No video

BASKI BALATA BİTERSE NE OLUR? (Opel İnsignia Volan-Debriyaj Seti-Şanzıman Yenileme)

Bu Video da Sizlere Opel İnsignia marka araç sahibi müşterimiz aracının viteslere girmesine rağmen ilerlemesi şikayeti üzerine işletmemize çekici yardımı ile geldi. Araba viteslere geçiyor ama gitmiyor pozisyonunda olduğu için problemin debriyaj seti yani baskı balata bitik olabileceğini düşündük ve şanzımanı indirdiğimizde düşündüğümüz gibi baskı balata patlatmış bitmiş komple sıyırmış durumdaydı. Volanı kontrol ettirdiğimizde de çok boşluk olduğu için volan değişimi de yapıldı. Bu sayede araca Baskı balata değişimi yani debriyaj seti değişimi ve volan değişimi gerçekleşmiş oldu. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi ( Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Oto Kaporta , Oto Boya ,Oto Elektrik ) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#Opelİnsignia #BaskıBalata #Şanzıman

Пікірлер: 108

  • @BilisimUnal
    @BilisimUnal2 жыл бұрын

    sonucu arabanın temiz halini çekmeden videoyu bitirmeyin. İşin sonu önemli.

  • @oguzhangoren1518
    @oguzhangoren15182 жыл бұрын

    Ercan ustayı görünce hep cok hızlı yaşamıs suan durulmaya çalısıyomus ama kanı kaynıyomus gibi geliyor

  • 2 жыл бұрын

    İlk okuldan çıktı Çalışmaya başladı gurbette, yıllardır çalışıyor..

  • @hasantekin4740
    @hasantekin47402 жыл бұрын

    Kendilerinden emin , doğru ve yerinde tespit ekip çalışması şeffaf işçilik en ince ayrıntısına kadar düşünme daha ne olsun dilerim herkes hakkını almazdan evvel hakkını versin ki kimse mağdur olmasın Bursa Uludağ Otomotiv bakım onarım servisine sevgiler selâmlar bereketli kazançlar hayırlı müşteriler dilerim ...

  • @fatihaslyuce6503
    @fatihaslyuce65032 жыл бұрын

    usta elinizde tork anahtarini hic gormuyoruz torksuz sıktıgınız her civata problem yaratacaktir bir sonraki sökümde

  • @D.v.C70

    @D.v.C70

    2 жыл бұрын

    Aynen bende katılıyorum size her araçta hiç kullanmıyorlar el güçü ile hep

  • @karburatortv2525

    @karburatortv2525

    2 жыл бұрын

    Otomotiv sektöründe gelişmesi gereken onlar am farkında değiller 😂😂😂

  • @fatihaslyuce6503

    @fatihaslyuce6503

    2 жыл бұрын

    bunu derken bugun kendi aracimin daha once devirdaim civatasini oyle bir sıkmıslarki civatanin biri yalama oldu ve biride kirildi sokerken torklu sekilde sıkılsaydi bu durum yasanmayacakti ornegini kendim yasadim birebir izdirap oldu sokmek onu sıkana bir ton saydirdim anlayacaginiz

  • @tektabanca2182

    @tektabanca2182

    2 жыл бұрын

    @@fatihaslyuce6503 devir daim tork ile sıkılmaz örnek veriyim silindir kapak krank piston kolu volt vs bu tur işlemlerde tork kullanılır devirdaimda kullanılmaz insan güçu yeterli fazla sıkmamak kaydıyla

  • @alpelesan

    @alpelesan

    2 жыл бұрын

    @@tektabanca2182 Her cıvatanın bir torku vardır. Her cıvatanın... El ile sıkmak dediğinizin bile bir torku var. Onu siz hissederek yapıyorsunuz sadece.

  • @nihatekmen6097
    @nihatekmen60972 жыл бұрын

    Abi elinize sağlık işciliginizi beğeniyorum işinizi severek yapıyorsunuz,Allah hayırlı işler nasip etsin osmaniye merkezden selamlar...

  • @sedatsinkat4875
    @sedatsinkat48752 жыл бұрын

    Ellerinize sağlık çok güzel olmuş barış usta geriye dönmüş kolay gelsin hoş gelimiş allaha emanet olun selamlar almanyadan

  • @ceyhun26111
    @ceyhun261112 жыл бұрын

    HAYIRLI İŞLER..

