Да и вообще Алексей, ты молодец что сына заинтересовал! Парнишка толковый у тебя растёт! 🤝🙂
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо
@user-hf9hm5xk8
2 ай бұрын
Да парень молодец👍👍💪
@user-kp9le2st3w6 ай бұрын
У вас тут целая МТС ,у каждого свой собственный 🚜😁
@user-nd1ph8zo3r
6 ай бұрын
Есть такое дело
@user-kp9le2st3w6 ай бұрын
👍🚜🚜🔥
@user-kg5vl8mz6u6 ай бұрын
Без блокировки межосевого дифференциала весь крутяшийся момент идёт на передние колёса.
@dadya-esya Жыл бұрын
Всех благ! Успехов в тракторостроении!
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо большое
@user-ik6hs6dq6u Жыл бұрын
Трактора супер а парнишка вообще молодец супер
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо спасибо
@user-wb3ev2sp9o Жыл бұрын
И ещё, сообрази что-нибудь с декомпрессором! Эти дизеля , да и вообще дизеля любят смазку очень. По этому перед утренним запуском, нужно прогнать масло стартером , с включенным декомпрессором, чтобы оно по системе разошлось (секунд 5) и когда стрелка датчика давления дернется с места и поползёт медленно вверх, то можно отпускать декомпрессор и запускать двигатель!
@user-nh4wy3ex3s
Жыл бұрын
Там штатный декомпрессор, на клапанной крышке рычажок красненький - это и есть декомпрессор
@user-wb3ev2sp9o
Жыл бұрын
@@user-nh4wy3ex3s я имел ввиду , что нужно примудрить к нему троссик и вывести к панели приборов, чтобы запуск производить сидя на сидушке.
@Andrey_55_Omsk Жыл бұрын
🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍 класс
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо
@user-do7ix9mn8c Жыл бұрын
Алексей привет. Трактор хороший но рычаг КПП неудобносделап
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо всё переделается всё впереди
@user-nw9qk6ri5u Жыл бұрын
Привет молодец Шумахер на месте 👍🏼👍🏼👍🏼🤝💪
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Привет привет спасибо большое
@user-tx4nl9yp2b Жыл бұрын
Мощно молодец
@Yuri_Shevdin Жыл бұрын
Молодцы. 👍👍👍
@minitraktor-45 Жыл бұрын
Привет супер 👍👍👍на 11 минуте наглядный пример превосходства полного привода 😊минитрактор 45.
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Привет спасибо большое, да ну классика не сдаётся
@Andrey.77.homemade
Жыл бұрын
13:00 На классику задние покрышки такие бы как на полном приводе, то не очень то он и уступил бы если веса назад добавилось и он по взрослому сопротивляется)
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
@@Andrey.77.homemade привет резина одинаковая стоит ёлочка что на классике что на передке у полноприводного у меня 4 колёса одинаковых только на классике ещё цепи стоят
@Andrey.77.homemade
Жыл бұрын
@@user-nd1ph8zo3r, то, что ёлочка, я заметил. Только размер задних колёс на классике меньше, чем на полноприводном. На моём тракторе стояли покрышки Т-40 (передние) сменил на МТЗ-82, разница очень заметна стала.
@user-tn8lx2ys2z Жыл бұрын
Поздравляю Алексей!!! Первые шаги довольно убедительные. Только мне кажется сцепление буксует. Видео хорошее получилось. 👍👍👍
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо спасибо
@odiljonraximov2598
Жыл бұрын
Нада
@user-up5wr8xn8s Жыл бұрын
МОЛОДЦЫ!!!!
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо
@Andrey.77.homemade Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-vo9kn3pp6p Жыл бұрын
хорошо водит. со знанием дела
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Да без проблем
@user-vo9kn3pp6p Жыл бұрын
полный привод хорошо
@user-ub5rv8vk8v Жыл бұрын
Отличный батл...А напарник- вообще молодец.Вопрос: как согласовал мосты с разными колесами?
