masina la anul.. dar per total Mondeo e o masina buna, robusta si de incredere. Spor!

Salut, toyota avensis ar fi o alternativa mai buna, si la acelasi an e mai ieftina.

@brabusmathew5388

3 жыл бұрын

Niciodata .

@SilentBay1879

3 жыл бұрын

Este daca se vrea fiabilitate, lipsa bataie de cap/nervi/timp, chiar si pentru motoarele diesel de la Avensis. Altfel, daca te intereseaza mai mult sa ai un spatiu mai mare in habitaclu sau la portbagaj, sau o tinuta de drum mai buna, alegi Mondeo. Evident, aici vorbim la general pentru ca depinde ce are fiecare masina: ce echipare are, starea tehnica si cum a fost intretinuta, samd.

Butonul de reglaj electric la scaun a facut istorie la Mondeo in adevaratul sens al cuvantului !

Norocosule!

Eu am luat un tuareg cu 7200 din 2009, mult peste acest mondeo. Am avut si eu doua mondeo, unul mk3 din 2002 1.8 benzina si ca acesta 2.0d, mai fiabil a fost cel din 2002 pe benzina.

@greedymo7341

3 жыл бұрын

Cel pe benzina avea motor de Mazda, de asta.

@brokengames90

3 жыл бұрын

@@greedymo7341 Nu stiu,habar nu am, eu faceam naveta in danemarca cu el.

@greedymo7341

3 жыл бұрын

@@brokengames90 iti spun eu sigur, e motor de Mazda.

@cristinalupu8422

3 жыл бұрын

Cu ce este cu mult peste acest Ford..maina ta ? Poate emblema.cà in rest nu vad ce...Mk3 ce si avut tu nu se comparà cu mk 4...Zici ca cine stie ce masina ai tu in comparatie cu acest Ford...Asta tine cu casa..tu peste 3 luni o pui pe olx

@brokengames90

3 жыл бұрын

@@cristinalupu8422 Omul a intrebat ce masina ti-ai lua de banii aia, iar eu am raspuns. Nu am zis ca este peste desi este mult peste, cand o sa vezi diferentele conducandu-le pe amandoua o sa iti dai seama.

Dan cu tălpile pline de rahat: "E ok!" 😂

Directia si suspensia din ce an, csre generatie incepe sa fie mai slaba?

🥰🥰🥰

Super exemplar. Am avut aceasta masina super multumit este scumpă mai mult de 5500 euro nu merita. La 7500 cumperi modelul următor.

@cristinalupu8422

3 жыл бұрын

Hai cà exagerezi muuuuult....Modelu urmator e 10 000

@brokengames90

3 жыл бұрын

@@cristinalupu8422 www.olx.ro/oferta/ford-mondeo-IDeEVFL.html Mai documenteaza-te inainte sa vorbesti prostii. Incepe de la 7500€

@SuperKrs

3 жыл бұрын

Caută un MK 5 pt mine la 7500 și iau două! Furi curent!

Are de aia de tine banda singura? Sau care atenționează când ieși de pe banda? Ca la Ford vibrează volanu ca sa anunțe ca treci linia, eu am echilibrat și rotile, mi am dat seama eu de ceva după, și mi au confirmat când am vazut un “Customer state” de ala pe Yt dacă știți la ce ma refer, și zicea ala ca de fapt așa anunța Ford când calci linia unei benzi

Cam scump mi se pare.

Are asteptari prea mari la pret :))

normal, fordu e cel mai tare...glumeam evident!

Tigar fabricate in Serbia apartine de Michelin și să știi că sunt de bună calitate la prețuri rezonabile.