  • @D.v.C70
    @D.v.C702 жыл бұрын

    Bu şekilde sıkıyoruz demek yerine o vidaları torklasanız çok güzel olur normal lokma anahtarla sıkmak sağlıklı olmaz bukadar önemli bir parça ve modelli Bir araç

  • @monarosabeyfendi6826
    @monarosabeyfendi68262 жыл бұрын

    Baskı Balata Biterse Ne Olur İzleyiciler : Değişir

  • @serdarkancan
    @serdarkancan2 жыл бұрын

    Arkadaşlar boyle izmirli bi usta yok mu youtubesi olan

  • @saitavci5425
    @saitavci54252 жыл бұрын

    Şunların birde fiyatlarını yazsanız kesmede videoyu her isledigimiz de kafamızda hep bir soru işareti kalmasa......

  • @ferhatsungu5875
    @ferhatsungu58752 жыл бұрын

    elinize sağlık canlar

  • @berkcanbenlikara3490
    @berkcanbenlikara34902 жыл бұрын

    Abi selamlar geçenlerdeki bir videonda barış usta misafir mesleği bırakıcak demiştin eğer bırakmadıysa barış usta daha fazla barış ustanın olduğu uzun videolar isteriz saygılar

  • @wolf_66
    @wolf_662 жыл бұрын

    2010 sıfır aldığım Insignia 186 binde degisdirdim volant ve baskı.

  • @caner7992
    @caner79922 жыл бұрын

    Araba da araba he 😃 usta elinize sağlık.

  • @mehmetcetin2713
    @mehmetcetin27132 жыл бұрын

    Piyasada orjinal parça olduğuna inanmıyorum. Piyasada tek orjinal olan şey kutular ve ambalajlar.

  • @asmoren3276
    @asmoren32762 жыл бұрын

    İlk yorum durmak yok saplamaya devam gardaşş

  • @yldrm_muhammet
    @yldrm_muhammet2 жыл бұрын

    10:16'da arkada çalan "NE GELİRSE SEVDADAN GELİR" şarkısına aşık olan bir tek ben miyim ❤❤

  • @tiffannytomato608

    @tiffannytomato608

    2 жыл бұрын

    Evet bir tek sensin.

  • @turgayer3204
    @turgayer32042 жыл бұрын

    Emeğinize sağlık işçilik 1 sınıf araç yıkarken bazı araclarin altı çok pis onlarida yikatsaniz

  • @hidayetyeruk6744
    @hidayetyeruk67442 жыл бұрын

    Baskı balatası değiş tiktenesonsa yazılımı yapılması gerekir baskı balatasın ömrü uzun olmaz

  • @ilyaskaraklc5740

    @ilyaskaraklc5740

    2 жыл бұрын

    Manuel de gerekli mi?

  • @dikgitmezsenyataygelirsine4310
    @dikgitmezsenyataygelirsine4310 Жыл бұрын

    Çok güzel araç 5 yıldır kullanıyorum ama can alıcı kusurları var şanzımanı motorla hiç uyumlu değil argesi hızlı geçiştirilmiş bence çok çabuk arızalar verebiliyor baskı balata ona keza güç oranı zayıf kaldırmıyor ve çabuk deforme oluyor benim şuan 3 vites senkromeçi hafiften gitmeye başladı ve piyasada sıfır parça yok m32 kodlu sıfır şanzıman almak gerekiyor fiyatı dövize bağlı 50bin TL yada çıkma parça bulmak zorundasınız bu da opelin çok büyük ayıbı

  • @canpolatgun2353
    @canpolatgun23532 жыл бұрын

    Arkadaş ayak debrajda geziyor galıba

  • @fatihmsr2326
    @fatihmsr23262 жыл бұрын

    Ve aleyküm selam ustam kolay gelsin

  • @dikgitmezsenyataygelirsine4310
    @dikgitmezsenyataygelirsine4310 Жыл бұрын

    Sachs orjinal değil ustam GM orjinal parçacılar bilmeyenlere bu şekilde satıyor GM den sachs çıkıyor derler GM mührü olmalı sadece sachs yazanlar yan ürünleri ve kesinlikle ömrü kısa özellikle volant ve rulmanda