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо,всё на листочке разчитанно все передаточные числа всё подобрано редуктора перередний мост ВАЗ задний УАЗ раздатка нива
@user-vo9kn3pp6p Жыл бұрын
Хорошо бы ШРУЗ вместо коленвала от коробки к раздатке. Шруз не теряет мощность и угловая скорость постоянная
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
От коробки к раздатки будет стоять реверс редуктор ещё
@user-pc9wb6mi2m Жыл бұрын
Привет, классный трактор получается, можно было между роздаткой и кпп меньше кардан поставить кпп тогда ближе будет или кулису сделать. Как вы делали передний мост,он же с жигулей я так понял?подписался
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Да мост передний ВАЗ задний УАЗ, кулиса естественно переносится будет, между раздатки и КПП планируется реверс редуктор устанавливать
@user-ck7bz1zb6c Жыл бұрын
В батле заметно за кем опыт)))) Трактор не повлиял на результат)))
@Renat-116 Жыл бұрын
Прирветсвую . пока сын сидел на заденм приводе трактор сдавался, но как пересел ты уже трактор 4на4 не может перетенуть , вес тракториста тоже роль играет . а так техника огонь 👍👍👍, интересное ролик получилося
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо
@user-vo9kn3pp6p Жыл бұрын
ТБ - прицепляй ремнем. и дуги нужны
@user-pu1no6rg5z Жыл бұрын
Привет отлично хороший мини трактор между колес какой размер 70 или 90 см
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
90см
@user-pu1no6rg5z
Жыл бұрын
@@user-nd1ph8zo3r спасибо большое
@user-pu1no6rg5z
Жыл бұрын
@@user-nd1ph8zo3r я тоже три года назад собрал мини трактор переломкаь два моста 4*4 всё хорошо работает но ни то вот смотрю ваши мини трактор классика с двумя мостами раздатка и я хочу себе зделайт такой же мини трактор
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
@@user-pu1no6rg5z да полноприводная классика это вообще просто шикарно
@user-kn7kh6km2z Жыл бұрын
Зацепили не по честному, у кого трос выше имеет преимущество.
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Я думаю особо не сильно это влияет всё так один классика у другой 4×4
@user-kn7kh6km2z
Жыл бұрын
@@user-nd1ph8zo3r влияет сильно, я бульдозерист и про тросы кое что знаю.
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
@@user-kn7kh6km2z не спорю возьму на заметку
@user-zs5cj6nl7q Жыл бұрын
А как реализовано сцепление ... не рассмотрел... ремень что-ли. Раздатка НИВЫ и привод передка через блокировку дифа получается...., я так понял.А вот на рычаг коробки явно нужна кулиса хоть простенькая как стояла в ПАЗ 672 .... будет намного удобнее и все передачи будут без переворотов, а как есть .А так вполне пристойная самоделка...., со временем все доделается( а может что и переделается) и будет вообще прекрасно.
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Сцепление полноценное стоит через плиту привод с двигателя на сцепление стоит ремень широкий 6рк посмотрите другие мои видео там я показывал, да кулиса будет переносится естественно
@user-zs5cj6nl7q
Жыл бұрын
@@user-nd1ph8zo3r То-есть стоит штатное с жиги, под мотором а привод вала маховика поликлин ремень.
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
@@user-zs5cj6nl7q да так и есть смотрите и остальные мои видосы
@user-wb3ev2sp9o Жыл бұрын
База не длинноватая для таких колёс?!🤔
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Между осями 1метр 40 см меня устраивает
@user-wb9sf1qr9d Жыл бұрын
Привет
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Привет
@user-lf6hd1fy1b Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите как ведёт себя заднеприводный трактор, в плане проходимости, по грязии и в гору, по сырой траве, планирую начать изготовление подобного, но меня убеждают в превосходстве переломки...трактор мне нужен для хозяйственных целей, т.е сенокос ( полный цикл), огород, уборка снега...
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Сотрите мои ВИДЕО там вся работа есть классики вот и убедитесь что на нём можно сделать
@sargispanchoyan5727 Жыл бұрын
revers i vom
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Насчёт вома ни знаю реверс есть нужно ставить
@user-wb3ev2sp9o Жыл бұрын
Ну хоть один человек понимает , что трактора и бензиновые пуколки это сомнительная затея да ещё и хрень! 🙂👍
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Ну почему,тоже имеет место на существование у каждого свои потребности и цели возможности стром из чего что есть у меня первый бензиновый второй дизелёк делал всё сам
@user-wb3ev2sp9o
Жыл бұрын
@@user-nd1ph8zo3r дизель он более тяговит на низах , бензину же для выхода на полную мощ нужно топить тапку в пол! ДИЗЕЛЬ с грузом по реальной грязи будет делать "пах-пах ....." и при этом ехать и груз тянуть потихоньку на холостых Бензин же , на малом газу будет глохнуть, на больших - будет "шлифовать" глину! 🙂
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
@@user-wb3ev2sp9o да понятное дело что разные моторы, разная работа всё-равно интересно и бензин и дизель, я за любую самоделку человек вкладыает свою душу
@user-wb3ev2sp9o
Жыл бұрын
@@user-nd1ph8zo3r это верно ,любой самодельшик заслуживает уважения! Но ты сам увидишь , в работе тебе больше придется по душе ДИЗЕЛЬ! 😁 Кстати, а ты знаешь что у тебя на этом дизеле , есть штатное место под механический датчик давления масла?!🙂 Там с завода резьбовая заглушка стоит.
