BASKI BALATA (DEBRİYAJ SETİ) DEĞİŞİMİ NASIL YAPILIR kzread.info/head/PLv2gjtkMODxo2Gi-DmgcXEDrshyIXskhM TRİGER SET DEĞİŞİMLERİ (Detaylı Anlatım) kzread.info/head/PLv2gjtkMODxoJwQv3R5Zoz18Gv19UsLiE FİAT ARIZALARI VE ÇÖZÜMLERİ kzread.info/head/PLv2gjtkMODxoXcL1NmLn1cFDcBmIs2D8K

Helal olsun usta hepiniz çok temiz çalıştınız çok iyi iş çıkardınız Allah sizlerden razı olsun işini doğru yapan herkesten de

Birsürü bu tip çekimler yapan arkadaşlar var siz bir numarasınız izlemediğim videonuz kalmadı yeni videoları merakla bekliyorum

Temiz işçilik insanın gözü arkada kalmaz böyle ustada bol kazançlar

1. Uzun aks amastör cıvatası sökülür. 2. Kısa aks komple sökülür. 3. Akünün sadece kutup başı sökülür. 4. Sadece sanzuman kulağının 3 tane 17lik cıvata sökülür 20 dk da şanzuman aşağıda kolay gelsin

Hepinizin emeğine sağlık Emrah ustam. Linea baya uğraştırdı. Takipteyim. Spreyle parçaları temizlemeniz on numara CİLLi oldu 😊👍👏👏

Bu adamlar çok temiz iş yapıyor bursaya gitmek şart oldu.istanbuldan selamlar

Ellerinize salık ekip mükemmel böyle ustalar lazim

Kolay gelsin ustam yine çok güzel bir çalışma olmuş eline sağlık kardeşim ❤️

Rüyada balata spreyi görnek, yakın zamanda cebinden para çıkacağı anlamına gelir ustam.

@denizkoluman

3 жыл бұрын

güleyim bari boşa gitmesin

Harbi Bilal çok hoşuma gitti helal olsun iştende anlıyor belli videoda ona daha fazla süre verirsen daha güzel olur

Basarilarinizin devamini dilerim hocam,titizliğinize hayran kaldim.

Değerli Dostlar Araca Bizden Yağ bakımı ve bazı parçalar değiştiği için bu Tutar çıkmıştır BİLGİNİZE 😊🙋🏽‍♂️

Evet elinize kolunuza sağlik

3 жыл бұрын

Senin de ayağına sağlık Kesene bereket kardeşim 😊

3 жыл бұрын

Ayrıca yorumlarda insanları Linea ile ilgili bilgilendirdiğin için Tebrik Ederim keşke herkes senin gibi olsa Kardeşim 🙋🏽‍♂️

@ferhatyusuf2303

3 жыл бұрын

@ nedemek bazı arkadaşlar bazı işleri yalnış anlıyor bilgilendiriyorum☺

@nuricebelli4955

3 жыл бұрын

@ temiz iş helal kazanç,yolumuz sizin atölye den geçer samimi ve güvenilir ortam aracın başında 2-3 usta var 2 gözün göremediğini 4-6 göz görüyor bizede dost lazım hayırlı bereketli müşteriler👍

@ankapower2755

3 жыл бұрын

Takılan yeni aks hangi marka??

Bilgilendirici bir kanal olması sebebiyle hemen abone oldum birader🙏🙋🏻‍♂️🙌

2 жыл бұрын

Hoş geldiniz 😊🙋🏽‍♂️

Bravo detaylı bir video çalışması olmuş👍

İlk defa 2-3 ustanın bir arabayla uğraşini görüyorum işte budur

@arifdogrumuziksizilahiler4744

3 жыл бұрын

Hocam CANİ GÖNÜLDEN SEVİLİYORSUNUZ

@evlad-ifatihan3970

3 жыл бұрын

@@arifdogrumuziksizilahiler4744 sağolasin buraları boş bırakmayın.

@Burak35481

3 жыл бұрын

Aynen genelde 1 usta 2 3 arabayla uğraşırken aynı anda 5 6 kişiyle çay içer😆

@evlad-ifatihan3970

3 жыл бұрын

@@Burak35481 aynen çayı içer lak lak yapar

@genserikov

2 жыл бұрын

işleri yok da ondan. her civatayi tabancayla sikarsan, abs kablosunu diske takarsan kimse gelmez

Ellerinize sağlık,iyi işler çıkarıyorsunuz.Sizden ricam şu demir çekiç yerine tahtadan ya da sert plastikten yapılmış çekiç kullanmanız.