Acum 2 ani de zile, am trecut de la Mondeo Mk4 la Mondeo Mk5 iar raspunsul la intrebarea ta retorica... daca Mondeo Mk5 merge mai prost decat Mondeo Mk4, raspunsul meu nu este in proportie de 100%, in totalitate si sigur un DA... nu se poate spune ca Mondeo Mk5 ar merge mai prost comparativ cu Mondeo Mk4, masina ce o prezinti in acest clip... dar... putem spune ca lucrurile stau identic, exact la fel si daca luam ca exemplu comparatia: Mondeo Mk3 versus Mondeo Mk4. Din pacate, datorita globalizarii si a actualei economii de piata, producatorii diferitelor marci de autovehicule, regula general valabila la absolut toate marcile de autovehicule de pe lumea asta... scot pe piata modele de autovehicule care arata bine la exterior, le umplu de electronica si tot felul de gadgeturi care incanta dar pe partea de motorizare, suspensie si caroserie le fac din ce in ce mai prost... si, din pacate, producatorul Ford nu trage niste invataminte si nu remediaza unele probleme mai vechi si binecunoscute de la generatiile anterioare de Mondeo... ba, chiar si mai rau... adauga altele suplimentare cum ar fi la Mondeo Mk5: * EGR-ul... care este din plastic, in interior are un miniradiator cu rol de racire al gazelor arse recirculate, prin care circula antigel, iar acel miniradiator se fisureaza si te trezesti ca iti scade nivelul la antigel, cauti ca disperatul vreo urma de antigel scurs pe undeva dar nu exista pentru ca practic se duce pe evacuare si este ars... * tot la EGR, au crezut ei de cuviinta sa monteze un mic motoras electric care deschide sau inchide o supapa la interiorul EGR-ului, iar acel motoras in timp se duce si, daca ai "bafta" sa ti se blocheze pe deschis EGR-ul te trezesti din 160CP ca daca mai ai 75CP... * alta problema, mostenita de la generatiile anterioare ar fi corpul termostat, din plastic si el, care in timp se deformeaza si incepe sa piarda antigel... * iar pentru ca plasticul este la putere la actuala generatie de Mondeo, ca sa fie treaba bine facuta au conceput, realizat si montat o baie de ulei tot din plastic... adica, daca nu iti crapa motorul ca pierzi antigel pe la EGR sau corpul termostat ai o sansa in plus ca daca iti crapa sau ti se deformeaza capacul la baia de ulei, ai mari sanse sa termini definitiv acel motor... * bordul, mai exact plansa de bord la Mk5 se lasa fix de la mijloc sub parbriz si vizual se vede ca naiba... * farurile cu LED sunt bestiale si foarte ok dar daca ti se duc LED-urile la vreunul dintre ele, nu se inlocuiesc se schimba cu totul farul si costa o caruta de bani... la fel si stopurile de pe spate cu LED-uri si ele... dar asta cred ca asta este si la alte marci de autovehicule ce au introdus tehnologia LED in faruri/stopuri, nu numai la Ford e o regula general valabila... * un alt inconvenient daca ti se arde un bec la unul dintre proiectoare, sau vrei sa dai un far sau proiector, jos de pe masina... surpriza mare... trebuie demontata bara de protectie fata, pentru ca altfel nu se poate decat cu mare chinuiala cu plastice deformate trase de ele la maxim, tavaleala pe jos si piele julita de pe maini deci tot cu bara data jos se lucreaza omeneste * alte minusuri... ma exprim la plural pentru ca e vorba de mai multe lucruri, in speta alte piese (consumabile) de viata lunga cum ar fi chitul de ambreiaj, amortizoare, distributie pompa de apa, etc... au reusit sa le fabrice in asa fel incat crapa mult mai devreme comparativ cu Mondeo Mk4 si uluitor de repede comparativ cu Mondeo Mk3. In linii mari cam astea ar fi defectele de ordin general la Mondeo Mk5, per-ansamblu insa este o masina spatioasa, confortabila, eleganta cu o tinuta de drum foarte buna, care rivalizeaza si depaseste atat ca pret cat ca si performanta multe alte autovehicule de la alte marci de renume, din clasa si gama lui. Nu sunt hater, am avut si am Ford de cand ma stiu, dezamagirea mea vine vizavi de faptul ca in ultimul timp nu se mai fabrica masini... se cam fabrica numai piese de schimb... iar, daca acum 10 ani, o masina second cumparata cu circa 150.000km in bord, te ducea lejer inca pe atatia kilometri, fara investitii majore, doar ulei si consumabile la timp... acum... deja daca ajungi la 200.000km fara investii majore, probabil pe undeva e o greseala de fabricatie... :) ))) Drumuri bune si numai bine va doresc tuturor!