  • @onurefe8423
    @onurefe84232 жыл бұрын

    90 binde debriyaj bitirmekte iyiymiş

  • @metecanisk
    @metecanisk2 жыл бұрын

    vay be ne hale gelmiş. baş rol oyuncusu balata spreyi iş başında

  • @kadirdemir6358
    @kadirdemir63582 жыл бұрын

    Tel fırça motoru istirahatte bu videoda 😁👍

  • 2 жыл бұрын

    😂👍🏼

  • @weedoweedsativo9229
    @weedoweedsativo92292 жыл бұрын

    Kuru buz püskürtmeyle temizlik daha hizli usta

  • @ufukpelver9152
    @ufukpelver91522 жыл бұрын

    araç sahibi bu hale gelene kadar hiç mi farketmemiş .sadece benzin koy gez

  • @osmanbal9473
    @osmanbal94732 жыл бұрын

    Opelin isciligi basit travese dokunmadan

  • @erkanoren43
    @erkanoren43 Жыл бұрын

    Hocam baskı volant seti markalari hakkında bilginiz var mı. Sachs dışında bir marka önermeniz mümkün olur mu? Luk nasil mesela

  • @atilla8372
    @atilla83722 жыл бұрын

    Arabam Opel igsıniya 2 litre 4/4 dizel 2013 model ,otomatik fites.

  • @KARINCA60
    @KARINCA602 жыл бұрын

    Ustam volanlı takarken volanın üzerindeki 6 tane vida ya vida ilacı sürerek sıkmıyor musunuz. Vida ilacı sıkılmadı zaman buradan alt tarafta motor yağı kaçağı oluyormuş.

  • @ugurylmaz7666
    @ugurylmaz76662 жыл бұрын

    👏👏👏👏👏

  • @ismailaydn103

    @ismailaydn103

    2 жыл бұрын

    Mümkünmü bu yaşta 93 bin olması beyinden çekmişlerdir

  • @mehmetfrat8536
    @mehmetfrat8536 Жыл бұрын

    Beşik sökulmeden şanzumani ordan nasıl çıkardınız bilgi alablirimuyim kedim sökecemde sizden uzağım yapan çok az kişi var bilgi verirmisiniz

  • @eyyupkartal9290
    @eyyupkartal92902 жыл бұрын

    bu kadar az km 'de nasıl baskı bitmiş

  • @muratakbas7997
    @muratakbas79972 жыл бұрын

    Millet debriyaja basarken iki kere düşünün çünkü bu işlem çok ucuz bir şey değil yani yok efendim ışıklarda ayağım debriyaja basılı dursa ne olur yarım debriyaj gitsem ne olur demeyin bu olur işte:):):):)

  • @maresalfevzicakmak1898
    @maresalfevzicakmak18982 жыл бұрын

    Ustam elinize emeğinize sağlık bugün aracın yağ bakımı yaptırıyordum şanzıman yağını da kontrol ettirdim lakin eksik şanzıman yağı dedi üzerine ekleme yaptı nedeni ne olabilir

  • @tellibal7317
    @tellibal73172 жыл бұрын

    Selam debriyaj balataların bitmesi arabanın km ile mi alakalı acaba? Eğer evet ise kaç km sürmeli bir arama? Yada arabadan arabaya değişirmi? Cevap yazarsanız sevinirim teşekkürler

  • @denizerol3202

    @denizerol3202

    2 жыл бұрын

    debriyaja ne kadar basarsan o kadar eskir :) veya işte yarım debriyajı çok yaparsan yada basılı tutarsan uzun uzun

  • @aletcantasi

    @aletcantasi

    2 жыл бұрын

    Birçok faktöre bağlı, sürücünün kullanım şeklinden yol durumuna, aracın daha çok nerede kullanıldığına (şehir içi / dışı), araçtaki yük durumuna.... İyi günler dilerim...

  • @mustafasimsek06

    @mustafasimsek06

    2 жыл бұрын

    @@aletcantasi Hatta Baski balataya en çok zararı yokuş yukarı ilk kalkışlarda ve rampa yukarı vites atmalarin zararı var

  • @ahmetmert671

    @ahmetmert671

    2 жыл бұрын

    @@mustafasimsek06 bu yaz yokuş yukarı yüksek devirde vites değiştirdim sert bir şekilde kokusu arabanın içine kadar geldi.