Emrah senin dediğin gibi yılan gibi çalışıyor ekininiz tek tek temiz iş çikartıyorsunuz

Bu adam bu sporu yapıyor ya valla 10 numara 5 ⭐⭐⭐⭐⭐

O volantta birşey yok milletten duyma birşey söylemiyorum yıllarca yüzlerce 1.3 ün devriyajı değiştim genelde bu sıkıntı tabanca ile baskıyı sıkınca ortaya çıkıyor doğru olanı karşılıklı az az elle sıkmak yoksa baskı göbeğinde gözle görülmeyecek eğrilik oluyor silkeliyor debriyaj değişirken de çatal burçlarını da değiştirin

@muhammedcelik2293

2 жыл бұрын

Katılıyorum debriyaj çatal burçlarının degişmesine.

@KereMontana

2 жыл бұрын

Özgû usta hangi şehirdesiniz, uğramak isterim. Linea 1.6 dizel

@ozgurekmekci7480

2 жыл бұрын

@@KereMontana avrupada yaşıyorum dostum avusturya

@koktencozum1451

2 жыл бұрын

Helal sana harbiden makineyle orantısız sıkıp bozuyorlar

@ntuzkan

Жыл бұрын

Bu tür aksamlar civataları dengeli ve eşit olması için tork anahtarı ile sıkılır tabancayla sıkıldığında balans yapar.

Elinize sağlık abi 10 numara video

Massallah bereketiniz bol olsun Hepsicanavar gibi

Bu adamlar bir deha 😀 hayırlı isleriniz olsun abi

Yakın olsaydık Bilal ustaya aracımın bakımını yaptırırdım kalite usta

3 vakte kadar yağ kaçıracağı belliymiş karter in. Ama tüm dertler balata spreyi ile aktı gitti. Hayırlı işler

BİLAL USTAAAAA. Sıradaki video Bilal usta için gelsin...

Uzun zamandır takip ediyorum işçiliğiniz gayet güzel fakat bu videoda bişey gözüme çarptı baskının vidalarını tabancayla sıkıyordunuz bence yanlış

usta var vezir eder , usta var rezil eder işini güzel eksiksiz yapanın cebine bereket yağsın , işini hile ile yapanın yolu karakoldan mahkemeden ayrılmasın

Kolay gelsin ustlar Allah kolaylık versin inşallah 🙏

3 жыл бұрын

Sağolasın kardeşim size de kolay gelsin hayırlı işler 🙋🏽‍♂️

1150 lira bu kadar işe az bile helalinden kazanmak böyle birşey birde ustalar çırakları kardeş olarak görüyor bağırma çağırma yok böyle yerde huzurda olur berekette :)

sinema filmimi çekiyorsunuz keyifle izliyoruz hayırlı işler bol kazançlar olsun

Koy Netflix'e izlensin :) İftar sonrası iyi gidiyor, tebrikler hocam.

İşlerinizde başarılar dilerim

Balata spreyi kullanırken önce bir kat her yere sıkın sonra birkaç dakika bekleyin yumuşatsın ve sonra sıkarak temizliğe devam edin böyle baya ziyan oluyor.

Karterden kaçıran yeri ararken "şurada bir yol var, burdan kaçırmış. Falcı gibi hissettim kendimi" sözüne sesli kahkaha attım 😂

22:53 cilliii bu adam yapmış bunu 😁😁 emrah hastayim tabirlerine konuşmana

3 жыл бұрын

😂😂😂

3 usta bir aracın başında duruyor hata payı risk çok az işçilikler gerçekten iyi. Ben subap yaptırtım silindir uçlarındakş kromları temizle diyorum ustaya gerek yok diyor yine olacak bu adamlar açtığı her parçayı pırıl pırıl yapıyor maşallah

çok mübarek bir video çekiyor sun her video da ezan sesi var bereket demek bilalı da seviyoruz harlı işler

3 жыл бұрын

Teşekkür ederiz Sevgiler 😊🙋🏽‍♂️

şanzıman yağını çeki yerine küçük bir honi ve hortum ile dolum yukarıdan yapılması daha kolay olur ve çeki içerisinde bulunan farklı yağ ile karışım olmamış olur