@marianstefan2657

3 жыл бұрын

Offfffff...daca ai avea vw sa vezi probleme acolo cu egr-ul si cum se lucreaza si cat costa, te-ai intoarce la ford in viteza. Astea sunt generatile de masini facute sa fie schimbate cam la 10 ani si vreo 250.000 km. Dupa aceasta perioada si km te intalnesti cu tot felul de probleme, dar crede-ma ca alte firme sunt pline de bube-n cap...mult mai grave si mult mai dese...

@andreig6852

3 жыл бұрын

Dacă spui ca ai avut Ford Mondeo mk4, presupun ca 2.0 diesel (140sau 163cp) ai putea sa îmi zici cam cât consuma în oras? O zi buna sa ai

@FlorinWorldFW

3 жыл бұрын

@@andreig6852 te salut... Nu am avut diesel, am avut benzinar... iar consumul nu ma interesa pentru ca era pe GPL... ;) Numai bine si multa sanatate iti doresc!

@andreig6852

3 жыл бұрын

@@FlorinWorldFW mersi mult pentru răspuns! Si cer scuze ca mai întreb ceva, dar pe forumuri nu am prea găsit nimic. Dar de curiozitate benzina pe GPL cam la ce consum ajunge?Sunt în căutarea unei mașini mari și fiabile cu un consum bun, eu merg mult în oraș 150-200km pe zi și ma interesează consumul în oras

@FlorinWorldFW

3 жыл бұрын

@@andreig6852 Decat un diesel la care i se infunda filtrul de particule de la mersul in oras... mai bine o motorizare pe GPL sau un hybrid. Cat despre consumul pe GPL... e un fenomen general... toti cei care trec de la diesel, sau de la benzina la GPL, sau isi monteaza prima data instalatie GPL pe masina, fac greseala de a se uita la consum si de a calcula cat ...% consuma masina, uitand ca nu mai merg pe benzina sau motorina. Inclusiv eu, facusem intial aceeasi obsesie la prima mea instalatie de GPL montata pe masina. Transpuneti acel consum de ...% in LEI! Faceti un calcul cati bani dati pe GPL si cati bani ati da in mod normal pe benzina sau motorina, iar dupa ce reusit sa va scoateti din minte obsesia asta cu ...% consum, si o sa priviti lucrurile doar din punct de vedere financiar, adica cati LEI dati pe un plin de GPL si cati kilometri faceti cu acel plin de GPL, o sa vedeti ca o sa uitati, si nici ca va mai intereseaza cat ...% consuma. Probleme sa va faceti cand parcurgeti doar 200km cu un plin de GPL... atunci e problema ori cu instalatia GPL sau motorul masinii, ori sunteti furat la pompa! Drumuri bune si numai bine!

Planetara 🤔pt. vibratiile alea ?

eu am 2010 si nu am toate dotarile dar asta e =))

Putin cam scump.. desi are multe chestii schimbate..

@brokengames90

3 жыл бұрын

Ce importanta are ce are schimbat ?

@stefancsg

3 жыл бұрын

@@brokengames90 are importanță, mergi cu masina 1-2-3 ani, fara sa mai schimbi tu distribuție sau discuri de frana...

@brokengames90

3 жыл бұрын

@@stefancsg Corect, dar proprietarul degeaba baga 2mii de euro intr-o masina ca nu isi scoate investitia in veac, plus ca dela 7500-8000 e deja modelul urmator, am gasit azi unul sub 8000 adus din germania.