  • @onurefe8423
    @onurefe84232 жыл бұрын

    👏👏👍

  • @savasyasinsolak7816
    @savasyasinsolak78162 жыл бұрын

    Barış usta geri mi geldi emrah usta

  • 2 жыл бұрын

    Hayır arada müsait olduğunda gelip çalışacak sadece

  • @turkiye7842
    @turkiye78422 жыл бұрын

    Usta iyi akşamlar araç ford courier geri vitese geçtiği zaman bazen geçmiyor değişik Bi ses geliyor neden kaynaklıdır Bi sıkıntı oluşur mu

  • @yenifikirler3925
    @yenifikirler39252 жыл бұрын

    abi su ile çalışan arabaya antifriz nasıl koyabilirim

  • @yusufbuyukbuce4012
    @yusufbuyukbuce40122 жыл бұрын

    Aracı süren süper test etmiş sınırları zorlamış heralde 🤦

  • @yunuskumek2880
    @yunuskumek28802 жыл бұрын

    Aracın karteli neden söküldü ve takıldı??

  • @replikacepcom
    @replikacepcom2 жыл бұрын

    Volant cok pahalı bilginiz olsun Bu araclarda cabuk bozuyor volantı Sabit volant takilsa daha iyi aslinda

  • @ElTurco-49
    @ElTurco-492 жыл бұрын

    Debriyaj pedalına basıp bırakırken yada soğukta çalıştırınca ilk 5 dakika şanzımandan çatırtı gelmesi baskı balatadan mı kaynaklanıyor?

  • @yasinkanar5502
    @yasinkanar55022 жыл бұрын

    Üstad 2008 albea 1.3 multijet çok sık ateşleme bujisi arızası veriyor. Çözemedi buradakiler. Sebebi nedir ? (İstanbul)

  • @hakomako4000
    @hakomako40002 жыл бұрын

    93 binde araba ne çabuk bitirmiş balatayı ?

  • @ariffrtna8785
    @ariffrtna87852 жыл бұрын

    Marea 2.0 hlx triger seti maliyet ne olur ustam kolay gelsin

  • @flyingantalya
    @flyingantalya2 жыл бұрын

    Otomatik şanzımanlarda da baskı balata var mı? Var ise ne zaman veya ne olduğunda değişiyor usta?

  • @tegmencorsa8450

    @tegmencorsa8450

    2 жыл бұрын

    otomatik vitesli araçlarda baskı balata yoktur.

  • @MuratUSTAotomotiv
    @MuratUSTAotomotiv2 жыл бұрын

    Saat mod 10 😁

  • @rzatuncaykucukkagnc9420
    @rzatuncaykucukkagnc94202 жыл бұрын

    Ne kadar tuttu herşey dahil ustalık parçalar toplam

  • @Kemalkivre

    @Kemalkivre

    2 жыл бұрын

    Sadece 6bin tl malzeme parası en az bin tl de işçiliktir .

  • @yasingumus26

    @yasingumus26

    2 жыл бұрын

    @@Kemalkivre motor mu yaptırıyon hacı ne 6 7 bini

  • @Kemalkivre

    @Kemalkivre

    2 жыл бұрын

    @@yasingumus26 sach marka volant 4500 tl baskı balata bilye 1500 tl .adamlar dogan sahinin şansumanı işcilik 500 e yapiyor sanayide bu aracın işciligi cok cok daha zor.

  • @behemehal

    @behemehal

    2 жыл бұрын

    @@Kemalkivre madem bu kadar biliyorsun acaba 2015 model partner tepe nin baskı balatası ne kadardır orjinali bide işçiliği ?

  • @Kemalkivre

    @Kemalkivre

    2 жыл бұрын

    @@behemehal internetten güncel fiyatlarına bakıyorum yazıp bakabilirsiniz.Iscilik 500 den asagı kimse yapmaz ozel servislerde 1500 2000 tl lere kadar car.sizin arac da 700-1000 tl arası iscilik ucreti normal olan.volant saglam ise torna ister 30 tl.Degismesine gerek yok baski balata bilye fiyatlari da yan sanayi ve markaya göre degisir orjinali 700 800 tl yani sizin volant saglam ise size Baski balata 1500 tl ye mal olur ortalama iscilik dahil.