Tork anahtar bence servislerde bile kullanılmıyordur. Bizde sadece silindir kapak civataları torklanıyor. Onu da yeni nesil sayabileceğimiz takribi 20 yıllık ustalar uyguluyor. Sanayide araçların servis kitapçığı olamaz ki kaç torkla sıkıcağını bilsinler. Cırak ustasından ne görürse onu uyguluyor. Ülkemizde 20 -25 yıl evveline kadar doğan slx araçlar lüks sınıfındaydı.Şimdi bir memur 200 bin lik ten aşağı arabaya binmiyor.E be kardeşim adamlarda o zamanlar çoğu anahtar takımi yokken tork anahtarını nerden bulsun. Torklamak nedir nerden bilsin. Aç yotubdan bir afgan pakistan araç tamir videolarını koca kamyonun civatalarıni kol gücüyle 2 kişi bir den söküyorlar. Yani tabanca yok. Mesela radyatör tıkandığında şişleme yapıyorlar. İzlemeye doyamazsın yapılan işçilik verilen emek ve harcanan onca süre. Bizim önceki halimiz. Ama şimdi ne yapıyorlar yenisini al tak kalite sıfır çin menşeili bir çok mal. Adam neden söküp saatlerce yok kaynak şis lehim.. uğraşsın. Adamlara bazen hak veriyorum. Her yer araba dolu arabası olmayan yok. Yetiştirebilmek için bazı şeyleri üstün körü yapılabiliyor. Tamam bir soketi takmayi unutursun basit bir civatayı takmayı sıkmayı unutursun da?! Motor kulağının civatası sıkılması unutulurmu. Teker bijonunun boşluğunu almadan direk tabancayla sıkıp 3 bijonu birden yalama etmek bijon yarından sonra gitmiyor diye tabancayı son kademe güce alıp daha da zorlamak.. eee sonra bunun bijon porya yalama..böyle bu işler..

Abi Tofaş videolarinin hastasiyiz

bendeki ftp 1.6 6v mtj 2 013 baskı balata çıkartması takması daha uğraştırıcı ama gidiyor :-) çok farklı bir motor karteri bile aluminyum enjeksiyon .. standart e4 1.3 le alakalsı yok 500 L de kullanılan motormuş video için teşekkürler

Ustam ben tornacıyım merak ettim o diş atlamıs cıvataya pafta ile işlem yaptıktan sonramı yerine taktınız işciliginiz temiz ve düzenli ve encok hoşuma gidense sökülen parcaların temizlenip yerine takılması oldu elinize saglık ücretse gayet makul ve emegin ise para ile degeri olmaz saygılar

Merhaba Öncelikle elinize sağlık Biliyor musunuz sabun kesme sesi , yagmur sesi, fırtına veya rüzgar deniz sesi gibi uyku videoları var. Sizlerden ricam 1 saate yakın olacak şekilde bilal ustanın balata sprey ile temizlediği parçaları kesitler halinde sesi yüksek şekilde bir video yapmanızdır :) Videoların çoğunu balata sprey temizligi ve sesinin verdiği rahatlama icin izliyorum :) Başarılarınızın devamını dilerim..

Super 👌🏽

Hep bu titizlikte çalışılıyorsa helal olsun.

Ustalrim kolay gelsin arkadaki saplamayi basta sokmeleri lazim bide onde var hala motoru alttan besleme varmi ustten aparati var ben oyle yapiyorum tabancayi degistirin kawazaki alirsaniz yorylmassiniz

Videolar geç gelmeye başladı Tofaş videosu bekliyoruz Hayırlı isler

@cemalsoydan

3 жыл бұрын

Ne yapıcan tofaşı tekerlekli çöp kutusu o araç bunlarda zaten tekerlekli çöp konteyneri tamiri den iyi anlıyorlar sürekli tofaş Fiat

3 жыл бұрын

Çok yoğunuz yoruluyorum üstad

👍👍👍

Abi emeğinize yüreğinize sağlık , iyiki varsınız ❤ yarın dükkan müsait mi abi ? aracı getirmeyi düşünüyorum sabahtan . Direk geleyim mı?