@stefancsg

3 жыл бұрын

@@brokengames90 stiu, si mie imi pare cam scumpa.. din pacate nu am apucat sa conduc modelul urmator sa vad daca e adevarat ce zice Dan ca se conduce mai prost

@brokengames90

3 жыл бұрын

@@stefancsg Nici eu nu l-am condus, dupa doi copii am preferat un suv mare pentru siguranta. Am mers cu modelul mk5 dar nu l-am si condus. Ce pot spune e ca e foarte spatioasa.

E normal sa nu-ti placa anvelopele Tigar.Sunt unele dintre cele mai mari porcării, vin strambe de noi.

dane spune-ne si noua cum a fost pana la urma cu norocul ,,,

inele de centrare naspa,nu exista sau prost puse,protectia e pusa la discul de frana, nu la pivot

@marianstefan2657

3 жыл бұрын

A spus corect omu'... tablita care este aparatoarea pivotului. Are aparatoare din tabla la discul de frana si are si la burduful pivotului

4:20 Acum am elucidat scoaterea Mondeo-ului din productie: au ramas fara butoane.

Ce am de imi place masina asta asa mult?

Salut, din ce știu anvelopele Tigar crapă dupa 2 ani.

@andreip69

3 жыл бұрын

5 ani pe clio (aprox 50000km) și n-au avut nici pe dracu. Le-am schimbat preventiv.

Cam neîngrijita mașina la interior. Husa de pe volan e penibilă. Ar merita un 6000 cu indulgenta in starea asta! Făcut un detailing și retapitat volanul cred că ar merge pe la un 6400-6500, micile detalii mereu fac diferența. Ca motorizare bate la "cur" Passatul, din toate unghiurile!

6800 Euro este mult!!!

Se vede ca esti fan ford.

O idee interesanta, sa verificati si niste old timere, gen e30, 34, 36, 38, 46, chiar ma intereseaza sa achizitionez un model old si sunt curios cum ar arata un review. Pace

@Dranzell

3 жыл бұрын

La alea important e sa porneasca.

@webmihai

2 жыл бұрын

@@Dranzell Si mai important e sa se opreasca :D

Din ,,OCHI LE TESTEZI SAU DIN MERS,, ???

Mi-as lua Opel Insignia mai bine !!

@marianstefan2657

3 жыл бұрын

Ai dat cu bâta-n balta

@antoniobogdan2183

3 жыл бұрын

@@marianstefan2657 lool esti tu sigur ?? Fiecare cu parerea lui

Samsar

ulei de la pompa de inalte?!?

@cosmincomy2391

3 жыл бұрын

Garnitura dintre pompa si bloc motor este de vina, problema bine stiuta la aceste motoare, pompa nu are nimic.

09:05 merge ca ochiul mortului :))

"se poate vedea pe camera ca este ceva revopsit la ea" daca se observa ca e revopsita cu ochiul liber atunci nu este de buna calitate

Ce părere aveți despre Ssangyong?

Salut merita un Renault Fluence

Trepidațiile în volan sunt de la planetare... Sunt pățit.... Mk4 1.8. Nu de la cauciucuri

E din 2 culori mașina. Nu pare o mașină întreținută corespunzător . Este doar părerea mea și nu mă refer doar la culoare.

Ford ingrijit........cu anvelope Tigar....Calicie.

@DrBeast100

3 жыл бұрын

Tu ce anvelope ai pe masina? De curiozitate. Si cum le-ai luat, noi sau sh?