  • @ahmetdogan8605
    @ahmetdogan860510 ай бұрын

    Selamlar güncel değişim fiyatıniz ne kadar işcilik dahil

  • @umutsuyusal8516
    @umutsuyusal8516 Жыл бұрын

    Kolay gelsin abi bende bugun baskı balata volant degişimi yaptım vites geçişleri birden bire çok sert olmaya başladı parçalar yeni oldugu için böyle acaba yoksa başka bi nedenden mi

  • @huseyin1312
    @huseyin13122 жыл бұрын

    Motor karteri neden söküldü anlamadım

  • @beytookyaaa
    @beytookyaaa2 жыл бұрын

    Usta bi sorum olucak benim araçla 100 110 km arası arka taraftan bi uğultu geliyor ama 120 den sonra kesiliyor benim aklıma bilye geliyor bizi bi aydınlatırmısın kolay gelsin

  • @karadeniz1981
    @karadeniz19812 жыл бұрын

    Slm aleyküm hayırlı akşamlar hayırlı çalışmalar cümleden selamlar barış ustam gerimi geldi gelirse sevinirim

  • @eroldogan8269
    @eroldogan82692 жыл бұрын

    Bilal ustayı göremedim ?

  • @bulentadguzel1556
    @bulentadguzel15562 жыл бұрын

    Adam cümlesini bir tamamlayamadı dünden beri kolum dedi kaldı

  • @ceyranci12vlt28
    @ceyranci12vlt282 жыл бұрын

    Turbujon saplama sokma mili arizalanmis 1 litre yag koy devam

  • @caballover7937
    @caballover79372 жыл бұрын

    karteli neden söktünüz?

  • @onurerdogdu6707
    @onurerdogdu67072 жыл бұрын

    Kaçbindeydi acaba araç

  • @mehmetakifozkok6537
    @mehmetakifozkok65372 жыл бұрын

    93 bin km de bitmesi normal midir ?

  • @tunahansolak541
    @tunahansolak5412 жыл бұрын

    Ustam aracım megan 2 lpg li kalkışlarda titreme yapıyo debriyaj en üstten kavrıyo değişmeli mi baskı balatası ?

  • @ugurunsallapaylas

    @ugurunsallapaylas

    2 жыл бұрын

    acil değiştirmelisin

  • @tunahansolak541

    @tunahansolak541

    2 жыл бұрын

    @@ugurunsallapaylas baskı balata setini int den alsam onuda ustaya götürsrm değiştirir mi

  • @-Summoning-

    @-Summoning-

    2 жыл бұрын

    @@tunahansolak541 değiştirir

  • @sahinduz8089
    @sahinduz80892 жыл бұрын

    Passatlara kafa tutar artik😂

  • @ugurunsallapaylas

    @ugurunsallapaylas

    2 жыл бұрын

    passat olması hiçbişi farkettirmez önemli olan motor hacmi beygiri ve torkudur

  • @atilla8372
    @atilla83722 жыл бұрын

    Mrb sizin tel alabilirmiyim .benim arabada sorun var

  • 2 жыл бұрын

    0546-864-34-55 09:30-19:00 saatlerinde arayıp Bilgi Alabilirsiniz 👍🏼 Bağlarbaşı mahallesi Osmangazi caddesi no:2/2 BURSA 🙋🏽‍♂️

  • @burakcankose
    @burakcankose2 жыл бұрын

    Sizin köyünüze tork anahtarı uğramadı mı ? Hiç bir videoda ne kapak sıkarken ne volant ne debriyaj sıkarken tork anahtarı kullanmıyorsunuz. Allah ne verdiyse sıkıp geçiyorsunuz.

  • 2 жыл бұрын

    Videolarımızı iyi izlemiyorsunuz demekki tork kullanılıyor tabiki özellikle silindir kapaklarda torksuz olmaz.

  • @erdemkoc7678
    @erdemkoc76782 жыл бұрын

    Ula ne acemi şoförler var dışarıda arabanın anası ağlamış anca farketmiş işte herkes trafiğe çıkmasın o yüzden hele bayanlar ezbere binip kullanıyor otomatik vites arabaları bisiklete biner gibi benzinlikte lastik şişirmeyi bile bilmezler malesef araba teknolojisi ilerledikçe acemi şoförler artıyor araba sürmeyi iyice kolaylaştırdılar

Келесі