3 жыл бұрын

Yarın çok dolu kardeşim beni arayıp randevu Alman gerekiyor 😊

@-voyvoda-4081

3 жыл бұрын

@ tamamdır abi , arıyorum müsaitsen ^^

Ustam krank kecesi orada iken yıkasan keşke orayı daha güzel olurdu yağın kayganlasma özelliği kayıp olmasa idi saygılar kolay gelsin

25:10 cıvatanın selası okunuyor 🤣🤣🤣 allah affetsin çok güldüm inşallah cuma öncesi verilen seladır

@ferhatyusuf2303

3 жыл бұрын

Malesef cuma öncesi verilen sela değildi cenaze selası verildi

@vehebguleryuz

3 жыл бұрын

@@ferhatyusuf2303 büyük günaha girdik desene 😪

Kolay gelsin.1.4 fire fiat bravo 2009 aracım var.ilk calistirdigimda 1. 2. Ve 3. Vitesteyken gaza basinca metalin metale surtme sesine benzeyen bir ses geliyor.araba rolantideyken ya da bostayken boyle bir ses yok.sadece 1. 2. 3. Vitesteyken gaza basinca geliyor.motor isininca 5 ,10 dk. Sonra gelmiyor ses.nedeni ne olabilir?

Tamirin çoğu sokme takma ile geçti helal olsun

Kolay gelsin usta

Arka saplamayi sökmeden sanzuman çıkıyor emrah usta sağ aksi silmenizde gerek yok aks taşıyıcısının 3 tane 13 luk civatasini sokup de çıkartabilirsin iyi calismalar

3 жыл бұрын

Sağolasın kardeşim

Ustam cevap verirsen sevinirim. Karter civataları baskı balata şanzıman somunları tork anahtarı ile sıkılmaz mı?

Vallaha bravo

Ustalarına selam söyle tek başıma 33 dkde söküyorum bunu 😂 Biraz daha hızlansınlar egzosu bile en son söküyor

Emrah usta hayırlı işler 1.3 euro 4 aracima komple motor yapıldı ve motor kulakları kopuk olduğu icin değişti, araç her viteste 1900-2000 devirde telefon titremesi gibi titreşim yapıyor, usta motor kulakları yan sanayi olduğu için dedi, onceki motor kulakları kopuk olduğu halde boyle birşey yoktu, baskı balata takimi da 4 ay önce luk marka takılmıştı ayrıca,

Slm Hocam 92 tempra aracim kalkista tekleme titreme yapiyor. Hemde cok yapiyor... Motor takozunu. Aski kolu sanziman.kulagi bir cok parcasini degistim. Baski balatayida degistim baski balata valeo marka...daha once depriyaj pedali sertti. Simdi cok yumusak ama. Kavrama noktasina geldigimde arac tekleme titreme cok yapiyor. Yokusta araci kaldiramiyorum. Arac ya stop ediyor yada geri geliyor... Kavramada gitmesi lazimdi. Eski baski balata geri gelme olayi yoktu kaldiriyordum...

Yetkili servis harici aracımı götürme taraftarı değilim zengin olsam sanayiye gidebilirdim.

28:11 koyduğunuz yağ FIAT 9.55535-S1 spesifikasyonlarını karşılamıyor. Olması gereken S1 modeli olan bu yağdır Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 S1

2017 sonu üretimi bitsede, İstanbul da Taksi olarak hala yollarda

Ustam kolay gelsin güzel bir bilgilendirme olmuş Bilal ustaya sorabilirmisiniz en iyi balata spreyi hangisi hepinize selam olsun bol kazançlar

@ferhatyusuf2303

3 жыл бұрын

Vürt

@metintasci0

3 жыл бұрын

@@ferhatyusuf2303 herkes bilir würth almasını ama normal bi spreyden 3 kat pahalı :)

@ferhatyusuf2303

3 жыл бұрын

@@metintasci0 ozaman sorun yok viken de olur kaliteli

Tofaş videosuna devam reis

baris abi kadar ciddi olsak yeter 😀

Neymiş baskı balata değişince volanı bi tornacıya göndermek lazım bazı araçlarda bunun gibi şanzımana ulaşmak zor

5:18 media offline yazısı kaçmadı gözümden :D

07:35 Bir Kez Gördüm Yazmayayım Dedim İnsanlık Halidir Ama 2.Kez Görünce Yazmak Zorundayım O Aracın Abs Sensörleri veya Basınç Sensörlerinin Kablolarına Neden Dikkat Etmiyorlar? Zarar Görse Ne Olacak?

@metino2361

3 жыл бұрын

Zarar gören parçalar araç sahibi tarafından yenisi aldirilip değiştirilecek. Zarar ziyan araç sahibine, emek, ustalık ustaya. İyilik ustaya zarar araç sahibine. Yazik valla rezil sanayi sahtekarlari.

@aykutozdemirgyte

3 жыл бұрын

Tebrik ediyorum çok güzel tespit. Ayrıca bizde hiç tork anahtarı kullanılmaz. Sonra civata yalama olmuş derler.