@luciangradinariu4108

3 жыл бұрын

@@DrBeast100 Eu am avut un logan 1.4 de nou din 2005 iar din 2019 am un 0.9 tce cu cca 39.000 km, deci circul cu el. Anvelope de vara Goodyear, Hankoc, acum Continental iar de iarna Nokian Wr d4 toate de noi și ținute maxim 3-4 ani. Am vrut și eu sa cumpăr un sh de clasa superioara am văzut Renault Fluence 1.6 benzina, Skoda Rapid 1.2 tsi, Golf 6 1.4 tsi break, Elantra 1.6 mpi, Focus 1.0 125 PS din anii 2011-2013.Toate mai prost întreținute și cu mentenanță scumpa, cu probleme și cu km falși și anvelope de căcat . Pe 0.9 Seria limitata plus actual am dat 7100 euro și un tichet rabla și nu am stresul ca un Dorel din service să strice în loc sa repare.

Mai merita un ford mondeo 1.6 tdci în 2023?

Care este diferența dintre TCE și TSI?

@Bogdan00

3 жыл бұрын

TCE-Renault TSI-VW TCe e in general mai fiabil decat TSI

@xdrive4wd

3 жыл бұрын

Tsi fsi tfsi.....fugi

@Bogdan00

3 жыл бұрын

@@xdrive4wd mai sunt si fsi uri bune ce e drept

@xdrive4wd

3 жыл бұрын

@@Bogdan00 la câte probleme au benzinarele vag... nemții mor de inima cand vad ca dacia pe benzină 1.4 mpi si 1.6 mpi ajung la 1 milion de km, la fel si benzinarele asiatice schimbi ulei filtre,pe cand la VAG schimbi chiulase,sau motoare ca le sar lanțurile de distributie la 40.000? Depinde de fsi..... daca iti place cumperi o data VAG ,a 2 a oara nu cred ,o japoneză pe benzina aspirata te tine o viata daca o itretii la timp,cei cu VAG nu o luati in nume de rău

@Bogdan00

3 жыл бұрын

@@xdrive4wd sa nu uitam ca 1.4mpi si 1.6mpi sunt motoare facute de Renault nu de dacia. Culmea ca francezii fac si benzinare si "dieselare" fiabile. Cum ei reusesc si nemtii nu? In rest sunt total de acord cu tine 👍

Ce ruginitura pe dedesubt. Bine, e ford.. si ce jeg la interior! Un passat b6 din 2007 cred ca arata mult mai bine si e mai solid, la bani mai putini, cu 2.0 tdi PD, care e iarasi, un motor mai strong.

@alister5709

2 жыл бұрын

Un motor Mai strong pe dracu, vaguri rupte 😂

Scumpă, la cum arată.

Nu as da niciodată atatia banii pe masina aia,mai ales ca are si probleme,intotdeauna Ford Mondeo Titanium X/sport au cele mai mari probleme. Eu detin Ford Mondeo 2011 Tdci de 163hp care l-am cumparat in luna Februarie 2021 cu suma de 1250 de lire,si este super intretinuta si inca o intretin,un singur proprietar,eu sunt al doilea,chiar daca mi-ar da cineva 4000-5000 €/£ nu as da-o pentru nici o suma,imi stiu masina destul de bine,nu are nici ce-a mai mica prb la motor,nu are scurgeri,daca mi se pare ceva ciudat cand merg,direct in service o bag si ii fac full service,dar pe un Titanium X niciodata nu as da niciodata banii aia.

Hot@@@

Cred ca are nevoie de alinierea și echilibrarea roților.

@marianstefan2657

3 жыл бұрын

Lipsa la operatile pe care le-ai enumerat tu, ,,ca ar trebui facute",a dus la ruperea cauciucului de pe banda de rulare a acestuia. Asa este...trebuie facuta geometria, schimbate cauciucurile si echilibrate rotile

nu e batran,tata are un ford mondeo brek ghia din 2001 cu motor 2.0 tdci

@tudor693

3 жыл бұрын

Mai ai putin si o inscrii la masini de epoca 😂

@alingheaba

3 жыл бұрын

@@tudor693 de bine de rau ia tot bordul si trage destul de bine

Asa ai zis Tigar și dot 2019 de parca ar fi ceva rău și vechi😂