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
@@user-wb3ev2sp9o я очень доволен и первым трактором бензиновым он у меня делает всё,да и в основном все строют на бензиновых моторах так как цена очень кусается на ютубе мало дизелных самодельных мини тракторов а темболее классики 4×4дизель
Пікірлер: 77
Да и вообще Алексей, ты молодец что сына заинтересовал! Парнишка толковый у тебя растёт! 🤝🙂
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо
@user-hf9hm5xk8
2 ай бұрын
Да парень молодец👍👍💪
У вас тут целая МТС ,у каждого свой собственный 🚜😁
@user-nd1ph8zo3r
6 ай бұрын
Есть такое дело
👍🚜🚜🔥
Без блокировки межосевого дифференциала весь крутяшийся момент идёт на передние колёса.
Всех благ! Успехов в тракторостроении!
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо большое
Трактора супер а парнишка вообще молодец супер
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо спасибо
И ещё, сообрази что-нибудь с декомпрессором! Эти дизеля , да и вообще дизеля любят смазку очень. По этому перед утренним запуском, нужно прогнать масло стартером , с включенным декомпрессором, чтобы оно по системе разошлось (секунд 5) и когда стрелка датчика давления дернется с места и поползёт медленно вверх, то можно отпускать декомпрессор и запускать двигатель!
@user-nh4wy3ex3s
Жыл бұрын
Там штатный декомпрессор, на клапанной крышке рычажок красненький - это и есть декомпрессор
@user-wb3ev2sp9o
Жыл бұрын
@@user-nh4wy3ex3s я имел ввиду , что нужно примудрить к нему троссик и вывести к панели приборов, чтобы запуск производить сидя на сидушке.
🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍 класс
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо
Алексей привет. Трактор хороший но рычаг КПП неудобносделап
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо всё переделается всё впереди
Привет молодец Шумахер на месте 👍🏼👍🏼👍🏼🤝💪
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Привет привет спасибо большое
Мощно молодец
Молодцы. 👍👍👍
Привет супер 👍👍👍на 11 минуте наглядный пример превосходства полного привода 😊минитрактор 45.
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Привет спасибо большое, да ну классика не сдаётся
@Andrey.77.homemade
Жыл бұрын
13:00 На классику задние покрышки такие бы как на полном приводе, то не очень то он и уступил бы если веса назад добавилось и он по взрослому сопротивляется)
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
@@Andrey.77.homemade привет резина одинаковая стоит ёлочка что на классике что на передке у полноприводного у меня 4 колёса одинаковых только на классике ещё цепи стоят
@Andrey.77.homemade
Жыл бұрын
@@user-nd1ph8zo3r, то, что ёлочка, я заметил. Только размер задних колёс на классике меньше, чем на полноприводном. На моём тракторе стояли покрышки Т-40 (передние) сменил на МТЗ-82, разница очень заметна стала.
Поздравляю Алексей!!! Первые шаги довольно убедительные. Только мне кажется сцепление буксует. Видео хорошее получилось. 👍👍👍
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо спасибо
@odiljonraximov2598
Жыл бұрын
Нада
МОЛОДЦЫ!!!!
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо
👍👍👍👍👍
хорошо водит. со знанием дела
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Да без проблем
полный привод хорошо
Отличный батл...А напарник- вообще молодец.Вопрос: как согласовал мосты с разными колесами?