@DarkredBlue61

3 жыл бұрын

@@aykutozdemirgyte Daha Yeni Karter Tapasını Yalama Ettiler Sağolsunlar.Tornaya Git Arabayla Vida Kaynat Çektir Yenisini Al Bilmem Ne Uğraşta Dur.Normalde En Fazla 2 Yağ Değişiminde Bir Yağ Tapasının Yenisi İle Değişmesi Gerek Ama Bununlada Kalmayıp Ayakla Sonuna Kadar Sıkıyorlar Sağolsunlar Sonra Yalama Oldu Hadi Tornaya Hadi Yenisini Al Gel

@aykutozdemirgyte

3 жыл бұрын

@@DarkredBlue61 Haklısınız, adam kitapçığı boşuna yazmış her vidanın sıkılması gereken tork ayarını. Bizimkiler benim elim tork anahtarı gibi der...

@DarkredBlue61

3 жыл бұрын

@@aykutozdemirgyte Aynen Öyle :D En Son Elektrikçinin Birine Merkezi Kilit Şemasını Sormuştum Onun Şeması Benim Demişti Bana :) O Zaman Bagaj Açma HAngisi Dedim O Beyin ile Yapamazsın Demişti. 2 Saat Sonra Şemayı İnternetten Buldum Video İle Bagajı Açarak Attım Adam Engelledi Beni :D Hayır Adamlara İş Öğretiyorum Yine Yaranamıyorum :)

👍👏

👍

Gardasim sana acizane bir fikir söyleyeyim 2 kamera kullan biriyle bir arsba biriylen bir araba tamiri çek at 🤗🤗🤗

3 жыл бұрын

Tek kamera ile yapıyorum onları fakat ger araç hemen bitmiyor 😊

Balata spreyi varmı videoda ona göre izleyeceğim 🤣😂

Dükkanıda balata spreyi ile mi yıkıyorsunuz?

Hocam benimde değişti komple baskı balata vites pedal çok güzel oldu yanlız araba çekişten düştü gibi yada bi değişiklik olmadı yani fark etmesi gerekmiyormu araç r9

ustalarım eline, ağzına sağlık. bende de var 2015 linea. onda da ilk kalkışta titreme o-aynı sorun olabilir mi acaba ? baskı balatayı değiştirince titremeyi kesti galiba sizinkisi.

@ferhatyusuf2303

2 жыл бұрын

evet kesti volantıda kontrol etdirin

Benim aracım Albea 1.3 dizel baskı balata değiştirdim vites yükseltirken veya düşürürken sadece 2. Viteste titreme yapıyor neden olabilir volant tornada taşlandı diğer viteslerde titreme veya başka bir sorun yok

bilal usta gözlük rengi lacivert yapsın karizmaya artı puan gelir.

Emrah adamdır Almanya'dan selamlar

3 жыл бұрын

Aleyküm selam üstad Allah razı olsun 🙋🏽‍♂️

Emrah abi merak ediyorum..uludağ otomotiv sizinmi..sizinse siz ustalıktan anlarmısınız...hepinizi çok seviyorum...bütün ustaları sıraya koyamıyorum...hepsi bir numara maşallah..bilal usta bu yaşına rağmen kral..işini severek yapıyor..bütün videolarınız çok zevkli...ercan usta hayranıyım..çok şeker adam😀😀😀

3 жыл бұрын

Evet bizim, 3 kardeşiz kardeşim ben usta değilim 1 senedir işin içindeyim. Teşekkür ederiz eksik olma 😊🙋🏽‍♂️

👍 from India.

cıncık gibi oldu. elinize saglık volan ve baski balata parca ucreti nekadar merak ettim egeanın. birde antifiriz ölcüm bomesini dik tutmazsa dogru okuyamaz teraziye dikkat etmek gerekli.

@nurettbayram6501

3 жыл бұрын

Bilgin olsun bu araçlarda volant değişmez çünkü sabittirrrrr.

@sameshitdifferentcolour4197

3 жыл бұрын

@@nurettbayram6501 marş dişli bozarsa. torna payı kalmazsada mi degişmiyor?

@erkanacar5097

2 жыл бұрын

@@nurettbayram6501 Citroen c ellyse dizelde nasildir

15 dk sonra balata spreyi nehir oldu aktı çok şükür 🤣🤣

bnmde silecek çalışmadı geçen şanzımanı indirdiler

Linea 1.6 multijet dizel. 1.viteste hızlanırken gaza basma kalkış ve hızlanma tüm bu 3,4 saniyede araç giderken 2.vitese atmadan sağa sola sallanıyor(titriyor)... sanırım aynı sorun aracımdada var. Gebze -Tuzla civarı tavsiye edeceğiniz Usta Arıyorum? Teşekkürler

@yunusdemiryurek8173

3 ай бұрын

Nedeni volantmidir acaba

Linea euro 5 var ustam bendede 1000 km de 1 litre yağ eksiltiyo bütün ustalar hiç bişeye bakmadan motor sökülmesi lazım diyo acaba motordanmıdır sizin yeriniz nerde

Usta araç tipo 1.6 baskı balata değiştikten sonra araba ne kadar gaz yerse o kadar titriyor çözemedik sorunu bir türlü

Merhaba usta benim araç 1.3 yeni doblo araç çalışmıyor marşa basiyorum araç tam çalışıp stop ediyor sağ tarafında şıkırtı yapıp stop ediyor cihaza bağladım mazot basinç regülatörü hatı açık diyor acaba rail üzerindeki sensörde yaparmı

@adventurelion2764

3 жыл бұрын

Rail basınç sensörü test edilmeli en ilk.Çalışıp gaza basınca stop etse pompa ile alakalı olabilirdi

Kolay gelsin ya ustam benim arabam de aynı sorun yaşıyorum baskı balata değiştirdim 1 hafta titreme gitti gene şimdi geldi başıma nabsam acaba mazot pompası değiştirim yoksa şanzmandan mi kaynaklanıyor

Günlerden cuma herhal ezan okundu hayırlı cumalar

@ferhatyusuf2303

3 жыл бұрын

Cuma değil malesef cenaze selası

Marş sökmenize gerek yok 1. 3 lerde bide kece yokken oraya balata sprey sıkıyosun motoe yagının içine karışıyo biraz dikkat

@ferhatyusuf2303

3 жыл бұрын

Motor yağı değişti

100lerce FiaT Şanzimani söktüm ama o saplamani cikarmadan. Gerek yok Ustam. Motorla şasse arasina 1 tane kelepek kriko katacan motoru öne itecen o kadar o saplama şanzumani yerine takarken kolaylik sagliyo

30:15 direksiyon simidi orjinal değil. Orjinali, direksiyon göbeği korna basılan yer ile aynı renktedir. Çok temiz kullanılmış diyorsunuz ama kim bilir orjinal direksiyon simidi ne haideydi.

1.3 multijet te euro 4 ve 5 te marş dinamosu sökülmez gerek yoktur şanzuman söker ken

13:55 valantı yamuk takmışlardır dedi ya. Baskı valanta bağlanıyor zaten alakası yok. Ufacık bi pislik o gördüğünüz olayı yapamaz. Valantı yamuk takamazsın ki uğraşmak lazım😀İkinci dediği doğru baskı hatalı. Yüzey düzgün diyor. Bir tek o kalıyor.

Benim ustam da bana balata spreyi aldırıyor.Sonra 1 fıs cıvataya sıkıp geri tezgahına koyuyor.Ben de burda bol bol sıkılınca aldığım spreyler aklıma geldi.üzüldüm.Olsun ustadır vardır bi bildiği.

@tugrul8014

3 жыл бұрын

Ben geri alıyorum

Baskı balata değişiminde parçalar ayarlı sıkılmalıdır sıfır ve orjinal parçalarda sorun olma ihtimali %0000001 dir tek sorun insan faktörü kafasına göre gelişi güzel sıkılınca sonuç ortada araba sahibine gereksiz 2. baskı bakta maliyeti. Baskı balatayı sıkarken nasıl sıktıklarını atlamışlar aynı şeyi diğer parçayada yapmışlar burada ya olması gerekeni gizlemişler yada yapılan yanlışı örtmüşler

Kolay gelsin anladiğim kadar iş yoğunluğundan arizali hali yapilmiş hali videosu yok direk yapim aşamasi var Benim anlamadiğim titreme nasil oluyor du rönaltide direksiyon mu titriyordu

@ferhatyusuf2303

3 жыл бұрын

Rolantide zaten tüm linea 1.3 lerde kıronik titrer bu araç kalkısta titriyordu

@1993ergin

3 жыл бұрын

@@ferhatyusuf2303 Teşekür ederim kolay gelsin öğrenmiş oldum