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо,всё на листочке разчитанно все передаточные числа всё подобрано редуктора перередний мост ВАЗ задний УАЗ раздатка нива
Хорошо бы ШРУЗ вместо коленвала от коробки к раздатке. Шруз не теряет мощность и угловая скорость постоянная
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
От коробки к раздатки будет стоять реверс редуктор ещё
Привет, классный трактор получается, можно было между роздаткой и кпп меньше кардан поставить кпп тогда ближе будет или кулису сделать. Как вы делали передний мост,он же с жигулей я так понял?подписался
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Да мост передний ВАЗ задний УАЗ, кулиса естественно переносится будет, между раздатки и КПП планируется реверс редуктор устанавливать
В батле заметно за кем опыт)))) Трактор не повлиял на результат)))
Прирветсвую . пока сын сидел на заденм приводе трактор сдавался, но как пересел ты уже трактор 4на4 не может перетенуть , вес тракториста тоже роль играет . а так техника огонь 👍👍👍, интересное ролик получилося
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Спасибо
ТБ - прицепляй ремнем. и дуги нужны
Привет отлично хороший мини трактор между колес какой размер 70 или 90 см
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
90см
@user-pu1no6rg5z
Жыл бұрын
@@user-nd1ph8zo3r спасибо большое
@user-pu1no6rg5z
Жыл бұрын
@@user-nd1ph8zo3r я тоже три года назад собрал мини трактор переломкаь два моста 4*4 всё хорошо работает но ни то вот смотрю ваши мини трактор классика с двумя мостами раздатка и я хочу себе зделайт такой же мини трактор
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
@@user-pu1no6rg5z да полноприводная классика это вообще просто шикарно
Зацепили не по честному, у кого трос выше имеет преимущество.
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Я думаю особо не сильно это влияет всё так один классика у другой 4×4
@user-kn7kh6km2z
Жыл бұрын
@@user-nd1ph8zo3r влияет сильно, я бульдозерист и про тросы кое что знаю.
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
@@user-kn7kh6km2z не спорю возьму на заметку
А как реализовано сцепление ... не рассмотрел... ремень что-ли. Раздатка НИВЫ и привод передка через блокировку дифа получается...., я так понял.А вот на рычаг коробки явно нужна кулиса хоть простенькая как стояла в ПАЗ 672 .... будет намного удобнее и все передачи будут без переворотов, а как есть .А так вполне пристойная самоделка...., со временем все доделается( а может что и переделается) и будет вообще прекрасно.
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Сцепление полноценное стоит через плиту привод с двигателя на сцепление стоит ремень широкий 6рк посмотрите другие мои видео там я показывал, да кулиса будет переносится естественно
@user-zs5cj6nl7q
Жыл бұрын
@@user-nd1ph8zo3r То-есть стоит штатное с жиги, под мотором а привод вала маховика поликлин ремень.
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
@@user-zs5cj6nl7q да так и есть смотрите и остальные мои видосы
База не длинноватая для таких колёс?!🤔
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Между осями 1метр 40 см меня устраивает
Привет
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Привет
Здравствуйте, скажите как ведёт себя заднеприводный трактор, в плане проходимости, по грязии и в гору, по сырой траве, планирую начать изготовление подобного, но меня убеждают в превосходстве переломки...трактор мне нужен для хозяйственных целей, т.е сенокос ( полный цикл), огород, уборка снега...
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Сотрите мои ВИДЕО там вся работа есть классики вот и убедитесь что на нём можно сделать
revers i vom
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Насчёт вома ни знаю реверс есть нужно ставить
Ну хоть один человек понимает , что трактора и бензиновые пуколки это сомнительная затея да ещё и хрень! 🙂👍
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
Ну почему,тоже имеет место на существование у каждого свои потребности и цели возможности стром из чего что есть у меня первый бензиновый второй дизелёк делал всё сам
@user-wb3ev2sp9o
Жыл бұрын
@@user-nd1ph8zo3r дизель он более тяговит на низах , бензину же для выхода на полную мощ нужно топить тапку в пол! ДИЗЕЛЬ с грузом по реальной грязи будет делать "пах-пах ....." и при этом ехать и груз тянуть потихоньку на холостых Бензин же , на малом газу будет глохнуть, на больших - будет "шлифовать" глину! 🙂
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
@@user-wb3ev2sp9o да понятное дело что разные моторы, разная работа всё-равно интересно и бензин и дизель, я за любую самоделку человек вкладыает свою душу
@user-wb3ev2sp9o
Жыл бұрын
@@user-nd1ph8zo3r это верно ,любой самодельшик заслуживает уважения! Но ты сам увидишь , в работе тебе больше придется по душе ДИЗЕЛЬ! 😁 Кстати, а ты знаешь что у тебя на этом дизеле , есть штатное место под механический датчик давления масла?!🙂 Там с завода резьбовая заглушка стоит.
@user-nd1ph8zo3r
Жыл бұрын
@@user-wb3ev2sp9o я очень доволен и первым трактором бензиновым он у меня делает всё,да и в основном все строют на бензиновых моторах так как цена очень кусается на ютубе мало дизелных самодельных мини тракторов а темболее классики 4×4дизель